压力阀/传感器/阻尼器/调节器
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB（F）
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB（F）
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L 涡轮增压（930）
- Porsche 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压（930）
可调节燃油压力调节器 2.0 至 5.0 bar。保时捷 911 3.2 卡雷拉 / 保时捷 928
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
適用於:
保时捷 911 3.2 Carrera - 1984 年至 1989 年
保时捷 928 - 1980 年至 1986 年（非 CIS）
更换博世 0280160262、0280160232、0280160215、保时捷 92811019802、92811019801、92811019800、92811019826（2.5 Bar 未连接真空管路）
这些调节器大部分都是原装的，现在已经有近 40 年的历史了，因此很容易泄漏或发生故障，从而导致各种运行和调整问题。它们很容易更换，尽管位于 3.2 升发动机歧管的前端，有点麻烦。为了适应 3.2 Motronic 较低的工作燃油压力，我们使用了可调节的燃油压力调节器。这种简单而优雅的设计使用钢制 O 形环凸台密封适配器连接到歧管。
易于更换的燃油压力调节器。
燃油压力表或传感器的备用出口。
可调式燃油压力调节器已使用博世 044 燃油泵进行了测试，但尚未测试燃油流量的上限。
套件包含：
- 保时捷 911 3.2 Carrera / 早期 928（非 CIS）OEM 配件套件 - SPA 可调燃油压力调节器
- 燃油压力调节器主体 x 1
- 2.0 至 5.0 可调燃油压力调节器代替固定调节器 x 1
- 适合 OEM 软管和燃油导轨末端的适配器配件 x 2
- 适合工厂回流管的软管尾部接头 x 1
- ORB 插头 x 1
该套件必须使用可调节燃油压力调节器，因为博世不生产这种形式的标准 2.5bar 压力调节器。
请注意
可根据要求提供其他配件和选项，如燃油压力传感器或燃油压力表。
我们还为 3.2 和 928 发动机开发了燃油压力阻尼器，请访问我们的网站了解产品详情。
安装后，需要在汽车上调整和设置燃油压力调节器，以确保运行条件符合工厂规格。需要燃油压力表和适合工厂燃油导轨的配件才能完成此过程。调节器在出厂时并未预设为 2.5bar 的工作压力。
我们还可以为早期 944 提供解决方案，替换保时捷零件号 94411019801、博世零件号 0280160214，
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92811019826
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带 JIC / AN 配件的可调燃油压力调节器，2.0 至 5.0 bar。保时捷 911 电喷升级
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
带 JIC/AN 配件的可调节燃油压力调节器。保时捷 911 EFI 升级
適用於:
保时捷 911 - 1974 年至 1983 年（CIS 升级至 EFI）
这是我们的燃油压力调节器的赛车运动/定制版本，它使用 AN6 JIC 配件和插头来适应从 CIS 转换为 EFI 时的售后燃油管路和燃油轨配置，或拆除后续型号的燃油喷射系统以进行替代定制设置。
我们的可调式燃油压力调节器采用最新的博世调节器，可在 2.0 至 5.0 巴的压力范围内调节。这种简单而优雅的设计使用 O 形环凸台密封适配器连接到歧管，并具有多种软管连接选项。通过多种端口方向和选项实现了终极软管布局灵活性，因此可以实现标准的 3.2、964 或 993 燃油软管配置，或者，对于死头配置，其中每个燃油导轨只有一条进料管线，并且没有来自导轨的回流管线，只有此调节器。
易于更换调节器，具有博世 OEM 可靠性
3 个出口端口，用于柔性软管、接头、仪表、传感器端口选项 - 现在或将来
该套件非常适合任何风冷 6 缸发动机上的任何 EFI 转换。它们可以与适合我们的 2 个螺栓适配器或 964/993 进气管的燃油轨结合使用
博世调节器的最大额定燃油流量为 200lpm。可调压力调节器的流量更大，但我们尚未测量其上限，但已证明它可以与博世 044 燃油泵配合使用。
套件包含：
- 燃油压力调节器主体 x 1
- 2.0 至 5.0 可调燃油压力调节器代替固定调节器 x 1
- AN6 JIC 配件 x 4
- ORB 插头 x 2
应用
任何带有 AN/JIC 配件的定制软管解决方案，适用于任何带有定制软管和安装的车辆。
移除 CIS 并安装您自己的 EFI 解决方案时，任何 911 2.7/3.0。
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Connecting piece between warm-up regulator and fuel line. Porsche 911 / 964
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Fits:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 964 3.3L / 3.6L Turbo 1992-94
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Diagram ref no 34
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90091500401
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Fuel Diaphragm Damper. Porsche 911 84-89
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Fits:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
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Diagram ref no 15.
相关参考编号
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93011060230
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带 AN-6 软管接头的燃油压力控制装置。保时捷 911
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
適用於:
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
燃油压力控制单元，AN-6 软管接头
该压力控制装置是 PMO 独有的，在转换 MFI 和 CIS 喷射系统时无需更换燃油泵，并可指示系统运行时的燃油压力。该装置连接到进油和回油回路，通过限制回油箱的流量来控制燃油压力。回油箱的流量由可调压力阀控制。
该装置预设的运行压力为 3.0 至 4.0 磅的燃油压力
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带倒钩软管接头的燃油压力控制装置。保时捷 911
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
适合：
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
燃油压力控制装置，倒钩软管接头
该压力控制装置是 PMO 独有的，在转换 MFI 和 CIS 喷射系统时无需更换燃油泵，并可指示系统运行时的燃油压力。该装置连接到进油和回油回路，通过限制回油箱的流量来控制燃油压力。回油箱的流量由可调压力阀控制。
该装置预设的运行压力为 3.0 至 4.0 磅的燃油压力
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燃油压力阻尼器。保时捷 911 3.2 卡雷拉 / 保时捷 928 S2 / S4
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
適用於:
保时捷 911 3.2 Carrera - 1984 年至 1989 年
保时捷 928 S2 / 928 S4 - 1985 年至 1995 年
更换保时捷 93011060201、93011060230 和博世 0280161035 和 0280161021
直接更换安装在燃油轨上的保时捷 911 Carrera 3.2 '84-89 燃油压力阻尼器。
直接替换保时捷 928 '85-95 后脉冲阻尼器
还可替换雷诺 Alpine A610，V6 77 00 266 953
直接替换不再可用的 OEM 博世燃油压力阻尼器，该阻尼器用于保时捷、沃尔沃、奔驰和其他许多品牌。
我们的燃油压力阻尼器采用最新的 OEM 脉冲阻尼器，直接替换老化和泄漏的燃油压力阻尼器。这种简单而优雅的设计使用钢制 O 形环凸台密封适配器连接到歧管，并提供多种软管连接选项。
易于更换的减震器，具有博世 OEM 可靠性
燃油压力传感器的备用出口。
套件包括
- 燃油压力阻尼器主体 x 1
- 压力阻尼器 x 1
- 定制适配器配件，适合保时捷 OEM 软管末端 x 2
- 定制安装插头至工厂支架 x 1
- ORB 插头 x 1
请注意
现在还提供替换燃油压力调节器，请访问我们的网站了解产品详情。
产品已完全组装并可立即安装。
我们的燃油压力阻尼器不使用真空端口。可以堵塞或拆除并盖上原有的真空管线。
相关参考编号
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93011060201
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Fuel pressure regulator repair kit. Porsche 911 / 928 / 924 / 964
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Fits:
Porsche 911 SC 1978-83
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Porsche 924 Turbo / GT 1976-85
Porsche 928 1978-83
Porsche 964 Turbo 3.3L / 3.6L 1991-94
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Diagram ref no 16
相关参考编号
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92811092001
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Fuel pressure regulator repair kit. Porsche 911 / 928 / 924 / 964
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Fits:
Porsche 911 SC 1978-83
Porsche 911 (930) Turbo 1986-89
Porsche 924 Turbo / GT 1976-85
Porsche 928 1978-83
Porsche 964 Turbo 3.3L / 3.6L 1991-94
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Diagram ref no 16
相关参考编号
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92811092001
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带 JIC/AN 配件的燃油压力调节器 3.8 bar。保时捷 911 EFI 升级
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
適用於:
保时捷 911 - 1974 年至 1983 年（ CIS 升级至 EFI）
这是我们的燃油压力调节器的赛车运动/定制版本，它使用 AN6 JIC 配件和插头来适应从 CIS 转换为 EFI 时的售后燃油管路和燃油轨配置，或拆除后续型号的燃油喷射系统以进行替代定制设置。
我们的燃油压力调节器采用最新的博世调节器，压力为 3.8 巴。这种简单而优雅的设计使用 O 形环凸台密封适配器连接到歧管，并有多种软管连接选项。通过多种端口方向和选项实现了终极软管布局灵活性，因此可以实现标准的 3.2、964 或 993 燃油软管配置，或者，对于死头配置，即每个燃油导轨只有一条进料管，没有燃油导轨回流管，只有此调节器。
易于更换调节器，具有博世 OEM 可靠性
3 个出口端口，用于柔性软管、接头、仪表、传感器端口选项 - 现在或将来
该套件非常适合任何风冷 6 缸发动机上的任何 EFI 转换。它们可以与适合我们的 2 个螺栓适配器或 964/993 进气管的燃油轨结合使用
博世调节器的最大额定燃油流量为 200lpm。可调压力调节器的流量更大，但我们尚未测量其上限，但已证明它可以与博世 044 燃油泵配合使用。
套件包含：
- AN 6 配件套件 - 博世固定压力调节器
- 我们的灵活选项使用 JIC AN6 配件，可轻松制作适合您的安装和软管布局的售后管线。
- 燃油压力调节器主体 x 1
- Bosch 3.8 bar 燃油压力调节器 x 1
- AN6 JIC 配件 x 4
- ORB 插头 x 2
- 通气盖安装支架 x 1
应用
任何带有 AN/JIC 配件的定制软管解决方案，适用于任何带有定制软管和安装的车辆。
移除 CIS 并安装您自己的 EFI 解决方案时，任何 911 2.7/3.0。
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Fuel pressure regulator. Porsche 911 84-89 / 928 84-86
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Fits:
Porsche 911 Carrera 1984-89
Porsche 928 1984-86
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Diagram ref no. 10
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92811019826
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12 个月保修
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燃油压力调节器。保时捷 911 84-89 / 928 84-86
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
適用於:
保时捷 911 Carrera 1984-89
保时捷 928 1984-86
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 10
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92811019826
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12 个月保修
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安装支架燃油压力调节器。保时捷 911 / 964 / 993
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
适合
保时捷 911 - 1974 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
我们新发布的燃油压力调节器支架安装在 Adapt Motorsport 燃油压力调节器上，安装在经典风冷发动机顶部的发动机通气孔盖螺栓上。
与保时捷 964 的做法相同。
它们采用 CNC 机床铝制成，并经过深银色阳极氧化处理，确实为任何经典的保时捷发动机舱增添了美观。
请注意
该套件仅包含调节器支架和紧固件，调节器仅供参考，不包括在内。
我们有多种不同的调节器可供订购。
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Pressure Regulator to Diaphragm Damper Fuel. Porsche 911
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Fits:
Porsche 911 Carrera 1984-89
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Diagram ref no 19.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93011041104
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Pressure regulator to diaphragm damper fuel. Porsche 911
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Fits:
Porsche 911 Carrera 1984-89
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Diagram ref no 19.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93011041104
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12 个月保修
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暖机调节器。保时捷 911 SC Bosch 编号 0438140089
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
適用於:
保时捷 911 SC 3.0L 1975-83
冷车启动 911 时遇到问题？问题可能是位于发动机左上方的预热调节器。这个简单的装置负责控制发动机预热期间输送到发动机的燃油量。作用在控制柱塞顶部的压力随发动机温度而变化，是一种有效的加油方法。控制压力通过计量头下腔中的一个微小限制孔从主压力回路中分流，该限制孔使其能够区分两种压力。然后，一根柔性管将控制柱塞通道连接到预热调节器，并返回计量头，连接到主压力调节器输送阀旁边的连接处。当发动机关闭时，此阀位于电路中，用于关闭来自控制电路的燃油，避免发动机静止时系统压力完全损失。
- 当我们和相关制造商收到并批准更换部件时，将退还该翻新部件的附加费。
- 请注意，附加费退款通常需要平均 6 到 8 周的时间才能获得制造商的批准。
- 是否接受更换部件由制造商自行决定，以部件是否适合修复为准。
- 所有附加费和兑换均须遵守我们的条款和条件。
请注意：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PCG606105JX
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