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OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine spezialisierte Marke für Porsche-Ersatzteile, die sich auf die regelmäßige Wartung, mechanische Reparaturen, Restaurierungen und schwer erhältliche Komponenten für klassische und moderne Modelle konzentriert. Design911 wählt Marken nach Qualität und Passgenauigkeit für Porsche-Fahrzeuge aus. Kompetente Spezialisten stehen Besitzern und Werkstätten zur Seite, um die passenden Teile zu finden.
Die OE Match-Geschichte
OE Match hat sich der Erhaltung von Porsche-Fahrzeugen verschrieben, indem schwer erhältliche und nicht mehr verfügbare Komponenten wieder auf den Markt gebracht werden. Ziel ist es, die Wartung, Reparatur, Restaurierung und zukünftige Nutzung von Porsche-Fahrzeugen zu gewährleisten, insbesondere dort, wo Originalteile teuer, schwer zu beschaffen oder nicht mehr erhältlich sind.
Die bereitgestellten Kataloginformationen umfassen über 8.000 Einzelteilenummern, mehr als 11.800 OE-Querverweise und über 100 neue Produkte im Bereich Engineering. Das gesamte Produktprogramm beinhaltet über 9.000 Varianten; diese Zahlen beschreiben verschiedene Aspekte des Sortiments. Die kontinuierliche Weiterentwicklung umfasst die Recherche nach den Teilen, die Besitzer und Werkstätten tatsächlich benötigen, die Zusammenarbeit mit spezialisierten Herstellern, die Überprüfung von technischen Spezifikationen, die Bewertung von Mustern sowie die Prüfung und Freigabe von Komponenten vor der Markteinführung. Von kleinen Dichtungen, Clips und Halterungen bis hin zu wichtigen mechanischen Bauteilen – das Ziel ist es, zu verhindern, dass ein schwer zu beschaffendes Teil eine Reparatur oder Restaurierung verzögert: Porsche Teil für Teil erhalten.
Warum Sie sich für OE Match für Ihren Porsche entscheiden sollten
OE Match ist eine hochwertige Ersatzteil- und OE-äquivalente Option, die speziell für Porsche-Fahrzeuge entwickelt wurde und nicht aus einem allgemeinen Ersatzteilsortiment stammt. Originalreferenzen, Fahrzeugkompatibilitätsinformationen, Abmessungen, Materialien und Bauteilspezifikationen werden verwendet, um geeignete Ersatzteile für routinemäßige Wartungsarbeiten, altersbedingten Verschleiß, größere mechanische Reparaturen und Restaurierungsarbeiten zu identifizieren.
Die Forschungs-, Entwicklungs- und Qualitätskontrollprozesse bewerten Material- und Fertigungsqualität, Abmessungen und Spezifikationen, OE-Referenzkompatibilität, Fahrzeuganwendung, Passform und Funktion, Lieferantenmuster, Produktkonsistenz, Verpackung und Präsentation. Gegebenenfalls sind eine physische Prüfung und eine Passformbewertung Teil der Endfreigabe, und Produkte müssen die Programmanforderungen erfüllen, bevor sie in den Katalog aufgenommen werden.
Das Angebot umfasst die Porsche-Modelle 356, 911, 912, 914, 924, 944 und 928 sowie 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman und 997. Besitzer, Liebhaber, freie Werkstätten und professionelle Werkstätten erhalten so neben Original-Porsche-Teilen eine Porsche-spezifische Ersatzteiloption. OE Match bietet präzise spezifizierte, OE-äquivalente Ersatzteile zu vernünftigen Betriebskosten und ist nicht einfach nur eine günstigere Alternative. Design911 wählt die angebotenen Marken sorgfältig nach Qualität und Passgenauigkeit aus und berät Kunden zu geeigneten Optionen für Wartung, Restauration oder Upgrades.
- Ein speziell für Porsche-Anwendungen entwickeltes Ersatzteilprogramm.
- Mehr als 9.000 Produktvarianten innerhalb des Gesamtprogramms.
- Wo immer möglich, werden die originalen Porsche-Teilenummern als Querverweise angegeben.
- Sorgfältige Forschungs-, Entwicklungs-, Probenbewertungs- und Qualitätskontrollprozesse.
- Klassische und moderne Porsche-Services für Wartung, Reparatur und Restaurierung.
- Die Entwicklung konzentrierte sich auf schwer zu beschaffende und eingestellte Anwendungen.
Kategorien, die wir von dieser Marke führen
Design911 führt Originalteile in Erstausrüsterqualität (OE) für ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten in den Bereichen Mechanik, Elektrik, Karosserie, Interieur und Wartung. Original-Porsche-Referenznummern helfen bei der Identifizierung von Ersatzteilen, wenn Teilenummern ersetzt wurden oder mehrere Versionen existieren. Prüfen Sie stets Modell, Baujahr, Motor, Getriebe, Einbauort, Steckertyp (falls relevant) und die jeweiligen Produktinformationen. Falsche Anwendung, nicht passende Versionen, wiederverwendete Dichtungen oder Befestigungsteile sowie verschlissene Bauteile können Geräusche, vorzeitigen Verschleiß, Leckagen, Passprobleme oder wiederholte Ausfälle verursachen. Sicherheitsrelevante Spezifikationen und der Einbau sollten von einem qualifizierten Techniker überprüft werden.
Motorkomponenten
Die OE Match-Motorabdeckung umfasst Wartungs-, Reparatur- und Überholungsarbeiten, von kleinen Befestigungsteilen und Halterungen bis hin zu Komponenten, die mit Zylinderköpfen, Kurbelgehäuse, Ventiltrieb und unterstützenden Motorsystemen in Verbindung stehen.
- Bitte bestätigen Sie Motortyp, Hubraum, Baujahr und Originalreferenz.
- Prüfen Sie bei Arbeiten am Motor auch die zugehörigen Dichtungen, Befestigungselemente und Stützkomponenten.
- Prüfen Sie, ob für die Bauteile spezielle Mess-, Bearbeitungs- oder Installationsverfahren erforderlich sind.
Motordichtungen und -dichtungen
Ersatzdichtungen und -manschetten helfen, Öl-, Kühlmittel-, Luft- und Vakuumlecks in klassischen und modernen Porsche-Motoren zu beheben. Das Sortiment eignet sich sowohl für Einzelreparaturen als auch für umfangreichere Motorüberholungen und -reparaturen.
- Bevor Bauteile ausgetauscht werden, muss die Leckagequelle ermittelt werden.
- Prüfen Sie Passflächen, Gehäuse und Befestigungselemente auf Verschleiß oder Beschädigung.
- Verwenden Sie die für den Motor und das Baujahr passende Dichtung.
Kühlsysteme und Kühler
Die OE-Match-Kühlsystemabdeckung umfasst Komponenten, die für die Kühlmittelzirkulation, die Temperaturregelung und die Wärmeabfuhr vom Motor verwendet werden. Diese Teile unterstützen Reparaturen an Kühlern, Rohrleitungen, Schläuchen, Anschlüssen und zugehöriger Kühltechnik.
- Kühlmittelverlust, Überhitzung, Verfärbungen und beschädigte Schläuche sollten umgehend untersucht werden.
- Bei Arbeiten am Kühlsystem Druckkappen, Klemmen, Dichtungen und Verbindungsrohre prüfen.
- Entlüften und befüllen Sie das System gemäß der korrekten, modellspezifischen Vorgehensweise.
Komponenten des Ölsystems
Teile des Ölsystems unterstützen die Motorschmierung, die Ölzirkulation, die Filterung und die Leckagebehebung. Die Versicherung deckt sowohl routinemäßige Wartungsarbeiten als auch Arbeiten an Ölleitungen, Anschlüssen, Gehäusen, Dichtungen und zugehörigen Bauteilen ab.
- Prüfen Sie Gewindegrößen, Verbindungstypen und Bauteilpositionen.
