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Kits
Über Kits
Design911 bietet eine umfangreiche Auswahl an Paketangeboten für Porsche-Teile und stellt damit eine ideale Lösung für Porsche-Enthusiasten dar, die ihr Fahrzeug aufrüsten, warten oder personalisieren möchten. Diese Pakete sind sorgfältig zusammengestellt und enthalten ergänzende Komponenten, um Kompatibilität und Kosteneffizienz zu gewährleisten.
.jpg?width=197 "Vordere Bremsscheibe (380 mm) & Bremsbeläge. Porsche 997 GT3 ab 2010, Zimmermann FORMULA Z - 99735140991, 99735141091 - 460.1551.70, 460.1550.70")
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Information
Bremsscheiben vorne 380 mm & Bremsbeläge. Porsche 997 GT3 ab 2010 >> Zimmermann FORMULA Z. Hinweis: Mit Stahlbremsscheiben Code 449.
Bremsscheiben-Ø: 380 mm
Dicke der Bremsscheibe: 34 mm,
Bremsscheibentyp: innenbelüftete, zweiteilige Bremsscheibe, gelocht und genoppt
Porsche 911 (997) GT3 MKII ab 2010 (M449 Stahlscheibe) VORNE
SHW PERFORMANCE ist einer der weltweit führenden Hersteller von Bremsscheiben und beliefert direkt Erstausrüster (OEMs). Seine Produkte sind in vielen modernen Hochleistungsfahrzeugen serienmäßig verbaut.
DER EINZIGE WAHRE ERSATZ.
NICHTS WENIGER ALS EIN ECHTES FABRIKGLEICHWERT
SHW PERFORMANCE fertigt ein- und zweiteilige, belüftete Bremsscheiben für eine Vielzahl von Fahrzeugen. Die Fahrzeuganwendung bestimmt automatisch, welche Ausführung, Materialzusammensetzung und welcher Typ von Bremsscheibe verfügbar ist, da SHW ausschließlich Originalersatzteile für die werkseitig verbauten Scheiben anbietet. Für Fahrzeuge mit geringeren Leistungsansprüchen genügt eine belüftete Monoblock-Bremsscheibe aus Gusseisen. Fahrzeuge mit höheren Bremsanforderungen bevorzugen oft eine leichte, schwimmend gelagerte, zweiteilige Bremsscheibe aus Verbundwerkstoff (auch als Stift- oder Bolzenbefestigungssystem bekannt).
LEISTUNG UNTER DRUCK.
Konstante Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit unter anspruchsvollsten Bedingungen
Qualität ist eine Schlüsselkomponente für langfristige und zuverlässige Leistung. SHW-Produkte erfüllen die hohen Anforderungen anspruchsvoller OEM-Standards und übertreffen diese nach Möglichkeit.
Patentiertes Stiftantriebssystem.
Von Gewichtsreduzierung bis hin zu verbesserter Kühlung: Entdecken Sie die Vorteile des SHW-Stiftantrieb-Bremsscheibensystems.
Innovation, Nachhaltigkeit, Mehrwert. Willkommen beim patentierten Pin-Drive-System von SHW – ein bedeutender Fortschritt für die Zukunft des Bremsens.
Das Pin-Drive-System von SHW bietet im Vergleich zu herkömmlichen Methoden der Scheibenbremsrotorkonstruktion viele Vorteile. Was genau ist also „Pin-Drive“ und warum ist es vorteilhafter als einteilige Scheibenbremsrotoren?
Das Pin-Drive-System ist eine zweiteilige, voll schwimmend gelagerte Bremsscheibe. Der Reibring ist über Edelstahlstifte, die während des Herstellungsprozesses in die Baugruppe eingegossen werden, mit dem zentralen Aluminium-Bremsscheibentopf verbunden. Das Design bietet eine Reihe von Vorteilen:
- Bis zu 5,5 Pfund Gewichtsersparnis (rotierende und ungefederte Masse) pro Scheibe im Vergleich zu Monoblock.
- Reduzierte thermische Belastung dank des Reibrings, der sich freier ausdehnen und zusammenziehen kann.
- Geringe Bremsfading-Eigenschaften.
- Verbesserte Haltbarkeit.
- Verbesserter Bremskomfort dank optimierter thermischer Bedingungen.
- Optimale, gebogene Lamellenkonstruktion, die die strukturelle Festigkeit beibehält und gleichzeitig die Geräuschdämpfung verbessert.
UNVERGLEICHLICHE KÜHLVORTEILE.
LÄNGERE OPTIMALE BREMSLEISTUNG DURCH VERBESSERTE KÜHLEIGENSCHAFTEN.
Neben der Reduzierung der ungefederten Masse und den verbesserten Bremseigenschaften zeichnet sich das Pin-Drive-Design von SHW auch durch unschlagbare Kühlvorteile aus – nur einer der Gründe, warum es für viele OEMs zur ersten Wahl geworden ist.
Im Gegensatz zu anderen Bremsenherstellern entwickelte SHW eine patentierte Verbesserung der Scheibenkonstruktion, indem die Stiftverbindung des Reibrings mit dem Aluminiumscheibentopf von der Mitte zum Rand versetzt wurde, was zu enormen Kühlungsgewinnen führt.
Durch die versetzte Stiftverbindung des Reibrings mit der Aluminiumglocke werden die zentral durch den Rotor verlaufenden Kühlkanäle deutlich besser zugänglich und der Luftstrom kühler. Diese vorteilhafte Konstruktion bietet eine bis zu 50 % höhere Kühlleistung im Vergleich zu herkömmlichen Bauweisen.
Durch den erhöhten Luftdurchsatz wird die beim Bremsen entstehende Wärme an der Oberfläche des Reibrings (durch das Anpressen der Bremsbeläge) schneller und effizienter abgeführt, wodurch die Kern- und Oberflächentemperaturen der gesamten Bremsscheibe deutlich gesenkt werden. Dank des einzigartigen, patentierten Designs und des flachen Aluminium-Bremsscheibentopfs wird zudem eine weitere Gewichtsersparnis erzielt.
Die Bedeutung des Luftstroms. Wenn der Luftstrom für die Bremsleistung entscheidend ist, gilt: Je niedriger die Betriebstemperaturen, desto höher die Leistung. Die Kaltluft wird üblicherweise über Luftkanäle im vorderen Stoßfänger oder über Kanäle an der Unterseite des Unterbodens zugeführt. Beim Eintritt in den Bremsscheibentöpfchen strömt die Kaltluft durch die Lamellen zwischen den beiden Bremsscheibenflächen. Die kühlere Luft trägt zur Senkung der Temperatur im Inneren der Bremsscheibe bei, indem sie Wärme aufnimmt und nach außen abführt, weg von der Bremsscheibenbaugruppe und schließlich wieder in den Luftstrom abgegeben wird, der das innere Rad umströmt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT997GT3.2.F.ZIM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Bremsscheiben-Ø: 380 mm
Dicke der Bremsscheibe: 34 mm,
Bremsscheibentyp: innenbelüftete, zweiteilige Bremsscheibe, gelocht und genoppt
Porsche 911 (997) GT3 MKII ab 2010 (M449 Stahlscheibe) VORNE
SHW PERFORMANCE ist einer der weltweit führenden Hersteller von Bremsscheiben und beliefert direkt Erstausrüster (OEMs). Seine Produkte sind in vielen modernen Hochleistungsfahrzeugen serienmäßig verbaut.
DER EINZIGE WAHRE ERSATZ.
NICHTS WENIGER ALS EIN ECHTES FABRIKGLEICHWERT
SHW PERFORMANCE fertigt ein- und zweiteilige, belüftete Bremsscheiben für eine Vielzahl von Fahrzeugen. Die Fahrzeuganwendung bestimmt automatisch, welche Ausführung, Materialzusammensetzung und welcher Typ von Bremsscheibe verfügbar ist, da SHW ausschließlich Originalersatzteile für die werkseitig verbauten Scheiben anbietet. Für Fahrzeuge mit geringeren Leistungsansprüchen genügt eine belüftete Monoblock-Bremsscheibe aus Gusseisen. Fahrzeuge mit höheren Bremsanforderungen bevorzugen oft eine leichte, schwimmend gelagerte, zweiteilige Bremsscheibe aus Verbundwerkstoff (auch als Stift- oder Bolzenbefestigungssystem bekannt).
LEISTUNG UNTER DRUCK.
Konstante Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit unter anspruchsvollsten Bedingungen
Qualität ist eine Schlüsselkomponente für langfristige und zuverlässige Leistung. SHW-Produkte erfüllen die hohen Anforderungen anspruchsvoller OEM-Standards und übertreffen diese nach Möglichkeit.
Patentiertes Stiftantriebssystem.
Von Gewichtsreduzierung bis hin zu verbesserter Kühlung: Entdecken Sie die Vorteile des SHW-Stiftantrieb-Bremsscheibensystems.
Innovation, Nachhaltigkeit, Mehrwert. Willkommen beim patentierten Pin-Drive-System von SHW – ein bedeutender Fortschritt für die Zukunft des Bremsens.
Das Pin-Drive-System von SHW bietet im Vergleich zu herkömmlichen Methoden der Scheibenbremsrotorkonstruktion viele Vorteile. Was genau ist also „Pin-Drive“ und warum ist es vorteilhafter als einteilige Scheibenbremsrotoren?
Das Pin-Drive-System ist eine zweiteilige, voll schwimmend gelagerte Bremsscheibe. Der Reibring ist über Edelstahlstifte, die während des Herstellungsprozesses in die Baugruppe eingegossen werden, mit dem zentralen Aluminium-Bremsscheibentopf verbunden. Das Design bietet eine Reihe von Vorteilen:
- Bis zu 5,5 Pfund Gewichtsersparnis (rotierende und ungefederte Masse) pro Scheibe im Vergleich zu Monoblock.
- Reduzierte thermische Belastung dank des Reibrings, der sich freier ausdehnen und zusammenziehen kann.
- Geringe Bremsfading-Eigenschaften.
- Verbesserte Haltbarkeit.
- Verbesserter Bremskomfort dank optimierter thermischer Bedingungen.
- Optimale, gebogene Lamellenkonstruktion, die die strukturelle Festigkeit beibehält und gleichzeitig die Geräuschdämpfung verbessert.
UNVERGLEICHLICHE KÜHLVORTEILE.
LÄNGERE OPTIMALE BREMSLEISTUNG DURCH VERBESSERTE KÜHLEIGENSCHAFTEN.
Neben der Reduzierung der ungefederten Masse und den verbesserten Bremseigenschaften zeichnet sich das Pin-Drive-Design von SHW auch durch unschlagbare Kühlvorteile aus – nur einer der Gründe, warum es für viele OEMs zur ersten Wahl geworden ist.
Im Gegensatz zu anderen Bremsenherstellern entwickelte SHW eine patentierte Verbesserung der Scheibenkonstruktion, indem die Stiftverbindung des Reibrings mit dem Aluminiumscheibentopf von der Mitte zum Rand versetzt wurde, was zu enormen Kühlungsgewinnen führt.
Durch die versetzte Stiftverbindung des Reibrings mit der Aluminiumglocke werden die zentral durch den Rotor verlaufenden Kühlkanäle deutlich besser zugänglich und der Luftstrom kühler. Diese vorteilhafte Konstruktion bietet eine bis zu 50 % höhere Kühlleistung im Vergleich zu herkömmlichen Bauweisen.
Durch den erhöhten Luftdurchsatz wird die beim Bremsen entstehende Wärme an der Oberfläche des Reibrings (durch das Anpressen der Bremsbeläge) schneller und effizienter abgeführt, wodurch die Kern- und Oberflächentemperaturen der gesamten Bremsscheibe deutlich gesenkt werden. Dank des einzigartigen, patentierten Designs und des flachen Aluminium-Bremsscheibentopfs wird zudem eine weitere Gewichtsersparnis erzielt.
Die Bedeutung des Luftstroms. Wenn der Luftstrom für die Bremsleistung entscheidend ist, gilt: Je niedriger die Betriebstemperaturen, desto höher die Leistung. Die Kaltluft wird üblicherweise über Luftkanäle im vorderen Stoßfänger oder über Kanäle an der Unterseite des Unterbodens zugeführt. Beim Eintritt in den Bremsscheibentöpfchen strömt die Kaltluft durch die Lamellen zwischen den beiden Bremsscheibenflächen. Die kühlere Luft trägt zur Senkung der Temperatur im Inneren der Bremsscheibe bei, indem sie Wärme aufnimmt und nach außen abführt, weg von der Bremsscheibenbaugruppe und schließlich wieder in den Luftstrom abgegeben wird, der das innere Rad umströmt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT997GT3.2.F.ZIM
99735140991
99735141091
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Bremsscheibe, vorne. FORMEL Z. Porsche 997 GT3 ab 2010 (OE-Nr. 99735140991 & 99735141091) (99735140991FZIM
1 x Bremsscheibe, vorne. FORMEL Z. Porsche 997 GT3 ab 2010 (OE-Nr. 99735140991 & 99735141091) (99735141091FZIM
1 x Bremsbeläge, vorne. Porsche 997 GT3 MKII 2010 >> / 997 GT3 RS (99735194891ABS
2 x Bremsbelagverschleißsensor. Porsche 997 GT3 MKII 2010>> (99761267791/1
1.322,39 €
Jetzt 1.319,59 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Information
Bremsscheiben (vorne, 380 mm) & Bremsbeläge. Porsche 997 GT3 ab 2010. Hinweis: Mit Stahlbremsscheiben (Code 449).
Bremsscheiben-Ø: 380 mm
Bremsscheibendicke: 34 mm
Bremsscheibentyp: innenbelüftete, zweiteilige Bremsscheibe, gelocht und genoppt
Porsche 911 (997) GT3 MKII ab 2010 (M449 Stahlscheibe) VORNE
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT997GT3.2.F.SEB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Bremsscheiben-Ø: 380 mm
Bremsscheibendicke: 34 mm
Bremsscheibentyp: innenbelüftete, zweiteilige Bremsscheibe, gelocht und genoppt
Porsche 911 (997) GT3 MKII ab 2010 (M449 Stahlscheibe) VORNE
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT997GT3.2.F.SEB
99735140991
99735141091
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Bremsscheibenrotor vorn. Porsche 997 GT3 ab 2010 (OE-Nr. 99735140991 und 99735141091) (99735140991SEB
1 x Bremsscheibenrotor vorn. Porsche 997 GT3 ab 2010 (OE-Nr. 99735140991 und 99735141091) (99735141091SEB
1 x Bremsbeläge, vorne. Porsche 997 GT3 MKII 2010 >> / 997 GT3 RS (99735194891ABS
2 x Bremsbelagverschleißsensor. Porsche 997 GT3 MKII 2010>> (99761267791/1
1.476,19 €
Jetzt 1.473,39 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Information
Bremsscheiben (vorne, 380 mm) & Bremsbeläge. Porsche 997 GT3 ab 2010. Hinweis: Mit Stahlbremsscheiben (Code 449).
Bremsscheiben-Ø: 380 mm
Bremsscheibendicke: 34 mm
Bremsscheibentyp: innenbelüftete, zweiteilige Bremsscheibe, gelocht und genoppt
Porsche 911 (997) GT3 MKII ab 2010 (M449 Stahlscheibe) VORNE
SHW PERFORMANCE ist einer der weltweit führenden Hersteller von Bremsscheiben und beliefert direkt Erstausrüster (OEMs). Seine Produkte sind in vielen modernen Hochleistungsfahrzeugen serienmäßig verbaut.
DER EINZIGE WAHRE ERSATZ.
NICHTS WENIGER ALS EIN ECHTES FABRIKGLEICHWERT
SHW PERFORMANCE fertigt ein- und zweiteilige, belüftete Bremsscheiben für eine Vielzahl von Fahrzeugen. Die Fahrzeuganwendung bestimmt automatisch, welche Ausführung, Materialzusammensetzung und welcher Typ von Bremsscheibe verfügbar ist, da SHW ausschließlich Originalersatzteile für die werkseitig verbauten Scheiben anbietet. Für Fahrzeuge mit geringeren Leistungsansprüchen genügt eine belüftete Monoblock-Bremsscheibe aus Gusseisen. Fahrzeuge mit höheren Bremsanforderungen bevorzugen oft eine leichte, schwimmend gelagerte, zweiteilige Bremsscheibe aus Verbundwerkstoff (auch als Stift- oder Bolzenbefestigungssystem bekannt).
LEISTUNG UNTER DRUCK.
Konstante Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit unter anspruchsvollsten Bedingungen
Qualität ist eine Schlüsselkomponente für langfristige und zuverlässige Leistung. SHW-Produkte erfüllen die hohen Anforderungen anspruchsvoller OEM-Standards und übertreffen diese nach Möglichkeit.
Patentiertes Stiftantriebssystem.
Von Gewichtsreduzierung bis hin zu verbesserter Kühlung: Entdecken Sie die Vorteile des SHW-Stiftantrieb-Bremsscheibensystems.
Innovation, Nachhaltigkeit, Mehrwert. Willkommen beim patentierten Pin-Drive-System von SHW – ein bedeutender Fortschritt für die Zukunft des Bremsens.
Das Pin-Drive-System von SHW bietet im Vergleich zu herkömmlichen Methoden der Scheibenbremsrotorkonstruktion viele Vorteile. Was genau ist also „Pin-Drive“ und warum ist es vorteilhafter als einteilige Scheibenbremsrotoren?
Das Pin-Drive-System ist eine zweiteilige, voll schwimmend gelagerte Bremsscheibe. Der Reibring ist über Edelstahlstifte, die während des Herstellungsprozesses in die Baugruppe eingegossen werden, mit dem zentralen Aluminium-Bremsscheibentopf verbunden. Das Design bietet eine Reihe von Vorteilen:
- Bis zu 5,5 Pfund Gewichtsersparnis (rotierende und ungefederte Masse) pro Scheibe im Vergleich zu Monoblock.
- Reduzierte thermische Belastung dank des Reibrings, der sich freier ausdehnen und zusammenziehen kann.
- Geringe Bremsfading-Eigenschaften.
- Verbesserte Haltbarkeit.
- Verbesserter Bremskomfort dank optimierter thermischer Bedingungen.
- Optimale, gebogene Lamellenkonstruktion, die die strukturelle Festigkeit beibehält und gleichzeitig die Geräuschdämpfung verbessert.
UNVERGLEICHLICHE KÜHLVORTEILE.
LÄNGERE OPTIMALE BREMSLEISTUNG DURCH VERBESSERTE KÜHLEIGENSCHAFTEN.
Neben der Reduzierung der ungefederten Masse und den verbesserten Bremseigenschaften zeichnet sich das Pin-Drive-Design von SHW auch durch unschlagbare Kühlvorteile aus – nur einer der Gründe, warum es für viele OEMs zur ersten Wahl geworden ist.
Im Gegensatz zu anderen Bremsenherstellern entwickelte SHW eine patentierte Verbesserung der Scheibenkonstruktion, indem die Stiftverbindung des Reibrings mit dem Aluminiumscheibentopf von der Mitte zum Rand versetzt wurde, was zu enormen Kühlungsgewinnen führt.
Durch die versetzte Stiftverbindung des Reibrings mit der Aluminiumglocke werden die zentral durch den Rotor verlaufenden Kühlkanäle deutlich besser zugänglich und der Luftstrom kühler. Diese vorteilhafte Konstruktion bietet eine bis zu 50 % höhere Kühlleistung im Vergleich zu herkömmlichen Bauweisen.
Durch den erhöhten Luftdurchsatz wird die beim Bremsen entstehende Wärme an der Oberfläche des Reibrings (durch das Anpressen der Bremsbeläge) schneller und effizienter abgeführt, wodurch die Kern- und Oberflächentemperaturen der gesamten Bremsscheibe deutlich gesenkt werden. Dank des einzigartigen, patentierten Designs und des flachen Aluminium-Bremsscheibentopfs wird zudem eine weitere Gewichtsersparnis erzielt.
Die Bedeutung des Luftstroms. Wenn der Luftstrom für die Bremsleistung entscheidend ist, gilt: Je niedriger die Betriebstemperaturen, desto höher die Leistung. Die Kaltluft wird üblicherweise über Luftkanäle im vorderen Stoßfänger oder über Kanäle an der Unterseite des Unterbodens zugeführt. Beim Eintritt in den Bremsscheibentöpfchen strömt die Kaltluft durch die Lamellen zwischen den beiden Bremsscheibenflächen. Die kühlere Luft trägt zur Senkung der Temperatur im Inneren der Bremsscheibe bei, indem sie Wärme aufnimmt und nach außen abführt, weg von der Bremsscheibenbaugruppe und schließlich wieder in den Luftstrom abgegeben wird, der das innere Rad umströmt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT997GT3.2.F.SHW
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Bremsscheiben-Ø: 380 mm
Bremsscheibendicke: 34 mm
Bremsscheibentyp: innenbelüftete, zweiteilige Bremsscheibe, gelocht und genoppt
Porsche 911 (997) GT3 MKII ab 2010 (M449 Stahlscheibe) VORNE
SHW PERFORMANCE ist einer der weltweit führenden Hersteller von Bremsscheiben und beliefert direkt Erstausrüster (OEMs). Seine Produkte sind in vielen modernen Hochleistungsfahrzeugen serienmäßig verbaut.
DER EINZIGE WAHRE ERSATZ.
NICHTS WENIGER ALS EIN ECHTES FABRIKGLEICHWERT
SHW PERFORMANCE fertigt ein- und zweiteilige, belüftete Bremsscheiben für eine Vielzahl von Fahrzeugen. Die Fahrzeuganwendung bestimmt automatisch, welche Ausführung, Materialzusammensetzung und welcher Typ von Bremsscheibe verfügbar ist, da SHW ausschließlich Originalersatzteile für die werkseitig verbauten Scheiben anbietet. Für Fahrzeuge mit geringeren Leistungsansprüchen genügt eine belüftete Monoblock-Bremsscheibe aus Gusseisen. Fahrzeuge mit höheren Bremsanforderungen bevorzugen oft eine leichte, schwimmend gelagerte, zweiteilige Bremsscheibe aus Verbundwerkstoff (auch als Stift- oder Bolzenbefestigungssystem bekannt).
LEISTUNG UNTER DRUCK.
Konstante Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit unter anspruchsvollsten Bedingungen
Qualität ist eine Schlüsselkomponente für langfristige und zuverlässige Leistung. SHW-Produkte erfüllen die hohen Anforderungen anspruchsvoller OEM-Standards und übertreffen diese nach Möglichkeit.
Patentiertes Stiftantriebssystem.
Von Gewichtsreduzierung bis hin zu verbesserter Kühlung: Entdecken Sie die Vorteile des SHW-Stiftantrieb-Bremsscheibensystems.
Innovation, Nachhaltigkeit, Mehrwert. Willkommen beim patentierten Pin-Drive-System von SHW – ein bedeutender Fortschritt für die Zukunft des Bremsens.
Das Pin-Drive-System von SHW bietet im Vergleich zu herkömmlichen Methoden der Scheibenbremsrotorkonstruktion viele Vorteile. Was genau ist also „Pin-Drive“ und warum ist es vorteilhafter als einteilige Scheibenbremsrotoren?
