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- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L（350马力）2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L（400/430 马力）2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L（350马力）2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L（400/430 马力）2012-16
- Porsche 991 涡轮增压 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 涡轮增压 S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991.1 R 4.0升（500马力）2016款
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L（500马力）2015-16
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产品车辆组
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Information
Akrapovic dB 减振器（钛合金）
适合:
保时捷 911 GT3 (991.1) 2014 - 2017
保时捷 911 GT3 / GT3 Touring（991.2）2018 - 2019
保时捷 911 GT3 / GT3 Touring（992.1）2021 - 2024 年
保时捷 911 GT3 RS (991.1) 2014 - 2017
保时捷 911 GT3 RS (991.2) 2018 - 2020
保时捷 911 GT3 RS / S/T (992.1) 2022 - 2025 年
Akrapovič 钛合金排气管减震器专为保时捷 911 GT3 (991) 和 GT3 RS (991) 设计和制造，旨在满足赛道驾驶爱好者对排气噪音控制的要求。这款减震器采用高级轻质钛合金制成，其工作原理类似于一个附加消声器，允许废气进一步扩散。只需拆卸 Akrapovič 排气管组件，然后将减震器安装到位即可轻松安装。安装后，Akrapovič 钛合金排气管减震器可将动态噪音水平*降低约两到三分贝**，同时仍保留Akrapovič 独特的声浪和特质。它旨在适配并降低保时捷 911 GT3 (991)和GT3 RS所有 Akrapovič 系统的动态声级测量值：Slip-On Line（钛金）、Evolution Line（钛金）、Sports Cup Line（钛金）和 Evolution Race Line（钛金）。Akrapovič 分贝降低器（钛金）也完全兼容选配的 Akrapovič 碳纤维扩散器，该扩散器适用于保时捷 911 GT3 (991)。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
TP-PO991GT3
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合:
保时捷 911 GT3 (991.1) 2014 - 2017
保时捷 911 GT3 / GT3 Touring（991.2）2018 - 2019
保时捷 911 GT3 / GT3 Touring（992.1）2021 - 2024 年
保时捷 911 GT3 RS (991.1) 2014 - 2017
保时捷 911 GT3 RS (991.2) 2018 - 2020
保时捷 911 GT3 RS / S/T (992.1) 2022 - 2025 年
Akrapovič 钛合金排气管减震器专为保时捷 911 GT3 (991) 和 GT3 RS (991) 设计和制造，旨在满足赛道驾驶爱好者对排气噪音控制的要求。这款减震器采用高级轻质钛合金制成，其工作原理类似于一个附加消声器，允许废气进一步扩散。只需拆卸 Akrapovič 排气管组件，然后将减震器安装到位即可轻松安装。安装后，Akrapovič 钛合金排气管减震器可将动态噪音水平*降低约两到三分贝**，同时仍保留Akrapovič 独特的声浪和特质。它旨在适配并降低保时捷 911 GT3 (991)和GT3 RS所有 Akrapovič 系统的动态声级测量值：Slip-On Line（钛金）、Evolution Line（钛金）、Sports Cup Line（钛金）和 Evolution Race Line（钛金）。Akrapovič 分贝降低器（钛金）也完全兼容选配的 Akrapovič 碳纤维扩散器，该扩散器适用于保时捷 911 GT3 (991)。
Akrapovič dB 减速器（钛质）也适用于 911 GT3（992）和 GT3 RS（992）的原装排气系统。
*动态声级适用于移动车辆，而不是静态车辆的音量。
**由于所使用的噪音测量方法不同以及不同赛道的外部条件不同，噪音降低值是相对的（或可能有所不同）。
请注意：此商品非库存产品。它是特殊订单部件，一旦订购，除非证明不适用或存在缺陷，否则不可取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
TP-PO991GT3
TP-PO991GT3-BOX
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价格: £1,493.53
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Information
Akrapovic Slip-On Line 钛合金排气管
適用於:
保时捷 997.1 GT3 3.6L 2007>>
保时捷 997.2 GT3 3.8L 2010>>
保时捷 991（911）GT3 2014>>
保时捷 991 (911) GT3 RS 2014>>
