催化剂/旁路
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
Fabspeed Motorsport USA 的工程设计人员设计了超高流量、HJS 德国进口 200 CPSI 超大直接螺栓固定式替代品,以替代体积庞大且限制性强的工厂保时捷 Macan 2.0L 4 缸催化转化器。
就销量而言,保时捷 Macan 是保时捷股份公司最受欢迎的畅销车型。保时捷 Macan 是一款真正的驾驶者之车,而 Fabspeed HJS 德国 200 单元催化转化器则让 Macan 真正焕发新生。
Fabspeed 工程部门立即着手开发高性能超高流量替代催化转化器,作为限制性极强的原厂保时捷 700 单元陶瓷催化转化器的直接替换件,因为保时捷偏爱使用 700 单元陶瓷催化转化器,这种转化器会限制尾气流量,从而影响性能和噪音。将原厂催化转化器换成 Fabspeed 运动型催化转化器后,您可以看到性能的提升,而无需担心发动机故障灯。我们的运动型催化转化器采用德国 HJS 200 单元 HD 高流量三金属催化转化器,可最大程度地提高尾气流量和性能,同时无需担心发动机故障灯。
特征:
• 简单直接更换超高流量正品 HJS 德国进口催化转化器,可替代库存限制型 8 英寸长陶瓷 700 单元 OEM 催化转化器
• Fabspeed Motorsport 特意选择并使用了最大的 HJS 三金属轮毂,以最大限度地提高性能和耐用性
•并非所有 HJS 催化转换器都相同。尺寸至关重要,它与动力、声浪和耐用性直接相关。Fabspeed 采用尽可能最大的 HJS 催化转换器,以获得最大动力和跑车般的声浪。
•快速DIY式直接更换螺栓安装。下方包含安装说明
• HJS 德国催化转化器将支持高达 600 HP 的功率,因此它是所有 Macan 2.0 升 4 缸车辆的首选
•设计适合全球左侧驾驶和右侧驾驶的汽车
•转速范围内性能显著提升,+12马力,+15英尺磅扭矩。通过ECU调校,可释放更多动力
•采用 321 不锈钢箔和 2000 华氏度陶瓷纤维进行绝缘,以获得 OEM 类型的外观
•优化以实现最佳性能,保证无催化剂产生检查引擎灯
•所有组件均为德国和美国制造,品质卓越,由我们的专业焊工手工 TIG 焊接而成。
安装说明:打开Macan引擎盖。轻轻向上提起发动机盖,即可卸下。拆下左侧进气口。拧下催化转换器出气口处的3个13毫米螺栓,并拆下涡轮增压器至催化转换器进气口处的4个六角螺母。用22毫米或7/8英寸扳手拆下氧传感器。用13毫米套筒拆下底部支撑片。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPORMCN2SC
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
安全购物
12 个月保修
全球交付
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18

用限制更少的直通管道取代限制性保时捷 Macan 工厂催化转化器,以实现最大流量、强劲的声音和性能
特征:
•适用于2014-2018年全球所有保时捷Macan S 3.0L /GTS/ Macan Twin Turbo 3.6L车型。不适用于Macan 2.0升涡轮增压车型。
• 增加油门响应,减少涡轮增压时间,并显著提高声音
• Fabspeed 的主 Catbypass 落水管取代了限制性的工厂催化转化器。
• 直接用螺栓固定更换重型工厂 OEM 库存催化转化器
• 采用T304L不锈钢制成。Fabspeed是全球首家为保时捷Macan汽车设计和提供Catbaypass管道/落水管的公司!
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
建议仅用于赛道和越野,在加利福尼亚州不合法(注意:购买者有责任验证其所在地区的合法性和合规性。)
注意:本产品可能会出现发动机故障灯。我们强烈建议将我们的落水管与 Cobb Accessport 搭配使用,以获得最大功率!
免责声明:本产品拆除了车辆上的 OEM 催化转化器,因此仅供封闭赛道活动和越野使用。本产品包含或包含 Racing Cat 旁通管,可用于 OBD2 车辆的发动机检查灯。我们建议将本产品与赛车软件配对,以防止出现故障代码并检查发动机灯。Racing Cat 旁通管仅适用于赛道和赛车,因为它们未获得加州空气资源委员会和 EPA 认证。特此告知并警告您在购买和安装这些或任何售后零件之前,请查看当地、州和联邦法律,以确保使用是否违法。所有安装风险和使用风险均由这些零件的最终用户和安装人员承担。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPORMCNTCBDP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
安全购物
12 个月保修
全球交付
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
使用螺栓固定催化转化器删除下水管,为您的 Macan 2.0T 解锁额外的涡轮声音、水平对置四缸发动机的攻击性和增强的响应。
• 适合所有保时捷 Macan 2.0T 车辆(2016-2018 年)
•所有 Soul Performance Products 排气部件均享有业内最佳的街道和赛道终身保修
开发和测试:
Macan 的原厂配置相当安静。取消了限制性极强的原厂催化转化器,提升了驾驶性能,并释放了涡轮增压的悦耳声浪,排气声浪也随之大幅提升。车内音效强劲,却不会出现嗡嗡声。流畅的芯轴弯曲管路设计,带来更佳的油门响应和更激昂的排气音效。无需任何改装,即可轻松安装,这是一个绝佳的可逆解决方案,能让您的 Macan 更加精彩刺激。
结构:每根落水管均采用芯轴弯曲、厚壁 T304L 不锈钢组装而成,然后经过严格的质量检查。
拧紧螺栓即可使用:
每根落水管都经过严格的质量检查,在固定装置中进行测试以保证安装牢固,然后用泡沫包装以确保其完好无损地送达。其中包括新硬件。
发动机故障灯?:由于原厂催化转化器被拆除,本产品可能会触发发动机故障灯。我们建议进行自定义ECU调校以禁用所有发动机故障灯(仅限赛道使用)。
终身保修:无论您在街道还是赛道上,都能安心享受您的 SOUL 排气组件,因为它们都享有终身保修!我们的团队将迅速与您合作,解决任何问题或解答您的任何疑问。
笔记
+本产品未通过 CARB 认证,可能不适用于排放控制车辆;由于拆除了工厂催化转化器,仅供越野/竞赛使用
+使用无催化器下水管增加排气流量可能会导致增压峰值。我们强烈建议进行ECU调校,不仅可以最大程度地发挥此改装的动力,还能获得最佳的驾驶性能。
请注意:此商品非库存产品。它是特殊订单部件,一旦订购,除非证明不适用或存在缺陷,否则不可取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
POR.MAC2.CBP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
安全购物
12 个月保修
全球交付
排气催化转换器和旁通管——性能、效率和流量控制
催化转化器在您的保时捷排气系统中起着至关重要的作用,它能够在保持最佳排气流量的同时减少有害排放。催化转化器位于排气歧管和消音器之间,将一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等有毒气体转化为危害较小的排放物,然后再排出排气管。
Design911 为保时捷车辆提供全系列催化转化器和旁通管。我们制造商级的转化器确保可靠的排放控制和长期性能,而我们的旁通管则专为赛道或性能用途而设计,可优化排气流量,从而实现最大动力和油门响应。
无论您是要维护您的保时捷以满足排放标准还是要升级以提高排气性能,我们的选择都包括直接安装的转换器和性能旁通套件,它们由高级不锈钢制成,具有强度、耐腐蚀性和耐用性。
催化转化器和旁通管起什么作用?
催化转化器利用一层细密的贵金属网来引发化学反应,分解污染物。旁通方案消除了排气流量的限制,从而提升了车辆在赛道等非排放控制环境下的性能。
核心功能:
- 将有毒废气转化为环保排放物。
- 保持排气背压以提高发动机效率。
- 减少有害的 NOx、CO 和 HC 排放。
- 支持更平稳的发动机性能和油门控制。
- 旁通版本增强了排气流量并提高了轨道车的动力输出。
升级到性能级系统可确保您的保时捷继续满足排放要求 - 或在赛车运动应用中实现更高的流量和响应能力。
催化转化器为何会失效?
催化转化器暴露在极端高温、未燃烧的燃料和污染物中——所有这些都会随着时间的推移降低其性能。
常见的失败原因包括:
- 碳或油堆积堵塞了内部蜂窝。
- 过热或浓燃料混合物造成的热损坏。
- 道路碎片或发动机失火造成的物理损坏。
- 由于湿气和废气冷凝而导致的腐蚀。
- 由于年龄原因的磨损会降低催化效率。
转化器故障会导致发动机功率下降、燃油经济性下降、异响或发动机故障灯亮起。更换转化器可恢复排放合规性、性能和排气效率。
为什么要用精密设计的组件进行更换或升级?
更换故障转换器或升级旁通管可确保您的保时捷保持最佳性能和可靠性。
主要优点:
- 恢复最佳排放性能和效率。
- 改善排气流量和油门响应。
- 降低发动机压力和燃料消耗。
- 耐用的不锈钢结构,经久耐用。
- 直接兼容保时捷 911、Cayman、Boxster、Panamera、Macan 等。
- 性能旁路选项可用于轨道和调音应用程序。
无论您想要符合排放标准还是需要竞赛用的最大流量,我们的零件都能提供可靠性、精确度和性能。
亮点:
- 适用于保时捷车型的直接安装催化转化器和旁通管。
- 精密设计,实现最佳流量并减少排放。
- 采用耐热不锈钢制成,经久耐用。
- 用于性能调整和轨道应用的旁通管道。
- 恢复功率、效率和排气声音平衡。
- 适用于经典和现代保时捷车辆。