Ihr Fahrzeug
Porsche // Cayman 987C / 981C (2005-2016) // Cayman 2.7L 981 2013-16
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OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine spezialisierte Marke für Porsche-Ersatzteile, die sich auf die regelmäßige Wartung, mechanische Reparaturen, Restaurierungen und schwer erhältliche Komponenten für klassische und moderne Modelle konzentriert. Design911 wählt Marken nach Qualität und Passgenauigkeit für Porsche-Fahrzeuge aus. Kompetente Spezialisten stehen Besitzern und Werkstätten zur Seite, um die passenden Teile zu finden.
Die OE Match-Geschichte
OE Match hat sich der Erhaltung von Porsche-Fahrzeugen verschrieben, indem schwer erhältliche und nicht mehr verfügbare Komponenten wieder auf den Markt gebracht werden. Ziel ist es, die Wartung, Reparatur, Restaurierung und zukünftige Nutzung von Porsche-Fahrzeugen zu gewährleisten, insbesondere dort, wo Originalteile teuer, schwer zu beschaffen oder nicht mehr erhältlich sind.
Die bereitgestellten Kataloginformationen umfassen über 8.000 Einzelteilenummern, mehr als 11.800 OE-Querverweise und über 100 neue Produkte im Bereich Engineering. Das gesamte Produktprogramm beinhaltet über 9.000 Varianten; diese Zahlen beschreiben verschiedene Aspekte des Sortiments. Die kontinuierliche Weiterentwicklung umfasst die Recherche nach den Teilen, die Besitzer und Werkstätten tatsächlich benötigen, die Zusammenarbeit mit spezialisierten Herstellern, die Überprüfung von technischen Spezifikationen, die Bewertung von Mustern sowie die Prüfung und Freigabe von Komponenten vor der Markteinführung. Von kleinen Dichtungen, Clips und Halterungen bis hin zu wichtigen mechanischen Bauteilen – das Ziel ist es, zu verhindern, dass ein schwer zu beschaffendes Teil eine Reparatur oder Restaurierung verzögert: Porsche Teil für Teil erhalten.
Warum Sie sich für OE Match für Ihren Porsche entscheiden sollten
OE Match ist eine hochwertige Ersatzteil- und OE-äquivalente Option, die speziell für Porsche-Fahrzeuge entwickelt wurde und nicht aus einem allgemeinen Ersatzteilsortiment stammt. Originalreferenzen, Fahrzeugkompatibilitätsinformationen, Abmessungen, Materialien und Bauteilspezifikationen werden verwendet, um geeignete Ersatzteile für routinemäßige Wartungsarbeiten, altersbedingten Verschleiß, größere mechanische Reparaturen und Restaurierungsarbeiten zu identifizieren.
Die Forschungs-, Entwicklungs- und Qualitätskontrollprozesse bewerten Material- und Fertigungsqualität, Abmessungen und Spezifikationen, OE-Referenzkompatibilität, Fahrzeuganwendung, Passform und Funktion, Lieferantenmuster, Produktkonsistenz, Verpackung und Präsentation. Gegebenenfalls sind eine physische Prüfung und eine Passformbewertung Teil der Endfreigabe, und Produkte müssen die Programmanforderungen erfüllen, bevor sie in den Katalog aufgenommen werden.
Das Angebot umfasst die Porsche-Modelle 356, 911, 912, 914, 924, 944 und 928 sowie 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman und 997. Besitzer, Liebhaber, freie Werkstätten und professionelle Werkstätten erhalten so neben Original-Porsche-Teilen eine Porsche-spezifische Ersatzteiloption. OE Match bietet präzise spezifizierte, OE-äquivalente Ersatzteile zu vernünftigen Betriebskosten und ist nicht einfach nur eine günstigere Alternative. Design911 wählt die angebotenen Marken sorgfältig nach Qualität und Passgenauigkeit aus und berät Kunden zu geeigneten Optionen für Wartung, Restauration oder Upgrades.
- Ein speziell für Porsche-Anwendungen entwickeltes Ersatzteilprogramm.
- Mehr als 9.000 Produktvarianten innerhalb des Gesamtprogramms.
- Wo immer möglich, werden die originalen Porsche-Teilenummern als Querverweise angegeben.
- Sorgfältige Forschungs-, Entwicklungs-, Probenbewertungs- und Qualitätskontrollprozesse.
- Klassische und moderne Porsche-Services für Wartung, Reparatur und Restaurierung.
- Die Entwicklung konzentrierte sich auf schwer zu beschaffende und eingestellte Anwendungen.
Kategorien, die wir von dieser Marke führen
Design911 führt Originalteile in Erstausrüsterqualität (OE) für ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten in den Bereichen Mechanik, Elektrik, Karosserie, Interieur und Wartung. Original-Porsche-Referenznummern helfen bei der Identifizierung von Ersatzteilen, wenn Teilenummern ersetzt wurden oder mehrere Versionen existieren. Prüfen Sie stets Modell, Baujahr, Motor, Getriebe, Einbauort, Steckertyp (falls relevant) und die jeweiligen Produktinformationen. Falsche Anwendung, nicht passende Versionen, wiederverwendete Dichtungen oder Befestigungsteile sowie verschlissene Bauteile können Geräusche, vorzeitigen Verschleiß, Leckagen, Passprobleme oder wiederholte Ausfälle verursachen. Sicherheitsrelevante Spezifikationen und der Einbau sollten von einem qualifizierten Techniker überprüft werden.
Motorkomponenten
Die OE Match-Motorabdeckung umfasst Wartungs-, Reparatur- und Überholungsarbeiten, von kleinen Befestigungsteilen und Halterungen bis hin zu Komponenten, die mit Zylinderköpfen, Kurbelgehäuse, Ventiltrieb und unterstützenden Motorsystemen in Verbindung stehen.
- Bitte bestätigen Sie Motortyp, Hubraum, Baujahr und Originalreferenz.
- Prüfen Sie bei Arbeiten am Motor auch die zugehörigen Dichtungen, Befestigungselemente und Stützkomponenten.
- Prüfen Sie, ob für die Bauteile spezielle Mess-, Bearbeitungs- oder Installationsverfahren erforderlich sind.
Motordichtungen und -dichtungen
Ersatzdichtungen und -manschetten helfen, Öl-, Kühlmittel-, Luft- und Vakuumlecks in klassischen und modernen Porsche-Motoren zu beheben. Das Sortiment eignet sich sowohl für Einzelreparaturen als auch für umfangreichere Motorüberholungen und -reparaturen.
- Bevor Bauteile ausgetauscht werden, muss die Leckagequelle ermittelt werden.
- Prüfen Sie Passflächen, Gehäuse und Befestigungselemente auf Verschleiß oder Beschädigung.
- Verwenden Sie die für den Motor und das Baujahr passende Dichtung.
Kühlsysteme und Kühler
Die OE-Match-Kühlsystemabdeckung umfasst Komponenten, die für die Kühlmittelzirkulation, die Temperaturregelung und die Wärmeabfuhr vom Motor verwendet werden. Diese Teile unterstützen Reparaturen an Kühlern, Rohrleitungen, Schläuchen, Anschlüssen und zugehöriger Kühltechnik.
- Kühlmittelverlust, Überhitzung, Verfärbungen und beschädigte Schläuche sollten umgehend untersucht werden.
- Bei Arbeiten am Kühlsystem Druckkappen, Klemmen, Dichtungen und Verbindungsrohre prüfen.
- Entlüften und befüllen Sie das System gemäß der korrekten, modellspezifischen Vorgehensweise.
Komponenten des Ölsystems
Teile des Ölsystems unterstützen die Motorschmierung, die Ölzirkulation, die Filterung und die Leckagebehebung. Die Versicherung deckt sowohl routinemäßige Wartungsarbeiten als auch Arbeiten an Ölleitungen, Anschlüssen, Gehäusen, Dichtungen und zugehörigen Bauteilen ab.
- Prüfen Sie Gewindegrößen, Verbindungstypen und Bauteilpositionen.
- Prüfen Sie flexible Leitungen und Dichtungen auf altersbedingte Verhärtung oder Undichtigkeiten.
- Prüfen Sie die erforderliche Ölspezifikation und die Systemkapazität separat.
Getriebe und Antriebsstrang
OE Match Getriebe- und Antriebsstrangteile unterstützen Reparaturen an manuellen und automatischen Getrieben, die Kupplungsbetätigung, die Gangwahl und die Kraftübertragung auf die angetriebenen Räder.
- Ordnen Sie die Teile dem exakten Getriebe- oder Schaltgetriebecode zu, sofern angegeben.
- Prüfen Sie Verzahnungen, Lager, Dichtungen, Gelenke und Befestigungselemente auf entsprechenden Verschleiß.
- Vor der Bestellung von Bauteilen sollten Geräusche, Vibrationen oder Schwierigkeiten bei der Gangwahl diagnostiziert werden.
Motor- und Getriebehalterungen
Austauschbare Motorlager stützen den Antriebsstrang, gewährleisten die korrekte Ausrichtung und verhindern unerwünschte Bewegungen von Motor und Getriebe. Verschleißte Lager können Vibrationen, Klopfgeräusche, Antriebsstrangruckeln oder unpräzise Gangwechsel verursachen.
- Die Halterungen sind auf Risse, Einstürze, Ablösungen und Ölverschmutzungen zu prüfen.
- Prüfen Sie die Befestigungsschrauben, Unterlegscheiben, Halterungen und das umliegende Zubehör.
- Erwägen Sie, gegebenenfalls paarweise angeordnete Halterungen gemeinsam zu ersetzen.
Federung und Lenkung
OE-kompatible Fahrwerks- und Lenkungskomponenten unterstützen Reparaturen zur Wiederherstellung präziser Radführung, korrekter Achsgeometrie und eines vorhersehbaren Lenkverhaltens. Die Abdeckung umfasst Verschleißteile an Fahrwerksgelenken, Befestigungspunkten und Lenkungsbaugruppen.
- Untersuchen Sie Spiel, Klopfgeräusche, ungleichmäßigen Reifenverschleiß und instabiles Fahrverhalten.
- Prüfen Sie sorgfältig, ob es sich um Anwendungen für die linke oder rechte Seite handelt und ob die Achsenposition korrekt ist.
- Nach dem Austausch von Bauteilen, die die Geometrie beeinflussen, sollte eine Achsvermessung durchgeführt werden.
Bremskomponenten
OE Match Bremskomponenten sind Teil des Porsche-spezifischen Austauschprogramms. Bremsarbeiten können Verschleiß beheben, die Bremsleistung wiederherstellen oder ein Fahrzeug für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke vorbereiten. Die Spezifikation jeder Komponente muss jedoch dem jeweiligen Einsatzzweck entsprechen.
- Anzeichen, die eine Überprüfung erforderlich machen, sind Vibrationen, längere Bremswege, Quietschgeräusche, Ziehen zu einer Seite, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben oder -belägen.
- Prüfen Sie, ob es sich bei der ausgewählten Komponente um einen OE-äquivalenten Ersatz oder um eine Leistungssteigerung handelt.
- Prüfen Sie, ob neue Montagesätze, Dichtungen, Befestigungsteile und Bremsbelagverschleißsensoren benötigt werden.
Elektrik und Zündung
Die Elektrik- und Zündungsabdeckung deckt Porsche-Reparaturen bei Start-, Lade-, Zündungs- und Motormanagementfehlern ab. Eine korrekte Diagnose ist besonders wichtig, da Verkabelung, Versorgungsspannung, Masseverbindungen und andere Bauteile ähnliche Symptome hervorrufen können.
- Typische Symptome sind zeitweises Nicht-Anspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechte Ladeleistung, Warnleuchten und Überhitzungsschäden.
- Prüfen Sie die Originalreferenz, den Motor, das Produktionsjahr und den Steckertyp.
- Vor dem Austausch elektrischer Bauteile sollten Stromversorgung, Erdung und Verkabelung geprüft werden.
Sensoren und Schalter
OE Match Sensoren und Schalter bieten Ersatzoptionen für Systeme, die den Motorbetrieb, die Temperatur, den Druck, die Position, die Beleuchtung und Fahrerwarnungen überwachen oder steuern.
- Ähnlich aussehende Sensoren können unterschiedliche Kalibrierungen, Anschlüsse oder Anwendungsbereiche haben.
- Verwenden Sie Fehlercodes als Diagnosehilfe und nicht als Beweis dafür, dass ein Sensor ausgefallen ist.
- Prüfen Sie die Steckverbinder auf Korrosion, beschädigte Anschlüsse und abgenutzte Verkabelung.
Heizung und Klimaanlage
Komponenten für Heizung, Lüftung und Klimaanlage unterstützen die Temperaturregelung, den Luftstrom und die Entfeuchtung der Kabine. Das Sortiment deckt den Ersatzteilbedarf für Gebläse, Steuerungen, Kanäle, Ventile, Armaturen und zugehörige Bauteile ab.
- Prüfen Sie, ob sich die Teile bei Fahrzeugen mit Links- und Rechtslenkung unterscheiden.
- Prüfen Sie die Unterschiede bei Stecker, Gehäuse und Produktionsjahr.
- Arbeiten an Kälteanlagen sollten von einem entsprechend qualifizierten Techniker durchgeführt werden.
Abgaskomponenten
Die OE Match-Abgasgarantie deckt Reparaturen an verschlissenen, korrodierten oder undichten Teilen der Abgasanlage sowie an zugehörigen Halterungen, Klemmen, Dichtungen und Verbindungsstücken ab.
- Beim Austausch von Abgasteilen sollten Verbindungen, Flansche, Befestigungen und Hitzeschilde überprüft werden.
- Prüfen Sie die Positionen der Abgasreinigungssysteme und Sensoren für das jeweilige Modell.
- Korrodierte Befestigungselemente können bei der Montage den Bedarf an zusätzlichem Montagematerial verursachen.
Gummidichtungen und Schläuche
Gummikomponenten spielen in Porsche-Fahrzeugen eine wichtige Rolle bei der Abdichtung gegen Flüssigkeiten, Luft, Witterungseinflüsse und Geräusche. Die OE-Passform-Abdeckung hilft beim Austausch von verhärteten, rissigen, aufgequollenen, undichten oder fehlenden Schläuchen, Manschetten, Tüllen und Dichtungsprofilen.
- Die Form, Abmessungen, Anschlusspunkte und das vorgesehene Fluid oder System müssen übereinstimmen.
- Überprüfen Sie angrenzende Klammern, Rohre und Dichtflächen.
- Altersbedingte Gummiverschleißerscheinungen können mehrere benachbarte Bauteile gleichzeitig beeinträchtigen.
Äußere Zierteile und Karosseriekomponenten
Die Karosserie- und Außenabdeckung umfasst Unfallreparaturen, kosmetische Instandsetzungen und Restaurierungen. Sie beinhaltet den Ersatzbedarf für Zierleisten, Lampen, Halterungen, Befestigungsteile, Dichtungen und andere modellspezifische Karosserieteile.
- Bitte bestätigen Sie gegebenenfalls Karosserieform, Seite, Position, Farbe und Ausführung.
- Prüfen Sie, ob Klammern, Dichtungen oder Befestigungsmaterial separat geliefert werden.
- Vergleichen Sie das Originalbauteil und die Referenz vor dem Einbau.
Innenausstattung
OE Match-Produkte für den Innenraum unterstützen die Reparatur und Restaurierung von Kabinenausstattungen, die mit der Zeit abgenutzt, verblasst, beschädigt oder schwer zu beschaffen geworden sein können.
- Prüfen Sie die Unterschiede in Farbe, Ausführung, Seitenansicht und Modelljahr.
- Vor dem Anbringen der Ersatzverkleidung sollten Sie Clips, Halterungen und Befestigungspunkte prüfen.
- Einige Innenraumkomponenten können je nach Karosserievariante oder Ausstattungsvariante variieren.
Service- und Wartungsteile
Die OE Match Servicekomponenten unterstützen die planmäßige Wartung über alle Porsche-Generationen hinweg und helfen Besitzern und Werkstätten, Zuverlässigkeit, Effizienz und Systemschutz aufrechtzuerhalten und gleichzeitig dem alltäglichen Verschleiß entgegenzuwirken.
- Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, hoher Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten können auf verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten hinweisen.
- Wählen Sie die Serviceartikel anhand des genauen Porsche-Modells, Motors, Produktionsjahres und der erforderlichen Spezifikation aus.
- Bei der Planung einer größeren Wartung sollten Sie auch die zugehörigen Dichtungen, Beschläge und andere Wartungsteile überprüfen.
Restaurierungshardware
Restaurierungshardware umfasst die kleinen, aber unverzichtbaren Befestigungselemente, Halterungen, Clips, Beschläge und Haltekomponenten, die für eine präzise und sichere Durchführung von Reparaturen benötigt werden.
- Dokumentieren Sie die Position und Ausrichtung der Originalhardware während der Demontage.
- Bitte prüfen Sie Gewinde, Länge, Ausführung, Menge und Modellanwendung.
- Durch den Austausch beschädigter oder stark korrodierter Bauteile lassen sich Verzögerungen beim Wiederzusammenbau vermeiden.
Schwer zu beschaffende und eingestellte Anwendungen
Ein zentrales Ziel des OE-Match-Programms ist es, Lücken zu identifizieren, wo originale Porsche-Teile schwer zu beschaffen oder nicht mehr erhältlich sind. Wiedereingeführte Komponenten können dazu beitragen, dass eine fehlende Dichtung, ein Clip, eine Halterung oder ein mechanisches Teil eine ansonsten vollständige Reparatur oder Restaurierung nicht verzögert.
- Verwenden Sie OE-Querverweise und -Abmessungen, um die beabsichtigte Anwendung zu überprüfen.
- Prüfen Sie, ob die ursprüngliche Nummer durch eine neue ersetzt wurde.
- Beachten Sie die produktspezifischen Einbauhinweise, falls mehrere Komponentenversionen existieren.
Bremsbelagverschleißsensoren
Die OE Match Bremsbelagverschleißsensoren bieten Ersatzoptionen für die Bremsenwartung Ihres Porsche. Die Sensoren müssen möglicherweise erneuert werden, wenn die Bremsbeläge gewechselt werden oder wenn ein verschlissener oder beschädigter Sensor eine Bremsverschleißwarnung auslöst.
- Warnmeldungen bei neuen Kontaktflächen, beschädigten Sensorkabeln und defekten Clips veranlassen eine Überprüfung.
- OE-Referenz, Bremssattel-Anwendung, Modelljahr, Stecker und Sensorposition abgleichen.
- Prüfen Sie die benötigte Menge und ob Sensoren im Lieferumfang der ausgewählten Bremsenteile enthalten sind.
