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Porsche // 992 (911) MK2 2024>> // 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024款
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Fabspeed 排气管
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
Fabspeed Cat-Back Valved Maxflo 排气系统是一款专为 2025 年及以后的保时捷 992.2 Carrera(配备 3.0 升双涡轮增压水平对置六缸发动机)开发的高级性能排气升级套件。
适用:
- 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- 保时捷 992.2 卡雷拉 2S 3.0L 2024>>
该系统旨在取代原厂的猫背式排气系统,在保留车辆原厂阀门排气功能的同时,提供更具侵略性的保时捷排气声浪。
Fabspeed 使用 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制造该系统,并使用英国制造的优质 Helical Limited 排气阀。
Fabspeed 为 992.2 Carrera 3.0L 车型指定了该系统,并明确指出它不适用于 992.2 GTS 等车型使用的 3.6L 混合动力系统。
本产品的功能:
中尾段排气系统控制催化转化器下游的排气流量、声音衰减和出口路径。
Fabspeed Valved Maxflo系统的设计目的是:
- 增强排气声浪和特性
- 提供更深沉的双涡轮增压水平对置六缸发动机排气声浪
- 保留保时捷运动排气阀门操作
- 允许更安静和更响亮的排气模式
- 降低后排气段的阻力
- 增加涡轮增压器和排气声浪
- 保持原厂般的贴合度
- 使用原装保时捷催化转化器
- 与兼容的 Fabspeed Sport 催化转换器配合使用
- 保留原厂风格的排气管尾嘴布置
对于机械状况良好的车辆而言,该系统主要是一种声音、性能特性和排气流量的升级,而不是与磨损相关的维护更换。
磨损或故障症状:
工厂排气部件会受到相当大的热量、冷凝、振动和反复的热循环影响。
病情恶化的可能症状包括:
- 排气管异响
- 金属嗡嗡声
- 阀门嘎嘎作响
- 排气阀卡滞
- 排气阀无法正常打开或关闭
- 吹气声或嘶嘶声
- 漏水接头周围有黑色烟灰
- 焊缝开裂
- 松动的夹子
- 损坏的排气吊架
- 腐蚀
- 内部消音器发出嘎嘎声
- 排气管尾嘴错位
- 振动加剧
- 恼人的排气声
- 废气从损坏的接头处泄漏
异响需要仔细诊断,因为隔热罩、安装支架或消声器内部组件都可能产生类似的症状。
为什么更换很重要:
损坏的排气系统不仅仅会影响声音。
泄漏、支架损坏或阀门故障可能导致:
- 排气噪音过大
- 不必要的嘎嘎声
- 排气管对准不良
- 相邻部件承受的压力增大
- 高温废气从周围部件附近逸出
- 阀门功能失灵
- 排气管过度晃动会导致保险杠或扩散器区域损坏。
- 更换损坏的系统可以恢复安全的排气路径和正确的运行状态。
如果原厂排气系统状况良好,安装 Fabspeed 系统主要是为了提升声音、排气特性和更顺畅的排气结构。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9922VLV
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- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
特征:
•适合全球所有保时捷 992 Carrera 车辆、轿跑车和敞篷车(2021 年及以后)•适合所有保时捷 992.2 Carrera 3.0L 车辆,不适合 3.6L 混合动力车(例如 992.2 GTS)
• 大幅提升 47.7 WHP 和 47.1 ft/lbs TQ 的功率
• 与库存相比节省 25 磅/11.3 公斤
• 模块化设计让您可以在 GT2RS 风格插座和原装消声器或 Fabspeed Valvetronic 排气管之间切换,同时保留运动猫
• 附带的阀门支架可防止电子阀门触发 CEL
• 采用 CNC 芯轴弯曲的 14-16 号 T304L 不锈钢制成
• 使用 Ametek Handyscan 700 进行激光扫描和 CAD 设计,以实现完美的 OEM 装配
• 简单的 DIY(自己动手)螺栓安装,无需切割或焊接
• 优化以实现最佳性能,保证无催化剂产生检查引擎灯
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
让您的 992 Carrera 拥有绝对强劲的动力和澎湃的声浪,无需担心发动机故障灯。这套排气系统模拟了 991 GT2 排气系统的气门开启配置。由于采用模块化设计,如果您觉得这套系统对于日常驾驶来说噪音过大,可以使用选配的消声器转接管,重新安装原厂消声器或我们的 Valvetronic Maxflo 排气系统。
Fabspeed Motorsport USA 拥有超过 25 年的保时捷风冷和水冷经验,为您的保时捷 992 Carrera 提供卓越的原厂排气或改装排气升级。Fabspeed 是首家设计和制造所有保时捷双涡轮增压排气升级套件的公司。从 1996 年的 993TT 到 2021 年的双涡轮增压,Fabspeed 致力于让 992 Carrera / Turbo 这样的跑车速度更快、更独特。
我们的系统仅采用从德国直接进口的经过认证的高性能 HJS 部件,从而杜绝了黑市、灰市或其他公司假冒 HJS 催化转化器的风险。增强了保时捷双涡轮增压跑车的异域风情音效,并降低了背压,从而显著提高了 992 VTG(可变几何涡轮)的涡轮增压器转速和瞬时涡轮响应。Fabspeed Sport Cats 用 HJS 排放技术催化剂取代了原厂限制性极强的 800 单元催化转化器,确保发动机故障灯(CEL)不亮。
声音:
该系统发出的轰鸣声与 992 Carrera 的强劲动力和速度完美契合。相比原厂涡轮增压音效,其音量会显著提升,而减速时的轰鸣声和爆裂声则会更加响亮尖锐。
力量:
这是在保留催化转化器的同时,实现最流畅排气的设计。在我们的四驱Dynojet发动机上测试时,动力全面提升。低速时,Turbo发动机加速更快、更强劲,在3000 RPM转速下即可获得23.7 WHP(最大功率)和41.5 ft/lbs(扭矩)的扭矩。最大功率增益出现在5300 RPM转速下,获得了47.7 WHP(最大功率)和47.1 ft/lbs(扭矩)的扭矩。这意味着发动机转速提升了54 HP!更多详情,请参阅上方的测功机图表。
购买免责声明: Fabspeed Motorsport 绝不容忍在公共街道或公路上行驶的任何车辆使用排放减效装置。Fabspeed Motorsport 不会根据《联邦法规》第 40 CFR 第 86.1854.12(a)(3) 条和《清洁空气法》第 40 CFR 1068.101(b) 条的规定,篡改、移除、禁用或绕过机动车辆上的排放设备。这包括使用所谓的“调校”软件,该软件会重新编程机动车辆的电子控制模块,以改变发动机性能并移除过滤器、催化剂和其他关键排放控制装置。请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
请注意:运动型催化转化器或旁通管确实需要型式认证,并且不得合法安装在 2001 年 3 月 1 日之后生产的车辆上。它们不能在公共道路上使用,也不符合 MOT 标准,它们仅适用于赛车和赛道车。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR992SCGT2
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- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
Fabspeed运动型催化转换器。
Fabspeed Sport 催化转换器适用于保时捷 911 Carrera 992.2 非 GTS 车型(2025 年及以后),是一款高级性能排气升级产品,旨在改善废气流量,提高马力和扭矩,并增强保时捷双涡轮增压水平对置六缸发动机的独特声浪。
适用:
- 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L 2025>>
- 保时捷 992.2 卡雷拉 2S 3.0L 2025>>
- 保时捷 992.2 Carrera T 3.0L 2025>>
- 保时捷 992.2 Carrera 4S 3.0L 2025>>
这些由 Fabspeed Motorsport 设计的高性能催化转化器,以先进的德国 HJS 200 目 HD 运动型催化转化器取代了原厂限制性较强的催化转化器。其高流量设计降低了排气背压,同时保留了催化尾气处理功能。
原厂保时捷催化转化器采用700目陶瓷结构,而Fabspeed系统则采用200目三金属催化转化器芯。这种设计使废气能够更顺畅地通过系统,从而有助于提高涡轮增压器的效率、发动机的响应速度和加速性能。
该系统采用优质T304L不锈钢制造,配备CNC弯管、精密加工的进气法兰和手工TIG焊接结构。HJS催化转化器核心部件由321L不锈钢隔热罩保护,即使在严苛的排气温度下也能保持耐用性。
Fabspeed宣称,这款产品可使曲轴功率提升高达53马力,扭矩提升高达93磅英尺,是一款专为保时捷992.2 Carrera平台打造的性能升级套件。实际结果取决于车辆规格和测试条件。
除了改善排气流量外,运动型催化转化器还能产生更明显的排气声浪,使保时捷水平对置六缸发动机的特性在加速和激烈驾驶时更加明显。
Fabspeed Sport催化转换器采用直接螺栓固定式设计,无需切割或焊接,如有需要,也可拆卸以恢复原有的排气配置。
对于追求更佳发动机性能、更强劲排气声浪和优质结构的保时捷爱好者来说,这些 Fabspeed 运动型催化转换器是原厂催化转换器组件的高品质替代品。
本产品的功能:
催化转化器是车辆尾气排放控制系统的重要组成部分。其主要功能是在废气离开排气管之前,减少发动机燃烧过程中产生的有害污染物。
当废气通过催化转化器时,催化剂会促进化学反应,将包括一氧化碳、未燃烧的碳氢化合物和氮氧化物在内的有害污染物转化为危害较小的物质。
Fabspeed Sport催化转换器在执行此排放处理功能的同时,与原厂转换器相比,为废气提供了一条限制性更小的通道。
它们的主要职能包括:
- 减少尾气排放:催化转化器核心有助于将有害的尾气污染物转化为危害较小的物质。
- 改善废气流量:与原厂 700 目催化转化器相比,高流量 200 目 HJS 催化剂可减少阻力。
- 降低排气背压:阻力较小的管道有助于废气更有效地通过系统。
- 提高涡轮增压器效率:改善涡轮增压器下游的排气流量可以提高涡轮增压器的效率。
- 提高马力:减少排气阻力可以提高发动机功率,Fabspeed 宣称可提高高达 53 马力。
- 改善扭矩输出:增强排气流量可以支持更强的加速和更大的扭矩。
- 增强油门响应:更高效的废气排放有助于提高发动机的响应速度。
- 改善排气声浪:与原厂催化转化器相比,可产生更深沉、更突出的运动型排气声浪。
- 保持催化式尾气处理:保留功能正常的催化转化器核心,而不是用不受限制的旁通管替换它们。
- 支持高温耐久性:优质不锈钢结构和隔热罩有助于承受严苛的排气工作条件。
磨损或故障症状:
工厂催化转化器在极端条件下运行,包括高温排气、反复热循环、振动和暴露于废气污染物中。
虽然催化转化器设计使用寿命较长,但最终可能会因过热、污染、物理损坏或内部基材失效而劣化。
催化转化器磨损或失效的常见症状包括:
- 发动机性能下降:催化转化器堵塞或受限可能会增加排气背压,从而降低发动机功率和响应速度。
- 加速迟缓:排气阻力过大会导致发动机响应迟缓,尤其是在急加速时。
- 发动机管理警告灯:催化转化器效率降低可能会触发发动机故障指示灯和相关的诊断故障代码。
- 催化转化器效率故障代码: P0420 或 P0430 等诊断代码可能表示催化转化器效率低于阈值,尽管其他故障也可能导致这些代码。
- 嘎嘎作响的声音:损坏或破裂的内部催化转化器基板可能会从排气系统中发出金属嘎嘎作响的声音。
- 排气温度过高:严重受限的催化转化器会导致排气系统内温度异常升高。
- 异常的尾气气味:催化转化器性能差可能会导致明显的尾气气味或污染物排放量增加。
- 燃油消耗量增加:严重的排气限制或相关的发动机管理故障可能会影响燃油效率。
- 排放检测不合格:催化转化器老化可能无法充分转化尾气污染物。
- 可见的排气系统损坏:催化转化器外壳破裂、焊缝损坏或连接处腐蚀都可能导致废气泄漏。
- 涡轮增压器响应异常:严重的排气阻力可能会干扰涡轮增压器有效地排出废气。
- 过热或基材损坏:发动机失火、燃油混合比不正确或排气温度过高都会损坏内部催化剂材料。
为什么更换/升级很重要:
用 Fabspeed Sport 催化转化器替换原装催化转化器,可以改善排气流量,提高发动机性能,并增强保时捷 992.2 Carrera 的驾驶体验。
虽然传统的替换式催化转化器可以恢复原有的排气排放系统,但 Fabspeed 的高流量 HJS 设计旨在减少排气阻力,同时保持催化转化功能。
200 孔三金属催化剂比原厂 700 孔陶瓷催化剂提供了更开放的排气流道,有助于涡轮增压发动机在下游阻力降低的情况下运行。
升级到 Fabspeed Sport 催化转换器具有以下几个优点:
- 提升发动机动力: Fabspeed 宣称曲轴马力提升高达 53 匹。
- 扭矩输出提升:据制造商报告,扭矩提升高达 93 磅英尺,可提供更强劲的加速性能和更优异的性能。
- 降低排气阻力:高流量 200 目催化转化器提供阻力较小的废气通道。
- 提高涡轮增压器效率:降低下游背压有助于提高涡轮增压发动机的运行效率。
- 增强发动机响应性:更高效的排气流动有助于提高油门响应速度。
- 更具运动感的排气声浪:产生更具特色的排气声浪,与保时捷水平对置六缸发动机相得益彰。
- 高级 HJS 催化技术:德国制造的三元催化剂提供高性能的尾气处理。
- 耐用的不锈钢结构: T304L不锈钢具有优异的耐腐蚀性和长期耐用性。
- 高温保护: 321L不锈钢隔热罩有助于保护催化转化器芯。
- 车辆专用工程设计:专为保时捷 992.2 Carrera 3.0L 非 GTS 应用而设计。
- 直接螺栓固定安装:无需切割或焊接即可替换原有的催化转化器组件。
- 可逆改装:允许在需要时重新安装原装排气部件。
- 厂商支持的性能设计: Fabspeed 宣称该系统经过优化,可避免与催化剂相关的发动机故障灯亮起。
- 制造商保修支持:享有 Fabspeed 终身保修,但须遵守适用的条款和条件。
对于希望在保留催化转化器的情况下大幅提升排气性能的保时捷车主来说,Fabspeed 系统提供了一种以性能为导向的替代方案,可以取代原厂排气组件。
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,因此不被允许用于2001年3月1日之后生产的车辆。它们不符合车辆年检(MOT)要求,也不能在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆仍符合其车龄对应的适用排放标准。车辆仍须通过MOT年检。
如果您身处英国境外,请查阅当地法律法规以确保合规。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9922SC
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对于任何想要提升 Carrera 性能、音质和跑车音效的人来说,Fabspeed Motorsport 992 Carrera 运动排气歧管都是完美的起点和终点。音效:高性能运动排气歧管能够带来更强劲的跑车音效、更顺畅的排气流动,并延长高转速下的加速时间。降档时,排气声浪更强劲,没有什么比驾驶 Turbo 更令人着迷的了。
特征:
•适合所有美国型号保时捷 992 Carrera / Carrera S / Dakar 3.0L 双涡轮增压水平对置六缸车辆(2019 年以后)(目前不适合欧洲型号)•适合所有保时捷 992.2 Carrera 3.0L 车辆,不适合 3.6L 混合动力车(例如 992.2 GTS)
• 显著提高动力和油门响应
• 优质 T321 不锈钢管,氩气反吹扫,并由我们熟练的工匠手工 TIG 焊接
• 失蜡熔模铸造合并收集器,实现最大耐用性
• CAD 设计以实现最佳流动
• 符合保时捷工厂保修
• 对排放无影响
• 简单的 DIY(自己动手)“螺栓固定”安装
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR992SHDR
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
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Fabspeed Sport Headers 适用于保时捷 911 Carrera 992.2 非 GTS 车型(2025 年及以后),是一款高性能排气歧管升级产品,旨在改善废气流量,增强发动机响应,并提供更具吸引力的跑车驾驶体验。
