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Kits
Kits für Porsche
Design911 bietet eine umfangreiche Auswahl an Komplettpaketen für Porsche-Teile und ist damit die ideale Lösung für Porsche-Enthusiasten, die ihre Fahrzeuge aufrüsten, warten oder individualisieren möchten. Die Pakete sind sorgfältig zusammengestellt und enthalten aufeinander abgestimmte Komponenten, was die Kompatibilität und die Gesamtkosteneffizienz verbessert.
Ein kurzer Blick auf die Bausätze
Die Informationen zu den Bausätzen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf etwaigen OE-Referenzen, die den Teilen beiliegen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern Kits für Porsche aufgeführt sind, prüfen Sie anhand der angegebenen Modellabdeckung und der OE-Referenzen die Kompatibilität. Achten Sie auf Details, die die Passform häufig beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Achse oder Seite sowie gegebenenfalls Optionscodes oder Steckertypen.
- Typische Gründe für die Wahl von Kits sind der Wunsch, alle benötigten Porsche-Teile in einer Bestellung zu erhalten, die Verringerung des Risikos, dass Dichtungen, Clips oder Einwegbefestigungen fehlen, und die Zeitersparnis in der Werkstatt.
- Kits tragen dazu bei, dass die Komponenten aufeinander abgestimmt sind (z. B. Bremsen-Überholungskits, Servicekits oder Fahrwerks-Überholungskits), sodass die Teile wie vorgesehen zusammenarbeiten.
- Häufige Auslöser in der Praxis sind wiederholte Ausfälle, weil ein kleines Stützteil nicht ausgetauscht wurde, gemischte Teileversionen oder nicht übereinstimmende Spezifikationen zwischen den Komponenten.
- Wenn Probleme auftreten, lassen sich diese oft auf eine falsche Fahrzeugauswahl, nicht berücksichtigte alte Kernkomponenten oder Installationsfehler zurückführen und nicht auf den Bausatz selbst.
- Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, vergleichen Sie den Inhalt des Kits mit dem Porsche PET-Diagramm und Ihrer Aufgabenliste, damit Sie genau wissen, was enthalten ist und was möglicherweise noch benötigt wird.
- Prüfen Sie immer, ob die Kits fahrzeugspezifisch sind, und ob Schrauben, Clips, Flüssigkeiten und andere Einweg-Hardware enthalten sind oder separat hinzugefügt werden müssen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, verlängerte Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen des Fahrzeugs, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
- Prüfen Sie, ob neue Montagesätze und Verschleißsensoren im Lieferumfang enthalten sind oder separat hinzugefügt werden müssen.
- Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob es sich bei den Teilen um OE-äquivalente Ersatzteile oder um leistungsstärkere Upgrades mit höherer Reibung handelt.
Bremsbelag-Sets – Bremsbelag-Sets enthalten aufeinander abgestimmte Sätze für Vorder- und Hinterachse. So lassen sich alle Beläge gleichzeitig erneuern, was für ein gleichmäßiges Bremsgefühl und eine optimale Bremsbalance an der gesamten Achse sorgt. Abgenutzte Beläge können Quietschen, ein schwammiges Pedalgefühl und längere Bremswege verursachen und die Bremsscheiben beschädigen, wenn sie bis auf die Trägerplatten abgenutzt sind.
- Prüfen Sie, ob das Paket die Vorderachse, die Hinterachse oder beide Achsen abdeckt und ob es sich um eine Standard- oder eine Hochleistungsmischung handelt.
- Prüfen Sie die Inhaltsliste auf Anti-Quietsch-Unterlegscheiben, Befestigungsmaterial und eventuell benötigte Verschleißsensoren, die Sie gleichzeitig austauschen möchten.
Getriebe – Getriebeteile werden ausgetauscht, wenn Schaltprobleme, Geräusche oder Undichtigkeiten auftreten oder wenn ein Antriebsstrang mit hoher Laufleistung überholt wird. Auch bei Kupplungswechseln oder Übersetzungsänderungen ist ein Austausch üblich. Typische Symptome sind ein Heulen in einem bestimmten Gang, ein Knirschen beim Schalten oder Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge sowie Undichtigkeiten an Dichtungen oder Gehäuseverbindungen.
- Nicht jedes Geräusch oder schlechte Schaltverhalten bedeutet, dass das Getriebe selbst defekt ist – auch Lager, Gestänge, Kupplung und der Zustand des Öls können ähnliche Symptome hervorrufen.
- Die Verwendung des Getriebeöls mit den richtigen Spezifikationen und dessen Auffrischung ist oft ein sinnvoller erster Schritt vor größeren Reparaturen.
Verschleißteile – Im Rahmen der regelmäßigen Wartung werden Verschleißteile ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz von Motor und Systemen zu gewährleisten. Regelmäßige Wartung reduziert den Verschleiß, beugt Pannen vor und erhält die Leistung – insbesondere bei älteren Porsche-Modellen, bei denen vernachlässigte Wartung schnell zu kostspieligen Reparaturen führen kann. Anzeichen für einen notwendigen Austausch sind Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch und verzögerte Gasannahme.
- Sowohl Originalteile als auch namhafte Ersatzteile können geeignet sein – achten Sie immer darauf, dass die Spezifikationen für Ihren Porsche korrekt sind.
- Ein lückenloses Serviceheft erleichtert die spätere Diagnose und kann den Wiederverkaufswert des Fahrzeugs steigern.
Service-Kits – Service-Kits bündeln alle benötigten Teile für eine routinemäßige Porsche-Wartung in einem Paket. So vermeiden Sie Bestellfehler und stellen sicher, dass Ihr Fahrzeug auf einen bekannten Wartungsstand zurückgesetzt wird. Sie eignen sich ideal, um überfällige Arbeiten nachzuholen oder regelmäßige Wartungen nach einheitlichen Standards zu planen. Anzeichen für die Notwendigkeit eines kompletten Kits sind oft unspezifisch, wie z. B. träger Motorlauf, unruhiger Leerlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch oder verstärkte Motorgeräusche durch altes Öl und Filter.
- Service-Kits enthalten in der Regel Filter und wichtige Verbrauchsmaterialien, der Inhalt kann jedoch variieren – prüfen Sie die Liste sorgfältig und fügen Sie alle zusätzlichen Artikel hinzu, die Sie ersetzen möchten, solange der Zugang noch gut ist.
- Die Kits sind in der Regel modell-, jahr- und motorspezifisch. Bitte überprüfen Sie diese Angaben daher vor der Bestellung.
Entdecken Sie Bausätze bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle Kit-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile und Pakete für Ihr Projekt zu finden.
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Vorderbremsscheiben- und Bremsbelagpaket
Mit diesem Bremsensatz für die Vorderachse (Bremsscheiben und Bremsbeläge) können Sie Ihren Porsche jederzeit sicher und zuverlässig bremsen. Das Set vereint hochwertige Ersatzteile und bietet alles, was Sie für eine komplette Überholung der Vorderbremsen benötigen.
Passend für:
- Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
Das Paket beinhaltet:
- 2 x 350x34mm ABS-Bremsscheiben vorne (links und rechts)
- 1 x Satz ABS-Vorderbremsbeläge
- 2 x Warndrähte für Bremsbelagverschleiß
Die nach OE-Spezifikationen gefertigten ABS-Bremsscheiben zeichnen sich durch präzise Bearbeitung, hervorragende Maßgenauigkeit und zuverlässiges Wärmemanagement aus. Zusammen mit ABS-Bremsbelägen und neuen Bremsverschleißsensoren stellt dieses Set ein gleichmäßiges und vorhersehbares Bremsverhalten wieder her und gewährleistet gleichzeitig den Austausch aller wichtigen Verschleißteile der Vorderbremse.
Ob Sie planmäßige Wartungsarbeiten durchführen oder verschlissene Bremskomponenten austauschen möchten, dieses Paket bietet eine kostengünstige Lösung ohne Kompromisse bei Sicherheit oder Leistung.
Was bewirkt ein Bremsen-Servicekit für die Vorderachse?
Die vorderen Bremsen sind für den größten Teil der Bremskraft Ihres Porsche verantwortlich, indem sie die Fahrzeuggeschwindigkeit durch Reibung in Wärme umwandeln.
Jede Komponente des Bausatzes erfüllt eine wichtige Funktion:
- Bremsscheiben bilden die rotierende Reibfläche.
- Die Bremsbeläge drücken gegen die Bremsscheiben, um die Bremskraft zu erzeugen.
- Die Warndrähte der Bremsbeläge überwachen die Belagdicke und benachrichtigen den Fahrer, wenn ein Austausch erforderlich ist.
Zusammen gewährleisten diese Komponenten sicheres Bremsen, ein progressives Pedalgefühl und zuverlässige Bremsleistung unter allen Fahrbedingungen.
Warum verschleißen Bremskomponenten?
Bei jedem Bremsvorgang werden sowohl die Bremsbeläge als auch die Bremsscheiben allmählich abgenutzt.
Der Verschleiß wird von Faktoren wie den folgenden beeinflusst:
- Alltagsfahrten
- Starkes oder wiederholtes Bremsen
- Stop-and-Go-Verkehr
- Fahrzeuggewicht
- Beim Bremsen entsteht Wärme
Mit zunehmendem Verschleiß des Reibmaterials und der damit einhergehenden Verdünnung der Bremsscheiben nimmt die Bremsleistung allmählich ab, sodass ein Austausch unumgänglich wird.
Warum sollten Bremsscheiben, Bremsbeläge und Sensoren zusammen ausgetauscht werden?
Der gleichzeitige Austausch der kompletten Vorderradbremsanlage bietet gegenüber dem Austausch einzelner Teile mehrere wichtige Vorteile.