Motorelektrik
OE Match Motorelektrik-Teile decken Anwendungen für Starten, Laden, Zünden, Sensoren und Schalter ab. Sie unterstützen Reparaturen bei Problemen wie sporadischem Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhigem Leerlauf, Abwürgen des Motors, Batterieentladung, unzureichender Ladung, Warnleuchten, inkonsistenten Messwerten und hitzebedingten Ausfällen.
- Ähnlich aussehende Bauteile können unterschiedliche elektrische oder Fahrzeuganwendungen haben.
- Wiederholte Fehler können auf ein nicht zusammenpassendes Bauteil oder ein verschlissenes Befestigungselement hinweisen.
- Batteriezustand, Massebänder, Anschlüsse und Spannungsabfall sollten bei der Diagnose überprüft werden.
Ersatzteile
OE-kompatible Ersatzteile decken den täglichen Wartungsbedarf ab und schützen Motor, Getriebe und andere wichtige Systeme. Durch regelmäßigen Austausch lassen sich natürliche Verschleißerscheinungen durch Hitze, Reibung, Flüssigkeitsalterung und Umwelteinflüsse beheben.
- Filter, Zündungsteile, Riemen und Flüssigkeiten müssen exakt auf die Fahrzeugspezifikation abgestimmt sein.
- Da sich viele Symptome überschneiden, kann die Festlegung einer soliden Versorgungsgrundlage die Diagnose erleichtern.
- Führen Sie ein Serviceprotokoll, um zukünftige Wartungsarbeiten und die Fehlersuche zu unterstützen.
Service-Kits
OE Match Service-Kits fassen wichtige Wartungskomponenten zusammen, um die Wartung zu vereinfachen und einen definierten Ausgangszustand zu schaffen. Sie sind besonders nützlich, um überfällige Wartungsarbeiten nachzuholen oder Probleme wie trägen Motorlauf, unruhigen Leerlauf, hohen Kraftstoffverbrauch und verminderte Leistung zu beurteilen.
- Jedes Kit ist exakt auf das jeweilige Porsche-Modell, den Motor und das Baujahr abgestimmt.
- Der Inhalt variiert, daher sollten Sie die enthaltenen Komponenten überprüfen, anstatt davon auszugehen, dass alle Serviceleistungen erbracht werden.
- Fügen Sie alle benötigten Artikel hinzu, während Sie vor Ort sind, wie z. B. Zündkerzen, Riemen, Flüssigkeiten, Dichtungen oder Befestigungsmaterial.
Entdecken Sie das Sortiment
Stöbern Sie bei Design911 im OE Match Porsche-Sortiment, filtern Sie Ihre Auswahl nach Modell und Kategorie und vergleichen Sie die Originalteilenummern und Einbauhinweise. Ob Sie eine routinemäßige Wartung, eine Werkstattreparatur oder eine Komplettrestaurierung planen – die Porsche-Spezialisten von Design911 helfen Ihnen, die passenden Komponenten zu finden. Unser Programm legt Wert auf Passgenauigkeit, Qualität und langfristigen Fahrzeugerhalt.
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Der Kühlmittelschlauch ist ein OE-kompatibler Wasserzulaufschlauch, der für den Transport von Motorkühlmittel durch das Kühlsystem von Porsche Panamera (971) Modellen entwickelt wurde. Dieser Schlauch gewährleistet eine optimale Kühlmittelzirkulation zwischen den wichtigsten Kühlkomponenten und trägt so zu stabilen Motorbetriebstemperaturen und effizienter Wärmeableitung bei. Er zeichnet sich durch präzise Passform, hohe Hitze- und Druckbeständigkeit sowie lange Lebensdauer aus.
Passend für:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Diagramm-Referenznummer 26
Was dieses Produkt bewirkt:
- Wird als Wasserzulaufschlauch durch den Kühlkreislauf geleitet.
- Trägt zur Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Kühlmittelzirkulation bei und ermöglicht so den Wärmeabtransport vom Motor.
- Unterstützt die Motortemperaturregulierung , gewährleistet eine effiziente Kühlleistung und verhindert Überhitzung.
- Bietet eine flexible Verbindung , die Vibrationen und Wärmeausdehnung absorbiert, ohne starre Rohre oder Formstücke zu belasten.
- Kühlmittel kann aus dem Schlauchkörper oder an den Schlauchschellen austreten oder tropfen und hinterlässt oft feuchte Rückstände oder verkrustete Ablagerungen.
- Ein undichter Schlauch kann zu einem schleichenden Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
- Kühlmittelverlust oder ein eingeschränkter Durchfluss können zu Überhitzung oder instabilen Temperaturanzeigen führen.
- Ein auffälliger süßlicher Geruch im Motorraum ist ein häufiges Anzeichen für ein Kühlmittelleck.
- Weitere Anzeichen sind Risse oder Spalten, Aufquellen oder Ausbeulungen, weiche Stellen, verhärtetes oder sprödes Gummi sowie Kühlmittelspuren am Schlauch.
- Wird die Kühlmittelzirkulation unterbrochen, kann die Heizung im Fahrgastraum schwächer oder ungleichmäßig funktionieren.
- Warnmeldungen über niedrigen Kühlmittelstand oder Überhitzung können erscheinen, sobald der Schlauch undicht wird.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Verlust des Systemdrucks führen können.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schwerwiegenden und kostspieligen Motorschäden führen kann.
- Stellt den ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss wieder her und gewährleistet so eine effiziente Wärmeabfuhr über den Kühler und das Kühlsystem.
- Gewährleistet eine zuverlässige Heizleistung , da das Heizsystem auf eine stetige Kühlmittelzirkulation angewiesen ist.
- Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Sensoren, Kabel, Dichtungen und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971121036H
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Passend für:
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera MANUAL Autos 24 pro Auto (nicht Turbo)
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC MANUELL Fahrzeuge 24 pro Fahrzeug (Nicht Turbo)
Porsche 911 1984–1986 3,2 l ( ohne Turbo) 24 Stück pro Fahrzeug
Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50 (ohne Turbo) 24 Stück pro Fahrzeug
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90006721102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Passend für:
Porsche 964 (911) C4 1989-93 VORNE 12 pro Auto
Porsche 964 (911) C4 1989-93 HINTEN 12 pro Fahrzeug
Porsche 993 (911) C4 1994-97 HINTEN 12 pro Fahrzeug
Porsche 993 (911) C4S 1994-97 HINTEN 12 pro Fahrzeug
Porsche 993 (911) Turbo 1994-96 Hinterachse, 12 Stück pro Fahrzeug
Porsche Boxster 986 2,5 l 1997–99 HINTEN 12 pro Fahrzeug
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02 HINTEN 12 pro Fahrzeug
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 VORNE 12 pro Auto
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005 VORNE 12 pro Auto
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 FRONT 12 pro Fahrzeug
Porsche 996 Turbo 2000-05 Front 12 pro Fahrzeug
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90006721102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
911 PDK Abstands- und Geschwindigkeitssensor
Der Distanz- und Geschwindigkeitssensor des Porsche PDK ist eine Schlüsselkomponente des Doppelkupplungsgetriebes im 911. Er liefert dem Getriebesteuergerät (TCU) kontinuierlich Echtzeit-Positionsdaten der Schaltstangen sowie der Rad- und Turbinendrehzahl. Diese Daten gewährleisten präzises Einlegen der Gänge, schnelle Schaltvorgänge und ein harmonisches Fahrverhalten im Alltag und unter Volllast.
Passend für:
Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
Porsche 991.1 R 4.0L (500 PS) 2016
Porsche 991.1 GT3 3,8 l (475 PS) 2014-16
Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 PS) 2015-16
Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 PS) 2019
Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 PS) / GT3 RS 4.0L (520 PS) 2017-19
Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 PS) 2018-19
Porsche 991 GT3 Cup 2018-2019
Ohne präzise Daten von Distanz- und Geschwindigkeitssensoren kann das PDK-System unvorhersehbar reagieren und die Gänge nicht mehr korrekt schalten. Kann das Getriebesteuergerät (TCU) weder Gangpositionen noch Geschwindigkeitssignale erfassen, blockiert es das Getriebe in einem Gang oder schaltet in einen Notlaufmodus, was die Fahrzeugleistung und Fahrbarkeit stark einschränkt.
Bitte beachten Sie
Die Sensoren PDKDS/1 und PDKDS/2 sind für unterschiedliche PDK-Getriebekonfigurationen von Porsche ausgelegt. Das 911-Getriebe ist im Prinzip spiegelbildlich zum Boxster/Cayman-Getriebe aufgebaut, weshalb der Sensor in umgekehrter Ausrichtung montiert ist.
Der Nordlicht-Sensor kann zwar umgedreht und in beiden Anwendungen verwendet werden, die fortschrittliche Sensortechnologie des OE-Match-Sensors erfordert jedoch, dass die internen Sensorelemente korrekt im Verhältnis zu den Getriebeinnenteilen positioniert bleiben. Aus diesem Grund verwenden die Sensoren PDKDS und PDKDS/1 unterschiedliche interne Ausrichtungen und sind nicht austauschbar.
Durch die Entwicklung eines spezifischen Sensors für jeden Getriebetyp lässt sich das Ausgangssignal deutlich präziser kalibrieren und an die OEM-Spezifikationen anpassen. Dies führt zu verbesserter Leistung, einfacherer Kalibrierung und höherer Zuverlässigkeit im Vergleich zu universellen Nachrüstsensoren.
Warum Distanz- und Geschwindigkeitssensoren versagen
Die Sensoren des PDK-Getriebes sind im Laufe der Zeit extremer Hitze, Drehmomentspitzen und ständigen Vibrationen ausgesetzt. Häufige Ausfallursachen dieser Sensoren sind:
- Verschleiß durch längere Einwirkung hoher Transmissionstemperaturen
- Elektrische Probleme wie defekte Verbindungen, Kurzschlüsse oder beschädigte Verkabelung
- Normaler mechanischer Verschleiß durch Alter und Laufleistung
- Verunreinigtes Getriebeöl beeinträchtigt die Sensorfunktion
Wenn diese Sensoren ausfallen, erhält das Getriebesteuergerät falsche oder gar keine Daten, was zu Fehlercodes und einem fehlerhaften Schaltverhalten führt.
Häufige Fehleranzeichen und Fehlercodes
Fahrer und Techniker erkennen Ausfälle von Distanz- und Geschwindigkeitssensoren häufig anhand von Fehlercodes oder sichtbaren Symptomen, wie zum Beispiel:
- PDK-Getriebefehlerwarnung auf dem Armaturenbrett
- Getriebe blockiert in einem einzigen Gang oder im Leerlauf. Ruckartige oder verzögerte Gangwechsel.
- Fehlercodes wie P1731 bis P1734 deuten auf Probleme mit dem Distanzsensor hin.
- Fehlercodes wie P0730, P1743, P1744 im Zusammenhang mit Fehlern des Geschwindigkeitssensors
Diese Anzeigen zeigen, dass der Sensor keine genauen Positions- und Geschwindigkeitsinformationen mehr an das Getriebesteuergerät übermittelt.
Warum Sie möglicherweise einen Ersatzsensor benötigen
Wenn Ihr Porsche 911 Getriebeprobleme aufweist oder nicht mehr reibungslos schaltet, kann ein erneuerter PDK-Distanz- und Geschwindigkeitssensor die einwandfreie Funktion des Getriebes wiederherstellen, ohne dass ein kostspieliger Getriebetausch nötig ist. Im Gegensatz zu einem kompletten Getriebetausch, der Zehntausende von Euro kosten kann, bietet der Austausch des hochwertigen internen Sensorpakets eine gezielte Lösung, die Fahrbarkeit und Leistung wiederherstellt.
Für Performance-Enthusiasten, häufige Rennstreckeneinsätze oder Fahrzeuge mit hoher Laufleistung des 911 kann der frühzeitige Austausch defekter Sensoren weiteren internen Verschleiß verhindern, Notlaufereignisse vermeiden und teure Getriebekomponenten schützen.
Hochwertige Ersatzteile für Porsche PDK-Getriebe
Bei Design911 beziehen wir hochpräzise PDK-Distanz- und Geschwindigkeitssensoren, die die OEM-Spezifikationen für Porsche 911-Modelle mit ZF 7DT45- oder 7DT70-Getriebe erfüllen oder übertreffen. Diese Sensoren sind für den dauerhaften Einsatz unter hohen Temperaturen und Belastungen ausgelegt und werden – falls erforderlich – als Komplettbaugruppen inklusive Kabelbaum und Steckverbindern geliefert.
Die Aufrüstung oder der Austausch des PDK-Distanz- und Geschwindigkeitssensors ist unerlässlich für:
- Porsche 911-Besitzer erhalten Getriebefehlercodes
- Fahrer, die zuverlässiges Schalten und Ansprechverhalten des Getriebes wünschen.
- Fahrzeuge mit hoher Laufleistung oder extremen Nutzungsbedingungen
- Vorbeugende Wartung vor größeren Getriebeausfällen
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Das Kühlmittelventil ist ein OE-konformes Heizungs-/Kühlmittelregelventil, das den Kühlmittelfluss im Motorkühl- und Heizungssystem reguliert. Dieses elektronisch gesteuerte Ventil leitet das Kühlmittel zwischen Heizkörper und Hauptkühlkreislauf und ermöglicht so eine präzise Steuerung der Heizleistung im Fahrgastraum bei gleichzeitig stabilen Motorbetriebstemperaturen. Es gewährleistet passgenauen Sitz, zuverlässigen Betrieb und lange Lebensdauer für Porsche Panamera (970) Modelle.
Passend für:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
Diagramm-Referenznummer 13
Was dieses Produkt bewirkt:
- Regelt den Kühlmittelfluss durch das Kühlsystem und die Heizungsschläuche.
- Regelt die Kühlmittelzufuhr zum Heizkern und ermöglicht so die Anpassung der Kabinentemperatur durch das Klimatisierungssystem.
- Hilft dabei, eine stabile Motorbetriebstemperatur aufrechtzuerhalten , indem die Kühlmittelzufuhr gesteuert wird.
- Gewährleistet eine optimale Systemeffizienz, indem das Kühlmittel je nach Betriebsbedingungen in den richtigen Pfad geleitet wird.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Wenn das Ventil nicht richtig öffnet oder schließt, erhält der Heizkörper möglicherweise nicht den korrekten Kühlmittelstrom, was zu einer schwachen, verzögerten oder gar keiner Heizung im Fahrgastraum führt.
- Eine unsachgemäße Kühlmittelführung kann die Zirkulation stören und so zu Überhitzung oder schwankenden Temperaturmesswerten beitragen.
- Ein elektronisch gesteuertes Ventil kann Diagnosefehlercodes auslösen, die mit dem Kühlmittelfluss oder dem Betrieb der Klimaanlage zusammenhängen.
- Risse im Gehäuse, verschlissene Dichtungen oder defekte Verbindungen können zu sichtbarem Kühlmittelaustritt in der Nähe des Ventils führen.
- Kühlmittelleckagen im Bereich des Ventils können einen wahrnehmbaren Geruch im Motorraum verursachen.
- Die Kabinentemperatur ändert sich möglicherweise nicht richtig, wenn die Heizungseinstellungen angepasst werden.
- Anzeichen können sein: Risse im Kunststoffgehäuse, Kühlmittelverfärbungen, Korrosion an Schlauchverbindungen, beschädigter elektrischer Anschluss (bei elektronisch gesteuerten Geräten).
- Stellt die ordnungsgemäße Heizungsregelung im Fahrgastraum wieder her und ermöglicht so den korrekten Kühlmittelstrom zum Heizkern.
- Verhindert Überhitzungsrisiken , da eine falsche Kühlmittelführung die Effizienz des Kühlsystems beeinträchtigen kann.
- Hilft dabei, Kühlmittellecks zu vermeiden , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Verlust des Systemdrucks führen können.
- Sorgt für eine stabile Betriebstemperatur des Motors und schützt ihn so vor thermischer Belastung.
- Verhindert Folgeschäden , da Kühlmittellecks oder Druckungleichgewichte Schläuche, Sensoren und nahegelegene Bauteile beschädigen können.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97057222501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Passend für:
Porsche 997 nur HINTEN
Porsche 997 Turbo nur hinten
Porsche 997 GT3 MKI 2005>>2009 VORDER- und HINTERACHSE
Porsche 997.2 Nur für die Hinterachse
Porsche 997.2 Turbo Nur Hinterachse
Porsche 997.2 GT3 Nur HINTERACHSE
Bitte klicken Sie auf „Vergrößern“, um die Diagramme 17, 18, 19 und 20 anzuzeigen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99733104302
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Die Entlüftungsleitung ist ein OE-konformer Kühlmittel-Entlüftungsschlauch, der den Kühlmittel-Ausgleichsbehälter mit dem Motorkühlkreislauf verbindet. Diese Entlüftungsleitung ermöglicht es dem Kühlsystem, Luft- und Druckänderungen auszugleichen und überschüssiges Kühlmittel zurück in den geschlossenen Kreislauf zu leiten. Durch die Unterstützung einer optimalen Belüftung und eines ausgeglichenen Flüssigkeitsvolumens trägt sie zu stabilen Motorbetriebstemperaturen und einer zuverlässigen Kühlleistung bei. Sie gewährleistet präzise Passform, Langlebigkeit und Beständigkeit gegenüber Hitze und Kühlmittel bei Porsche Panamera (970) Modellen.
Passend für:
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Diagramm-Referenznummer 11
Was dieses Produkt bewirkt:
- Entlüftungsöffnungen leiteten Luft und Druck aus dem Kühlkreislauf in den Ausdehnungsbehälter.
- Leitet überschüssiges Kühlmittel bei steigenden Temperaturen zurück in den Kühlmittelbehälter.
- Hilft dabei , den richtigen Kühlmittelstand und den richtigen Druckausgleich im geschlossenen Kühlkreislauf aufrechtzuerhalten .
- Unterstützt eine stabile Kühlmittelzirkulation und trägt so dazu bei, Lufteinschlüsse zu vermeiden, die die Kühlleistung beeinträchtigen können.
- Risse oder lose Verbindungen können zu Kühlmittelaustritt, Verfärbungen oder Tropfenbildung an den Verbindungsstellen des Ausgleichsbehälters und der Schläuche führen.
- Eine undichte Entlüftungsleitung kann den Kühlmittelstand langsam senken, sodass häufiges Nachfüllen erforderlich wird.
- Kann der Schlauch nicht ordnungsgemäß entlüften, kann sich im System ein Überdruck aufbauen oder es kann während der Heizzyklen zu Schwierigkeiten bei der Druckregulierung kommen.
- Eine Warnung wegen niedrigem Kühlmittelstand kann auftreten, wenn Kühlmittelverlust über die Entlüftungsleitung auftritt.
- Ein Kühlmittelgeruch im Motorraum deutet oft auf ein Leck an einem Schlauch hin.
- Typische Anzeichen sind Risse oder Spalten, verhärtetes/sprödes Gummi, aufgequollene Schlauchabschnitte, beschädigte Anschlüsse oder Verbinder sowie Ablagerungen von Kühlmittelrückständen.
- Eindringende Luft oder Kühlmittelverlust können zu einer schlechten Zirkulation und damit zu instabilen Temperaturmesswerten führen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einer verminderten Kühlleistung führen.
- Gewährleistet eine ordnungsgemäße Belüftung , sodass das Kühlsystem eingeschlossene Luft entweichen lassen und Druckänderungen ausgleichen kann.
- Hilft dabei, eine Überhitzung zu vermeiden , da Kühlmittelverlust oder Lufteinschlüsse die Kühlmittelzirkulation beeinträchtigen können.
- Schützt die Komponenten des Kühlsystems , da ein Druckungleichgewicht Schläuche, Dichtungen und den Ausgleichsbehälter belasten kann.
- Stellt den zuverlässigen Betrieb des Kühlsystems wieder her und gewährleistet, dass überschüssiges Kühlmittel korrekt zurück in den Ausgleichsbehälter geleitet wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97010631061
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Der Kühlmittelrücklaufschlauch ist ein OE-kompatibler Kühlmittelrücklaufschlauch, der Kühlmittel bei kompatiblen Porsche Panamera (970) Modellen durch den Kühlkreislauf zurückführt. Dieser flexible Schlauch trägt zur Aufrechterhaltung einer optimalen Kühlmittelzirkulation und Temperaturregulierung bei, indem er das Kühlmittel zu wichtigen Kühlkomponenten leitet, entweder zur erneuten Kühlung oder zur Rückführung in den Ausgleichsbehälter. Er zeichnet sich durch präzise Passform, hohe Hitze- und Druckbeständigkeit sowie lange Lebensdauer aus.
Passend für:
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Diagramm-Referenznummer 46 (Diagramm-Referenznummer 47 enthalten, 48 separat erhältlich)
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet Kühlmittel von Komponenten wie dem Kühler, dem Heizkreislauf oder anderen Kühlleitungen zurück in den Hauptkühlkreislauf.
- Hilft dabei , eine kontinuierliche Kühlmittelzirkulation aufrechtzuerhalten , die für eine stabile Motortemperaturregelung unerlässlich ist.
- Unterstützt eine ordnungsgemäße Wärmeableitung , sodass das Kühlmittel vor der erneuten Zirkulation durch den Motor wieder abgekühlt werden kann.
- Bietet eine flexible, hitzebeständige Verbindung , die Motorbewegungen und Wärmeausdehnung ausgleicht.
- Kühlmittel kann aus dem Schlauchkörper oder an den Verbindungsstellen austreten oder tropfen und hinterlässt oft nasse Flecken oder getrocknete Rückstände.
- Ein undichter Rücklaufschlauch kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
- Kühlmittelverlust oder eingeschränkter Durchfluss können die Kühlleistung verringern und zu Überhitzung oder schwankenden Temperaturmesswerten führen.
- Ein süßlicher Geruch im Motorraum ist ein häufiges Anzeichen für ein Kühlmittelleck.
- Typische Anzeichen sind Risse oder Spalten, Aufquellen oder Ausbeulen, verhärtetes oder sprödes Gummi, weiche Stellen und Kühlmittelflecken um den Schlauch herum.
- Wird die Kühlmittelzirkulation unterbrochen, erhält der Heizkörper möglicherweise nicht den erforderlichen Kühlmittelstrom.
- Warnmeldungen über niedrigen Kühlmittelstand oder zu hohe Temperaturen können erscheinen, wenn der Schlauch zu verschleißen beginnt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Druckverlust im Kühlsystem führen können.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren und teuren Motorschäden führen kann.
- Stellt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet so eine effiziente Kühlleistung unter allen Fahrbedingungen.
- Gewährleistet eine stabile Heizleistung , da das Heizsystem auf einen kontinuierlichen Kühlmittelstrom angewiesen ist.
- Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Sensoren, Kabel, Dichtungen und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97010650160
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Bolt & nuts for (4) upper control arms. will fit OE Refs: 99733104701,
99733104701,
99733104700,
99633114705,
99633114706,
99633114703,
99633114702,
99633104702,
99633104705,
99633104706,
Fits:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-2005
Porsche 996 TURBO/GT3
Porsche 997 MKI 2006-2009
Porsche 997 TURBO/GT3
Please click 'Zoom in' to view the diagram.
Diagram ref no. 9, 10, 11, 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99733104701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Passend für:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-2005
Porsche 996 TURBO/GT3
Porsche 997 MKI 2006-2009
Porsche 997 TURBO/GT3
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Diagramm-Referenznummer 8, 9, 10, 11, 12
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99633104702
- 99633104703
- 99633104705
- 99633104706
- 99733104700
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99733104701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Das Kühlmittelrohr ist ein OE-konformes Bauteil des Kühlsystems und dient der Führung des Motorkühlmittels im geschlossenen Kühlkreislauf. Dieses starre Kühlmittelrohr leitet überschüssiges und zirkulierendes Kühlmittel zwischen wichtigen Komponenten des Kühlsystems, einschließlich Motor und Ausgleichsbehälter, und trägt so zu einem optimalen Druckgleichgewicht und stabilen Motorbetriebstemperaturen bei. Es bietet präzise Passform, hohe Hitze- und Druckbeständigkeit sowie lange Lebensdauer für Porsche Panamera (970) Modelle.
Passend für:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Diagramm-Referenznummer 14
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert Motorkühlmittel durch den Kühlkreislauf und trägt so dazu bei, die Wärme vom Motor abzuleiten.
- Überschüssiges oder zurückfließendes Kühlmittel wird im Rahmen des geschlossenen Kreislaufsystems zurück zum Ausgleichsbehälter geleitet.
- Hilft dabei , den richtigen Druck und das richtige Gleichgewicht im Kühlsystem bei Temperaturschwankungen aufrechtzuerhalten .
- Sorgt für eine sichere und starre Verbindung zwischen den Kühlkomponenten, um einen zuverlässigen Kühlmittelfluss zu gewährleisten.
- Kühlmittel kann aus dem Rohrkörper, den Verbindungsstellen oder Anschlüssen tropfen oder sickern und hinterlässt oft sichtbare Rückstände oder Flecken.
