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方程式：赛车制动盘
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- Porsche 9年卡宴 V6 3.0L 汽油 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L 汽油 340Hp 2019-23
- Porsche 9年卡宴 E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
- Porsche 9年卡宴 S V6 2.9L 汽油 440Hp 2018-23
- Porsche 9年卡宴 Coupe S V6 2.9L 汽油 440Hp 2019-23
- Porsche 9YA 卡宴 GTS V8 4.0L 汽油 460Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L 汽油 460Hp 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L 汽油 550Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L 汽油 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L 640Hp 2021-23
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关于方程式：赛车制动盘
Formula:R 产品线是与 Zimmermann 赞助的赛车队合作的成果。Formula:R 复合制动盘有时会取代非常昂贵的碳陶瓷制动系统，并且专门用于赛道。
采用轻质金属罐的复合技术可显著减轻重量。由于制动盘是非悬挂质量的一部分，因此重量减轻可显著提高驾驶性能。非悬挂质量与悬挂质量的比率因此增加，有利于悬挂质量。牵引力和对车辆的控制明显改善。
您的优势：
- 经过赛车验证
- 特殊涂层的轻质金属锅和高碳铸造摩擦环具有最佳导热性
- 即使光盘暂时很热，也能保持最高性能
- 通风管道内有倾斜的肋条，可实现最佳通风和最大稳定性
- 部分用作碳陶瓷刹车盘的替代品
- 通过锅和摩擦环的社会连接实现自由径向膨胀
- 避免刹车失效
- 带有 Z 形凹槽的运动外观
- 专为赛道开发
保时捷刹车盘升级：通风、钻孔和开槽说明
今天我们来谈谈刹车盘：保时捷制动力的无名英雄。它们有什么作用？如何判断何时需要更换？有哪些升级选项可以增强性能？都在这里。我们将探索刹车盘设计的演变，从实心到通风、钻孔和凹槽，解释每种类型如何提高性能。此外，我们将分解材料：耐用的铸铁、高碳钢，以及保时捷的高性能选项，如碳陶瓷和表面涂层盘。无论您是在寻找更好的赛道制动还是经济高效的日常驾驶解决方案，我们都能满足您的需求。流行车型
