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Porsche // 997 (911) MK1 2005-2008 // 任何
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冷却液软管 - 发动机舱
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
这款冷却液软管的设计旨在完美复刻保时捷原厂零件的尺寸、材质和功能，适用于保时捷911（996和997系列）的冷却系统。它连接发动机和供液管，确保冷却液在各种工况下都能正常流动，并维持发动机温度稳定。一端连接冷却液管，另一端连接机油泵连接法兰99710621600。
适用：
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 2002 - 2005
保时捷 997.1 C2 / C4 2005 - 2008
保时捷 997.1 C2S / C4S 2005 - 2008
图示编号 23
•位置：冷却系统软管，通常是发动机到供油/冷却液管道的连接处。
•替代：工厂编号 997 106 831 03 和交叉参考号 996 106 831 01、997 106 831 02。
功能：该软管在发动机缸体和外部供液管（或散热器/热交换器）之间输送冷却液，是冷却回路的一部分。软管的质量和安装位置对于维持发动机温度稳定、防止过热和避免冷却液泄漏至关重要。
随着时间的推移，冷却液软管会因热循环、压力变化和老化而出现硬化、开裂、膨胀或泄漏等问题。受损的软管可能导致冷却液泄漏、发动机过热或冷却效率降低。
在以下情况下需要更换此软管：
•原件有裂纹、凸起、油渍或冷却液污渍等迹象。
•您注意到冷却液减少、过热警告或冷却液液位过低。
•您正在进行冷却系统大修或更换相关管道/配件。
安装此软管可恢复可靠的冷却液流动、正确的安装位置和长期的耐用性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99710683103
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该套件包括以下商品:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
適用於:
保时捷 997.1 Turbo 2007-09
保时捷 997 GT3 2007-09
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 16
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99710625101
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
适合：
保时捷 997.1 涡轮 - 2007 年至 2009 年
保时捷 997 GT3 - 2007 年至 2009 年
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 16
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99710625101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
適用於:
保时捷 996 C2 / C4 / C4S - 2002 年至 2005 年
保时捷 997.1 C2 / C4 - 2005 年至 2008 年
保时捷 997.1 C2S / C4S - 2005 年至 2008 年
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 23
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99710683103
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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
这款冷却液软管的设计旨在完美复刻保时捷原厂零件的尺寸、材质和功能，适用于保时捷911（997系列）的冷却系统。它连接发动机和供液管，确保冷却液在各种工况下都能正常流动，并维持发动机温度稳定。一端连接冷却液管，另一端连接机油泵连接法兰99710621600。
适用：
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 2002 - 2005
保时捷 997.1 C2 / C4 2005 - 2008
保时捷 997.1 C2S / C4S 2005 - 2008
图示编号 23
•位置：冷却系统软管，通常是发动机到供油/冷却液管道的连接处。
•替代：工厂编号 997 106 831 03 和交叉参考号 996 106 831 01、997 106 831 02。