Akrapovič 的 Slip-On Line 代表了排气系统调校过程的第一步，消声器可以轻松安装到保时捷 GT3 的原装系统上。这款入门系统采用高级钛金属制成，配有两个引人注目的双圆形排气管，使 GT3 更加强大、更轻便，并赋予汽车独特的 Akrapovič 声音。Akrapovič Slip-On 的设计旨在让汽车脱颖而出，进一步提高其吸引力，通过添加可选的碳纤维后扩散器，可以进一步增强其视觉效果。这款扩散器采用最优质的材料精心手工制作，旨在丰富钛排气系统的独特外观，对于任何挑剔的车主来说，它都是必备的额外配件。
技术数据
* 测量对象：保时捷 911 GT3 RS (991) 2014
最大功率：
- 千瓦：7800 rpm 时增加 4.5
- 马力（米）：7800 rpm 时增加 6.1
- HP (i)：7800 rpm 时增加 6
最大扭矩：
- Nm：8100 rpm 时增加 4.9
- 磅英尺：8100 rpm 时增加 3.6
重量：
- 减去 1.1 千克 / 2.4 磅
***必需的附加部分
尾管组（钛） - 零件编号 TP-PO991RS/H/T
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
MTP-PO997GT3H
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
適用於:
保时捷 997.1 GT3 3.6L 2007>>
保时捷 997.2 GT3 3.8L 2010>>
保时捷 991（911）GT3 2014>>
保时捷 991 (911) GT3 RS 2014>>
Akrapovič 的 Slip-On Line 代表了排气系统调校过程的第一步，消声器可以轻松安装到保时捷 GT3 的原装系统上。这款入门系统采用高级钛金属制成，配有两个引人注目的双圆形排气管，使 GT3 更加强大、更轻便，并赋予汽车独特的 Akrapovič 声音。Akrapovič Slip-On 的设计旨在让汽车脱颖而出，进一步提高其吸引力，通过添加可选的碳纤维后扩散器，可以进一步增强其视觉效果。这款扩散器采用最优质的材料精心手工制作，旨在丰富钛排气系统的独特外观，对于任何挑剔的车主来说，它都是必备的额外配件。
技术数据
* 测量对象：保时捷 911 GT3 RS (991) 2014
最大功率：
- 千瓦：7800 rpm 时增加 4.5
- 马力（米）：7800 rpm 时增加 6.1
- HP (i)：7800 rpm 时增加 6
最大扭矩：
- Nm：8100 rpm 时增加 4.9
- 磅英尺：8100 rpm 时增加 3.6
重量：
- 减去 1.1 千克 / 2.4 磅
***必需的附加部分
尾管组（钛） - 零件编号 TP-PO991RS/H/T
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
MTP-PO997GT3H
99711102792
99711102799
99111102790
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价格: £3,876.97
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
Information
Akrapovic Slip-On Line 钛合金排气系统
適用於:
保时捷 991 (911) Turbo/Turbo S 2014>>
保时捷 911 Turbo / Turbo S 的 Akrapovič Slip-On Line 是排气管调校过程的第一阶段，它使这款已经非常出色的汽车性能更上一层楼。Slip-On Line 由高级钛合金制成，并配有精致的手工碳纤维和钛排气管，减轻了重量，有助于操控。Akrapovič 的音响工程师还创造了一种深沉而独特的声音，使保时捷 911 Turbo / Turbo S 更加引人注目。Slip-On Line 还可以与可选的 Akrapovič 连接管（带或不带催化器）配合使用，这些连接管可以添加到系统中，将性能提升到另一个层次。Slip-On Line 表面涂层精美，更加耐用，同时不会改变系统的外观或性能。
技术数据
** 测量对象：保时捷 911 Turbo/Turbo S (991) 2014
最大功率：
- kW : 3300 rpm 时增加 5.8
- 马力（米）：3300 rpm 时增加 7.9
- HP (i) : 3300 rpm 时增加 7.8
最大扭矩：
- Nm : 2600 rpm 时增加 14.8
- 磅英尺：2600 rpm 时增加 10.9
重量：
- 减去 6.4 公斤 / 14.1 磅
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
S-PO991TSO-HT
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適用於:
保时捷 991 (911) Turbo/Turbo S 2014>>
保时捷 911 Turbo / Turbo S 的 Akrapovič Slip-On Line 是排气管调校过程的第一阶段，它使这款已经非常出色的汽车性能更上一层楼。Slip-On Line 由高级钛合金制成，并配有精致的手工碳纤维和钛排气管，减轻了重量，有助于操控。Akrapovič 的音响工程师还创造了一种深沉而独特的声音，使保时捷 911 Turbo / Turbo S 更加引人注目。Slip-On Line 还可以与可选的 Akrapovič 连接管（带或不带催化器）配合使用，这些连接管可以添加到系统中，将性能提升到另一个层次。Slip-On Line 表面涂层精美，更加耐用，同时不会改变系统的外观或性能。
技术数据
** 测量对象：保时捷 911 Turbo/Turbo S (991) 2014
最大功率：
- kW : 3300 rpm 时增加 5.8
- 马力（米）：3300 rpm 时增加 7.9
- HP (i) : 3300 rpm 时增加 7.8
最大扭矩：
- Nm : 2600 rpm 时增加 14.8
- 磅英尺：2600 rpm 时增加 10.9
重量：
- 减去 6.4 公斤 / 14.1 磅
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
S-PO991TSO-HT
99111173170
99111173171
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价格: £5,515.98
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Information
Akrapovic Slip-On 竞赛线（钛金属）。
适合:
保时捷 911 Speedster - OPF/GPF 2019 - 2020
保时捷 911 GT3 RS (991.2) 2018 - 2020
保时捷 911 GT3 RS (991.2) - OPF/GPF 2019 - 2020
保时捷 911 GT3 / GT3 Touring（991.2）2018 - 2019
保时捷 911 GT3 (991.1) 2014 - 2017
双圆形排气管：提供强劲的美感并有助于增强排气流量。
选装碳纤维扩散器：可提升视觉吸引力和空气动力学效率。注意：与碳纤维扩散器组合使用时，需搭配专用尾管套件。
模块化设计：可轻松集成选配的连接管组和完整的 Akrapovič 排气系统，包括带或不带阀门的 Evolution Race 排气头组。这种模块化设计让您能够灵活地提升音质和性能，以满足您的个人喜好。
• 尾管套件 TP-T/S/19。当滑套式系统与选配碳纤维扩散器 DI-PO/CA/7/G 结合使用时，必须使用尾管套件 TP-T/S/17。
• 安装 Akrapovič 排气系统需要额外的保时捷原厂支架（保时捷零件号：99111147391）。请在安装前仔细阅读说明。
• Slip-On Race 系统可以选择性地与保留原装集管并移除原装侧消声器的 Link Pipe Set（钛合金）组合使用，也可以升级为完整的 Akrapovič 排气系统，可以将其与不带阀门的Evolution Race Header Set或带侧消声器和阀门的Evolution Header Set组合使用。
• Slip-On Race 系统可以选择性地与保留原装集管并移除原装侧消声器的 Link Pipe Set（钛合金）组合使用，也可以升级为完整的 Akrapovič 排气系统，可以将其与不带阀门的Evolution Race Header Set或带侧消声器和阀门的Evolution Header Set组合使用。
911 GT3（991.1）
•强制性尾管套件 TP-T/S/19 需要单独订购。
• Slip-On Race 系统可以选择性地与保留原装集管并移除原装侧消声器的 Link Pipe Set（钛合金）组合使用，也可以升级为完整的 Akrapovič 排气系统，可以将其与不带阀门的Evolution Race Header Set或带侧消声器和阀门的Evolution Header Set组合使用。
请注意：此商品非库存产品。它是特殊订单部件，一旦订购，除非证明不适用或存在缺陷，否则不可取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
S-PO
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适合:
保时捷 911 Speedster - OPF/GPF 2019 - 2020
保时捷 911 GT3 RS (991.2) 2018 - 2020
保时捷 911 GT3 RS (991.2) - OPF/GPF 2019 - 2020
保时捷 911 GT3 / GT3 Touring（991.2）2018 - 2019
保时捷 911 GT3 (991.1) 2014 - 2017
使用 Akrapovič Slip-On Race Line 排气系统提升您的保时捷，该系统经过精心设计，可与您的保时捷 911 的原装系统无缝集成。该系统由高级钛制成，以双圆形排气管为特色，可增强您汽车的动力并减轻其重量，同时提供与赛车传统产生共鸣的独特、运动型 Akrapovič 声音。
主要特点：
高级钛结构：确保耐用性并显著减轻整体重量。双圆形排气管：提供强劲的美感并有助于增强排气流量。
选装碳纤维扩散器：可提升视觉吸引力和空气动力学效率。注意：与碳纤维扩散器组合使用时，需搭配专用尾管套件。
模块化设计：可轻松集成选配的连接管组和完整的 Akrapovič 排气系统，包括带或不带阀门的 Evolution Race 排气头组。这种模块化设计让您能够灵活地提升音质和性能，以满足您的个人喜好。
Akrapovič Slip-On Race Line 排气系统凭借其卓越的工艺和尖端的技术，不仅可以增强您车辆的性能，还可以增强其在道路或赛道上的存在感，确保其以与其增强功能相匹配的强劲赛车咆哮声脱颖而出。
该产品不符合街道或高速公路使用的排放合规要求。
911 GT3 RS (991.2) - OPF/GPF / 911 Speedster - OPF/GPF：
该 Slip-On Race 系统 (S-PO/TI/8) 必须升级为完整的 Akrapovič Evolution Race Line 排气系统，需要将其与带有侧消声器和阀门的 Evolution Header Set (E-PO/T/6) 相结合，以增强更高转速下的性能。该系统采用在 Akrapovič 自有钛铸造厂铸造的复杂零件、该系统中使用的专业知识以及涂层表面处理，展示了最高标准的工艺和技术。Evolution Race Line 在排气歧管和侧消声器中加入了 100 cpsi 运动型催化转化器，利用集成催化转化器和排气阀的功能，为感官带来全面的体验。该系统提供了近乎完美的功率曲线和改变的扭矩分配，所有这些都是为了在转速上升时持续提供性能。轻质材料的使用可以大大减轻重量，而 Evolution Race Line 的加入将使赛车表现得像真正的杯赛赛车，每次踩下油门踏板时都会产生强劲的赛车声音，发出深沉、纯粹的赛车咆哮声以匹配性能。
安装专为封闭赛道开发的 Akrapovič 售后市场选配连接管（带运动型催化转换器或不带催化转换器）时，必须重新映射 ECU。安装专为封闭赛道开发的 Akrapovič 售后市场排气系统时，我们建议重新映射 ECU，以避免出现潜在的“检查发动机指示灯”警告信号。
必填部分：
• 进化标头集 (E-PO/T/6/1)• 尾管套件 TP-T/S/19。当滑套式系统与选配碳纤维扩散器 DI-PO/CA/7/G 结合使用时，必须使用尾管套件 TP-T/S/17。
• 安装 Akrapovič 排气系统需要额外的保时捷原厂支架（保时捷零件号：99111147391）。请在安装前仔细阅读说明。
911 GT3 RS（991.2）
• 必备尾管套件 TP-T/S/19 需单独订购。当滑套式系统与选配碳纤维扩散器 DI-PO/CA/7/G 组合使用时，必须使用尾管套件 TP-T/S/17/H 或 TP-T/S/17。• Slip-On Race 系统可以选择性地与保留原装集管并移除原装侧消声器的 Link Pipe Set（钛合金）组合使用，也可以升级为完整的 Akrapovič 排气系统，可以将其与不带阀门的Evolution Race Header Set或带侧消声器和阀门的Evolution Header Set组合使用。
911 GT3 / GT3 旅行版（991.2）
• 强制性尾管套件 TP-T/S/17 需要单独订购。• Slip-On Race 系统可以选择性地与保留原装集管并移除原装侧消声器的 Link Pipe Set（钛合金）组合使用，也可以升级为完整的 Akrapovič 排气系统，可以将其与不带阀门的Evolution Race Header Set或带侧消声器和阀门的Evolution Header Set组合使用。
911 GT3（991.1）
•强制性尾管套件 TP-T/S/19 需要单独订购。
• Slip-On Race 系统可以选择性地与保留原装集管并移除原装侧消声器的 Link Pipe Set（钛合金）组合使用，也可以升级为完整的 Akrapovič 排气系统，可以将其与不带阀门的Evolution Race Header Set或带侧消声器和阀门的Evolution Header Set组合使用。
请注意：此商品非库存产品。它是特殊订单部件，一旦订购，除非证明不适用或存在缺陷，否则不可取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
S-PO
99711102792
99711102790
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价格: £2,123.95
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
购买此产品可获赠 100 英镑代金券。如需更多信息，请单击此处
DesignTek Titanium 运动型排气系统。
適用於:
保时捷 991.1 Turbo
保时捷 991.2 Turbo
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3601173170
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
DesignTek Titanium 运动型排气系统。
適用於:
保时捷 991.1 Turbo
保时捷 991.2 Turbo
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3601173170
99111173170
99111173171
99111173140
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: £1,550.00
库存
产品车辆组
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Information
Exhaust final muffler with black chrome tailpipes
High quality SUS304 stainless steel exhaust rear section compatible with OE rear mufflers. Complimented by black chrome tail pipe in ⌀89mm
Designed for maximum flow and no restriction.
Reduced back pressure and better scavenging. More torque and horsepower across the RPM band.
Fits:
Porsche 991 GT3 3.8L 476 Bhp 2013 - 2017 (A175 engine)
Porsche 991 GT3 RS 4.0L 507 Bhp 2013 - 2017 (A175 engine)
Porsche 911 R 4.0L 507Bhp 2014-2017 (A176 engine)
Please note: This will not fit cars:
- with engine codes DNSA / DNSB - 4.0L with 520 Bhp
- released after 06/2017 with engine codes DGG / DGGA / DGGB
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606609136
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
High quality SUS304 stainless steel exhaust rear section compatible with OE rear mufflers. Complimented by black chrome tail pipe in ⌀89mm
Designed for maximum flow and no restriction.
Reduced back pressure and better scavenging. More torque and horsepower across the RPM band.
Fits:
Porsche 991 GT3 3.8L 476 Bhp 2013 - 2017 (A175 engine)
Porsche 991 GT3 RS 4.0L 507 Bhp 2013 - 2017 (A175 engine)
Porsche 911 R 4.0L 507Bhp 2014-2017 (A176 engine)
Please note: This will not fit cars:
- with engine codes DNSA / DNSB - 4.0L with 520 Bhp
- released after 06/2017 with engine codes DGG / DGGA / DGGB
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606609136
99711102799
99711102790
99711102792
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: £695.00
库存
产品车辆组
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
排气消声器旁通 X-Pipe。
适合：
保时捷 991 C2S / C4S
单击“放大”可查看大部件图。
3606009104 取代 17 号。
请注意：运动型催化转换器或旁通管没有型式批准，并且可能不合法安装在 2001 年 3 月 1日以后生产的车辆上。它们不能在公共道路上使用并且不符合 MOT 标准，它们仅适用于赛车和赛道车。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606009104
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合：
保时捷 991 C2S / C4S
单击“放大”可查看大部件图。
3606009104 取代 17 号。
请注意：运动型催化转换器或旁通管没有型式批准，并且可能不合法安装在 2001 年 3 月 1日以后生产的车辆上。它们不能在公共道路上使用并且不符合 MOT 标准，它们仅适用于赛车和赛道车。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606009104
3606009104
99111133105
99111133107
99111133504
99111133505
99111133506
99111133507
99111133701
99111133702
99111133703
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: £550.00
库存
产品车辆组
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
Information
Fabspeed Rennsport 消声器。
适用于您的 GT3 的终极 OEM 风格高性能替换消声器
特征：
• 适合全球所有 2014-2016 年保时捷 991 GT3 / GT3 RS 车辆
•采用 CNC 切割 T304L 不锈钢制成
•根据 OEM 消声器的 3D 扫描进行设计，以便我们能够实现完美的螺栓固定
•不会像 OEM GT3 消声器那样破裂或开裂
•采用我们标志性的铸造 X 管，实现卓越的流量和排气清除
•与我们的侧消声器旁通管配对，此消声器可在曲轴处增加 +27 英尺/磅的 TQ 和 +16 WHP 或 +18 HP！
•提供 4 种不同的提示选项
•完全保留 PSE 阀门排气功能
•保证无检查引擎灯亮
•这种回收系统在美国 50 个州和世界其他地区均符合排放法规
•在宾夕法尼亚州华盛顿堡的 Fabspeed Motorsport USA 内部建造
•简单的螺栓安装，无需切割或焊接
•所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
许多 GT3 车主都知道，OEM 消声器容易开裂、断裂和爆裂，尤其是 GT3RS 赛车上的钛质消声器。我们希望设计一种消声器替代品，不仅可以解决这个问题，还可以改进 OEM 设计。凭借我们 25 多年的空气和水冷经验，我们将气门开口管扩大到 2.75 英寸/70 毫米，这是 GT3 发动机的最佳直径，可实现低限制，但保持高速度和高 GT3 音调，以实现标志性的 GT3 CUP 赛车声音。然后，我们实施了标志性的熔模铸造 X-Pipe，以实现最佳排气扫气效果。X 将两个气缸组合并，而不会对排气流量产生任何限制。为了保持原厂消声器的排气声并消除嗡嗡声，我们模仿了保时捷的 7 腔设计。这使得消声器完全没有嗡嗡声，即使在运行无催化剂的赛车头时也是如此！搭配 Fabspeed 侧消声器旁通管，打造符合排放标准的 GT3 排气系统。保证此消声器永不损坏或失效。
声音：
这款消声器的音质与原厂消声器非常相似，但在开启 PSE 功能后，声音会更响亮一些。得益于我们标志性的 X-pipe 技术，它的声音也更加平顺，音调也更高。
力量：
在我们的991.1 GT3RS测试车上，搭配Fabspeed侧消声器旁通管，Rennsport消声器在3200 RPM的低转速下获得了令人印象深刻的27英尺/磅的TQ。从2900 RPM一直到5700 RPM，它获得了10 WHP或更多，峰值WHP从446升至454！这意味着在曲轴位置增加了8 WHP或9 HP。
笔记：
•需要重复使用 OEM 垫圈和硬件
•如果没有，这里是必要的零件编号。
• 2 条消声器带 (99711111970)
• 2 个消声器带螺栓 (90006736201)
•两侧消声器至中央消声器垫圈各 2 个（99711156390、99711156190）
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR991GT3RSM
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适用于您的 GT3 的终极 OEM 风格高性能替换消声器
特征：
• 适合全球所有 2014-2016 年保时捷 991 GT3 / GT3 RS 车辆
•采用 CNC 切割 T304L 不锈钢制成
•根据 OEM 消声器的 3D 扫描进行设计，以便我们能够实现完美的螺栓固定
•不会像 OEM GT3 消声器那样破裂或开裂
•采用我们标志性的铸造 X 管，实现卓越的流量和排气清除
•与我们的侧消声器旁通管配对，此消声器可在曲轴处增加 +27 英尺/磅的 TQ 和 +16 WHP 或 +18 HP！
•提供 4 种不同的提示选项
•完全保留 PSE 阀门排气功能
•保证无检查引擎灯亮
•这种回收系统在美国 50 个州和世界其他地区均符合排放法规
•在宾夕法尼亚州华盛顿堡的 Fabspeed Motorsport USA 内部建造
•简单的螺栓安装，无需切割或焊接
•所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
许多 GT3 车主都知道，OEM 消声器容易开裂、断裂和爆裂，尤其是 GT3RS 赛车上的钛质消声器。我们希望设计一种消声器替代品，不仅可以解决这个问题，还可以改进 OEM 设计。凭借我们 25 多年的空气和水冷经验，我们将气门开口管扩大到 2.75 英寸/70 毫米，这是 GT3 发动机的最佳直径，可实现低限制，但保持高速度和高 GT3 音调，以实现标志性的 GT3 CUP 赛车声音。然后，我们实施了标志性的熔模铸造 X-Pipe，以实现最佳排气扫气效果。X 将两个气缸组合并，而不会对排气流量产生任何限制。为了保持原厂消声器的排气声并消除嗡嗡声，我们模仿了保时捷的 7 腔设计。这使得消声器完全没有嗡嗡声，即使在运行无催化剂的赛车头时也是如此！搭配 Fabspeed 侧消声器旁通管，打造符合排放标准的 GT3 排气系统。保证此消声器永不损坏或失效。
声音：
这款消声器的音质与原厂消声器非常相似，但在开启 PSE 功能后，声音会更响亮一些。得益于我们标志性的 X-pipe 技术，它的声音也更加平顺，音调也更高。
力量：
在我们的991.1 GT3RS测试车上，搭配Fabspeed侧消声器旁通管，Rennsport消声器在3200 RPM的低转速下获得了令人印象深刻的27英尺/磅的TQ。从2900 RPM一直到5700 RPM，它获得了10 WHP或更多，峰值WHP从446升至454！这意味着在曲轴位置增加了8 WHP或9 HP。
笔记：
•需要重复使用 OEM 垫圈和硬件
•如果没有，这里是必要的零件编号。
• 2 条消声器带 (99711111970)
• 2 个消声器带螺栓 (90006736201)
•两侧消声器至中央消声器垫圈各 2 个（99711156390、99711156190）
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR991GT3RSM
FS.POR.991GT3.RSM
99111102790
99711102792
99711102799
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价格低至: £4,396.95
产品车辆组
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Information
运动型排气管猫背。
适合:
保时捷 911 (991.1) GT3 和 GT3 RS 2013>>2017
保时捷 911 (991.2) GT3 和 GT3 RS 2018>>2020
零件组装：
MSPO245：后消音器删除组件
备注：重新使用原装保时捷装饰件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SSXPO129
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适合:
保时捷 911 (991.1) GT3 和 GT3 RS 2013>>2017
保时捷 911 (991.2) GT3 和 GT3 RS 2018>>2020
零件组装：
MSPO245：后消音器删除组件
备注：重新使用原装保时捷装饰件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SSXPO129
99711102792
99711102799
99711102790
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价格: £686.87
库存
产品车辆组
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
Information
Milltek Sport 排气管猫背带，配有抛光 GT-100 装饰。
适合:
保时捷 991.1 GT3 / GT3 RS 2013>>2017
零件组装：
MSPO245：后消音器删除组件
MSPO246：装饰安装板
MSTIP199：x2 4.0英寸抛光尖端
排气管： 100mm GT100
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SSXPO126
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适合:
保时捷 991.1 GT3 / GT3 RS 2013>>2017
零件组装：
MSPO245：后消音器删除组件
MSPO246：装饰安装板
MSTIP199：x2 4.0英寸抛光尖端
排气管： 100mm GT100
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SSXPO126
99711102792
99711102799
99711102790
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价格: £1,124.38
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
Information
Milltek 运动型排气管猫背带，带Cerakote 黑色 GT-100 装饰。
适合:
保时捷 911 (991.1) GT3 和 GT3 RS 2013>>2017
零件组装：
MSPO245：后消音器删除组件
MSPO246：装饰安装板
MSTIP200：x2 4.0 英寸 Cerakote 黑色尖端
排气管： 1 00mm GT100B
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SSXPO127
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适合:
保时捷 911 (991.1) GT3 和 GT3 RS 2013>>2017
零件组装：
MSPO245：后消音器删除组件
MSPO246：装饰安装板
MSTIP200：x2 4.0 英寸 Cerakote 黑色尖端
排气管： 1 00mm GT100B
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SSXPO127
99711102792
99711102799
99711102790
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: £1,176.25
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
Information
Milltek 运动型排气管猫背带，带钛合金 GT-100 装饰件。
适合:
保时捷 911 (991.1) GT3 和 GT3 RS 2013>>2017
零件组装：
MSPO245：后消音器删除组件
MSPO246：装饰安装板
MSTIP201：x2 4.0英寸拉丝钛合金尖端
排气管： 100mm GT100
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SSXPO128
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合:
保时捷 911 (991.1) GT3 和 GT3 RS 2013>>2017
零件组装：
MSPO245：后消音器删除组件
MSPO246：装饰安装板
MSTIP201：x2 4.0英寸拉丝钛合金尖端
排气管： 100mm GT100
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SSXPO128
99711102792
99711102799
99711102790
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: £1,340.14
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
赛车运动排气消声器旁通 x 管。
适合:
保时捷 991.1 Turbo / Turbo S - 2014 年至 2016 年
保时捷 991.2 Turbo / Turbo S - 2016 年至 2019 年
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9M9111173171
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合:
保时捷 991.1 Turbo / Turbo S - 2014 年至 2016 年
保时捷 991.2 Turbo / Turbo S - 2016 年至 2019 年
9米 991 Turbo Titanium X-pipe 中心旁通管
- 排气重复使用原装排气管（不包括排气管）
- 直接螺栓固定
- 适合所有保时捷 991.1 和 991.2 Turbo / Turbo S
- 采用钛合金 TC4 制成
9m 991 Turbo/S 中央旁通管从汽车后部删除了原装中央消音器，采用钛 TC4 制成的高流量 X 管设计，为汽车提供了消音系统所要求的额外深沉增强的声音。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9M9111173171
99111173170
99111173171
99111173140
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: £1,795.00
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
DesignTek Secondary Exhaust Muffler Bypass for Porsche 991 S 3.8L
Fits:
Porsche 991 Carrera S 3.8L
These simple U/J pipes remove the mufflers that are tucked up in the rear quarter panels. Why the reason for these I do not know. Typically in the past we either see a main centre muffler or 2 mufflers with catalyst pipes. So this was the first simplest part to change out. Keeping the same diameter for a perfect OEM replacement, these pipes are straight through which not only eliminates any muffler packing or baffling, but also the weight. Each stock muffler weighs approximately 15.6lbs. The Designtek Secondary Exhaust Muffler Bypass Pipes are about 3lbs each. Now eliminating restriction, we have also saved about 25lbs off the rear end. Because this part still retained the factory headers with cats and the factory center muffler, it added a slightly deeper tone to the exhaust but not a drastic droning change that a full exhaust could. Upon revving the car out stationary and on the dyno, you could hear the tone change nicely as you past the 4000rpm mark.
Garage Notes: The pipes sometimes rub on the heatshields causing a resonation through the car. This can be sorted by redressing the heatshields but isn't a straight forward bolt up and go replacement.
The sound its self is quite impressive and very sporty from the outside but to drive causes a pretty bad droning sound under normal driving conditions. This exhaust peaks at 101decibels
According to the factories dyno test, the secondary muffler bypass pipes really start achieving performance from 3700rpm all the way to redline. With a baseline test in 3rd gear and all wheel drive (have to for the dyno and no warning lights), the car made 344HP and 289ft/lbs of torque. Based on the ambient temperature, the factories Mustang Dyno, and 91octane fuel, this is about right considering the car comes with 400bhp. With the addition of our pipes, the car put down 358HP and 298ft/lbs of torque gaining 14HP and 9ft/lbs at the peak.
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
3606009913 replace No11/12.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606009913
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Fits:
Porsche 991 Carrera S 3.8L
These simple U/J pipes remove the mufflers that are tucked up in the rear quarter panels. Why the reason for these I do not know. Typically in the past we either see a main centre muffler or 2 mufflers with catalyst pipes. So this was the first simplest part to change out. Keeping the same diameter for a perfect OEM replacement, these pipes are straight through which not only eliminates any muffler packing or baffling, but also the weight. Each stock muffler weighs approximately 15.6lbs. The Designtek Secondary Exhaust Muffler Bypass Pipes are about 3lbs each. Now eliminating restriction, we have also saved about 25lbs off the rear end. Because this part still retained the factory headers with cats and the factory center muffler, it added a slightly deeper tone to the exhaust but not a drastic droning change that a full exhaust could. Upon revving the car out stationary and on the dyno, you could hear the tone change nicely as you past the 4000rpm mark.
Garage Notes: The pipes sometimes rub on the heatshields causing a resonation through the car. This can be sorted by redressing the heatshields but isn't a straight forward bolt up and go replacement.
The sound its self is quite impressive and very sporty from the outside but to drive causes a pretty bad droning sound under normal driving conditions. This exhaust peaks at 101decibels
According to the factories dyno test, the secondary muffler bypass pipes really start achieving performance from 3700rpm all the way to redline. With a baseline test in 3rd gear and all wheel drive (have to for the dyno and no warning lights), the car made 344HP and 289ft/lbs of torque. Based on the ambient temperature, the factories Mustang Dyno, and 91octane fuel, this is about right considering the car comes with 400bhp. With the addition of our pipes, the car put down 358HP and 298ft/lbs of torque gaining 14HP and 9ft/lbs at the peak.
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3606009913 replace No11/12.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606009913
175909-01
99111132101
99111132103
99111132102
99111132501
99111132502
99111132503
99111132201
99111132203
99111132601
99111132602
99111132603
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: £350.00
库存
产品车辆组
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
保时捷 991.1 专用辅助运动型排气管 DesignTek
保时捷 991 Carrera 3.4L
保时捷 991 Carrera S 3.8L
辅助运动型排气箱旨在使汽车发出更深沉的声音，这些排气箱可添加到工厂排气部件中并更换两个侧消声器罐。
强劲、强劲、动感十足。更棒的是，得益于运动型排气系统，其性能得到了进一步增强，该系统配备了经过改进的二级运动型排气箱，其声音会随着驾驶行为而变化，范围从正常道路驾驶时的强劲输出到性能使用时明显更具攻击性的音调。
单击“放大”可查看大部件图。
3606009913 替换11/12号。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606009923
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
保时捷 991 Carrera 3.4L
保时捷 991 Carrera S 3.8L
辅助运动型排气箱旨在使汽车发出更深沉的声音，这些排气箱可添加到工厂排气部件中并更换两个侧消声器罐。
强劲、强劲、动感十足。更棒的是，得益于运动型排气系统，其性能得到了进一步增强，该系统配备了经过改进的二级运动型排气箱，其声音会随着驾驶行为而变化，范围从正常道路驾驶时的强劲输出到性能使用时明显更具攻击性的音调。
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3606009913 替换11/12号。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606009923
126343-01
99111132101
99111132103
99111132501
99111132503
99111132502
99111132201
99111132203
99111132601
99111132603
99111132602
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: £525.00
库存
产品车辆组
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
Information
Sport exhaust silencers Porsche 991.1 Carrera without bypass valves
FITS
Porsche 991.1 Carrera 2012-2015
NOT FOR PORSCE 991.1 CARRERA S
RACETRACK USE ONLY
These components are designed and developed for racetrack use and to maximise the car's performance. They are not street legal and must be installed by professionals in the sector.