适用:
- 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L 2025>>
- 保时捷 992.2 卡雷拉 2S 3.0L 2025>>
- 保时捷 992.2 Carrera T 3.0L 2025>>
- 保时捷 992.2 Carrera 4S 3.0L 2025>>
由 Fabspeed Motorsport 精心打造的这款高性能排气歧管,采用精密设计的自由流动不锈钢系统,取代了原厂排气歧管。通过优化发动机到涡轮增压器的废气流动,该排气歧管有助于减少气流阻力,从而提升发动机整体性能。
Fabspeed Sport Headers 采用优质 T321 不锈钢制造,具有 CAD 优化的管道设计、手工 TIG 焊接结构和氩气背吹,以及精密铸造的汇流器,以提高耐用性和废气流量。
这些排气歧管专为保时捷 992.2 Carrera 3.0L 双涡轮增压水平对置六缸发动机设计,可提供更佳的油门响应、更强的加速性能和更独特的排气声浪。
Fabspeed宣称,其产品可提升约15马力和13磅英尺的扭矩,同时减轻约6磅(2.7公斤)的重量。实际效果可能因车辆规格、环境条件和配套改装而异。
除了性能上的优势外,排气歧管还能增强保时捷涡轮增压水平对置六缸发动机的声音,产生更明显的运动排气声浪,尤其是在发动机转速较高时,减速和降档时还会发出额外的爆裂声和咕噜声。
Fabspeed Sport Headers 专为直接螺栓安装而设计,无需切割或焊接即可提供以性能为导向的升级。
这些运动型排气歧管是保时捷爱好者的理想之选,它们能够提升发动机响应速度、打造优质排气系统并增强驾驶乐趣,是标准原厂排气歧管的高品质替代品。
本产品的功能:
排气歧管,也称为排气管头段,是发动机排气系统的重要组成部分。
它们的主要功能是收集发动机气缸产生的废气,并将其导向涡轮增压器和下游排气部件。
在保时捷 992.2 Carrera 上,排气歧管在将废气能量传递给涡轮增压器方面发挥着重要作用,从而支持增压产生和发动机性能。
Fabspeed Sport Headers 采用优化的不锈钢管和精密设计的汇流器来改善这一过程,从而有助于减少流动阻力并改善废气流动。
它们的主要职能包括:
- 改善废气流动: CAD 设计的管道为废气离开发动机提供了优化的路径。
- 提高涡轮增压器效率:更平稳的废气输送有助于提高涡轮增压器的响应速度。
- 提高马力:改善排气流量有助于提高发动机功率,Fabspeed 宣称可提高约 15 马力。
- 增强扭矩输出:减少限制可能会改善发动机的响应性,制造商宣传的扭矩增益为 13 磅英尺。
- 改善油门响应:优化的排气流量有助于发动机在加速过程中更有效地响应。
- 增强排气声浪:产生更运动、更突出的排气声浪,尤其是在发动机转速较高时。
- 减轻车辆重量:轻质不锈钢结构可减轻约 6 磅(2.7 公斤)的重量。
- 可承受高温排气: T321不锈钢具有优异的耐热性和耐久性。
- 维持排气系统运行:将废气导向涡轮增压器和现有的下游排气部件。
磨损或故障症状:
原装保时捷 992.2 Carrera 排气歧管的设计旨在承受严苛的运行条件,包括高温、反复的热循环、发动机振动和排气压力变化。
虽然排气歧管通常很耐用,但长期暴露在这些条件下最终会导致开裂、垫片劣化、安装硬件损坏或排气泄漏。
排气歧管损坏或失效的常见症状包括:
- 排气泄漏:歧管破裂、垫片损坏或连接松动可能导致废气在到达涡轮增压器之前泄漏。
- 滴答声或吹气声:气缸盖附近的排气泄漏可能会产生滴答声、嘶嘶声或吹气声,尤其是在冷启动和加速时。
- 发动机性能下降:严重的排气泄漏或阻塞可能会降低废气输送到涡轮增压器的效率。
- 加速迟缓:涡轮增压器上游的排气泄漏可能会影响增压响应和发动机性能。
- 涡轮增压器响应异常:到达涡轮增压器的废气能量减少可能导致增压延迟。
- 可见裂纹或损坏:热应力和振动可能导致歧管法兰、焊缝或连接部分周围出现裂纹。
- 安装螺柱或紧固件损坏:松动、断裂或腐蚀的硬件可能会影响歧管和气缸盖之间的连接。
- 废气或异常气味:逸出的废气可能会在发动机舱周围产生明显的异味。
- 发动机舱噪音过大:损坏的排气歧管可能会产生更大的机械噪音或异常刺耳的排气声。
- 发动机警告灯:严重的排气泄漏或相关的增压控制故障可能会触发发动机管理警告灯。
