Fabspeed 排气管


- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L

用限制性更小的直通管道取代限制性工厂催化转化器,以实现最大流量和性能。
特征:
•适合所有保时捷 970 Panamera Turbo / Turbo S 车辆(2010 年及以后)
• Fabspeed 的主 Catbypass 管道以限制性更小的直通管道取代了限制性强的工厂催化转化器,以实现最大流量和性能。
• 直接用螺栓固定更换重型工厂催化转化器
• 动力明显增加,油门响应改善
• 增加了强劲的排气音效,带来异域风情的高性能声音
• 采用抛光 T304L 不锈钢制成
• 可选配 02 垫片,有助于防止触发检查引擎灯
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR970TCB
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自由流动的 X-Pipe 取代了工厂的中管和共振器,以改善排气流量、增加功率并增强排气音。
特征:
•适合 2010 年及以后的 970 Panamera Turbo / Turbo S 车辆
• 由 14-16 号规格 CNC 芯轴弯曲 T304 不锈钢管制成。
• 在整个 RPM 范围内功率都有显著提高。
• 不符合 CEL 和排放标准。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR970TXP
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高流量、直接螺栓固定式替换工厂笨重且限制性强的催化转化器
特征:
•适合所有保时捷 970 Panamera Turbo/Turbo S 车辆(2010 年及以后)
• 改进了油门响应和涡轮轴
• 与工厂猫相比,节省 9 磅
• 采用优质 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流量和最大耐用性
• 直接替换限制性工厂催化转化器
• 简易螺栓固定式高流量催化转化器
• 排放安全,无发动机故障灯
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
注意: Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未通过 CARB 认证,仅供加利福尼亚州的越野使用。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR970TSC
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在整个 RPM 范围内,通过更嘶哑、更深沉的排气音来提高功率并减轻重量;包括黑色、抛光或碳纤维豪华四式尖端
特征:
•适合所有保时捷 970 Panamera Turbo/Turbo S 车辆(2010 年以后),包括 Executive 车型
• 提高动力和油门响应
包括 Fabspeed 豪华四头式尖端,抛光铬或黑铬饰面
• 在整个 RPM 范围内改善跑车的声音和动力
• 采用高品质 14-16ga CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流动性和最大耐用性
• 直接用螺栓固定替换限制性的工厂消声器
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR970TMAX
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