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气体温度传感器
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
保时捷原厂排气温度传感器是原厂配套的发动机管理和排放控制组件,专为兼容的保时捷车型设计,可精确监测排气温度。该精密传感器严格按照保时捷的规格制造,确保完美匹配、精准可靠且经久耐用。它持续测量排气温度,并将实时数据传输至发动机控制单元 (ECU),从而确保发动机和排放系统高效运行,同时保护关键部件免受过热损害。
适用:
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2010-17
- 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
- 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18
图示编号 5
该传感器采用耐高温传感元件、不锈钢探头和耐用的隔热线束制造,能够承受极端排气温度、振动、热循环和恶劣的工作环境。它可直接替换原厂部件,确保与原厂规格完全匹配,并与车辆的发动机管理、涡轮增压和排放控制系统无缝集成。
本产品的功能:
- 监测废气温度。
- 向发动机控制单元(ECU)发送精确的温度数据。
- 有助于保护涡轮增压器和排气部件免受过热影响。
- 支持高效的发动机管理和燃油控制。
- 辅助排放控制系统的运行。
- 优化发动机性能和燃油效率。
- 恢复原厂发动机管理功能。
- 它是废气排放监测系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 发动机管理指示灯或发动机故障指示灯亮起。
- 排气温度传感器故障代码。
- 发动机性能下降。
- 车辆进入跛行模式。
- 燃油消耗量增加。
- 涡轮增压器性能差。
- 排气温度读数不正确。
- 排放控制系统效率降低。
- 尾气排放或车辆年检不合格。
- 间歇性发动机管理系统故障。
为什么更换很重要:
- 排气温度传感器在车辆上最恶劣的工作环境之一中运行,它持续暴露于极高的排气温度、振动和快速的热循环中。随着时间的推移,传感元件可能会老化或受到污染,而线路和连接器也可能因高温而损坏。
- 故障传感器会向发动机控制单元 (ECU) 提供不准确的温度读数,导致发动机管理策略错误、排放增加和发动机性能下降。在涡轮增压应用中,不准确的排气温度监测还会降低系统保护涡轮增压器和尾气后处理部件免受过热损害的能力。
- 使用保时捷原厂配件更换磨损或故障的传感器,可恢复精准的排气温度监测,确保发动机管理系统按预期运行。保时捷原厂排气温度传感器严格按照保时捷的工程标准制造,具有精准的适配性、卓越的可靠性和持久的性能,有助于保持发动机效率、符合排放标准,并满足您对保时捷的卓越性能期待。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95860668870
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18

适合:
保时捷 958 Cayenne 柴油 3.0 升 - 2015 年至 2017 年(发动机代码 CNRB / CVVA / CVVB / CVVC)
保时捷 95B Macan S 柴油 3.0 升 - 2014 年至 2018 年(发动机代码 CTBA / CTBB / CTBC)
保时捷 970.1 Panamera 柴油 3.0 升 2014 年至 2016 年(发动机代码 CWJA)
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 5
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95860668870
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
OE MATCH排气温度传感器是一款发动机管理和排放控制组件,专为兼容的保时捷车型设计,可精确监测排气温度。这款高精度传感器持续测量排气温度,并将实时数据传输至发动机控制单元 (ECU),从而确保发动机和排放系统高效运行,同时保护关键部件免受过热损害。
适用:
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2010-17
- 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
- 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18
图示编号 5
该传感器经过精心设计,能够承受极端排气温度、振动、热循环和恶劣的工作环境。作为替换件,它可与车辆的发动机管理、涡轮增压和排放控制系统完美匹配并无缝集成。
本产品的功能:
- 监测废气温度。
- 向发动机控制单元(ECU)发送精确的温度数据。
- 有助于保护涡轮增压器和排气部件免受过热影响。
- 支持高效的发动机管理和燃油控制。
- 辅助排放控制系统的运行。
- 优化发动机性能和燃油效率。
- 它是废气排放监测系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 发动机管理指示灯或发动机故障指示灯亮起。
- 排气温度传感器故障代码。
- 发动机性能下降。
- 车辆进入跛行模式。
- 燃油消耗量增加。
- 涡轮增压器性能差。
- 排气温度读数不正确。
- 排放控制系统效率降低。
- 尾气排放或车辆年检不合格。
- 间歇性发动机管理系统故障。
为什么更换很重要:
- 排气温度传感器在车辆上最恶劣的工作环境之一中运行,它持续暴露于极高的排气温度、振动和快速的热循环中。随着时间的推移,传感元件可能会老化或受到污染,而线路和连接器也可能因高温而损坏。
- 故障传感器会向发动机控制单元 (ECU) 提供不准确的温度读数,导致发动机管理策略错误、排放增加和发动机性能下降。在涡轮增压应用中,不准确的排气温度监测还会降低系统保护涡轮增压器和尾气后处理部件免受过热损害的能力。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95860668870
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18

Fits:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18
Porsche 95B Macan V6 TDI 3.0L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2012-16
This product supersedes Porsche's old part numbers:
- 95860668820
- 95860668821
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Diagram ref no 10
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95860668822
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
气体温度传感器是原厂配套的发动机管理组件,用于监测排气系统内的废气温度。该传感器向发动机控制单元 (ECU) 提供关键的温度数据,从而实现对燃油混合比、涡轮增压器运行(如有)和排放系统的精确控制。
适用:
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
- 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18
图示编号 5
本产品的功能:
- 测量废气温度
- 向ECU提供实时数据
- 防止涡轮增压器过热(如有配备)
- 支持正确的空燃比调整
- 有助于维持排放系统效率
磨损或故障症状:
- 检查发动机指示灯亮起
- 与排气温度相关的故障代码
- 发动机性能降低
- 跛行模式激活
- 燃油效率低下
- 排放量增加
- 涡轮增压器保护警告(如适用)
为什么更换很重要:
- 恢复准确的排气温度监测
- 保护涡轮增压器和排放部件
- 保持最佳发动机性能
- 提高燃油效率
- 避免昂贵的发动机或排气系统维修
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95860668831
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18

Fits:
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0L 2011-15 (Engine Type: CRCA)
Porsche 970 Panamera Diesel 3.0L 2012-16 (Engine Type: CRCC / CRCB)
Porsche 95B Macan Diesel 3.0L - 2014-18 (Engine Type: CDUD)
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Diagram ref no 5
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95860668831
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
使用这款 OE Match 气体温度传感器 (95860668831),确保您的保时捷车辆精确监测排气温度。该传感器设计用于直接替换原厂设备,可精确测量排气温度 (EGT),并将数据传输至发动机控制单元 (ECU),从而保持车辆的最佳性能、控制排放并保护涡轮增压器。
适合:
保时捷 958 卡宴 柴油 3.0L 2011-15(发动机类型:CRCA)
保时捷 970 Panamera 柴油 3.0L 2012-16(发动机类型:CRCC / CRCB)
保时捷 95B Macan 柴油 3.0L - 2014-18(发动机类型:CDUD)
图表参考编号 5
功能
气体温度传感器(EGT传感器)测量涡轮增压器前后的废气温度,并将信号传输至ECU。ECU利用这些数据来调整燃油喷射、点火正时和涡轮增压,确保发动机达到安全的工作温度、最佳效率并符合排放标准。
为什么更换很重要:
持续暴露在高排气温度和振动环境中会导致气体温度传感器或其线路逐渐老化。这会导致读数不准确、ECU 数据不稳定,或出现影响性能和排放控制的故障代码。
何时更换:
•当检查引擎灯亮起时
•涡轮增压器、DPF 或排气系统更换或维修期间
•作为高里程车辆预防性维护的一部分,以保持精确的排气温度管理。
安装新的气体温度传感器可确保读数准确、ECU 运行最佳,并为发动机和涡轮增压器提供可靠的保护,防止其过热或效率低下。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95860668831
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18

適用於:
保时捷 95B Macan 3.0L柴油2014-18
引擎代码:
CTBA- 3.0L V6 190kW- 2013 年 5 月 - 2018 年 9 月
CTBB - 3.0 升 V6 155kW - 2013 年 5 月 - 2018 年 9 月
CTBC - 3.0L V6 184kW - 2013 年 5 月 - 2018 年 9 月
CDUD - 3.0 升 V6 180kW - 2013 年 5 月 - 2018 年 9 月
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
4H0906088AA
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18

適用於:
保时捷 95B Macan 3.0L柴油2014-18
引擎代码:
CTBA- 3.0L V6 190kW- 2013 年 5 月 - 2018 年 9 月
CTBB - 3.0 升 V6 155kW - 2013 年 5 月 - 2018 年 9 月
CTBC - 3.0L V6 184kW - 2013 年 5 月 - 2018 年 9 月
CDUD - 3.0 升 V6 180kW - 2013 年 5 月 - 2018 年 9 月
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
4H0906088AA
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18

適用於:
保时捷 95B Macan 3.0L柴油2014-18
引擎代码:
CTBA- 3.0L V6 190kW- 2013 年 5 月 - 2018 年 9 月
CTBB - 3.0 升 V6 155kW - 2013 年 5 月 - 2018 年 9 月
CTBC - 3.0L V6 184kW - 2013 年 5 月 - 2018 年 9 月
CDUD - 3.0 升 V6 180kW - 2013 年 5 月 - 2018 年 9 月
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
4H0906088AA
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18

適用於:
保时捷 95B Macan 3.0L柴油2014-18
引擎代码:
CTBA- 3.0L V6 190kW- 2013 年 5 月 - 2018 年 9 月
CTBB - 3.0 升 V6 155kW - 2013 年 5 月 - 2018 年 9 月
CTBC - 3.0L V6 184kW - 2013 年 5 月 - 2018 年 9 月
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
4H0906088AB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18

適用於:
保时捷 95B Macan 3.0L柴油2014-18
引擎代码:
CTBA- 3.0L V6 190kW- 2013 年 5 月 - 2018 年 9 月
CTBB - 3.0 升 V6 155kW - 2013 年 5 月 - 2018 年 9 月
CTBC - 3.0L V6 184kW - 2013 年 5 月 - 2018 年 9 月
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
4H0906088AB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
原厂配套排气温度 (EGT) 传感器旨在精确监测发动机排气温度。这一关键数据有助于发动机控制模块 (ECM) 优化燃油混合比,防止过热,并保护关键排放部件(包括催化转化器、柴油颗粒过滤器 (DPF) 和涡轮增压器)免受过热损坏。
EGT传感器在柴油发动机和高性能应用中尤为重要,因为精确的温度监测对于保持效率、动力和可靠性至关重要。

适用:
保时捷 95B Macan 3.0L柴油版2014-18
发动机代码:
CTBA- 3.0升 V6 190千瓦- 2013年5月 - 2018年9月
CTBB - 3.0升 V6 155千瓦 - 2013年5月 - 2018年9月
CTBC - 3.0升 V6 184千瓦 - 2013年5月 - 2018年9月
排气温度(EGT)传感器故障的症状
• 燃油经济性差
故障的排气温度传感器会向发动机控制模块 (ECM) 发送不准确的温度读数,导致燃油混合比调整错误。这会造成燃烧效率低下、油耗增加和整体燃油经济性下降。
• 发动机故障指示灯 (CEL)
当发动机控制模块 (ECM) 检测到异常或不一致的温度数据时,可能会触发发动机故障指示灯。系统中通常会存储与排气温度传感器 (EGT) 相关的故障诊断码。
• 发动机性能问题
不正确的温度反馈可能导致发动机控制模块(ECM)限制发动机功率以避免过热,尤其是在急加速或高负荷工况下。这会导致性能下降、动力降低,甚至进入跛行模式。
图示编号 9
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
4H0906088AB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
保时捷原厂颗粒过滤器温度传感器是一款原厂配套的排放控制组件,旨在精确监测兼容保时捷柴油车型上柴油颗粒过滤器 (DPF) 的工作温度。该精密传感器严格按照保时捷的规格制造,确保其完美匹配、精准可靠且经久耐用。它能够持续测量排气温度,并将实时数据传输至发动机控制单元 (ECU),从而保证高效的颗粒过滤器再生、符合排放标准并实现最佳发动机性能。
适用:
- 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18
图示编号 8
该传感器采用耐高温传感元件、不锈钢探头和隔热线束制造,能够承受极端排气温度、振动、潮湿环境以及反复的热循环。它可直接替换原厂部件,并与车辆的发动机管理系统和尾气后处理系统无缝集成,确保与原厂配置完全一致,并可长期可靠运行。
本产品的功能:
- 监测柴油颗粒过滤器(DPF)的温度。
- 向发动机控制单元(ECU)发送精确的温度数据。
- 支持高效的DPF再生循环。
- 有助于减少有害尾气排放。
- 保护颗粒过滤器免受过高温度的影响。
- 优化发动机管理和排放系统性能。
- 恢复工厂排放监测功能。
- 它是柴油机尾气后处理系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 发动机管理或排放警告灯亮起。
- 柴油颗粒过滤器(DPF)警告信息。
- 排气温度传感器故障代码。
- DPF再生失败或不完全。
- 发动机性能下降。
- 车辆进入跛行模式。
- 燃油消耗量增加。
- 尾气排放过量。
- 柴油颗粒过滤器堵塞或过载。
- 尾气排放或车辆年检不合格。
为什么更换很重要:
- 颗粒物过滤器温度传感器在车辆上最恶劣的环境之一中工作,它持续暴露于极高的排气温度、振动以及快速的加热和冷却循环中。随着时间的推移,传感元件可能会老化,而高温和环境污染也可能影响线路或电气连接。
- 故障传感器会向发动机控制单元 (ECU) 提供不准确的温度读数,从而妨碍柴油颗粒过滤器 (DPF) 的正常再生,并降低排放控制系统的效率。这可能导致积碳、尾气排放增加、故障指示灯亮起,严重时还会对柴油颗粒过滤器或相关排气部件造成昂贵的损坏。
- 使用保时捷原厂部件更换磨损或故障的传感器,可恢复精准的温度监测,确保柴油颗粒过滤器再生过程正常运行。这款原厂颗粒过滤器温度传感器严格按照保时捷的工程标准制造,具有精准的适配性、卓越的可靠性和持久的性能,有助于保持排放合规性、发动机效率以及保时捷一贯的可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95890608800
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
这款适用于颗粒过滤器的 OE MATCH 温度传感器是一款排放控制组件,旨在精确监测兼容的保时捷柴油车型上柴油颗粒过滤器 (DPF) 的工作温度。该精密传感器持续测量排气温度,并将实时数据传输至发动机控制单元 (ECU),从而确保高效的颗粒过滤器再生、符合排放标准并实现最佳发动机性能。
适用:
- 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18
图示编号 8
该传感器经过精心设计,能够承受极端的排气温度、振动、潮湿环境以及反复的热循环。作为替换件,它可与车辆的发动机管理系统和尾气后处理系统无缝集成,确保正确安装并长期可靠运行。
本产品的功能:
- 监测柴油颗粒过滤器(DPF)的温度。
- 向发动机控制单元(ECU)发送精确的温度数据。
- 支持高效的DPF再生循环。
- 有助于减少有害尾气排放。
- 保护颗粒过滤器免受过高温度的影响。
- 优化发动机管理和排放系统性能。
- 它是柴油机尾气后处理系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 发动机管理或排放警告灯亮起。
- 柴油颗粒过滤器(DPF)警告信息。
- 排气温度传感器故障代码。
- DPF再生失败或不完全。
- 发动机性能下降。
- 车辆进入跛行模式。
- 燃油消耗量增加。
- 尾气排放过量。
- 柴油颗粒过滤器堵塞或过载。
- 尾气排放或车辆年检不合格。
为什么更换很重要:
- 颗粒物过滤器温度传感器在车辆上最恶劣的环境之一中工作,它持续暴露于极高的排气温度、振动以及快速的加热和冷却循环中。随着时间的推移,传感元件可能会老化,而高温和环境污染也可能影响线路或电气连接。
- 故障传感器会向发动机控制单元 (ECU) 提供不准确的温度读数,从而妨碍柴油颗粒过滤器 (DPF) 的正常再生,并降低排放控制系统的效率。这可能导致积碳、尾气排放增加、故障指示灯亮起,严重时还会对柴油颗粒过滤器或相关排气部件造成昂贵的损坏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95890608800
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Exhaust Gas Temperature Sensors for Porsche | Precision Monitoring for Peak Performance
Exhaust Gas Temperature Sensors (EGT sensors) are vital components in your Porsche’s exhaust system, designed to monitor exhaust gas temperature and protect key engine and emission components. These sensors provide real-time feedback to the engine control unit (ECU), helping maintain optimal air-fuel ratios, boost pressure, and turbocharger performance.
At Design911, we supply a comprehensive range of EGT sensors for Porsche models, including 911, Cayman, Boxster, Panamera, and Macan. Built to manufacturer-level standards, each sensor ensures accurate data transmission, reliability under extreme heat, and seamless integration with your vehicle’s electronics.
Whether you’re replacing a faulty sensor or upgrading during an engine rebuild, our high-quality exhaust temperature sensors are essential for safeguarding performance and efficiency.
What Do Exhaust Gas Temperature Sensors Do?
The EGT sensor measures the heat of exhaust gases leaving the combustion chamber or turbocharger. This data helps the ECU adjust fueling, ignition timing, and boost pressure to prevent overheating and engine damage.
Core Functions:
- Measures
exhaust gas temperature in real time.
- Prevents
overheating of turbochargers and catalytic converters.
- Optimises
air-fuel ratio for efficiency and performance.
- Reduces
emissions by supporting accurate combustion control.
- Protects vital engine components from thermal stress.
Without accurate temperature readings, engines can experience reduced performance, detonation, or premature component wear.
Why Do EGT Sensors Fail?
Operating under constant heat, vibration, and contamination, EGT sensors eventually degrade and lose accuracy.
Common Causes of Failure Include:
- Thermal
fatigue due to prolonged exposure to extreme exhaust heat.
- Contamination
from fuel additives, oil, or soot buildup.
- Wiring
corrosion or electrical connector damage.
- Sensor
tip oxidation from moisture or chemicals.
- Internal circuit failure from repeated heat cycling.
When an EGT sensor fails, it can cause engine warning
lights, poor fuel economy, reduced performance, and even turbocharger
damage if left unchecked.
Why Replace or Upgrade
Your Exhaust Gas Temperature Sensor?
Replacing a faulty or aged EGT sensor ensures your Porsche maintains the correct exhaust temperature monitoring for performance, reliability, and safety.
Key Benefits:
- Restores accurate exhaust temperature readings.
- Improves engine performance and fuel efficiency.
- Prevents turbo and catalytic converter damage.
- Ensures proper ECU communication and control.
- Precision-fit
design for Porsche 911, Cayman, Boxster, Macan, Panamera and more.
- Crafted from heat-resistant, corrosion-proof materials.
A new EGT sensor is a small investment that prevents costly engine repairs and maintains performance consistency.
Highlights:
- High-quality EGT sensors for all Porsche models.
- Designed for accuracy under high exhaust temperatures.
- Restores engine performance and emission control.
- Built from corrosion- and heat-resistant materials.
- Plug-and-play installation with reliable sensor calibration.
- Ideal for both standard maintenance and performance builds.