Zu den Vorteilen gehören:
- Die neuen Bremsbeläge liegen korrekt auf den neuen Scheibenoberflächen auf.
- Gleichbleibende Bremsleistung
- Reduzierte Bremsgeräusche und Vibrationen
- Präzise Bremsenverschleißüberwachung mit neuen Sensoren
- Gleichmäßiger Verschleiß aller Bremskomponenten
- Längere Lebensdauer
- Reduzierte zukünftige Arbeitskosten
Der Austausch des gesamten Pakets trägt dazu bei, das Bremssystem wieder in einen optimalen Betriebszustand zu versetzen.
Wann sollte das Set ausgetauscht werden?
Ein vollständiger Bremsenaustausch wird empfohlen, wenn:
- Bremsbelagverschleißanzeigen leuchten auf
- Die Bremsbeläge erreichen ihre minimale Reibungsdicke
- Die Bremsscheiben liegen unter der vom Hersteller vorgegebenen Mindestdicke.
- Die Scheibenoberflächen weisen starke Riefen auf oder entwickeln Hitzeflecken.
- Bremsvibrationen oder ein Pulsieren werden wahrgenommen
- Die Bremsleistung beginnt abzunehmen
- Bei einer routinemäßigen Inspektion wird übermäßiger Verschleiß festgestellt.
Der gleichzeitige Austausch aller Verschleißteile trägt dazu bei, die von der Porsche 992 Carrera S-Baureihe erwartete Bremsleistung, Laufruhe und Sicherheit aufrechtzuerhalten.
Porsche 992 Carrera S Vorderbremsen-Servicekits
Das Bremssystem Ihres Porsche ist auf herausragende Bremsleistung und maximales Fahrvertrauen ausgelegt. Der gleichzeitige Austausch von Bremsscheiben, Bremsbelägen und Verschleißsensoren an der Vorderachse gewährleistet, dass alle Bremskomponenten optimal aufeinander abgestimmt sind, was die Bremswirkung maximiert und die Lebensdauer der Komponenten verlängert.
Dieses Komplettpaket kombiniert ABS-Bremsscheiben in Erstausrüsterqualität mit passenden ABS-Bremsbelägen und ist somit ideal für planmäßige Wartungsarbeiten oder den Austausch verschlissener Bremskomponenten. Der gleichzeitige Einbau aller Verschleißteile trägt zu einem gleichbleibend guten Bremsverhalten bei und reduziert das Risiko ungleichmäßigen Verschleißes oder vorzeitigen Bauteilversagens.
Dieses Set eignet sich für den täglichen Gebrauch, Touren und sportliche Fahrten und bietet eine wirtschaftliche und zuverlässige Lösung zur Wartung der Bremsanlage Ihres Porsche.
Vorteile dieses Bremsenpakets
- Kompletter Bremsenservice für die Vorderachse in einem Set
- ABS-Bremsscheiben in Erstausrüsterqualität
- Premium-ABS-Bremsbeläge
- Neue Bremsverschleißsensoren im Lieferumfang enthalten
- Stellt die Bremsleistung wieder her
- Sorgt für gleichmäßigen Bauteilverschleiß
- Geschmeidiges, progressives Pedalgefühl
- Hervorragendes Wartungspaket
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT992S.F.ABS
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Vorderbremsscheiben- und Bremsbelagpaket
Stellen Sie die Bremsleistung Ihres Porsche mit diesem Bremsen-Set für die Vorderachse wieder her. Das Set kombiniert hochwertige Ersatzteile in einem praktischen Paket und bietet alles, was Sie für eine umfassende Wartung Ihrer Vorderbremsen benötigen.
Passend für:
- Porsche 992.1 Carrera GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Das Paket beinhaltet:
- 2 x SHW 408x36mm Vorderbremsscheiben (links und rechts)
- 1 x Satz ABS-Vorderbremsbeläge
- 2 x Warndrähte für Bremsbelagverschleiß
SHW-Bremsscheiben werden nach Erstausrüsterstandards gefertigt und bieten präzise Bearbeitung, hervorragende Balance und optimale Wärmeableitung. In Kombination mit hochwertigen ABS-Bremsbelägen liefert dieses Paket zuverlässige Bremsleistung, ein progressives Pedalgefühl und ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis – sowohl für den Alltag als auch für sportliches Fahren.
Der gleichzeitige Austausch aller wichtigen Verschleißteile gewährleistet maximale Bremsleistung und spart gleichzeitig Zeit und zukünftige Arbeitskosten.
Was bewirkt dieses Bremsen-Kit?
Das Vorderradbremssystem Ihres Porsche wandelt die Bewegungsenergie des Fahrzeugs in Wärme um und ermöglicht so ein sicheres und gleichmäßiges Abbremsen.
In diesem Set enthalten:
- SHW-Bremsscheiben bieten die präzisionsgefertigte Reibfläche.
- Die ABS-Bremsbeläge pressen sich gegen die Bremsscheiben und wandeln kinetische Energie in Wärme um, wodurch das Fahrzeug sicher abgebremst wird.
- Die Warndrähte für Bremsverschleiß überwachen kontinuierlich den Verschleiß der Bremsbeläge und warnen Sie, wenn ein Austausch erforderlich ist.
Im Zusammenspiel gewährleisten diese Komponenten ein vorhersehbares Bremsverhalten, ein hervorragendes Ansprechverhalten des Pedals und maximales Vertrauen des Fahrers.
Warum verschleißen Bremskomponenten?
Bremsen sind Verschleißteile und verschleißen mit jeder Fahrt des Fahrzeugs allmählich.
Zu den häufigsten Ursachen zählen:
- Alltägliche Bremsung
- Hochgeschwindigkeitsfahrt
- Wiederholtes starkes Bremsen
- Wärme, die unter anspruchsvollen Bedingungen entsteht
- Stop-and-Go-Verkehr
- Natürlicher Verschleiß von Reibungsmaterialien
Mit zunehmendem Verschleiß der Bremsbeläge verlieren auch die Bremsscheiben an Material. Schließlich erreichen beide Bauteile ihre Verschleißgrenze und müssen erneuert werden.
Warum sollte man das komplette Set austauschen?
Der Einbau neuer Bremsscheiben ohne gleichzeitigen Austausch abgenutzter Bremsbeläge – oder umgekehrt – kann die Bremsleistung beeinträchtigen und die Lebensdauer der Komponenten verkürzen.
Der Austausch des Komplettpakets bietet mehrere Vorteile:
- Stellt die Bremsleistung ab Werk wieder her
- Gewährleistet das korrekte Einlaufen neuer Komponenten
- Verringert die Wahrscheinlichkeit von Bremsvibrationen
- Verhindert ungleichmäßigen Verschleiß von Bremsbelägen oder -scheiben.
- Ersetzt verschlissene Bremsverschleißsensoren
- Verbessert die Bremskonsistenz und das Pedalgefühl
- Minimiert wiederholte Werkstattarbeit
Der effektivste Weg, eine optimale Bremsleistung aufrechtzuerhalten, ist der gleichzeitige Austausch aller Verschleißteile der Vorderbremse.
Wann sollte das Set ausgetauscht werden?
Ein vollständiger Austausch wird empfohlen, wenn:
- Die Bremsbeläge haben die minimale Verschleißgrenze erreicht
- Bremsverschleiß-Warnleuchten leuchten auf
- Die Bremsscheiben weisen eine zu geringe Dicke auf.
- Die Scheibenoberflächen weisen starke Kratzer oder Hitzespuren auf.
- Beim Bremsen kommt es zu einem Ruckeln der Bremse
- Die Bremswege verlängern sich
- Eine planmäßige Bremsenwartung ist fällig
Regelmäßige Inspektionen und rechtzeitiger Austausch tragen dazu bei, die von jedem Porsche erwartete Bremsleistung und Sicherheit aufrechtzuerhalten.
Porsche 992 GTS Vorderbremsen-Servicekits
Regelmäßige Bremsenwartung ist unerlässlich, um die Leistung, Sicherheit und den Fahrspaß Ihres Porsche zu erhalten. Der gleichzeitige Austausch von Bremsscheiben, Bremsbelägen und Verschleißsensoren gewährleistet einen gleichmäßigen Verschleiß aller Komponenten und sorgt so für sanftes Bremsen, weniger Geräusche und ein optimales Pedalgefühl.
Dieses Paket kombiniert SHW-Bremsscheiben in Erstausrüsterqualität mit Textar-Bremsbelägen, einem der renommiertesten europäischen Hersteller von Bremsbelägen für Erstausrüsterqualität. Zusammen bieten sie zuverlässige Bremsleistung, hervorragende Haltbarkeit und die von leistungsstarken Porsche-Modellen geforderte konstante Bremskraft.
Ob Sie routinemäßige Wartungsarbeiten durchführen oder das Bremssystem nach jahrelangem Einsatz erneuern möchten, dieses Komplettpaket bietet eine effiziente und kostengünstige Lösung.
Vorteile dieses Bremsenpakets
- Komplette Überholung der Vorderbremsen in einem Set
- Premium SHW Bremsscheiben
- Hochwertige ABS-Bremsbeläge
- Beinhaltet neue Bremsverschleißsensoren
- Gleichmäßiges, vorhersehbares Bremsen
- Sanftes Ansprechverhalten des Pedals
- Verkürzte Installationszeit
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zum Einzelkauf der Komponenten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT992GTS.F.ABS
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Vorderbremsscheiben- und Bremsbelagpaket
Mit diesem kompletten Bremsensatz für die Vorderachse (Scheiben und Bremsbeläge) stellen Sie sicher, dass Ihr Porsche optimal bremst. Das Set kombiniert hochwertige Komponenten in Erstausrüsterqualität und bietet alles, was Sie für eine vollständige Wartung der Vorderbremsen benötigen – alles in einem praktischen Kit.
Passend für:
- Porsche 992.1 Carrera GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Das Paket beinhaltet:
- 2 x SHW 408x36mm Vorderbremsscheiben (links und rechts)
- 1 x Satz Textar Vorderbremsbeläge
- 2 x Warndrähte für Bremsbelagverschleiß
SHW zählt zu Europas führenden Erstausrüsterherstellern von Bremsscheiben und produziert hochwertige Scheiben mit exzellenter thermischer Stabilität und präziser Bearbeitung. In Kombination mit Textar-Bremsbelägen in Erstausrüsterqualität, die für ihr sanftes Pedalgefühl, geringe Geräuschentwicklung und zuverlässige Bremsleistung bekannt sind, stellt dieses Set das von einem Porsche GTS gewohnte Vertrauen und die Bremskraft wieder her.
Der gleichzeitige Austausch aller wichtigen Verschleißteile gewährleistet maximale Bremsleistung und spart gleichzeitig Zeit und zukünftige Arbeitskosten.
Was bewirkt dieses Bremsenset?
Das Vorderradbremssystem Ihres Porsche wandelt die Bewegungsenergie des Fahrzeugs in Wärme um und ermöglicht so ein sicheres und gleichmäßiges Abbremsen.
In diesem Set enthalten:
- SHW-Bremsscheiben bieten die präzisionsgefertigte Reibfläche.
- Textar-Bremsbeläge erzeugen die Bremskraft durch das Greifen der Bremsscheiben.
- Die Bremsverschleißwarndrähte überwachen kontinuierlich den Bremsbelagverschleiß und warnen Sie, wenn ein Austausch erforderlich ist.
Im Zusammenspiel gewährleisten diese Komponenten ein vorhersehbares Bremsverhalten, ein hervorragendes Ansprechverhalten des Pedals und maximales Vertrauen des Fahrers.
Warum verschleißen Bremskomponenten?
Bremsen sind Verschleißteile und verschleißen mit jeder Fahrt des Fahrzeugs allmählich.
Zu den häufigsten Ursachen zählen:
- Alltägliche Bremsung
- Hochgeschwindigkeitsfahrt
- Wiederholtes starkes Bremsen
- Wärme, die unter anspruchsvollen Bedingungen entsteht
- Stop-and-Go-Verkehr
- Natürlicher Verschleiß von Reibungsmaterialien
Mit zunehmendem Verschleiß der Bremsbeläge verlieren auch die Bremsscheiben an Material. Schließlich erreichen beide Bauteile ihre Verschleißgrenze und müssen erneuert werden.
Warum sollte man das komplette Set austauschen?
Der Einbau neuer Bremsscheiben ohne gleichzeitigen Austausch abgenutzter Bremsbeläge – oder umgekehrt – kann die Bremsleistung beeinträchtigen und die Lebensdauer der Komponenten verkürzen.
Der Austausch des Komplettpakets bietet mehrere Vorteile:
- Stellt die Bremsleistung ab Werk wieder her
- Gewährleistet das korrekte Einlaufen neuer Komponenten
- Verringert die Wahrscheinlichkeit von Bremsvibrationen
- Verhindert ungleichmäßigen Verschleiß von Bremsbelägen oder -scheiben.
- Ersetzt verschlissene Bremsverschleißsensoren
- Verbessert die Bremskonsistenz und das Pedalgefühl
- Minimiert wiederholte Werkstattarbeit
Der effektivste Weg, eine optimale Bremsleistung aufrechtzuerhalten, ist der gleichzeitige Austausch aller Verschleißteile der Vorderbremse.
Wann sollte das Set ausgetauscht werden?
Ein vollständiger Austausch wird empfohlen, wenn:
- Die Bremsbeläge haben die minimale Verschleißgrenze erreicht
- Bremsverschleiß-Warnleuchten leuchten auf
- Die Bremsscheiben weisen eine zu geringe Dicke auf.
- Die Scheibenoberflächen weisen starke Kratzer oder Hitzespuren auf.
- Beim Bremsen kommt es zu einem Ruckeln der Bremse
- Die Bremswege verlängern sich
- Eine planmäßige Bremsenwartung ist fällig
Regelmäßige Inspektionen und rechtzeitiger Austausch tragen dazu bei, die von jedem Porsche erwartete Bremsleistung und Sicherheit aufrechtzuerhalten.
Porsche 992 GTS Vorderbremsen-Servicekits
Regelmäßige Bremsenwartung ist unerlässlich, um die Leistung, Sicherheit und den Fahrspaß Ihres Porsche zu erhalten. Der gleichzeitige Austausch von Bremsscheiben, Bremsbelägen und Verschleißsensoren gewährleistet einen gleichmäßigen Verschleiß aller Komponenten und sorgt so für sanftes Bremsen, weniger Geräusche und ein optimales Pedalgefühl.
Dieses Paket kombiniert SHW-Bremsscheiben in Erstausrüsterqualität mit Textar-Bremsbelägen, einem der renommiertesten europäischen Hersteller von Bremsbelägen für Erstausrüsterqualität. Zusammen bieten sie zuverlässige Bremsleistung, hervorragende Haltbarkeit und die von leistungsstarken Porsche-Modellen geforderte konstante Bremskraft.
Ob Sie routinemäßige Wartungsarbeiten durchführen oder das Bremssystem nach jahrelangem Einsatz erneuern möchten, dieses Komplettpaket bietet eine effiziente und kostengünstige Lösung.
Vorteile dieses Bremsenpakets
- Komplette Überholung der Vorderbremsen in einem Set
- Premium SHW Bremsscheiben
- Textar-Bremsbeläge in Erstausrüsterqualität
- Beinhaltet neue Bremsverschleißsensoren
- Gleichmäßiges, vorhersehbares Bremsen
- Sanftes Ansprechverhalten des Pedals
- Verkürzte Installationszeit
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zum Einzelkauf der Komponenten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT992GTS.F.TEX
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Vorderbremsscheiben- und Bremsbelagpaket
Erhalten Sie die herausragende Bremsleistung Ihres Porsche mit diesem kompletten Vorderbremsscheiben- und Bremsbelagpaket, das speziell für den Porsche 992.1 GTS und 992.2 GTS entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 992.1 Carrera GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Dieses Premium-Servicekit enthält alles, was zur Wiederherstellung des optimalen Zustands der Vorderradbremsanlage erforderlich ist:
- 2 x SHW 408x36mm Vorderbremsscheiben (links und rechts)
- 1 x Satz Brembo-Vorderbremsbeläge
- 2 x Warndrähte für Bremsbelagverschleiß
Durch die Kombination von SHW-Bremsscheiben in Erstausrüsterqualität mit Brembos Premium-Reibmaterial bietet dieses Paket außergewöhnliche Bremsleistung, ein gleichmäßiges Pedalgefühl und hervorragende thermische Stabilität. Der gleichzeitige Austausch von Bremsscheiben, Bremsbelägen und Verschleißsensoren gewährleistet die einwandfreie Funktion aller Bremskomponenten und sorgt so für maximale Sicherheit, Leistung und Lebensdauer.
Dieses Paket eignet sich ideal für die routinemäßige Wartung oder den Austausch verschlissener Bremskomponenten und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bei gleichzeitiger Erhaltung der vom Porsche 992 GTS erwarteten Bremseigenschaften.
Welche Funktion haben Bremsscheiben, Bremsbeläge und Warnkabel?
Das vordere Bremssystem arbeitet als komplette Einheit, um Ihren Porsche sicher zu verlangsamen und anzuhalten.
- Bremsscheiben bilden die Reibfläche, gegen die die Bremsbeläge wirken.
- Die Bremsbeläge pressen sich gegen die Bremsscheiben und wandeln die Fahrzeuggeschwindigkeit durch Reibung in Wärme um.
- Die Bremsverschleißwarndrähte überwachen die Bremsbelagdicke und leuchten die Warnleuchte im Armaturenbrett auf, wenn ein Austausch erforderlich ist.
Zusammen sorgen diese Komponenten für präzise Bremsleistung, ein gleichmäßiges Pedalgefühl und die von einem Hochleistungs-Porsche erwartete Bremskraft.
Warum verschleißen sie?
Bremskomponenten sind so konstruiert, dass sie im normalen Betrieb Verschleißerscheinungen aufweisen.
Häufige Ursachen sind:
- Häufiges starkes Bremsen
- Dynamische Straßenfahrt
- Track-Nutzung
- Hohe Betriebstemperaturen
- Stop-and-Go-Verkehr
- Natürlicher Reibungsmaterialverschleiß
Mit zunehmendem Verschleiß der Bremsbeläge wird auch die Oberfläche der Bremsscheibe abgenutzt. Der Austausch nur einer Komponente kann den Verschleiß der anderen beschleunigen, weshalb eine komplette Bremsenwartung die empfohlene Lösung darstellt.
Warum sollte man sie als komplettes Set ersetzen?
Der gleichzeitige Austausch von Bremsscheiben, Bremsbelägen und Warndrähten bietet mehrere wichtige Vorteile:
- Gewährleistet, dass sich neue Bremsbeläge korrekt auf die frischen Bremsscheibenoberflächen einbetten.
- Bietet optimale Bremsleistung
- Verhindert ungleichmäßigen Bremsenverschleiß
- Beseitigt Bremsruckeln, das durch verschlissene Bremsscheiben verursacht wird.
- Ersetzt gleichzeitig verschlissene Bremsverschleißsensoren
- Reduziert zukünftige Arbeitskosten
- Stellt das Bremsgefühl und die Bremsleistung ab Werk wieder her.
Eine komplette Bremsenüberholung ist der beste Weg, um sicheres und vorhersehbares Bremsverhalten zu gewährleisten und gleichzeitig die Lebensdauer aller Komponenten zu maximieren.
Wann sollte dieses Set ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Die Bremsbeläge erreichen ihre minimale Dicke
- Die Bremsverschleißwarnleuchte leuchtet auf
- Die Bremsscheiben liegen unterhalb der Mindestdicke.
- Die Scheibenoberflächen weisen starke Riefen oder Hitzerisse auf.
- Bremsvibrationen oder -ruckeln entstehen
- Die Bremsleistung beginnt nachzulassen
- Im Rahmen der planmäßigen Wartung wird ein Austausch empfohlen.
Der gleichzeitige Austausch aller vorderen Bremskomponenten trägt dazu bei, dass das Bremssystem genau so funktioniert, wie Porsche es vorgesehen hat.
Porsche 992 GTS Bremsenservice-Kits
Die einwandfreie Funktion der Bremsanlage Ihres Porsche ist für Leistung und Sicherheit unerlässlich. Der gleichzeitige Austausch von Bremsscheiben und -belägen sorgt für gleichmäßigen Verschleiß der Reibflächen, verbessert das Pedalgefühl und stellt die vom 992 GTS gewohnte Bremsleistung wieder her.
SHW-Bremsscheiben sind bekannt für ihre präzise Konstruktion, hervorragende Wärmeableitung und Fertigung in Erstausrüsterqualität, während Brembo-Bremsbeläge für gleichbleibende Reibungseigenschaften und außergewöhnliches Bremsvertrauen sorgen. Zusammen mit neuen Bremsverschleißsensoren bietet dieses Komplettpaket alles, was für eine professionelle Wartung der Vorderbremsen benötigt wird.
Egal ob Ihr Porsche für den täglichen Gebrauch, sportliche Wochenendausflüge oder schnelle Touren genutzt wird, der Austausch des Bremssystems als Komplettpaket gewährleistet maximale Zuverlässigkeit und langfristigen Wert.
Vorteile dieses Bremsenpakets
- Komplette Lösung für den Service der Vorderbremsen
- Premium SHW Bremsscheiben
- Hochleistungsfähig
- Brembo-Bremsbeläge
- Neue Bremsbelag-Warnkabel im Lieferumfang enthalten
- Stellt die Bremsleistung ab Werk wieder her
- Verbessert das Pedalgefühl und die Bremskonsistenz
- Verringert das Risiko ungleichmäßigen Bremsenverschleißes
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zum Einzelkauf der Komponenten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT992GTS.F.BRE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Originalgetreuer Satz Koppelstangen für den vorderen Stabilisator, passend für Porsche 9J1 Taycan Modelle ab Baujahr 2019. Das Set beinhaltet die Koppelstangen für den linken und rechten Stabilisator sowie die benötigten originalen Porsche-Befestigungsschrauben und -muttern zur sicheren Montage.
2er-Set
Passend für:
Porsche 9J1.1 Taycan 2020 - 2024
Porsche 9J1.2 Taycan 2024 >>
Diagramm-Referenznummer 6, 7, 8 und 9
Die Koppelstangen des vorderen Stabilisators verbinden diesen mit dem Fahrwerk. Sie übertragen die Federungsbewegung auf den Stabilisator und tragen so zur Reduzierung der Karosserieneigung, zur Verbesserung der Vorderachsstabilität und zu einem präzisen Fahrverhalten bei. Der Austausch der Koppelstangen zusammen mit neuem Befestigungsmaterial gewährleistet eine sichere und zuverlässige Montage.
Funktionen
• Ersetzt beide Koppelstangen des vorderen Stabilisators
• Beinhaltet linke und rechte Stabilisatorstreben
• Inklusive originaler Porsche-Schrauben und -Muttern
• Verbindet den vorderen Stabilisator mit der Radaufhängung
• Hilft, die Seitenneigung in Kurven zu reduzieren
• Unterstützt die Stabilität und das Fahrverhalten der Vorderachse.
• Hilft dabei, Klopfgeräusche, Lockerheit und Vibrationen durch verschlissene Glieder zu reduzieren.
• Geeignet für die Überholung der Vorderradaufhängung oder den Service des Stabilisators.
Warum sollte dieses Set ausgetauscht werden?
Die Koppelstangen und Befestigungsteile des vorderen Stabilisators sind Straßenschmutz, Feuchtigkeit, der Belastung der Radaufhängung, Lenkbewegungen, Vibrationen und wiederholten Federwegen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Gelenke verschleißen oder Spiel entwickeln, während Schrauben und Muttern korrodieren, festfressen, sich dehnen oder beim Ausbau beschädigt werden können. Verschleißte Koppelstangen können zu Klopfgeräuschen der Vorderachse, einem unpräzisen Lenkverhalten, verstärkter Seitenneigung oder einer verminderten Stabilisatorwirkung führen. Der gleichzeitige Austausch beider Koppelstangen und der zugehörigen Befestigungsteile trägt zur Wiederherstellung der korrekten Funktion des vorderen Stabilisators und zu einem sicheren Sitz bei.
Wann sollte dieses Set ausgetauscht werden?
• Es sind Klopf- oder Poltergeräusche an der Vorderachse vorhanden
• Die Koppelstangengelenke sind verschlissen, locker, festgefressen oder beschädigt
• Das Lenkverhalten fühlt sich schwammig oder instabil an.
• Die Seitenneigung hat sich in Kurven erhöht
• Die Wartung des vorderen Stabilisators wird durchgeführt.
• Befestigungsschrauben oder -muttern sind korrodiert, festgefressen oder beschädigt
• Arbeiten zur Überholung, Reparatur oder Inspektion der Aufhängung sind im Gange.
• Das Fahrzeug hat die Inspektion aufgrund von Verschleiß an den Stabilisatorstreben nicht bestanden.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Set passt an die vordere Stabilisatorstange von Porsche 9J1 Taycan Modellen ab Baujahr 2019. Es deckt sowohl die linke als auch die rechte vordere Koppelstangenposition ab.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9J141131XC
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Originalgetreuer Reparatursatz für die Vorderachse (Querlenker und Kugelgelenke) für Porsche 964 Carrera 2 und Carrera 4. Dieser komplette Reparatursatz beinhaltet linke und rechte Querlenker, Kugelgelenke, Faltenbälge für die Zahnstangenlenkung sowie Spurstangen mit Mittelstreben. Er trägt zur Wiederherstellung von Lenkpräzision, Fahrwerkskontrolle und Vorderachsstabilität bei.
Passend für:
Porsche 964 (911) C2 1989 - 1993
Porsche 964 (911) C4 1989 - 1993
(1) Diagramm-Referenznummer 11, 12, 26
(2) Diagramm-Referenznummer 2, 4, 6,
Dieses OE Match Vorderachs-Reparaturset ist ein mehrteiliges Set für die Vorderachse des Porsche 964. Es enthält die wichtigsten Komponenten wie Querlenker, Kugelgelenk, Lenkgetriebebalg und Spurstange, die üblicherweise bei der Erneuerung verschlissener Vorderachs- und Lenkungsteile benötigt werden.
Die vorderen Dreiecksquerlenker unterstützen die Fahrwerksgeometrie und die Radpositionierung, während die Kugelgelenke kontrollierte Bewegungen der Radaufhängung am Radträger ermöglichen. Die Spurstangen übertragen die Lenkbewegungen vom Lenkgetriebe auf die Vorderräder, und die Faltenbälge des Lenkgetriebes schützen die Gelenke vor Schmutz und Feuchtigkeit. Der gleichzeitige Austausch dieser Komponenten trägt zur Wiederherstellung eines präzisen Lenkverhaltens, eines stabilen Fahrverhaltens und der korrekten Funktion der Vorderradaufhängung bei.
Funktionen
• Ersetzt die vorderen linken und rechten Querlenker
• Ersetzt beide vorderen Querlenker-Kugelgelenke
• Beinhaltet Faltenbälge für das Lenkgetriebe zum Schutz der Zahnstange.
• Beinhaltet komplette Spurstangen mit Mittelstreben
• Hilft dabei, die Stabilität der Vorderachse und die Lenkgenauigkeit wiederherzustellen.
• Hilft dabei, Klopfen, Spiel, Vibrationen und unpräzise Handhabung zu reduzieren.
• Unterstützt die korrekte Fahrwerksgeometrie und Radausrichtung
• OE Match Reparatursatz für Vorderachsaufhängung und Lenkung für Porsche 964 C2 / C4.
Warum sollte dieses Set ausgetauscht werden?
Die Komponenten der Vorderachse und der Lenkung sind Stößen durch die Fahrbahn, Lenkkräften, Vibrationen, Feuchtigkeit, Schmutz und altersbedingtem Verschleiß ausgesetzt. Querlenkerbuchsen können verschleißen, Kugelgelenke Spiel entwickeln, Spurstangen verschleißen oder festfressen, und die Faltenbälge der Lenkung können reißen, wodurch Verunreinigungen in den Bereich der Lenkung gelangen können. Verschleißteile können Klopfgeräusche, ungleichmäßigen Reifenverschleiß, ein schlechtes Lenkverhalten, ein unruhiges Fahrverhalten, Vibrationen, Probleme mit der Achsvermessung oder ein Nichtbestehen der Hauptuntersuchung verursachen. Der Austausch des Kits als komplette Überholung der Vorderachse trägt dazu bei, ein ausgewogenes Fahrverhalten und eine zuverlässige Lenkleistung wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Set ausgetauscht werden?
• Es treten Klopf-, Polter- oder Spielgeräusche an der Vorderradaufhängung auf.
• Die Lenkung fühlt sich schwammig, schwergängig, ungleichmäßig oder unpräzise an.
• Kugelgelenke oder Spurstangen haben Spiel
• Die Faltenbälge der Zahnstangenlenkung sind gespalten, eingerissen oder fehlen.
• Die vorderen Querlenker oder Buchsen sind verschlissen oder beschädigt
• Es liegen ungleichmäßiger Reifenverschleiß oder Probleme mit der Achsvermessung vor.
• Die Überholung oder Instandsetzung der Vorderachsaufhängung wird durchgeführt.
• Das Fahrzeug hat die Inspektion aufgrund von Verschleiß an der Aufhängung oder der Lenkung nicht bestanden.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Set passt an die Vorderachse/Vorderradaufhängung und die Lenkung der Porsche 964 Carrera 2 und Carrera 4 Modelle. Die Komponenten werden an den vorderen Querlenkern, Radträgern, dem Lenkgetriebe und den Spurstangen montiert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONKIT964.2
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
OE-kompatibler Reparatursatz für den hinteren Stabilisator für Porsche 986 Boxster Modelle (1997–2004). Dieser komplette Reparatursatz für den hinteren Stabilisator beinhaltet Koppelstangen, 18,7-mm-Stabilisatorbuchsen, Befestigungsschellen und Schrauben. Er trägt zur Wiederherstellung der Hinterachsaufhängung bei, reduziert unerwünschte Bewegungen und verbessert die Funktion des Stabilisators. Der Satz enthält alle wichtigen Komponenten, die üblicherweise für die Überholung der Befestigung und des Gestänges des hinteren Stabilisators benötigt werden.
1 Set pro Fahrzeug erforderlich
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5 und 6.
Inhalt des Sets
1 x Koppelstange für Stabilisator hinten links — 99634306904
1 x Koppelstange hinten rechts – 99634307004
2 x Stabilisatorbuchsen hinten, 18,7 mm — 99633379224
4 x Stabilisatorbuchsen-Klemmbolzen — 90037805501
2 x Stabilisatorstangen-Befestigungsklemmen — 99633377701
Der hintere Stabilisator reduziert die Seitenneigung in Kurven, indem er die Federungsbewegungen über die Hinterachse überträgt. Die Koppelstangen verbinden den Stabilisator mit der Federung, während Buchsen und Klemmen ihn am Chassis befestigen. Der gemeinsame Austausch dieser Komponenten stellt die korrekte Funktion des hinteren Stabilisators und die Stabilität der Hinterachse wieder her.
Funktionen
• Ersetzt die Koppelstangen des hinteren Stabilisators
• Beinhaltet linke und rechte hintere Koppelstangen
• Ersetzt die hinteren Stabilisator-Befestigungsbuchsen
• Enthält 18,7-mm-Stabilisatorbuchsen
• Inklusive Stabilisatorstangenklemmen und Befestigungsschrauben
• Hilft dabei, den hinteren Stabilisator korrekt zu befestigen
• Unterstützt eine stabile Hinterradaufhängung und ein gutes Fahrverhalten
• Hilft dabei, Klopfgeräusche, Spiel und Vibrationen der Hinterradaufhängung zu reduzieren
• OE-kompatibler Reparatursatz für den hinteren Stabilisator des Porsche 986 Boxster
Die Komponenten des hinteren Stabilisators sind Straßenschmutz, Feuchtigkeit, Federungsbelastung, Vibrationen, Hitze und Alterung ausgesetzt. Koppelstangen können verschleißen oder Spiel entwickeln, Buchsen können reißen oder sich zusammendrücken, Klemmen können korrodieren und Schrauben können beim Ausbau festfressen oder beschädigt werden. Verschleißteile können zu Klopfgeräuschen der Hinterradaufhängung, verstärkter Seitenneigung, schwammigem Fahrverhalten, ungleichmäßigem Ansprechverhalten oder zum Nichtbestehen der Hauptuntersuchung führen. Der gleichzeitige Austausch von Koppelstangen, Buchsen, Klemmen und Schrauben trägt dazu bei, einen sicheren und ausgewogenen hinteren Stabilisator wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Set ausgetauscht werden?
• Es sind Klopf- oder Poltergeräusche an der Hinterradaufhängung vorhanden
• Die hinteren Koppelstangen sind verschlissen, locker, machen Geräusche oder sind beschädigt
• Die Stabilisatorbuchsen sind rissig, gespalten, zusammengedrückt oder fehlen.
• Klemmen oder Bolzen sind korrodiert, festgefressen oder beschädigt
• Die Wartung des hinteren Stabilisators oder die Überholung der Aufhängung wird durchgeführt.
• Das Fahrverhalten fühlt sich schwammig an oder die Seitenneigung hat zugenommen
• Das Fahrzeug wird derzeit einer Fahrwerksüberholung (Porsche 986 Boxster) unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Set passt an die hintere Stabilisatorstange / hintere Querstabilisator-Baugruppe von Porsche 986 Boxster Modellen der Baujahre 1997 bis 2004. Es dient der Wartung der hinteren Stangenverbindung und der Befestigungspunkte an der Hinterachse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SWAYBARKIT.986.R
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Match Headlamp Switch Kit
Restore the reliable operation of your Porsche's lighting
controls with this Headlamp Switch Kit, designed specifically
for Porsche 911 models from 1987 to 1989.
Fits:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1987-1989 3.3L Turbo (930)
Diagram ref no 1, 2, 3 and 53
This complete kit contains the essential components required
to replace a worn or faulty headlamp switch while restoring the original
appearance of the dashboard:
- OE Match headlamp switch
- Securing rosette
- Pull knob
- Pull knob insert
Manufactured to OE specifications, every component is designed to provide factory-style fitment and dependable operation, making this kit ideal for repairs, interior refurbishment or complete vehicle restoration.
What Does the Headlamp Switch Do?
The headlamp switch controls the vehicle's exterior lighting, allowing the driver to operate the side lights, headlights and dashboard illumination from a single control.
As one of the most frequently used switches in the vehicle, it is essential for safe driving in poor visibility and ensures the lighting system functions as Porsche intended.
Why Do Headlamp Switches Fail?
Years of continual use, electrical load and heat eventually take their toll on the internal switch mechanism.
Common causes of failure include:
- Worn electrical contacts
- Heat build-up from prolonged operation
- Oxidised electrical terminals
- Broken or worn pull knobs
- Loose securing components
- General age-related wear
These faults can result in intermittent lighting, poor switch operation or complete failure.
When Should It Be Replaced?
Replacement is recommended if:
- Headlights or side lights operate intermittently
- The switch feels stiff or loose
- The pull knob is damaged or missing
- The switch becomes unreliable
- Dashboard controls are being refurbished
- The vehicle is undergoing restoration
Replacing the complete kit restores reliable lighting control while improving the appearance of the dashboard.
Porsche 911 Dashboard Switches & Electrical Components
The dashboard switches in every classic Porsche are subjected to decades of daily use, making them prone to wear as the vehicle ages. Replacing worn switches restores dependable operation while preserving the original appearance and feel of the interior.
This OE Match Headlamp Switch Kit offers an economical, factory-style solution for replacing one of the most frequently operated controls, making it ideal for routine maintenance or a concours-quality restoration.
Benefits of Replacing the Headlamp Switch
- Restores dependable lighting control
- Improves electrical reliability
- Refreshes the dashboard appearance
- Replaces worn switch components
- Complete installation kit
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161302904
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
OE-kompatibler Reparatursatz für den hinteren Stabilisator für Porsche 996 Turbo Modelle. Dieser komplette Reparatursatz für den hinteren Stabilisator enthält Koppelstangen, Stabilisatorbuchsen, Befestigungsschellen und Schrauben, um die Kontrolle der Hinterradaufhängung wiederherzustellen und unerwünschte Bewegungen oder Klappergeräusche zu reduzieren. Der Satz beinhaltet die wichtigsten Komponenten, die üblicherweise für die Überholung der Befestigung und des Gestänges des hinteren Stabilisators benötigt werden.
1 Set pro Fahrzeug erforderlich
Passend für:
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5 und 6.
Inhalt des Sets
2 x Koppelstangen für den hinteren Stabilisator — 99633306904
2 x Stabilisatorbuchsen hinten — 99633379227
4 x Stabilisatorbuchsen-Klemmbolzen — 90037805501
2 x Stabilisatorstangen-Befestigungsklemmen — 99633377701
Der hintere Stabilisator reduziert die Seitenneigung in Kurven, indem er die Federungsbewegungen über die Hinterachse überträgt. Die Koppelstangen verbinden den Stabilisator mit der Federung, während Buchsen und Klemmen ihn am Chassis befestigen. Der gemeinsame Austausch dieser Komponenten stellt die korrekte Funktion des hinteren Stabilisators und die Stabilität der Hinterachse wieder her.
Funktionen
• Ersetzt die Koppelstangen des hinteren Stabilisators
• Ersetzt die hinteren Stabilisator-Befestigungsbuchsen
• Inklusive Stabilisatorstangenklemmen und Befestigungsschrauben
• Hilft dabei, den hinteren Stabilisator korrekt zu befestigen
• Unterstützt eine stabile Hinterradaufhängung und ein gutes Fahrverhalten
• Hilft dabei, Klopfgeräusche, Spiel und Vibrationen der Hinterradaufhängung zu reduzieren
• OE-kompatibler Reparatursatz für die Wartung des hinteren Stabilisators beim Porsche 996 Turbo.
Warum sollte dieses Set ausgetauscht werden?
Die Komponenten des hinteren Stabilisators sind Straßenschmutz, Feuchtigkeit, Federungsbelastung, Vibrationen, Hitze und Alterung ausgesetzt. Koppelstangen können verschleißen oder Spiel entwickeln, Buchsen können reißen oder sich zusammendrücken, Klemmen können korrodieren und Schrauben können beim Ausbau festfressen oder beschädigt werden. Verschleißteile können zu Klopfgeräuschen der Hinterradaufhängung, verstärkter Seitenneigung, schwammigem Fahrverhalten, ungleichmäßigem Ansprechverhalten oder zum Nichtbestehen der Hauptuntersuchung führen. Der gleichzeitige Austausch von Koppelstangen, Buchsen, Klemmen und Schrauben trägt dazu bei, einen sicheren und ausgewogenen hinteren Stabilisator wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Set ausgetauscht werden?
• Es sind Klopf- oder Poltergeräusche an der Hinterradaufhängung vorhanden
• Die hinteren Koppelstangen sind verschlissen, locker, machen Geräusche oder sind beschädigt
• Die Stabilisatorbuchsen sind rissig, gespalten, zusammengedrückt oder fehlen.
• Klemmen oder Bolzen sind korrodiert, festgefressen oder beschädigt
• Die Wartung des hinteren Stabilisators oder die Überholung der Aufhängung wird durchgeführt.
• Das Fahrverhalten fühlt sich schwammig an oder die Seitenneigung hat zugenommen
• Das Fahrzeug wird derzeit einer Restaurierung des Porsche 996 Turbo-Fahrwerks unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Set passt an die hintere Stabilisatorstange/den hinteren Wankstabilisator der Porsche 996 Turbo Modelle. Es dient der Befestigung der hinteren Stabilisatorstrebe und der Befestigungspunkte an der Hinterachse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SWAYBARKIT.996T.R
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Scheinwerferschalter-Set
Stellen Sie die zuverlässige Funktion der Lichtsteuerung Ihres Porsche mit diesem Scheinwerferschalter-Kit wieder her, das speziell für den Porsche 911 (1986) entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 911, Baujahr 1986, 3,2 l
- Porsche 911 1986 3.3L Turbo (930)
Diagramm-Referenznummer 1, 2, 3, 4 und 28
Dieses umfassende Set enthält alle Komponenten, die zum Austausch eines verschlissenen oder defekten Scheinwerferschalters benötigt werden, und stellt gleichzeitig das ursprüngliche Aussehen des Armaturenbretts wieder her:
- OE Match Scheinwerferschalter
- Unterlegscheibe für Schalterbefestigung
- Rosette sichern
- Zugknopf
- Zugknopf-Einsatz
Dieses nach OE-Spezifikationen gefertigte Set bietet eine passgenaue Montage und zuverlässige Funktion und ist somit eine ausgezeichnete Wahl für Reparaturen, die Aufarbeitung des Innenraums oder die Komplettrestaurierung des Fahrzeugs.
Was bewirkt der Scheinwerferschalter?
Der Scheinwerferschalter steuert die Außenbeleuchtung Ihres Porsche und ermöglicht dem Fahrer die Bedienung von Standlicht, Scheinwerfern und Armaturenbrettbeleuchtung.
Als eines der am häufigsten verwendeten Bedienelemente im Fahrzeug spielt es eine entscheidende Rolle für die Sicherheit beim Fahren in der Dunkelheit oder bei schlechten Wetterbedingungen und die Einhaltung der gesetzlichen Straßenverkehrsordnung.
Warum fallen Scheinwerferschalter aus?
Im Laufe der Zeit ist der Schalter einer ständigen Nutzung, elektrischer Belastung und Hitze ausgesetzt, was zu Verschleiß an den internen Bauteilen führt.
Häufige Fehlerursachen sind:
- Abgenutzte elektrische Kontakte
- Hitzeschäden durch längere Nutzung
- Oxidierte Anschlüsse
- Kaputte oder abgenutzte Türgriffe
- Lose Montagekomponenten
- Allgemeiner altersbedingter Verschleiß
Mit zunehmendem Verschleiß des Schalters kann die Beleuchtung unzuverlässig oder nur noch zeitweise funktionieren.
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Scheinwerfer oder Seitenlichter funktionieren nur zeitweise.
- Der Schalter fühlt sich steif oder locker an
- Der Zugknopf ist beschädigt oder fehlt.
- Elektrische Kontakte werden unzuverlässig
- Der Schalter am Armaturenbrett ist abgenutzt oder verblasst.
- Das Fahrzeug wird restauriert
Der Austausch des kompletten Sets stellt eine zuverlässige Lichtsteuerung wieder her und verleiht dem Armaturenbrett ein neuwertiges Aussehen.
Porsche 911 Elektrik & Armaturenbrettschalter
Die in klassischen Porsche 911-Modellen verbauten elektrischen Schalter werden jahrzehntelang täglich genutzt und verschleißen mit der Zeit durch die wiederholte Betätigung. Der Austausch alternder Schalter verbessert nicht nur die Zuverlässigkeit, sondern wertet auch den Innenraum optisch auf.
Dieses OE Match Scheinwerferschalter-Kit bietet eine kostengünstige Lösung zur Wiederherstellung eines der am häufigsten betätigten Bedienelemente am Armaturenbrett und bietet eine werkseitige Passform sowie zuverlässige Leistung für die routinemäßige Wartung oder vollständige Restaurierungen.
Vorteile des Austauschs des Scheinwerferschalters
- Stellt eine zuverlässige Lichtsteuerung wieder her.
- Verbessert die elektrische Leistung
- Aktualisiert das Erscheinungsbild des Dashboards
- Ersetzt verschlissene Schalterkomponenten
- Komplettes Installationsset
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161302904
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
OE Match rear stabilizer bar bush set of 2 for Porsche 996 Turbo and 997 Turbo models. This complete rear anti-roll bar bush set includes the two bushes required per vehicle, helping secure the rear stabilizer bar correctly, reduce unwanted movement, and support stable rear axle handling.
SET OF 2
Fits:
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Diagram Ref No 2.
The rear stabilizer bar bushes hold the anti-roll bar securely in position while allowing controlled movement as the rear suspension operates. Correctly fitted bushes help reduce body roll, improve rear axle stability, and minimise knocking or looseness from the stabilizer bar mounting area.
Functions
• Replaces both rear stabilizer bar bushes
• Supports and locates the rear anti-roll bar
• Helps reduce body roll during cornering
• Helps maintain rear suspension stability
• Reduces unwanted bar movement, knocking, and vibration
• Suitable for rear suspension refresh or anti-roll bar service
• OE Match replacement set for Porsche 996 Turbo and 997 Turbo suspension repair.
Why Replace This Set?
Rear stabilizer bar bushes are exposed to road dirt, moisture, suspension load, vibration, heat, and age. Over time, rubber bushes can crack, harden, split, compress, or wear, allowing excess anti-roll bar movement. Worn bushes may cause rear suspension knocking, vague handling, increased body roll, or failed inspection. Replacing both rear stabilizer bar bushes together helps restore balanced anti-roll bar support and rear suspension control.
When to Replace This Set
• Rear suspension knocking or clunking is present
• Rear stabilizer bar bushes are cracked, split, worn, or missing
• Body roll feels excessive during cornering
• Rear anti-roll bar or suspension service is being carried out
• The stabilizer bar feels loose in its mounting points
• The vehicle has failed inspection due to suspension bush wear
• The car is undergoing Porsche 996 Turbo or 997 Turbo suspension restoration.
Where it fits on the car
This bush set fits at the rear stabilizer bar mounting points on Porsche 996 Turbo and 997 Turbo models. It forms part of the rear anti-roll bar mounting system.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99633379227
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Türspiegel-Verstellschalter-Set
Mit diesem Außenspiegel-Verstellschalter-Set stellen Sie die reibungslose und präzise Einstellung Ihrer Außenspiegel wieder her. Das Komplettset ist sowohl für Links- als auch für Rechtslenker geeignet und enthält alles, was Sie zum Austausch eines verschlissenen oder defekten Spiegelverstellschalters benötigen.
Passend für:
- Porsche 911 1976-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1976-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1986 3,3L Turbo (930)
Diagramm-Referenznummer 19, 20, 21 und 22
Dieses Set stellt die ursprüngliche Funktion und das Aussehen Ihrer elektrischen Spiegelverstellung wieder her und eignet sich daher ideal für routinemäßige Reparaturen oder die Restaurierung klassischer Porsche.
Das Set enthält
- Außenspiegelverstellschalter
- Schalterknopf
- Sicherungsmutter
- Schalterdichtung
Was bewirkt der Schalter zur Verstellung des Außenspiegels?
Der Spiegelverstellschalter ermöglicht dem Fahrer, die Position der Außenspiegel vom Fahrzeuginneren aus zu verändern. Er sendet elektrische Signale an die Spiegelmotoren und ermöglicht so eine präzise Einstellung für optimale Sicht nach hinten.
Richtig eingestellte Spiegel sind für sicheres Fahren unerlässlich, da sie dazu beitragen, tote Winkel zu verringern und die Sicht beim täglichen Fahren, Parken und Rangieren zu verbessern.
Warum versagen Spiegelverstellschalter?
Nach jahrzehntelangem regelmäßigem Gebrauch verschleißen die internen elektrischen Kontakte und beweglichen Bauteile naturgemäß.
Häufige Fehlerursachen sind:
- Abgenutzte interne Schaltkontakte
- Verschmutzung und Oxidation beeinträchtigen elektrische Verbindungen
- Kaputte oder lockere Schalterknöpfe
- Feuchtigkeit dringt in den Schalter ein
- Normaler Verschleiß durch häufigen Betrieb
Ein defekter Schalter kann verhindern, dass sich ein oder beide Spiegel richtig einstellen lassen oder zu einem zeitweiligen Ausfall führen.
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Die Spiegelverstellung funktioniert nur noch sporadisch.
- Die Spiegel reagieren nicht mehr.
- Der Schalter fühlt sich locker oder beschädigt an.
- Der Knauf ist kaputt oder fehlt.
- Der Schalter ist korrodiert oder abgenutzt.
- Sie restaurieren den Innenraum des Fahrzeugs.
Der Austausch des kompletten Sets gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb und stellt gleichzeitig das ursprüngliche Aussehen des Armaturenbretts oder der Türverkleidung wieder her.
Elektrische Schalter im Innenraum des Porsche 911
Die Schalter im Innenraum eines klassischen Porsche werden im Laufe der Zeit tausendfach betätigt und verschleißen daher zwangsläufig. Der Austausch verschlissener oder unzuverlässiger Schalter stellt nicht nur die Alltagstauglichkeit wieder her, sondern erhält auch das ursprüngliche Erscheinungsbild und die Funktionalität des Fahrzeugs.
Dieses komplette Spiegelverstellschalter-Set bietet alles, was für die Überholung der Spiegelverstellsteuerung benötigt wird und ist somit ein ideales Upgrade bei der Restaurierung des Innenraums oder bei elektrischen Reparaturen.
Vorteile des Austauschs des Spiegelverstellschalters
- Stellt die reibungslose Spiegeleinstellung wieder her.
- Verbessert die Fahrsicherheit und die Sicht
- Ersetzt abgenutzte elektrische Kontakte
- Frischt das Erscheinungsbild des Innenraums auf
- Komplettes Set für eine einfache Installation
- Geeignet für Restaurierungsprojekte
Zugehörige Referenznummern
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91161311503KIT
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Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
This OE Match stabilizer bar bush set includes 4 replacement rubber mounting bushes for the 22mm stabilizer bar. The set is designed to match the original-style fitment and function, helping restore correct anti-roll bar mounting and suspension control.
SET OF 4 bushes
Fits:
Porsche 911 1984-86 3.2L and Turbo Front axle - Please choose by size
Porsche 911 1987-89 3.2L and Turbo Front axle
Diagram ref no 24
The stabilizer bar bushes hold the anti-roll bar securely in position while allowing controlled movement as the suspension operates. Correctly fitted bushes help reduce body roll, improve handling stability, and minimise knocking or looseness from the stabilizer bar mounting areas.
Functions
• Replaces all 4 stabilizer bar bushes
• Suitable for 22mm stabilizer bar applications
• Supports and locates the anti-roll bar
• Helps reduce body roll during cornering
• Helps maintain stable suspension response
• Reduces unwanted bar movement, knocking, and vibration
• OE Match replacement set for Porsche 911 suspension service
Why Replace This Set?
Stabilizer bar bushes are exposed to road dirt, moisture, suspension load, vibration, and age. Over time, rubber bushes can crack, harden, split, compress, or wear, allowing excess anti-roll bar movement. Worn bushes may cause suspension knocking, vague handling, increased body roll, or failed inspection. Replacing all four bushes together helps restore balanced anti-roll bar support and suspension control.
When to Replace This Set
• Suspension knocking or clunking is present
• Stabilizer bar bushes are cracked, split, worn, or missing
• Body roll feels excessive during cornering
• Anti-roll bar or suspension service is being carried out
• The stabilizer bar feels loose in its mounting points
• The vehicle has failed inspection due to suspension bush wear
• The car is undergoing Porsche 911 suspension restoration.
Where it fits on the car
This bush set fits at the stabilizer bar mounting points on Porsche 911 models from 1984 to 1989. It is used with a 22mm stabilizer bar.
Zugehörige Referenznummern
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91134388100
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Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Mit diesem Textar-Bremsbelag- und Bremsscheiben-Set für die Vorderachse, bestehend aus Textar-Bremsbelägen, Textar-Bremsscheiben und passenden Bremsbelagverschleißsensoren, erhalten Sie stets optimale Bremsleistung. Dieses Komplettset für die Vorderachse bietet alles, was Sie für sicheres und gleichmäßiges Bremsen benötigen und gewährleistet gleichzeitig die optimale Kompatibilität von Bremsbelägen, Bremsscheiben und Verschleißsensoren.

Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Die Bremskomponenten von Textar werden nach den Standards der Erstausrüsterfertigung hergestellt oder übertreffen diese sogar. Führende Fahrzeughersteller vertrauen auf sie aufgrund ihrer präzisen Konstruktion, ihrer außergewöhnlichen Bremsleistung und ihrer langen Lebensdauer. Mit der Zeit verschleißen Bremsbeläge, Bremsscheiben können Riefen bekommen oder ihre Mindestdicke unterschreiten, und Verschleißsensoren können bei Wartungsarbeiten beschädigt werden oder eine Verschleißwarnung auslösen. Der gleichzeitige Austausch aller drei Komponenten trägt zur Wiederherstellung der Bremsleistung bei, fördert einen gleichmäßigen Verschleiß von Belägen und Scheiben und gewährleistet eine präzise Überwachung des Bremsenverschleißes. Dieses umfassende Bremsenpaket ist ideal für die routinemäßige Wartung, Reparaturen am Bremssystem und Porsche-Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet komplette Ersatz-Bremsbeläge, Bremsscheiben und Verschleißsensoren für die Vorderachse.
- Bietet eine gleichmäßige, zuverlässige und konstante Bremsleistung.
- Stellt die optimale Reibung zwischen Bremsbelägen und Bremsscheiben wieder her.
- Hilft dabei, die Bremswärme effizient abzuleiten.
- Gewährleistet eine präzise Überwachung des Bremsbelagverschleißes.
- Ersetzt abgenutzte oder beschädigte Bremskomponenten als komplettes, aufeinander abgestimmtes Set.
- Bietet erstklassige Bremsleistung mit Textar-Komponenten und OE-kompatiblen Verschleißsensoren.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Bremswarnleuchte in Bezug auf Bremsbelagverschleiß.
- Verminderte Bremsleistung.
- Bremsruckeln oder Vibrationen.
- Beschädigte oder stark abgenutzte Bremsscheiben.
- Übermäßiger Bremsbelagverschleiß.
- Verlängerte Bremswege.
- Quietschende oder schleifende Geräusche beim Bremsen.
- Bremsscheiben unterhalb der vom Hersteller vorgegebenen Mindestdicke.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Vorderradbremsanlage ist eines der wichtigsten Sicherheitssysteme Ihres Porsche und sorgt für die Bremskraft, die Sie für sicheres Fahren im Alltag und bei sportlicher Fahrweise benötigen. Abgenutzte Bremsbeläge, beschädigte Bremsscheiben oder defekte Verschleißsensoren können die Bremsleistung verringern, den Bremsweg verlängern, Vibrationen verursachen und die Genauigkeit des Bremsverschleißüberwachungssystems beeinträchtigen.
- Der gleichzeitige Austausch von Bremsbelägen, Bremsscheiben und Verschleißsensoren gewährleistet einen gleichmäßigen Verschleiß aller Bremskomponenten und deren einwandfreie Funktion. Dies sorgt für sanftes Bremsen, verbesserte Wärmeableitung und zuverlässige Bremsleistung. Die Kombination aus hochwertigen Textar-Bremsbelägen und -Bremsscheiben mit OE-kompatiblen Verschleißsensoren bietet optimale Passform, zuverlässigen Betrieb und lange Lebensdauer. Damit ist dieses komplette Vorderbremsen-Set die ideale Wahl für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
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BRAKEKIT986.F.TEX
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Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Zündspulensatz
Erhalten Sie die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Porsche 997.1 turbo oder GT2 mit diesem Premium-Zündspulensatz, der die richtige Kombination von Zündspulen enthält.
Passend für:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Beru ist der Erstausrüster (OEM) für Porsche-Zündspulen, was dieses Set zu einer hervorragenden Lösung für die Wartung des legendären Mezger-Motors macht, wobei die korrekte Werksspezifikation dort erhalten bleibt, wo es am wichtigsten ist.
Dieses speziell für den Porsche 997.1 turbo und GT2 der Baujahre 2006-2009 entwickelte Kit stellt eine starke und gleichmäßige Zündenergie in allen sechs Zylindern wieder her und trägt so dazu bei, Zündaussetzer zu beseitigen, das Ansprechverhalten des Gaspedals zu verbessern, die Kraftstoffeffizienz zu steigern und die von Porsches Biturbo-Sechszylinder-Boxermotor erwartete herausragende Leistung aufrechtzuerhalten.
Warum verwendet der 997.1 Turbo zwei verschiedene Zündspulen?
Im Gegensatz zu den meisten Porsche-Sechszylinder-Boxermotoren verwendet der 997.1 turbo und GT2 (2006-2009 Mezger-Motor) zwei verschiedene Zündspulen-Teilenummern, nicht weil die Zylinder unterschiedliche Zündleistung erfordern, sondern aufgrund einer physikalischen Bauraumbeschränkung im Bereich des 6. Zylinders.
Die ursprüngliche Werksspezifikation lautet:
- 5 × 99760210405 (oder frühere, ersetzte Teilenummern)
- 1 × 99760210406 (nur Zylinder 6)
Warum ist Zylinder 6 anders?
Zylinder 6 befindet sich extrem nah am Aktuator des Turboladers mit variabler Turbinengeometrie (VTG) und den umliegenden Turboladerkomponenten. Für die serienmäßige, etwas höhere Zündspule, die in den anderen fünf Zylindern verbaut ist, ist schlichtweg nicht genügend Platz.
Um dieses Problem zu beheben, verwendet Porsche für Zylinder 6 eine Zündspule mit kürzerem Profil.
Wichtig ist, dass die Original-Porsche-Zündspule für Zylinder 6 exakt dieselbe Zündenergie und dieselben elektrischen Eigenschaften wie die anderen fünf Zündspulen liefert. Der einzige Unterschied liegt im Außengehäuse, das speziell entwickelt wurde, um den erforderlichen Freiraum um die Komponenten des VTG-Turboladers zu gewährleisten.
Aus diesem Grund wird jeder werksseitige Porsche-Zündspulensatz für den 997.1 Turbo mit fünf Standardzündspulen und einer Zündspule mit kürzerem Profil für Zylinder 6 geliefert.
Dieses Set entspricht der Werkskonfiguration und enthält:
- 5 x Beru Zündspulen (OEM-Lieferant von Porsche)
- 1 x Original Porsche Zündspule mit kürzerem Profil für Zylinder 6
Dies gewährleistet eine korrekte Passform, zuverlässigen Freiraum um die Turbolader-Komponenten und eine Zündleistung auf Werksniveau.
Warum fallen Zündspulen aus?
Zündspulen arbeiten in einer der heißesten Umgebungen des Fahrzeugs und sind ständig der Motorwärme, Vibrationen und Tausenden von Zündzyklen pro Minute ausgesetzt. Mit der Zeit kann sich die Isolierung im Inneren der Spule verschlechtern, während das äußere Gehäuse kleine Risse entwickeln kann.
Mit zunehmendem Alter der Zündspulen wird die Zündleistung schwächer oder unbeständiger, was zu unvollständiger Verbrennung und spürbaren Einbußen der Motorleistung führt.
Wann sollten sie ausgetauscht werden?
Die Zündspulen sollten immer dann überprüft werden, wenn die Zündkerzen ausgetauscht werden, und sollten erneuert werden, wenn Anzeichen von Verschleiß vorhanden sind.
Zu den häufigsten Symptomen gehören:
- Motorfehlzündungen
- Unruhiger Leerlauf
- Zögern bei Beschleunigung
- Verminderte Motorleistung
- Motorkontrollleuchte (CEL)
- Fehlercodes einschließlich P0300-P0306
- Schlechter Kraftstoffverbrauch
- Sichtbare Risse im Spulengehäuse
- Im Rahmen des planmäßigen Zündkerzenwechsels
Da der Zugang zu den Zündspulen beim 997.1 Turbo deutlich mehr Arbeitsaufwand erfordert als bei Saugmotoren, gilt der gleichzeitige Austausch des kompletten Satzes als die kostengünstigste langfristige Lösung.
Hauptmerkmale
- 5 x Beru OEM Zündspulen
- 1 x Original Porsche Zündspule für Zylinder 6
- Werksgerechte Konfiguration für 997.1 Turbomotoren
- Korrekte, kürzere Zündspule für VTG-Turbolader-Freigängigkeit
- Stellt zuverlässige Zündenergie wieder her
- Hilft dabei, Zündaussetzer zu beseitigen
- Verbessert Startverhalten, Gasannahme und Motoreffizienz
- Ideal beim Austausch von Zündkerzen
- Präzise Passform und lange Lebensdauer
Komponenten des Zündsystems des Porsche 997.1 Turbo
Der Mezger-Motor zählt nach wie vor zu den angesehensten Triebwerken von Porsche und ist bekannt für seine Robustheit, Langlebigkeit und seine Motorsporttradition. Um seine Leistungsfähigkeit zu erhalten, muss die Zündanlage unter den anspruchsvollen Bedingungen der Turboaufladung stets einen kraftvollen Zündfunken liefern.
Der Austausch alternder Zündspulen trägt zu einer effizienten Verbrennung, einem ruhigeren Motorlauf und zuverlässiger Leistung bei und verringert die Wahrscheinlichkeit von sporadischen Fehlzündungen, die häufig mit zunehmendem Alter der Originalspulen auftreten.
Dieses gemischte Beru- und Original-Porsche-Kit spiegelt die Werksanordnung wider und kombiniert OEM-Qualität mit der korrekten zylinderspezifischen Konstruktion, die für die einzigartige Anordnung um Zylinder 6 erforderlich ist.
Vorteile des Austauschs aller sechs Zündspulen
- Stellt die maximale Zündleistung wieder her
- Verbessert die Laufruhe des Motors und das Ansprechverhalten des Gaspedals.
- Verringert das Risiko künftiger Zündausfälle
- Erhält die werkseitige Zündenergie in allen Zylindern aufrecht.
- Gewährleistet den korrekten Freiraum um den VTG-Turboaktuator.
- Ergänzt den Einbau neuer Zündkerzen
- Reduziert zukünftige Arbeitskosten durch gleichzeitigen Austausch aller Spulen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99760210405
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Zündspulensatz
Stellen Sie die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Porsche 997.1 Turbo oder GT2 mit diesem originalen Porsche Zündspulensatz wieder her. Er enthält die werkseitig korrekte Kombination aus fünf Standard-Zündspulen und einer Zündspule mit kürzerem Profil.
Passend für:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Diese nach den Originalausrüstungsspezifikationen von Porsche gefertigten Original-Zündspulen liefern die vom legendären 3,6-Liter-Mezger-Biturbo-Motor geforderte präzise Zündleistung und gewährleisten so eine gleichmäßige Leistungsentfaltung, zuverlässiges Kaltstartverhalten und maximale Motoreffizienz.
Warum verwendet der 997.1 Turbo zwei verschiedene Zündspulen?
Anders als die meisten Porsche-Sechszylinder-Boxermotoren verwendet der 997.1-Turbomotor zwei verschiedene Zündspulen. Dies liegt nicht daran, dass Zylinder 6 eine andere Zündleistung benötigt, sondern ausschließlich an den baulichen Gegebenheiten rund um den Turbolader.
Die Werkskonfiguration besteht aus:
- 5 × Original Porsche Zündspulen – 99760210405
- 1 × Original Porsche Zündspule – 99760210406 (nur Zylinder 6)
Zylinder 6 sitzt extrem nah am Aktuator des Turboladers mit variabler Turbinengeometrie (VTG) und den umliegenden Turboladerkomponenten. Für die serienmäßige Zündspule ist schlichtweg nicht genügend Platz, daher hat Porsche speziell für diese Position ein flacheres Gehäuse entwickelt.
Wichtig ist, dass beide Zündspulen die gleiche Zündenergie und elektrische Leistung liefern. Der einzige Unterschied liegt in der Gehäusekonstruktion, die es ermöglicht, die Zündspule für Zylinder 6 sicher zu montieren, ohne die Turboladerkomponenten zu beeinträchtigen.
Aus diesem Grund enthält dieses Porsche-Zündspulen-Kit für den 997.1 Turbo / GT2 fünf Standardzündspulen und eine kürzere Zündspule für Zylinder 6.
Warum fallen Zündspulen aus?
Die Zündspulen arbeiten in einer der anspruchsvollsten Umgebungen des Motors und sind ständigen Temperaturschwankungen, Vibrationen und Feuchtigkeit ausgesetzt. Beim turbogeladenen Mezger-Motor führt die Nähe der Abgaskrümmer und Turbolader zu einer noch höheren thermischen Belastung der Spulen.
Mit der Zeit können das Epoxidharz und die Isolierung im Inneren der Zündspule zersetzen, während das äußere Kunststoffgehäuse spröde werden und Haarrisse entwickeln kann. Dringt Feuchtigkeit in diese Risse ein, kann der Zündfunke gegen Masse statt zur Zündkerze überspringen, was zu einer ungleichmäßigen Zündung führt.
Obwohl eine einzelne defekte Zündspule spürbare Laufprobleme verursachen kann, sind die übrigen Zündspulen in der Regel ähnlich alt und in ähnlichem Zustand. Der Austausch des kompletten Satzes gewährleistet eine gleichmäßige Zündleistung an allen sechs Zylindern und verringert die Wahrscheinlichkeit zukünftiger Ausfälle.
Häufige Anzeichen für defekte Zündspulen
Typische Symptome sind:
- Fehlzündung
- Unruhiger oder instabiler Leerlauf
- Zögern bei Beschleunigung
- Verminderte Motorleistung
- Schlechte Gasannahme
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Die Motorkontrollleuchte (CEL) leuchtet
- Fehlercodes im Zusammenhang mit Zündaussetzern
- Schwieriger Kaltstart
Werden anhaltende Fehlzündungen nicht behoben, können sie die Abgasemissionen erhöhen und die Katalysatoren und Lambdasonden unnötig belasten.
Warum sollte man das komplette Set austauschen?
Es gilt als bewährte Vorgehensweise, alle sechs Zündspulen gleichzeitig zu ersetzen, insbesondere bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung oder wenn die Zündkerzen erneuert werden.
Zu den Vorteilen gehören:
- Stellt einen ruhigen Leerlauf und eine gleichmäßige Leistungsabgabe wieder her.
- Zuverlässige Zündung unter Ladedruck
- Verringertes Risiko künftiger Spulenausfälle
- Verbesserte Kraftstoffeffizienz
- Gleichmäßige Zündenergie in allen Zylindern
- Schützt Katalysatoren vor Schäden durch Fehlzündungen.
Inhalt des Sets
- 5 × Original Porsche Zündspulen – 99760210405
- 1 × Original Porsche Zündspule – 99760210406 (Zylinder 6)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99760210405KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln: