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OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine spezialisierte Marke für Porsche-Ersatzteile, die sich auf die regelmäßige Wartung, mechanische Reparaturen, Restaurierungen und schwer erhältliche Komponenten für klassische und moderne Modelle konzentriert. Design911 wählt Marken nach Qualität und Passgenauigkeit für Porsche-Fahrzeuge aus. Kompetente Spezialisten stehen Besitzern und Werkstätten zur Seite, um die passenden Teile zu finden.
Die OE Match-Geschichte
OE Match hat sich der Erhaltung von Porsche-Fahrzeugen verschrieben, indem schwer erhältliche und nicht mehr verfügbare Komponenten wieder auf den Markt gebracht werden. Ziel ist es, die Wartung, Reparatur, Restaurierung und zukünftige Nutzung von Porsche-Fahrzeugen zu gewährleisten, insbesondere dort, wo Originalteile teuer, schwer zu beschaffen oder nicht mehr erhältlich sind.
Die bereitgestellten Kataloginformationen umfassen über 8.000 Einzelteilenummern, mehr als 11.800 OE-Querverweise und über 100 neue Produkte im Bereich Engineering. Das gesamte Produktprogramm beinhaltet über 9.000 Varianten; diese Zahlen beschreiben verschiedene Aspekte des Sortiments. Die kontinuierliche Weiterentwicklung umfasst die Recherche nach den Teilen, die Besitzer und Werkstätten tatsächlich benötigen, die Zusammenarbeit mit spezialisierten Herstellern, die Überprüfung von technischen Spezifikationen, die Bewertung von Mustern sowie die Prüfung und Freigabe von Komponenten vor der Markteinführung. Von kleinen Dichtungen, Clips und Halterungen bis hin zu wichtigen mechanischen Bauteilen – das Ziel ist es, zu verhindern, dass ein schwer zu beschaffendes Teil eine Reparatur oder Restaurierung verzögert: Porsche Teil für Teil erhalten.
Warum Sie sich für OE Match für Ihren Porsche entscheiden sollten
OE Match ist eine hochwertige Ersatzteil- und OE-äquivalente Option, die speziell für Porsche-Fahrzeuge entwickelt wurde und nicht aus einem allgemeinen Ersatzteilsortiment stammt. Originalreferenzen, Fahrzeugkompatibilitätsinformationen, Abmessungen, Materialien und Bauteilspezifikationen werden verwendet, um geeignete Ersatzteile für routinemäßige Wartungsarbeiten, altersbedingten Verschleiß, größere mechanische Reparaturen und Restaurierungsarbeiten zu identifizieren.
Die Forschungs-, Entwicklungs- und Qualitätskontrollprozesse bewerten Material- und Fertigungsqualität, Abmessungen und Spezifikationen, OE-Referenzkompatibilität, Fahrzeuganwendung, Passform und Funktion, Lieferantenmuster, Produktkonsistenz, Verpackung und Präsentation. Gegebenenfalls sind eine physische Prüfung und eine Passformbewertung Teil der Endfreigabe, und Produkte müssen die Programmanforderungen erfüllen, bevor sie in den Katalog aufgenommen werden.
Das Angebot umfasst die Porsche-Modelle 356, 911, 912, 914, 924, 944 und 928 sowie 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman und 997. Besitzer, Liebhaber, freie Werkstätten und professionelle Werkstätten erhalten so neben Original-Porsche-Teilen eine Porsche-spezifische Ersatzteiloption. OE Match bietet präzise spezifizierte, OE-äquivalente Ersatzteile zu vernünftigen Betriebskosten und ist nicht einfach nur eine günstigere Alternative. Design911 wählt die angebotenen Marken sorgfältig nach Qualität und Passgenauigkeit aus und berät Kunden zu geeigneten Optionen für Wartung, Restauration oder Upgrades.
- Ein speziell für Porsche-Anwendungen entwickeltes Ersatzteilprogramm.
- Mehr als 9.000 Produktvarianten innerhalb des Gesamtprogramms.
- Wo immer möglich, werden die originalen Porsche-Teilenummern als Querverweise angegeben.
- Sorgfältige Forschungs-, Entwicklungs-, Probenbewertungs- und Qualitätskontrollprozesse.
- Klassische und moderne Porsche-Services für Wartung, Reparatur und Restaurierung.
- Die Entwicklung konzentrierte sich auf schwer zu beschaffende und eingestellte Anwendungen.
Kategorien, die wir von dieser Marke führen
Design911 führt Originalteile in Erstausrüsterqualität (OE) für ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten in den Bereichen Mechanik, Elektrik, Karosserie, Interieur und Wartung. Original-Porsche-Referenznummern helfen bei der Identifizierung von Ersatzteilen, wenn Teilenummern ersetzt wurden oder mehrere Versionen existieren. Prüfen Sie stets Modell, Baujahr, Motor, Getriebe, Einbauort, Steckertyp (falls relevant) und die jeweiligen Produktinformationen. Falsche Anwendung, nicht passende Versionen, wiederverwendete Dichtungen oder Befestigungsteile sowie verschlissene Bauteile können Geräusche, vorzeitigen Verschleiß, Leckagen, Passprobleme oder wiederholte Ausfälle verursachen. Sicherheitsrelevante Spezifikationen und der Einbau sollten von einem qualifizierten Techniker überprüft werden.
