中冷器


- Porsche 996 TURBO 2000-05

適用於:
保时捷 996(911)Turbo 309KW/420PS(2000-2006)
保时捷 996(911)Turbo S 331KW/450PS(2004-2006年)
套件包含:
2x 中冷器,黑色
4x 碳纤维空气罩
4x 硅胶软管
4x 软管夹
1x 安装材料
2x 铝制适配器
*请注意,此套件不包含替换垫圈。请重新使用您现有的垫圈,或订购替换垫圈。将产品添加到购物篮时,您将获得此选项。您需要两种垫圈。
我们的 EVO2 高性能中冷器(2 x [330mm x 222mm x 145mm] = 21,244cc)。旨在提供比工厂中冷器多 77% 的增压空气量。这意味着您的车辆性能显著提高。我们专门设计的 Competition 高性能中冷器芯可确保出色的冷却特性。即使在极端条件下,您的发动机也能保持最佳温度。尽管性能令人印象深刻,但我们的中冷器套件却出奇地轻巧。两个冷却器每个仅重 6.7 公斤。
CAD 设计的铸铝自由曲面端箱可提供最佳的内部气流和高达 6 bar 的高压阻力(经测试)。我们的套件包括一个定制的碳纤维风管,可确保中冷器获得最佳的新鲜空气供应。这对于您的车辆的最大性能至关重要。该套件包括额外的硅胶软管,其横截面积增大,可优化气流。
我们的中冷器采用防腐涂层,不仅确保耐用性,而且还具有出色的导热性能。我们的套件配有新的碳纤维空气导管、硅胶软管和铝制适配器。安装简单,可取代工厂中冷器。该套件专为赛车设计,具有 70 毫米进气口和排气口,可实现最佳性能。





- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05

中冷器控制沿其 16 英寸长度流动的侧向流动设计。对于任何经过高度调校的 996TT 或 GT2 汽车,这款 IC 足以满足高达 900 马力的应用。DesignTek Porsche 中冷器可产生高流量和显著的温度降低,这主要归功于两个关键因素。首先,大幅降低温度是通过比普通尺寸的中冷器芯大 40% 来实现的,其中每个芯的容量流量为 750 CFM。其次,我们认为这是 IC 最重要的元素;入口/出口端水箱。我们的端水箱采用一体式铸铝结构设计,几乎没有角落,内部也经过完全抛光以增加空气速度;因此最大限度地减少了焊接点,大大增加了空气流量并降低了压降,从而提高了效率。另请注意,我们所有的中冷器都采用高抛光处理,以保持不折不扣的外观。
规格:
- 尺寸核心厚度:3.5 英寸
- 核心体积与库存相比:大 40%
性能效率:85%
- 流量:620 CFM/侧
泄漏测试:@ 30 PSI
- 压力下降:小于1%
適用於:
保时捷 996 Turbo 2000-05
保时捷 996 GT2
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99611063000
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