Das Pin-Drive-System ist eine zweiteilige, voll schwimmend gelagerte Bremsscheibe. Der Reibring ist über Edelstahlstifte, die während des Herstellungsprozesses in die Baugruppe eingegossen werden, mit dem zentralen Aluminium-Bremsscheibentopf verbunden. Das Design bietet eine Reihe von Vorteilen:
- Bis zu 5,5 Pfund Gewichtsersparnis (rotierende und ungefederte Masse) pro Scheibe im Vergleich zu Monoblock.
- Reduzierte thermische Belastung dank des Reibrings, der sich freier ausdehnen und zusammenziehen kann.
- Geringe Bremsfading-Eigenschaften.
- Verbesserte Haltbarkeit.
- Verbesserter Bremskomfort dank optimierter thermischer Bedingungen.
- Optimale, gebogene Lamellenkonstruktion, die die strukturelle Festigkeit beibehält und gleichzeitig die Geräuschdämpfung verbessert.
UNVERGLEICHLICHE KÜHLVORTEILE.
LÄNGERE OPTIMALE BREMSLEISTUNG DURCH VERBESSERTE KÜHLEIGENSCHAFTEN.
Neben der Reduzierung der ungefederten Masse und den verbesserten Bremseigenschaften zeichnet sich das Pin-Drive-Design von SHW auch durch unschlagbare Kühlvorteile aus – nur einer der Gründe, warum es für viele OEMs zur ersten Wahl geworden ist.
Im Gegensatz zu anderen Bremsenherstellern entwickelte SHW eine patentierte Verbesserung der Scheibenkonstruktion, indem die Stiftverbindung des Reibrings mit dem Aluminiumscheibentopf von der Mitte zum Rand versetzt wurde, was zu enormen Kühlungsgewinnen führt.
Durch die versetzte Stiftverbindung des Reibrings mit der Aluminiumglocke werden die zentral durch den Rotor verlaufenden Kühlkanäle deutlich besser zugänglich und der Luftstrom kühler. Diese vorteilhafte Konstruktion bietet eine bis zu 50 % höhere Kühlleistung im Vergleich zu herkömmlichen Bauweisen.
Durch den erhöhten Luftdurchsatz wird die beim Bremsen entstehende Wärme an der Oberfläche des Reibrings (durch das Anpressen der Bremsbeläge) schneller und effizienter abgeführt, wodurch die Kern- und Oberflächentemperaturen der gesamten Bremsscheibe deutlich gesenkt werden. Dank des einzigartigen, patentierten Designs und des flachen Aluminium-Bremsscheibentopfs wird zudem eine weitere Gewichtsersparnis erzielt.
Die Bedeutung des Luftstroms. Wenn der Luftstrom für die Bremsleistung entscheidend ist, gilt: Je niedriger die Betriebstemperaturen, desto höher die Leistung. Die Kaltluft wird üblicherweise über Luftkanäle im vorderen Stoßfänger oder über Kanäle an der Unterseite des Unterbodens zugeführt. Beim Eintritt in den Bremsscheibentöpfchen strömt die Kaltluft durch die Lamellen zwischen den beiden Bremsscheibenflächen. Die kühlere Luft trägt zur Senkung der Temperatur im Inneren der Bremsscheibe bei, indem sie Wärme aufnimmt und nach außen abführt, weg von der Bremsscheibenbaugruppe und schließlich wieder in den Luftstrom abgegeben wird, der das innere Rad umströmt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT997GT3.2.F.SHW
99735140991
99735141091
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Bremsscheibe, vorne, leicht, gebohrt-gerillt, 380 x 34 mm. Porsche 997 GT3 2010>> (99735140991SHW
1 x Bremsscheibe, vorne, leicht, gebohrt-gerillt, 380 x 34 mm. Porsche 997 GT3 2010>> (99735141091SHW
1 x Bremsbeläge, vorne. Porsche 997 GT3 MKII 2010 >> / 997 GT3 RS (99735194891ABS
2 x Bremsbelagverschleißsensor. Porsche 997 GT3 MKII 2010>> (99761267791/1
1.379,43 €
Jetzt 1.376,63 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Information
Bremsbeläge und Bremsscheiben-Set für die Hinterachse. Porsche 997 GT3 MKII mit 350-mm-Bremsscheibe
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT997GT3.2.R.SHW
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Anmerkung: Nicht für Modelle mit Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) Code 450
Porsche 997 GT3 2010 - 11 (HINTERRAD)
Dieses Paket enthält Teile in Erstausrüsterqualität (OEQ).
Standardersatz
Für weitere Informationen zu OEQ klicken Sie hier.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT997GT3.2.R.SHW
99735240698
99735240598
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Bremsscheibenrotor, hinten, leicht, gebohrt und genoppt, 350 x 28 mm. Porsche 997 GT3 2010 >> (99735240698SHW
1 x Bremsscheibenrotor, hinten, leicht, gebohrt und genoppt, 350 x 28 mm. Porsche 997 GT3 2010 >> (99735240598SHW
1 x Bremsbeläge, hinten. Porsche 997 MKI / MKII Turbo (99735294905BRE
2 x Bremsbelagverschleißsensor. Porsche 997 (99761275402/1
1.543,23 €
Jetzt 1.540,43 €
Auf Lager
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
Griffset zum Öffnen der hinteren Viertelscheibe.
Stellen Sie die Funktion und Optik der Ausstellfenster Ihres klassischen Porsche mit diesem kompletten Griffset für die hinteren Ausstellfenster wieder her. Das Set beinhaltet Griffe für das linke und rechte Öffnen sowie die Basisdichtungen für eine perfekte Abdichtung.
Set bestehend aus 2 Griffen (links und rechts) plus Sockeldichtungen.
Passend für:
Porsche 911/912 1965 - 1977
Diagramm-Referenznummer 14 und 18
Lieferumfang:
• 1x 90154304121 - linker Griff
• 1x 90154304221 - rechter Griff
• 2x 90154349121 - Kunststoff-Fußdichtungen
• Position: Hintere Seitenfenster, links und rechts
• Typ: Komplettes Verriegelungs- und Dichtungsset für Ausstellfenster (Drehfenster)
• Funktion: Die Griffe ermöglichen ein reibungsloses und sicheres Öffnen und Schließen der hinteren Ausstellfenster, während die Basisdichtungen den Scharnierbereich vor Feuchtigkeit schützen und den Lack bewahren. Zusammen gewährleisten sie die korrekte Ausrichtung, Abdichtung und einfache Bedienung Ihrer Ausstellfenster.
• Vorteile: Originalgetreues Aussehen und Bewegungsablauf, leckagefreie Abdichtung an den Sockelbefestigungen, wiederhergestellte reibungslose Funktion und korrekte Fensterspannung.
Im Laufe jahrzehntelanger Nutzung können die Originalgriffe korrodieren oder festfressen, und die Dichtungen können sich abflachen oder reißen, wodurch Wasser eindringen und Klappergeräusche entstehen können.
Ersetzen, wenn:
• Die Griffe sind rissig, steif oder locker
• Die Fenster bleiben nicht eingerastet oder richtig ausgerichtet.
• Bei Karosseriearbeiten, Innenraumrestaurierung oder Dichtungsaustausch
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90154304X21
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Stellen Sie die Funktion und Optik der Ausstellfenster Ihres klassischen Porsche mit diesem kompletten Griffset für die hinteren Ausstellfenster wieder her. Das Set beinhaltet Griffe für das linke und rechte Öffnen sowie die Basisdichtungen für eine perfekte Abdichtung.
Set bestehend aus 2 Griffen (links und rechts) plus Sockeldichtungen.
Passend für:
Porsche 911/912 1965 - 1977
Diagramm-Referenznummer 14 und 18
Lieferumfang:
• 1x 90154304121 - linker Griff
• 1x 90154304221 - rechter Griff
• 2x 90154349121 - Kunststoff-Fußdichtungen
• Position: Hintere Seitenfenster, links und rechts
• Typ: Komplettes Verriegelungs- und Dichtungsset für Ausstellfenster (Drehfenster)
• Funktion: Die Griffe ermöglichen ein reibungsloses und sicheres Öffnen und Schließen der hinteren Ausstellfenster, während die Basisdichtungen den Scharnierbereich vor Feuchtigkeit schützen und den Lack bewahren. Zusammen gewährleisten sie die korrekte Ausrichtung, Abdichtung und einfache Bedienung Ihrer Ausstellfenster.
• Vorteile: Originalgetreues Aussehen und Bewegungsablauf, leckagefreie Abdichtung an den Sockelbefestigungen, wiederhergestellte reibungslose Funktion und korrekte Fensterspannung.
Im Laufe jahrzehntelanger Nutzung können die Originalgriffe korrodieren oder festfressen, und die Dichtungen können sich abflachen oder reißen, wodurch Wasser eindringen und Klappergeräusche entstehen können.
Ersetzen, wenn:
• Die Griffe sind rissig, steif oder locker
• Die Fenster bleiben nicht eingerastet oder richtig ausgerichtet.
• Bei Karosseriearbeiten, Innenraumrestaurierung oder Dichtungsaustausch
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90154304X21
90154304121
90154304221
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Hinterer 1/4 Glasöffnungsgriff. Porsche 911/912 1965-77 (90154304121/1
1 x Hinterer 1/4 Glasöffnungsgriff. Porsche 911/912 1965-77 (90154304221/1
2 x Kunststoff-Fußdichtung für Viertelfenstermontage. Porsche 911 (90154349121/1
215,86 €
Jetzt 194,28 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Information
Bremsbeläge und Bremsscheiben-Paket für die Vorderachse. Porsche 997 GT3
Scheibengröße 350 mm x 34 mm Hinweise: Mit Stahlbremsscheiben Code 449
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT997GT3.1.F.ZIM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Scheibengröße 350 mm x 34 mm Hinweise: Mit Stahlbremsscheiben Code 449
Porsche 997 GT3 MK1 (VORDERSEITE)
Dieses Paket enthält Teile in Erstausrüsterqualität (OEQ).
Standardersatz
Für weitere Informationen zu OEQ klicken Sie hier.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT997GT3.1.F.ZIM
99735140990
99735141090
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Bremsbeläge vorne. Porsche 996 GT2/GT3 / 997 GT3 / 997 Turbo (99635194802BRE
1 x Bremsscheibe vorn Porsche 996 GT3 / 997 GT3 (OE Nr. 99735140990 & 99735141090) Standard Coat Z (99735140990ZIM
1 x Bremsscheibe vorn Porsche 996 GT3 / 997 GT3 (OE Nr. 99735140990 & 99735141090) Standard Coat Z (99735141090ZIM
12 x Antivibrationsdämpfer 28mm. (99635208601 / 99635208602) Porsche 928 / 944 / 964 / 968 / 986S / 996 / 997 (99635208602/1
2 x Bremsbelagverschleißsensor. Porsche 997 GT3 MKII 2010>> (99761267791/1
621,15 €
Jetzt 606,23 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Information
Bremsbeläge und Bremsscheiben-Paket für die Vorderachse. Porsche 997 GT3
Scheibengröße 350 mm x 34 mm Hinweise: Mit Stahlbremsscheiben Code 449
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT997GT3.1.F.SEB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Scheibengröße 350 mm x 34 mm Hinweise: Mit Stahlbremsscheiben Code 449
Porsche 997 GT3 MK1 (VORDERSEITE)
Dieses Paket enthält Teile in Erstausrüsterqualität (OEQ).
