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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

適用於:

保时捷 911 (964) 3.6L 涡轮增压 1992-93(前)
保时捷 911 (993) 3.6L C4S 1996-97(前)
保时捷 911 (993) 3.6L 涡轮增压 / GT2 1995-97(前)
保时捷 911 (993) 3.8L Carrera Targa 1996-97(前)
保时捷 911(993)3.8L Carrera RS / RS 4 1995-97(前部)
保时捷 928 5.4L 1992-96(前)
保时捷 968 3.0L Turbo 1992-94(前部)
垫尺寸宽度:131 毫米,高度:75 毫米
EBC Racing 的 RP-1™ 复合材料是一种超高性能的赛道和赛车垫,专为在赛道上高速行驶的高性能车辆而设计。RP-1™ 的摩擦系数在 750 摄氏度以上时非常稳定,即使是最苛刻的车辆应用,它也能发挥出色的性能。
由于摩擦系数高,RP-1™ 未通过欧洲道路使用 Reg 90 认证,因此在公共道路上使用是违法的。然而,与市场上许多其他赛车垫不同,RP-1™ 具有良好的冷摩擦力,这意味着它可以安全地用作非欧洲市场的公路垫,因为这些市场没有强制要求通过 Reg 90 认证。
RP-1™ 拥有出色的刹车片使用寿命和极低的刹车盘磨损。RP-1™ 具有渐进式踏板感和无与伦比的调制功能。RP-1™ 不会产生市场上其他赛车刹车片常见的急促踏板感或高噪音。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
DP8997RP1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

适合:

保时捷 911 3.3 涡轮增压 - 1977-89 前部和后部
保时捷 944 2.5 Turbo 85 - 87 前后
保时捷 944 2.7 & 3.0 S2 88 - 91 前轮 & 后轮
保时捷 964 C2 3.6 88 - 91 前部
保时捷 964 C2 3.6 91 - 94 前后
保时捷 964 3.6 C4 88 - 94 前后
保时捷 968 3.0 Coupe 91 - 95 前部和后部

保时捷 928 S & S4 & GT 85 - 95 后
保时捷 944 2.5 Turbo 87 - 91 后部
保时捷 964 3.6 Carrera RS 91 - 93 后
保时捷 964 3.3 Turbo 和 3.6 Turbo S 88 - 91 后部
保时捷 968 3.0 Coupe Sport 91 - 95 后
保时捷 993 3.6 Carrera & C4 93 - 97 后
保时捷 993 3.8 Carrera & C4 95 - 97 后
保时捷 928 5.4 GTS 32V 91 - 95 后部
垫尺寸宽度:97 毫米,高度:67 毫米
原厂保时捷零件号 96535293904、95135193908
EBC Racing 的 RP-1™ 复合材料是一款超高性能赛道和赛车垫,专为在赛道上高速行驶的高性能车辆而设计。RP-1™ 在高达 750 摄氏度及以上的温度下仍具有非常稳定的摩擦系数,即使在最严苛的车辆应用中也能表现出色。
由于摩擦系数高,RP-1™ 未获得欧洲道路使用 Reg 90 认证,因此禁止在公共道路上使用。然而,与市面上许多其他赛车用胎垫不同,RP-1™ 具有良好的冷摩擦性能,这意味着它可以安全地用作非欧洲市场的公路胎垫,因为这些市场无需强制要求 Reg 90 认证。
RP-1™ 拥有卓越的刹车片使用寿命和极低的刹车盘磨损。RP-1™ 拥有渐进式踩踏感和无与伦比的调节性能。RP-1™ 不会像市面上其他赛车刹车片那样,出现踩踏感急促或噪音过大的情况。
以适用于一个车轴的 4 个垫片的一套形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
DP8612RP1
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- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91

適用於:

保时捷 928 S2 / S4 / GT 85 - 95 正面
保时捷 944 2.5 Turbo 87 - 91 正面
保时捷 964 3.6 Carrera RS 91 - 93 正面
保时捷 964 3.3 Turbo 和 Turbo S 88 - 91 正面
保时捷 968 3.0 Club Sport 91 - 95 前
保时捷 993 3.6 Carrera 和 C4 93 - 97 前
保时捷 993 3.8 Carrera 和 C4 95 - 97 前

保时捷 993 3.6 Turbo 和 Turbo GT2 95 - 97 后部
保时捷 993 3.8 Carrera RS 和 RSR 95 - 97 后
保时捷 993 GT2 & RSR (380 碟) 95 - 97 后轮
垫子尺寸宽度:131 毫米,高度:71 毫米
原厂保时捷零件号 99335193901
EBC Racing 的 RP-1™ 复合材料是一种超高性能的赛道和赛车垫,专为在赛道上高速行驶的高性能车辆而设计。RP-1™ 的摩擦系数在 750 摄氏度以上时非常稳定,即使是最苛刻的车辆应用,它也能发挥出色的性能。
由于摩擦系数高,RP-1™ 未通过欧洲道路使用 Reg 90 认证,因此在公共道路上使用是违法的。然而,与市场上许多其他赛车垫不同,RP-1™ 具有良好的冷摩擦力,这意味着它可以安全地用作非欧洲市场的公路垫,因为这些市场没有强制要求通过 Reg 90 认证。
RP-1™ 拥有出色的刹车片使用寿命和极低的刹车盘磨损。RP-1™ 具有渐进式踏板感和无与伦比的调制功能。RP-1™ 不会产生市场上其他赛车刹车片常见的急促踏板感或高噪音。
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
DP8767RP1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
-
disc brake front axle 964 CARRERA 2 1990-94 602-00
-
disc brake front axle 964 CARRERA 4 and TURBO-LOOK CARRERA 4 1989-94 602-01
-
盘式制动器前桥 964 TURBO、TURBO 3,6、TURBO-LOOK CARRERA 2 和 CARRERA RS 1989-94 602-05
-
disc brake rear axle 964 CARRERA 4 and TURBO-LOOK CARRERA 4 1989 ONWARDS 603-00
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disc brake rear axle 964 CARRERA 2 and TURBO-LOOK CARRERA 2 1992 ONWARDS 603-01
-
disc brake rear axle 964 TURBO, TURBO 3,6 and CARRERA RS 1989-94 603-03
EBC RP-1™ 赛车刹车片 - 专业及俱乐部赛车专用刹车片
EBC RP-1™ 赛车刹车片专为严苛的赛车运动应用而设计,在持续的赛车条件下,可提供极高的摩擦系数、卓越的热稳定性和始终如一的制动性能。RP-1™ 刹车片采用真正的竞赛配方,专为在制动系统处于温度和负载极限的环境中运行而设计。
EBC RP-1™刹车片由Design911提供,是场地赛、短程赛、耐力赛和专业赛车运动的理想之选,在这些赛事中,精准的踏板脚感、抗热衰减性和可靠性至关重要。这些刹车片仅限赛道使用,不适用于日常道路驾驶。
EBC RP-1™ 赛车刹车片有什么作用?
EBC RP-1™ 刹车片即使在最严苛的制动条件下,也能将极大的动能转化为可控、可重复的制动力。
核心功能:
- 提供极高的摩擦力,以实现最大的制动力。
- 在极端工作温度下保持稳定的制动性能。
- 防止长时间行驶和反复重刹时出现刹车衰减。
- 提供稳定的踏板脚感和精确的调节。
- 支持专业和竞技赛车运动的制动系统。
RP-1™ 刹车片的设计使其在达到工作温度后能够持续稳定地工作,从而确保一圈又一圈的制动性能稳定可靠。
赛车刹车片为何会磨损或失效?
赛车运动环境对制动部件造成了极大的压力。
常见的磨损或故障原因包括:
- 极端的热循环会导致材料疲劳。
- 持续重刹车加速导致刹车片磨损。
- 热过载导致摩擦失效。
- 在竞争环境中使用非竞争性化合物。
- 超出使用寿命极限的延长赛车使用时间。
随着刹车片磨损,制动一致性和安全性会受到影响,因此及时更换刹车片对于竞技驾驶至关重要。
为什么要更换为 EBC RP-1™ 赛车刹车片?
EBC RP-1™ 刹车片专为满足高水平赛车运动的需求而设计。
主要优势:
- 赛车级摩擦材料,带来极致性能。
- 在极高的温度下仍具有出色的抗褪色性能。
- 在持续负载下保持稳定的制动性能。
- 可预测的踏板感觉,带来自信的临界制动效果。
- 专为场地赛、短程赛和比赛而设计。
使用 EBC RP-1™ 替换磨损的刹车片,可确保在安全系数较低的情况下,制动性能保持稳定可靠。
精彩片段
- 真正的赛车级刹车片配方。
- 专为应对极端高温和重制动负荷而设计。
- 摩擦力稳定,踏板控制性能极佳。
- 适用于专业级和俱乐部级赛车运动。
- 值得信赖的EBC Racing技术。