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油泵和垫圈
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Fits:
Porsche 957 Cayenne 4.8L S / GTS / TURBO
Porsche 958 Cayenne 4.8L S / GTS / TURBO
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Diagram ref no 9
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94810711311
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
適用於:
保时捷 957 卡宴 3.0L V6 柴油版 - 2007-10
保时捷 958 卡宴 3.0L V6 柴油版 - 仅限 2011 年款*
图表参考 30。
*注意：此正时链条仅与发动机代码为 059E 的第一年 958 Cayenne 柴油车型兼容。从 2012 年起，柴油车型采用了不同的发动机，因此此链条不适用于后续版本。如果您不确定，请随时与我们联系并提供您的车辆 VIN 号，我们将很乐意确认兼容性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
958109465
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
IWIS正时链条/机油泵驱动装置是适用于兼容保时捷车型的发动机内部驱动链条组件。该装置专为发动机机油泵驱动系统而设计，通过链条传递机械旋转，从而确保发动机运转时机油泵的持续工作。
适用：
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 2011款保时捷958 Cayenne V6 3.0升柴油版（245马力）
图示编号 30
可靠的油泵驱动至关重要，因为润滑系统必须持续地将发动机油循环至轴承、旋转组件、正时部件和其他内部表面。链条过度磨损、拉长或损坏会损害驱动系统，严重时甚至会导致机油循环中断和严重的发动机损坏。
本产品的功能：
这条链条是负责驱动发动机机油泵的机械驱动系统的一部分。
它通过发动机的驱动系统将旋转运动传递到油泵，使油泵能够将润滑油循环输送到整个发动机。
它的功能有助于支持：
- 可靠的油泵运行
- 发动机油持续循环
- 对发动机内部部件进行正确润滑
- 曲轴和连杆轴承的保护
- 凸轮轴和气门机构部件的润滑
- 正时系统部件的润滑
- 减少内部摩擦和磨损
- 可靠的长期发动机运行
链条本身并不产生油压，它提供的是油泵运转所需的机械驱动力。
磨损或故障症状：
油泵驱动链条的设计使用寿命较长，但由于行驶里程、润滑问题、污染或相关部件的劣化，可能会出现磨损。
可能出现的症状包括：
- 金属碰撞或叮当声
- 驱动区域发出的链条噪音
- 链条松弛过长
- 链延长
- 可见的链条磨损或损坏
- 链轮异常磨损
- 链条传动装置内部过度晃动
- 低油压警告
- 油压相关故障信息
- 润滑不足引起的异常发动机噪音
- 发动机油或机油滤清器中的金属颗粒或杂质
有些链条传动问题在变得严重之前可能只有有限的预警时间，因此一旦确认出现过度磨损，就应立即处理。
为什么更换很重要：
机油泵驱动链在维持发动机可靠润滑方面发挥着重要作用。
更换已确认磨损、拉长或损坏的IWIS正时链条/油泵驱动装置可以有所帮助：
- 恢复油泵可靠的机械驱动
- 保持可靠的发动机油循环
- 减少过长的链条松弛度
- 降低异常链噪声
- 纠正过度延长
- 保护相关链轮和驱动部件
- 降低油泵驱动故障的风险
- 支持正确的发动机润滑
- 保护昂贵的发动机内部部件
由于润滑系统对发动机的生存至关重要，因此不应忽视油泵驱动装置的劣化。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
958109465
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
適用於:
保时捷 356 - 1950 年至 1965 年（中间轴）
保时捷 928 - 1978 年至 1995 年（油泵驱动皮带轮）
保时捷 944 2.5 升 - 1982 年至 1984 年（曲轴皮带轮）
保时捷 955 Cayenne S / turbo - 2003 年至 2006 年（曲轴皮带轮和油泵驱动皮带轮）
保时捷 957 Cayenne S / GTS / turbo - 2007 年至 20010 年（曲轴皮带轮）
保时捷 957 Cayenne S / GTS / turbo - 2007 年至 20010 年（曲轴皮带轮）
保时捷 970 Panamera 4.8 升 V8 - 2009 年至 2016 年（曲轴皮带轮）
图表参考编号 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
N0127131
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发动机油泵和垫圈——保时捷润滑系统的关键部件
发动机油泵是保时捷润滑系统的核心。它负责维持整个发动机的正确油压和流量，确保每个运动部件都能获得持续润滑，从而实现平稳运行和长期耐用性。这些部件与精密设计的油泵垫圈配合使用，可防止泄漏并保持压力完整性——这对于性能和可靠性至关重要。
Design911 提供各种高品质发动机油泵和密封垫圈，专为各代保时捷发动机设计。这些部件采用耐热合金和先进的密封材料制成，能够在严苛的道路和赛道条件下提供可靠的油循环。无论您是进行发动机全面翻新还是保养，我们制造商级的油泵和密封垫圈都能确保发动机的卓越性能和长期保护。
发动机油泵和垫圈起什么作用？
油泵持续工作，使机油循环，维持所有内部系统的压力恒定。配套的垫圈确保在此过程中不会漏油。
核心功能：
- 循环并加压油以保护发动机内部部件。
- 防止金属与金属接触，减少摩擦和磨损。
- 在所有操作条件下保持最佳油压。
- 密封泵和相关部件以防止漏油。
- 通过稳定的油流支持温度调节。
油泵和垫圈共同构成了发动机润滑和冷却效率的支柱。
油泵和垫圈为何会失效？
随着时间的推移，磨损、污染和热循环会影响油泵及其密封件的性能。
常见的失败原因包括：
- 泵齿轮或转子因油污染而内部磨损。
- 由于油道堵塞或泄压阀故障导致压力损失。
- 垫圈因长时间受热而变硬或开裂。
- 由于密封件磨损或安装不当而导致的漏油。
- 油位低或维护不频繁，加速磨损。
故障症状可能包括低油压警告、发动机异常噪音、过热或漏油，所有这些都表明需要检查和更换。
为什么要更换油泵组件？
更换故障的油泵和垫片对于维持正确的油压和防止灾难性的发动机损坏至关重要。我们精心设计的替换零件坚固耐用，能够与保时捷发动机无缝集成。
主要优点：
- 恢复稳定的油压和油流量。
- 防止泄漏并保持最佳润滑。
- 保护发动机部件免受摩擦和过热。
- 由耐用、耐热的材料制成。
- 直接兼容保时捷经典和现代车型。
- 非常适合重建、性能升级或预防性维护。
安装新的油泵和垫片组可确保您的保时捷发动机以最佳效率和可靠性运行，无论是日常使用还是激情驾驶。
亮点：
- 专为保时捷发动机设计的精密油泵和密封垫圈。
- 确保可靠的油循环和压力控制。
- 使用先进的密封材料防止泄漏。
- 耐热、耐磨，性能持久。
- 非常适合重建、升级或维护服务。
- 兼容风冷和水冷保时捷车型。
