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Agency Power
Agenturleistung für Porsche
Performance-Teile von Agency Power für Porsche von Design911, darunter beliebte Upgrades wie Ansaug-, Abgas-, Ladeluft- und Fahrwerkskomponenten (sofern für Ihr Modell aufgeführt).
Ein kurzer Blick auf die Macht der Agenturen
Agency Power Industries LLC entstand aus dem Bedürfnis heraus, hochwertige, funktionale und modische Rennsportprodukte anzubieten. Agency Power führt mittlerweile eine Vielzahl von Teilen für Porsche und viele weitere Marken. Das Unternehmen mit Sitz in Gilbert, Arizona, hat sich als einer der führenden Anbieter von Nischenprodukten für Tuning-Fans etabliert. Agency Power entwickelt kontinuierlich neue, funktionale und im Rennsport erprobte Produkte und fertigt diese erst nach umfassenden Produkttests, Renneinsätzen und strengen Qualitätskontrollen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern Agency Power für Porsche aufgeführt ist, prüfen Sie anhand der angegebenen Modellabdeckung und der OE-Referenzen die Kompatibilität. Beachten Sie gegebenenfalls Details wie Baujahr, Seite/Position und Steckertyp, die die Passform beeinflussen können.
- Typische Gründe für die Wahl dieser Teile sind leistungsorientierte Verbesserungen an Ansaug-, Abgas-, Kühlungs- und Fahrwerkskomponenten, insbesondere wenn die Besitzer ein direkteres Ansprechverhalten oder ein gleichmäßigeres Verhalten unter Hitzeeinwirkung wünschen.
- Viele Austausche werden durch Verschleiß, Hitzestau, alternde Bauteile oder restriktive Werksteile verursacht, die nicht mehr die gewünschte Leistung erbringen.
- Häufige Anzeichen vor einem Upgrade können Leistungsabfall, Leistungseinbrüche, unbeständiges Ansprechverhalten oder Passformprobleme aufgrund von Unterschieden im Modelljahr oder fehlender unterstützender Hardware sein.
- Vor dem Einbau von Leistungsteilen ist es ratsam, sicherzustellen, dass Motor und Fahrgestell in einwandfreiem Zustand sind, da Tuning- oder Hardwareänderungen bestehende mechanische Mängel nicht ausgleichen können.
- Manche Komponenten können den Geräuschpegel erhöhen oder den Charakter des Fahrzeugs verändern; lesen Sie daher immer die Produktinformationen und überlegen Sie, ob für das jeweilige Teil und Modell Änderungen an der ECU-Kalibrierung empfohlen werden.
- Die Kombination von Upgrades mit routinemäßigen Wartungsarbeiten (wie Zündungs-, Ansaug- und Kühlungsprüfungen) hilft Ihnen, den größtmöglichen Nutzen aus den Agency Power-Teilen an Ihrem Porsche zu ziehen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Motortuning – Motortuningteile für Porsche werden verwendet, um die Fahrbarkeit, das Ansprechverhalten des Gaspedals und die Leistungsentfaltung zu verbessern und Hardwareänderungen wie Ansaugung, Abgasanlage oder Zwangsbeatmung zu unterstützen, sofern diese für Ihr Modell aufgeführt sind.
- Vor jeglichen Tuning-Änderungen muss sichergestellt werden, dass der Motor mechanisch einwandfrei ist und keine Fehlercodes aufweist.
- Prüfen Sie vor der Abstimmung, ob Ladedruck-, Unterdruck- oder Ansauglecks vorhanden sind und verifizieren Sie die Sensorwerte.
Luftfilter – Luftfilter für Porsche-Motoren werden ausgetauscht oder aufgerüstet, um den Luftstrom aufrechtzuerhalten, den Motor vor dem Eindringen von Schmutz zu schützen und stabile Sensormesswerte zu gewährleisten, insbesondere bei getunten oder stark beanspruchten Fahrzeugen.
- In staubigen oder rauen Umgebungen sollten Filter häufiger gewartet oder überprüft werden.
- Um das Risiko einer Kontamination der Luftstromsensoren zu verringern, sollte eine übermäßige Ölung der wiederverwendbaren Elemente vermieden werden.
Ansaugkits – Ansaugkits für Porsche-Anwendungen werden ausgewählt, um den Luftstrom und den Klang zu verändern und in einigen Fällen, sofern sie für das jeweilige Modell entwickelt wurden, den Ansaugwiderstand zu verringern oder die Wärmeableitung zu verbessern.
- Stellen Sie sicher, dass alle Verbindungen abgedichtet sind, um unkontrollierte Luftlecks zu vermeiden, die die Fahrbarkeit beeinträchtigen können.
- Positionierung und Hitzeschutz sind wichtig, um das Ansaugen übermäßiger heißer Luft zu vermeiden.
Umluftventile – Umluftventile bei turbogeladenen Porsche-Modellen helfen dabei, den Ladedruck bei Änderungen der Gaspedalstellung zu regeln. Leistungsoptimierte Versionen werden häufig dort eingesetzt, wo ein höherer Ladedruck oder eine verbesserte Zuverlässigkeit gewünscht ist.
- Ein Verlust des Ladedrucks, flatternde Geräusche oder Fehlercodes, die auf einen zu geringen Ladedruck hinweisen, können auf Probleme mit dem Umluftventil hindeuten.
- Der Einsatz verbesserter Ventile wird häufig empfohlen, wenn der Ladedruck durch Mapping- oder Hardwareänderungen erhöht wird.
Fahrwerksverbesserungen – Fahrwerksverbesserungen für Porsche werden ausgewählt, um die Karosseriekontrolle, das Lenkverhalten und die Gesamtbalance zu verbessern oder um das Chassis für den Einsatz auf der Straße, der schnellen Straße oder der Rennstrecke anzupassen.
- Nach größeren Änderungen am Fahrwerk sollten Sie professionelle Geometrieüberprüfungen oder Achsvermessungen durchführen lassen.
- Definieren Sie Ihr Ziel (Komfort versus Ansprechverhalten), bevor Sie bestimmte Federn, Dämpfer oder Buchsen auswählen.
Entdecken Sie die Macht der Agentur bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle Agency Power Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
#Agenturmacht#
Passend für:
Diese Spiegel passen für die folgenden Fahrzeuge von 2012–2015 mit Standardspiegeln wie abgebildet:
Porsche 991 Turbo
Porsche 991 Carrera und Carrera S
Porsche 991 Carrera 4 und Carrera 4S
Porsche 991 GT3
Porsche 981 Cayman oder Boxster mit Spiegeln im gleichen Stil
Diese Kohlefaser-Spiegelkappen passen auf die Porsche 991-Spiegel. Die Spiegelkappen sind in einem 1×1-Carbongewebe mit einer Hochglanz-Klarlackierung versehen. Die Spiegelkappen passen auf die schwarzen Spiegelleisten und entlang der Vertiefung des Originalgehäuses. Zu jeder Spiegelkappe gehört hochfestes doppelseitiges Klebeband für eine einfache Montage an den Originalspiegeln. Kohlefaser war schon immer eine stilvolle Ergänzung für jedes Fahrzeug. Diese Carbon-Spiegelkappen werden paarweise verkauft und haben ein wunderschönes Hochglanzfinish. Jedes Paar wird in den USA handgefertigt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
AP991605
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
#Agenturpower#
Passt:
Porsche 997 Turbo 2007-09
Dem 997 Turbo zusätzliche Pferdestärken hinzuzufügen, ist ein ständiges Streben vieler Enthusiasten, die nach mehr Leistung suchen. Unter Rückgriff auf alte Tuning-Technologien hat Agency Power ein größeres Drosselklappengehäuse und ein Plenum-Kit für den Porsche 997 Turbo entwickelt, um zusätzliche Leistung zu erzielen. Der Sinn eines größeren Drosselklappengehäuses besteht darin, mehr Luft einzulassen.
Je mehr Luft Sie einbringen, desto mehr Leistung erzeugen Sie. Das Motoransaugsystem des 997 Turbo funktioniert pulsierend, daher ist es nicht so wichtig, wie diese Luft zu beiden Seiten des Motors umgeleitet wird, wie das einströmende Volumen. Das Plenum-Kit enthält ein OEM Porsche Cayenne Turbo-Drosselklappengehäuse (Teilenummer 94860511503), das direkt angeschraubt und für die elektronische Drosselklappensteuerung eingesteckt werden kann, ohne dass Änderungen erforderlich sind.
Dieses Drosselklappengehäuse hat einen Innendurchmesser von 77,64 mm im Vergleich zum serienmäßigen von 75,64 mm. Wir haben uns für dieses Drosselklappengehäuse mit kleinerem Durchmesser entschieden, um dem Auto mehr Leistung und Drehmoment im unteren Drehzahlbereich zu verleihen. Wenn der Durchmesser des Drosselklappengehäuses zu groß ist, erhöht sich das Turboloch und Leistungssteigerungen werden nur im mittleren bis oberen Drehzahlbereich erzielt. Da die meisten 997 Turbo-Benutzer ihr Auto auf der Straße und Rennstrecke fahren, haben wir dieses Produkt entwickelt, um die Gasannahme erheblich zu verbessern und die "nutzbare" Leistung zu verbessern.
Das Agency Power-Plenum-Kit besteht aus hochwertigem 6061-Aluminium, das WIG-geschweißt und druckgeprüft in T-Form ist, um das OEM-Design nachzuahmen. Der CNC-gefräste 4-Schrauben-Drosselklappengehäuseflansch verfügt über eine Nut, die einen Gummi-O-Ring begleitet, um einen sicheren und abgedichteten Sitz mit dem OEM-Porsche Cayenne-Drosselklappengehäuse zu gewährleisten. Der T-Plenum verfügt über die erforderlichen Anschlüsse für serienmäßige Vakuumschläuche und Entlüftungsleitungen und enthält ein erforderliches 1-Wege-Rückschlagventil. Jeder T-Plenum ist glänzend schwarz pulverbeschichtet für einen OEM-Look und enthält neue Silikonkupplungen in Schwarz und Schneckenklemmen, um ihn an den werkseitigen Ansaugkrümmern zu befestigen. Die Installation des Plenums erfordert das Entfernen der werkseitigen Airbox und des Y-Rohrs, um auf die Komponente zugreifen zu können.
Die Installation des Agency Power-Plenum-Kits erfordert KEIN Flashen der ECU. Die Werks-ECU passt sich entsprechend an die Änderung des Drosselklappengehäusedurchmessers an. Allerdings bringen entsprechende Mods samt ECU-Flash nur noch mehr Power raus. Da es alleine steht, wird das Plenum-Kit Ihrem Porsche 997 Turbo 20 Rad-PS hinzufügen. Wie an einem VR700-Kit getestet, fügte das Plenum fast 45 PS und 60 ft/lb Drehmoment hinzu. Teilen und Umleiten des Luftstroms und Lenken mit einer viel höheren Luftgeschwindigkeit zu den Zylindern.
Die empfohlene Installationszeit beträgt ca. 3 Stunden.
PS-Gewinne: 40-45 PS. 60 ft/lbs Drehmoment
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
AP-997TT-105
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern