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![保时捷 911（997）GT2 双涡轮增压 - 第 1 阶段 - MD516 和 MD517 [650-675 马力] - 99712307776, 5304-970-0080, 5304-970-0081 - MD516, MD517](/uploads/products/63e23dc4-2d1e-402d-9e62-e5243de1755d/Hybrid_Turbo_SM.jpg?width=197 "保时捷 911（997）GT2 双涡轮增压 - 第 1 阶段 - MD516 和 MD517 [650-675 马力] - 99712307776, 5304-970-0080, 5304-970-0081 - MD516, MD517")
保时捷 911（997）GT2 双涡轮增压 - 第 1 阶段 - MD516 和 MD517 [650-675 马力]
代码: MD516MD517
产品车辆组
- Porsche 997 GT2 2007>>
Information
保时捷 911（997）GT2 双涡轮增压 - 第 1 阶段 - MD516 和 MD517 [650-675 马力]
MD516 和 MD517 第 1 阶段双混合涡轮增压器特点：
• 经过特别改进的高流量 BorgWarner K24 压缩机轮，采用最新的扩展尖端技术
• 压缩机盖轮廓重新设计，以适应更大的压缩机叶轮
• 涡轮增压器完全按照赛车运动标准设计
•预计输出功率：650-675bhp*
MD516 和 MD517 双混合涡轮增压器适用于：
保时捷 911 GT2（997）3.6 升 523 马力，发动机代码 997 Top，2007 年起，OEM 编号 99712307776
MD516 和 MD517 涡轮增压器可直接替换 5304-970-0080 和 5304-970-0081。
这些混合涡轮增压器必须成对安装。
*请注意：我们的混合涡轮增压器需要精确的发动机管理设置和/或支持修改才能实现这些马力数字。
所有涡轮增压器都是按订单生产的，通常在 7 个工作日内发货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
MD516MD517
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MD516 和 MD517 第 1 阶段双混合涡轮增压器特点：
• 经过特别改进的高流量 BorgWarner K24 压缩机轮，采用最新的扩展尖端技术
• 压缩机盖轮廓重新设计，以适应更大的压缩机叶轮
• 涡轮增压器完全按照赛车运动标准设计
•预计输出功率：650-675bhp*
MD516 和 MD517 双混合涡轮增压器适用于：
保时捷 911 GT2（997）3.6 升 523 马力，发动机代码 997 Top，2007 年起，OEM 编号 99712307776
MD516 和 MD517 涡轮增压器可直接替换 5304-970-0080 和 5304-970-0081。
这些混合涡轮增压器必须成对安装。
*请注意：我们的混合涡轮增压器需要精确的发动机管理设置和/或支持修改才能实现这些马力数字。
所有涡轮增压器都是按订单生产的，通常在 7 个工作日内发货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
MD516MD517
99712307776
5304-970-0080
5304-970-0081
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£7,650.00
当前 £6,502.50
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TTE720 VTG 升级涡轮增压器。保时捷 997.1 TURBO / GT2
代码: TTE10059
产品车辆组
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
Information
TTE720 VTG 升级涡轮增压器适用于997.1 TURBO / GT2
产品亮点：
• BWTS VTG 涡轮增压器作为基础部件
• 非常早的响应
• 钢坯铣削 TTE 压缩机 6+6 叶片
• BWTS 高流量夹式涡轮机
• 即插即用安装
• 700 PS 能力
• 经过验证的 TheTurboEngineers 质量
• 对单个部件进行精细平衡，然后组装组件并对核心高速 VSR 进行平衡
• 提供平衡测试结果文件
• 德国制造
£9,700.00
当前 £9,215.00
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TTE800 VTG 升级涡轮增压器。保时捷 997.1 Turbo / GT2
代码: TTE10060
产品车辆组
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
Information
TTE800 VTG 升级涡轮增压器适用于保时捷 997.1 Turbo / GT2
• 原装 BWTS VTG 涡轮增压器作为基础部件
• 非常早的响应
• TTE 钢坯铣削压缩机叶轮
• BWTS 夹叶片涡轮机
• 800 PS 能力
• 即插即用安装（配备更大的涡轮进气口）
• 经过验证的 TheTurboEngineers 质量
• 对单个部件进行精细平衡，然后组装组件并对核心高速 VSR 进行平衡
• 提供平衡测试结果文件
• 德国制造
£10,284.83
当前 £9,770.59
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