请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
书籍及日历
公路旅行与生活方式的碰撞：AHEAD 系列邀请您踏上一段难忘的美国西南部之旅，并将它们记录在一本非凡的咖啡桌书中。它提供了第一次 AHEAD 公路旅行的独家图片和背景信息，从加利福尼亚州和内华达州热闹的街道，穿过洛杉矶和拉斯维加斯风景如画的风景，翻过内华达山脉，到达一望无际的死亡谷。这本咖啡桌书共有 911 页，充满了真实、真实的生活方式照片和德国制造的高质量印刷品，旨在提供见解、启发和激发梦想——无论是开始自己的公路旅行还是拥抱个人自由。开放式线装不仅凸显了工艺，而且使这本带有开放式印刷书脊的书成为每个书架上独特的引人注目的亮点。精装和特殊的线装订使书可以平放，从而优化了阅读乐趣和照片的外观。这是一部既能吸引灵魂又能吸引眼球的作品，是对旅行热爱和追求自由的致敬。
- 911页。
- 双语版 德语 / 英语
- 独家的咖啡桌书，包含第一次 AHEAD 公路旅行的背景信息和图像。
- 精装，带有浮雕 AHEAD 标志。
- 德国制造。
- 开放式线装订，可将其平放打开。
颜色：多色
尺寸：均码
尺寸： 335 毫米 x 255 毫米 x 75 毫米
材质：纸浆制成的纸
保养说明：请勿放在阳光直射的地方。远离火源。防潮并存放在干燥的地方。请勿使用液体、溶剂、油漆稀释剂、清洁剂或其他化学产品清洁表面。请使用干布。
请注意：保时捷礼品/收藏系列取决于供应商的供货情况，如果供应商仓库缺货，则可能需要 14 - 30 天才能交货。
Pepita seat fabric case with magnetic snap, ideal for owners manual. Comes with pen holder, business card holder, and small pocket inside to hold smaller books and documents. Will fit books sized approx 8 x 6 inches.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91148090100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
在保时捷经典目录“ORIGINALE”中，我们展示了保时捷经典备件和配件系列中的一系列产品亮点和创新。我们还会告诉您有关某些产品的一些有趣细节 - 即生产和测试程序背后的历史。
ORIGINALE 第六期标志着保时捷经典目录第一系列的结束。
值得庆祝的原因如下：为了纪念这一里程碑，我们制作了附有配套书套的特别收藏版。最新版本全球限量 5,000 份，包括之前出版的所有期刊（ORIGINALE 01-06）——甚至包括现已绝版的期刊。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PCG00100620
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
只需16个步骤，您就能组装出一个以1:24比例红色保时捷911模型为中心的高品质保时捷体验世界。随附的大开本书籍将带您了解保时捷911从1963年至今的历史。
• 体验套件，专为 60 年代的保时捷绝对标志性车型——经典的 911，采用迷人的信号红配色。
• 用螺丝和插头组装一个高质量的保时捷 911 体验世界，只需 16 个步骤，以 1:24 比例的 1965 年保时捷 911 模型为中心。
• 内含：高品质模型车、音响底座、许多小惊喜。
• 这款车的历史——以及更多精彩内容，尽在随附的图文并茂的书籍中。内含详细的组装说明。
只需几天，就能打造出终极模型车！
这款来自祖文豪森的动感跑车至今仍备受追捧。它独具特色的外形、魅力十足的六缸水平对置发动机以及灵敏的底盘，共同造就了完美的融合，在许多方面至今仍无人能及。保时捷911自1963年问世以来，便迅速成为炙手可热的车型。保时捷成功地将前代车型356的魅力传承到了这款新车上。如今，收藏家和保时捷车迷们可以期待一款1:24比例的信号红911模型——它配备一个动态底座，只需轻触按钮，即可发出标志性的水平对置发动机声浪！
在汽车话题中占据决定性优势！
除了精美的保时捷 911 模型套件外，“打造你的传奇”套装还包含一本图文并茂的配套书籍，详细介绍了这款祖文豪森经典车型的历史和发展历程。套装内始终包含：简明易懂的组装说明，确保各个部件的组装轻松便捷。
全方位的体验套餐！
只需16个步骤，每位汽车和科技爱好者都能轻松打造属于自己的保时捷体验世界。所有必需部件均已包含在内：模型零件、音响底座、电子元件，以及为真正的保时捷911车迷准备的小惊喜。期待一段精彩纷呈的“搭建时光”吧！
一切就绪！
16 个精美的双面包装盒采用环保纸板制成，内含打造您专属保时捷 911 体验世界所需的所有组件。想要不同的图案？只需翻转包装盒，即可呈现出全新的精美原创图案！
补充说明：
• 经 Dr. Ing. hc F. Porsche AG 批准生产。
• 另需：2节1.5V电池（AA型）
• 不适合14岁以下儿童！
• 尺寸：底座和场景模型约 21 x 10 x 11 厘米
保时捷 911（1965 - 1985 年） - Haynes 维修手册（英国）
轿跑车、Targa 和敞篷跑车。
911、911E、911L、911S、911T、911SC 和 Carrera。
汽油：2.0 升（1991cc）、2.2 升（2195cc）、2.4 升（2341cc）、2.7 升（2687cc）、3.0 升（2994cc）和 3.2 升（3164cc）。
不包括 Turbo。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
264
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
• 70 年代最迷人的保时捷车型之一的降临节日历
• 24天打造高品质保时捷Carrera RS体验世界
• 包含所有内容：高品质模型车、声音底座、大量小惊喜
• 当今最有价值的保时捷量产车之一的故事
• 附有详细的组装说明
• 1:24 比例的金属模型
24天打造终极模型车
保时捷在 20 世纪 70 年代初之前取得的无数赛车胜利，促成了 911 系列首款“顶级车型”的诞生：Carrera RS 2.7，于 1973 年首次亮相，以其毫不妥协的运动性能而令人着迷。其独特的鸭尾扰流板是这款来自祖文豪森的跑车的标志性特征，令全球跑车爱好者心潮澎湃。
您客厅的真正标志！
保时捷 911 Carrera RS 2.7 已成为保时捷最受追捧、价格最高的车型之一。保时捷成功地将高品质的赛车技术融入量产车型，使其在日常生活中也能轻松驾驭。收藏家和 Carrera RS 车迷现在可以期待 1:24 比例的模型版本了。轻量化设计和强劲的运动性能使保时捷 911 Carrera RS 2.7 成为当时最令人向往的跑车之一。这款亮黄色版本拥有动感的音效，外观精美——只需按下按钮即可恢复原厂发动机声浪和展厅灯光！
全方位体验套餐！
除了高品质的保时捷 911 Carrera RS 模型车套件外，这款倒数日历还包含一本图文并茂的配套手册。手册讲述了这款车型引人入胜的研发故事，并深刻展现了这款 20 世纪 70 年代超级跑车的非凡魅力。此外，还包含一本简单易懂的组装指南，确保轻松组装各个部件。
在汽车话题中占据决定性优势！
24天内，任何汽车和科技爱好者都能轻松打造属于自己的保时捷体验世界。精心设计的环保包装包含您打造保时捷世界所需的所有组件——无需胶水！包装内含模型零件、音响底座、电子元件，以及专为911 Carrera RS忠实车迷准备的小惊喜。期待一个激动人心、丰富多彩的降临节！
可翻转的盒子，带有大而吸引人的图案
24 个精美的可翻转盒子由环保纸板制成，内含您打造个性化保时捷体验世界所需的所有组件。这些可翻转盒子的正反两面均印有经典的大幅工厂照片。只需将空盒子翻转过来，即可拥有一个全新的设计。
附加注意事项：
• 经 Dr. Ing. hc F. Porsche AG 同意制造。
• 额外需要：2 节 1.5V 电池（AA 型）
• 不适合 14 岁以下儿童！
• 忠实原版 1:43 比例的保时捷 911 模型套件，配有冲浪板
• 通过 24 个步骤，您将构建一个模型，同时动态音轨将发出真实的引擎声音。
• 一本 52 页的插图书讲述了这辆跑车的故事及其与冲浪运动的联系。
保时捷 911“冲浪板”巴哈马黄圣诞倒数日历是一款创新产品，将圣诞季的期待与独特的拼搭套件完美融合。这款圣诞倒数日历尺寸为 33 x 28.5 厘米，外观精美，是模型拼搭和汽车历史爱好者的理想之选。
该日历包含打造标志性保时捷 911 精致模型所需的所有零件，并以醒目的巴哈马黄色呈现。此外，它还配备了集成音响模块，提升了模型的组装和展示体验。
这款降临节日历不仅是圣诞节前夕的趣味项目，也是汽车爱好者的收藏佳品。它面向广泛的受众，适合希望一起发挥创意的个人和家庭。
附加注意事项：
• 经 Dr. Ing. hc F. Porsche AG 同意制造。
• 额外需要：2 节 1.5V 电池（AA 型）
• 不适合 14 岁以下儿童！
• 令人惊艳的 1:24 比例保时捷 911 Turbo 模型
• 内含一本关于保时捷辉煌历史的双语书籍
• 简易的组装方式让所有参与者都乐在其中
• 节日期间送给爱车人士的完美礼物
这款精美的 1:24 比例模型完美捕捉了 20 世纪 70 年代的耀眼风采，以优雅的线条和迷人的魅力，完美展现了经典保时捷 911 Turbo 的魅力，并以耀眼的白色涂装呈现。每一天都充满惊喜，伴随着令人兴奋的涡轮增压声效，带您进入激动人心的复古赛车世界。作为精彩倒计时的一部分，您还将获得一本双语配套手册，深入探索保时捷引人入胜的历史。
倒计时本身就是一场充满乐趣的教育冒险，无论是汽车爱好者还是好奇的旁观者都能从中获得乐趣。组装过程非常简单，说明书清晰易懂，任何人都能轻松上手。
这款圣诞倒计时日历不仅仅是一个节日倒计时工具，它更是您家居或办公室装饰的绝佳之选，在节日期间将乐趣与学习完美融合。它不仅是一件收藏品，更注定会在每一个惊喜揭晓时激发您的兴奋之情！
补充说明：
• 经 Dr. Ing. hc F. Porsche AG 许可制造。
• 另需：2节1.5V电池（AA型）
• 不适合14岁以下儿童！
保时捷 944 Haynes 维修手册（1983 年至 1989 年），涵盖 4 缸发动机（包括涡轮增压）
请注意：本手册适用于按照美国规格制造的车辆，除非特别说明，否则不涵盖柴油车型。虽然当产品或系统与其他市场的产品或系统相似时，它很有用，但仍可能存在显著差异，特别是在与安全和排放控制有关的领域。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
80035
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
保时捷 964 Carrera RS 精装书。
时隔近二十年，保时捷在1992年推出了964 Carrera RS，重振了其历史上最受推崇的车型之一。这款新车型以传奇的1973款Carrera RS 2.7为灵感，融合了轻量化工程、源自赛车运动的技术以及对驾驶者体验毫不妥协的追求，迅速成为有史以来最令人梦寐以求的风冷911车型之一。
然而，964 Carrera RS 的起源远早于其正式发布。它的故事可以追溯到 1990 年的保时捷 Carrera Cup 赛车，这款赛车是为保时捷新推出的单一品牌锦标赛而开发的。作为首款参加后来风靡全球的保时捷 Carrera Cup 系列赛的赛车，Carrera Cup 赛车为公路版 Carrera RS 奠定了技术基础。许多为这款赛车开发的工程原理、轻量化措施和性能提升最终都应用于量产版 Carrera RS，从而在保时捷的赛车运动项目和其最负盛名的公路跑车之一之间建立了直接联系。
保时捷 964 Carrera RS 的权威参考资料
《964 Carrera RS》远不止是一本精美的画册。它是一部极其详尽的历史参考书，记录了保时捷964这一代车型的完整发展历程、Carrera Cup赛车的诞生以及每一款主要Carrera RS衍生车型的演变。
本书基于多年细致的研究、此前未发表的资料和大量的工厂文件，对964 Carrera RS系列中的每一款重要车型进行了深入剖析，其中包括：
- 保时捷 964 Carrera RS Touring
- 保时捷 964 Carrera RS Clubsport
- 保时捷 964 RS 3.8
- 保时捷 964 RSR 3.8
- 美国保时捷卡雷拉杯
- 保时捷 RS 美国
尽管 Carrera Cup USA 和 RS America 并非真正的 Carrera RS 车型，而是专为北美市场开发的，但它们却是保时捷 20 世纪 90 年代初期性能战略的重要组成部分。因此，本文将结合欧洲版本，探讨它们的研发历程、技术规格和市场意义，帮助读者全面了解 964 RS 的发展历程。
保时捷爱好者和收藏家的必读之作
无论您是保时捷车主、收藏家、汽车历史学家、赛车运动爱好者，还是仅仅对风冷 911 充满热情，本书都将为您提供有史以来关于保时捷 964 Carrera RS 最全面的研究之一。
从最早的卡雷拉杯赛车到极其罕见的RS 3.8和RSR竞赛车型，卡雷拉RS的每一个发展阶段都得到了详尽的记录。本书融合了技术分析、生产历史以及直接参与其研发人员的亲身经历，为后世保存了保时捷最具标志性的轻量级跑车之一的故事。
历时三年半的研究
964 Carrera RS 的诞生凝聚了作者 Christoph Mäder 三年半的专注研究。
在此期间，我们采访了四十多位在保时捷964 Carrera RS的研发、生产和赛事历史中发挥直接作用的关键人物。受访者包括保时捷工程师、设计师、项目经理、工厂员工、装配线专家、赛车运动组织者、车队负责人以及职业车手，他们的亲身经历为我们提供了对这些卓越跑车诞生过程的独特见解。
这些访谈总共积累了超过100小时的独家原始资料，揭示了此前从未公开的信息、技术细节以及其他地方无法获取的个人回忆。本书并非仅仅依赖二手资料，而是通过参与设计、研发、制造和参赛的人员的讲述，展现了卡雷拉RS的历史。
附有保时捷原厂文件
这项研究远远超出了个人访谈的范畴。
我们仔细分析了众多车辆的工厂颁发的真品证书、原始生产单和生产文件，以提供有关底盘编号、生产规格、可选设备以及各个 Carrera RS 车型之间的技术差异的详细信息。
进一步的研究工作包括查阅保时捷原始技术文献、公司内部文件、工程记录和当时的档案资料。此外，还详细研究了保时捷原始零件目录，从而确定了Carrera RS、RS 3.8及其衍生车型中大量的生产变更、车型特有的特征以及工程方面的修改。
本书的一大亮点是收录了大量此前从未公开过的照片，这些照片拍摄于保时捷祖文豪森工厂的2号车间，记录了保时捷964 Carrera RS的组装过程。这些珍贵的照片为我们提供了非凡的幕后视角，展现了生产过程，捕捉到了从未在官方新闻照片或当时的出版物中出现过的细节。
本书结合了独家采访、工厂文件、制造记录、技术文献、原始零件目录和未发表的照片，以极高的精确度重现了保时捷 964 Carrera RS 的历史，使其成为有史以来关于该主题最具权威性的出版物之一。
设计理念与 Carrera RS 相同
这本书的创作理念与保时捷 964 Carrera RS 的设计理念相同：毫不妥协的品质、精密的工程和一丝不苟的细节处理。
本书的每一个方面都经过了仔细考虑——不仅是为了准确地记录 Carrera RS，更是为了制作一本配得上它所颂扬的汽车的收藏家书籍。
它的配色方案直接取材于保时捷设计部门在开发 Carrera RS 期间创作的原创设计研究，在出版物和车辆本身之间建立了一种微妙的视觉联系。
除了选用产自瑞典哥德堡的优质纸张外，本书的每一个生产环节都在德国完成。制作过程涉及三家专业印刷公司、一家工业装订厂和一家传统手工装订作坊，最终呈现出的出版物不仅内容丰富，工艺也同样精湛。
与保时捷964 Carrera RS本身一样，每一辆都拥有独立编号，且数量严格限制。提供英语、德语和法语版本，并有两种不同的配置可选，收藏家可以根据自己的喜好选择最合适的版本——就像在保时捷工厂订购车辆时选择颜色和配置一样。
- 英文版（1600册）
- 德语（964份）
- 法语（260份）
这款独家特别版采用优质亚麻布封面，并提供四种精心挑选的颜色组合，进一步提升了其作为收藏品的吸引力。
本书不仅仅是对保时捷 964 Carrera RS 的记录，更是为了成为其传奇的一部分而创作的——它将权威的研究、卓越的工艺和持久的收藏价值结合在一起，是每一位认真的保时捷爱好者书架上都应该拥有的一本书。
书籍规格
- 装帧：精装本
- 作者： Christoph Mäder出版商：
- Mäder Morse 现场录音有限公司
- 页数： 442页
- 包装：附赠保护套
- 版本：独立编号
- 摄影作品： 737幅插图和照片
- 尺寸： 257 × 299 × 44 毫米
- 重量： 3.5公斤
- 出版日期： 2025年11月
坐进车里，出发，体验生活。准备好迎接你的下一段冒险之旅了吗？驾驶两辆 911 Dakar，探索亚利桑那州和新墨西哥州的狂野之美。2025 年“AHEAD on Rough Roads”保时捷日历，AHEAD 系列的第二篇章，带你领略 AHEAD 系列的精彩篇章。沿着历史悠久的 66 号公路，穿越高速公路和快速路，旅程将带你前往充满活力的图森和阿尔伯克基等城市，途经雄伟的沙漠和仙人掌国家公园，抵达白沙国家公园波光粼粼的沙丘，以及纪念碑谷和大理石峡谷的神秘景观。驾驶的激情与自由，尽在令人印象深刻的画面中，无论是在柏油路还是越野路段。从无垠的沙漠到崎岖的山峰，从绚丽的日落到璀璨的夜空——日历中的每个月都为你带来全新的冒险体验，让你以全新的视角欣赏这片激动人心的土地，并领略 911 Dakar 的卓越性能。
- 13 张高质量印刷精美的图片。
- 真实的生活方式照片。
- 与位于斯图加特的创意工作室 Orel Communication 合作创作。
- 德国设计和印刷。
- 独家收藏品。
- 图文并茂的月历，包含每个图案的位置。
- 高品质金属环装订。
- 内含一枚压印收藏币，图案为 911 Dakar。
- 大尺寸图片（55.5 厘米 x 58.5 厘米）。
- 保时捷官方2025年日历。
- 纸张厚度 200g/m²。
- 印刷礼品包装。
- 可获取数字内容和背景故事。
颜色：多种颜色
尺码：均码
尺寸： 575毫米 x 610毫米 x 22毫米
材质： 99% 纸 / 1% 金属
保养说明：请存放于干燥处。
请注意：保时捷礼品/收藏系列产品需视供应商供货情况而定，如果供应商仓库中没有库存，则可能需要 14 至 30 天才能送达。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
WAP0920020SVPK
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
体验自由，开拓新视野。
2026年，AHEAD系列活动继续进行——这一次，我们将走进一个充满色彩、对比和文化深度的世界：欢迎来到泰国。全新保时捷年历“泰国开拓者”将与Taycan Turbo Cross Turismo和Macan 4S一起，开启一段公路之旅，穿越这个拥有令人叹为观止的海岸线、郁郁葱葱的绿地和充满活力的传统，令人心驰神往的国度。
旅程将带您穿越宁静的景观和热带绿洲，途经寺庙、棕榈树成荫的海滩和稻田，并深入曼谷和清迈等活力四射的城市中心。每一张照片都体现了动感与捕捉瞬间、活力与深度之间的和谐。
无论是沐浴在金色晨曦的海边，还是漫步在林荫小巷的市集，这份日历捕捉了泰国的灵魂，以及驾驶的魅力。月复一月，新的一面，新的视角——以及一丝旅行的渴望。
同样回归 2026 年：新版独家收藏硬币。
整整一年充满冒险和新视角：
• 与位于斯图加特的创意工作室 Orel Communication 合作创作。
• 独家收藏品。
• 在德国设计和印刷。
• 图形月历，包括每张照片的拍摄地点。
• 大尺寸图片（55.5 厘米 x 58.5 厘米）。
• 高品质金属环装订。
• 包括描绘 Taycan Turbo Cross Turismo 的浮雕收藏币。
• 可以访问数字内容和背景故事。
• 2026 年保时捷官方日历。
• 纸张厚度200g/m²。
特殊的包装也使该日历成为所有保时捷车迷的理想礼物。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
WAP0920010TKAL
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Fits:
Only suitable for Coupe
Porsche 356 B 1959-63
Porsche 356 C 1963-65
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
The desire for more light in the vehicle interior is being fulfilled in many classic Porsche models. With its classic design combined with modern LED technology, the bendable reading light in Black blends seamlessly into the interior. In addition to the high quality materials, the well thought-out design is a highlight in itself. There are just a few simple steps between opening the popular packaging in the genuine parts design to the finished installation. No drilling. No wiring. The standard interior light above the B-pillar is simply replaced with the new LED reading light and can be removed again at any time without a trace. Of course, the light still switches on and off automatically when the doors are opened and closed.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90163210202
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Fits:
Only suitable for Coupe
Porsche 356 B 1959-63
Porsche 356 C 1963-65
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
The desire for more light in the vehicle interior is being fulfilled in many classic Porsche models. With its classic design from the early Porsche era combined with modern LED technology, the bendable reading light in chrome blends seamlessly into the interior. In addition to the high quality materials, the well thought-out design is a highlight in itself. There are just a few simple steps between opening the popular packaging in the genuine parts design to the finished installation. No drilling. No wiring. The standard interior light above the B-pillar is simply replaced with the new LED reading light and can be removed again at any time without a trace. Of course, the light still switches on and off automatically when the doors are opened and closed.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90163210203
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
The latest in the Great Cars series and the first book on a car with a sometimes bizarre history
The TWR-Porsche WSC95 is a most unusual racing Porsche that no one really intended to build. Its creation resulted from an impromptu brainstorming session between an expatriate German and a Briton in a bar in America. When they judged that they had a solid idea, they involved a Scotsman and a Swiss, and the rest soon became history: the TWR-Porsche WSC95 only did five races in three years but won three times, including twice at the Le Mans 24 Hours.
This book is the first about this car and outlines in unprecedented detail its sometimes bizarre career. The author has had access to all relevant documentation in Porsche’s corporate archives in Stuttgart and has spoken to most of the key actors: Porsche Motorsport’s Norbert Singer, Max Welti and Helmut Schmid; Porsche Motorsport North America’s Alwin Springer; Tom Walkinshaw Racing’s Tony Dowe; Joest Racing’s Ralf Jüttner; IMSA’s Mark Raffauf and drivers Mario Andretti, Stefan Johansson and Didier Theys.
Friends meet in a bar: in sportscar racing in the early 1990s, Jaguar had the best chassis and Porsche the best engine, but neither had both to meet new prototype regulations for 1994 and beyond.
Genesis: discussions between TWR Inc. and Porsche Motorsport North America, and later within Porsche in Germany, before the green light was given to build a Porsche-engined Jaguar. Or a Jaguar-chassised Porsche. Design and build took place in record time and is described in great detail with never-before-seen documents and photos from private collections, as well as sketches, CAD drawings and wind-tunnel models.
Politics: All looked good before the planned race début of two TWR-Porsche WSC95s in the 1995 Daytona 24 Hours, but Porsche was forced to abandon the programme when the IMSA changed the rules a few weeks beforehand. The cars were put in storage.
1996, one year on: Reinhold Joest asked Porsche if he could run the two cars at Le Mans in 1996 if his team undertook further development. Porsche agreed, Norbert Singer became involved and the cars were fine-tuned to French needs. Driven by Davy Jones, Manuel Reuter and Alex Wurz, WSC 001 promptly won les 24 Heures and beat the new works Porsche 911 GT1s in the process. Joest got to keep the winning car.
1997: with nothing else on the horizon, Joest Racing again entered Le Mans with chassis WSC 001. There’s an unwritten rule at Le Mans that one-car teams can never win but Joest defied this after the works 911 GT1s broke down late in the race. This was only the third time that the same chassis had won Le Mans twice. A legend emerges: in that 1997 race, Tom Kristensen made his Le Mans début as a winner with the Joest team, sharing with Michele Alboreto and Stefan Johansson.
That same year the International Sports Racing Series was created, trying to revive sportscar racing in Europe five years after the collapse of the Sportscar World Championship. The double Le Mans-winning Joest TWR-Porsche WSC95 was entered for the inaugural race at Donington Park – and won again.
1998, Porsche’s 50th anniversary year: both TWR-Porsche WSC95s were converted to Porsche LMP1/98s, using the powertrain of the new 911 GT1-98 and sporting considerably revised aerodynamics. Entered under the works Porsche AG banner, Le Mans brought disappointment but some reverse-engineering to the old powertrain secured second place in the very first Petit Le Mans at Road Atlanta.
The book includes the day-to-day history of chassis WSC 001, outlined in exhaustive technical detail, recording every test and every race with all available data, from gear ratios and fuel consumption figures to strategies and pitstop times.
Artwork: exclusively commissioned artwork depicts chassis WSC 001 as it evolved between late 1994 and mid-1998.
Exclusive photography: TWR-Porsche WSC95 chassis WSC 001 is the subject of a multi-page photoshoot by one of the world’s finest automotive photographers.
Team history: the story of Joest Racing, the most successful team in the history of Le Mans, from its humble beginnings in the 1960s to the powerhouse it became in the 21st century.
The people: detailed biographies of all six Le Mans-winning drivers: Davy Jones, Manuel Reuter, Alex Wurz, Michele Alboreto, Stefan Johansson and Tom Kristensen.
Specifications:
- Publication date: 12 September 2023
- Jacketed hardback
- Pages: 320
- Dimensions: 285 x 235mm (portrait)
- Images: over 350
- ISBN: 978-1-907085-53-6
- Author: Serge Vanbockryck
保时捷书籍和日历 - 赛车运动历史、设计与生活方式
保时捷书籍及日历系列精选各类出版物和图片作品，旨在颂扬保时捷在设计、工程、赛车运动以及文化影响力方面的卓越成就。从深度书籍、收藏版到精美日历，该系列将保时捷的故事和影像融入日常生活。
这些书籍和日历由 Design911 提供，是希望通过高质量的印刷媒体探索保时捷历史、创新和标志性车型的爱好者、收藏家和礼品购买者的理想选择。
保时捷书籍和日历有什么作用？
保时捷书籍和日历以具有收藏价值和实用生活方式的形式记录了保时捷的历史和设计。
核心功能：
- 展示保时捷的历史传承、赛车运动和设计故事
- 为爱好者提供深入的阅读材料和视觉灵感
- 提供收藏书籍和年历供展示。
- 为保时捷车迷和收藏家打造理想的礼品选择
- 将保时捷的激情带入家庭、办公室和工作场所
每一款产品和日历都体现了保时捷对品质、故事性和视觉效果的承诺。
类别亮点
- 精选保时捷书籍和日历
- 赛车运动历史、车型指南和以设计为中心的出版物
- 高质量的印刷、摄影和编辑内容
- 非常适合保时捷爱好者、收藏家和礼品购买者
- 由保时捷专家 Design911 提供