- Prüfen Sie flexible Leitungen und Dichtungen auf altersbedingte Verhärtung oder Undichtigkeiten.
- Prüfen Sie die erforderliche Ölspezifikation und die Systemkapazität separat.
Getriebe und Antriebsstrang
OE Match Getriebe- und Antriebsstrangteile unterstützen Reparaturen an manuellen und automatischen Getrieben, die Kupplungsbetätigung, die Gangwahl und die Kraftübertragung auf die angetriebenen Räder.
- Ordnen Sie die Teile dem exakten Getriebe- oder Schaltgetriebecode zu, sofern angegeben.
- Prüfen Sie Verzahnungen, Lager, Dichtungen, Gelenke und Befestigungselemente auf entsprechenden Verschleiß.
- Vor der Bestellung von Bauteilen sollten Geräusche, Vibrationen oder Schwierigkeiten bei der Gangwahl diagnostiziert werden.
Motor- und Getriebehalterungen
Austauschbare Motorlager stützen den Antriebsstrang, gewährleisten die korrekte Ausrichtung und verhindern unerwünschte Bewegungen von Motor und Getriebe. Verschleißte Lager können Vibrationen, Klopfgeräusche, Antriebsstrangruckeln oder unpräzise Gangwechsel verursachen.
- Die Halterungen sind auf Risse, Einstürze, Ablösungen und Ölverschmutzungen zu prüfen.
- Prüfen Sie die Befestigungsschrauben, Unterlegscheiben, Halterungen und das umliegende Zubehör.
- Erwägen Sie, gegebenenfalls paarweise angeordnete Halterungen gemeinsam zu ersetzen.
Federung und Lenkung
OE-kompatible Fahrwerks- und Lenkungskomponenten unterstützen Reparaturen zur Wiederherstellung präziser Radführung, korrekter Achsgeometrie und eines vorhersehbaren Lenkverhaltens. Die Abdeckung umfasst Verschleißteile an Fahrwerksgelenken, Befestigungspunkten und Lenkungsbaugruppen.
- Untersuchen Sie Spiel, Klopfgeräusche, ungleichmäßigen Reifenverschleiß und instabiles Fahrverhalten.
- Prüfen Sie sorgfältig, ob es sich um Anwendungen für die linke oder rechte Seite handelt und ob die Achsenposition korrekt ist.
- Nach dem Austausch von Bauteilen, die die Geometrie beeinflussen, sollte eine Achsvermessung durchgeführt werden.
Bremskomponenten
OE Match Bremskomponenten sind Teil des Porsche-spezifischen Austauschprogramms. Bremsarbeiten können Verschleiß beheben, die Bremsleistung wiederherstellen oder ein Fahrzeug für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke vorbereiten. Die Spezifikation jeder Komponente muss jedoch dem jeweiligen Einsatzzweck entsprechen.
- Anzeichen, die eine Überprüfung erforderlich machen, sind Vibrationen, längere Bremswege, Quietschgeräusche, Ziehen zu einer Seite, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben oder -belägen.
- Prüfen Sie, ob es sich bei der ausgewählten Komponente um einen OE-äquivalenten Ersatz oder um eine Leistungssteigerung handelt.
- Prüfen Sie, ob neue Montagesätze, Dichtungen, Befestigungsteile und Bremsbelagverschleißsensoren benötigt werden.
Elektrik und Zündung
Die Elektrik- und Zündungsabdeckung deckt Porsche-Reparaturen bei Start-, Lade-, Zündungs- und Motormanagementfehlern ab. Eine korrekte Diagnose ist besonders wichtig, da Verkabelung, Versorgungsspannung, Masseverbindungen und andere Bauteile ähnliche Symptome hervorrufen können.
- Typische Symptome sind zeitweises Nicht-Anspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechte Ladeleistung, Warnleuchten und Überhitzungsschäden.
- Prüfen Sie die Originalreferenz, den Motor, das Produktionsjahr und den Steckertyp.
- Vor dem Austausch elektrischer Bauteile sollten Stromversorgung, Erdung und Verkabelung geprüft werden.
Sensoren und Schalter
OE Match Sensoren und Schalter bieten Ersatzoptionen für Systeme, die den Motorbetrieb, die Temperatur, den Druck, die Position, die Beleuchtung und Fahrerwarnungen überwachen oder steuern.
- Ähnlich aussehende Sensoren können unterschiedliche Kalibrierungen, Anschlüsse oder Anwendungsbereiche haben.
- Verwenden Sie Fehlercodes als Diagnosehilfe und nicht als Beweis dafür, dass ein Sensor ausgefallen ist.
- Prüfen Sie die Steckverbinder auf Korrosion, beschädigte Anschlüsse und abgenutzte Verkabelung.
Heizung und Klimaanlage
Komponenten für Heizung, Lüftung und Klimaanlage unterstützen die Temperaturregelung, den Luftstrom und die Entfeuchtung der Kabine. Das Sortiment deckt den Ersatzteilbedarf für Gebläse, Steuerungen, Kanäle, Ventile, Armaturen und zugehörige Bauteile ab.
- Prüfen Sie, ob sich die Teile bei Fahrzeugen mit Links- und Rechtslenkung unterscheiden.
- Prüfen Sie die Unterschiede bei Stecker, Gehäuse und Produktionsjahr.
- Arbeiten an Kälteanlagen sollten von einem entsprechend qualifizierten Techniker durchgeführt werden.
Abgaskomponenten
Die OE Match-Abgasgarantie deckt Reparaturen an verschlissenen, korrodierten oder undichten Teilen der Abgasanlage sowie an zugehörigen Halterungen, Klemmen, Dichtungen und Verbindungsstücken ab.
- Beim Austausch von Abgasteilen sollten Verbindungen, Flansche, Befestigungen und Hitzeschilde überprüft werden.
- Prüfen Sie die Positionen der Abgasreinigungssysteme und Sensoren für das jeweilige Modell.
- Korrodierte Befestigungselemente können bei der Montage den Bedarf an zusätzlichem Montagematerial verursachen.
Gummidichtungen und Schläuche
Gummikomponenten spielen in Porsche-Fahrzeugen eine wichtige Rolle bei der Abdichtung gegen Flüssigkeiten, Luft, Witterungseinflüsse und Geräusche. Die OE-Passform-Abdeckung hilft beim Austausch von verhärteten, rissigen, aufgequollenen, undichten oder fehlenden Schläuchen, Manschetten, Tüllen und Dichtungsprofilen.
- Die Form, Abmessungen, Anschlusspunkte und das vorgesehene Fluid oder System müssen übereinstimmen.
- Überprüfen Sie angrenzende Klammern, Rohre und Dichtflächen.
- Altersbedingte Gummiverschleißerscheinungen können mehrere benachbarte Bauteile gleichzeitig beeinträchtigen.
Äußere Zierteile und Karosseriekomponenten
Die Karosserie- und Außenabdeckung umfasst Unfallreparaturen, kosmetische Instandsetzungen und Restaurierungen. Sie beinhaltet den Ersatzbedarf für Zierleisten, Lampen, Halterungen, Befestigungsteile, Dichtungen und andere modellspezifische Karosserieteile.
- Bitte bestätigen Sie gegebenenfalls Karosserieform, Seite, Position, Farbe und Ausführung.
- Prüfen Sie, ob Klammern, Dichtungen oder Befestigungsmaterial separat geliefert werden.
- Vergleichen Sie das Originalbauteil und die Referenz vor dem Einbau.
Innenausstattung
OE Match-Produkte für den Innenraum unterstützen die Reparatur und Restaurierung von Kabinenausstattungen, die mit der Zeit abgenutzt, verblasst, beschädigt oder schwer zu beschaffen geworden sein können.
- Prüfen Sie die Unterschiede in Farbe, Ausführung, Seitenansicht und Modelljahr.
- Vor dem Anbringen der Ersatzverkleidung sollten Sie Clips, Halterungen und Befestigungspunkte prüfen.
- Einige Innenraumkomponenten können je nach Karosserievariante oder Ausstattungsvariante variieren.
Service- und Wartungsteile
Die OE Match Servicekomponenten unterstützen die planmäßige Wartung über alle Porsche-Generationen hinweg und helfen Besitzern und Werkstätten, Zuverlässigkeit, Effizienz und Systemschutz aufrechtzuerhalten und gleichzeitig dem alltäglichen Verschleiß entgegenzuwirken.
- Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, hoher Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten können auf verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten hinweisen.
- Wählen Sie die Serviceartikel anhand des genauen Porsche-Modells, Motors, Produktionsjahres und der erforderlichen Spezifikation aus.
- Bei der Planung einer größeren Wartung sollten Sie auch die zugehörigen Dichtungen, Beschläge und andere Wartungsteile überprüfen.
Restaurierungshardware
Restaurierungshardware umfasst die kleinen, aber unverzichtbaren Befestigungselemente, Halterungen, Clips, Beschläge und Haltekomponenten, die für eine präzise und sichere Durchführung von Reparaturen benötigt werden.
- Dokumentieren Sie die Position und Ausrichtung der Originalhardware während der Demontage.
- Bitte prüfen Sie Gewinde, Länge, Ausführung, Menge und Modellanwendung.
- Durch den Austausch beschädigter oder stark korrodierter Bauteile lassen sich Verzögerungen beim Wiederzusammenbau vermeiden.
Schwer zu beschaffende und eingestellte Anwendungen
Ein zentrales Ziel des OE-Match-Programms ist es, Lücken zu identifizieren, wo originale Porsche-Teile schwer zu beschaffen oder nicht mehr erhältlich sind. Wiedereingeführte Komponenten können dazu beitragen, dass eine fehlende Dichtung, ein Clip, eine Halterung oder ein mechanisches Teil eine ansonsten vollständige Reparatur oder Restaurierung nicht verzögert.
- Verwenden Sie OE-Querverweise und -Abmessungen, um die beabsichtigte Anwendung zu überprüfen.
- Prüfen Sie, ob die ursprüngliche Nummer durch eine neue ersetzt wurde.
- Beachten Sie die produktspezifischen Einbauhinweise, falls mehrere Komponentenversionen existieren.
Bremsbelagverschleißsensoren
Die OE Match Bremsbelagverschleißsensoren bieten Ersatzoptionen für die Bremsenwartung Ihres Porsche. Die Sensoren müssen möglicherweise erneuert werden, wenn die Bremsbeläge gewechselt werden oder wenn ein verschlissener oder beschädigter Sensor eine Bremsverschleißwarnung auslöst.
- Warnmeldungen bei neuen Kontaktflächen, beschädigten Sensorkabeln und defekten Clips veranlassen eine Überprüfung.
- OE-Referenz, Bremssattel-Anwendung, Modelljahr, Stecker und Sensorposition abgleichen.
- Prüfen Sie die benötigte Menge und ob Sensoren im Lieferumfang der ausgewählten Bremsenteile enthalten sind.
Motorelektrik
OE Match Motorelektrik-Teile decken Anwendungen für Starten, Laden, Zünden, Sensoren und Schalter ab. Sie unterstützen Reparaturen bei Problemen wie sporadischem Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhigem Leerlauf, Abwürgen des Motors, Batterieentladung, unzureichender Ladung, Warnleuchten, inkonsistenten Messwerten und hitzebedingten Ausfällen.
- Ähnlich aussehende Bauteile können unterschiedliche elektrische oder Fahrzeuganwendungen haben.
- Wiederholte Fehler können auf ein nicht zusammenpassendes Bauteil oder ein verschlissenes Befestigungselement hinweisen.
- Batteriezustand, Massebänder, Anschlüsse und Spannungsabfall sollten bei der Diagnose überprüft werden.
Ersatzteile
OE-kompatible Ersatzteile decken den täglichen Wartungsbedarf ab und schützen Motor, Getriebe und andere wichtige Systeme. Durch regelmäßigen Austausch lassen sich natürliche Verschleißerscheinungen durch Hitze, Reibung, Flüssigkeitsalterung und Umwelteinflüsse beheben.
- Filter, Zündungsteile, Riemen und Flüssigkeiten müssen exakt auf die Fahrzeugspezifikation abgestimmt sein.
- Da sich viele Symptome überschneiden, kann die Festlegung einer soliden Versorgungsgrundlage die Diagnose erleichtern.
- Führen Sie ein Serviceprotokoll, um zukünftige Wartungsarbeiten und die Fehlersuche zu unterstützen.
Service-Kits
OE Match Service-Kits fassen wichtige Wartungskomponenten zusammen, um die Wartung zu vereinfachen und einen definierten Ausgangszustand zu schaffen. Sie sind besonders nützlich, um überfällige Wartungsarbeiten nachzuholen oder Probleme wie trägen Motorlauf, unruhigen Leerlauf, hohen Kraftstoffverbrauch und verminderte Leistung zu beurteilen.
- Jedes Kit ist exakt auf das jeweilige Porsche-Modell, den Motor und das Baujahr abgestimmt.
- Der Inhalt variiert, daher sollten Sie die enthaltenen Komponenten überprüfen, anstatt davon auszugehen, dass alle Serviceleistungen erbracht werden.
- Fügen Sie alle benötigten Artikel hinzu, während Sie vor Ort sind, wie z. B. Zündkerzen, Riemen, Flüssigkeiten, Dichtungen oder Befestigungsmaterial.
Entdecken Sie das Sortiment
Stöbern Sie bei Design911 im OE Match Porsche-Sortiment, filtern Sie Ihre Auswahl nach Modell und Kategorie und vergleichen Sie die Originalteilenummern und Einbauhinweise. Ob Sie eine routinemäßige Wartung, eine Werkstattreparatur oder eine Komplettrestaurierung planen – die Porsche-Spezialisten von Design911 helfen Ihnen, die passenden Komponenten zu finden. Unser Programm legt Wert auf Passgenauigkeit, Qualität und langfristigen Fahrzeugerhalt.
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Aktuator für Diesel-Turbolader
Dieser Turbolader-Stellantrieb ist für den 3,0-Liter-Dieselmotor des Porsche Cayenne der Baureihen 957 und 958 konzipiert. Er spielt eine entscheidende Rolle bei der Steuerung des Ladedrucks durch Regelung der variablen Geometrie des Turboladers.
Passend für:
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
Passt zu Diagramm-Referenznummer 5 Diagramm-Referenznummer 1
Moderne Turbodieselmotoren benötigen eine präzise Ladedruckregelung, um effiziente Leistung, hohes Drehmoment und optimalen Kraftstoffverbrauch zu gewährleisten. Ein defekter Turbolader-Stellglied kann die Motorleistung erheblich beeinträchtigen und Warnleuchten oder den Notlaufmodus auslösen.
Was der Turbolader-Stellglied bewirkt
Der Turbolader-Stellantrieb steuert die Position der Turbinenschaufeln bzw. des Wastegate-Mechanismus. Er passt die durch den Turbolader strömende Abgasmenge an, um den Ladedruck zu regulieren.
Dies ermöglicht dem Motor Folgendes:
• Bietet starke Beschleunigung und hohes Drehmoment
• Effiziente Verbrennung und Kraftstoffeffizienz aufrechterhalten
• Vermeiden Sie übermäßigen Ladedruck, der Motorkomponenten beschädigen könnte.
• Sorgt für eine gleichmäßige Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich
Der Aktuator kommuniziert mit dem Motorsteuergerät, um den Ladedruck des Turboladers je nach Motorlast und Fahrbedingungen ständig anzupassen.
Warum Turboaktuatoren versagen
Turbolader-Stellglieder arbeiten in der Nähe des Turboladers unter extremen Bedingungen, wo hohe Temperaturen und ständige Bewegung herrschen. Dies kann mit der Zeit zu Verschleiß oder Ausfall interner Bauteile führen.
Häufige Fehlerursachen sind:
Ausfall des Elektromotors oder Sensors
Der Aktor enthält elektronische Bauteile, die durch Hitzeeinwirkung ausfallen können.
Kohlenstoffablagerungen im Turbomechanismus
Rußablagerungen können die Bewegung der Turboschaufeln einschränken und dadurch eine übermäßige Belastung des Aktuators verursachen.
Innenverschleiß
Mechanischer Verschleiß im Inneren des Aktuators kann zu einer ungenauen Positionierung der Turboschaufeln führen.
Hitzeschäden
Längere Einwirkung der Hitze des Turboladers kann Aktuatorbauteile beschädigen.
Symptome eines defekten Turbolader-Stellglieds
• Verlust der Motorleistung oder schlechte Beschleunigung
• Fehlermeldungen oder Warnleuchten für Turbolader
• Motor schaltet in den Notlauf
• Uneinheitliche Turboleistung
• Fehlercodes im Zusammenhang mit der Ladedruckregelung
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
Durch den Austausch eines defekten Turbolader-Stellglieds wird die ordnungsgemäße Ladedruckregelung wiederhergestellt und der Motor erreicht wieder seine vorgesehene Leistung.
Warum Sie möglicherweise den Turbo-Stellglied austauschen müssen
Turbo-Leistung wiederherstellen
Ein neuer Aktuator ermöglicht den korrekten Betrieb des Turboladers und die Bereitstellung der erwarteten Motorleistung.
Motormanagementfehler verhindern
Durch den Austausch eines defekten Aktuators können Fehlercodes und Warnleuchten im Zusammenhang mit der Ladedruckregelung behoben werden.
Kraftstoffeffizienz verbessern
Eine korrekte Turboladersteuerung trägt dazu bei, dass der Motor effizient läuft und ein optimaler Kraftstoffverbrauch aufrechterhalten wird.
Um weitere Schäden am Turbolader zu vermeiden, sollten Sie diese vermeiden.
Ein defekter Aktuator kann, wenn er nicht behoben wird, den Turboladermechanismus belasten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB145873B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Fits:
Porsche 964 - 1989 to 1994
Porsche 993 - 1995 to 1998
Porsche 996 Turbo - 2001 to 2005 (6-speed Manual transmission)
Speed sensors, also referred to as pulse generators, are often the source of various errors. These sensors provide critical speed data required for the engine electronics to function properly, enabling regulation through feedback control. Depending on the vehicle's control system, pulse generators can serve as either camshaft or crankshaft sensors. Our spare parts program includes a wide range of pulse generators to meet your needs.
Starting with the 1996 model year, knock sensors, speed sensors, and temperature sensors were upgraded with improved plug connections. Using this conversion kit, you can easily update your vehicle’s wiring harness to the latest connector standard.
Please note: this part has been changed by Porsche and you will require the adaptor kit for plug connector if you are changing the original item.Diagram ref no 13
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99660610500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Dieses OE-kompatible Montagekit für den Endschalldämpfer enthält alle notwendigen Befestigungsteile und Komponenten für die sichere Montage oder den Austausch des Endschalldämpfers an Porsche 911 996 Modellen. Das Kit entspricht den Spezifikationen der Originalausrüstung und umfasst Halterungen, Schellen und Befestigungselemente zur korrekten Befestigung des Endschalldämpfers.
Inhalt des Sets:
2x Schalldämpferhalterungshülsen für kurze Schrauben (99611123100/1)
2x Auspuffschellen (99711152000/1)
2x Schalldämpferhalterungshülsen für lange Schrauben (99611123000/1)
8x Auspuffschwingungsdämpfer (99711122930/1)
2x Auspuff-Sechskantschrauben, LANG (90037818301/1)
2x Auspuff-Sechskantschrauben, KURZ ( 90037810501/1::1)
4 Auspuff-Sechskantmuttern (90038000501/1)
Passend für:
Diagramm-Referenznummer:
Bild 1 - 16, 24, 25, 34, 35, 36
Bild 2 - 29
Was dieses Produkt bewirkt:
- Befestigung des hinteren Auspuffschalldämpfers am Fahrzeugchassis
- Aufrechterhaltung der korrekten Ausrichtung des Abgassystems
- Reduzierung von Vibrationen und Bewegungen im Motorbetrieb
- Gewährleistung einer sicheren und stabilen Abgasanlageninstallation
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klapper- oder Klopfgeräusche aus dem Auspuffsystem
- Lockerer oder durchhängender Endschalldämpfer
- Korrodierte oder gebrochene Montagehalterungen
- Fehlende oder beschädigte Schrauben und Befestigungselemente
- Fehlausrichtung des Auspuffs oder Vibrationen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die ordnungsgemäße Abstützung des hinteren Auspuffschalldämpfers wieder her
- Verhindert Auspuffklappern und Vibrationen
- Sorgt für korrekte Abgasausrichtung
- Reduziert die Belastung von Abgasrohren und -verbindungen
- Gewährleistet eine sichere und zuverlässige Installation bei Abgasreparaturen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
EXHFITTING.996.1.8
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
This OE Match rear upper control arm kit is a complete suspension service set designed for Porsche 911 (993) models. The kit includes two rear upper control arms together with lock nuts and the eccentric alignment hardware required for installation, allowing proper mounting and rear suspension alignment adjustment. The control arms connect the rear wheel carrier to the chassis, forming part of the Porsche 993 multi-link rear suspension system and helping maintain precise wheel alignment and handling stability.
SET OF 2 control arms with bolts, nuts and washers
Fits:
Porsche 993 1994 - 1997
Diagram ref no 5,
Kit Includes
2 × OE Match Rear Upper Control Arm with Lock nut – 99333104703 + 99908444909
2 × OE Match Eccentric Bolt – 99733121702
2 × OE Match Eccentric Washer – PAF007648
2 × OE Match Locknut – 99908444501
The rear upper control arm (often referred to as the rear forward suspension link) is a key component of the multi-link rear suspension used in Porsche 993 models. It links the rear wheel carrier to the chassis and allows controlled suspension movement while maintaining accurate wheel geometry.
This OE Match kit includes two control arms (left and right) along with the correct alignment hardware. The eccentric bolts and washers allow technicians to precisely adjust rear wheel alignment angles such as camber and toe, ensuring optimal handling and tyre wear.
By including the mounting hardware, the kit provides a complete installation solution suitable for suspension refurbishment or restoration work.
Rear suspension arms and their ball joints are exposed to constant load, road impacts and suspension movement. Over time they can develop play or wear, which may lead to poor handling, alignment drift or uneven tyre wear. Replacing both control arms together with new alignment hardware restores the correct suspension geometry and ensures reliable rear-axle stability.
When to Replace. Consider replacing the rear upper control arms if you notice:
• Clunking noises from the rear suspension
• Excessive movement or play in suspension joints
• Uneven rear tyre wear
• Alignment adjustments no longer holding correctly
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99333104703
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
The OE Match exhaust valve set includes 12 precision-engineered exhaust valves designed for Porsche 996 Turbo, 996 GT2, 997 Turbo and 997 GT2 models. These valves are installed in the cylinder heads and control the release of exhaust gases from the combustion chambers during the engine’s exhaust cycle.
SET OF 12 exhaust valves
Fits:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 997.1 Turbo / GT2 3.6L 2007 - 2009
Porsche 997.2 GT2 RS 3.6L 2011
Diagram ref no 3.
Exhaust valves are a critical component of the engine valve train. Each valve sits in the cylinder head and is operated by the camshaft through the valve train mechanism. During the combustion cycle, the valve opens to allow burnt gases to exit the cylinder and then closes to seal the chamber for the next intake and compression phases.
The OE Match set contains 12 exhaust valves, which corresponds to the number required for a complete flat-six turbo engine used in Porsche 996 and 997 Turbo models.
These valves are engineered to withstand the high temperatures and pressures generated by turbocharged combustion while maintaining precise sealing and smooth valve train operation.
The exhaust valves open during the exhaust stroke to release burnt gases from the combustion chamber and close to maintain compression during the compression and power strokes. This process ensures efficient combustion and optimal engine performance.
Replacing worn valves during engine servicing or rebuild ensures consistent sealing across all cylinders and reliable engine operation.
Exhaust valves operate under extreme temperatures and constant mechanical stress. Over time they can develop wear, carbon buildup or valve face damage, which may cause compression loss or reduced engine efficiency. Replacing the valves as a full set ensures balanced performance across all cylinders and helps maintain reliable engine operation.
Consider replacing the exhaust valves when:
• Performing a cylinder head rebuild
• Engine compression is low or uneven
• Valves show burning, pitting or excessive wear
• During a major engine overhaul or restoration
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610511372
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Dieses OE-MATCH-Set für hintere Bremsscheibenabdeckungen ist für Porsche 911 (964) Modelle konzipiert und beinhaltet die hinteren Bremsankerplatten (Staubschutzbleche) sowie das benötigte Montagematerial. Die Ankerplatten werden hinter den hinteren Bremsscheiben montiert und dienen als Schutzbleche, die die Bremskomponenten vor Schmutz, Wasser und Straßenschmutz schützen.
Inhalt des Sets:
x2 Abdeckplatten für hintere Bremsscheiben (96435280101/1)
6 Schrauben (90011910103)
6 Unterlegscheiben (90015100603)
x6 Muttern (90091001001)
4 Schrauben (90026904701/1)
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5, 6
Was dieses Produkt bewirkt:
- Schützen Sie Bremsscheiben und Bremssättel vor Straßenschmutz, Staub und Feuchtigkeit.
- Die Luftströmung um den Rotor herum wird so gesteuert, dass die Bremsenkühlung unterstützt wird.
- Reduzierung von Verunreinigungen, die die Bremsleistung beeinträchtigen können
- Schützen Sie empfindliche Bremskomponenten vor Steinschlag und Schmutz.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Starker Rost oder Korrosion an den Trägerplatten
- Verbogene Platten berühren die Bremsscheibe
- Schleif- oder Klappergeräusche von den hinteren Bremsen
- Lose oder fehlende Befestigungsteile
- Sichtbare Schäden durch Straßenschmutz oder vorherige Bremsarbeiten
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt den Schutz für hintere Bremsscheiben und Bremssättel wieder her.
- Verhindert, dass Bremskomponenten durch Schmutz und Feuchtigkeit verunreinigt werden.
- Gewährleistet ordnungsgemäße Bremsenkühlung und Luftzirkulation
- Beseitigt Geräusche, die durch verbogene oder lose Abschirmungen verursacht werden.
- Gewährleistet die korrekte Passform nach OEM-Vorgaben bei der Bremsenwartung oder -instandsetzung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEPLATEKIT.964.R
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
The OE Match exhaust valve set includes six precision-engineered exhaust valves designed for Porsche 911 (993) Carrera models with early 3.6L engines. These valves are installed in the cylinder heads and regulate the release of exhaust gases from the combustion chambers into the exhaust system.
SET OF 6 exhaust valves
Fits:
Porsche 993 C2 / C4 3.6L 1993 - 1995
* with Engine codes: M64.05 / M64.06 / M64.07 / M64.08
Diagram Ref No 10
Exhaust valves are key components of the engine valve train. Each valve sits within the cylinder head and opens when actuated by the camshaft to allow combustion gases to exit the cylinder.
This OE Match set provides six valves, which corresponds to the number of exhaust valves used in the flat-six Porsche 993 engine. These valves are manufactured to meet OEM-level standards and feature the correct valve head size and stem dimensions required for the Porsche M64 engine family.
The set is ideal for cylinder head refurbishment, engine rebuilds or valve train servicing, ensuring consistent performance across all cylinders.
The exhaust valves open during the exhaust phase of the combustion cycle to release burnt gases from the cylinder. They then close tightly to seal the combustion chamber during the compression and power strokes.
Correctly functioning valves are essential for maintaining engine compression, efficient combustion and overall engine performance.
Exhaust valves operate under extremely high temperatures and continuous mechanical stress. Over time they may wear, warp or suffer from carbon buildup, which can lead to compression loss, poor engine performance or valve train noise. Replacing worn valves during engine service or rebuild ensures proper combustion sealing and reliable engine operation.
Consider replacing the exhaust valve if you notice:
• Loss of compression or engine power
• Excessive valve train noise
• Burnt or worn valve surfaces
• During cylinder head rebuild or engine overhaul
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99310541901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Dieses OE-MATCH-Set für vordere Bremsscheibenabdeckungen ist für Porsche 964 Modelle konzipiert und beinhaltet die linken und rechten Bremsscheiben-Trägerplatten (Staubschutzbleche) sowie das benötigte Montagematerial. Die Trägerplatten werden hinter den vorderen Bremsscheiben montiert und dienen als Schutzbleche, die die Bremskomponenten vor Straßenschmutz, Wasser und Verunreinigungen schützen.
Inhalt des Sets:
x1 Abdeckplatte für vordere Bremsscheibe LINKS (96435180302/1)
x1 Abdeckplatte für vordere Bremsscheibe RECHTS (96435180402/1)
6 Unterlegscheiben (90015100603)
6 Schrauben (99907200501)
4 Schrauben (90026904701/1)
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5
Was dieses Produkt bewirkt:
- Schützen Sie Bremsscheiben und Bremssättel vor Schmutz, Ablagerungen und Wasser.
- Hilft dabei, den Luftstrom um die Bremsscheibe zur Kühlung zu steuern.
- Verhindern, dass Verunreinigungen in das Bremssystem gelangen
- Unterstützt langfristige Bremsleistung und Bauteilhaltbarkeit
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Sichtbarer Rost oder Korrosion an den Trägerplatten
- Klappernde oder kratzende Geräusche hinter der Bremsscheibe
- Verbogene oder beschädigte Platten, die den Rotor berühren
- Lose oder fehlende Befestigungsteile
- Erhöhte Verschmutzung der Bremskomponenten
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt den Schutz für Bremsscheiben und Bremssättel wieder her.
- Verhindert, dass Bremskomponenten durch Schmutz und Feuchtigkeit beschädigt werden.
- Gewährleistet die ordnungsgemäße Kühlung und Leistung der Bremsen.
- Beseitigt Geräusche, die durch verbogene oder lose Abschirmungen verursacht werden.
- Gewährleistet die korrekte Passform nach OEM-Vorgaben bei Wartungs- oder Restaurierungsarbeiten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEPLATEKIT.964.F
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Dieses OE Match Dichtungssatz für den hinteren Überrollbügel ist ein komplettes Dichtungs- und Montageset für Porsche 911 Targa Modelle der Baujahre 1970 bis 1973. Das Set beinhaltet die Gummidichtung für den hinteren Überrollbügel sowie die passenden Kunststoffnieten und Abdeckstopfen für die korrekte Montage am Targa-Überrollbügel. Die Dichtung sitzt an der Vorderkante des Targa-Überrollbügels und bildet die Dichtfläche zwischen dem abnehmbaren Dachpanel und der Karosseriestruktur.
Passend für:
Porsche 911 1970 - 1973
Diagramm-Referenznummer 41, 39 und 40.
Das Set beinhaltet:
1 × OE-kompatible Dichtung für den hinteren Stabilisator – 90156509144
4 × Porsche-Kunststoffnieten (Originalteile) – 99970318640
4 × Original Porsche Abdeckstopfen für Kunststoffniete – 99959138440
Klassische Porsche 911 Targa-Modelle verfügen über ein abnehmbares Dachpanel, das vorne im Windschutzscheibenrahmen einrastet und hinten am Targa-Überrollbügel abdichtet. Die Dichtung des hinteren Überrollbügels bildet die Gummiverbindung zwischen Dachpanel und Überrollbügelstruktur.
Diese OE-Match-Dichtung wurde so gefertigt, dass sie das Profil und die Kompressionseigenschaften der Original-Porsche-Dichtung exakt nachbildet. Sie gewährleistet eine korrekte Passform und einwandfreie Dichtleistung bei der Montage.
Die mitgelieferten Kunststoffnieten und Abdeckstopfen befestigen die Dichtung am Überrollbügel und sorgen nach der Montage für ein sauberes, werkseitig anmutendes Finish.
Funktion
• Wetterschutz: Verhindert Wassereintritt im Bereich des Targa-Dachs
• Geräuschreduzierung: Minimiert Windgeräusche am Übergang zwischen Dach und Karosserie.
• Dachpassung: Bietet die Dichtfläche für das abnehmbare Dachpaneel
• Kabinenschutz: Hält den Innenraum trocken und schützt ihn vor Schmutz.
Die Dichtungen des Targadachs sind über viele Jahre UV-Strahlung, Witterungseinflüssen und ständiger Kompression ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummi aushärten, schrumpfen oder reißen, wodurch Wassereintritt oder Windgeräusche entstehen können. Der Austausch der Dichtung und der Befestigungsteile stellt den ordnungsgemäßen Witterungsschutz wieder her und gewährleistet, dass das Dachpanel fest am Überrollbügel anliegt.
Erwägen Sie den Austausch der Überrollbügeldichtung, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Wassereintritt am Targadach
• Erhöhte Windgeräusche bei Autobahngeschwindigkeit
• Verhärtete, rissige oder geschrumpfte Gummidichtung
• Während der Restaurierung des Targa-Dachs oder der Karosserieüberholung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90156509145
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Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Dieser Satz Ventildeckeldichtungen und -schrauben in Erstausrüsterqualität (OE-MATCH) gewährleistet eine zuverlässige Ölabdichtung zwischen Zylinderkopf, Ventildeckel und Zündkerzenbohrungen. Diese Komponenten werden häufig bei Porsche Cayenne 4,5-Liter-V8-Motoren eingesetzt und helfen, Öllecks im Bereich des Ventildeckels und der Zündkerzenbohrungen zu verhindern.
Inhalt des Sets:
2x Ventildeckeldichtungen (94810593300/1)
x1 Zylinderkopfdichtung für Zylinder 1-4 (94810593103/2)
x1 Zylinderkopfdichtung für Zylinder 5-8 (94810593205/2)
x35 Rundkopfschraube (99907334101)
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 5
Was dieses Produkt bewirkt:
- Die Abdichtung des Ventildeckels am Zylinderkopf verhindert
- das Eindringen von Motoröl in die Zündkerzenrohre,
- gewährleistet die ordnungsgemäße Schmierung des Zylinderkopfes und
- schützt die Zündkomponenten vor Ölverunreinigungen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Ölaustritt am Ventildeckel,
- Ölansammlungen in den Zündkerzenbohrungen,
- verbrannter Ölgeruch aus dem Motorraum,
- Fehlzündungen durch ölverschmutzte Zündkerzen,
- sichtbare Ölrückstände am Zylinderkopf oder an angrenzenden Bauteilen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Motorölverlust und Verschmutzungen im Motorraum.
- Schützt Zündkomponenten vor Ölverunreinigungen.
- Beugt Fehlzündungen und Leistungseinbußen des Motors vor.
- Hält den korrekten Öldruck und die Schmierung aufrecht.
- Reduziert das Risiko von Schäden an umliegenden Schläuchen und elektrischen Bauteilen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810593SET
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 Small Door Mirror Kit (Left and Right) – Black Finish
These small black door mirrors are designed for Porsche 911
models built between 1970 and 1973. Styled to match the classic F-model
appearance, they provide a period-correct exterior detail while offering
reliable rearward visibility for everyday driving.
Fits:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Early Porsche 911 mirrors are a distinctive design feature of classic air-cooled models. Over time, original mirrors can become damaged, corroded, or loose due to age and exposure to the elements. Replacing worn mirrors restores both the functionality and the authentic look of your classic 911.
What These Door Mirrors Do
Door mirrors allow the driver to safely monitor surrounding traffic and vehicle positioning while driving. On classic Porsche 911 models they also contribute significantly to the original exterior styling.
These mirrors help:
• Provide clear rearward visibility for safer driving
• Maintain the authentic appearance of early Porsche 911 models
• Replace worn, damaged or missing original mirrors
• Complete restoration or refurbishment projects
A properly mounted mirror also ensures stable positioning at speed and reduces vibration when driving.
Why Door Mirrors Need Replacing
Original mirrors on early Porsche models often show signs of age-related wear. Common issues include:
Corrosion and surface wear
Decades of exposure to weather and road debris can cause deterioration of the
mirror housing and mounting components.
Loose or worn mounting points
Vibration over time can weaken original mirror mounts.
Faded or damaged finishes
Paint or chrome finishes may fade, peel or corrode.
Cracked or aged mirror glass
Older mirror glass can become scratched, cloudy or cracked, reducing
visibility.
Replacing ageing mirrors helps maintain safe driving visibility while preserving the classic appearance of the vehicle.
Why Choose Small Black Mirrors for Your Early 911
Period-Correct Design
These mirrors match the smaller style commonly seen on early Porsche 911
F-model vehicles, helping maintain an authentic look.
Classic Black Exterior Finish
The black finish provides a clean, subtle appearance that complements many
early Porsche colour schemes.
Ideal for Restoration Projects
Perfect for owners restoring a 1970–1973 Porsche 911 who want a mirror that
maintains the classic aesthetic.
Improved Exterior Presentation
New mirrors instantly improve the overall appearance of the car by replacing
faded or damaged originals.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
911731013
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
911R Rundrücklicht- und Blinkerset mit E-Prüfzeichen
Dieser komplette Satz runder Rücklichtgläser ist für den legendären Porsche 911 R konzipiert. Das Set beinhaltet das Glas für die hinteren Blinker und das Glas für die hinteren Bremslichter, die alle mit E-Prüfzeichen für den Straßenverkehr zugelassen sind.
Passend für:
Der Porsche 911R von 1967 ist eines der legendärsten und begehrtesten Modelle in der Geschichte von Porsche. Entwickelt als leichte Rennversion des frühen 911, vereinte der 911R fortschrittliche Technik, reduziertes Gewicht und einen leistungsstarken Motor, um auf der Rennstrecke außergewöhnliche Fahrleistungen zu erzielen.
Eines der markantesten optischen Merkmale des 911 R ist sein rundes Rücklichtdesign. Im Gegensatz zu den frühen Standardmodellen des Porsche 911, die rechteckige Rückleuchten besaßen, erhielt der 911 R im Zuge seiner Gewichtseinsparung und aerodynamischen Verbesserungen kompakte runde Leuchten.
Was diese Rücklichtgläser bewirken
Die Rücklichtgläser schützen und lenken das vom Beleuchtungssystem des Fahrzeugs abgegebene Licht und gewährleisten gleichzeitig die Sichtbarkeit für andere Verkehrsteilnehmer.
Die Linsen erfüllen mehrere wichtige Funktionen:
• Sorgen Sie für klare Brems- und Abbiegesignale am Heck.
• Schützen Sie die Glühbirne und das Gehäuse vor Witterungseinflüssen und Schmutz.
• Beibehaltung des authentischen optischen Erscheinungsbildes des Porsche 911R
• Für ausreichende Lichtstreuung und Sichtbarkeit im Hinblick auf die Sicherheit sorgen
Hochwertige Ersatzgläser sind unerlässlich, um bei der Restaurierung klassischer Porsche sowohl die Sicherheit als auch die Originalität zu erhalten.
Warum der Porsche 911R runde Rückleuchten verwendet
Der Porsche 911R wurde als leichter Rennwagen konzipiert. Die Ingenieure konzentrierten sich stark darauf, die Masse wo immer möglich zu reduzieren.
Das runde Rücklichtdesign trug zu dieser Philosophie bei, indem es:
• Verwendung kleinerer und leichterer Bauteile
• Reduzierung des Materialverbrauchs im hinteren Karosseriebereich
• Verbesserung der aerodynamischen Luftströmung um die Rückwand
• Bietet eine einzigartige visuelle Identität im Vergleich zu Standard-911-Modellen
In Kombination mit anderen gewichtssparenden Maßnahmen wie dünneren Stahlblechen, Plexiglasfenstern und einem reduzierten Innenraum wurde der 911R zu einem der fokussiertesten frühen Porsche-Rennwagen, die je produziert wurden.
Warum Sie möglicherweise neue Rücklichtgläser benötigen
Alter und UV-Exposition
Die Originalgläser klassischer Porsche-Modelle verblassen mit der Zeit, bekommen Risse oder werden spröde.
Schäden durch Straßenschmutz
Steinschläge und herumfliegende Teile können die Linsenoberfläche beschädigen.
Restaurierungsprojekte
Bei der Restaurierung eines Porsche 911R oder einem Nachbauprojekt sind korrekte runde Rücklichtgläser für die Authentizität unerlässlich.
Verbesserte Sicherheit
Klare, unbeschädigte Linsen gewährleisten maximale Sichtbarkeit für Bremslichter und Blinker.
Merkmale dieses Sets
• Korrektes Design für runde Rückleuchten und Blinkergläser für Porsche 911R
• Beinhaltet die Glasscheibe für die hinteren Blinker und die Glasscheibe für die hinteren Bremslichter
• Mit E-Kennzeichnung für Straßenzulassung
• Hochwertige Konstruktion, geeignet für Restaurierungsprojekte
• Entwickelt, um das ursprüngliche Erscheinungsbild des klassischen 911R zu erhalten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
911631RSET
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- Porsche 356B 1959-63
6-Volt-LED-Beleuchtungs-Upgrade-Kit – Innen- und Außenlampen-Set
Dieses LED-Nachrüstset wurde speziell für Porsche 356C Modelle mit 6-Volt-Bordnetz entwickelt. Das Set enthält eine komplette Auswahl an LED-Leuchtmitteln für den Innen- und Außenbereich, die die originalen Glühlampen ersetzen und gleichzeitig die Kompatibilität mit dem klassischen 6-Volt-System gewährleisten.
Passend für:
- Porsche 356B T5 1960-61
Klassische Porsche 356 waren ursprünglich mit herkömmlichen Glühlampen ausgestattet. Diese sind zwar zeitgemäß, bieten aber oft nur eine geringe Helligkeit und belasten das Bordnetz stärker. Die LED-Technologie ermöglicht eine moderne Beleuchtungsaufrüstung, ohne das ursprüngliche Erscheinungsbild des Fahrzeugs zu beeinträchtigen.
Was dieses LED-Upgrade-Kit bewirkt
Die LED-Lampen in diesem Set ersetzen die herkömmlichen Glühlampen im gesamten Innen- und Außenbeleuchtungssystem des Fahrzeugs.
Zu den Vorteilen gehören:
• Hellere und klarere Beleuchtung im Vergleich zu den Originalglühbirnen
• Verbesserte Sicht bei Nachtfahrten
• Schnellere Beleuchtung von Brems- und Blinklichtern
• Reduzierte elektrische Belastung des 6V-Systems
• Längere Lebensdauer als herkömmliche Glühbirnen
Das Ergebnis ist mehr Sicherheit und Zuverlässigkeit bei gleichzeitigem Erhalt des Charakters Ihres klassischen Porsche.
Warum Sie die Beleuchtung Ihres Porsche 356B T5 auf LED umrüsten sollten
Verbesserte Helligkeit und Sichtbarkeit
LED-Lampen erzeugen ein stärkeres und klareres Licht, wodurch das Fahrzeug im Straßenverkehr besser sichtbar ist und die Nutzbarkeit bei Nacht verbessert wird.
Reduzierte elektrische Last
Die originalen 6-V-Ladesysteme klassischer Porsche-Modelle reagieren empfindlich auf die Stromaufnahme. LEDs verbrauchen deutlich weniger Strom und entlasten so Generator und Verkabelung.
Längere Lebensdauer der Glühbirne
LED-Lampen haben eine wesentlich längere Lebensdauer als herkömmliche Glühlampen, wodurch die Notwendigkeit häufiger Austausche reduziert wird.
Moderne Sicherheitsverbesserung
Hellere Brems- und Blinklichter verbessern die Sichtbarkeit für andere Verkehrsteilnehmer, was insbesondere beim Fahren von Oldtimern im modernen Straßenverkehr wichtig sein kann.
Was ist im Set enthalten?
Dieses LED-Nachrüstset enthält Ersatzlampen für die Innen- und Außenbeleuchtung des Porsche 356C. Typische Bereiche sind:
• Innenbeleuchtung
• Kontrollleuchten
• Bremslichter
• Rückleuchten
• Parkleuchten
• Weitere Zusatzbeleuchtung je nach Fahrzeugausstattung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
356BT56VLED
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
6-Volt-LED-Beleuchtungs-Upgrade-Kit – Innen- und Außenlampen-Set
Dieses LED-Nachrüstset wurde speziell für Porsche 356C Modelle mit 6-Volt-Bordnetz entwickelt. Das Set enthält eine komplette Auswahl an LED-Leuchtmitteln für den Innen- und Außenbereich, die die originalen Glühlampen ersetzen und gleichzeitig die Kompatibilität mit dem klassischen 6-Volt-System gewährleisten.
Passend für:
- Porsche 356B T6 1961-63
Klassische Porsche 356 waren ursprünglich mit herkömmlichen Glühlampen ausgestattet. Diese sind zwar zeitgemäß, bieten aber oft nur eine geringe Helligkeit und belasten das Bordnetz stärker. Die LED-Technologie ermöglicht eine moderne Beleuchtungsaufrüstung, ohne das ursprüngliche Erscheinungsbild des Fahrzeugs zu beeinträchtigen.
Was dieses LED-Upgrade-Kit bewirkt
Die LED-Lampen in diesem Set ersetzen die herkömmlichen Glühlampen im gesamten Innen- und Außenbeleuchtungssystem des Fahrzeugs.
Zu den Vorteilen gehören:
• Hellere und klarere Beleuchtung im Vergleich zu den Originalglühbirnen
• Verbesserte Sicht bei Nachtfahrten
• Schnellere Beleuchtung von Brems- und Blinklichtern
• Reduzierte elektrische Belastung des 6V-Systems
• Längere Lebensdauer als herkömmliche Glühbirnen
Das Ergebnis ist mehr Sicherheit und Zuverlässigkeit bei gleichzeitigem Erhalt des Charakters Ihres klassischen Porsche.
Warum Sie die Beleuchtung Ihres Porsche 356B T6 auf LED umrüsten sollten
Verbesserte Helligkeit und Sichtbarkeit
LED-Lampen erzeugen ein stärkeres und klareres Licht, wodurch das Fahrzeug im Straßenverkehr besser sichtbar ist und die Nutzbarkeit bei Nacht verbessert wird.
Reduzierte elektrische Last
Die originalen 6-V-Ladesysteme klassischer Porsche-Modelle reagieren empfindlich auf die Stromaufnahme. LEDs verbrauchen deutlich weniger Strom und entlasten so Generator und Verkabelung.
Längere Lebensdauer der Glühbirne
LED-Lampen haben eine wesentlich längere Lebensdauer als herkömmliche Glühlampen, wodurch die Notwendigkeit häufiger Austausche reduziert wird.
Moderne Sicherheitsverbesserung
Hellere Brems- und Blinklichter verbessern die Sichtbarkeit für andere Verkehrsteilnehmer, was insbesondere beim Fahren von Oldtimern im modernen Straßenverkehr wichtig sein kann.
Was ist im Set enthalten?
Dieses LED-Nachrüstset enthält Ersatzlampen für die Innen- und Außenbeleuchtung des Porsche 356C. Typische Bereiche sind:
• Innenbeleuchtung
• Kontrollleuchten
• Bremslichter
• Rückleuchten
• Parkleuchten
• Weitere Zusatzbeleuchtung je nach Fahrzeugausstattung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
356BT66VLED
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356C 1963-65
6-Volt-LED-Beleuchtungs-Upgrade-Kit – Innen- und Außenlampen-Set
Dieses LED-Nachrüstset wurde speziell für Porsche 356C Modelle mit 6-Volt-Bordnetz entwickelt. Das Set enthält eine komplette Auswahl an LED-Leuchtmitteln für den Innen- und Außenbereich, die die originalen Glühlampen ersetzen und gleichzeitig die Kompatibilität mit dem klassischen 6-Volt-System gewährleisten.
Passend für:
- Porsche 356C 1963-65
Klassische Porsche 356 waren ursprünglich mit herkömmlichen Glühlampen ausgestattet. Diese sind zwar zeitgemäß, bieten aber oft nur eine geringe Helligkeit und belasten das Bordnetz stärker. Die LED-Technologie ermöglicht eine moderne Beleuchtungsaufrüstung, ohne das ursprüngliche Erscheinungsbild des Fahrzeugs zu beeinträchtigen.
Was dieses LED-Upgrade-Kit bewirkt
Die LED-Lampen in diesem Set ersetzen die herkömmlichen Glühlampen im gesamten Innen- und Außenbeleuchtungssystem des Fahrzeugs.
Zu den Vorteilen gehören:
• Hellere und klarere Beleuchtung im Vergleich zu den Originalglühbirnen
• Verbesserte Sicht bei Nachtfahrten
• Schnellere Beleuchtung von Brems- und Blinklichtern
• Reduzierte elektrische Belastung des 6V-Systems
• Längere Lebensdauer als herkömmliche Glühbirnen
Das Ergebnis ist mehr Sicherheit und Zuverlässigkeit bei gleichzeitigem Erhalt des Charakters Ihres klassischen Porsche.
Warum Sie die Beleuchtung Ihres Porsche 356C auf LED umrüsten sollten
Verbesserte Helligkeit und Sichtbarkeit
LED-Lampen erzeugen ein stärkeres und klareres Licht, wodurch das Fahrzeug im Straßenverkehr besser sichtbar ist und die Nutzbarkeit bei Nacht verbessert wird.
Reduzierte elektrische Last
Die originalen 6-V-Ladesysteme klassischer Porsche-Modelle reagieren empfindlich auf die Stromaufnahme. LEDs verbrauchen deutlich weniger Strom und entlasten so Generator und Verkabelung.
Längere Lebensdauer der Glühbirne
LED-Lampen haben eine wesentlich längere Lebensdauer als herkömmliche Glühlampen, wodurch die Notwendigkeit häufiger Austausche reduziert wird.
Moderne Sicherheitsverbesserung
Hellere Brems- und Blinklichter verbessern die Sichtbarkeit für andere Verkehrsteilnehmer, was insbesondere beim Fahren von Oldtimern im modernen Straßenverkehr wichtig sein kann.
Was ist im Set enthalten?
Dieses LED-Nachrüstset enthält Ersatzlampen für die Innen- und Außenbeleuchtung des Porsche 356C. Typische Bereiche sind:
• Innenbeleuchtung
• Kontrollleuchten
• Bremslichter
• Rückleuchten
• Parkleuchten
• Weitere Zusatzbeleuchtung je nach Fahrzeugausstattung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
356C6VLED
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Porsche Öldruckbegrenzungsventil
Das Öldruckbegrenzungsventil 90110728520 ist ein wichtiges Bauteil im Schmiersystem klassischer Porsche-Hochleistungsmotoren. Es kommt in Renn- und Motorsportmodellen wie dem Porsche 911 RSR 2.8, 911 RSR 3.0 und Porsche 914-6 GT zum Einsatz und trägt zur Regulierung des Öldrucks bei, um eine sichere und gleichmäßige Motorschmierung zu gewährleisten.
Passend für:
Diese Motoren wurden für den Hochleistungs- und Wettbewerbseinsatz entwickelt, bei dem die Aufrechterhaltung eines stabilen Öldrucks entscheidend für den Schutz der internen Motorkomponenten bei hohen Drehzahlen ist.
Funktion des Öldruckbegrenzungsventils
Das Öldruckbegrenzungsventil reguliert den Druck im Schmiersystem des Motors. Beim Durchpumpen des Öls durch den Motor baut sich Druck im System auf. Überschreitet der Druck einen vordefinierten Wert, öffnet sich das Begrenzungsventil und leitet überschüssiges Öl zurück in das System.
Dieser Prozess hilft dabei:
• Aufrechterhaltung eines stabilen Öldrucks im gesamten Motor
• Vermeiden Sie übermäßigen Druck, der Dichtungen und Dichtungsringe beschädigen könnte.
• Ölkühler und Schmierkanäle schützen
• Für ausreichende Schmierung bei hohen Drehzahlen sorgen.
• Aufrechterhaltung der Zuverlässigkeit von Hochleistungsmotoren
Ohne ein ordnungsgemäß funktionierendes Überdruckventil kann der Öldruck über sichere Werte hinaus ansteigen, wodurch das Risiko eines Bauteilausfalls steigt.
Warum Öldruckbegrenzungsventile versagen
Im Laufe der Zeit können Öldruckbegrenzungsventile verschleißen oder durch Ablagerungen aus dem Schmiersystem verunreinigt werden.
Häufige Fehlerursachen sind:
Innerer Verschleiß
Dauerhafter Betrieb unter hohem Druck kann zu Verschleiß an der inneren Feder oder am Ventilsitz führen.
Kontamination
Ablagerungen oder Schlamm im Ölsystem können dazu führen, dass das Ventil klemmt oder nicht richtig funktioniert.
Federermüdung
Die interne Feder, die den Öffnungsdruck steuert, kann mit der Zeit schwächer werden.
Unsachgemäße Ölwartung
Altes oder verunreinigtes Öl kann den inneren Verschleiß von Komponenten des Schmiersystems beschleunigen.
Symptome eines defekten Öldruckbegrenzungsventils
• Instabile oder schwankende Öldruckmesswerte
• Übermäßig hoher Öldruck
• Öllecks, die durch übermäßigen Druck verursacht werden
• Verringerte Schmierwirkung unter extremen Bedingungen
• Mögliche Beschädigung von Dichtungen, Ölkühlern oder Motorkomponenten
Der Austausch eines verschlissenen Überdruckventils trägt dazu bei, den korrekten Öldruck aufrechtzuerhalten und wertvolle Motorkomponenten zu schützen.
Warum Sie dieses Ventil möglicherweise austauschen müssen
Schutz für Porsche-Hochleistungsmotoren
Die Motoren RSR und GT arbeiten unter anspruchsvollen Bedingungen, bei denen ein stabiler Öldruck von entscheidender Bedeutung ist.
Gewährleisten Sie den korrekten Betrieb des Ölsystems.
Ein ordnungsgemäß funktionierendes Ventil gewährleistet, dass das Schmiersystem innerhalb sicherer Druckgrenzen arbeitet.
Motorschäden verhindern
Zu hoher Öldruck kann Dichtungen, Ölkühler und interne Bauteile beschädigen.
Ideal für Motorüberholungen oder -restaurierungen
Bei der Überholung oder Restaurierung klassischer Porsche-Rennmotoren gewährleistet der Austausch kritischer Ölsystemkomponenten die langfristige Zuverlässigkeit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110728520
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