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软管/管材/套管
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
进气橡胶套管套件 – 进气软管接头
一套8个出售。
适用于保时捷 928 和 928S 车型（配备 M2811、M2812、M2821 和 M2822 发动机型号）的进气系统高品质替换橡胶套管套件。
适用：
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83 （发动机型号 M2811、M2812）
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86 （发动机型号 M2821、M2822）
图示编号 37
这个橡胶套管连接着关键的进气部件，确保进气通道安全密封。良好的密封性对于保持精确的空气计量和最佳的发动机性能至关重要。
这款进气套筒按照 OEM 规格制造，具有精准的贴合性和持久的耐用性，是恢复进气系统完整性和解决漏气问题的理想选择。
主要特点
• 直接替换式进气橡胶套管
• 适用于保时捷 928 和 928S 车型
• 专为M28系列发动机设计
• 确保进气系统内部的密封连接
• 原厂级适配性和灵活性
• 采用耐用橡胶材质，耐热耐老化
功能和用途
该橡胶套管连接进气系统组件，确保气流顺畅。
这样做会有帮助：
• 防止未经计量的空气进入发动机
• 保持正确的空燃比
• 支持平稳的发动机性能
• 提高效率和油门响应
为什么要更换进气橡胶套管？
随着时间的推移，进气软管和套管会因高温和发动机舱环境而老化。
常见问题包括：
• 橡胶开裂或断裂
• 空气泄漏导致发动机性能下降
• 怠速不稳或顿挫
• 效率降低
更换套筒可以恢复进气系统的密封性和性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92811024100
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该套件包括以下商品:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
这款原厂配套的进气橡胶套管套装包含八个相同的套管，其设计旨在完美复刻原厂保时捷进气连接器的尺寸、功能和耐用性。它用于密封和连接进气系统组件。
一套8件
适用：
保时捷 928 4.5L 1978 - 1979
* 发动机型号：2801
保时捷 928 4.7L 1983 - 1984
* 发动机型号：2819、2820 * 仅限美国、加拿大、日本车型
图示编号 37
这些套管连接并密封进气部件，防止未经计量的空气进入发动机。通过一次性更换所有连接点，该套件有助于保持适当的空燃比控制、平顺的油门响应和可靠的发动机运行。
橡胶套管安装在进气分配器和进气歧管之间，提供灵活且气密的连接，同时吸收振动和轻微的发动机晃动。它们作为一个整体协同工作，消除了保时捷928常见的真空泄漏，这些泄漏会导致怠速不稳、顿挫或混合气过稀等问题。
老化的进气橡胶套会因高温和油气的作用而开裂、硬化或脱落，导致漏气和发动机运转不稳定。更换磨损的橡胶套可以恢复密封性能，有助于保持正确的进气量和驾驶性能。
何时更换：
•橡胶出现可见的裂纹、裂缝或膨胀
•连接点松动或漏气
•怠速不稳、顿挫或混合气过稀等症状（检查后）
•在进水系统维修期间或更换相邻的进水软管/接头时
•因受热/受油而过度硬化或劣化
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92811015801
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该套件包括以下商品:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Fits:
Porsche 928 S 1984-86
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Diagram ref no 9
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92811024302
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- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
保时捷进气软管是原厂原装替换件，用于连接空气滤清器外壳和节气门体或进气歧管，确保清洁、稳定的气流进入发动机。该软管专为应对高温、振动和发动机舱内环境而设计，能够保持发动机正常运转所需的顺畅气流。
适合:
- 保时捷 928S2 4.7L 1985-86
本产品的作用：
进气软管是保时捷发动机进气系统的关键部件。它连接进气组件的各个部件，确保清洁、过滤的空气从空气滤清器壳体平稳流入节气门体或进气歧管。
功能：
- 将过滤后的空气送入发动机进行燃烧。
- 保持顺畅的气流，无泄漏或湍流。
- 设计用于承受高温、振动和发动机舱条件。
- 确保适当的空气/燃料混合，以实现高效燃烧和性能。
进气软管故障的症状：
随着时间的推移，橡胶进气软管会因热量、油蒸气和发动机振动而老化。
警告信号包括：
- 软管表面可见裂纹或裂缝。
- 加速时发出嘶嘶声或啸叫声。
- 由于未计量的空气泄漏，检查发动机灯（CEL） 。
- 怠速不稳、加速不良或犹豫。
- 由于空气/燃料混合不正确而导致燃油效率降低。
损坏的进气软管会让未经过滤或未计量的空气进入发动机，从而导致性能不佳、发动机可能损坏以及空气流量传感器读数不准确。
使用原装 OEM 保时捷进气软管进行更换可确保：
- 气流顺畅，发动机效率高。
- 进气部件连接无泄漏。
- 原厂校准配件，持久耐用。
- 恢复流畅性能和可靠性。
图表参考编号 19
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92811060200
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- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Fits:
Porsche 928 S 4.7L 1983
K-Jetronic
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Diagram ref no 44
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92811018101
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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
这款原装保时捷呼吸软管是发动机进气/曲轴箱通风系统的一部分，有助于正确引导呼吸蒸汽，同时保持进气系统中的正确密封连接。
适用：
保时捷 928 S4 / GT 1987 - 1991
* 发动机代码：2841 / 2842 / 2847
保时捷 928 GTS 1992 - 1995
* 发动机代码：2849 / 2850
图示编号 27
该软管可替代早期的保时捷零件编号 92811043201 和 92811043202。
此部件的功能/作用
•将曲轴箱通风蒸汽导入正确的进气系统路径
•从指定位置的空气流量传感器套管“T”型接头连接
•有助于保持进气和呼吸系统的密封性
•支持正确的发动机通风
•有助于防止进气系统中出现未经计量的空气泄漏
•更换开裂、硬化、破损或被油软化的原装软管
•提供符合保时捷原厂规格的软管形状、尺寸和连接尺寸
•有助于保持平稳的怠速质量和正确的发动机运转。
为什么要更换这个部件？
呼吸软管长期暴露在高温、油气、发动机运转、老化和进气真空等环境中。随着时间的推移，橡胶可能会变硬、开裂、塌陷、破裂或被油污污染。损坏的呼吸软管可能导致空气泄漏、油气泄漏或曲轴箱通风不良，从而影响怠速质量和发动机性能。更换为保时捷原厂（OE Genuine Porsche）呼吸软管有助于恢复保时捷928的正确原厂进气和通风布局。
呼吸软管故障的常见症状
•开裂、硬化或破损的橡胶软管
•发动机舱散发出油蒸气味
•空闲质量差
•进气泄漏或真空泄漏
•发动机运转不稳或抖动
•三通接头连接松动或损坏
•软管因老化和油蒸气而塌陷或软化
•进气系统维修过程中发现软管损坏。
何时更换此部件
•如果原装软管出现裂纹、脆化、破损或漏水
•更换进气管或空气流量传感器管时
•维修曲轴箱通风/通风系统时
•如果进气泄漏源自呼吸软管
•发动机舱修复期间
•更换保时捷 928 上的老化橡胶软管时
•如果软管因油污而软化、松动或密封失效
•使用 OE 正品保时捷零件修复进气系统时。
它安装在车上的哪个位置
该呼吸软管安装在保时捷 928 的发动机进气/曲轴箱通风区域。它从空气流量传感器套管“T”接头处安装，是发动机呼吸软管布线的一部分。
正确的安装对于确保进气系统保持密封和呼吸系统按预期工作至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92811043203
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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
适用于 1987 年至 1995 年款保时捷 928 车型的 OE Match 空气流量传感器软管“T”型接头。该替换软管有助于保持正确的曲轴箱通风和进气呼吸管路，从而支持发动机平稳运行和进气系统正常工作。
适用：
保时捷 928 S4 / GT 1987 - 1991
* 发动机代码：2841 / 2842 / 2847
保时捷 928 GTS 1992 - 1995
* 发动机代码：2849 / 2850
图示编号 27
呼吸软管将曲轴箱废气和通风气流导入进气系统。正确安装的软管有助于保持适当的空气计量，减少真空泄漏，并防止未经计量的空气进入进气道。
函数
•更换空气流量传感器套管“T”型接头上的呼吸软管
•支持正确的曲轴箱通风管道布置
•有助于维持适当的进气计量
•有助于防止真空泄漏和未经计量的空气进入
•支持平稳怠速和可靠的油门响应
•适用于进气系统维修、呼吸器维修或发动机修复
•适用于保时捷 928 进气和呼吸系统维护的 OE Match 替换件
为什么要更换这个部件？
由于老化、高温、油气侵蚀以及发动机舱环境等原因，呼吸软管可能会出现硬化、开裂、破损、塌陷或被油浸渍等问题。损坏的软管可能导致怠速不稳、运转不良、真空泄漏、进气泄漏、油气异味或空气流量传感器读数不正常。更换软管有助于恢复呼吸系统的密封性和进气性能。
何时更换此部件
•呼吸软管出现裂纹、脆化、破损、塌陷或泄漏
•出现怠速不稳、顿挫或运转不良等情况
•检测到真空泄漏症状
•软管周围有油烟味或可见油渍残留物
•正在进行空气流量传感器套管或进气系统维修。
•发动机呼吸系统维护正在进行中
•车辆正在进行保时捷 928 修复或发动机舱翻新。
它安装在车上的哪个位置
该软管安装在发动机进气和呼吸系统中，从保时捷 928 车型的空气流量传感器套管“T”接头延伸而出。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92811043203
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
D1 20x15型夹具– 多位置夹具
高品质 D1 20x15 夹具，专为固定保时捷 924S、944、928、964 和 993 车型上的各种组件而设计。
这种多功能夹具可用于多种应用，包括引擎盖释放电缆（924S / 944）、膨胀水箱软管（944）、发动机线束（928 S4）、喷射真空软管（964）和制动储液罐连接（993）。
适用：
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 24
这款卡箍按照原厂规格制造，确保安装牢固、经久耐用且耐腐蚀。单独包装，是保时捷多个系统维护、修理或翻新的理想之选。
主要特点
• 夹具尺寸 D1 20x15
• 适用于保时捷 964S、944、928、964 和 993 车型
• 零件编号 99951117701
• 多用途：电缆、软管、线束、真空管
• 确保安装和布线安全可靠
• 防止振动引起的磨损和移动
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售
功能和用途
这款夹具设计用于固定各种部件。
这样做会有帮助：
• 将电缆、软管和线束固定到位
• 保持正确的路径和对齐
• 防止振动引起的磨损或损坏
• 保护线路和真空管等敏感系统
• 确保多个系统的长期可靠性
为什么要更换夹具？
夹具会因受热和环境影响而随时间推移而老化。
常见问题包括：
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 软管、电缆或电线的移动
• 系统磨损或故障风险增加
更换磨损的夹具可确保正确固定并保护关键部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99951117701
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
D1 20x15型夹具– 多位置夹具
高品质 D1 20x15 夹具，专为固定保时捷 924S、944、928、964 和 993 车型上的各种组件而设计。
这种多功能夹具可用于多种应用，包括引擎盖释放电缆（924S / 944）、膨胀水箱软管（944）、发动机线束（928 S4）、喷射真空软管（964）和制动储液罐连接（993）。
适用：
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 24
这款卡箍按照原厂规格制造，确保安装牢固、经久耐用且耐腐蚀。单独包装，是保时捷多个系统维护、修理或翻新的理想之选。
主要特点
• 夹具尺寸 D1 20x15
• 适用于保时捷 964S、944、928、964 和 993 车型
• 零件编号 99951117701
• 多用途：电缆、软管、线束、真空管
• 确保安装和布线安全可靠
• 防止振动引起的磨损和移动
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售
功能和用途
这款夹具设计用于固定各种部件。
这样做会有帮助：
• 将电缆、软管和线束固定到位
• 保持正确的路径和对齐
• 防止振动引起的磨损或损坏
• 保护线路和真空管等敏感系统
• 确保多个系统的长期可靠性
为什么要更换夹具？
夹具会因受热和环境影响而随时间推移而老化。
常见问题包括：
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 软管、电缆或电线的移动
• 系统磨损或故障风险增加
更换磨损的夹具可确保正确固定并保护关键部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99951117701
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Fits:
Porsche 928 S 4.7L 1983
K-Jetronic
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 46
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92811017902
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
真空软管分配Y型接头 – 4mm真空管路分流器
每件已售出 - 用于不同地点
高品质真空软管分配 Y 型接头，适用于包括 911、964、924S、944、968 和 928 在内的多种保时捷车型。
这款Y型分流器可以将单个真空源分成两个出口，从而实现发动机舱或HVAC系统内真空管路的高效布线和连接。它专为外径为4毫米的真空软管设计，确保牢固精准的安装。
适用：
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
图示编号 4
该连接器按照 OEM 标准制造，是维护或恢复多种保时捷应用真空系统完整性的理想选择。
主要特点
• 通用型真空Y型接头
• 适用于保时捷 911、964、924S、944、968 和 928 车型
• 专为外径 4 毫米的真空软管设计
• 可实现真空管路的分流
• 原厂规格的适配性和功能
• 结构坚固耐用，确保长期可靠性
功能和用途
这个Y型接头是真空系统中的关键连接器。
这样做会有帮助：
• 将一根真空管路分成两个输出口
• 保持正确的真空管路
• 确保真空压力分布均匀
• 支持发动机和空调系统运行
为什么要更换真空连接器
随着时间的推移，真空连接器会因受热和老化而性能下降。
常见问题包括：
• 开裂或易碎的塑料
• 真空泄漏
• 软管连接不良
• 发动机或空调系统故障
更换Y型接头即可恢复真空系统的正常功能。
• 温度传感器松动或未固定
• 温度读数不准确
• 暖通空调系统不一致
• 连接器卡扣损坏或缺失
更换锁紧部件可恢复传感器的稳定性和功能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92857372702
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
真空软管分配Y型接头 – 4mm真空管路分流器
每件已售出 - 用于不同地点
高品质真空软管分配 Y 型接头，适用于包括 911、964、924S、944、968 和 928 在内的多种保时捷车型。
这款Y型分流器可以将单个真空源分成两个出口，从而实现发动机舱或HVAC系统内真空管路的高效布线和连接。它专为外径为4毫米的真空软管设计，确保牢固精准的安装。
适用：
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
图示编号 4
该连接器按照 OEM 标准制造，是维护或恢复多种保时捷应用真空系统完整性的理想选择。
主要特点
• 通用型真空Y型接头
• 适用于保时捷 911、964、924S、944、968 和 928 车型
• 专为外径 4 毫米的真空软管设计
• 可实现真空管路的分流
• 原厂规格的适配性和功能
• 结构坚固耐用，确保长期可靠性
功能和用途
这个Y型接头是真空系统中的关键连接器。
这样做会有帮助：
• 将一根真空管路分成两个输出口
• 保持正确的真空管路
• 确保真空压力分布均匀
• 支持发动机和空调系统运行
为什么要更换真空连接器
随着时间的推移，真空连接器会因受热和老化而性能下降。
常见问题包括：
• 开裂或易碎的塑料
• 真空泄漏
• 软管连接不良
• 发动机或空调系统故障
更换Y型接头即可恢复真空系统的正常功能。
• 温度传感器松动或未固定
• 温度读数不准确
• 暖通空调系统不一致
• 连接器卡扣损坏或缺失
更换锁紧部件可恢复传感器的稳定性和功能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92857372702
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Plenum 到 MAFS 连接器。
适用：
保时捷 928 S4 / GT 1987 - 1991
* 发动机代码：2841 / 2842 / 2847
保时捷 928 GTS 1992 - 1995
* 发动机代码：2849 / 2850
图示编号 11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92811017409
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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
适用于 1987 年至 1995 年款保时捷 928 S4、GT 和 GTS 车型的 OE Match 发动机曲轴箱通风软管。该替换软管从进气歧管连接到 MAFS 连接器，有助于保持正确的曲轴箱通风、进气密封和发动机平稳运行。
适用：
保时捷 928 S4 / GT 1987 - 1991
* 发动机代码：2841 / 2842 / 2847
保时捷 928 GTS 1992 - 1995
* 发动机代码：2849 / 2850
图示编号 11
曲轴箱通风软管将曲轴箱废气从发动机通风系统导入进气系统进行受控再循环。正确密封的软管有助于防止真空泄漏、未经计量的空气进入、油气逸出以及因通风软管损坏或破裂而导致的运行不良。
函数
•更换发动机曲轴箱通风软管
•连接增压室和 MAFS 连接器
•支持正确的曲轴箱通风管道布置
•有助于保持进气系统密封性
•有助于防止真空泄漏和未经计量的空气进入
•支持平稳怠速、油门响应和可靠的发动机运行
•适用于进气系统维修、呼吸系统维修或发动机舱翻新
•适用于保时捷 928 S4、GT 和 GTS 呼吸系统维护的 OE Match 替换件。
为什么要更换这个部件？
曲轴箱通风软管会因老化、高温、油气侵蚀以及发动机舱环境等原因而出现硬化、开裂、破裂、塌陷或被油浸渍等问题。损坏的软管可能导致怠速不稳、加速迟滞、真空泄漏、进气泄漏、油气异味、油雾残留或空气计量不准等问题。更换软管有助于恢复通风系统的正常功能和进气性能。
何时更换此部件
•呼吸软管出现裂纹、脆化、破损、塌陷或泄漏
•出现怠速不稳、顿挫或运转不良等情况
•检测到真空泄漏或未计量空气症状
•软管周围有油烟味或可见油性残留物
•正在进行增压室、MAFS连接器或进气系统维修
•发动机曲轴箱通风系统维护正在进行中
•车辆正在进行保时捷 928 发动机舱的修复或翻新。
它安装在车上的哪个位置
该软管安装在发动机进气和曲轴箱通风系统中，从增压室连接到保时捷 928 S4、GT 和 GTS 车型的 MAFS 连接器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92811017409
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
12 x 3.7mm 空气软管 – 制动助力器和进气歧管
按米出售
专为多种保时捷应用而设计的高品质空气软管，包括制动助力器（制动助力器）系统和进气歧管连接。
这根软管用于保时捷 911、924、928 和 964 Carrera 2 车型，也用于 964 和 993 车型的进气歧管系统中。它在维持制动辅助系统的真空压力和确保进气系统内的正常气流方面起着至关重要的作用。
适用：
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 924 2.0L 1976-79
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
这款软管按米出售，可实现精确的长度更换和灵活的布线，是保时捷真空和进气系统维护、修理或翻新的理想之选。产品按照原厂规格制造，经久耐用，性能可靠。
主要特点
• 用于真空和进气系统的多用途气管
• 适用于保时捷 911、924、928、964 和 993 车型
• 零件编号 9991810225B
• 用于制动伺服系统和进气歧管应用
• 按米出售，可定制长度
• 耐热耐真空
• 结构灵活耐用
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
这条软管在多个系统中发挥着至关重要的作用。
这样做会有帮助：
• 向制动伺服机构（助力器）提供真空压力
• 保持有效的制动辅助
• 支持进气歧管系统内的气流
• 确保发动机运行稳定高效
• 防止影响性能的真空泄漏
为什么要更换空气/真空软管？
随着时间的推移，软管会因高温和压力循环而老化。
常见问题包括：
• 开裂或劈裂
• 真空泄漏会降低制动效率
• 硬化和柔韧性降低
• 由于空气泄漏导致发动机性能下降
更换磨损的软管可以恢复制动性能和发动机效率。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9991810225B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
12 x 3.7mm 空气软管 – 制动助力器和进气歧管
按米出售
专为多种保时捷应用而设计的高品质空气软管，包括制动助力器（制动助力器）系统和进气歧管连接。
这根软管用于保时捷 911、924、928 和 964 Carrera 2 车型，也用于 964 和 993 车型的进气歧管系统中。它在维持制动辅助系统的真空压力和确保进气系统内的正常气流方面起着至关重要的作用。
适用：
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 924 2.0L 1976-79
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
这款软管按米出售，可实现精确的长度更换和灵活的布线，是保时捷真空和进气系统维护、修理或翻新的理想之选。产品按照原厂规格制造，经久耐用，性能可靠。
主要特点
• 用于真空和进气系统的多用途气管
• 适用于保时捷 911、924、928、964 和 993 车型
• 零件编号 9991810225B
• 用于制动伺服系统和进气歧管应用
• 按米出售，可定制长度
• 耐热耐真空
• 结构灵活耐用
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
这条软管在多个系统中发挥着至关重要的作用。
这样做会有帮助：
• 向制动助力器（增压器）提供真空压力
• 保持有效的制动辅助
• 支持进气歧管系统内的气流
• 确保发动机运行稳定高效
• 防止影响性能的真空泄漏
为什么要更换空气/真空软管？
随着时间的推移，软管会因高温和压力循环而老化。
常见问题包括：
• 开裂或劈裂
• 真空泄漏会降低制动效率
• 硬化和柔韧性降低
• 由于空气泄漏导致发动机性能下降
更换磨损的软管可以恢复制动性能和发动机效率。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9991810225B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
进气软管、管道和套管——保时捷高性能耐用进气部件
进气软管、管道和套管是保时捷进气系统的重要组成部分，用于连接空气滤清器外壳、节气门体、涡轮增压器和中冷器。它们确保空气顺畅且密封地流入发动机，从而支持高效燃烧、灵敏加速和稳定的性能。
Design911 为众多保时捷车型（包括 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera）提供全系列原装高品质进气软管、管路和套管。每个部件都经过精心设计，确保精准贴合、耐热性和气流稳定性，从而帮助您的保时捷保持其卓越的性能和可靠性。
进气软管、管道和套管起什么作用？
这些部件将过滤后的空气通过进气系统输送到发动机的燃烧室。其主要功能包括：
- 保持进气部件之间的气密气流。
- 减少湍流和空气损失，改善油门响应。
- 支持涡轮增压和自然吸气发动机的最佳气压。
- 防止可能降低性能或导致发动机磨损的污染物。
在涡轮增压保时捷车型中，这些部件还有助于管理增压压力，这对于效率和动力输出都至关重要。
为什么进气软管、管道和套管会失效？
由于进气部件持续暴露在高温、振动和发动机运动中，其性能会随着时间的推移而下降。常见的故障原因包括：
- 由于热循环和材料疲劳而出现开裂或分裂。
- 油或燃料蒸汽污染会软化橡胶或塑料。
- 夹具松动或损坏导致真空或增压泄漏。
- 与年龄相关的硬化导致连接变得脆弱。
- 在性能应用中，过高的增压压力会对软管造成压力。
故障症状包括嘶嘶声或啸叫声、增压压力损失、油门响应不良、怠速不稳或因气流不规则而导致的发动机故障灯亮起。
为什么要更换磨损的进气口组件？
进气软管泄漏或损坏会导致未计量的空气进入发动机，从而导致油气比不正确、性能下降，甚至涡轮增压器磨损。更换磨损或破裂的软管和管道，可确保正常的气流、高效的燃烧和可靠的性能。
更换的好处包括：
- 恢复气压和发动机响应。
- 提高涡轮效率和动力输出。
- 提高燃油经济性并减少排放。
- 采用制造商品质的材料，具有长期可靠性。
Design911 提供的所有软管、管道和套管均采用高温硅胶、增强橡胶或铝合金制成，具有出色的密封性、柔韧性和强度，确保在苛刻条件下提供可靠的性能。
