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前悬挂连接杆
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

两种尺寸的防倾杆:
95134379330 = PFF57-206 20 毫米 - 24 毫米
95134379300 = PFF57-205-16 25.5 毫米 - 26.8 毫米
使用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来:
- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长
适合:
保时捷 944 1986-91
保时捷 968 1992-95
图表参考编号 7。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PFF57-20
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
将前防倾杆连杆安装到使用 25.5 毫米或 26.8 毫米防倾杆的车型的防倾杆末端。杆直径在末端减小到 18 毫米,适合安装 95134379330PF。
数量:2
适合:
保时捷 944 1987-91 Turbo正面
保时捷 944 Turbo S 1988正面
保时捷 968 1992-95前部汽车采用标准悬挂,非 M030 汽车
请注意,所显示的聚氨酯衬套价格为2 个。
单击“放大”显示装配图 - 参考编号 7。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PFF57-206
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
正面
数量:2
将前防倾杆连杆安装到使用 25.5mm 或 26.8mm 防倾杆的车型的防倾杆末端。杆直径在末端减小到 18mm,适合安装 95134379330PF。
Powerflex 黑色系列- 专为赛道设计 - 随时准备比赛 - 精心打造,力求做到最好。
Powerflex 黑色系列衬套采用 95 Shore A 复合材料制成,可最大程度地控制底盘几何形状。这种复合材料的抗负载能力比标准橡胶高出 80%,硬度比我们的紫色高性能材料高出 25%。
如果您的要求纯粹是极致的操控性和底盘性能,那么 Powerflex Black 系列是独一无二的,可为您的底盘提供最精确、最准确的定位。
適用於:
保时捷 944 1987-91 Turbo正面
保时捷 944 Turbo S 1988正面
保时捷 968 1992-95前部汽车采用标准悬挂,非 M030 汽车
请注意,所示的聚氨酯衬套价格为数量 2。
单击“放大”显示装配图 - 参考编号 7。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PFF57-206BLK
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
将前防倾杆连杆安装到使用 94434370630 或 94434370631 M030 防倾杆的车型的防倾杆末端。杆直径在末端减小到 21 毫米,适合 95134379331PF。
数量:2
适合:
保时捷 968 1992-95前车与 M030 车
请注意,所示的聚氨酯衬套价格为数量 2。
单击“放大”显示装配图 - 参考编号 7。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PFF57-205-21
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
正面
数量:2
将前防倾杆连杆安装到使用 94434370630 或 94434370631 M030 防倾杆的车型的防倾杆末端。杆直径在末端减小到 21 毫米,适合 95134379331PF。
Powerflex 黑色系列- 专为赛道设计 - 随时准备比赛 - 精心打造,力求做到最好。
Powerflex 黑色系列衬套采用 95 Shore A 复合材料制成,可最大程度地控制底盘几何形状。这种复合材料的抗负载能力比标准橡胶高出 80%,硬度比我们的紫色高性能材料高出 25%。
如果您的要求纯粹是为了极致的操控性和底盘性能,那么 Powerflex Black 系列是独一无二的,可为您的底盘提供最精确、最准确的定位。
适合:
保时捷 968 1992-95前车与 M030 车
请注意,所示的聚氨酯衬套价格为数量 2。
单击“放大”显示装配图 - 参考编号 7。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PFF57-205-21BLK
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
每包数量:4 个衬套、4 个垫圈、2 个锁紧螺母。
使用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来:
- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长
适合:
保时捷 944 1985-91 全部前部
保时捷 968 1992-95 全部前部
单击“放大”显示装配图 - 参考编号 5、8、10。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PFF57-210
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
每包数量: 4 个衬套、4 个垫圈、2 个锁紧螺母。
Powerflex 黑色系列- 专为赛道设计 - 随时准备比赛 - 力求做到最好。
Powerflex 黑色系列衬套采用 95 Shore A 复合材料制成,可最大程度地控制底盘几何形状。这种复合材料的抗负载能力比标准橡胶高出 80%,硬度比我们的紫色高性能材料高出 25%。
如果您的要求纯粹是极致的操控性和底盘性能,那么 Powerflex Black 系列是独一无二的,可为您的底盘提供最精确、最准确的定位。
使用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来:
- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长
适合:
保时捷 944 1985-91 全部前部
保时捷 968 1992-95 全部前部
单击“放大”显示装配图 - 参考编号 5、8、10。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PFF57-210BLK
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
每包数量:4 个衬套,4 个垫圈,2 个锁紧螺母。

适用:
保时捷 944 1985-91 所有前部
保时捷 968 1992-95 所有前部
点击“放大”以显示安装图 - 参考编号 5、8、10。
Powerflex Heritage 系列。现代经典之作。
POWERFLEX Heritage Collection系列衬套采用现代材料制造,其性能更适合公路行驶。这些深灰色衬套能够提升任何收藏级车辆的档次,同时保持橡胶衬套的标准外观。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PFF57-210H
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
更换 OE 衬套 95134379330
2 件套
#超级职业选手#
适合:
保时捷 944 1986-91
保时捷 968 1992-95
适用于标准 25.5 毫米和 26.8 毫米前防倾杆
适合防倾杆 DROP LINK 95134307500
图表参考编号 7. 适合参考编号 6
使用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来:
- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SPF2922-18K
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
前防倾杆连杆 – 精确控制防倾杆运行和转向
前防倾杆连杆是连接防倾杆(横向稳定杆)和前悬架总成的重要悬挂部件,确保防倾杆在转弯、制动和路面不平整等情况下都能正常工作。它们在控制车身侧倾、保持车辆平衡和确保可预测的前轮操控性方面发挥着关键作用。
Design911 提供来自知名悬挂品牌的原厂替换件和高性能前防倾杆连杆。无论您是更换磨损的原厂连杆,还是作为悬挂性能套件的一部分进行升级,高质量的连杆对于恢复防倾杆的精准运作和可靠的转向响应都至关重要。
前防倾杆连杆的作用是什么?
前防倾杆连杆将悬架运动从车轮和控制臂传递到防倾杆。其核心功能包括:
- 允许防倾杆在转弯时抵抗车身侧倾
- 保持正确的悬架几何形状和平衡
- 提高转向响应和前轮稳定性
- 确保悬架上的载荷均匀传递
连杆必须在承受负载时保持刚性,同时还要平稳地活动,因此其状态对操控性能至关重要。
为什么要升级或更换前防倾杆连杆?
更换或升级前防倾杆连杆可提供以下好处:
- 防倾杆系统恢复了有效性
- 减少磨损接头产生的敲击声或嘎嘎声
- 转向精度和操控反馈得到提升
- 与升级版或可调节防倾杆具有更好的兼容性
高性能下拉杆可能采用升级的接头、更坚固的材料或可调节的长度,从而可以微调悬架几何形状——这对于降低车身或专注于赛道的车辆来说尤为重要。
前防倾杆连杆应该何时更换?
前防倾杆连杆在以下情况下应更换:
- 车辆行驶过颠簸路面时会发出敲击声或哐当声。
- 球头接头或衬套出现磨损或松动迹象
- 安装新的防倾杆或降低弹簧
- 完成悬架系统翻新或校准
- 处理方式感觉模糊不清或前后矛盾
更换磨损的下拉杆可确保防倾杆按预期工作,并防止操控特性不均匀。
Design911 的前防倾杆连杆符合 OE 或性能标准,具有可靠性、适配性和长期耐用性。