991.1 Carrera is different from Carrera S because it does not have the bypass valves
The component is perfectly interchangeable with the original components, following the instructions in the constructor's workshop manual.
SOUND - TUBI SOUND
Tubi Sound is the standard sound of Tubi Style exhausts, louder and more powerful than the original sound. This sound represents our brand.
END TIPS DESIGN - OE
The muffler must be used in conjunction with the original exhaust end tips.
MATERIAL
AISI 304 STAINLESS STEEL
A choice stainless steel ideal for aggressive environments where combustion emissions can cause serious chemical corrosion on other types of metal
FITS
Porsche 991.1 Carrera 2012-2015
NOT FOR PORSCE 991.1 CARRERA S
RACETRACK USE ONLY
These components are designed and developed for racetrack use and to maximise the car's performance. They are not street legal and must be installed by professionals in the sector.
991.1 Carrera is different from Carrera S because it does not have the bypass valves
The component is perfectly interchangeable with the original components, following the instructions in the constructor's workshop manual.
SOUND - TUBI SOUND
Tubi Sound is the standard sound of Tubi Style exhausts, louder and more powerful than the original sound. This sound represents our brand.
END TIPS DESIGN - OE
The muffler must be used in conjunction with the original exhaust end tips.
MATERIAL
AISI 304 STAINLESS STEEL
A choice stainless steel ideal for aggressive environments where combustion emissions can cause serious chemical corrosion on other types of metal
价格: £2,046.16
由供应商供货
也可在这些页面找到
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Exhaust system - A103, A104 - 991.1 3.4L and 3.8L 2012-16 202-000
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Exhaust system - PR:176 Sports exhaust system - 991.1 2012-16 202-005
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Exhaust system / Emission control / Exhaust gas turbocharger 991 Turbo 3.8L 2014-16 202-000
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Exhaust system (Model: A175) 991 GT3 3.8L 2014-17 202-000
-
Exhaust system (Model: A176) 991 4.0L GT3 RS / 991 R 2014-17 202-005
关于运动消音器/消声器
保时捷运动型消音器和排气消声器 - 性能声浪及排气系统升级
运动型消音器/尾段消音器旨在通过改善废气流量并带来更具感染力的排气声浪，从而提升保时捷的声浪、性能和驾驶特性。与标准排气消音器相比，运动型消音器可降低阻力、提升油门响应速度，并提供更运动的声浪，更好地展现保时捷的性能传承。
Design911 提供的这一类别包括正品保时捷运动排气组件和高品质的售后市场性能消音器，让车主可以在原厂设计的正宗性和以性能为导向的定制之间进行选择。
运动型消音器/排气消声器的作用是什么？
运动型消音器优化排气流量，同时提升音质。
核心功能：
- 降低排气背压，改善发动机呼吸。
- 增强油门响应和动力输出。
- 产生更低沉、更具运动感的排气声浪。
- 提高排气效率和流动动力学性能。
- 提升整体驾驶体验。
设计精良的运动型消音器能够在提升性能的同时，实现更佳的声浪控制。
为什么普通排气消声器会失效或性能不足？
标准排气消声器的主要设计目的是为了降低噪音、符合排放标准和延长使用寿命。随着时间的推移，常见问题包括：
- 冷凝和热循环引起的内部腐蚀。
- 限制排气流量的挡板。
- 排气声沉闷或微弱。
- 内部挡板损坏导致异响。
- 与性能升级搭配使用时，效率会降低。
随着这些部件老化，性能和音质都会下降。
为什么要升级到运动型消音器/排气管？
运动型消音器的设计旨在提高性能和听觉反馈。
升级优势：
- 改善排气流量并减少阻力。
- 增强了排气声浪，但不会造成过多的嗡嗡声。
- 提高驾驶参与度和响应速度。
- 可提供保时捷原厂配置或高性能改装件。
- 非常适合公路旅行、长途旅行和激情驾驶。
升级后，排气声浪更加悦耳动听，同时还能提高发动机效率。
精彩片段
- 保时捷运动型消音器和排气管升级
- 保时捷原厂及高端售后市场选项
- 排气声浪、流量和性能均得到提升
- 专为注重性能的驾驶而设计
- 采用优质材料，经久耐用，可靠性高。
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