Motorkomponenten
Die OE Match-Motorabdeckung umfasst Wartungs-, Reparatur- und Überholungsarbeiten, von kleinen Befestigungsteilen und Halterungen bis hin zu Komponenten, die mit Zylinderköpfen, Kurbelgehäuse, Ventiltrieb und unterstützenden Motorsystemen in Verbindung stehen.
- Bitte bestätigen Sie Motortyp, Hubraum, Baujahr und Originalreferenz.
- Prüfen Sie bei Arbeiten am Motor auch die zugehörigen Dichtungen, Befestigungselemente und Stützkomponenten.
- Prüfen Sie, ob für die Bauteile spezielle Mess-, Bearbeitungs- oder Installationsverfahren erforderlich sind.
Motordichtungen und -dichtungen
Ersatzdichtungen und -manschetten helfen, Öl-, Kühlmittel-, Luft- und Vakuumlecks in klassischen und modernen Porsche-Motoren zu beheben. Das Sortiment eignet sich sowohl für Einzelreparaturen als auch für umfangreichere Motorüberholungen und -reparaturen.
- Bevor Bauteile ausgetauscht werden, muss die Leckagequelle ermittelt werden.
- Prüfen Sie Passflächen, Gehäuse und Befestigungselemente auf Verschleiß oder Beschädigung.
- Verwenden Sie die für den Motor und das Baujahr passende Dichtung.
Kühlsysteme und Kühler
Die OE-Match-Kühlsystemabdeckung umfasst Komponenten, die für die Kühlmittelzirkulation, die Temperaturregelung und die Wärmeabfuhr vom Motor verwendet werden. Diese Teile unterstützen Reparaturen an Kühlern, Rohrleitungen, Schläuchen, Anschlüssen und zugehöriger Kühltechnik.
- Kühlmittelverlust, Überhitzung, Verfärbungen und beschädigte Schläuche sollten umgehend untersucht werden.
- Bei Arbeiten am Kühlsystem Druckkappen, Klemmen, Dichtungen und Verbindungsrohre prüfen.
- Entlüften und befüllen Sie das System gemäß der korrekten, modellspezifischen Vorgehensweise.
Komponenten des Ölsystems
Teile des Ölsystems unterstützen die Motorschmierung, die Ölzirkulation, die Filterung und die Leckagebehebung. Die Versicherung deckt sowohl routinemäßige Wartungsarbeiten als auch Arbeiten an Ölleitungen, Anschlüssen, Gehäusen, Dichtungen und zugehörigen Bauteilen ab.
- Prüfen Sie Gewindegrößen, Verbindungstypen und Bauteilpositionen.
- Prüfen Sie flexible Leitungen und Dichtungen auf altersbedingte Verhärtung oder Undichtigkeiten.
- Prüfen Sie die erforderliche Ölspezifikation und die Systemkapazität separat.
Getriebe und Antriebsstrang
OE Match Getriebe- und Antriebsstrangteile unterstützen Reparaturen an manuellen und automatischen Getrieben, die Kupplungsbetätigung, die Gangwahl und die Kraftübertragung auf die angetriebenen Räder.
- Ordnen Sie die Teile dem exakten Getriebe- oder Schaltgetriebecode zu, sofern angegeben.
- Prüfen Sie Verzahnungen, Lager, Dichtungen, Gelenke und Befestigungselemente auf entsprechenden Verschleiß.
- Vor der Bestellung von Bauteilen sollten Geräusche, Vibrationen oder Schwierigkeiten bei der Gangwahl diagnostiziert werden.
Motor- und Getriebehalterungen
Austauschbare Motorlager stützen den Antriebsstrang, gewährleisten die korrekte Ausrichtung und verhindern unerwünschte Bewegungen von Motor und Getriebe. Verschleißte Lager können Vibrationen, Klopfgeräusche, Antriebsstrangruckeln oder unpräzise Gangwechsel verursachen.
- Die Halterungen sind auf Risse, Einstürze, Ablösungen und Ölverschmutzungen zu prüfen.
- Prüfen Sie die Befestigungsschrauben, Unterlegscheiben, Halterungen und das umliegende Zubehör.
- Erwägen Sie, gegebenenfalls paarweise angeordnete Halterungen gemeinsam zu ersetzen.
Federung und Lenkung
OE-kompatible Fahrwerks- und Lenkungskomponenten unterstützen Reparaturen zur Wiederherstellung präziser Radführung, korrekter Achsgeometrie und eines vorhersehbaren Lenkverhaltens. Die Abdeckung umfasst Verschleißteile an Fahrwerksgelenken, Befestigungspunkten und Lenkungsbaugruppen.
- Untersuchen Sie Spiel, Klopfgeräusche, ungleichmäßigen Reifenverschleiß und instabiles Fahrverhalten.
- Prüfen Sie sorgfältig, ob es sich um Anwendungen für die linke oder rechte Seite handelt und ob die Achsenposition korrekt ist.
- Nach dem Austausch von Bauteilen, die die Geometrie beeinflussen, sollte eine Achsvermessung durchgeführt werden.
Bremskomponenten
OE Match Bremskomponenten sind Teil des Porsche-spezifischen Austauschprogramms. Bremsarbeiten können Verschleiß beheben, die Bremsleistung wiederherstellen oder ein Fahrzeug für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke vorbereiten. Die Spezifikation jeder Komponente muss jedoch dem jeweiligen Einsatzzweck entsprechen.
- Anzeichen, die eine Überprüfung erforderlich machen, sind Vibrationen, längere Bremswege, Quietschgeräusche, Ziehen zu einer Seite, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben oder -belägen.
- Prüfen Sie, ob es sich bei der ausgewählten Komponente um einen OE-äquivalenten Ersatz oder um eine Leistungssteigerung handelt.
- Prüfen Sie, ob neue Montagesätze, Dichtungen, Befestigungsteile und Bremsbelagverschleißsensoren benötigt werden.
Elektrik und Zündung
Die Elektrik- und Zündungsabdeckung deckt Porsche-Reparaturen bei Start-, Lade-, Zündungs- und Motormanagementfehlern ab. Eine korrekte Diagnose ist besonders wichtig, da Verkabelung, Versorgungsspannung, Masseverbindungen und andere Bauteile ähnliche Symptome hervorrufen können.
- Typische Symptome sind zeitweises Nicht-Anspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechte Ladeleistung, Warnleuchten und Überhitzungsschäden.
- Prüfen Sie die Originalreferenz, den Motor, das Produktionsjahr und den Steckertyp.
- Vor dem Austausch elektrischer Bauteile sollten Stromversorgung, Erdung und Verkabelung geprüft werden.
Sensoren und Schalter
OE Match Sensoren und Schalter bieten Ersatzoptionen für Systeme, die den Motorbetrieb, die Temperatur, den Druck, die Position, die Beleuchtung und Fahrerwarnungen überwachen oder steuern.
- Ähnlich aussehende Sensoren können unterschiedliche Kalibrierungen, Anschlüsse oder Anwendungsbereiche haben.
- Verwenden Sie Fehlercodes als Diagnosehilfe und nicht als Beweis dafür, dass ein Sensor ausgefallen ist.
- Prüfen Sie die Steckverbinder auf Korrosion, beschädigte Anschlüsse und abgenutzte Verkabelung.
Heizung und Klimaanlage
Komponenten für Heizung, Lüftung und Klimaanlage unterstützen die Temperaturregelung, den Luftstrom und die Entfeuchtung der Kabine. Das Sortiment deckt den Ersatzteilbedarf für Gebläse, Steuerungen, Kanäle, Ventile, Armaturen und zugehörige Bauteile ab.
- Prüfen Sie, ob sich die Teile bei Fahrzeugen mit Links- und Rechtslenkung unterscheiden.
- Prüfen Sie die Unterschiede bei Stecker, Gehäuse und Produktionsjahr.
- Arbeiten an Kälteanlagen sollten von einem entsprechend qualifizierten Techniker durchgeführt werden.
Abgaskomponenten
Die OE Match-Abgasgarantie deckt Reparaturen an verschlissenen, korrodierten oder undichten Teilen der Abgasanlage sowie an zugehörigen Halterungen, Klemmen, Dichtungen und Verbindungsstücken ab.
- Beim Austausch von Abgasteilen sollten Verbindungen, Flansche, Befestigungen und Hitzeschilde überprüft werden.
- Prüfen Sie die Positionen der Abgasreinigungssysteme und Sensoren für das jeweilige Modell.
- Korrodierte Befestigungselemente können bei der Montage den Bedarf an zusätzlichem Montagematerial verursachen.
Gummidichtungen und Schläuche
Gummikomponenten spielen in Porsche-Fahrzeugen eine wichtige Rolle bei der Abdichtung gegen Flüssigkeiten, Luft, Witterungseinflüsse und Geräusche. Die OE-Passform-Abdeckung hilft beim Austausch von verhärteten, rissigen, aufgequollenen, undichten oder fehlenden Schläuchen, Manschetten, Tüllen und Dichtungsprofilen.
- Die Form, Abmessungen, Anschlusspunkte und das vorgesehene Fluid oder System müssen übereinstimmen.
- Überprüfen Sie angrenzende Klammern, Rohre und Dichtflächen.
- Altersbedingte Gummiverschleißerscheinungen können mehrere benachbarte Bauteile gleichzeitig beeinträchtigen.
Äußere Zierteile und Karosseriekomponenten
Die Karosserie- und Außenabdeckung umfasst Unfallreparaturen, kosmetische Instandsetzungen und Restaurierungen. Sie beinhaltet den Ersatzbedarf für Zierleisten, Lampen, Halterungen, Befestigungsteile, Dichtungen und andere modellspezifische Karosserieteile.
- Bitte bestätigen Sie gegebenenfalls Karosserieform, Seite, Position, Farbe und Ausführung.
- Prüfen Sie, ob Klammern, Dichtungen oder Befestigungsmaterial separat geliefert werden.
- Vergleichen Sie das Originalbauteil und die Referenz vor dem Einbau.
Innenausstattung
OE Match-Produkte für den Innenraum unterstützen die Reparatur und Restaurierung von Kabinenausstattungen, die mit der Zeit abgenutzt, verblasst, beschädigt oder schwer zu beschaffen geworden sein können.
- Prüfen Sie die Unterschiede in Farbe, Ausführung, Seitenansicht und Modelljahr.
- Vor dem Anbringen der Ersatzverkleidung sollten Sie Clips, Halterungen und Befestigungspunkte prüfen.
- Einige Innenraumkomponenten können je nach Karosserievariante oder Ausstattungsvariante variieren.
Service- und Wartungsteile
Die OE Match Servicekomponenten unterstützen die planmäßige Wartung über alle Porsche-Generationen hinweg und helfen Besitzern und Werkstätten, Zuverlässigkeit, Effizienz und Systemschutz aufrechtzuerhalten und gleichzeitig dem alltäglichen Verschleiß entgegenzuwirken.
- Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, hoher Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten können auf verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten hinweisen.
- Wählen Sie die Serviceartikel anhand des genauen Porsche-Modells, Motors, Produktionsjahres und der erforderlichen Spezifikation aus.
- Bei der Planung einer größeren Wartung sollten Sie auch die zugehörigen Dichtungen, Beschläge und andere Wartungsteile überprüfen.
Restaurierungshardware
Restaurierungshardware umfasst die kleinen, aber unverzichtbaren Befestigungselemente, Halterungen, Clips, Beschläge und Haltekomponenten, die für eine präzise und sichere Durchführung von Reparaturen benötigt werden.
- Dokumentieren Sie die Position und Ausrichtung der Originalhardware während der Demontage.
- Bitte prüfen Sie Gewinde, Länge, Ausführung, Menge und Modellanwendung.
- Durch den Austausch beschädigter oder stark korrodierter Bauteile lassen sich Verzögerungen beim Wiederzusammenbau vermeiden.
Schwer zu beschaffende und eingestellte Anwendungen
Ein zentrales Ziel des OE-Match-Programms ist es, Lücken zu identifizieren, wo originale Porsche-Teile schwer zu beschaffen oder nicht mehr erhältlich sind. Wiedereingeführte Komponenten können dazu beitragen, dass eine fehlende Dichtung, ein Clip, eine Halterung oder ein mechanisches Teil eine ansonsten vollständige Reparatur oder Restaurierung nicht verzögert.
- Verwenden Sie OE-Querverweise und -Abmessungen, um die beabsichtigte Anwendung zu überprüfen.
- Prüfen Sie, ob die ursprüngliche Nummer durch eine neue ersetzt wurde.
- Beachten Sie die produktspezifischen Einbauhinweise, falls mehrere Komponentenversionen existieren.
Bremsbelagverschleißsensoren
Die OE Match Bremsbelagverschleißsensoren bieten Ersatzoptionen für die Bremsenwartung Ihres Porsche. Die Sensoren müssen möglicherweise erneuert werden, wenn die Bremsbeläge gewechselt werden oder wenn ein verschlissener oder beschädigter Sensor eine Bremsverschleißwarnung auslöst.
- Warnmeldungen bei neuen Kontaktflächen, beschädigten Sensorkabeln und defekten Clips veranlassen eine Überprüfung.
- OE-Referenz, Bremssattel-Anwendung, Modelljahr, Stecker und Sensorposition abgleichen.
- Prüfen Sie die benötigte Menge und ob Sensoren im Lieferumfang der ausgewählten Bremsenteile enthalten sind.
Motorelektrik
OE Match Motorelektrik-Teile decken Anwendungen für Starten, Laden, Zünden, Sensoren und Schalter ab. Sie unterstützen Reparaturen bei Problemen wie sporadischem Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhigem Leerlauf, Abwürgen des Motors, Batterieentladung, unzureichender Ladung, Warnleuchten, inkonsistenten Messwerten und hitzebedingten Ausfällen.
- Ähnlich aussehende Bauteile können unterschiedliche elektrische oder Fahrzeuganwendungen haben.
- Wiederholte Fehler können auf ein nicht zusammenpassendes Bauteil oder ein verschlissenes Befestigungselement hinweisen.
- Batteriezustand, Massebänder, Anschlüsse und Spannungsabfall sollten bei der Diagnose überprüft werden.
Ersatzteile
OE-kompatible Ersatzteile decken den täglichen Wartungsbedarf ab und schützen Motor, Getriebe und andere wichtige Systeme. Durch regelmäßigen Austausch lassen sich natürliche Verschleißerscheinungen durch Hitze, Reibung, Flüssigkeitsalterung und Umwelteinflüsse beheben.
- Filter, Zündungsteile, Riemen und Flüssigkeiten müssen exakt auf die Fahrzeugspezifikation abgestimmt sein.
- Da sich viele Symptome überschneiden, kann die Festlegung einer soliden Versorgungsgrundlage die Diagnose erleichtern.
- Führen Sie ein Serviceprotokoll, um zukünftige Wartungsarbeiten und die Fehlersuche zu unterstützen.
Service-Kits
OE Match Service-Kits fassen wichtige Wartungskomponenten zusammen, um die Wartung zu vereinfachen und einen definierten Ausgangszustand zu schaffen. Sie sind besonders nützlich, um überfällige Wartungsarbeiten nachzuholen oder Probleme wie trägen Motorlauf, unruhigen Leerlauf, hohen Kraftstoffverbrauch und verminderte Leistung zu beurteilen.
- Jedes Kit ist exakt auf das jeweilige Porsche-Modell, den Motor und das Baujahr abgestimmt.
- Der Inhalt variiert, daher sollten Sie die enthaltenen Komponenten überprüfen, anstatt davon auszugehen, dass alle Serviceleistungen erbracht werden.
- Fügen Sie alle benötigten Artikel hinzu, während Sie vor Ort sind, wie z. B. Zündkerzen, Riemen, Flüssigkeiten, Dichtungen oder Befestigungsmaterial.
Entdecken Sie das Sortiment
Stöbern Sie bei Design911 im OE Match Porsche-Sortiment, filtern Sie Ihre Auswahl nach Modell und Kategorie und vergleichen Sie die Originalteilenummern und Einbauhinweise. Ob Sie eine routinemäßige Wartung, eine Werkstattreparatur oder eine Komplettrestaurierung planen – die Porsche-Spezialisten von Design911 helfen Ihnen, die passenden Komponenten zu finden. Unser Programm legt Wert auf Passgenauigkeit, Qualität und langfristigen Fahrzeugerhalt.
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Passt:
Porsche 968 1992-95
Porsche 968 CS 1992-95
Porsche 968 TURBO S 1992-95
Motortyp: M44.43 / M44.44 / M44.60
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 1.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95110603108
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Dieser OE-Match-Kühler ist ein direkter Ersatz für die Porsche-Teilenummer 92810604401 und wurde nach Originalspezifikationen gefertigt, um eine präzise Passform und zuverlässige Kühlleistung zu gewährleisten. Er wird vorne am Fahrzeug montiert und ist ein wichtiger Bestandteil des Motorkühlsystems.
Passend für:
Porsche 928 S4 5.0L 1987 - 1989
Nur für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (M28.47 / M28.49)
Porsche 928 S4 5.0L 1987 - 1989
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe (M28.42)
Porsche 928 S / S2 1978 - 1986
Schalt- und Automatikgetriebe (M28.01/09/11)
Diagramm-Referenznummer 1.
Der speziell für die wassergekühlten V8-Motoren des Porsche 928 entwickelte Kühler verfügt über einen hocheffizienten Kern, der die Wärme des zirkulierenden Kühlmittels in den durch den Frontgrill strömenden Luftstrom überträgt.
Es besteht aus robusten Materialien (typischerweise einem Aluminiumkern mit verstärkten Endtanks) und ist so konstruiert, dass es hohen Temperaturen, Druck und langfristiger Kühlmitteleinwirkung standhält. Es lässt sich nahtlos in die werkseitigen Schläuche, Lüfter und Befestigungspunkte integrieren.
Der Kühler führt überschüssige Wärme aus dem Motorkühlmittel ab, verhindert so eine Überhitzung und gewährleistet einen stabilen Motorlauf. Er ermöglicht es dem Motor, den optimalen Temperaturbereich beizubehalten, was für Leistung, Effizienz und Langlebigkeit entscheidend ist.
Ein einwandfrei funktionierender Kühler gewährleistet auch unter anspruchsvollen Fahrbedingungen eine gleichbleibende Kühlung.
Funktion
• Leitet die Wärme des Motorkühlmittels ab
• Hält die optimale Motorbetriebstemperatur aufrecht
• Verhindert Überhitzung und thermische Schäden
• Unterstützt effiziente Motorleistung und Langlebigkeit
Kühler können mit der Zeit verstopfen, korrodieren oder aufgrund von Alterung und Kühlmittelalterung undicht werden. Eine verminderte Kühlleistung kann zu Überhitzung und damit zu schweren Motorschäden führen. Der Austausch des Kühlers stellt die optimale Kühlleistung wieder her, schützt die Motorkomponenten und gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb – besonders wichtig für klassische Porsche-Fahrzeuge.
Wann ersetzen
• Motorüberhitzung oder heißer Betrieb
• Kühlmittel tritt am Kühler oder an den Nähten aus
• Sichtbare Korrosion oder beschädigte Kühlrippen
• Blockierter oder eingeschränkter Kühlmittelfluss
• Während der Überholung des Kühlsystems
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810604401
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Rüsten Sie Ihre Halterungen auf die robustere, dickere und widerstandsfähigere Option auf.
Passend für:
Porsche 911 1965-69 Motorlager
Porsche 911 1970–86 Motor- und 915-Getriebehalterung
Porsche 911 1986-89 Motorlager
Porsche 930 1975-77 Motorlager
Porsche 930 1978-89 Motorlager
(nicht Club Sport, nicht Cabrio)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
HDMOUNTKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Motor-/Getriebehalterungssatz mit extra langen Schrauben – Hochleistungsversion . Rüsten Sie Ihre Halterungen auf die robustere, dickere und widerstandsfähigere Variante auf.
Bitte verwenden Sie längere Schrauben 90008214201L
Passend für:
Motorhalterung für Porsche 911 (1965–69)
Motorhalterung für Porsche 911 (1970–1986) und Getriebehalterung für Porsche 915
Motorhalterung für Porsche 911 (1986–89)
Motorhalterung für Porsche 930 (1975–77)
Motorhalterung für Porsche 930 (1978–89)
(nicht Club Sport, nicht Cabrio)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91137504300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
15" x 6" ET36 Stahlfelge in Silber/Grau für ausgewählte Porsche 356 C, 911, 914-6 und frühe 944 Modelle. Eine klassische Ersatzfelge, geeignet für Restaurierungen, Aufarbeitungen oder den Austausch beschädigter, korrodierter oder nicht passender Felgen.
Einzeln erhältlich
Passend für:
Porsche 356 C
Porsche 911 1968 - 1977
Porsche 914-6 1970 - 1976
Porsche 944 1982 - 1985
Die Stahlfelge trägt den Reifen und ist an der Radnabe befestigt. Sie bildet zusammen mit dem Reifen das Rad-, Brems- und Fahrwerkssystem. Eine korrekt dimensionierte Felge ist unerlässlich für die sichere Montage, den korrekten Reifensitz, ausreichend Freiraum und ein originalgetreues Erscheinungsbild des Fahrzeugs.
Funktionen:
• Ersetzt ein 15-Zoll-Stahl-Rennrad
• 6 Zoll Felgenbreite mit ET36 Einpresstiefe
• Silberne/graue Lackierung für den klassischen Porsche-Look
• Unterstützt die korrekte Reifenmontage und Radpassung
• Hilft dabei, das ursprüngliche äußere Erscheinungsbild wiederherzustellen
• Ersetzt verbogene, korrodierte, beschädigte oder falsche Räder
• OE-kompatibler Ersatz für die Restaurierung klassischer Porsche oder den Straßenverkehr
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Stahlfelgen können sich im Laufe der Zeit durch Alterung, Straßeneinwirkung, Witterungseinflüsse, frühere Reparaturen oder unsachgemäße Lagerung verbiegen, korrodieren, verformen, durch Bordsteinkanten beschädigt oder abgenutzt werden. Eine beschädigte Felge kann Vibrationen, mangelhafte Reifenabdichtung, ungleichmäßigen Reifenverschleiß oder ein beeinträchtigtes Erscheinungsbild des Fahrzeugs verursachen. Der Austausch der Felge trägt zur Wiederherstellung eines sicheren Radsitzes, des korrekten Designs und der zuverlässigen Fahreigenschaften bei.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Das Originalrad ist verbogen, verzogen, rostig oder beschädigt.
• Das Rad dichtet den Reifen nicht mehr richtig ab
• Radvibrationen oder Unwuchten bleiben nach dem Auswuchten bestehen.
• Es wurden falsche Radgrößen oder -modelle montiert
• Das Fahrzeug wird in den Originalzustand zurückversetzt.
• Für ein Restaurierungs- oder Instandsetzungsprojekt werden passende Räder benötigt.
• Ein Ersatzrad wird benötigt.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Rad passt in die Radnabenbaugruppe und wird als Straßenrad bei kompatiblen Porsche-Modellen verwendet, bei denen die Radspezifikation 15" x 6 Zoll ET36 korrekt ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90136101506
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Ersatzschelle, passt zwischen Schalldämpfer und Endrohr.
Verkauft pro Stück
Passform:
Porsche 964 3.6L 12/1988 - 06/1994
Diagramm Ref. Nr. 7
• Konzipiert für die Verbindung zwischen Endrohr und Schalldämpfer
• Stellt eine sichere, leckagefreie Auspuffmontage wieder her
• Entspricht den OEM-Abmessungen für eine einfache Installation und korrekte Ausrichtung
• Verhindert Abgasbewegungen, Lecks und Klappern
• Direkt passender Ersatz – keine Modifikation erforderlich
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96411133600
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Porsche 911 >>1969
Jetzt können Sie die Leistung Ihrer Bremssättel mit unseren Reparatursätzen wiederherstellen. Jeder Satz enthält die erforderlichen Dichtungen und Staubschutzkappen, die Sie für den Reparaturvorgang benötigen. Verkauf pro Bremssattel.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90135296411
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Originalgetreuer Druckspeicher für Porsche 993 Turbo, 996 Turbo und 997 Turbo. Dieser hydraulische Ersatzdruckspeicher trägt zur Aufrechterhaltung des Systemdrucks bei und gewährleistet so den korrekten Betrieb, ein sanftes Ansprechverhalten und eine zuverlässige Funktion des jeweiligen Hydrauliksystems.
Passend für:
Porsche 993 Turbo 1994 - 1998
Porsche 996 Turbo / GT2 2000 - 2005
Porsche 997 Turbo / GT2 2007 - 2009
Diagramm-Referenznummer 28
Der Druckspeicher speichert Hydraulikdruck und trägt zur Stabilisierung der Druckversorgung im Systembetrieb bei. Ein korrekt funktionierender Druckspeicher gewährleistet eine gleichmäßige Druckabgabe, reduziert Druckschwankungen und unterstützt ein zuverlässiges Systemverhalten.
Funktionen
• Ersetzt den Druckspeicher
• Speichert und erhält den Hydraulikdruck aufrecht
• Hilft dabei, die Druckversorgung während des Betriebs zu stabilisieren
• Unterstützt ein reibungsloses und zuverlässiges Ansprechverhalten des Hydrauliksystems
• Hilft, Druckschwankungen zu reduzieren
• Geeignet für die Wartung oder Fehlerbehebung von Hydrauliksystemen
• OE-kompatibler Ersatz für Porsche Turbo Modelle.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Druckspeicher können durch Alterung, Verschleiß der Membran, wiederholte Druckzyklen, Verunreinigungen der Hydraulikflüssigkeit oder Langzeitgebrauch verschleißen oder ausfallen. Ein defekter Speicher kann zu unzureichender Druckspeicherung, Warnmeldungen, verzögerter Funktion, unzuverlässigem Ansprechverhalten oder häufigen Systemzyklen führen. Der Austausch des Speichers stellt die korrekte Speicherung des Hydraulikdrucks und die Systemzuverlässigkeit wieder her.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Hydraulikdruck wird nicht ordnungsgemäß aufrechterhalten.
• Der Systembetrieb ist verzögert, inkonsistent oder verrauscht.
• Warnleuchte oder Fehlercode weisen auf Probleme mit dem Druckspeicher hin.
• Der Pumpenbetrieb läuft häufiger als normal
• Der Akkumulator fällt bei der Diagnose oder Druckprüfung aus
• Es werden Wartungsarbeiten am Hydrauliksystem durchgeführt.
• Das Fahrzeug wird derzeit im Rahmen einer Porsche Turbo-Wartung oder -Restaurierung gewartet.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Druckspeicher passt in das entsprechende Hydrauliksystem der Porsche 993 Turbo, 996 Turbo und 997 Turbo Modelle.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99731416600
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Die Kupplungsschraube erzeugt die notwendige Klemmkraft, um die Druckplatte sicher am Schwungrad zu befestigen. Eine korrekte Klemmung gewährleistet gleichmäßigen Druck auf den Reibflächen und ermöglicht so ein sanftes Ein- und Auskuppeln mit konstanter Drehmomentübertragung vom Motor zum Getriebe. Ohne eine sichere und zuverlässige Befestigung kann die Kupplungsleistung beeinträchtigt werden, was zu Schlupf, Vibrationen oder vorzeitigem Verschleiß führen kann.
Einzeln erhältlich, 9 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 964 Carrera RS 3.6L 1992
Porsche 993 Carrera RS 3.75L 1995 - 1996
Diagramm-Referenznummer 3
Diese Schraube, die durch die Kupplungsdruckplatte in den Schwungradflansch geschraubt wird, hält schwere rotierende Massen unter extremen dynamischen Kräften zusammen. Sie ist so konstruiert, dass sie den Belastungen durch hohe Drehzahlen, Temperaturwechsel und die für RS-Motoren typische hohe Leistungsabgabe standhält und dabei dauerhaft die Gewindeintegrität und das Anzugsmoment beibehält.
• OE-Gewinde, -Länge und -Zugfestigkeit entsprechen
• Direkter Ersatz – keine Modifikationen erforderlich
• Entwickelt für die Verwendung mit originalen Schwungrad- und Druckplattenkomponenten
Kupplungsschrauben sind wiederholten Drehmomentzyklen, Hitze, Vibrationen und Scherkräften ausgesetzt. Mit der Zeit können sie sich dehnen, lockern, korrodieren oder beschädigte Gewinde entwickeln. Die Wiederverwendung alter oder beschädigter Schrauben erhöht das Risiko einer ungleichmäßigen Druckverteilung, was zu Schlupf, Geräuschen oder sogar zum Ausfall des Bauteils führen kann. Hochwertige Schrauben stellen die korrekte Klemmkraft wieder her und tragen zu einer zuverlässigen Kupplungsfunktion und langen Lebensdauer bei.
Wann ersetzen:
• Beim Kupplungswechsel oder bei der Kupplungsüberholung
• Nach dem Ausbau des Getriebes oder größeren Motorarbeiten
• Wenn die Schrauben Gewindeschäden, Korrosion oder Materialermüdung aufweisen
• Wenn die Originalschrauben verloren gegangen sind oder zuvor Befestigungsteile wiederverwendet wurden
• Vorbeugender Austausch bei überholten oder Hochleistungsmotoren
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90006710301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Passend für:
Porsche 911 1965-1989
Porsche 912 1965-1976
Porsche 930 1975-1989
Porsche 964 1989-1993
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91163192703
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15
Dieser OE Match Gebläsemotorregler ist ein Ersatzteil für die Klimaanlagensteuerung der Porsche-Modelle 970 Panamera und 918 Spyder. Er regelt die Drehzahl und den Betrieb des Gebläsemotors für Heizung und Klimaanlage im Innenraum und sorgt so für den korrekten Luftstrom aus den Lüftungsdüsen.
Passend für:
Porsche 970 Panamera 2012 - 2016
Porsche 918 Spyder 2015
Frühere Teilenummern:
97062442302
97062442303
Diagramm-Referenznummer 7
Der Gebläsemotorregler steuert die elektrische Leistung des Gebläsemotors und ermöglicht so die bedarfsgerechte Anpassung der Lüfterdrehzahl durch die Klimaanlage. Er trägt zu einer gleichbleibenden Leistung von Kabinenbelüftung, Heizung, Entfeuchtung und Klimatisierung bei.
Funktionen
• Regelt die Lüfterdrehzahl
• Regelt die elektrische Stromversorgung des Gebläsemotors der Klimaanlage.
• Unterstützt den Betrieb von Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagen.
• Trägt dazu bei, einen gleichmäßigen Luftstrom durch die Kabinenlüftungsöffnungen aufrechtzuerhalten.
• Ermöglicht die korrekte Reaktion der Lüftereinstellungen der Klimaanlage.
• Hilft dabei, den Lüfterbetrieb wiederherzustellen, wenn die Drehzahlregelung ausfällt.
• OE-kompatibler Ersatz für das originale Gebläsereglermodul
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Ein defekter Gebläsemotorregler kann dazu führen, dass der Innenraumlüfter ausfällt, nur in bestimmten Stufen läuft, dauerhaft läuft oder nur sporadisch funktioniert. Er kann außerdem einen schwachen oder gar keinen Luftstrom verursachen oder die Reaktion des Lüfters über das Klimabedienteil beeinträchtigen. Der Austausch des Reglers stellt die korrekte Funktion des Gebläsemotors und einen zuverlässigen Klimakomfort im Innenraum wieder her.
Wann ersetzen
• Der Heizungs- oder Klimaanlagenlüfter funktioniert nicht.
• Der Gebläsemotor funktioniert nur in einer Geschwindigkeitsstufe.
• Die Lüftergeschwindigkeit lässt sich nicht richtig einstellen
• Das Gebläse läuft zeitweise oder schaltet sich unerwartet ab
• Der Kabinenlüfter läuft auch dann permanent, wenn er nicht angefordert wird.
• Der Luftstrom aus den Lüftungsschlitzen ist schwach oder ungleichmäßig.
• Diagnosefehler der Klimaanlage deuten auf den Gebläseregler oder die Endstufeneinheit hin.
• Der Gebläsemotor wurde geprüft und der Regler ist nachweislich defekt.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Regler ist in das Gebläsemotorsystem der Klimaanlage integriert und wird üblicherweise in der Nähe oder am Gebläsemotorgehäuse montiert. Er ist Bestandteil der Heizungs- und Klimatisierungsanlage des Fahrgastraums und steuert die Stromversorgung des Gebläsemotors.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97062442305
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Passform:
Porsche 911 2.4 / 2.7 1972 - 1976
für 915-Getriebe symmetrisch
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91530224100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Ohne Zuziehhilfe für Türen (Optionscode: GZ0)
Mit Porsche entry + drive (Optionscode: 4F2)
Mit Zentralverriegelung, Keyless Go, RoW (Optionscode 4I6)
Passt:
Porsche 95B.2 Macan 2019>>
Porsche 971 Panamera 2018>>
Porsche 9YA Cayenne 2018 >> inkl. Coupé-Modelle
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A783911
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Passt:
Porsche 911 1965-89 (inkl. Turbo)
Porsche 914 1970-76
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen
Diagramm Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010519600
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Passend für:
Porsche 911 1974-86 (915-Getriebe)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 18.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91511671701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911 / 912 1969-76
Porsche 911 SC SPM 1978-83
Porsche 911 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 914
Diagrammreferenz Nr. 28
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90164163200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern