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产品车辆组
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
性能进水软管套件。
适合：
自 2013 年起，保时捷 991 Turbo 和 Turbo S
适合第一代和第二代型号
do88 自豪地推出世界上第一款适用于保时捷 991.1 / 991.2 Turbo 的高流量涡轮进气软管。由瑞典 do88 自主开发！
• 整体内径更大，可改善空气流动，高出 31%！（见图表）。软管最窄处的内径为 2.5 英寸（63 毫米）。
• 流畅的流程转换。
• 内部表面非常光滑，可实现最佳空气流通。
• 优异的热性能，软管不会吸收发动机的热量。
• 软管采用不锈钢丝加固，以消除高位排气口内爆的风险。
为 991 Turbo 开发新的涡轮进气软管是一项真正的挑战。空间不足使得制造一套能从原装塑料管中流出的软管变得非常困难。我们成功了，但在一些较小的区域，我们不得不妥协，让这些软管没有间隙，因此它们会推挤或摩擦一些不敏感的区域。
保时捷 911 turbo。这个不朽的标志。保时捷 911 是汽车界的绝对精髓，它提升了 10 倍——采用涡轮增压技术。对于汽车爱好者来说，还有比这更好的吗？
拥有保时捷不仅仅意味着拥有一辆汽车。保时捷就是保时捷。你会发现自己在真正的永恒中旅行，感觉如此充满活力。拥有保时捷意味着享受它的每一个细节。一切都应该尽可能优化和精致。
这正是 do88 的用武之地。我们自主研发的进气软管可将空气流量增加 31%。我们可以向您保证，驾驶时的感觉会大不相同。油门响应的改善是巨大的，使汽车感觉更加精致和灵敏。这次升级使它从一开始就成为它应该有的样子。这是任何测试数据都无法解释的改进，必须在驾驶 991 turbo 时才能感受到！
该包装包含安装所需的一切：
• 2 根钢丝增强硅胶软管
• 2 根硅胶软管
• 2 个通气阀
• 2 个 CNC 加工的 VTG 适配器
• 夹具和螺丝
该产品有两种选择，OEM 保时捷涡轮增压器或配备 51.5 毫米涡轮增压适配器（适用于已更换压缩机叶轮且压缩机外壳加工得更大的汽车）。
请在下面选择您的涡轮类型。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
KIT179
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合：
自 2013 年起，保时捷 991 Turbo 和 Turbo S
适合第一代和第二代型号
do88 自豪地推出世界上第一款适用于保时捷 991.1 / 991.2 Turbo 的高流量涡轮进气软管。由瑞典 do88 自主开发！
• 整体内径更大，可改善空气流动，高出 31%！（见图表）。软管最窄处的内径为 2.5 英寸（63 毫米）。
• 流畅的流程转换。
• 内部表面非常光滑，可实现最佳空气流通。
• 优异的热性能，软管不会吸收发动机的热量。
• 软管采用不锈钢丝加固，以消除高位排气口内爆的风险。
为 991 Turbo 开发新的涡轮进气软管是一项真正的挑战。空间不足使得制造一套能从原装塑料管中流出的软管变得非常困难。我们成功了，但在一些较小的区域，我们不得不妥协，让这些软管没有间隙，因此它们会推挤或摩擦一些不敏感的区域。
保时捷 911 turbo。这个不朽的标志。保时捷 911 是汽车界的绝对精髓，它提升了 10 倍——采用涡轮增压技术。对于汽车爱好者来说，还有比这更好的吗？
拥有保时捷不仅仅意味着拥有一辆汽车。保时捷就是保时捷。你会发现自己在真正的永恒中旅行，感觉如此充满活力。拥有保时捷意味着享受它的每一个细节。一切都应该尽可能优化和精致。
这正是 do88 的用武之地。我们自主研发的进气软管可将空气流量增加 31%。我们可以向您保证，驾驶时的感觉会大不相同。油门响应的改善是巨大的，使汽车感觉更加精致和灵敏。这次升级使它从一开始就成为它应该有的样子。这是任何测试数据都无法解释的改进，必须在驾驶 991 turbo 时才能感受到！
该包装包含安装所需的一切：
• 2 根钢丝增强硅胶软管
• 2 根硅胶软管
• 2 个通气阀
• 2 个 CNC 加工的 VTG 适配器
• 夹具和螺丝
该产品有两种选择，OEM 保时捷涡轮增压器或配备 51.5 毫米涡轮增压适配器（适用于已更换压缩机叶轮且压缩机外壳加工得更大的汽车）。
请在下面选择您的涡轮类型。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
KIT179
99111002371
99111002372
9A111004172
99111002471
99111002472
9A111004272
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价格低至: €999.77
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关于硅胶软管/套件
保时捷高性能软管及软管套件 - 提升发动机可靠性和冷却性能
发动机软管和软管套件负责在发动机系统中输送冷却液、空气、机油和真空。对于高性能或高里程的保时捷车辆而言，升级软管对于维持压力完整性、散热以及防止可能导致严重发动机损坏的泄漏至关重要。
Design911 提供的保时捷高性能软管套件采用优质材料（如增强橡胶和硅胶）精心打造，可在改装车、赛道用车和车迷拥有的车辆中提供更高的耐用性、耐热性和可靠性。
发动机软管和软管套件的作用是什么？
软管和软管组件确保发动机系统内液体和空气的安全高效输送。
核心功能：
- 传输冷却液、油、空气和真空信号。
- 保持系统压力和流量的完整性。
- 确保发动机持续冷却和润滑。
- 防止泄漏和液体流失。
- 确保发动机在负载下可靠运行。
软管的正常功能对发动机的安全性和性能至关重要。
发动机软管为何会失效？
工厂软管会受到高温、高压和化学物质的影响，随着时间的推移而老化。常见的故障原因包括：
- 橡胶因热循环而硬化和开裂。
- 油污会削弱软管材料。
- 压力增大时发生肿胀或塌陷。
- 与年龄相关的机能衰退和疲劳。
- 改装发动机导致热负荷增加。
软管故障会导致冷却液泄漏、过热、漏油或发动机突然故障。
为什么要升级到高性能软管套件？
高性能软管的设计旨在承受更高的温度和压力。
升级优势：
- 提高了耐热、耐油和耐压性能。
- 加固结构，经久耐用。
- 降低泄漏和软管塌陷的风险。
- 非常适合改装发动机、赛道发动机和高功率发动机。
- 综合套件简化了维护和升级。
升级软管可以提高可靠性并保护关键的发动机系统。
精彩片段
- 保时捷高性能发动机软管和套件
- 提高了耐用性和耐热性
- 专为改装和高性能发动机而设计
- 降低泄漏和软管故障的风险
- 非常适合预防性维护和重建
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