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燃油管路和通气软管
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
保时捷燃油管连接器是原装 OEM 连接件,专为经典保时捷车型(包括 924 和 944)的燃油输送系统设计。这个虽小但至关重要的部件连接了燃油管或软管的各个部分,确保了燃油系统内安全无泄漏的连接。
随着时间的推移,连接器可能会变弱、腐蚀或破裂,导致燃油泄漏和压力损失。用这款保时捷原厂连接器更换连接器,可以恢复系统完整性,防止危险泄漏,并确保您的发动机获得正确的燃油压力,从而实现平稳运行。
适合:
本产品的作用:
它是燃油供给/燃油管路系统中一个虽小却必不可少的连接器。它连接燃油管路或软管的各个部分——通常位于燃油泵、燃油滤清器、蓄能器之间,或位于管道和软管之间。
燃油管连接器故障或失效的症状:
如果此连接器磨损、损坏或泄漏,常见症状包括:
为什么更换很重要:
尽管这只是很小的一部分,但却至关重要:
图表参考编号 1A
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
477209161
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
適用於:
保时捷 944-2(改款)2.5L 1985-88
保时捷 944-2 2.7L 1989 年
保时捷 944 S 2.5L 1987-88
保时捷 944 S2 3.0L 1989-91
保时捷 944 Turbo / S 2.5L 1986-91 年
保时捷 968 3.0L 1992 - 不带运动型悬架的车型(PR 030)
图表参考 10。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95135606103
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
燃油回流软管至油箱
专为保时捷 944 车型设计的高品质燃油回油软管,可将燃油系统回油管直接连接到燃油箱。
这根软管在燃油系统中起着至关重要的作用,它能安全地将发动机多余的燃油送回油箱。它有助于维持正常的燃油循环和稳定的压力,从而确保发动机高效运转和长期可靠性。
适用:
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94 - 无运动悬架车型 (PR 030)
图示 10
这款燃油回流软管按照 OEM 规格制造,具有精准的适配性以及优异的耐燃油、耐热和耐压性能,是保时捷 944 燃油系统维护、修理或修复的理想之选。
主要特点
• 直接替换燃油回油软管(至油箱)
• 适用于保时捷 944 车型
• 维持适当的燃油循环和压力平衡
• 耐燃料、耐热、耐压力
• 原厂级适配性和性能
• 非常适合维护和修复
功能和用途
这条软管是燃油系统的重要组成部分。
这样做会有帮助:
• 将多余的燃油安全地放回油箱
• 保持稳定的燃油压力
• 防止燃油系统过压
• 支持高效的燃料循环
为什么要更换燃油回油管
燃油软管会因长期暴露于高温、高压和燃油中而老化。
常见问题包括:
• 开裂或劣化
• 燃油泄漏或渗漏
• 系统内的压力不平衡
• 可靠性和性能降低
更换软管后,燃油系统即可恢复安全稳定的运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95135606103
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Fits:
Porsche 944 S 1988-91 (Engine code 4440 / 4441)
Porsche 944 / 944 Turbo 1989-91 (Engine code 4411 / 4412 / 4451 / 4452)
F 94-KN404 559>>
F 95-KN101 327>>
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Diagram ref no 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94435693711
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
燃油供应软管
专为保时捷 944 2.7升、944 S2 和 944 涡轮增压车型设计的高品质替换燃油供应软管。
这根软管是燃油输送系统的关键部件,负责在关键燃油系统部件之间加压输送燃油。它确保燃油流量稳定,从而支持高效燃烧、发动机性能和可靠性——尤其是在高功率输出的S2和涡轮增压车型中。
适用:
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
图示编号 32
这款燃油供应软管按照 OEM 规格制造,具有精准的适配性以及优异的耐燃油、耐热和耐压性能,是保时捷 944 燃油系统维护、修理或修复的理想之选。
主要特点
• 直接替换燃油供应软管
• 适用于保时捷 944 2.7L、S2 和 Turbo 车型
• 在压力下保持稳定的燃油供应
• 专为自然吸气和涡轮增压系统而设计
• 耐燃料、耐热、耐压力
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
这条软管是燃油系统的重要组成部分。
这样做会有帮助:
• 在关键燃油系统部件之间输送燃油
• 保持稳定的燃油喷射压力
• 确保发动机燃油供应稳定。
• 支持高效的发动机性能和驾驶性能
为什么要更换燃油供应软管
燃油软管会因热循环、压力和燃油侵蚀而逐渐老化。
常见问题包括:
• 开裂或劣化
• 燃油泄漏或渗漏
• 燃油压力或流量降低
• 发动机运转不稳或性能下降
更换软管后,燃油系统即可恢复安全可靠的运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94435602914
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91

Fits:
Porsche 944 S 1987-88
Porsche 944 S2
Porsche 944 Turbo 1989-91
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Diagram ref no 32
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94435602914
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
燃油箱通气软管 – 油箱至加油口
按米出售
专为保时捷944 S2 Cabriolet、944 turbo Cabriolet 和 968 Cabriolet 车型设计的高品质燃油箱通气软管,连接燃油箱和加油口。
适用:
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
图示编号 39
这根软管是燃油箱通风系统的关键部件,它能确保燃油蒸汽安全流通,同时维持油箱内的适当压力。它保证了燃油系统高效运行,并防止加油和行驶过程中蒸汽积聚。
这款软管按米出售,可实现精准的更换和布线,是保时捷敞篷车燃油系统维护、修理或翻新的理想之选。产品按照原厂规格制造,经久耐用,完美适配。
主要特点
• 燃油箱通气软管 – 油箱至加油口
• 适用于保时捷 944 S2 Cabriolet 和 968 Cabriolet
• 零件编号 94120171311
• 专为燃料蒸汽和通风系统而设计
• 按米出售,可定制长度
• 结构灵活耐用
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
这条软管是燃油系统的重要组成部分。
这样做会有帮助:
• 将燃油箱连接到加油口通风系统
• 允许安全转移燃料蒸汽
• 保持适当的储罐内部压力
• 防止加油过程中产生蒸汽积聚
• 支持高效的燃油系统运行
为什么要更换呼吸软管
随着时间的推移,呼吸软管会因燃油蒸汽和环境暴露而老化。
常见问题包括:
• 开裂或劈裂
• 燃油蒸汽泄漏
• 硬化和柔韧性丧失
• 通风效率降低
更换磨损的软管可确保燃油系统正常运转和安全。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94120171311
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
燃油箱通气软管 – 油箱至加油口
按米出售
专为保时捷944 S2 Cabriolet、944 turbo Cabriolet 和 968 Cabriolet 车型设计的高品质燃油箱通气软管,连接燃油箱和加油口。
适用:
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
图示编号 39
这根软管是燃油箱通风系统的关键部件,它能确保燃油蒸汽安全流通,同时维持油箱内的适当压力。它保证了燃油系统高效运行,并防止加油和行驶过程中蒸汽积聚。
这款软管按米出售,可实现精准的更换和布线,是保时捷敞篷车燃油系统维护、修理或翻新的理想之选。产品按照原厂规格制造,经久耐用,完美适配。
主要特点
• 燃油箱通气软管 – 油箱至加油口
• 适用于保时捷 944 S2 Cabriolet 和 968 Cabriolet
• 零件编号 94120171311
• 专为燃料蒸汽和通风系统而设计
• 按米出售,可定制长度
• 结构灵活耐用
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
这条软管是燃油系统的重要组成部分。
这样做会有帮助:
• 将燃油箱连接到加油口通风系统
• 允许安全转移燃料蒸汽
• 保持适当的储罐内部压力
• 防止加油过程中产生蒸汽积聚
• 支持高效的燃油系统运行
为什么要更换呼吸软管
随着时间的推移,呼吸软管会因燃油蒸汽和环境暴露而老化。
常见问题包括:
• 开裂或劈裂
• 燃油蒸汽泄漏
• 硬化和柔韧性丧失
• 通风效率降低
更换磨损的软管可确保燃油系统正常运转和安全。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94120171311
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Fits:
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
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Diagram ref no 23
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95135655700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
适合:
保时捷 944 1985 - 1991
保时捷 968 1992 - 1995 年
图表参考编号 23
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95135655701
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
保时捷 944 / 924S 高压燃油软管 XL – 安全升级
防止燃油泄漏并降低发动机舱火灾风险
保时捷944发动机舱起火最常见的原因之一是高压主燃油管路故障。随着时间的推移,原装软管会老化、硬化并出现裂纹。当该管路发生泄漏时,燃油会直接滴到高温的排气歧管上,造成严重的火灾隐患。
适用:
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
这款升级版 XL 高压燃油软管旨在通过改进管路布局和增加额外的隔热保护来消除这种风险。
主燃油软管的作用
主高压燃油软管将来自燃油导轨和燃油系统的加压燃油输送到发动机。它在发动机舱内持续承受压力和高温。
它的功能对以下方面至关重要:
- 提供稳定的燃油压力
- 保持发动机正常性能
- 确保负载下安全输送燃料。
由于该软管在出厂配置中位于排气系统附近,因此其老化可能会很快变得危险。
原装燃油软管为何会失效
经过数十年的使用,原厂燃油软管通常会出现以下问题:
- 与橡胶老化相关的裂纹
- 排气歧管的热量暴露
- 现代燃料中的乙醇含量
- 压力下的内部劣化
- 突然分裂,毫无预兆
燃油泄漏可能随时发生,并且迅速恶化。
为什么你应该升级到 XL 版本
这款 XL 高压燃油软管经过重新设计,提高了安全性和使用寿命。
主要优势包括:
- 加长软管以便沿舱壁顶部重新布线
- 避免直接碾过高温排气管
- 黑色耐热外壳,提供额外保护
- 改进的线路布置可减轻燃油轨道连接处的压力
- 有助于防止燃油导轨接头处出现裂纹
通过将软管远离排气管并沿隔板固定,可以显著降低燃油接触高温部件的风险。
在早期型号和 924S 变体中,加长的长度使得喷嘴下方的走线更加整洁,从而改善了外观和可靠性。
安装时需要车辆升降机。
何时应该更换燃油管
如果出现以下情况,您应该更换主燃油软管:
- 原线路从未被替换过。
- 你闻到了发动机舱内的汽油味。
- 软管出现裂纹或脆化现象
- 您正在修复或保养一辆经典的944或924S车型。
- 您需要预防性防火措施
最终,所有原装软管都需要更换。现在升级既能保护您的车辆,也能保护您的投资。
主要优势一览
- 直接替换高压燃油软管
- 加长设计,布线更安全
- 避免与高温排气部件接触
- 耐热外层保护套
- 适用于所有 944 型号和 924S 型号
- 有助于防止燃油导轨连接处开裂
- 理想的预防性安全升级
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
951356XLKIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
活性炭容器软管– 950毫米长
高品质燃油软管,预切长度为 950 毫米,专为保时捷燃油系统设计。
这款软管经过精心设计,可在系统组件之间安全可靠地传输燃油,确保燃油供应稳定,系统正常运行。它按照原厂规格制造,具有精准的适配性、耐用性,并能耐受燃油和发动机舱内的各种恶劣环境。
适用:
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-85
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5升8气门
图示编号 39
这款预切软管非常适合维护、修理或翻新,无需从散装软管上切割,即可提供方便的直接替换解决方案。
主要特点
• 固定长度为 950 毫米的燃油软管
• OEM零件编号94420177300 / 94420177301
• 专为可靠的燃料输送而设计
• 预切割,方便安装
• 耐燃油和发动机舱高温
• 结构灵活耐用
• 原厂级适配性和性能
功能和目的
这条燃油软管是燃油系统的重要组成部分。
这样做会有帮助:
• 在系统组件之间输送燃料
• 保持稳定的燃油流量和压力
• 确保安全无泄漏运行
• 支持高效的发动机性能
• 确保在各种条件下都能可靠地输送燃料
为什么要更换燃油软管
随着时间的推移,燃油软管会因受热和燃油侵蚀而老化。
常见问题包括:
• 开裂或劈裂
• 燃油泄漏和安全风险
• 硬化和柔韧性降低
• 燃油输送效率降低
更换磨损的软管可确保安全运行并恢复燃油系统的正常性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94420177301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
M14 班卓螺栓 – 动力转向、变速箱油和燃油管路接头
已售出
这种用途广泛的班卓螺栓用于固定各种系统中的班卓接头,包括动力转向软管、变速箱油管和燃油管,确保在压力下实现牢固、无泄漏的连接。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
图示编号 39
这款产品按照原厂规格设计,确保精准匹配和可靠的密封性能,是维护液压、润滑和燃油系统流体完整性的关键部件。是经典和现代保时捷车型维修、保养或翻新的理想之选。
主要特点
• 适用于多种保时捷车型的 M14 螺栓
• 适用于动力转向系统、变速箱油和燃油系统
• 兼容 911、964、924S、928 和 944 型号
• 专为高压流体系统设计
• 确保连接牢固、无泄漏
• 符合原厂规格
• 结构坚固耐用,确保长期可靠性
功能和用途
这种班卓螺栓是车辆多个系统中使用的关键紧固部件。
这样做会有帮助:
• 将班卓接头牢固地连接到动力转向油管上
• 连接变速箱油管,用于润滑系统
• 紧固燃油系统内的燃油管路连接
• 在压力下保持良好的密封性
• 确保流体流动稳定和系统效率
为什么要更换班卓螺栓?
