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散热器顶部/底部软管
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
適用於:
保时捷 958 卡宴 3.0L 柴油 >>2011 年
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图表参考编号 33
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95810652100
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
这款原装保时捷散热器冷却液软管作为冷却系统的回流管，将冷却液在发动机循环吸收热量后输送回散热器。通过确保冷却液的正确流向和流量，该软管有助于高效散热，维持发动机温度稳定，并降低过热风险，尤其是在高负荷或长时间驾驶条件下。
适用：
保时捷 958 Cayenne 3.0L 柴油版 2012 - 2018
* PR:D43、D1V、D50、D51、DV7
图示编号 21
保时捷原厂OE散热器冷却液回流软管95810640250是保时捷Cayenne 958 3.0升柴油版（2012-2018款）冷却系统的重要组成部分。它确保冷却液在发动机热交换后可靠地返回散热器，从而帮助维持合适的运行温度并防止过热。作为保时捷原厂指定部件，它尺寸精准、材质优良，性能可靠，与原厂设计完全一致。
安装位置/在车上的位置
•安装位置：发动机冷却回路回油管
•位置：位于发动机冷却液出口和散热器入口之间
•系统接口：与上下散热器软管、节温器连接件和冷却液管路配合工作，构成完整的冷却回路。
冷却液软管和回油管在持续的高温、高压和振动环境下运行。随着时间的推移，老化的软管可能会变脆、开裂、膨胀或泄漏，导致冷却液流失，并可能造成发动机过热。安装保时捷原厂冷却液回油软管可确保其采用正确的材料配方和工程设计，有助于保持冷却系统的完整性和发动机的长期可靠性——这正是保时捷最初的设计理念。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95810640250
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
这款保时捷原厂OE上水管位于冷却回路的顶部，连接散热器和发动机，用于输送发动机冷却液。它确保冷却液从发动机可靠地流入散热器，从而散发热量，帮助维持稳定的工作温度并防止过热。
适用：
保时捷 958 Cayenne 3.0L 柴油版 2012 - 2018
* PR:D43、D1V、D50
图示编号 19
保时捷原厂OE上水管（零件号95810640140）是保时捷卡宴3.0升柴油版（958）冷却系统的重要部件，确保冷却液顺利流入散热器。其符合保时捷设计规范，尺寸合适，材质优良，有助于保持发动机的热稳定性，确保性能可靠，并维持原厂正确的冷却液管路。
安装位置/在车上的位置
•安装位置：发动机冷却系统的上部
•位置：位于散热器顶部出口和相应的发动机冷却液入口之间
•系统接口：与散热器、节温器壳体、冷却液管路和卡箍配合使用，构成完整的冷却回路。
冷却液软管长期暴露在高温、高压和振动环境中，可能导致膨胀、开裂或泄漏。上水管故障会导致冷却液泄漏和发动机过热，进而造成严重的发动机损坏。使用全新软管可确保其材质配方、尺寸和耐用性均符合标准，从而带来持久的性能和安心的保障。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95810640140
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散热器顶部和底部软管——保时捷性能的可靠冷却
散热器顶部和底部软管是保时捷冷却系统的重要组成部分，负责在散热器和发动机之间输送冷却液。顶部软管将发动机的热冷却液输送到散热器进行冷却，而底部软管将冷却后的冷却液返回发动机，从而保持最佳工作温度，从而提高性能、效率和可靠性。
Design911 为保时捷 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera 等车型提供全系列原厂品质散热器顶部和底部软管。每根软管均经过精密设计，确保完美贴合、耐高压和卓越的耐热性，确保在最严苛的驾驶条件下也能提供可靠的冷却效果。
散热器顶部和底部软管起什么作用？
冷却液软管是保时捷冷却系统的生命线，散热器软管具有以下主要功能：
- 在散热器和发动机之间输送冷却剂。
- 调节发动机温度以确保稳定的性能。
- 保持整个冷却回路的冷却液压力。
- 确保有效的热传递，防止过热。
顶部和底部软管均设计用于承受高热、振动和冷却液压力，在各种驾驶情况下提供可靠的性能。
散热器软管为何会失效？
随着时间的推移，散热器软管会因高温、高压以及接触冷却液而老化。软管故障的常见原因包括：
- 橡胶因连续的热循环而开裂或硬化。
- 由于冷却剂化学分解而导致的膨胀或软点。
- 由于压力损失，软管末端或夹具处出现泄漏。
- 发动机振动或接触造成的磨损损坏。
- 与年龄相关的材料疲劳，尤其是在较旧的车辆中。
软管故障的症状包括冷却液泄漏、可见的裂缝或凸起、发动机温度波动或发动机舱内有明显的冷却液气味。
为什么要更换有故障的散热器软管？
散热器软管泄漏或损坏会导致过热、冷却液流失，甚至可能损坏发动机。将更换这些软管作为日常维护的一部分，可确保冷却性能的稳定和可靠性。
更换的好处包括：
- 恢复冷却液流量和温度稳定性。
- 防止泄漏和过热。
- 改善冷却系统压力和性能。
- 采用制造商品质的材料，确保长期耐用。
该系列的所有散热器软管均采用增强型高级橡胶和聚合物化合物制成，旨在满足或超过工厂对耐热性、柔韧性和耐用性的规格。
