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链条和张紧器
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
IWIS正时链条（中上部）是适用于兼容保时捷车型的替换式发动机内部正时部件。该链条位于正时系统的中上部，负责在相关正时部件之间传递旋转动力，并有助于维持发动机正常运转所需的精确机械同步。
适用：
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
图表参考编号 1
正时链条在发动机运转时持续工作，并承受反复的机械载荷。尽管其设计使用寿命较长，但随着时间的推移，链条、导轨、张紧器和链轮仍会出现磨损。
磨损或拉长的正时链条会过度松弛，产生异常机械噪音，并影响正时精度。如果磨损严重到链条跳齿或断裂，则可能造成严重的发动机内部损坏。
本产品的功能：
中央上部正时链条是发动机机械正时驱动装置的一部分。
它的主要目的是在保持相关计时系统组件之间所需机械关系的同时，传递旋转运动。
这有助于支持：
- 发动机正时系统的精确运行
- 相关旋转部件的正确同步
- 机械驱动的可靠传输
- 发动机运行稳定
- 在整个发动机转速范围内保持一致的点火正时
- 相关定时组件的可靠运行
正确的链条张力和与链轮的啮合对于保持精确的机械正时至关重要。
磨损或故障症状：
正时链或相关正时系统可能出现劣化迹象的包括：
这些症状也可能是其他部件引起的，因此在更换之前进行准确诊断至关重要。
为什么更换很重要：
中央上部正时链条是发动机内部的重要部件。
更换已确认磨损、拉长或损坏的IWIS中心上正时链条可以起到以下作用：
- 恢复可靠的计时系统运行
- 保持精确的机械同步
- 减少过长的链条松弛度
- 降低异常正时链噪声
- 恢复可靠的链条连接
- 保护相关导轨和链轮
- 降低时间偏差的风险
- 降低链条跳链的风险
- 支持发动机平稳稳定运行
- 保护昂贵的发动机内部部件
忽视已确认的正时链条劣化会导致磨损加剧，并可能导致更昂贵的发动机维修费用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
958109465C
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
适用：
保时捷 970 Panamera 3.0L 混合动力 2011-16
保时捷 958 Cayenne 3.0L 混合动力 2010-18
图示编号 31
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
958109465B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
IWIS左上正时链条是适用于兼容保时捷车型的替换式发动机内部正时部件。它位于正时系统的左上部分，是机械链条传动装置的一部分，负责维持相关发动机正时部件之间的精确同步。
适用：
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
图示编号 31
发动机运转时，正时链条持续运转。虽然其设计使用寿命较长，但链条的链节、销轴和接触面，以及相关的导轨、张紧器和链轮，仍会出现逐渐磨损。
过度磨损或链条伸长会导致链条松弛、产生异常机械噪音和正时不准。如果磨损严重到链条跳齿、脱轨或断裂，则可能造成严重的发动机内部损坏。
本产品的功能：
左上方的正时链条是发动机机械正时驱动装置的一部分。
它的作用是在保持相关计时部件之间所需的机械关系的同时，传递旋转运动。
这有助于支持：
- 发动机正时系统的精确运行
- 相关组件的正确同步
- 旋转驱动的可靠传输
- 在适用情况下，使用精确的凸轮轴驱动装置
- 正确的配气正时，发动机运转平稳。
- 燃烧稳定，发动机性能始终如一
正确的链条张力和与相关链轮的准确啮合对于可靠的发动机正时至关重要。
磨损或故障症状：
正时链或相关正时系统劣化的可能症状包括：
这些症状也可能是其他定时部件引起的，因此在更换单个部件之前，应该对系统进行正确诊断。
为什么更换很重要：
左上方的正时链条是发动机机械正时系统的关键部件。
更换已确认磨损、拉长或损坏的IWIS正时链条（左上侧）可以有所帮助：
- 恢复可靠的正时链运行
- 保持精确的机械同步
- 在适用情况下恢复正确的凸轮轴驱动。
- 减少过长的链条松弛度
- 降低异常正时链噪声
- 保护相关导轨和链轮
- 降低时间偏差的风险
- 降低链条脱轨的风险
- 降低链条跳链的风险
- 支持发动机平稳运行
- 保护昂贵的发动机内部部件
一旦确认链条磨损过度，继续运行会导致磨损加剧，并增加发动机维修费用大幅增加的可能性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
958109465B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
适用：
保时捷 970 Panamera 3.0L 混合动力 2011-16
保时捷 958 Cayenne 3.0L 混合动力 2010-18
图示编号 34
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
958109465D
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
IWIS 右上正时链条是适用于兼容保时捷车型的替换式发动机正时内部组件。它位于发动机正时系统的右上部分，是机械链条传动装置的一部分，负责维持相关发动机正时组件之间的精确同步。
适用：
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
图表编号 34
发动机运转时，正时链条持续运转。虽然其设计使用寿命较长，但链条的链节、销轴和接触面，以及相关的导轨、张紧器和链轮，仍会出现逐渐磨损。
磨损、拉长或损坏的正时链条会导致过度松弛，产生异常机械噪音，并影响正时精度。如果损坏严重到链条跳齿、脱轨或断裂，则可能造成严重的发动机内部损坏。
本产品的功能：
右上方的正时链条是发动机机械正时驱动装置的一部分。
它的作用是在保持相关计时部件之间所需的机械关系的同时，传递旋转运动。
这有助于支持：
- 精确的发动机正时
- 相关组件的正确同步
- 旋转驱动的可靠传输
- 在适用情况下，使用精确的凸轮轴驱动装置
- 正确的配气正时，发动机运转平稳。
- 燃烧稳定，发动机性能始终如一
为了保证可靠运行，链条必须保持正确的张紧度、润滑度，并与相关的链轮正确啮合。
磨损或故障症状：
正时链或相关正时系统可能出现劣化迹象的包括：
这些症状也可能是其他正时系统或发动机内部故障引起的，因此在更换单个部件之前进行准确诊断非常重要。
为什么更换很重要：
右上方的正时链条是发动机机械正时系统的重要组成部分。
更换已确认磨损、拉长或损坏的右上部 IWIS 正时链条可以有所帮助：
- 恢复可靠的正时链运行
- 保持精确的机械同步
- 在适用情况下恢复正确的凸轮轴驱动。
- 减少过长的链条松弛度
- 降低异常正时链噪声
- 保护相关导轨和链轮
- 降低时间偏差的风险
- 降低链条脱轨的风险
- 降低链条跳链的风险
- 支持发动机平稳运行
- 保护昂贵的发动机内部部件
如果正时链条出现问题，继续运转会导致问题恶化，并增加发动机维修费用大幅上涨的风险。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
958109465D
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Fits:
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 4.8L 2010-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-16
Porsche 970 Panamera 4.8L 2009-16
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Diagram ref no 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94810516910
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
这款原厂配套正时链条是一款高品质的发动机正时部件，专为匹配保时捷发动机而设计，用于同步曲轴和凸轮轴的旋转。该正时链条按照原厂规格制造，确保其适配性、强度和耐用性，并经过精密设计，可实现精准的气门正时，从而使发动机高效运转，同时提供最佳性能、燃油经济性和可靠性。
适用：
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
- 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18
图表参考编号 1
这款正时链条采用高强度热处理合金钢制造，链节经精密加工，销轴经硬化处理，专为承受持续高速运转、高发动机负荷和持续热循环而设计。它可直接以原厂规格安装，与原厂正时链条导轨、链轮和张紧器完美配合，是发动机大修、正时系统维修或预防性维护的理想替换件。
本产品的功能：
- 同步曲轴和凸轮轴。
- 保持发动机气门正时精准。
- 确保发动机气门正确开启和关闭。
- 支持发动机平稳运行和良好性能。
- 有助于最大限度地提高燃油效率和排放性能。
- 与正时链条张紧器和导轨配合使用。
- 恢复工厂正时系统性能。
- 它是发动机正时系统的重要组成部分。
磨损或故障症状：
- 发动机前部发出嘎嘎声，尤其是在启动时。
- 发动机管理或发动机故障警告灯。
- 与时序相关的故障代码。
- 怠速不稳或发动机性能差。
- 发动机动力下降或运转不畅。
- 发动机失火。
- 发动机启动困难。
- 正时链条过度拉伸。
- 气门正时错误。
- 链条打滑或断裂会导致发动机严重损坏。
为什么更换很重要：
- 发动机运转时，正时链条持续运转，承受着高负荷、快速加速、持续润滑和反复的热循环。随着时间的推移，链条会因正常磨损而拉长，链节和销轴的精度也会逐渐下降。这会影响气门正时，并增加正时链条导轨和张紧器的应力。
- 正时链条磨损会导致发动机性能下降、排放增加、运转不稳以及正时相关故障灯亮起。严重时，链条过度拉伸或断裂会导致发动机正时错乱，进而可能导致活塞与气门碰撞，造成严重的发动机内部损坏。
- 更换磨损的正时链条可恢复精准的气门正时，确保发动机性能可靠，并延长使用寿命。这款 OE Match 替换件采用优质热处理材料，按照原厂标准制造，提供原厂级的适配性、卓越的强度和可靠的性能，有助于保护您的保时捷发动机，使其行驶更远里程。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
958109229D
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
IWIS正时链条是适用于保时捷车型的替换式发动机内部正时部件。它是发动机机械正时驱动系统的一部分，负责在相关正时部件之间传递旋转运动，并有助于维持发动机可靠运行所需的精确同步。
适用：
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
- 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18
图表参考编号 1
发动机运转时，正时链条持续运转。虽然其设计旨在提高耐用性和延长使用寿命，但链条的链节、销轴和接触面仍会发生逐渐磨损。相关的导轨、张紧器和链轮也可能发生磨损。
磨损、拉长或损坏的正时链条会导致过度松弛，产生异常机械噪音，并影响正时精度。如果损坏严重到链条跳齿或断裂，则可能造成严重的发动机内部损坏。
本产品的功能：
正时链条通过发动机的正时系统传递旋转运动，同时保持相关部件之间所需的机械关系。
在正时系统中，精确同步至关重要，以确保发动机内部部件在燃烧循环的正确点运行。
正时链有助于支撑：
- 精确的发动机正时
- 可靠的机械同步
- 相关定时组件的正确运行
- 稳定的发动机性能
- 发动机运转平稳
- 稳定燃烧
- 在整个发动机转速范围内运行可靠
链条必须保持正确的张紧状态并与链轮正确啮合，以保持精确的正时。
磨损或故障症状：
正时链或相关正时系统劣化的可能症状包括：
这些症状并不一定意味着链条本身已经损坏。导轨磨损、张紧器故障、链轮损坏、凸轮轴控制部件故障或润滑问题都可能导致类似问题。
为什么更换很重要：
正时链条是发动机内部一个至关重要的部件。
更换已确认磨损、拉长或损坏的IWIS正时链条可以起到以下作用：
- 恢复可靠的计时系统运行
- 保持精确的机械同步
- 减少过长的链条松弛度
- 降低异常正时链噪声
- 恢复可靠的链条连接
- 保护相关导轨和链轮
- 降低时间偏差的风险
- 降低链条跳链的风险
- 支持发动机平稳运行
- 保护昂贵的发动机内部部件
一旦确认正时链条过度磨损，继续行驶可能会增加发动机遭受更严重、更昂贵损坏的可能性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
958109229D
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
适用：
保时捷 958 Cayenne 3.0L 柴油版 2011-18
保时捷 95B Macan 3.0L V6 TDI 2014-18
保时捷 970 Panamera 3.0L 柴油机 2012-16
图示编号 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
958109229D
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
-
阀门控制（型号：4820、4840、4870、CXPA、CXRA、CXR、CWBA、CWB、CWCA、CWC）Panamera 970 (G1) 4.8L 2010-16 103-060
-
阀门控制 (型号: 4620,4640, CWAA, CXNA) Panamera 970 (G1) 3.6L 2010-16 103-070
-
阀门控制 (型号：CGEA、CGE、CGFA) Panamera 970 (G1) 3.0L HYBRID 2012-16 103-075
-
正时链条 / 滑轨 / 链条张紧器 / 链条链轮 (型号：CRCC、CRCB、CWJA) Panamera 3.0L DIESEL 2012-16 103-080
精密正时链条和张紧器——保时捷车型的发动机同步和可靠性
正时链条系统是保时捷发动机最关键的部件之一，确保曲轴和凸轮轴之间的完美同步。这种精确的协调使气门能够在正确的时刻开启和关闭，从而保持平稳的动力输出、燃油效率以及发动机的长期健康。
Design911 提供全系列精密设计的正时链条、导轨和液压张紧器，旨在满足甚至超越制造商的性能标准。每个部件均采用高强度材料制造，具有卓越的耐磨性和耐用性——这对于高转速、高性能的保时捷发动机至关重要。
正时链条和张紧器起什么作用？
正时链条将曲轴连接到凸轮轴，确保气门正时精准。张紧器使链条保持绷紧，防止松弛、振动或噪音，确保在任何负载条件下都能保持精准的正时。
核心功能：
- 同步凸轮轴和曲轴之间的发动机正时。
- 保持气门正时精度，以实现最佳燃烧和功率。
- 通过液压或弹簧张紧防止链条松弛和噪音。
- 确保性能和日常驾驶的长期可靠性。
这些部件共同维持了保时捷发动机运行的严格标准——这对于动力和寿命都至关重要。
正时链条和张紧器为何会失效？
随着时间的推移，磨损、机油劣化和热循环会导致正时部件老化。如果疏于保养，它们可能会被拉伸、卡住或失去张力，从而导致严重的发动机损坏。
常见的失败原因包括：
- 链条拉伸或伸长，导致正时错位。
- 液压张紧器磨损或泄漏，导致启动时链条发出嘎嘎声。
- 发动机油被污染或变质，加速磨损。
- 链条导轨因热应力或材料疲劳而断裂。
- 油压不足，降低液压张紧器性能。
正时链条系统故障会导致性能不佳、怠速不稳、发动机故障灯亮起，或者在极端情况下导致气门与活塞发生灾难性的接触。
为什么要用性能级计时组件进行替换？
用制造商质量的零件更换老化的正时组件可确保可靠的气门正时、更平稳的运行和安心。
主要优点：
- 恢复精确的气门正时，以实现最佳性能和效率。
- 防止因链条松弛而引起的发动机噪音和振动。
- 防止因链条故障而导致发动机严重损坏。
- 采用经过热处理的高级钢制成，使用寿命长。
- 设计符合保时捷发动机的原始正时曲线。
- 完美适合经典风冷和现代水冷型号。
无论是进行预防性维护还是彻底重建，这些正时链条和张紧器都具有经过道路测试的耐用性和比赛所需的可靠性。
亮点：
- 专为保时捷发动机设计的精密正时链、导轨和张紧器。
- 恢复时间准确性并消除启动时的噪音或失火问题。
- 采用热处理合金钢制成，以最大程度延长使用寿命。
- 适用于各种保时捷车型的液压和机械张紧器。
- 非常适合性能重建和预防性维护。
- 与风冷和水冷保时捷发动机兼容。