功能：该软管在发动机缸体和外部供液管（或散热器/热交换器）之间输送冷却液，是冷却回路的一部分。软管的质量和安装位置对于维持发动机温度稳定、防止过热和避免冷却液泄漏至关重要。
随着时间的推移，冷却液软管会因热循环、压力变化和老化而出现硬化、开裂、膨胀或泄漏等问题。受损的软管可能导致冷却液泄漏、发动机过热或冷却效率降低。
在以下情况下需要更换此软管：
•原件有裂纹、凸起、油渍或冷却液污渍等迹象。
•您注意到冷却液减少、过热警告或冷却液液位过低。
•您正在进行冷却系统大修或更换相关管道/配件。
安装此软管可恢复可靠的冷却液流动、正确的安装位置和长期的耐用性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99710683103
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- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
适合
保时捷 997 GT3
两种版本可供选择
冷却液管故障是搭载保时捷 GT1 缸体的车型（GT3、GT2、Turbo）不可避免的问题。
工厂管道通过粘合剂粘合在一起，最终会泄漏或突然失效。作为此问题的最佳预防性修复和解决方案，BBi Autosport 提供替换铝坯冷却液管道，可永久焊接到位。
与工厂配件相比，这些替换的钢坯配件具有更优越的冶金性能，可以实现更坚固、更高质量的焊接。
要正确焊接配件，需要大量的表面准备和焊接技能。
需要拆卸发动机并拆开必要的部件并彻底清洁，最好使用超声波清洁器。
之后，在重新安装发动机之前，需要将管道精心焊接到位，并进行压力测试以检查是否有泄漏。
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
适合
保时捷 997 Gen 1 Turbo
保时捷 997 Gen 1 GT2
冷却液管故障是搭载保时捷 GT1 缸体的车型（GT3、GT2、Turbo）不可避免的问题。
工厂管道通过粘合剂粘合在一起，最终会泄漏或突然失效。作为此问题的最佳预防性修复和解决方案，BBi Autosport 提供替换铝坯冷却液管道，可永久焊接到位。
与工厂配件相比，这些替换的钢坯配件具有更优越的冶金性能，可以实现更坚固、更高质量的焊接。
要正确焊接配件，需要大量的表面准备和焊接技能。
需要拆卸发动机并拆开必要的部件并彻底清洁，最好使用超声波清洁器。
之后，在重新安装发动机之前，需要将管道精心焊接到位，并进行压力测试以检查是否有泄漏。
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
这款原装保时捷冷却液软管是发动机冷却系统的一部分，有助于冷却液在冷却回路中循环，并保持发动机的正常工作温度。
适用：
保时捷 997.1 C2 / C2S 2005 - 2008
保时捷 997.1 C4 / C4S 2005 - 2008
图示编号 15
该软管用于部分保时捷 997.1 车型的水泵/恒温器壳体区域。
此部件的功能：
•将冷却液输送到冷却系统的回水侧
•连接至指定位置的恒温器外壳区域
•有助于维持正确的冷却液循环和发动机温度控制
•确保冷却系统压力和流量正常。
•更换破裂、膨胀、漏水或因高温损坏的原装软管
•有助于防止冷却液流失和过热风险
•提供与原厂保时捷软管形状、材质和连接方式完全一致的正确规格
•支持可靠的工厂冷却系统性能。
为什么要更换这个部件？
冷却液软管会受到热循环、冷却液压力、发动机舱温度、振动以及橡胶老化等因素的影响。随着时间的推移，软管可能会变硬、膨胀、开裂、破裂或泄漏。冷却液回流软管故障可能导致冷却液泄漏、冷却液不足警告、过热风险或在节温器壳体周围出现可见的冷却液残留物。
更换为保时捷原厂冷却液回流软管有助于恢复正确的原厂冷却液管路和可靠的冷却系统密封。
冷却液回流软管故障的常见症状
•恒温器壳体周围冷却液泄漏
软管连接处周围有干燥的冷却液残留物
•冷却液不足警告
•发动机后部散发出冷却液气味
•发动机温度高于正常值
•软管膨胀、开裂或软化
•冷却系统压力损失
•冷却系统检查中发现损坏。
何时更换此部件
•如果原装软管出现裂缝、膨胀、泄漏或损坏
•在恒温器壳体或水泵维修期间
•冷却系统大修期间
•更换相关冷却液管道、软管或卡箍时
•如果冷却液泄漏源于回水管
•发动机舱维修后，软管可能受到干扰
•如果软管已经变脆、变软或被油污污染
它安装在车上的哪个位置
这根软管安装在发动机冷却/水冷却系统的节温器壳体附近。它被标识为冷却液回流软管/水回流管，在保时捷冷却系统图纸中编号为15。
正确的管路布置、夹具定位和密封对于防止冷却液泄漏和保持冷却系统正常运转至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99710683204
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
冷却液回流软管
适用于 2005-2008 年款保时捷 997.1 Carrera 2、2S、4 和 4S 车型的原厂配套冷却液回流软管。该替换件用于恒温器壳体旁边的回流回路。
合身
保时捷 997.1 C2 / C2S 2005 - 2008
保时捷 997.1 C4 / C4S 2005 - 2008
图示编号 15
本产品的功能
该软管负责将冷却液输送回流到发动机冷却回路中。它位于水泵和节温器壳体组件内，良好的软管连接有助于防止冷却液泄漏并保持循环。
函数
- 沿回程路径输送冷却液。
- 在恒温器外壳组件内形成连接。
- 当确认发生泄漏或损坏时，更换老化的回水软管。
技术细节
- 品牌：OE Match
- 替换参考号：99710683204。
- 部件识别：水管回水管。
故障症状
- 恒温器外壳或软管末端附近有潮湿痕迹。
- 冷却剂泄漏后留下的结壳沉积物。
- 冷却液液位警报反复出现。
- 发动机舱里飘出一股甜味。
- 温度读数异常高。
- 隆起、裂缝、硬化区域或异常柔软的部分。
- 冷却回路压力损失。
- 发动机熄火后仍有新鲜渗漏。
为什么更换很重要
反复的加热和冷却、振动以及液体浸泡都会逐渐削弱软管的性能。更换已确认故障的回油管可以彻底解决泄漏源，而无需反复添加冷却液。OE Match 提供专为保时捷车型设计的替换方案；安装前请务必核对型号和适用车型。
维修水泵、恒温器或相邻管道时，请检查此软管。如果软管变脆、沾染油污或在拆卸过程中损坏，则可能需要更换。同时检查卡箍、连接接头和附近的软管，因为其他地方的损坏也可能导致漏水问题。重新安装时，正确的管路走向和卡箍位置至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99710683204
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
適用於:
保时捷 997.1 涡轮增压 3.6L / GT2 2007-09
保时捷 997.2 GT2 RS 3.6L 2010-13
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99710625474
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
正品保时捷冷却液供应软管 99710647772 是一款原装替换冷却系统组件，专为部分保时捷 911 (997) Turbo、GT2、GT2 RS、GT3 和 GT3 RS 车型设计。
适用：
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
- 保时捷 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
- 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
图示编号 32
这款冷却液软管按照保时捷的原始规格制造，将水泵壳体连接到冷却液供应管，有助于保持可靠的冷却液循环和有效的发动机温度调节。
该软管是发动机液冷系统的重要组成部分，可在冷却回路各部件之间提供安全灵活的连接。其设计能够承受发动机正常运转过程中产生的温度变化、压力波动和振动。
随着时间的推移，发动机的热量、冷却液的压力以及老化会导致原装软管变硬、膨胀、开裂或变弱，从而可能导致冷却液泄漏和冷却系统可靠性降低。
正品保时捷冷却液供应软管提供直接的原厂设备替换解决方案，有助于恢复冷却系统的完整性，同时保持正确的软管走向和连接方式。
该部件非常适合用于日常冷却系统维护、水泵维修和发动机翻新，有助于保护发动机免受冷却液泄漏和过热的影响。
本产品的功能：
冷却液供应软管将发动机的水泵壳体与冷却液供应管连接起来，形成一个密封通道，冷却液通过该通道在发动机冷却系统中循环。
其主要功能包括：
- 冷却液循环：允许冷却液在水泵壳体和连接的冷却液供应管之间流动。
- 发动机温度调节：支持冷却系统将发动机维持在其预期工作温度范围内的能力。
- 安全冷却系统连接：在指定的冷却系统组件之间提供可靠的连接。
- 防止泄漏：有助于保持冷却回路的密封性，降低冷却液泄漏的风险。
- 冷却系统压力：在正常运行期间维持加压冷却系统的完整性。
- 耐热性：设计用于承受发动机热量和反复的温度波动。
- 振动适应：提供灵活的连接，以适应正常的发动机振动和运动。
- 防止过热：有助于保持足够的冷却液循环，以支持有效的发动机冷却。
- 发动机保护：通过保持可靠的冷却液流动路径，降低冷却相关损坏的风险。
- 原厂配套：保持保时捷规定的软管尺寸、走向和连接方式。
磨损或故障症状：
随着时间的推移，持续暴露于发动机的热量、冷却液压力、振动和老化作用下，会导致冷却液供应软管老化。
常见症状包括：
- 可见的冷却液泄漏：冷却液滴落在车辆下方或积聚在水泵壳体周围，可能表明软管损坏或泄漏。
- 冷却液液位过低警告：冷却液从磨损的软管中泄漏可能会导致储液罐液位下降，从而触发仪表盘警告。
- 频繁添加冷却液：反复需要补充冷却液储罐可能表明冷却系统内部存在泄漏。
- 软管材料开裂或破损：可见的裂缝、破损或表面劣化可能表明软管老化或强度下降。
- 软管膨胀或鼓胀：内部劣化或冷却系统压力异常可能导致软管膨胀或变形。
- 硬化或脆性橡胶：反复暴露于高温下可能会降低柔韧性并增加开裂的风险。
- 柔软或海绵状部分：软管结构局部减弱可能表明内部劣化。
- 连接处周围的冷却液残留物：软管末端周围的干燥冷却液沉积物或污渍可能表明之前或正在发生泄漏。
- 发动机舱内散发冷却液气味：泄漏的冷却液可能会产生一种独特的甜味，尤其是在接触到温暖的发动机部件时。
- 发动机过热：冷却液大量流失会降低冷却系统调节发动机温度的能力。
- 发动机温度波动：冷却液泄漏或空气进入冷却系统都可能导致温度读数不稳定。
- 发动机舱冒蒸汽：严重的冷却液泄漏可能导致冷却液接触到高温发动机部件，从而产生可见蒸汽。
- 软管连接松动或损坏：老化的卡箍或损坏的连接面可能导致冷却液泄漏。
为什么更换很重要：
- 更换磨损、泄漏或损坏的冷却液供应软管对于保持保时捷发动机冷却系统的可靠性、性能和长期保护至关重要。
- 发动机冷却系统依靠冷却液在密封的软管、管道和相关部件网络中的持续循环来工作。冷却液供应软管起着至关重要的作用，它确保水泵壳体和冷却液供应管之间的牢固连接。
- 随着原有软管老化，反复的加热和冷却循环会导致材料失去柔韧性，出现裂缝或在其连接点周围变弱。
- 即使是少量冷却液泄漏也会逐渐降低冷却液液位，从而限制系统有效控制发动机温度的能力。
- 如果软管进一步劣化或在压力下突然破裂，可能会发生冷却液快速泄漏，从而导致发动机过热和意外故障。
- 过热会导致发动机内部部件严重损坏，包括气缸盖、垫片和相关的冷却系统部件。
- 正确安装的保时捷原厂替换软管有助于恢复原有的冷却系统连接，确保合适的安装、走向和密封性能。
- 对于高性能的保时捷 Turbo、GT2 和 GT3 车型而言，保持可靠的发动机冷却尤为重要，因为在严苛的驾驶条件下，这些车型的发动机可能会承受巨大的热负荷。
- 在水泵维修或冷却系统大修期间更换老化的软管，还可以帮助防止再次发生泄漏，并降低更昂贵维修的可能性。
- 正品替换件保持了原厂设备的配置，因此适合希望保持原厂标准组件质量和适配性的保时捷车主。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99710647772
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
適用於:
保时捷 997-1 Turbo / GT2 2007-09
保时捷 997-2 GT2 RS 2011-13
图表参考：
11 号 - 1-3 缸
12 号 - 气缸 4-6
注意：我们的产品图片显示 99710607379，适用于 1-3 号气缸。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99710607
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
適用於:
保时捷 997 MKI Carrera 全部。
997 Carrera 2 3.6L 2005 年>>
997 Carrera 2S 3.8L 2005 年>>
997 Carrera 4 3.6L 2005 年>>
997 Carrera 4S 3.8L 2005 年>>
保时捷 997 MKI Turbo
保时捷 997 MKII Carrera 全部。2009>>
997 Carrera 2 3.6L 2009>>
997 Carrera 2S 3.8L 2009>>
997 Carrera 4 3.6L 2009>>
997 Carrera 4S 3.8L 2009>>
保时捷 997 MKII Turbo 2009>>
图表参考编号 7
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99710680902
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
正品保时捷原厂（OE）暖风冷却液回流软管，连接发动机冷却回路和暖风回流管，确保冷却液能够正常流经暖风芯体并返回发动机冷却系统。
适用：
保时捷 996 Carrera 2002 - 2005 Tiptronic 变速箱
保时捷 997.1 3.6L / 3.8L 2004 - 2008
保时捷 997.1 Turbo / GT2 2007 - 2009
保时捷 997.2 Turbo / GT2 RS 2010 - 2013
保时捷 997 GT3 3.8 / 4.0 2009 - 2011
图示编号 42
这条软管确保冷却液从车辆暖风芯体回流到发动机冷却回路的通道畅通无阻，在乘客舱供暖和发动机整体热调节中发挥着至关重要的作用。其精准的安装和正确的布线至关重要，可以避免冷却液旁通或挤压，否则可能导致暖风效率降低或过早失效。
这条软管安装在暖风芯出口和发动机回油接头之间：
•将来自暖风芯的加热冷却液输送回发动机冷却系统
•维持冷却回路内正确的流量和压力平衡
•可在高温和多次热循环下运行
•与工厂指定的卡箍和软管接头连接
由于该软管是按照原厂规格制造的，因此可确保良好的密封性和与保时捷原厂设计相匹配的布线。
冷却系统软管如果出现脆化、开裂、膨胀或多孔等问题，会导致泄漏或流量受限，从而降低加热性能、造成冷却液损耗，甚至可能导致发动机过热。由于暖风回水软管需要输送加压冷却液，并经历极端温度变化，因此随着时间的推移出现老化是正常现象。更换为保时捷原厂正品 (OE) 零件可确保材料性能和密封性，有助于保持冷却效率并防止意外故障。
何时更换：
•可见裂缝、膨胀或软化点
•软管末端周围有冷却液泄漏
•暖风机吹出冷风，表明冷却液流量不足
•冷却系统大修或暖风芯体维修
•高里程车辆的预防性维护
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99610622275
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
OE Match 暖风冷却液回流软管是一款直接替换件，旨在复制保时捷 911 996 和 997 车型暖风回流回路中使用的原装保时捷软管。它将冷却液从暖风芯输送回发动机冷却系统，从而支持车厢供暖和整体温度调节。
适用：
保时捷 996 Carrera 2002 - 2005 Tiptronic 变速箱
保时捷 997.1 3.6L / 3.8L 2004 - 2008
保时捷 997.1 Turbo / GT2 2007 - 2009
保时捷 997.2 Turbo / GT2 RS 2010 - 2013
保时捷 997 GT3 3.8 / 4.0 2009 - 2011
图示编号 42
该软管可直接使用原装安装点和标准保时捷软管夹进行安装，因此既适用于日常维护，也适用于大型冷却系统大修。
暖风冷却液回流软管将来自暖风芯的加热冷却液输送回发动机冷却回路，形成完整的暖风循环。这使得冷却系统能够保持平衡的冷却液流量，并确保车内供暖性能的稳定。
这条软管安装在暖风芯出口和发动机回油管之间：
•维持加热器回路中正确的冷却液流量和压力
•支持可靠的舱室供暖
•抗塌陷、抗膨胀和抗热降解
•与工厂软管布线和连接集成
其与原厂配套的几何形状确保了适当的间隙，并减少了接头和相邻软管的应力。
随着时间的推移，暖气软管会因反复热循环和冷却液的侵蚀而老化。故障的回水软管会导致冷却液泄漏、暖气效率降低、空气进入冷却系统或发动机过热。使用原厂配套部件更换磨损的软管可以恢复正常的冷却液循环，并有助于防止冷却系统出现意外故障。
何时更换：
•可见裂缝、膨胀或软化点
•软管末端周围有冷却液泄漏
•暖风机吹出冷风，表明冷却液流量不足
•冷却系统大修或暖风芯体维修
•高里程车辆的预防性维护
相关参考编号
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99610622275
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
正品保时捷暖风供应软管 99710623372 是专为特定保时捷 911 (997) Turbo、GT2、GT2 RS、GT3 和 GT3 RS 车型设计的原厂替换冷却和加热系统组件。
适用：
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
- 保时捷 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
图表参考编号 1
这款加热器供水软管按照保时捷的原始规格制造，是车辆冷却液加热回路的一部分，有助于将加热后的发动机冷却液输送到指定的加热器供水管道中，从而有效调节车厢温度。
该部件也称为加热器冷却液供应软管或 HVAC 加热器软管，它在供暖系统中提供灵活的密封连接，使冷却液能够在正常工作温度和压力下循环。
该软管的设计能够承受反复的加热和冷却循环、发动机振动以及冷却系统内的压力变化。
随着时间的推移，暴露于冷却液、发动机热量和一般老化中会导致原装软管劣化，可能导致裂纹、膨胀、冷却液泄漏或连接处松动。
正品保时捷暖风供水软管提供原厂替换解决方案，有助于恢复暖风回路的完整性，同时保持正确的原厂软管走向和连接方式。
该部件非常适合用于日常冷却系统维护、加热器电路维修和发动机翻新，有助于保持可靠的冷却液循环、高效的加热性能和长期的冷却系统完整性。
本产品的功能：
加热器供水软管是发动机冷却液加热系统的一部分，它为加热后的冷却液在指定的加热器供水回路中循环提供了一个密封通道。
通过保持可靠的冷却液流动，软管可以支撑车辆的加热系统，并有助于保持加压冷却回路的完整性。
其主要功能包括：
- 加热器冷却液供应：将加热后的冷却液输送到车辆加热回路的指定供应部分。
- 座舱供暖辅助：有助于提供有效座舱供暖和温度调节所需的冷却液流量。
- 冷却系统循环：在连接的加热系统组件之间保持连续的冷却液通道。
- 安全软管连接：在加热器供水管道内提供可靠的柔性连接。
- 防止泄漏：有助于保持冷却液回路的密封性，降低冷却液泄漏的风险。
- 冷却系统压力：维持发动机冷却和加热系统的完整性。
- 耐热性：设计用于承受反复接触高温发动机冷却液和温度波动。
- 振动适应：提供灵活性以适应连接组件之间的正常运动和振动。
- 发动机冷却支持：通过防止冷却液流失，帮助维持整个发动机冷却系统的完整性。
- 原厂配套：保持保时捷规定的软管尺寸、走向和连接配置。
磨损或故障症状：
随着时间的推移，反复的热循环、冷却液压力、振动和老化会导致加热器供水软管变弱或老化。
常见症状包括：
- 可见的冷却液泄漏：冷却液从软管或其连接处泄漏可能表明软管出现裂缝、损坏或密封失效。
- 冷却液不足警告：暖气供水软管泄漏可能导致冷却液液位下降，从而触发仪表盘警告。
- 频繁添加冷却液：冷却液反复流失可能表明软管或其他冷却系统部件出现损坏。
- 软管材料开裂或破损：可见的裂纹、破损或表面劣化可能表明软管即将达到使用寿命的终点。
- 软管膨胀或鼓胀：内部材料劣化或冷却系统压力过大可能导致软管膨胀或变形。
- 硬化或脆性橡胶：反复受热会降低柔韧性并增加开裂的可能性。
- 柔软或海绵状部分：软管结构局部减弱可能表明内部材料劣化。
- 干燥的冷却液残留物：软管连接处周围的沉积物或污渍可能表明之前或正在发生泄漏。
- 车厢供暖性能下降：冷却液大量损失或空气进入供暖回路可能会影响车厢加热器的运行。
- 加热器温度波动：冷却回路中滞留的空气可能导致加热性能不稳定。
- 冷却液气味：泄漏的冷却液可能会在受影响区域周围产生一种独特的甜味。
- 发动机过热：冷却液大量流失会降低整个冷却系统调节发动机温度的能力。
- 发动机舱冒蒸汽：冷却液严重泄漏可能导致冷却液接触高温部件，从而产生可见蒸汽。
- 软管连接松动或损坏：腐蚀的卡箍或损坏的连接表面可能导致冷却液泄漏。
为什么更换很重要：
- 更换磨损、漏水或损坏的暖气供应软管对于保持保时捷汽车暖气和冷却系统的可靠性、效率和完整性至关重要。
- 加热器供水回路依靠一条安全的通道，使加热后的发动机冷却液能够在各个部件之间循环。如果供水软管出现裂纹、膨胀或老化，冷却液可能会泄漏，从而降低系统维持正确冷却液液位和压力的能力。
- 即使是少量的冷却液泄漏也可能发展成更严重的问题，尤其是在软管反复经历加热和冷却循环的情况下。
- 随着冷却液液位下降，空气可能会进入系统，从而影响加热器的性能，并导致温度调节不稳定。
- 如果软管进一步老化并在压力下破裂，可能会发生冷却液突然泄漏。这会增加发动机过热的风险，并可能导致气缸盖、垫片和其他关键发动机部件遭受昂贵的损坏。
- 正确安装的保时捷原厂替换软管有助于恢复牢固、防漏的连接，并保持原有的加热回路配置。
- 在日常保养或冷却系统维修期间更换老化的软管，还可以帮助防止意外故障，并降低对周围部件造成额外损坏的可能性。
- 对于高性能的保时捷 997 Turbo、GT2 和 GT3 车型而言，保持冷却系统的完整性尤为重要，因为发动机在严苛的驾驶条件下会承受巨大的热负荷。
- 原装替换软管提供正确的工厂式布线和连接方式，因此适合希望保持原厂设备质量和兼容性的车主。
- 正品保时捷暖风供应软管 99710623372 提供原厂替换解决方案，旨在恢复可靠的冷却液循环，保持车厢加热性能，并帮助保护发动机免受冷却液泄漏和过热的影响。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99710623372
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oil pump, tandem pump for 997.1 M96.05 3.6L COUPE / CABRIO and 997.1 M97.01 3.8L COUPE / CABRIO 2005-08 104-00
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water pump and thermostat housing for 997.1 M96.05 3.6L COUPE / CABRIO and 997.1 M97.01 3.8L COUPE S / CABRIO S 2005-08 105-00
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lines heating I480 (6-speed manual transmission) for 997.1 M96.05 3.6L COUPE / CABRIO and 997.1 M97.01 3.8L COUPE S / CABRIO S 2005-08 105-03
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lines heating I249 (Tiptronic transmission) for 997.1 M97.01 3.6L COUPE / CABRIO and 997.1 M96.05 3.8L COUPE S / CABRIO S 2005-08 105-04
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water cooling - 1 - for 997.1 M96.05 3.6L COUPE / CABRIO and 997.1 M97.01 3.8L COUPE S / CABRIO S 2005-08 105-05
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water cooling - 4 - for 997.1 M96.05 3.6L COUPE / CABRIO and 997.1 M97.01 3.8L COUPE S / CABRIO S 2005-08 105-20
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water pump, water pump housing for 997.1 TURBO/GT2 M97.70 2007-09 and 997.1 GT2 RS M97.70 2011 105-00
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lines heating turbo for 997.1 TURBO/GT2 M97.70 2007-09 and 997.1 GT2 RS M97.70 2011 105-03
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lines heating GT2 for 997.1 GT2 M97.70 I101 (Special GT2 engine parts) 2007-09 105-04
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water cooling - 1 - for 997.1 TURBO 2007-09 105-05
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turbocharger with heat protection and oil pipe water line for 997.1 TURBO/GT2 M97.70 2007-09 and 997.1 GT2 RS M97.70 2011 202-05
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water pump, water pump housing 997 GT3 M97.76 2007-09 105-00
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lines heating 997 GT3 M97.76 2007-09 105-03
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lines heating 997 GT3 / GT3 RS M97.77 2010-11 and 997 GT3 RS M97.74 2011 105-04
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water cooling - 1 - for 997 GT3 M97.76 2007-09 105-05
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water cooling - 1 - for 997 GT3 / GT3 RS M97.77 2010-11 and 997 GT3 RS 4.0 M97.74 2011 105-06
冷却液软管 – 发动机舱 | 可靠的冷却系统，成就保时捷巅峰性能
发动机舱内的冷却液软管是散热器、水泵和发动机缸体之间循环冷却液的关键部件，能够保持恒定的工作温度并防止过热。这些软管将冷却液输送到发动机舱内的高压高温区域，确保您的保时捷即使在严苛的条件下也能保持最佳性能。
Design911提供各种原装及原厂品质的发动机舱冷却液软管，适用于保时捷911、Boxster、Cayman 等车型。每根软管都经过精心设计，完美贴合，可耐受极端温度，并提供持久性能——兼具高品质、高精度和可靠性。
发动机舱冷却液软管起什么作用？
冷却液软管是保时捷闭环冷却系统的一部分。其作用是：
- 在发动机、散热器和水泵之间循环冷却液。
- 保持发动机温度以获得最佳性能和排放。
- 在运行期间支持一致的冷却液压力。
- 防止发动机过热并保护内部组件免受热损坏。
在高性能发动机（例如保时捷汽车的发动机）中，正常工作的软管对于确保精确的温度控制和长期的机械完整性至关重要。
发动机舱冷却液软管为何会出现故障？
随着时间的推移，冷却液软管会持续承受高温、振动和压力，这会导致磨损并最终失效。常见原因包括：
- 由于热循环和冷却剂化学物质导致橡胶变质。
- 由于年龄和环境因素而出现开裂或硬化。
- 内部冷却剂腐蚀导致膨胀或软点。
- 由于软管末端或夹钳强度低而导致连接处泄漏。
- 与其他发动机部件发生磨损或摩擦。
故障症状包括冷却液泄漏、过热、温度读数波动或发动机舱内有明显的冷却液气味。
为什么要更换有故障的冷却液软管？
软管损坏或泄漏会导致冷却液快速流失，并导致发动机严重过热。更换磨损的软管可确保您的保时捷冷却系统可靠高效地运行。
更换的好处包括：
- 恢复冷却剂循环和温度控制。
- 防止泄漏、过热和潜在的发动机损坏。
- 提高所有驾驶条件下的可靠性和性能。
- 制造商品质的结构和完美的装配。
该系列的所有软管均采用增强型高级橡胶化合物制成，可承受极端高温、高压和振动，确保持久耐用且使用安心。