Standardersatz
Für weitere Informationen zu OEQ klicken Sie hier.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT997GT3.1.F.SEB
99735140990
99735141090
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Bremsbeläge vorne. Porsche 996 GT2/GT3 / 997 GT3 / 997 Turbo (99635194802ABS
1 x Bremsscheibenrotor vorn. Porsche 996 GT3 / 997 GT3 (OE Nr. 99735140990 & 99735141090) (99735140990SEB
1 x Bremsscheibenrotor vorn. Porsche 996 GT3 / 997 GT3 (OE Nr. 99735140990 & 99735141090) (99735141090SEB
12 x Antivibrationsdämpfer 28mm. (99635208601 / 99635208602) Porsche 928 / 944 / 964 / 968 / 986S / 996 / 997 (99635208602/1
2 x Bremsbelagverschleißsensor. Porsche 997 GT3 MKII 2010>> (99761267791/1
588,27 €
Jetzt 573,35 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Information
Bremsbeläge und Bremsscheiben-Paket für die Vorderachse. Porsche 997 GT3
Scheibengröße 350 mm x 34 mm Hinweise: Mit Stahlbremsscheiben Code 449
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT997GT3.1.F.SHW
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Scheibengröße 350 mm x 34 mm Hinweise: Mit Stahlbremsscheiben Code 449
Porsche 997 GT3 MK1 (VORDERSEITE)
Dieses Paket enthält Teile in Erstausrüsterqualität (OEQ).
Standardersatz
Für weitere Informationen zu OEQ klicken Sie hier.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT997GT3.1.F.SHW
99735140990
99735141090
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Bremsbeläge vorne. Porsche 996 GT2/GT3 / 997 GT3 / 997 Turbo (99635194802BRE
1 x Bremsscheibe vorn, gelocht, Monoblock, 350x34mm. Porsche 996 GT3 / 997 GT3 (99735140990SHW
1 x Bremsscheibe vorn, gelocht, Monoblock, 350x34mm. Porsche 996 GT3 / 997 GT3 (99735141090SHW
12 x Antivibrationsdämpfer 28mm. (99635208601 / 99635208602) Porsche 928 / 944 / 964 / 968 / 986S / 996 / 997 (99635208602/1
2 x Bremsbelagverschleißsensor. Porsche 997 GT3 MKII 2010>> (99761267791/1
1.194,33 €
Jetzt 1.179,41 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Information
Bremsbeläge und Bremsscheiben-Paket für die Hinterachse. Porsche 997 GT3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT997GT3.1.R.ZIM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Mit TRW-Bremsbelägen
Porsche 997 GT3 MK1 (HINTERRAD)
Dieses Paket enthält Teile in Erstausrüsterqualität (OEQ).
Standardersatz
Für weitere Informationen zu OEQ klicken Sie hier.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT997GT3.1.R.ZIM
99735294701
99735240501
9973524050
99735240601
99735240602
99735240502
99635208602
99761275402
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Bremsscheibenrotor, hinten. Standardlack Z. Porsche 997 TURBO / 997 GT3 / 992 S / 992 C4S (OE-Teilenummer 99735240502 /99735240602) (99735240502ZIM
1 x Bremsscheibenrotor, hinten. Standardlack Z. Porsche 997 TURBO / 997 GT3 / 992 S / 992 C4S (OE-Teilenummer 99735240502 /99735240602) (99735240602ZIM
1 x Bremsbeläge, hinten. Porsche 997GT3 / 997GT3RS (99735294701TRW
8 x Antivibrationsdämpfer 28mm. (99635208601 / 99635208602) Porsche 928 / 944 / 964 / 968 / 986S / 996 / 997 (99635208602/1
2 x Bremsbelagverschleißsensor. Porsche 997 (99761275402/1
583,18 €
Jetzt 572,30 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Information
Bremsbeläge und Bremsscheiben-Paket für die Hinterachse. Porsche 997 GT3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT997GT3.1.R.SEB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Mit TRW-Bremsbelägen Hinweise: Mit Stahlbremsscheiben Code 449
Porsche 997 GT3 MK1 (HINTERRAD)
Dieses Paket enthält Teile in Erstausrüsterqualität (OEQ).
Standardersatz
Für weitere Informationen zu OEQ klicken Sie hier.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT997GT3.1.R.SEB
99735294701
99735240501
9973524050
99735240601
99735240602
99735240502
99635208602
99761275402
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Bremsscheibe, hinten. Porsche 997 TURBO / 997 GT3 (OE-Teilenummer 99735240502 /99735240602) (99735240502SEB
1 x Bremsscheibe, hinten. Porsche 997 TURBO / 997 GT3 (OE-Teilenummer 99735240502 /99735240602) (99735240602SEB
1 x Bremsbeläge, hinten. Porsche 997GT3 / 997GT3RS (99735294701TRW
8 x Antivibrationsdämpfer 28mm. (99635208601 / 99635208602) Porsche 928 / 944 / 964 / 968 / 986S / 996 / 997 (99635208602/1
2 x Bremsbelagverschleißsensor. Porsche 997 (99761275402/1
533,10 €
Jetzt 522,22 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Information
Bremsbeläge und Bremsscheiben-Paket für die Hinterachse. Porsche 997 GT3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT997GT3.1.R.SHW
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Mit TRW-Bremsbelägen Hinweise: Mit Stahlbremsscheiben Code 449
Porsche 997 GT3 MK1 (HINTERRAD)
Dieses Paket enthält Teile in Erstausrüsterqualität (OEQ).
Standardersatz
Für weitere Informationen zu OEQ klicken Sie hier.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT997GT3.1.R.SHW
99735294701
99735240501
9973524050
99735240601
99735240602
99735240502
99635208602
99761275402
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Bremsscheibenrotor, hinten, gebohrter Monoblock, 350 x 28 mm. Porsche 997 TURBO / 997 GT3 (99735240502SHW
1 x Bremsscheibenrotor, hinten, gebohrter Monoblock, 350 x 28 mm. Porsche 997 TURBO / 997 GT3 (99735240602SHW
1 x Bremsbeläge, hinten. Porsche 997GT3 / 997GT3RS (99735294701TRW
8 x Antivibrationsdämpfer 28mm. (99635208601 / 99635208602) Porsche 928 / 944 / 964 / 968 / 986S / 996 / 997 (99635208602/1
2 x Bremsbelagverschleißsensor. Porsche 997 (99761275402/1
672,92 €
Jetzt 662,04 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
Dieses Kit rüstet die serienmäßige 330-mm-Bremsscheibe auf eine größere 350-mm- Bremsscheibe auf, die normalerweise bei den 997 Turbo-Modellen verwendet wird. Bremssättel, Bremsbeläge, Sensoren und Unterlegscheiben bleiben alle die gleichen wie ab Werk.
Porsche 996 C4S
Porsche 996 Turbo 2000>>
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT996TT.F.UG.ZIM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Porsche 996 C4S
Porsche 996 Turbo 2000>>
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT996TT.F.UG.ZIM
99735140101
99735140201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Bremssattel-Adapterhalterungen vorne Upgrade auf 350 mm Scheibe. Porsche 996TT / 996 C4S (3604109601
1 x Bremsscheibe, vorne. Standard Coat Z. Porsche 997 TURBO (OE-Teilenummer 99735140501 / 99735140601) (99735140501ZIM
1 x Bremsscheibe, vorne. Standard Coat Z. Porsche 997 TURBO (OE-Teilenummer 99735140501 / 99735140601) (99735140601ZIM
Preis: 422,23 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
Dieses Kit rüstet die serienmäßige 330-mm-Bremsscheibe auf eine größere 350-mm- Bremsscheibe auf, die normalerweise bei den 997 Turbo-Modellen verwendet wird. Bremssättel, Bremsbeläge, Sensoren und Unterlegscheiben bleiben alle die gleichen wie ab Werk.
Porsche 996 C4S
Porsche 996 Turbo 2000>>
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT996TT.F.UG.SEB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Porsche 996 C4S
Porsche 996 Turbo 2000>>
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT996TT.F.UG.SEB
99735140501
99735140601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Bremssattel-Adapterhalterungen vorne Upgrade auf 350 mm Scheibe. Porsche 996TT / 996 C4S (3604109601
1 x Bremsscheibe, vorne. Porsche 997 TURBO (OE-Teilenummer 99735140501 / 99735140601) (99735140501SEB
1 x Bremsscheibe, vorne. Porsche 997 TURBO (OE-Teilenummer 99735140501 / 99735140601) (99735140601SEB
Preis: 407,41 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
Dieses Kit rüstet die serienmäßige 330-mm-Bremsscheibe auf eine größere 350-mm- Bremsscheibe auf, die normalerweise bei den 997 Turbo-Modellen verwendet wird. Bremssättel, Bremsbeläge, Sensoren und Unterlegscheiben bleiben alle die gleichen wie ab Werk.
Porsche 996 C4S
Porsche 996 Turbo 2000>>
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT996TT.F.UG.SHW
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Porsche 996 C4S
Porsche 996 Turbo 2000>>
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT996TT.F.UG.SHW
99735140101
99735140201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Bremssattel-Adapterhalterungen vorne Upgrade auf 350 mm Scheibe. Porsche 996TT / 996 C4S (3604109601
1 x Bremsscheibe, vorne, gebohrt-gerillt, Monoblock, 350 x 34 mm. Porsche 997 TURBO (99735140501SHW
1 x Bremsscheibe, vorne, gebohrt-gerillt, Monoblock, 350 x 34 mm. Porsche 997 TURBO (99735140601SHW
Preis: 728,91 €
Verspätete Lieferung
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
Dieses Kit rüstet die serienmäßige 330-mm-Bremsscheibe auf eine größere 350-mm- Bremsscheibe auf, die normalerweise bei den 997 Turbo-Modellen verwendet wird. Bremssättel, Bremsbeläge, Sensoren und Unterlegscheiben bleiben alle die gleichen wie ab Werk.
###zimmermann ##
Porsche 996 C4S (HINTERACHSE)
Porsche 996 Turbo 2000>> (HINTERACHSE)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT996TT.R.UG.ZIM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
###zimmermann ##
Porsche 996 C4S (HINTERACHSE)
Porsche 996 Turbo 2000>> (HINTERACHSE)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT996TT.R.UG.ZIM
3604109602
99735240502ABS
99735240502
99735240602ABS
99735240602
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Bremssattel-Adapterhalterungen HINTEN Upgrade auf 350 mm Scheibe. Porsche 996TT / 996 C4S (3604109602
1 x Bremsscheibenrotor, hinten. Standardlack Z. Porsche 997 TURBO / 997 GT3 / 992 S / 992 C4S (OE-Teilenummer 99735240502 /99735240602) (99735240502ZIM
1 x Bremsscheibenrotor, hinten. Standardlack Z. Porsche 997 TURBO / 997 GT3 / 992 S / 992 C4S (OE-Teilenummer 99735240502 /99735240602) (99735240602ZIM
Preis: 484,73 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
Dieses Kit rüstet die serienmäßige 330-mm-Bremsscheibe auf eine größere 350-mm- Bremsscheibe auf, die normalerweise bei den 997 Turbo-Modellen verwendet wird. Bremssättel, Bremsbeläge, Sensoren und Unterlegscheiben bleiben alle die gleichen wie ab Werk.
###
Porsche 996 C4S (HINTERACHSE)
Porsche 996 Turbo 2000>> (HINTERACHSE)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT996TT.R.UG.SEB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
##
#Porsche 996 C4S (HINTERACHSE)
Porsche 996 Turbo 2000>> (HINTERACHSE)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT996TT.R.UG.SEB
3604109602
99735240502ABS
99735240502
99735240602ABS
99735240602
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Bremssattel-Adapterhalterungen HINTEN Upgrade auf 350 mm Scheibe. Porsche 996TT / 996 C4S (3604109602
1 x Bremsscheibe, hinten. Porsche 997 TURBO / 997 GT3 (OE-Teilenummer 99735240502 /99735240602) (99735240502SEB
1 x Bremsscheibe, hinten. Porsche 997 TURBO / 997 GT3 (OE-Teilenummer 99735240502 /99735240602) (99735240602SEB
Preis: 434,65 €
Auf Lager