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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

适合: 1994-1998 年所有保时捷 993 Carrera 车辆 - 3.6L / 3.8L 和发动机
Fabspeed 的 RSR 排气歧管消声器套件是一款专为赛道使用而开发的完整排气系统,它不仅能提供强劲的排气声浪,还能提升马力、扭矩和油门响应;提供单排气口或双排气口,以及带或不带热交换器的版本。也适用于街车。这款排气歧管/消声器套件专为优化保时捷 993 Carrera 的性能而设计。除了提升马力、扭矩和油门响应之外,该套件还能减轻车辆总重 43 磅,从而提升操控性和加速性能。
声音:
该套件专为在赛道上使用而设计,但对于想要强劲且具有赛道风格的排气声浪的街头驾驶者来说也非常适用。
力量:
我们精益求精,力求将 Carrera 的强劲性能发挥到极致。在测功机上,我们实现了 29whp 和 25ft/lbs 的扭矩提升。
特征:
• 响亮而激烈的杯车声音
• 1.75 英寸/45 毫米集管,长 26 英寸
• 该系统可订购单出口或双出口
• 使用集管上的可选热交换器来保持工厂车内温度
• 使用热交换选项可减轻车辆后部 43 磅的重量,不使用热交换选项可减轻车辆后部 47 磅的重量
• 采用芯轴弯曲的 T304L 不锈钢制成
• 简单的 DIY 螺栓安装,无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
笔记:
此套件可搭配集管热交换器,有助于保持车内原厂温度。不带热交换系统,您可额外减轻 4 磅重量,总共可减轻 47 磅重量。
购买免责声明: Fabspeed Motorsport 绝不容忍在公共街道或公路上行驶的任何车辆使用排放减效装置。Fabspeed Motorsport 不会根据《联邦法规》第 40 CFR 第 86.1854.12(a)(3) 条和《清洁空气法》第 40 CFR 1068.101(b) 条的规定,篡改、移除、禁用或绕过机动车辆上的排放设备。这包括使用所谓的“调校”软件,该软件会重新编程机动车辆的电子控制模块,以改变发动机性能并移除过滤器、催化剂和其他关键排放控制装置。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于 2001 年 3 月 1 日之前生产的车辆,可以安装未经类型核准的运动型催化转化器,前提是其性能与原装转化器相当,并且车辆继续满足其使用年限适用的排放标准。
车辆仍需通过 MOT 测试。如果您位于英国境外,请查看当地法律法规,确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR993RSRWH
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
用这款优质螺栓式椭圆形排气尾嘴升级您的保时捷 993 Carrera 的尾部外观。这款尾嘴专为 1994-1998 年款窄体 993 Carrera 的单壁安装而设计,采用手工打造的斜切端头、优质 T304L 不锈钢材质,并可轻松直接安装。提供拉丝不锈钢、抛光不锈钢和缎面黑三种表面处理可选,在保持原厂螺栓安装便捷性的同时,更赋予其精致而动感的视觉效果。
适用:
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
适用于全球所有 1994-1998 年款非涡轮增压保时捷 993 Carrera 车型。
注意:窄体 993 排气管尾嘴适用于所有 993 双涡轮增压车型,但尾嘴长度会比原厂稍长,这样可以防止碳烟和热量进入 993TT 的后保险杠罩。
请指定 993 窄体车型,包括 993 C2、993 C4、993 RS 和 993 RS Clubsport。
本产品的功能:
- 它们取代了原厂排气管尾嘴,在视觉上进行了升级:椭圆形斜切设计、单壁结构、高级表面处理,与原厂尾嘴相比,美观度有所提升。
- 虽然主要体现在美观上,但采用高品质不锈钢(制造商称 T304L)意味着更好的耐用性、表面光洁度和更强的耐腐蚀性。
- 由于它们是螺栓固定的,因此安装非常简单:您可以重复使用原厂的夹具/垫圈,无需焊接或进行重大改装。
购买/安装前需要检查的事项:
- 车身样式匹配:请务必指定窄体型还是宽体型(993 C2S / C4S 宽体型需要宽体版本),因为尖端尺寸/安装方式不同。
- 表面处理选择:选择适合您爱车外观和保养偏好的表面处理。
- 长度和间隙:对于双涡轮增压汽车(即使排气管尾嘴可以安装),请注意排气管尾嘴可能会比原厂尾嘴突出更多——检查保险杠下方的间隙。
这些升级为何重要:
- 许多993车型现在的原厂排气管尾嘴都已老化或磨损(褪色、凹陷、不匹配)。这些尾嘴可以相对轻松地提升外观,同时保持性能和贴合度。
- 对于 993 的修复或外观翻新而言,更换排气管尾嘴是一项效果显著但成本适中的项目。
- 多种饰面可供选择,让车主能够定制车尾外观(例如,黑色代表低调,抛光代表炫耀)。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FS.POR.993.SWOTN
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保时捷 Fabspeed 排气系统 - 精准的性能和声浪升级
Fabspeed排气系统是高端高性能排气升级产品,旨在提升动力、改善排气流量并带来独特的赛车级声浪。Fabspeed排气系统以精密工程和性能测试为核心进行设计和制造,旨在提升保时捷公路和赛道车辆的驾驶体验。
由 Design911 提供的 Porsche Fabspeed 排气组件采用优质不锈钢和优化设计,可降低背压、改善油门响应并释放更令人兴奋的排气声浪,同时保持耐用性和可靠性。
Fabspeed排气系统有哪些功能?
Fabspeed排气系统优化了废气流量和声学性能。
核心功能:
- 降低排气阻力和背压。
- 改善油门响应和动力输出。
- 增强排气声浪和特性。
- 提高发动机效率和进气效率。
- 提升排气系统的外观和制造质量。
高流量排气系统在释放发动机性能方面起着关键作用。
为什么标准排气系统会出现故障或限制性能?
原厂排气系统的设计优先考虑排放合规性、成本效益和噪音抑制。随着时间的推移,它们可能会出现以下问题:
- 内部挡板限制了性能。
- 潮湿和反复热循环造成的腐蚀。
- 重量过重,限制了效率。
- 排气声沉闷,缺乏活力。
- 与性能调优升级的兼容性降低。
随着发动机负荷增加,标准排气系统可能会成为性能瓶颈。
为什么要升级到 Fabspeed 排气系统?
Fabspeed 排气系统专为追求性能提升的驾驶者而设计。
升级优势:
- 改善排气流量,提高性能。
- 更具运动感、更激进的排气声浪。
- 轻巧耐用的不锈钢结构。
- 精密设计的组件,完美契合。
- 非常适合高性能公路车和赛道应用。
升级到 Fabspeed 后,音质、响应速度和驾驶乐趣都会有显著提升。
精彩片段
- 保时捷 Fabspeed 高性能排气系统
- 改善了排气流量和油门响应
- 运动感十足、灵感源自赛车运动的排气声浪
- 高品质不锈钢结构
- 专为追求极致性能和驾驶乐趣而设计