随着时间的推移,由于高温、高压和液体的作用,班卓琴螺栓会逐渐老化。
常见问题包括:
• 液体泄漏(油、燃料或液压油)
• 螺纹磨损或剥落
• 长期使用造成的腐蚀
• 密封效率降低
更换磨损的螺栓可确保安全运行,并维持多个系统的性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG13400701
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
M14 班卓螺栓 – 动力转向、变速箱油和燃油管路接头
已售出
这种用途广泛的班卓螺栓用于固定各种系统中的班卓接头,包括动力转向软管、变速箱油管和燃油管,确保在压力下实现牢固、无泄漏的连接。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
图示编号 39
这款产品按照原厂规格设计,确保精准匹配和可靠的密封性能,是维护液压、润滑和燃油系统流体完整性的关键部件。是经典和现代保时捷车型维修、保养或翻新的理想之选。
主要特点
• 适用于多种保时捷车型的 M14 螺栓
• 适用于动力转向系统、变速箱油和燃油系统
• 兼容 911、964、924S、928 和 944 型号
• 专为高压流体系统设计
• 确保连接牢固、无泄漏
• 符合原厂规格
• 结构坚固耐用,确保长期可靠性
功能和用途
这种班卓螺栓是车辆多个系统中使用的关键紧固部件。
这样做会有帮助:
• 将班卓接头牢固地连接到动力转向油管上
• 连接变速箱油管,用于润滑系统
• 紧固燃油系统内的燃油管路连接
• 在压力下保持良好的密封性
• 确保流体流动稳定和系统效率
为什么要更换班卓螺栓?
随着时间的推移,由于高温、高压和液体的作用,班卓琴螺栓会逐渐老化。
常见问题包括:
• 液体泄漏(油、燃料或液压油)
• 螺纹磨损或剥落
• 长期使用造成的腐蚀
• 密封效率降低
更换磨损的螺栓可确保安全运行,并维持多个系统的性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG13400701
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
燃油和变速箱油管接头 – M16
已售出
高品质 M16 管接头,专为保时捷燃油和变速箱油系统而设计,适用于包括 924、944、928 和 964 在内的多种车型。
该连接器可在燃油输送系统和变速箱润滑系统中实现管道间的安全可靠连接。其设计能够承受压力、温度和流体侵蚀,确保在严苛环境下无泄漏运行并具有长期耐用性。
适用:
图示编号 27
这款 M16 连接器具有精准的配合和可靠的密封性能,是维护、修理或修复项目的理想之选。
主要特点
• 用于燃油和变速箱油系统的 M16 管接头
• 适用于保时捷 924、944、928 和 964 车型
• 确保管道连接牢固、无泄漏
• 专为燃油和变速箱油应用而设计
• 原厂级适配性和性能
• 结构坚固耐用,确保长期可靠性
功能和用途
该连接器是燃油和传动系统中的重要环节。
这样做会有帮助:
• 在压力下牢固连接管道
• 保持燃油和润滑油回路的良好密封性
• 防止泄漏和液体流失
• 支持可靠的系统性能
为什么要更换管道连接器?
随着时间的推移,连接器会因受热、振动和液体侵蚀而磨损。
常见问题包括:
• 线材磨损或损坏
• 油或燃料泄漏
• 连接处密封不良
• 系统可靠性降低
更换连接器可确保燃油系统和变速箱系统安全高效运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
477209169
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
燃油和变速箱油管接头 – M16
已售出
高品质 M16 管接头,专为保时捷燃油和变速箱油系统而设计,适用于包括 924、944、928 和 964 在内的多种车型。
该连接器可在燃油输送系统和变速箱润滑系统中实现管道间的安全可靠连接。其设计能够承受压力、温度和流体侵蚀,确保在严苛环境下无泄漏运行并具有长期耐用性。
适用:
图示编号 27
这款 M16 连接器具有精准的配合和可靠的密封性能,是维护、修理或修复项目的理想之选。
主要特点
• 用于燃油和变速箱油系统的 M16 管接头
• 适用于保时捷 924、944、928 和 964 车型
• 确保管道连接牢固、无泄漏
• 专为燃油和变速箱油应用而设计
• 原厂级适配性和性能
• 结构坚固耐用,确保长期可靠性
功能和用途
该连接器是燃油和传动系统中的重要环节。
这样做会有帮助:
• 在压力下牢固连接管道
• 保持燃油和润滑油回路的良好密封性
• 防止泄漏和液体流失
• 支持可靠的系统性能
为什么要更换管道连接器?
随着时间的推移,连接器会因受热、振动和液体侵蚀而磨损。
常见问题包括:
• 线材磨损或损坏
• 油或燃料泄漏
• 连接处密封不良
• 系统可靠性降低
更换连接器可确保燃油系统和变速箱系统安全高效运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
477209169
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
燃油管路和通气软管——保时捷发动机的可靠燃油流动和通风
燃油管路和通气软管对于维护保时捷燃油和蒸汽管理系统的安全、稳定和高效运行至关重要。燃油管路将汽油从油箱输送至发动机,而通气软管则负责管理燃油系统内的压力和蒸汽循环,确保加油顺畅和性能均衡。
Design911 提供全系列燃油管路、连接器和通气软管,旨在实现持久性能、精准装配以及在高压高温条件下的耐用性。每个组件均采用耐燃油橡胶、增强复合材料或不锈钢制成,确保经典款和现代保时捷车辆的安全密封、耐腐蚀和可靠的燃油输送。
无论您是在维修经典 911、修复保时捷变速箱还是维护性能 992,我们制造商品质的组件都能保证安全、高效和无泄漏的运行。
燃油管路和通气软管起什么作用?
燃油管路和通气软管在维持平衡高效的燃油系统方面发挥着至关重要的作用。
核心功能:
- 燃油管路:将加压燃油从油箱安全地输送到喷油器或化油器。
- 通气软管:平衡罐内气压并防止气阻或真空形成。
- 蒸汽管理:将多余的蒸汽引导回进气口或碳罐以控制排放。
- 系统完整性:保持适当的密封以避免泄漏、烟雾和性能损失。
可靠的燃油管路和通气软管系统对于最佳燃油输送、安全性和排放控制至关重要。
为什么燃油管路和通气软管会出现故障?
随着时间的推移,这些部件会暴露在热量、振动和腐蚀性燃料中,导致其变质。
常见的失败原因包括:
- 由于乙醇燃料而导致开裂、硬化或膨胀。
- 燃料污染造成内部腐蚀或堵塞。
- 橡胶或塑料软管因老化而变脆。
- 配件松动或泄漏会降低系统压力。
- 因磨损或受热而造成的外部损坏。
当这些部件出现故障时,您可能会注意到燃油气味、泄漏、怠速不良或加油困难 - 所有这些都表明您的保时捷燃油系统需要注意。
为什么要更换燃油管路和软管?
主要优点:
- 恢复适当的燃料流量和蒸汽控制。
- 防止燃料泄漏、异味和排放故障。
- 提高安全性和发动机性能。
- 采用现代耐燃料材料制成。
- 适用于各代保时捷车型的直接安装。
- 非常适合维护、修复和升级。
适当的维护可确保您的保时捷的燃油系统保持清洁、安全和高效——完全符合其性能传统的要求。
亮点:
- 保时捷燃油管路和通气软管的全面选择。
- 精密设计,确保精确贴合和耐用。
- 耐乙醇、耐热、耐腐蚀。
- 支持稳定的燃油压力和排放控制。
- 与经典和现代保时捷车型兼容。
- 非常适合重建、性能调整和预防性维护。