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- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
碳纤维后挡板,带轻质 PC 玻璃 -不带后雨刮器
適用於:
保时捷 981 Cayman - 2013 年至 2016 年
保时捷 718 Cayman - 2017 年至 2024 年
减轻 20.7 磅重量
SilverRocket V-Frame 后挡板采用 100% 航空级干碳纤维制成,比 GT4RS 的原装后挡板轻 6.4 公斤(13.71 磅)。与 SR 碳纤维翼支撑和 SR 翼结合使用时,与 OEM 设置相比,在高重力点总重量可减轻 20.7 磅。
1,300+磅下压力就绪
SilverRocket 超强 V 型框架和蜂窝状增强核心经过精心设计,可支撑更大的机翼,并能承受高达 600 公斤/1322 磅的下压力,且具有出色的稳定性。
后伸翼设置准备就绪
我们经常收到关于是否提供后伸翼支撑的询问。我们的回答一直是“不”,因为我们对 OEM 尾门的 FEA 分析表明,它不是为高下压力下的后伸翼设置而设计的。然而,我们在开发这款尾门时已考虑到这一要求,这款尾门经过精心设计,可安全支撑后伸翼设置产生的额外力。
魏斯阿赫背包的完美搭配
SR 干碳纤维 V 型框架后挡板的制作极其注重细节,它与 GT4 RS 保时捷魏斯阿赫套件的碳纤维美感完美互补,毫不妥协。
包含坚不可摧的高清轻质聚碳酸酯玻璃
保时捷在 GT4 RS 后挡板中采用了超薄玻璃以减轻重量。然而,这种轻量化解决方案有一个明显的缺点:薄玻璃容易破裂。Rennlist 上的许多报道都强调了后挡板玻璃在洗车时破裂的情况。更糟糕的是,OEM 后挡板玻璃的价格高达 2,600 美元。
针对这一问题,SilverRocket 开发了自己的高清轻质聚碳酸酯玻璃,该玻璃包含在后挡板套件中,无需额外付费。这一创新解决方案不仅减轻了重量,还缓解了人们对昂贵的 GT4 RS 后玻璃易碎的担忧。
亮点:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98151291181
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轻量化车门 - 减轻重量,兼顾性能与造型
对于追求更佳性能、更精准操控和更具赛车风格外观的驾驶者而言,轻量化车门是一项关键升级。轻量化车门能够显著降低整车重量——尤其是高位和侧面质量——从而提升加速性能、制动效率和弯道平衡性,同时赋予您的保时捷动感十足、随时准备驰骋赛道的视觉效果。
在 Design911,我们的轻量化车门类别提供精密设计的替换车门,专为高性能公路车、快速公路改装车和专用赛道车辆而设计。
轻型门有什么作用?
轻型门在保持结构完整性和正确安装的同时,还能减轻重量。
核心功能:
- 减轻车辆重量以提高性能
- 降低重心,改善重量分布
- 提升加速、制动和转弯响应
- 打造赛车风格的外观
- 支持竞技赛道和比赛应用程序
这些升级与其他减轻重量的部件结合使用时,效果尤为显著。
为什么普通门会出现故障或限制性能?
工厂大门的设计注重舒适性、安全性和隔音效果,这可能会限制其性能。
常见问题:
- 由于钢结构和内部机械装置而导致重量过重。
- 在赛道或比赛环境中表现下降
- 老旧门壳的腐蚀或疲劳
- 冲击或长期磨损造成的损坏
- 与精简版或赛车风格内饰不兼容
对于高性能改装而言,原厂车门往往会成为实现最佳减重效果的瓶颈。
为什么要升级到轻型门?
升级可立即带来可衡量的性能提升。
升级优势:
- 与原厂车门相比,重量显著减轻。
- 改进了操控性、灵活性和驾驶员反馈
- 可采用轻质复合材料或碳纤维材料
- 专为精准适配保时捷车型和赛车用途而设计
- 非常适合赛道日、计时赛和赛车改装
Design911 的轻型门经过精心设计,兼顾了性能、耐用性和美观性。
精彩片段
- 保时捷专用轻量化车门解决方案
- 针对性能和重量进行了优化
- 适用于公路、赛道和赛车
- 赛车运动风格的设计和材料
- 精密设计,确保正确对齐和贴合