催化剂/旁路


- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

成分:
- 100 单元运动催化转换器
- 运动消音器
- 尾管组
适合:
保时捷 993 1995-98(非 Turbo)
配件套件不包含在价格内,需单独购买。
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于 2001 年 3 月 1 日之前生产的车辆,可以安装未经类型核准的运动型催化转化器,前提是其性能与原装转化器相当,并且车辆继续满足其使用年限适用的排放标准。
车辆仍需通过 MOT 测试。如果您位于英国境外,请查看当地法律法规,确保符合规定。
相关参考编号
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EXHAUSTKIT75
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该套件包括以下商品:





- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Replacement heat shield for Cat.

Fits:
Porsche 993 C2/4 1994-98 not turbo
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Diagram Ref No 19
相关参考编号
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99321121402
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

标准更换排气催化转化器
经认可的汽油猫采用 T409 级不锈钢制成。
適用於:
保时捷 993 C2 / C4 / C2S / C4S / RS 1994-98
适用于 BISCHOFF 热交换器,带垫圈 93011119206
我们的猫由以下部分组成:
- 蜂窝状设计的陶瓷整体可使空气自由流动,并具有最大的表面积,表面涂有贵金属,可使通过的气体发生转化
- Interam 垫子用于将整块石固定到位。垫子受热膨胀,以提供保持整块石安全所需的压力
- 409 级不锈钢罐(或外壳)可提供保护,并使催化器能够内置于排气系统中。409 级不锈钢可含高达 90% 的铁,容易生锈。但它的防锈性能仍然比低碳钢更高。
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99311321316
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
适合:
保时捷 993 C2 / C4 / C2S / C4S / RS 1994-98
DesignTek 运动型催化旁通管,采用 T304 芯轴弯曲不锈钢制成。+15 马力,符合排放法规。安装简便。猫背式设计。比发动机消声器套装和其他消声器更具运动感/低沉感。重量轻 - 比原厂系统轻 27 磅,因此操控性更佳。不会像竞争对手的系统那样出现开裂、分裂或故障!大幅提升油门响应,降低发动机温度。系统与所有性能改进完美兼容。
安装该产品可能无法通过英国 MOT 的批准。
适用于带垫圈 93011119206 的 BISCHOFF 热交换器或带垫圈 92811112702 的 GILLET 热交换器
选择以下
请注意:这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器,您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平,我们建议您使用一个运动型排气组件。
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
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360620993
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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

标准更换排气催化转化器
经认可的汽油猫采用 T409 级不锈钢制成。
適用於:
保时捷 993 C2 / C4 / C2S / C4S / RS 1994-98
适用于 GILLET 热交换器,带垫圈 92811112702
我们的猫由以下部分组成:
- 蜂窝状设计的陶瓷整体可使空气自由流动,并具有最大的表面积,表面涂有贵金属,可使通过的气体发生转化
- Interam 垫子用于将整块石固定到位。垫子受热膨胀,以提供保持整块石安全所需的压力
- 409 级不锈钢罐(或外壳)可提供保护,并使催化器能够内置于排气系统中。409 级不锈钢可含高达 90% 的铁,容易生锈。但它的防锈性能仍然比低碳钢更高。
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99311321343
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

适合: 1994-1998 年所有保时捷 993 Carrera 车辆 - 3.6L / 3.8L 和发动机
Fabspeed 的 RSR 排气歧管消声器套件是一款专为赛道使用而开发的完整排气系统,它不仅能提供强劲的排气声浪,还能提升马力、扭矩和油门响应;提供单排气口或双排气口,以及带或不带热交换器的版本。也适用于街车。这款排气歧管/消声器套件专为优化保时捷 993 Carrera 的性能而设计。除了提升马力、扭矩和油门响应之外,该套件还能减轻车辆总重 43 磅,从而提升操控性和加速性能。
声音:
该套件专为在赛道上使用而设计,但对于想要强劲且具有赛道风格的排气声浪的街头驾驶者来说也非常适用。
力量:
我们精益求精,力求将 Carrera 的强劲性能发挥到极致。在测功机上,我们实现了 29whp 和 25ft/lbs 的扭矩提升。
特征:
• 响亮而激烈的杯车声音
• 1.75 英寸/45 毫米集管,长 26 英寸
• 该系统可订购单出口或双出口
• 使用集管上的可选热交换器来保持工厂车内温度
• 使用热交换选项可减轻车辆后部 43 磅的重量,不使用热交换选项可减轻车辆后部 47 磅的重量
• 采用芯轴弯曲的 T304L 不锈钢制成
• 简单的 DIY 螺栓安装,无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
笔记:
此套件可搭配集管热交换器,有助于保持车内原厂温度。不带热交换系统,您可额外减轻 4 磅重量,总共可减轻 47 磅重量。
购买免责声明: Fabspeed Motorsport 绝不容忍在公共街道或公路上行驶的任何车辆使用排放减效装置。Fabspeed Motorsport 不会根据《联邦法规》第 40 CFR 第 86.1854.12(a)(3) 条和《清洁空气法》第 40 CFR 1068.101(b) 条的规定,篡改、移除、禁用或绕过机动车辆上的排放设备。这包括使用所谓的“调校”软件,该软件会重新编程机动车辆的电子控制模块,以改变发动机性能并移除过滤器、催化剂和其他关键排放控制装置。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于 2001 年 3 月 1 日之前生产的车辆,可以安装未经类型核准的运动型催化转化器,前提是其性能与原装转化器相当,并且车辆继续满足其使用年限适用的排放标准。
车辆仍需通过 MOT 测试。如果您位于英国境外,请查看当地法律法规,确保符合规定。
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FSPOR993RSRWH
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

包括复合垫片。
+8HP 并且扭矩明显增大。
与库存催化转化器相比,可节省 11 磅/5 公斤。
这种新型模块化系统包括一个 200 单元德国进口运动催化转化器和 Cat 旁路选项,位于一个可互换的系统中。
993 Sport 催化转化器 X-Pipe 的型号在某些年份有所不同。1994-1996 年款的 1/2 993 以及所有 993 SUPERCUP 赛车(1994 至 1997 年款的 993CUP)均采用 Bischoff 椭圆形三螺栓法兰。1996 至 1998 年款的 993 均采用 Gillett 圆形三螺栓法兰。订购时请务必正确指定法兰类型。
如果有疑问,请特别检查 1995 年末和 1996 年初的汽车,因为这是“交叉年”,法兰样式在这一年中发生了变化。
T304 不锈钢 CNC 心轴弯曲,抛光后呈现车镜光泽。
当您需要时,可以简单、轻松地用螺栓固定或拆除!
市场上经过验证的最佳性能价值。
可能需要堵头 (90012300920) 和垫圈 (90021901500)。需单独购买。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
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FSPOR993
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

包括复合垫片。
+8HP 并且扭矩明显增大。
与库存催化转化器相比,可节省 11 磅/5 公斤。
这种新型模块化系统包括一个 200 单元德国进口运动催化转化器和 Cat 旁路选项,位于一个可互换的系统中。
993 Sport 催化转化器 X-Pipe 的型号在某些年份有所不同。1994-1996 年款的 1/2 993 以及所有 993 SUPERCUP 赛车(1994 至 1997 年款的 993CUP)均采用 Bischoff 椭圆形三螺栓法兰。1996 至 1998 年款的 993 均采用 Gillett 圆形三螺栓法兰。订购时请务必正确指定法兰类型。
如果有疑问,请特别检查 1995 年末和 1996 年初的汽车,因为这是“交叉年”,法兰样式在这一年中发生了变化。
T304 不锈钢 CNC 心轴弯曲,抛光后呈现车镜光泽。
当您需要时,可以简单、轻松地用螺栓固定或拆除!
市场上经过验证的最佳性能价值。
可能需要堵头 (90012300920) 和垫圈 (90021901500)。需单独购买。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
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FSPOR993
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Speedster 4.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
如果您需要重新安置现有的氧传感器,因为它不在正确的位置。需要焊接和切割专家。
适合:
多款保时捷车辆。通用套件。
相关参考编号
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100390100392
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标题:保时捷排气催化器和旁通运动催化器:技术规格和优点
关键点:
增强性能:升级保时捷排气催化剂或选择旁通运动催化剂可通过增加马力和扭矩输出来显著提高性能。这些售后选项旨在优化排气流量,从而提高发动机效率和油门响应。
增强音效:原装保时捷或售后排气催化剂可增强您车辆的听觉体验。它们提供更深沉、更强劲的排气音效,提供更具运动感的声音,与保时捷注重性能的本质相得益彰。
符合排放标准:购买尾气催化剂时,务必考虑其是否符合当地排放法规。保时捷尾气催化剂的设计符合严格的排放标准,确保您的车辆在提供增强性能的同时保持环保。
质量和耐用性:原装保时捷排气催化剂按照最高标准制造,确保卓越的质量和耐用性。知名品牌的售后市场产品也具有类似的可靠性,为您的保时捷排气系统提供持久的解决方案。
安装简便:原装保时捷和售后尾气催化器均设计为直接替换,安装相对简单。但是,必须遵循制造商的说明或寻求专业帮助,以确保正确安装和最佳性能。
在 Design911,我们深知为您的保时捷找到合适的零件并提供最佳专业建议的重要性。我们专业的专家团队专注于保时捷零件和配件,包括排气催化剂。凭借我们丰富的知识和经验,我们可以根据您的具体要求和当地法规,帮助您找到适合您的保时捷车型的排气催化剂或旁路运动催化剂。我们致力于提供最优质的产品并确保客户满意度。立即联系我们,获取个性化帮助,提升您的保时捷驾驶体验。