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OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine spezialisierte Marke für Porsche-Ersatzteile, die sich auf die regelmäßige Wartung, mechanische Reparaturen, Restaurierungen und schwer erhältliche Komponenten für klassische und moderne Modelle konzentriert. Design911 wählt Marken nach Qualität und Passgenauigkeit für Porsche-Fahrzeuge aus. Kompetente Spezialisten stehen Besitzern und Werkstätten zur Seite, um die passenden Teile zu finden.
Die OE Match-Geschichte
OE Match hat sich der Erhaltung von Porsche-Fahrzeugen verschrieben, indem schwer erhältliche und nicht mehr verfügbare Komponenten wieder auf den Markt gebracht werden. Ziel ist es, die Wartung, Reparatur, Restaurierung und zukünftige Nutzung von Porsche-Fahrzeugen zu gewährleisten, insbesondere dort, wo Originalteile teuer, schwer zu beschaffen oder nicht mehr erhältlich sind.
Die bereitgestellten Kataloginformationen umfassen über 8.000 Einzelteilenummern, mehr als 11.800 OE-Querverweise und über 100 neue Produkte im Bereich Engineering. Das gesamte Produktprogramm beinhaltet über 9.000 Varianten; diese Zahlen beschreiben verschiedene Aspekte des Sortiments. Die kontinuierliche Weiterentwicklung umfasst die Recherche nach den Teilen, die Besitzer und Werkstätten tatsächlich benötigen, die Zusammenarbeit mit spezialisierten Herstellern, die Überprüfung von technischen Spezifikationen, die Bewertung von Mustern sowie die Prüfung und Freigabe von Komponenten vor der Markteinführung. Von kleinen Dichtungen, Clips und Halterungen bis hin zu wichtigen mechanischen Bauteilen – das Ziel ist es, zu verhindern, dass ein schwer zu beschaffendes Teil eine Reparatur oder Restaurierung verzögert: Porsche Teil für Teil erhalten.
Warum Sie sich für OE Match für Ihren Porsche entscheiden sollten
OE Match ist eine hochwertige Ersatzteil- und OE-äquivalente Option, die speziell für Porsche-Fahrzeuge entwickelt wurde und nicht aus einem allgemeinen Ersatzteilsortiment stammt. Originalreferenzen, Fahrzeugkompatibilitätsinformationen, Abmessungen, Materialien und Bauteilspezifikationen werden verwendet, um geeignete Ersatzteile für routinemäßige Wartungsarbeiten, altersbedingten Verschleiß, größere mechanische Reparaturen und Restaurierungsarbeiten zu identifizieren.
Die Forschungs-, Entwicklungs- und Qualitätskontrollprozesse bewerten Material- und Fertigungsqualität, Abmessungen und Spezifikationen, OE-Referenzkompatibilität, Fahrzeuganwendung, Passform und Funktion, Lieferantenmuster, Produktkonsistenz, Verpackung und Präsentation. Gegebenenfalls sind eine physische Prüfung und eine Passformbewertung Teil der Endfreigabe, und Produkte müssen die Programmanforderungen erfüllen, bevor sie in den Katalog aufgenommen werden.
Das Angebot umfasst die Porsche-Modelle 356, 911, 912, 914, 924, 944 und 928 sowie 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman und 997. Besitzer, Liebhaber, freie Werkstätten und professionelle Werkstätten erhalten so neben Original-Porsche-Teilen eine Porsche-spezifische Ersatzteiloption. OE Match bietet präzise spezifizierte, OE-äquivalente Ersatzteile zu vernünftigen Betriebskosten und ist nicht einfach nur eine günstigere Alternative. Design911 wählt die angebotenen Marken sorgfältig nach Qualität und Passgenauigkeit aus und berät Kunden zu geeigneten Optionen für Wartung, Restauration oder Upgrades.
- Ein speziell für Porsche-Anwendungen entwickeltes Ersatzteilprogramm.
- Mehr als 9.000 Produktvarianten innerhalb des Gesamtprogramms.
- Wo immer möglich, werden die originalen Porsche-Teilenummern als Querverweise angegeben.
- Sorgfältige Forschungs-, Entwicklungs-, Probenbewertungs- und Qualitätskontrollprozesse.
- Klassische und moderne Porsche-Services für Wartung, Reparatur und Restaurierung.
- Die Entwicklung konzentrierte sich auf schwer zu beschaffende und eingestellte Anwendungen.
Kategorien, die wir von dieser Marke führen
Design911 führt Originalteile in Erstausrüsterqualität (OE) für ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten in den Bereichen Mechanik, Elektrik, Karosserie, Interieur und Wartung. Original-Porsche-Referenznummern helfen bei der Identifizierung von Ersatzteilen, wenn Teilenummern ersetzt wurden oder mehrere Versionen existieren. Prüfen Sie stets Modell, Baujahr, Motor, Getriebe, Einbauort, Steckertyp (falls relevant) und die jeweiligen Produktinformationen. Falsche Anwendung, nicht passende Versionen, wiederverwendete Dichtungen oder Befestigungsteile sowie verschlissene Bauteile können Geräusche, vorzeitigen Verschleiß, Leckagen, Passprobleme oder wiederholte Ausfälle verursachen. Sicherheitsrelevante Spezifikationen und der Einbau sollten von einem qualifizierten Techniker überprüft werden.
Motorkomponenten
Die OE Match-Motorabdeckung umfasst Wartungs-, Reparatur- und Überholungsarbeiten, von kleinen Befestigungsteilen und Halterungen bis hin zu Komponenten, die mit Zylinderköpfen, Kurbelgehäuse, Ventiltrieb und unterstützenden Motorsystemen in Verbindung stehen.
- Bitte bestätigen Sie Motortyp, Hubraum, Baujahr und Originalreferenz.
- Prüfen Sie bei Arbeiten am Motor auch die zugehörigen Dichtungen, Befestigungselemente und Stützkomponenten.
- Prüfen Sie, ob für die Bauteile spezielle Mess-, Bearbeitungs- oder Installationsverfahren erforderlich sind.
Motordichtungen und -dichtungen
Ersatzdichtungen und -manschetten helfen, Öl-, Kühlmittel-, Luft- und Vakuumlecks in klassischen und modernen Porsche-Motoren zu beheben. Das Sortiment eignet sich sowohl für Einzelreparaturen als auch für umfangreichere Motorüberholungen und -reparaturen.
- Bevor Bauteile ausgetauscht werden, muss die Leckagequelle ermittelt werden.
- Prüfen Sie Passflächen, Gehäuse und Befestigungselemente auf Verschleiß oder Beschädigung.
- Verwenden Sie die für den Motor und das Baujahr passende Dichtung.
Kühlsysteme und Kühler
Die OE-Match-Kühlsystemabdeckung umfasst Komponenten, die für die Kühlmittelzirkulation, die Temperaturregelung und die Wärmeabfuhr vom Motor verwendet werden. Diese Teile unterstützen Reparaturen an Kühlern, Rohrleitungen, Schläuchen, Anschlüssen und zugehöriger Kühltechnik.
- Kühlmittelverlust, Überhitzung, Verfärbungen und beschädigte Schläuche sollten umgehend untersucht werden.
- Bei Arbeiten am Kühlsystem Druckkappen, Klemmen, Dichtungen und Verbindungsrohre prüfen.
- Entlüften und befüllen Sie das System gemäß der korrekten, modellspezifischen Vorgehensweise.
Komponenten des Ölsystems
Teile des Ölsystems unterstützen die Motorschmierung, die Ölzirkulation, die Filterung und die Leckagebehebung. Die Versicherung deckt sowohl routinemäßige Wartungsarbeiten als auch Arbeiten an Ölleitungen, Anschlüssen, Gehäusen, Dichtungen und zugehörigen Bauteilen ab.
- Prüfen Sie Gewindegrößen, Verbindungstypen und Bauteilpositionen.
- Prüfen Sie flexible Leitungen und Dichtungen auf altersbedingte Verhärtung oder Undichtigkeiten.
- Prüfen Sie die erforderliche Ölspezifikation und die Systemkapazität separat.
Getriebe und Antriebsstrang
OE Match Getriebe- und Antriebsstrangteile unterstützen Reparaturen an manuellen und automatischen Getrieben, die Kupplungsbetätigung, die Gangwahl und die Kraftübertragung auf die angetriebenen Räder.
- Ordnen Sie die Teile dem exakten Getriebe- oder Schaltgetriebecode zu, sofern angegeben.
- Prüfen Sie Verzahnungen, Lager, Dichtungen, Gelenke und Befestigungselemente auf entsprechenden Verschleiß.
- Vor der Bestellung von Bauteilen sollten Geräusche, Vibrationen oder Schwierigkeiten bei der Gangwahl diagnostiziert werden.
Motor- und Getriebehalterungen
Austauschbare Motorlager stützen den Antriebsstrang, gewährleisten die korrekte Ausrichtung und verhindern unerwünschte Bewegungen von Motor und Getriebe. Verschleißte Lager können Vibrationen, Klopfgeräusche, Antriebsstrangruckeln oder unpräzise Gangwechsel verursachen.
- Die Halterungen sind auf Risse, Einstürze, Ablösungen und Ölverschmutzungen zu prüfen.
- Prüfen Sie die Befestigungsschrauben, Unterlegscheiben, Halterungen und das umliegende Zubehör.
- Erwägen Sie, gegebenenfalls paarweise angeordnete Halterungen gemeinsam zu ersetzen.
Federung und Lenkung
OE-kompatible Fahrwerks- und Lenkungskomponenten unterstützen Reparaturen zur Wiederherstellung präziser Radführung, korrekter Achsgeometrie und eines vorhersehbaren Lenkverhaltens. Die Abdeckung umfasst Verschleißteile an Fahrwerksgelenken, Befestigungspunkten und Lenkungsbaugruppen.
- Untersuchen Sie Spiel, Klopfgeräusche, ungleichmäßigen Reifenverschleiß und instabiles Fahrverhalten.
- Prüfen Sie sorgfältig, ob es sich um Anwendungen für die linke oder rechte Seite handelt und ob die Achsenposition korrekt ist.
- Nach dem Austausch von Bauteilen, die die Geometrie beeinflussen, sollte eine Achsvermessung durchgeführt werden.
Bremskomponenten
OE Match Bremskomponenten sind Teil des Porsche-spezifischen Austauschprogramms. Bremsarbeiten können Verschleiß beheben, die Bremsleistung wiederherstellen oder ein Fahrzeug für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke vorbereiten. Die Spezifikation jeder Komponente muss jedoch dem jeweiligen Einsatzzweck entsprechen.
- Anzeichen, die eine Überprüfung erforderlich machen, sind Vibrationen, längere Bremswege, Quietschgeräusche, Ziehen zu einer Seite, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben oder -belägen.
- Prüfen Sie, ob es sich bei der ausgewählten Komponente um einen OE-äquivalenten Ersatz oder um eine Leistungssteigerung handelt.
- Prüfen Sie, ob neue Montagesätze, Dichtungen, Befestigungsteile und Bremsbelagverschleißsensoren benötigt werden.
Elektrik und Zündung
Die Elektrik- und Zündungsabdeckung deckt Porsche-Reparaturen bei Start-, Lade-, Zündungs- und Motormanagementfehlern ab. Eine korrekte Diagnose ist besonders wichtig, da Verkabelung, Versorgungsspannung, Masseverbindungen und andere Bauteile ähnliche Symptome hervorrufen können.
- Typische Symptome sind zeitweises Nicht-Anspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechte Ladeleistung, Warnleuchten und Überhitzungsschäden.
- Prüfen Sie die Originalreferenz, den Motor, das Produktionsjahr und den Steckertyp.
- Vor dem Austausch elektrischer Bauteile sollten Stromversorgung, Erdung und Verkabelung geprüft werden.
Sensoren und Schalter
OE Match Sensoren und Schalter bieten Ersatzoptionen für Systeme, die den Motorbetrieb, die Temperatur, den Druck, die Position, die Beleuchtung und Fahrerwarnungen überwachen oder steuern.
- Ähnlich aussehende Sensoren können unterschiedliche Kalibrierungen, Anschlüsse oder Anwendungsbereiche haben.
- Verwenden Sie Fehlercodes als Diagnosehilfe und nicht als Beweis dafür, dass ein Sensor ausgefallen ist.
- Prüfen Sie die Steckverbinder auf Korrosion, beschädigte Anschlüsse und abgenutzte Verkabelung.
Heizung und Klimaanlage
Komponenten für Heizung, Lüftung und Klimaanlage unterstützen die Temperaturregelung, den Luftstrom und die Entfeuchtung der Kabine. Das Sortiment deckt den Ersatzteilbedarf für Gebläse, Steuerungen, Kanäle, Ventile, Armaturen und zugehörige Bauteile ab.
- Prüfen Sie, ob sich die Teile bei Fahrzeugen mit Links- und Rechtslenkung unterscheiden.
- Prüfen Sie die Unterschiede bei Stecker, Gehäuse und Produktionsjahr.
- Arbeiten an Kälteanlagen sollten von einem entsprechend qualifizierten Techniker durchgeführt werden.
Abgaskomponenten
Die OE Match-Abgasgarantie deckt Reparaturen an verschlissenen, korrodierten oder undichten Teilen der Abgasanlage sowie an zugehörigen Halterungen, Klemmen, Dichtungen und Verbindungsstücken ab.
- Beim Austausch von Abgasteilen sollten Verbindungen, Flansche, Befestigungen und Hitzeschilde überprüft werden.
- Prüfen Sie die Positionen der Abgasreinigungssysteme und Sensoren für das jeweilige Modell.
- Korrodierte Befestigungselemente können bei der Montage den Bedarf an zusätzlichem Montagematerial verursachen.
Gummidichtungen und Schläuche
Gummikomponenten spielen in Porsche-Fahrzeugen eine wichtige Rolle bei der Abdichtung gegen Flüssigkeiten, Luft, Witterungseinflüsse und Geräusche. Die OE-Passform-Abdeckung hilft beim Austausch von verhärteten, rissigen, aufgequollenen, undichten oder fehlenden Schläuchen, Manschetten, Tüllen und Dichtungsprofilen.
- Die Form, Abmessungen, Anschlusspunkte und das vorgesehene Fluid oder System müssen übereinstimmen.
- Überprüfen Sie angrenzende Klammern, Rohre und Dichtflächen.
- Altersbedingte Gummiverschleißerscheinungen können mehrere benachbarte Bauteile gleichzeitig beeinträchtigen.
Äußere Zierteile und Karosseriekomponenten
Die Karosserie- und Außenabdeckung umfasst Unfallreparaturen, kosmetische Instandsetzungen und Restaurierungen. Sie beinhaltet den Ersatzbedarf für Zierleisten, Lampen, Halterungen, Befestigungsteile, Dichtungen und andere modellspezifische Karosserieteile.
- Bitte bestätigen Sie gegebenenfalls Karosserieform, Seite, Position, Farbe und Ausführung.
- Prüfen Sie, ob Klammern, Dichtungen oder Befestigungsmaterial separat geliefert werden.
- Vergleichen Sie das Originalbauteil und die Referenz vor dem Einbau.
Innenausstattung
OE Match-Produkte für den Innenraum unterstützen die Reparatur und Restaurierung von Kabinenausstattungen, die mit der Zeit abgenutzt, verblasst, beschädigt oder schwer zu beschaffen geworden sein können.
- Prüfen Sie die Unterschiede in Farbe, Ausführung, Seitenansicht und Modelljahr.
- Vor dem Anbringen der Ersatzverkleidung sollten Sie Clips, Halterungen und Befestigungspunkte prüfen.
- Einige Innenraumkomponenten können je nach Karosserievariante oder Ausstattungsvariante variieren.
Service- und Wartungsteile
Die OE Match Servicekomponenten unterstützen die planmäßige Wartung über alle Porsche-Generationen hinweg und helfen Besitzern und Werkstätten, Zuverlässigkeit, Effizienz und Systemschutz aufrechtzuerhalten und gleichzeitig dem alltäglichen Verschleiß entgegenzuwirken.
- Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, hoher Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten können auf verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten hinweisen.
- Wählen Sie die Serviceartikel anhand des genauen Porsche-Modells, Motors, Produktionsjahres und der erforderlichen Spezifikation aus.
- Bei der Planung einer größeren Wartung sollten Sie auch die zugehörigen Dichtungen, Beschläge und andere Wartungsteile überprüfen.
Restaurierungshardware
Restaurierungshardware umfasst die kleinen, aber unverzichtbaren Befestigungselemente, Halterungen, Clips, Beschläge und Haltekomponenten, die für eine präzise und sichere Durchführung von Reparaturen benötigt werden.
- Dokumentieren Sie die Position und Ausrichtung der Originalhardware während der Demontage.
- Bitte prüfen Sie Gewinde, Länge, Ausführung, Menge und Modellanwendung.
- Durch den Austausch beschädigter oder stark korrodierter Bauteile lassen sich Verzögerungen beim Wiederzusammenbau vermeiden.
Schwer zu beschaffende und eingestellte Anwendungen
Ein zentrales Ziel des OE-Match-Programms ist es, Lücken zu identifizieren, wo originale Porsche-Teile schwer zu beschaffen oder nicht mehr erhältlich sind. Wiedereingeführte Komponenten können dazu beitragen, dass eine fehlende Dichtung, ein Clip, eine Halterung oder ein mechanisches Teil eine ansonsten vollständige Reparatur oder Restaurierung nicht verzögert.
- Verwenden Sie OE-Querverweise und -Abmessungen, um die beabsichtigte Anwendung zu überprüfen.
- Prüfen Sie, ob die ursprüngliche Nummer durch eine neue ersetzt wurde.
- Beachten Sie die produktspezifischen Einbauhinweise, falls mehrere Komponentenversionen existieren.
Bremsbelagverschleißsensoren
Die OE Match Bremsbelagverschleißsensoren bieten Ersatzoptionen für die Bremsenwartung Ihres Porsche. Die Sensoren müssen möglicherweise erneuert werden, wenn die Bremsbeläge gewechselt werden oder wenn ein verschlissener oder beschädigter Sensor eine Bremsverschleißwarnung auslöst.
- Warnmeldungen bei neuen Kontaktflächen, beschädigten Sensorkabeln und defekten Clips veranlassen eine Überprüfung.
- OE-Referenz, Bremssattel-Anwendung, Modelljahr, Stecker und Sensorposition abgleichen.
- Prüfen Sie die benötigte Menge und ob Sensoren im Lieferumfang der ausgewählten Bremsenteile enthalten sind.
Motorelektrik
OE Match Motorelektrik-Teile decken Anwendungen für Starten, Laden, Zünden, Sensoren und Schalter ab. Sie unterstützen Reparaturen bei Problemen wie sporadischem Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhigem Leerlauf, Abwürgen des Motors, Batterieentladung, unzureichender Ladung, Warnleuchten, inkonsistenten Messwerten und hitzebedingten Ausfällen.
- Ähnlich aussehende Bauteile können unterschiedliche elektrische oder Fahrzeuganwendungen haben.
- Wiederholte Fehler können auf ein nicht zusammenpassendes Bauteil oder ein verschlissenes Befestigungselement hinweisen.
- Batteriezustand, Massebänder, Anschlüsse und Spannungsabfall sollten bei der Diagnose überprüft werden.
Ersatzteile
OE-kompatible Ersatzteile decken den täglichen Wartungsbedarf ab und schützen Motor, Getriebe und andere wichtige Systeme. Durch regelmäßigen Austausch lassen sich natürliche Verschleißerscheinungen durch Hitze, Reibung, Flüssigkeitsalterung und Umwelteinflüsse beheben.
- Filter, Zündungsteile, Riemen und Flüssigkeiten müssen exakt auf die Fahrzeugspezifikation abgestimmt sein.
- Da sich viele Symptome überschneiden, kann die Festlegung einer soliden Versorgungsgrundlage die Diagnose erleichtern.
- Führen Sie ein Serviceprotokoll, um zukünftige Wartungsarbeiten und die Fehlersuche zu unterstützen.
Service-Kits
OE Match Service-Kits fassen wichtige Wartungskomponenten zusammen, um die Wartung zu vereinfachen und einen definierten Ausgangszustand zu schaffen. Sie sind besonders nützlich, um überfällige Wartungsarbeiten nachzuholen oder Probleme wie trägen Motorlauf, unruhigen Leerlauf, hohen Kraftstoffverbrauch und verminderte Leistung zu beurteilen.
- Jedes Kit ist exakt auf das jeweilige Porsche-Modell, den Motor und das Baujahr abgestimmt.
- Der Inhalt variiert, daher sollten Sie die enthaltenen Komponenten überprüfen, anstatt davon auszugehen, dass alle Serviceleistungen erbracht werden.
- Fügen Sie alle benötigten Artikel hinzu, während Sie vor Ort sind, wie z. B. Zündkerzen, Riemen, Flüssigkeiten, Dichtungen oder Befestigungsmaterial.
Entdecken Sie das Sortiment
Stöbern Sie bei Design911 im OE Match Porsche-Sortiment, filtern Sie Ihre Auswahl nach Modell und Kategorie und vergleichen Sie die Originalteilenummern und Einbauhinweise. Ob Sie eine routinemäßige Wartung, eine Werkstattreparatur oder eine Komplettrestaurierung planen – die Porsche-Spezialisten von Design911 helfen Ihnen, die passenden Komponenten zu finden. Unser Programm legt Wert auf Passgenauigkeit, Qualität und langfristigen Fahrzeugerhalt.
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Stellen Sie mit diesem OE-konformen Park-/Neutralstellungsschalter, der als direkter Ersatz gefertigt ist, den sicheren und zuverlässigen Betrieb Ihres Automatikgetriebes wieder her. Dieser hochwertige Ersatzschalter entspricht den OE-Spezifikationen und erkennt präzise, ob sich der Wählhebel in Park- oder Neutralstellung befindet. So kann der Motor nur gestartet werden, wenn dies sicher ist, und gleichzeitig wird das korrekte Gangsignal an die Fahrzeugelektronik übermittelt.
Passend für:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Diagramm-Referenznummer 3
Der Park-/Neutralstellungsschalter ist ein wichtiges Sicherheitsbauteil von Porsche-Modellen mit Automatikgetriebe. Im Laufe der Zeit können die internen elektrischen Kontakte verschleißen, Verschmutzungen die Funktion beeinträchtigen oder der Schalter beschädigt oder falsch ausgerichtet werden. Dies kann zu Startproblemen oder einer fehlerhaften Gangerkennung führen. Dieser OE-kompatible Ersatzschalter stellt die zuverlässige Funktion und die Werksqualität wieder her und eignet sich daher ideal für die routinemäßige Wartung, Reparaturen und Porsche-Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Erkennt, ob sich das Getriebe in Park- oder Neutralstellung befindet.
- Ermöglicht es dem Motor, nur in den korrekten Wählhebelpositionen zu starten.
- Verhindert ein versehentliches Starten des Motors bei eingelegtem Antriebsgang.
- Sendet präzise Gangpositionssignale an die elektrischen Systeme des Fahrzeugs.
- Unterstützt einen sicheren und zuverlässigen Betrieb des Automatikgetriebes.
- Ersetzt abgenutzte oder defekte Originalschalter.
- Bietet eine Passform im OE-Stil und zuverlässige Leistung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Der Motor startet nicht in Park- oder Neutralstellung.
- Zeitweise auftretende Startprobleme.
- Das Fahrzeug startet im eingelegten Gang.
- Falsche Gangpositionsanzeige.
- Warnleuchten oder Fehlercodes für das Getriebe.
- Unregelmäßige Funktion des Gangwahlhebels.
- Abgenutzte, beschädigte oder verschmutzte Schaltkontakte.
- Altersbedingte Verschlechterung des ursprünglichen Bauteils.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Park-/Neutralstellungsschalter ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil, das sicherstellt, dass der Motor nur gestartet werden kann, wenn sich das Automatikgetriebe in Park- oder Neutralstellung befindet. Ein verschlissener oder defekter Schalter kann zu zeitweiligen Startproblemen, ungenauen Gangsignalen oder, im schlimmsten Fall, zum Starten des Motors bei eingelegtem Fahrgang führen und somit ein potenzielles Sicherheitsrisiko darstellen.
- Der Austausch eines defekten Park-/Neutralstellungsschalters stellt das zuverlässige Starten, die präzise Erkennung der Getriebeposition und den sicheren Betrieb des Automatikgetriebes Ihres Porsche wieder her. Dieses als direkter Ersatz gefertigte und nach OE-Spezifikationen hergestellte Bauteil in Erstausrüsterqualität bietet optimale Passform, zuverlässige Funktion und lange Lebensdauer und ist somit eine ausgezeichnete Wahl für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
311927147B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 914 (1970-1976)
Stellen Sie mit diesem OE-kompatiblen Zündanlassschalter, der als direkter Ersatz gefertigt wurde, die zuverlässige Funktion des Motorstarts und der elektrischen Anlage wieder her. Dieser hochwertige Ersatzschalter entspricht den OE-Spezifikationen und gewährleistet einen zuverlässigen elektrischen Kontakt zwischen Zündschlüssel und Anlasser- sowie Zündsystem des Fahrzeugs. So wird ein reibungsloser und gleichbleibender Betrieb bei jeder Schlüsseldrehung sichergestellt.
Passend für:
- Porsche 914 (1970)
Diagramm-Referenznummer 1
Der Zündanlassschalter ist ein zentrales Bauteil der Zündanlage und steuert die Stromzufuhr zum Anlassermotor, zum Zündkreis und zu den Fahrzeugkomponenten. Mit der Zeit können die internen elektrischen Kontakte verschleißen, durchbrennen oder sich durch wiederholte Benutzung lockern, was zu Startproblemen und unzuverlässigem Betrieb führen kann. Dieser OE-kompatible Ersatzschalter stellt die korrekte Funktion der Zündanlage wieder her und eignet sich daher ideal für Wartungsarbeiten, Reparaturen und die Restaurierung klassischer Porsche.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Steuert die elektrische Energiezufuhr zum Anlassermotor.
- Aktiviert das Zündsystem beim Motorstart.
- Versorgt die elektrischen Schaltkreise und Zubehörteile des Fahrzeugs mit Strom.
- Gewährleistet einen zuverlässigen elektrischen Kontakt über den Zündschalter.
- Stellt die zuverlässige Startleistung des Motors wieder her.
- Ersetzt abgenutzte oder defekte Original-Zündschalter.
- Bietet eine Passform nach Erstausrüsterstandard und zuverlässigen Betrieb.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Zeitweise oder gar nicht anspringender Motor.
- Keine Reaktion beim Drehen des Zündschlüssels.
- Der Anlasser schaltet nicht zuverlässig ein.
- Stromausfall bei zündungsgesteuerten Zubehörteilen.
- Elektrische Funktionen arbeiten zeitweise.
- Übermäßiges Spiel oder ungleichmäßiges Gefühl beim Drehen des Schlüssels.
- Verbrannte oder abgenutzte elektrische Kontakte im Schalter.
- Altersbedingte Verschlechterung des ursprünglichen Bauteils.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Zündanlassschalter ist ein wesentliches Bauteil, das den Stromfluss im gesamten Anlasser- und Zündsystem steuert. Ein verschlissener oder defekter Schalter kann zu unzuverlässigem Starten, sporadischen elektrischen Fehlern und Unannehmlichkeiten führen und im schlimmsten Fall sogar dazu, dass das Fahrzeug nicht mehr anspringt.
- Der Austausch eines verschlissenen Zündanlassschalters stellt das zuverlässige Starten des Motors, die zuverlässige Funktion der Elektrik und die von Ihrem Porsche gewohnte reibungslose Funktionalität wieder her. Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte OE-kompatible Ersatzschalter bietet optimale Passform, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Wahl für die Wartung oder Instandsetzung der Zündanlage Ihres Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
311905865A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Stellen Sie die sichere Funktion Ihres Porsche-Sitzverstellmechanismus mit diesem OE-kompatiblen Sitzhebelclip wieder her, der als direkter Ersatz gefertigt wurde. Dieser hochwertige Halteclip entspricht den OE-Spezifikationen und fixiert den Sitzhebel sicher am Verstellmechanismus. So wird eine zuverlässige Funktion gewährleistet und der korrekte Sitz der Sitzsteuerung beibehalten.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Der Sitzverstellhebelclip ist ein kleines, aber unverzichtbares Bauteil, das verhindert, dass sich der Sitzverstellhebel während der Benutzung lockert oder löst. Im Laufe der Zeit kann der Originalclip verschleißen, sich verformen, korrodieren oder bei früheren Reparaturen verloren gehen. Dies führt zu einem unzureichenden Halt des Hebels und einer unzuverlässigen Sitzverstellung. Dieser OE-kompatible Ersatzclip stellt die sichere Befestigung und zuverlässige Funktion wieder her und ist somit ideal für die regelmäßige Wartung und die Restaurierung klassischer Porsche.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Befestigt den Sitzverstellhebel am Mechanismus.
- Gewährleistet die korrekte Hebelpositionierung und -fixierung.
- Verhindert, dass sich der Sitzhebel lockert oder abfällt.
- Unterstützt eine reibungslose und zuverlässige Sitzverstellung.
- Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder fehlende Halteklammern.
- Bietet eine Passform im OE-Stil und eine sichere Installation.
- Hilft dabei, die ursprüngliche Funktionalität der Sitzkonstruktion zu erhalten.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Lockerer oder abgelöster Sitzverstellhebel.
- Übermäßige Bewegung des Sitzhebels.
- Beschädigter, verbogener oder korrodierter Halteclip.
- Schwierigkeiten bei der Bedienung des Sitzverstellmechanismus.
- Nach vorangegangenen Reparaturen fehlt der Halteclip des Sitzhebels.
- Unsichere Befestigung des Sitzhebels.
- Übermäßiges Spiel im Verstellmechanismus.
- Altersbedingte Verschlechterung des ursprünglichen Bauteils.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Halteklammer des Sitzverstellhebels ist ein kleines, aber wichtiges Bauteil, das den Hebel sicher am Mechanismus befestigt. Eine beschädigte oder fehlende Klammer kann dazu führen, dass sich der Hebel lockert oder löst, was die Sitzverstellung erschwert und den Fahrkomfort beeinträchtigt.
- Der Austausch eines verschlissenen oder fehlenden Sitzhebelclips stellt die sichere Hebelbefestigung, die reibungslose Sitzverstellung und die zuverlässige Funktion des Sitzmechanismus wieder her. Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte OE-Ersatz bietet optimale Passform, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer und ist somit ein unverzichtbares Bauteil für die Wartung und Restaurierung von Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
311881247
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 914 (1970-1976)
Stellen Sie die Leistung und Zuverlässigkeit des Kraftstoffsystems Ihres Porsche mit diesem OE Match Kraftstofffilter wieder her, der als direkter Ersatz gefertigt wurde. Dieser hochwertige Ersatzkraftstofffilter entspricht den OE-Spezifikationen und entfernt Schmutz, Rost und andere Verunreinigungen aus dem Kraftstoff, bevor dieser die Kraftstoffpumpe, die Einspritzdüsen oder die Vergaser erreicht. So werden wichtige Komponenten des Kraftstoffsystems geschützt und eine optimale Motorleistung gewährleistet.
Passend für:
- Porsche 914 (1970-1974)
Diagramm-Referenznummer 9
Der Kraftstofffilter ist ein unverzichtbares Bauteil, das eine saubere und gleichmäßige Kraftstoffversorgung des Motors gewährleistet. Mit der Zeit sammeln sich Verunreinigungen im Filterelement an, wodurch der Kraftstoffdurchfluss allmählich eingeschränkt und die Filterleistung reduziert wird. Ein verstopfter oder verschlissener Kraftstofffilter kann die Motorleistung beeinträchtigen, die Kraftstoffpumpe stärker belasten und den Verschleiß des Kraftstoffsystems beschleunigen. Dieser OE-kompatible Ersatzfilter stellt eine effiziente Filterung und einen zuverlässigen Kraftstoffdurchfluss wieder her und ist somit ideal für die regelmäßige Wartung und Porsche-Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Entfernt Schmutz, Rost und Verunreinigungen aus der Kraftstoffzufuhr.
- Schützt die Kraftstoffpumpe, die Einspritzdüsen oder die Vergaser vor Verunreinigungen.
- Gewährleistet eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr zum Motor.
- Unterstützt optimale Motorleistung und Kraftstoffeffizienz.
- Trägt zur Verlängerung der Lebensdauer von Kraftstoffsystemkomponenten bei.
- Stellt die effektive Kraftstofffiltration wieder her.
- Bietet eine Passform im OE-Stil und zuverlässige Leistung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Verminderte Motorleistung.
- Zögern beim Beschleunigen.
- Motoraussetzer oder unrunder Motorlauf.
- Schwierigkeiten beim Starten des Motors.
- Reduzierter Kraftstoffdruck.
- Erhöhte Geräuschentwicklung der Kraftstoffpumpe oder übermäßige Pumpenbelastung.
- Eingeschränkter Kraftstoffdurchfluss aufgrund eines verstopften Filters.
- Altersbedingte Verschlechterung des ursprünglichen Bauteils.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Kraftstofffilter ist ein unverzichtbares Bauteil, das das Kraftstoffsystem Ihres Porsche schützt, indem er verhindert, dass Verunreinigungen empfindliche Motorkomponenten erreichen. Ein verstopfter oder verschlissener Filter kann die Kraftstoffzufuhr einschränken, die Motorleistung mindern und die Kraftstoffpumpe sowie die Einspritz- oder Vergaseranlage unnötig belasten.
- Der Austausch eines verschlissenen Kraftstofffilters stellt die effiziente Kraftstofffiltration wieder her, gewährleistet einen gleichmäßigen Kraftstofffluss und schützt teure Komponenten des Kraftstoffsystems vor vorzeitigem Verschleiß. Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte OE-kompatible Ersatzfilter bietet optimale Passform, zuverlässige Filterleistung und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Wahl für die Wartung und Restaurierung von Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
311133511D
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Stellen Sie die Sauberkeit und Zuverlässigkeit der Bremsanlage Ihres Porsche mit diesem Bremsflüssigkeitsfilter in Erstausrüsterqualität wieder her. Dieser hochwertige Filter entspricht den Spezifikationen der Erstausrüsterqualität und passt in den Bremsflüssigkeitsbehälter. Er verhindert, dass Schmutz, Ablagerungen und andere Verunreinigungen während der Wartung in die hydraulische Bremsanlage gelangen und sorgt gleichzeitig für eine saubere Bremsflüssigkeitszirkulation.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramm-Referenznummer 4
Das Bremsflüssigkeitssieb ist ein kleines, aber essentielles Bauteil, das empfindliche Hydraulikkomponenten wie Hauptbremszylinder, ABS-Steuergerät und Bremssättel vor Verunreinigungen schützt. Mit der Zeit kann das Originalsieb verstopfen, beschädigt oder spröde werden oder sich durch längeren Kontakt mit Bremsflüssigkeit und Hitze zersetzen, wodurch seine Wirksamkeit nachlässt. Dieses OE-kompatible Ersatzteil stellt die korrekte Filtration im Bremsflüssigkeitsbehälter wieder her und ist somit ideal für die regelmäßige Wartung und die Restaurierung klassischer Porsche-Modelle.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Filtert Schmutz und Ablagerungen im Bremsflüssigkeitsbehälter.
- Hilft dabei, die Bremsflüssigkeit sauber zu halten.
- Schützt den Hauptbremszylinder und die Hydraulikkomponenten vor Verunreinigungen.
- Unterstützt eine zuverlässige Bremsleistung.
- Verringert das Risiko, dass Verunreinigungen während der Wartung in das System gelangen.
- Ersetzt beschädigte oder abgenutzte Originalsiebe.
- Bietet eine Passform im OE-Stil und zuverlässige Langlebigkeit.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Gerissenes oder beschädigtes Bremsflüssigkeitssieb.
- Verstopftes oder verschmutztes Siebgewebe.
- Im Bremsflüssigkeitsbehälter sind Ablagerungen sichtbar.
- Spröde oder beschädigte Kunststoffkonstruktion.
- Fehlendes Bremsflüssigkeitssieb.
- Anzeichen von Verunreinigungen beim Bremsflüssigkeitswechsel.
- Verminderte Wirksamkeit des Reservoirfilters.
- Altersbedingte Verschlechterung des ursprünglichen Bauteils.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Bremsflüssigkeitssieb ist ein wichtiges Bauteil, das das hydraulische Bremssystem schützt, indem es verhindert, dass Verunreinigungen in die Bremsflüssigkeit gelangen. Ein beschädigtes, verstopftes oder fehlendes Sieb kann dazu führen, dass Ablagerungen im Bremssystem zirkulieren, den Verschleiß wichtiger Hydraulikkomponenten erhöhen und die langfristige Bremszuverlässigkeit beeinträchtigen.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Bremsflüssigkeitssiebs stellt die korrekte Filtration im Bremsflüssigkeitsbehälter wieder her, trägt zur Sauberhaltung der Bremsflüssigkeit bei und schützt teure Bremskomponenten vor unnötigem Verschleiß. Dieses nach OE-Spezifikationen gefertigte Ersatzteil bietet optimale Passform, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer und ist somit eine ausgezeichnete Wahl für die Wartung und Restaurierung von Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
211611381B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
This OE Match spark plug set includes 8 replacement ignition plugs for Porsche 955 Cayenne V8 S engine applications. The set is designed to match the original-style fitment and function, making it suitable for routine service, misfire repair, or preventative engine maintenance.
SET OF 8
Fits:
Porsche 955 Cayenne V8 S M48.00 2003-06 (8 Required per engine)
The spark plugs ignite the air and fuel mixture inside each combustion chamber. Correctly operating spark plugs help support smooth starting, stable idle, clean combustion, throttle response, fuel efficiency, and reliable engine performance.
Functions
• Replaces all 8 spark plugs
• FGR 6 KQE spark plug specification
• Provides ignition spark for each cylinder
• Supports smooth starting and stable idle
• Helps maintain clean combustion and throttle response
• Suitable for routine ignition service or misfire diagnosis
• OE Match replacement set for Porsche Cayenne V8 engine maintenance.
Why Replace This Set?
Spark plugs wear over time due to heat, combustion pressure, electrode erosion, carbon build-up, and mileage. Worn spark plugs can cause misfires, rough idle, hesitation, poor starting, reduced performance, increased fuel consumption, or engine warning lights. Replacing all 8 spark plugs together helps restore consistent ignition across the V8 engine.
When to Replace This Set
• Spark plug service interval is due
• Engine misfire, rough idle, or hesitation is present
• Starting performance is poor
• Fuel economy has reduced
• Acceleration feels uneven or weak
• Engine warning light or ignition fault codes are present
• Preventative maintenance is being carried out.
Where it fits on the car
These spark plugs fit in the engine cylinder head ignition system. One spark plug is fitted per cylinder.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99917020791
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
This OE Match spark plug set includes 6 replacement ignition plugs for Porsche flat-six engine applications. The set is designed to match the original-style fitment and function, making it suitable for routine service, misfire repair, or preventative engine maintenance.
SET OF 6
Fits:
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
The spark plugs ignite the air and fuel mixture inside each combustion chamber. Correctly operating spark plugs help support smooth starting, stable idle, clean combustion, throttle response, fuel efficiency, and reliable engine performance.
Functions
• Replaces all 6 spark plugs
• FGR 6 KQE spark plug specification
• Provides ignition spark for each cylinder
• Supports smooth starting and stable idle
• Helps maintain clean combustion and throttle response
• Suitable for routine ignition service or misfire diagnosis
• OE Match replacement set for Porsche flat-six engine maintenance.
Why Replace This Set?
Spark plugs wear over time due to heat, combustion pressure, electrode erosion, carbon build-up, and mileage. Worn spark plugs can cause misfires, rough idle, hesitation, poor starting, reduced performance, increased fuel consumption, or engine warning lights. Replacing all 6 spark plugs together helps restore consistent ignition across the engine.
When to Replace This Set
• Spark plug service interval is due
• Engine misfire, rough idle, or hesitation is present
• Starting performance is poor
• Fuel economy has reduced
• Acceleration feels uneven or weak
• Engine warning light or ignition fault codes are present
• Preventative maintenance is being carried out.
Where it fits on the car
These spark plugs fit in the engine cylinder head ignition system. One spark plug is fitted per cylinder.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99917020791
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Carrera GT 2003-06
Stellen Sie die Integrität des Kraftstoffsystems Ihres Porsche mit dieser OE Match Tankdeckeldichtung wieder her, die als direkter Ersatz gefertigt wurde. Diese hochwertige Gummidichtung entspricht den OE-Spezifikationen und sorgt für eine luftdichte Abdichtung zwischen Tankdeckel und Einfüllstutzen. So werden Kraftstoffdampflecks verhindert und die korrekte Funktion des Kraftstoffdampf-Rückgewinnungssystems (EVAP) Ihres Fahrzeugs gewährleistet.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 Turbo 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Carrera GT 2003-06
Diagramm-Referenznummer 15
Die Dichtung des Tankdeckels ist ein kleines, aber essentielles Bauteil, das die einwandfreie Abdichtung des Kraftstofftanks gewährleistet. Im Laufe der Zeit kann die Einwirkung von Kraftstoff, Hitze und Witterungseinflüssen dazu führen, dass die originale Gummidichtung aushärtet, reißt, sich abflacht oder ihre Elastizität verliert. Eine verschlissene Dichtung kann Kraftstoffdämpfe entweichen lassen, was potenziell zu Abgasfehlern führt und die Effizienz des EVAP-Systems beeinträchtigt. Diese OE-kompatible Ersatzdichtung stellt die zuverlässige Dichtungsleistung wieder her und ist somit die ideale Wahl für die regelmäßige Wartung und die Restaurierung klassischer Porsche.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Sorgt für eine luftdichte Abdichtung zwischen Tankdeckel und Einfüllstutzen.
- Hilft dabei, Kraftstoffdampflecks zu verhindern.
- Unterstützt den ordnungsgemäßen Betrieb des EVAP-Emissionssystems.
- Verhindert das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit in den Kraftstofftank.
- Hilft dabei, gegebenenfalls den korrekten Kraftstoffsystemdruck aufrechtzuerhalten.
- Stellt die zuverlässige Dichtungsleistung wieder her.
- Bietet eine Passform im OE-Stil und eine lange Lebensdauer.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Rissige, verhärtete oder abgeflachte Dichtung des Tankdeckels.
- Kraftstoffgeruch im Bereich des Einfüllstutzens. Kraftstoffdampf tritt aus.
- Die Motorkontrollleuchte oder die Emissionswarnleuchte leuchtet auf.
- Fehlercodes des EVAP-Systems.
- Mangelhafte Abdichtung zwischen Tankdeckel und Einfüllstutzen.
- Sichtbare Beschädigung der Gummidichtung.
- Altersbedingte Verschlechterung des ursprünglichen Bauteils.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Dichtung des Tankdeckels ist ein wichtiges Bauteil, das für ein dichtes Kraftstoffsystem sorgt, indem es das Austreten von Kraftstoffdämpfen und das Eindringen von Verunreinigungen in den Tank verhindert. Eine verschlissene oder beschädigte Dichtung kann zu Kraftstoffgeruch, Warnleuchten im Zusammenhang mit den Abgaswerten und einer verminderten Effizienz des EVAP-Systems führen.
- Der Austausch einer verschlissenen Tankdeckeldichtung stellt die korrekte Abdichtung zwischen Tankdeckel und Einfüllstutzen wieder her und trägt so zur Aufrechterhaltung der Kraftstoffsystemintegrität und der Emissionswerte bei. Diese nach OE-Spezifikationen gefertigte OE-kompatible Ersatzdichtung bietet optimale Passform, zuverlässige Abdichtung und lange Lebensdauer und ist damit eine ausgezeichnete Wahl für die Wartung und Restaurierung von Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
191201557
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Verbessern Sie die Effizienz Ihres Porsche-Verdunstungsemissionssystems mit diesem originalgetreuen Aktivkohlefilter, der als direkter Ersatz gefertigt ist. Dieser hochwertige Ersatzfilter entspricht den OE-Spezifikationen und fängt Kraftstoffdämpfe aus dem Tank auf, bevor diese sicher in den Motor zur Verbrennung geleitet werden. So werden schädliche Kohlenwasserstoffemissionen reduziert und gleichzeitig der einwandfreie Betrieb des Kraftstoffsystems gewährleistet.
Passend für:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Diagramm-Referenznummer 28
Der Aktivkohlefilter ist ein zentrales Bauteil des EVAP-Systems (Verdunstungsemissionskontrollsystem) und verhindert, dass Kraftstoffdämpfe in die Atmosphäre gelangen. Mit der Zeit kann die Aktivkohle im Filter gesättigt oder verunreinigt werden, während das Gehäuse durch Alterung und Einwirkung von Kraftstoffdämpfen verschleißen kann. Der Austausch eines verschlissenen Aktivkohlefilters stellt die Effizienz des EVAP-Systems wieder her. Daher ist dieser OE-Match-Ersatzfilter ideal für die routinemäßige Wartung, Reparaturen und die Restaurierung klassischer Porsche.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Fängt Kraftstoffdämpfe aus dem Kraftstofftank auf und speichert sie.
- Verhindert das Entweichen von Kraftstoffdämpfen in die Atmosphäre.
- Unterstützt den ordnungsgemäßen Betrieb des EVAP-Emissionssystems.
- Ermöglicht das sichere Einleiten gespeicherter Dämpfe in den Motor zur Verbrennung.
- Hilft dabei, Kohlenwasserstoffemissionen zu reduzieren.
- Stellt eine effiziente Kraftstoffdampfableitung wieder her.
- Bietet eine Passform im OE-Stil und zuverlässige Leistung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kraftstoffgeruch rund um das Fahrzeug.
- Die Motorkontrollleuchte oder die Emissionswarnleuchte leuchtet auf.
- Fehlercodes des EVAP-Systems.
- Schwierigkeiten bei der Emissionsprüfung.
- Gerissenes oder beschädigtes Aktivkohlefiltergehäuse.
- Kraftstoffdämpfe treten aus dem EVAP-System aus.
- Verminderte Effizienz des EVAP-Systems.
- Altersbedingte Verschlechterung des ursprünglichen Bauteils.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Aktivkohlefilter spielt eine entscheidende Rolle bei der Kontrolle der Kraftstoffdampfemissionen und der Aufrechterhaltung des korrekten Betriebs des Kraftstoffdampf-Rückgewinnungssystems. Ein verschlissener oder gesättigter Filter kann zum Austreten von Kraftstoffdämpfen führen, Warnleuchten auslösen und das Nichtbestehen von Abgasuntersuchungen verursachen sowie die Gesamtleistung des Systems beeinträchtigen.
- Der Austausch eines defekten Aktivkohlefilters stellt die effiziente Speicherung von Kraftstoffdämpfen und die Abgasreinigung wieder her und trägt so dazu bei, dass Ihr Porsche wie vorgesehen funktioniert und die Emissionsvorschriften erfüllt. Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte OE-kompatible Ersatzfilter bietet optimale Passform, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer und ist damit die ideale Wahl für die Wartung und Instandsetzung des Kraftstoff- und Abgassystems Ihres Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1H0201801C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Stellen Sie die Funktionalität und den Komfort des Porsche-Innenraums mit dieser originalgetreuen Handschuhfachleuchte wieder her, die als direkter Ersatz gefertigt wurde. Diese hochwertige Leuchte entspricht den OE-Spezifikationen und beleuchtet das Handschuhfach beim Öffnen automatisch. So sorgt sie für optimale Sicht und erhält gleichzeitig das ursprüngliche Erscheinungsbild und die Funktionalität des Fahrzeuginnenraums.
Passend für:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Diagramm-Referenznummer 1
Die Handschuhfachbeleuchtung ist ein praktisches Ausstattungsmerkmal, das das Auffinden von Dokumenten, Werkzeug und persönlichen Gegenständen bei schlechten Lichtverhältnissen erleichtert. Mit der Zeit kann die Originalbeleuchtung aufgrund von Lampenverschleiß, elektrischen Defekten, Korrosion oder allgemeiner altersbedingter Abnutzung ausfallen, sodass das Handschuhfach unbeleuchtet bleibt. Dieser OE-Match-Ersatz stellt die zuverlässige Beleuchtung und die Funktionalität im Originalzustand wieder her und ist somit eine ausgezeichnete Wahl für Wartungsarbeiten, Reparaturen und die Restaurierung klassischer Porsche.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Beleuchtet das Handschuhfach beim Öffnen.
- Verbessert die Sichtbarkeit gelagerter Gegenstände bei schlechten Lichtverhältnissen.
- Stellt die ursprüngliche Funktionalität des Innenraums wieder her.
- Funktioniert automatisch mit dem Öffnungsmechanismus des Handschuhfachs.
- Ersetzt abgenutzte oder defekte Original-Leuchten.
- Bietet eine Passform und ein Erscheinungsbild im OE-Stil.
- Hilft dabei, die werkseitige Innenraumausstattung beizubehalten.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Die Handschuhfachbeleuchtung funktioniert nicht mehr.
- Aussetzer oder flackernder Betrieb.
- Schwache oder ungleichmäßige Lichtausbeute.
- Gerissenes oder beschädigtes Lampengehäuse.
- Korrodierte oder abgenutzte elektrische Anschlüsse.
- Die Leuchteinheit ist aufgrund von Alterung oder elektrischen Defekten ausgefallen.
- Physische Schäden, die bei früheren Reparaturen entstanden sind.
- Altersbedingte Verschlechterung des ursprünglichen Bauteils.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Handschuhfachbeleuchtung ist ein einfaches, aber nützliches Bauteil, das den Komfort erhöht, indem es das Handschuhfach beim Öffnen ausleuchtet. Eine defekte Beleuchtung kann es erschweren, wichtige Gegenstände zu finden, insbesondere bei Nachtfahrten oder schlechten Lichtverhältnissen.
- Der Austausch einer defekten Handschuhfachbeleuchtung stellt die ursprüngliche Funktionalität und Optik des Porsche-Innenraums wieder her und gewährleistet gleichzeitig eine zuverlässige Ausleuchtung. Diese nach OE-Spezifikationen gefertigte OE-Ersatzleuchte bietet optimale Passform, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Lösung für die Instandhaltung oder Wiederherstellung des Werkszustands Ihres Fahrzeugs.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
171947311
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Stellen Sie die zuverlässige Funktion Ihres Automatikgetriebes mit diesem OE-kompatiblen Automatikgetriebe-Kontaktsensor wieder her, der als direkter Ersatz gefertigt wurde. Dieser hochwertige Sensor entspricht den OE-Spezifikationen und erfasst und übermittelt die Position des Wählhebels an das Getriebesteuergerät des Fahrzeugs. So wird eine präzise Gangwahl und eine zuverlässige Funktion des Automatikgetriebes gewährleistet.
Passend für:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Diagramm-Referenznummer 2
Der Kontaktsensor ist ein wesentlicher Bestandteil des Wählhebelmechanismus des Automatikgetriebes und ermöglicht es den elektrischen Systemen des Fahrzeugs, die eingelegte Gangposition korrekt zu erkennen. Mit der Zeit kann der Originalsensor verschleißen, verschmutzen oder elektrische Fehler entwickeln, was zu falschen Ganganzeigen, sporadischen Startproblemen oder unregelmäßigem Getriebelauf führen kann. Dieser OE-kompatible Ersatzsensor stellt die zuverlässige Kommunikation zwischen Wählhebelmechanismus und Getriebesteuerung wieder her und eignet sich daher ideal für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Erkennt die Position des Wählhebels für das Automatikgetriebe.
- Übermittelt die Gangwahl an das Getriebesteuerungssystem.
- Unterstützt einen präzisen und zuverlässigen Übertragungsbetrieb.
- Hilft dabei, sicherzustellen, dass der Motor nur in den richtigen Wählhebelpositionen startet.
- Gewährleistet eine präzise Gangpositionsanzeige.
- Stellt eine zuverlässige Kommunikation zwischen Selektor und Übertragung wieder her.
- Bietet eine Passform im OE-Stil und eine zuverlässige elektrische Leistung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Falsche Gangposition angezeigt.
- Schwierigkeiten beim Starten des Fahrzeugs in Park- oder Neutralstellung.
- Zeitweise auftretender Startfehler.
- Unregelmäßiger oder inkonsistenter Betrieb des Automatikgetriebes.
- Die Gangwahlposition wird nicht korrekt erkannt.
- Elektrische Fehlercodes im Zusammenhang mit der Übertragungstechnik.
- Korrodierte oder beschädigte Sensoranschlüsse.
- Altersbedingte Verschlechterung des ursprünglichen Bauteils.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Kontaktsensor des Automatikgetriebes ist ein wesentliches Bauteil, das es dem Getriebesteuerungssystem ermöglicht, den eingelegten Gang präzise zu erkennen. Ein verschlissener oder defekter Sensor kann zu einer falschen Ganganzeige, unzuverlässigem Anfahren und ungleichmäßiger Getriebeleistung führen und somit die Sicherheit und das Fahrverhalten beeinträchtigen.
- Der Austausch eines defekten Kontaktsensors stellt die präzise Gangpositionserkennung, die zuverlässige Kommunikation mit dem Getriebesteuergerät und den reibungslosen Betrieb des Automatikgetriebes wieder her. Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte OE-Match-Ersatzteil bietet optimale Passform, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Wahl für die routinemäßige Wartung und die Restaurierung klassischer Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
171927145A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Befestigen Sie die Türdichtung Ihres Porsches korrekt mit diesem OE-kompatiblen Metallclip, der als direkter Ersatz gefertigt wurde. Dieser hochwertige Halteclip entspricht den OE-Spezifikationen und fixiert die Türdichtung sicher. So wird eine korrekte Ausrichtung und dauerhafte Befestigung gewährleistet, während die werkseitige Passform und Optik erhalten bleiben.
Passend für:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramm-Referenznummer 7
Die Metallklammer spielt eine entscheidende Rolle bei der sicheren Fixierung der Türdichtung im Türrahmen. Sie verhindert Bewegungen und gewährleistet die einwandfreie Funktion der Dichtung. Originalklammern können sich im Laufe der Zeit verbiegen, korrodieren, schwächen oder bei Reparaturen verloren gehen, wodurch sich die Türdichtung lockern oder ablösen kann. Dieser OE-kompatible Ersatzclip stellt die sichere Fixierung wieder her und ist somit ideal für die routinemäßige Wartung, Reparaturen und hochwertige Porsche-Restaurierungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Befestigt die Türschienengummidichtung im Türrahmen.
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung der Türkanaldichtung.
- Verhindert ein Verrutschen oder Ablösen der Gummischiene.
- Sorgt für eine effektive Wetterabdichtung um die Türscheibe herum.
- Bietet eine Passform im OE-Stil und sicheren Halt.
- Ersetzt beschädigte, korrodierte oder fehlende Originalclips.
- Unterstützt den reibungslosen Betrieb des Fensters innerhalb der Führungsschiene.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Lose oder abgelöste Türdichtung.
- Verbogene, korrodierte oder gebrochene Halteklammern.
- Die Gummidichtung der Türschiene bewegt sich während der Fensterbetätigung.
- Die Türkanaldichtung passt schlecht.
- Zunehmende Windgeräusche im Bereich der Türscheibe.
- Wassereintritt durch nicht ordnungsgemäß befestigte Dichtungen.
- Nach früheren Reparaturen fehlen die Halteklammern.
- Eine altersbedingte Verschlechterung des ursprünglichen Bauteils.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Metallklammer ist ein kleines, aber unverzichtbares Bauteil, das die Türdichtung sicher im Türrahmen fixiert. Ist die Klammer beschädigt oder fehlt sie, kann sich die Dichtung verschieben, was den Wetterschutz verringert, Windgeräusche verstärkt und die Fensterfunktion beeinträchtigt.
- Durch den Austausch verschlissener oder fehlender Clips wird die korrekte Positionierung der Türdichtung wiederhergestellt. Dies trägt dazu bei, die effektive Abdichtung, die reibungslose Fensterbewegung sowie die ursprüngliche Passform und Optik der Türkonstruktion zu erhalten. Dieses nach OE-Spezifikationen gefertigte Ersatzteil bietet optimale Passform, zuverlässigen Halt und lange Lebensdauer und ist somit ein unverzichtbares Bauteil für die Wartung und Restaurierung von Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
171837485
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Stellen Sie mit diesem OE-kompatiblen Lenkwellenstützring, der als direkter Ersatz gefertigt ist, wieder eine leichtgängige und präzise Lenkung her. Dieser hochwertige Stützring entspricht den OE-Spezifikationen und dient der Positionierung und Abstützung der Lenkwelle innerhalb der Lenksäule. Dadurch wird die korrekte Ausrichtung gewährleistet und unerwünschte Bewegungen, Vibrationen und Geräusche werden reduziert.
Passend für:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Diagramm-Referenznummer 12A
Der Lenkwellenstützring ist ein wichtiges Bauteil der Lenksäule und sorgt dafür, dass die Lenkwelle während des Betriebs korrekt zentriert bleibt. Mit der Zeit kann der originale Stützring durch Alterung und ständigen Gebrauch verschleißen, aushärten, Risse bekommen oder sich anderweitig zersetzen. Dies kann zu übermäßiger Bewegung der Lenkwelle, unerwünschten Vibrationen und einer verminderten Lenkpräzision führen. Dieser OE-kompatible Ersatzring stellt die korrekte Abstützung und Ausrichtung der Lenkwelle wieder her und ist somit ideal für Wartungsarbeiten, Reparaturen und die Restaurierung klassischer Porsche.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Stützt und zentriert die Lenkwelle innerhalb der Lenksäule.
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung der Lenkwelle.
- Reduziert unerwünschte Vibrationen und Bewegungen.
- Hilft dabei, ein präzises Lenkgefühl wiederherzustellen.
- Minimiert Lenksäulengeräusche.
- Ersetzt abgenutzte oder beschädigte Original-Stützringe.
- Bietet eine Passform nach Erstausrüsterstandard und zuverlässigen Betrieb.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Übermäßige Bewegung in der Lenkwelle.
- Vibrationen der Lenksäule.
- Klappergeräusche oder sonstige Geräusche aus dem Bereich der Lenksäule.
- Unpräzises oder schwammiges Lenkgefühl.
- Gerissener, abgenutzter oder verhärteter Stützring.
- Bei der Inspektion wurde ein erhöhtes Lenkwellenspiel festgestellt.
- Altersbedingte Verschlechterung des ursprünglichen Bauteils.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Lenkwellenstützring ist ein kleines, aber essentielles Bauteil, das zur Stabilität und Ausrichtung der Lenkwelle beiträgt. Ein verschlissener Stützring kann die Lenkpräzision verringern, Vibrationen verstärken und den Verschleiß anderer Lenksäulenkomponenten beschleunigen.
- Der Austausch eines verschlissenen Stützrings stellt die korrekte Lenkwellenlagerung wieder her, verbessert das Lenkgefühl und reduziert unerwünschte Bewegungen und Geräusche. Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte OE-Ersatzring bietet optimale Passform, zuverlässige Funktion und lange Lebensdauer und ist somit ein unverzichtbares Bauteil für die Instandhaltung der Lenkung Ihres Porsche und den Erhalt seiner ursprünglichen Fahreigenschaften.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG419341A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Stellen Sie die Funktionalität und das ursprüngliche Aussehen Ihres Porsche-Sitzverstellmechanismus mit diesem originalgetreuen Sitzverstellhebel wieder her. Dieser hochwertige Ersatzgriff entspricht den Spezifikationen der Originalausrüstung und bietet optimale Passform, Verarbeitung und Funktion. Er eignet sich ideal zum Ersetzen defekter, abgenutzter oder fehlender originaler Sitzverstellhebel.
Passend für:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Diagramm-Referenznummer 19
Der Sitzverstellhebel betätigt den Sitzverstell- oder Entriegelungsmechanismus und ermöglicht so ein sicheres und komfortables Verstellen des Sitzes. Häufiger Gebrauch über viele Jahre kann dazu führen, dass der Originalhebel Risse bekommt, sich lockert oder bricht. Dies erschwert die Sitzverstellung und beeinträchtigt die Optik des Innenraums. Dieser OE-kompatible Ersatzhebel stellt die reibungslose Funktion wieder her und bewahrt gleichzeitig das originale Erscheinungsbild Ihres Porsche.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bedient den Sitzverstellmechanismus.
- Ermöglicht eine reibungslose Sitzpositionierung und -verstellung.
- Sorgt für einen komfortablen und zuverlässigen Sitzbetrieb.
- Bietet eine Passform und ein Erscheinungsbild im OE-Stil.
- Ersetzt defekte, abgenutzte oder fehlende Originalgriffe.
- Hilft dabei, die korrekte Funktion der Sitzverstellung aufrechtzuerhalten.
- Ergänzt Projekte zur Innenraumrestaurierung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Gerissener oder abgebrochener Sitzhebelgriff.
- Lockerer oder instabiler Griff während des Betriebs.
- Schwierigkeiten beim Einstellen des Sitzes.
- Abrutschen des Griffs oder Funktionsstörung des Mechanismus.
- Kosmetische Beeinträchtigungen oder abgenutzte Oberfläche.
- Der Sitzhebelgriff fehlt.
- Übermäßiges Spiel im Griff.
- Altersbedingte Verschlechterung des ursprünglichen Bauteils.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Sitzverstellhebel ist ein wichtiges Bedienelement, das eine schnelle und zuverlässige Sitzverstellung für eine komfortable und sichere Fahrposition ermöglicht. Ein beschädigter oder abgenutzter Hebel kann die Sitzverstellung erschweren, den Fahrkomfort mindern und das Erscheinungsbild des Fahrzeuginnenraums beeinträchtigen.
- Der Austausch eines abgenutzten oder defekten Griffs sorgt für eine reibungslose Sitzbedienung, verbessert die Optik des Innenraums und erhält die ursprüngliche Funktionalität des Sitzverstellsystems. Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte OE-Ersatzgriff bietet optimale Passform, erstklassige Verarbeitung und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Wahl für die routinemäßige Wartung und die Restaurierung von Porsche-Fahrzeugen auf Concours-Niveau.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
113881633E01C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Mit diesem OE-kompatiblen Türverkleidungs-Gummistopfen, der als direkter Ersatz gefertigt wurde, erhalten Sie den sicheren Sitz und die Originaloptik Ihrer Porsche-Türverkleidung. Dieser hochwertige Gummistopfen entspricht den OE-Spezifikationen und passt in die Türstruktur, um einen sicheren Befestigungspunkt für die Halteklammern der Türverkleidung zu schaffen. Gleichzeitig trägt er zur Vibrationsdämpfung bei und schützt die Verkleidung vor Beschädigungen.
Einzeln erhältlich.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Diagramm-Referenznummer 2
Mit der Zeit können die originalen Gummistopfen aushärten, reißen, splittern oder sich lösen, insbesondere beim Aus- und Einbau der Türverkleidungen im Rahmen von Wartungs- oder Restaurierungsarbeiten. Fehlende oder beschädigte Stopfen können zu locker sitzenden Türverkleidungen, Klappergeräuschen im Innenraum und mangelhaftem Halt der Befestigungsclips führen. Dieser OE-kompatible Ersatzstopfen stellt die korrekte Passform und den Halt der Türverkleidung wieder her und eignet sich daher ideal sowohl für die routinemäßige Wartung als auch für Restaurierungsprojekte auf höchstem Niveau.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet einen sicheren Befestigungspunkt für Türverkleidungs-Halteklammern.
- Dämpft die Türleiste gegen den Türrahmen.
- Reduziert Vibrationen und Klappergeräusche im Innenraum.
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung des Türblatts.
- Schützt die Halteklammern vor Beschädigungen.
- Ersetzt abgenutzte, verhärtete oder fehlende Original-Gummistopfen.
- Bietet eine Passform im OE-Stil und eine zuverlässige Installation.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Lose oder schlecht sitzende Türverkleidungen.
- Klappergeräusche im Innenraum von der Türverkleidung.
- Fehlende Gummistopfen beim Ausbau der Türverkleidung.
- Rissiger, gespaltener oder verhärteter Gummi.
- Die Türverkleidungsclips halten nicht mehr sicher.
- Übermäßige Bewegung der inneren Türverkleidung.
- Altersbedingte Verschlechterung der ursprünglichen Gummikomponenten.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Gummistopfen der Türverkleidung sind ein kleines, aber unverzichtbares Bauteil, das die Türinnenverkleidung sichert, Vibrationen dämpft und die Halteklammern schützt. Abgenutzte oder fehlende Stopfen können zu lockeren Verkleidungen, unerwünschten Klappergeräuschen und vorzeitigem Verschleiß der Klammern und der Türverkleidung führen.
- Durch den Austausch verschlissener Gummistopfen wird die korrekte Passform der Innenausstattung wiederhergestellt, der Innenraum aufgewertet und das ursprüngliche Erscheinungsbild Ihres Porsche erhalten. Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte OE-Ersatz bietet optimale Passform, zuverlässige Langlebigkeit und ist ein unverzichtbarer Bestandteil für die Innenraumrestaurierung und langfristige Wartung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
113857219A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 914 (1970-1976)
Stellen Sie mit diesem originalgetreuen Fensterkurbelgriff, der als direkter Ersatz gefertigt wurde, das ursprüngliche Aussehen und die einwandfreie Funktion des manuellen Fensterhebermechanismus Ihres klassischen Porsche wieder her. Dieser hochwertige Ersatzgriff entspricht den Spezifikationen der Originalausrüstung und bietet optimale Passform, Verarbeitung und Funktionalität. Er eignet sich ideal für Restaurierungsprojekte oder den Austausch abgenutzter oder beschädigter Originalteile.
Passend für:
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramm-Referenznummer 47
Der Fensterkurbelgriff ist die direkte Verbindung des Fahrers zum manuellen Fensterheber und ermöglicht das reibungslose Öffnen und Schließen des Seitenfensters. Durch jahrelangen, regelmäßigen Gebrauch kann der Griff locker werden, Risse bekommen, abgenutzt oder beschädigt werden, was sowohl das Aussehen als auch die Funktion beeinträchtigt. Dieses OE-kompatible Ersatzteil stellt die zuverlässige Fensterbedienung wieder her und bewahrt gleichzeitig das authentische Erscheinungsbild Ihres Porsche-Interieurs.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bedient den manuellen Fensterheber.
- Hebt und senkt das Seitenfenster sanft.
- Stellt einen sicheren und komfortablen Fensterbetrieb wieder her.
- Bietet eine Passform und ein Erscheinungsbild im OE-Stil.
- Ersetzt abgenutzte, lockere oder beschädigte Originalgriffe.
- Ergänzt Projekte zur Innenraumrestaurierung.
- Die ursprüngliche Funktionalität des manuellen Fenstersystems bleibt erhalten.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Gerissener oder zerbrochener Fensterkurbelgriff.
- Lockerer oder wackeliger Griff während des Betriebs.
- Schwierigkeiten beim Öffnen oder Schließen des Fensters.
- Starker Verschleiß im Bereich der Griffbefestigung.
- Kosmetische Gebrauchsspuren, Kratzer oder verblasste Oberfläche.
- Der Griff rutscht auf der Reglerwelle ab.
- Der Originalgriff fehlt oder ist beschädigt.
- Verminderter Komfort beim Bedienen des Fensters.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Fensterkurbelgriff ist ein wesentliches Bedienelement, das eine reibungslose und zuverlässige Funktion des manuellen Fensterhebers gewährleistet. Ein abgenutzter oder beschädigter Griff kann die Fensterbedienung erschweren, den Fahrkomfort mindern und das Erscheinungsbild des Fahrzeuginnenraums beeinträchtigen.
- Der Austausch eines verschlissenen Griffs stellt die einwandfreie Funktion wieder her, verbessert die Optik des Innenraums und gewährleistet die zuverlässige Nutzung des manuellen Fenstersystems. Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte OE-Match-Ersatzgriff bietet optimale Passform, Verarbeitung und Langlebigkeit und ist somit eine ausgezeichnete Wahl für die routinemäßige Wartung und für Porsche-Restaurierungsprojekte in Concours-Qualität.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
113837581D
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern