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OE Match 标准系列
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
使用原厂匹配的前后减震器升级您的保时捷 964。原厂匹配的替换件能够恢复原厂的乘坐舒适性、操控性和安全性，确保与原厂配置完全一致。
适用：
保时捷 964 3.6L 卡雷拉 / 3.6L 卡雷拉 4 12/1988-12/1990
使用 OEMatch 运动型减震器提升车辆操控性能
OEMatch运动型减震器通过增强阻尼和减少车身侧倾，带来更精准、更易操控的驾驶体验。作为直接替换件，它们兼具运动性能和日常舒适性，为希望升级车辆性能但又不愿牺牲乘坐舒适性的驾驶者提供更佳的稳定性和耐用性。
主要特点：
- 直接替换原厂配件
- 运动调校的阻尼系统，提升操控性能
- 减少车身侧倾，增强弯道稳定性
- 坚固耐用的结构可最大限度地减少冲击衰减
- 保持日常使用中的舒适驾乘体验
悬架减震器的作用是什么？
•抑制和控制弹簧振荡，使轮胎在颠簸和不平整的路面上保持与路面的接触。
•通过抵抗悬架的过度运动，帮助稳定车辆在加速、制动和转弯时的稳定性。
•减震器磨损或失效会导致操控性差、车身弹跳、制动距离延长以及轮胎磨损不均。
•更换为原厂匹配单元可恢复保时捷预期的阻尼特性，从而提高乘坐舒适性、操控性和安全性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
OEMATCH964B6
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
适用于保时捷 964 的后减震器。原厂匹配替换件，恢复乘坐舒适性、操控性和安全性，具有原厂规格和性能。
适用：
保时捷 964 3.6L 卡雷拉 / 3.6L 卡雷拉 4 12/1988 - 12/1990
价格为一对后减震器的价格 - 如果要升级标准悬挂系统，则需要一套 4 个（前后）减震器。
使用 OEMatch 运动型减震器提升车辆操控性能
OEMatch运动型减震器通过增强阻尼和减少车身侧倾，带来更精准、更易操控的驾驶体验。作为直接替换件，它们兼具运动性能和日常舒适性，为希望升级车辆性能但又不愿牺牲乘坐舒适性的驾驶者提供更佳的稳定性和耐用性。
主要特点：
- 直接替换原厂配件
- 运动调校的阻尼系统，提升操控性能
- 减少车身侧倾，增强弯道稳定性
- 坚固耐用的结构可最大限度地减少冲击衰减
- 保持日常使用中的舒适驾乘体验
悬架减震器的作用是什么？
•抑制和控制弹簧振荡，使轮胎在颠簸和不平整的路面上保持与路面的接触。
•通过抵抗悬架的过度运动，帮助稳定车辆在加速、制动和转弯时的稳定性。
•减震器磨损或失效会导致操控性差、车身弹跳、制动距离延长以及轮胎磨损不均。
•更换为原厂匹配单元可恢复保时捷预期的阻尼特性，从而提高乘坐舒适性、操控性和安全性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
OEMATCH964RR
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该套件包括以下商品:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
OE Match 为 1988 年 12 月至 1990 年 12 月期间生产的保时捷 964 车型提供后减震器、后支柱和安装套件，涵盖 964 (911) Carrera 2 和 Carrera 4 应用，并允许同时更换多个后悬架部件，以实现一致的安装和性能。
本产品功能：这款原厂配套套件提供关键的后减震器和支柱安装组件，确保后减震器正确安装在保时捷964底盘上。它有助于正确校准减震器，控制后悬架的噪音和振动，并降低因安装支架、缓冲块或硬件老化而导致的过早磨损。原厂配套套件专注于设计与原厂规格完全一致的零件，确保老款964车型也能可靠安装。
套件包含
2 x 减震器支柱安装座 (96433306404)
2 个后减震器 (96433305700)
2 个六角螺母 (99908462101)
4 x 推力环 (96433351701)
2 x 减震器顶部安装橡胶衬套 (96433306903)
2 个减震器缓冲块 (92833351810)
2 x 减震器防尘罩 (96433350201)
2 x 垫圈 (91133351100)
2 x 减震器支撑盖 (92833355100)
函数
- 将后减震器牢固地安装到车身和悬架上。
- 有助于控制减震器运动和后轴冲击载荷
- 支持后悬架几何结构的正确运行
- 有助于减少后减震器区域的敲击声、嘎嘎声和剧烈冲击。
- 提供后减震器的配套安装支架、缓冲块、盖板和五金件。
故障症状
- 后悬架区域发出敲击声或嘎嘎声
- 颠簸路面上的剧烈或尖锐冲击，尤其是在缓冲块或安装支架损坏的情况下。
- 车辆后部感觉不稳定、模糊或颠簸
- 后减震器支架、衬套或硬件出现可见裂纹、老化或变形。
- 后减震器安装点出现过早磨损或移位的迹象
为什么更换至关重要？ 964车型的后减震器安装部件通常会与新的后减震器同时更换，以避免重复使用老化的顶座、衬套或硬件，从而影响阻尼控制。原厂匹配套件允许同时更换多个相关的后悬架部件，确保各部件彼此兼容，并符合保时捷的预期规格。这种方法有助于保持Carrera 2和Carrera 4车型随着车龄增长而始终如一的后轴性能，同时降低磨损的支撑部件导致噪音或加速新减震器磨损的可能性。
合身
- 保时捷 964 (911) (1989–1994)
- 保时捷 964 (911) C2 1989–93
- 保时捷 964 (911) C4 1989–93
常见问题解答
- 问：这种类型的套件是车辆专用的吗？
答：这类套件通常是针对特定保时捷车型和生产年份设计的，因此在使用前请确认您的 964（包括车型年份和 Carrera 2/Carrera 4 版本）是否适用。 - 问：像这样的套件通常包含所有一次性使用的硬件吗？
答：并非所有情况都需要。请使用清单或提供的配件清单来确认是否需要单独采购额外的螺栓、卡扣或其他五金件。 - 问：关于964悬挂套件的安装，有什么技巧吗？
答：将套件内容与相关的保时捷 PET 图纸和您计划的工作进行比较，以便您确切地知道包含哪些安装件和固定件，以及您可能还希望在可更换部件时更换哪些其他部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96433305700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
适用于保时捷 964 的后减震器。原厂匹配替换件，恢复乘坐舒适性、操控性和安全性，具有原厂规格和性能。
适用：
保时捷 964 3.6L 卡雷拉 / 3.6L 卡雷拉 4 12/1988-12/1990
请注意：
价格为每个减震器的价格，您需要购买 2 个 - 如果要从标准悬挂系统升级，则需要一套 4 个减震器（2 个前减震器和 2 个后减震器）。
使用 OEMatch 运动型减震器提升车辆操控性能
OEMatch运动型减震器通过增强阻尼和减少车身侧倾，带来更精准、更易操控的驾驶体验。作为直接替换件，它们兼具运动性能和日常舒适性，为希望升级车辆性能但又不愿牺牲乘坐舒适性的驾驶者提供更佳的稳定性和耐用性。
主要特点：
- 直接替换原厂配件
- 运动调校的阻尼系统，提升操控性能
- 减少车身侧倾，增强弯道稳定性
- 坚固耐用的结构可最大限度地减少冲击衰减
- 保持日常使用中的舒适驾乘体验
悬架减震器的作用是什么？
• 抑制和控制弹簧振荡，使轮胎在颠簸和不平整的路面上保持与路面的接触。
• 通过抵抗悬架的过度运动，帮助稳定车辆在加速、制动和转弯时的行驶。
•磨损或失效的减震器会导致操控性差、车身弹跳、制动距离延长以及轮胎磨损不均。
•更换为原厂匹配单元可恢复保时捷预期的阻尼特性，从而提高乘坐舒适性、操控性和安全性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96433305700
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保时捷标准后减震器 | Design911 悬架组件，带来稳定性、舒适性和精准的驾乘体验
标准后减震器是保时捷悬挂系统的关键部件，它与弹簧和悬挂支架协同工作，控制运动、减少振动并保持最佳行驶高度。它们确保后轮始终贴近路面，在加速、转弯和制动过程中提供稳定的抓地力、舒适性和平衡性。高品质的减震器是实现保时捷标志性驾驶体验的关键——精准、沉稳、令人自信。
Design911 提供一系列高端标准后减震器，旨在实现持久耐用、性能卓越且精准的安装。这些部件采用优质材料和先进的阻尼技术，提供平顺可控的悬架响应。无论您是进行日常保养、全面修复还是操控升级，我们的后减震器都能确保您的保时捷保持其标志性的驾乘舒适性和精准的性能。
标准后减震器起什么作用？
后减震器调节悬架对路面的反应，确保在所有驾驶条件下保持一致的阻尼和稳定性。
核心功能：
• 抑制弹簧振动，实现平稳、可控的驾驶。
• 保持后轴对准且轮胎与道路接触。
• 减少加速过程中的振动、弹跳和车身侧倾。
• 提高操控平衡性和制动性能。
• 保护其他悬架部件免于过早磨损。
保养良好的减震器对于保持稳定性至关重要，尤其是在高性能或高速驾驶场景中。
为什么后减震器会失效或退化？
后减震器持续承受压力并暴露在灰尘、热量和湿气中——所有这些都会逐渐导致磨损和性能下降。
常见的失败原因包括：
• 液压油泄漏，降低阻尼效率。
• 减震器主体或活塞杆腐蚀。
• 内部阀门磨损导致阻尼不均匀。
• 密封因老化或污染而劣化。
• 因道路崎岖或超载造成的损坏。
当后减震器出现故障时，症状包括过度弹跳、操控性差、轮胎磨损不均匀以及后端不稳定——所有这些都表明需要更换以确保安全和乘坐质量。
为什么要更换或升级您的保时捷后减震器？
更换磨损或漏油的后减震器，可恢复悬挂的舒适性、操控性和安全性。升级或性能规格的减震器可增强稳定性、反馈性和乘坐舒适性，无论是激情驾驶还是日常使用，都能获得最佳体验。
主要优点：
• 恢复平稳的阻尼和平衡的悬架性能。
• 提高牵引力、制动控制和操控响应。
• 降低噪音、振动和刺耳声。
• 采用高强度、耐腐蚀材料制成。
• 适用于保时捷 911、944、968、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne 和 Macan 车型。
• 非常适合维护、修复或道路处理升级。
Design911 的保时捷标准后减震器具有出色的质量和可靠性 - 可帮助您的保时捷在长途行驶中按照预期发挥性能并行驶。
亮点
• 高级保时捷标准后减震器。
• 精密设计，实现阻尼平衡和后部稳定性。
• 恢复乘坐舒适度、操控性和牵引力。
• 采用优质材料，坚固耐用。
• 与经典和现代保时捷车型兼容。
• 非常适合悬架维修、修复或升级项目。
