速度/参考/爆震传感器
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
也称为发动机曲轴位置传感器
发动机曲轴位置传感器 (CPS) 是监测曲轴位置和转速的关键部件。它将这些数据发送到发动机控制单元 (ECU),从而精确控制燃油喷射、点火正时和其他关键发动机功能。如果没有 CPS 的精确输入,ECU 就无法正确同步火花或燃油输送,从而导致性能下降,甚至无法启动。
曲轴传感器通常使用磁性或霍尔效应技术:
当曲轴旋转时,磁性传感器通过线圈和磁铁产生信号。
霍尔效应传感器利用半导体检测磁场变化,以获得高精度读数。
根据发动机设计,CPS 通常位于曲轴皮带轮、谐波平衡器、飞轮或变速箱附近。它读取音轮上的刻度或齿数,以生成 ECU 可以解读的信号。
随着时间的推移,高温、振动和污染物(油污、灰尘或金属屑)都可能导致传感器故障。发生故障时,常见症状包括发动机熄火、怠速不稳、失火或无法启动。
适合:- 保时捷911 1984-1986 3.2L
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
曲轴位置传感器故障的常见症状
· 无启动条件——如果 ECU 没有收到正确的信号,发动机将不会启动。
· 温热时失速——当发动机达到工作温度时,传感器可能会发生故障,导致意外失速。
· 转速表不稳定或失灵——在某些车辆中,故障的 CPS 会导致转速表行为异常。
· 检查引擎代码 P0335 – 内部电路故障可能会触发此代码,但并非总是如此。
· 某些转速下性能不佳——时间问题可能会导致犹豫,尤其是在怠速或较高转速下。
· 多缸失火——与单个故障线圈或喷油器不同,CPS 故障可能导致所有气缸失火。
该曲轴传感器专为 1984 年至 1989 年间生产的保时捷 911 G 车型设计。它用作脉冲发生器,将发动机转速数据传输到 DME,并且是发动机性能不稳定时的常见罪魁祸首。
该传感器的博世编号以005结尾,成对安装在车辆内。可靠且精确的脉冲发生器对于实现最佳的发动机电子性能至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91160621502
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Fits:
Porsche 911 1984-89
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12 个月保修
全球交付
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
也称为发动机曲轴位置传感器
发动机曲轴位置传感器 (CPS) 是监测曲轴位置和转速的关键部件。它将这些数据发送到发动机控制单元 (ECU),从而精确控制燃油喷射、点火正时和其他关键发动机功能。如果没有 CPS 的精确输入,ECU 就无法正确同步火花或燃油输送,从而导致性能下降,甚至无法启动。
曲轴传感器通常使用磁性或霍尔效应技术:
当曲轴旋转时,磁性传感器通过线圈和磁铁产生信号。
霍尔效应传感器利用半导体检测磁场变化,以获得高精度读数。
根据发动机设计,CPS 通常位于曲轴皮带轮、谐波平衡器、飞轮或变速箱附近。它读取音轮上的刻度或齿数,以生成 ECU 可以解读的信号。
随着时间的推移,高温、振动和污染物(油污、灰尘或金属屑)都可能导致传感器故障。发生故障时,常见症状包括发动机熄火、怠速不稳、失火或无法启动。
适合:- 保时捷911 1984-1986 3.2L
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
曲轴位置传感器故障的常见症状
· 无启动条件——如果 ECU 没有收到正确的信号,发动机将不会启动。
· 温热时失速——当发动机达到工作温度时,传感器可能会发生故障,导致意外失速。
· 转速表不稳定或失灵——在某些车辆中,故障的 CPS 会导致转速表行为异常。
· 检查引擎代码 P0335 – 内部电路故障可能会触发此代码,但并非总是如此。
· 某些转速下性能不佳——时间问题可能会导致犹豫,尤其是在怠速或较高转速下。
· 多缸失火——与单个故障线圈或喷油器不同,CPS 故障可能导致所有气缸失火。
相关参考编号
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

适用:
保时捷928
保时捷 924S
保时捷944
保时捷968
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94460611500
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速度、参考和爆震传感器——保时捷发动机性能的精密监控
速度传感器、参考传感器和爆震传感器是保时捷发动机管理系统中的关键部件。它们协同工作,为发动机控制单元 (ECU) 提供有关曲轴位置、发动机转速和振动的精确数据,从而使系统能够调整正时、供油和点火,从而实现最佳性能和保护。
Design911 为所有保时捷车型(包括 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera)提供全面的原装高品质传感器。每个传感器都经过精心设计,具有精确的信号输出、可靠性和耐用性,确保始终如一的性能和最佳的发动机运行。
速度、参考和爆震传感器起什么作用?
这些传感器在您的保时捷电子控制系统中发挥着独特而又互补的作用:
- 速度传感器:测量车轮或曲轴的转速以优化牵引力、稳定性和发动机正时。
- 参考传感器:提供精确的发动机位置数据来控制点火正时和燃油喷射。
- 爆震传感器:检测发动机爆震(敲击声)并向 ECU 发送信号以调整点火正时,防止发动机损坏。
它们共同确保您的保时捷在所有驾驶条件下平稳、高效、安全地运行。
这些传感器为何会失效?
由于暴露于高温、振动和污染环境中,这些传感器的性能会随着时间的推移而下降。常见的故障原因包括:
- 靠近发动机或排气部件造成的热损坏。
- 线路腐蚀或连接器氧化降低信号准确性。
- 传感器尖端或安装点的机械磨损。
- 油污、污垢或碎屑等污染会干扰读数。
- 电气干扰或内部电路故障。
传感器故障的典型症状包括加速不良、发动机失火、怠速不稳定、动力损失、油耗增加或发动机故障灯亮。
为什么要更换故障传感器?
传感器故障会导致性能下降、燃油效率降低,如果不加以控制,甚至会损坏发动机。更换磨损或损坏的传感器可确保ECU接收准确的数据,从而保持安全高效的运行。
更换的好处包括:
- 恢复点火正时和燃油效率。
- 改善油门响应和平稳加速。
- 防止爆炸和发动机磨损。
- 可靠的性能和制造商品质的精度。
我们系列中的所有传感器均采用优质材料、先进的屏蔽和精密校准设计,以在苛刻的条件下提供一致的读数和长期可靠性。