- 对周围部件造成热损坏:逸出的高温废气可能会使附近的电线、软管和热敏材料暴露在过高温度下。
- 可见的烟灰沉积物:排气管接头周围的黑色碳沉积物可能表明废气泄漏。
为什么更换很重要:
用 Fabspeed Sport Headers 替换原厂排气歧管,可以提高保时捷 992.2 Carrera 的排气效率,提高发动机响应速度,并增强整体驾驶体验。
虽然传统的替换歧管可以恢复原有的功能,但 Fabspeed Sport Headers 的设计理念是注重性能的升级,它采用了先进的材料和优化的排气流动特性。
它们精密的工程结构有助于改善废气向涡轮增压器的运动,从而提高发动机的响应速度。
升级到 Fabspeed Sport Headers 排气歧管有以下几个好处:
- 提升发动机动力: Fabspeed 宣称,在其规定的测试条件下,马力可提升约 15 匹。
- 扭矩输出提升:制造商宣传的 13 磅英尺的扭矩提升可提供额外的性能潜力。
- 增强油门响应:改善的废气流动有助于实现更灵敏的加速。
- 优化涡轮增压器运行:高效的废气输送有助于支持增压产生。
- 增强型运动排气声浪:在加速和降档时,排气声浪更具侵略性,更具特色。
- 减少排气阻力: CAD 优化的管道和精密铸造的汇流器改善了废气流量。
- 轻量化设计:与原装排气歧管相比,可减轻约 6 磅(2.7 公斤)的重量。
- 优质不锈钢的耐用性: T321不锈钢具有高温强度和抗热疲劳性。
- 精密制造:手工 TIG 焊接和氩气背面吹扫结构保证了焊接质量的一致性。
- 耐用的合并集气管设计:采用熔模铸造工艺制造的集气管结构可靠,排气过渡平稳。
- 车辆专用工程设计:专为保时捷 992.2 Carrera 3.0L 发动机设计。
- 螺栓固定式安装:无需切割或焊接即可安装。
- 与原厂排气部件兼容:设计用于保留原有的下游排放和排气设备。
- 提升驾驶乐趣:改善排气特性和性能潜力。
- 厂商保修支持:享有 Fabspeed 终身保修服务,具体条款和条件请参阅相关规定。
对于希望提升发动机性能但又不想更换整个排气系统的保时捷车主来说,Fabspeed Sport Headers 提供了一种针对排气歧管部分的集中升级方案。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9922SHDR
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Fabspeed 排气系统 - 精准的性能和声浪升级
Fabspeed排气系统是高端高性能排气升级产品,旨在提升动力、改善排气流量并带来独特的赛车级声浪。Fabspeed排气系统以精密工程和性能测试为核心进行设计和制造,旨在提升保时捷公路和赛道车辆的驾驶体验。
由 Design911 提供的 Porsche Fabspeed 排气组件采用优质不锈钢和优化设计,可降低背压、改善油门响应并释放更令人兴奋的排气声浪,同时保持耐用性和可靠性。
Fabspeed排气系统有哪些功能?
Fabspeed排气系统优化了废气流量和声学性能。
核心功能:
- 降低排气阻力和背压。
- 改善油门响应和动力输出。
- 增强排气声浪和特性。
- 提高发动机效率和进气效率。
- 提升排气系统的外观和制造质量。
高流量排气系统在释放发动机性能方面起着关键作用。
为什么标准排气系统会出现故障或限制性能?
原厂排气系统的设计优先考虑排放合规性、成本效益和噪音抑制。随着时间的推移,它们可能会出现以下问题:
- 内部挡板限制了性能。
- 潮湿和反复热循环造成的腐蚀。
- 重量过重,限制了效率。
- 排气声沉闷,缺乏活力。
- 与性能调优升级的兼容性降低。
随着发动机负荷增加,标准排气系统可能会成为性能瓶颈。
为什么要升级到 Fabspeed 排气系统?
Fabspeed 排气系统专为追求性能提升的驾驶者而设计。
升级优势:
- 改善排气流量,提高性能。
- 更具运动感、更激进的排气声浪。
- 轻巧耐用的不锈钢结构。
- 精密设计的组件,完美契合。
- 非常适合高性能公路车和赛道应用。
升级到 Fabspeed 后,音质、响应速度和驾驶乐趣都会有显著提升。
精彩片段
- 保时捷 Fabspeed 高性能排气系统
- 改善了排气流量和油门响应
- 运动感十足、灵感源自赛车运动的排气声浪
- 高品质不锈钢结构
- 专为追求极致性能和驾驶乐趣而设计