- Ein undichtes Kühlmittelrohr kann zu einem schleichenden Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
- Kühlmittelverlust oder Druckungleichgewicht können die Kühlleistung verringern und Temperaturschwankungen verursachen.
- Ein auffälliger Kühlmittelgeruch im Motorraum deutet oft auf ein Leck im Kühlsystem hin.
- Anzeichen können gerissene Kunststoffteile, Korrosion an Metallrohren, beschädigte oder verschlissene Dichtungen sowie lockere oder beschädigte Verbindungen sein.
- Warnungen vor niedrigem Kühlmittelstand oder Überhitzung können auftreten, wenn die Leitung zu verschleißen beginnt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem reduzierten Systemdruck führen können.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schwerwiegenden und kostspieligen Motorschäden führen kann.
- Stellt die korrekte Kühlmittelführung wieder her und gewährleistet so einen effizienten Wärmeaustausch im gesamten Kühlkreislauf.
- Gewährleistet die Integrität des Kühlsystems und verhindert das Eindringen von Luft sowie Druckungleichgewichte.
- Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Kabel, Sensoren und Motorteile beschädigen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97010604400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Der Schwenkbolzen (oder Sicherungsbolzen) dient zur Montage von Gasdruckfedern oder Stoßdämpfern an der Motorhaube des Porsche 911. Er fixiert das Kugelgelenk bzw. die Schwenkhalterung der Feder/des Stoßdämpfers und ermöglicht so eine kontrollierte Bewegung bei gleichzeitiger Gewährleistung der sicheren Befestigung unter Last. Es handelt sich um eine exakte Reproduktion.
Passend für:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Diagramm-Referenznummer 4 & 5
Dieser Stift wird durch die Montagehalterung der Gasdruckfeder bzw. des Dämpfers in den Befestigungspunkt am Deckel oder Scharnier eingeführt. Ein Sicherungsring oder Splint fixiert ihn und ermöglicht so die korrekte Bewegung der Gasdruckfeder bei gleichzeitig sicherem Halt. Ohne diesen festen Stift könnte sich die Gasdruckfeder lockern oder lösen, was die Sicherheit und Funktion des Deckels beeinträchtigen würde.
Im Laufe der Zeit kann der Bolzen durch wiederholte Strebenbewegungen, Umwelteinflüsse (Feuchtigkeit, Spritzwasser) und Alterung korrodieren, sich verbiegen, verschleißen oder verloren gehen. Ein beschädigter Bolzen kann folgende Folgen haben:
• Die Gasdruckfederbefestigung lockert sich oder löst sich
• Deckel oder Motorhaube bleiben nicht zuverlässig offen oder fallen unerwartet zu
• Erhöhter Verschleiß an der Strebenhalterung oder am Scharnier aufgrund unsachgemäßer Schwenkung
Ersetzen, wenn:
• Der Originalstift ist anscheinend verrostet, verbogen oder seine Halteklammer fehlt.
• Sie tauschen die Gasdruckfeder/den Gasdämpfer an der Motorhaube oder am Motordeckel aus oder warten diese/n.
• Sie restaurieren die Karosserie oder die Scharnier-/Federbeinbaugruppe und benötigen die passenden, sicheren Befestigungsteile.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90008701103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Diese Federscheibe ist für die Montage unter einer Schraube oder Mutter vorgesehen, wo die Befestigungselemente des Sicherheitsgurts bei Fahrzeugen mit Sport-/Schalensitzen mit der Fahrzeugstruktur verbunden sind.
Einzeln erhältlich
Passend für:
Für Fahrzeuge mit Sport-Rücksitzbank (PR: 388, 389), Carrera GT Schalensitzbank (PR: 384, 385)
Porsche 987.1 Boxster 2008 >>
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2008 >>
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 997.1 Carrera 2008 >>
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997.1 Turbo 2008 >>
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013
Porsche 997 GT3 >>2008
Porsche 991 Turbo 2017 >>
Porsche 991 GT3 2014 - 2021
Diagramm-Referenznummer 9
Diese Unterlegscheibe wird in den Sicherheitsgurt-Befestigungsbaugruppen von Porsche-Modellen verwendet, die mit Sport- oder Carrera GT-Schalensitzen ausgestattet sind (Optionscodes: 388 – Sportschalensitz links, 389 – Sportschalensitz rechts, 384 – Carrera GT-Schalensitz links, 385 – Carrera GT-Schalensitz rechts).
Passform / Position am Auto
• Montiert an: Schnittstelle zwischen Sicherheitsgurtverankerung und -bolzen
• Position: Dort, wo die Befestigungsschrauben des Sicherheitsgurts oder des Gurtsystems an der Karosserie oder der Sitzstruktur befestigt sind.
• Pro Gurtbefestigung erforderlich: Typischerweise 1 Unterlegscheibe pro Schraube (Menge variiert je nach Sitz-/Gurtkonfiguration)
Es hilft, die korrekte Schraubenspannung aufrechtzuerhalten, einem Lösen zu widerstehen und die strukturelle Integrität bei dynamischen Belastungen und Vibrationen zu bewahren – und trägt so zu einer sicheren Verankerung der Sicherheitsgurte bei leistungsorientierten Porsche-Modellen bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99902802201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Der Rücklaufschlauch der Heizung ist ein OE-kompatibler Kühlmittelschlauch, der das Kühlmittel vom Heizungskern zurück in den Motorkühlkreislauf leitet. Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Heizungskreislaufs und gewährleistet eine kontinuierliche Kühlmittelzirkulation für eine gleichmäßige Heizung im Innenraum und eine stabile Motortemperaturregelung. Er bietet präzise Passform, hervorragende Hitze- und Druckbeständigkeit sowie eine lange Lebensdauer für Porsche Panamera (970) Modelle.
Passend für:
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Diagramm-Referenznummer 23 (Diagramm-Referenznummer 17 enthalten)
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet erwärmtes Kühlmittel vom Heizungskern zurück in das Motorkühlsystem.
- Schließt den Heizkreislauf und ermöglicht so die kontinuierliche Zirkulation des Kühlmittels.
- Trägt zur Aufrechterhaltung stabiler Motorbetriebstemperaturen bei , indem das Heizsystem in den gesamten Kühlkreislauf integriert wird.
- Bietet eine flexible, hitzebeständige Verbindung , die Motorbewegungen und Wärmeausdehnung aufnimmt, ohne den Kühlmittelfluss zu behindern.
- Kühlmittel kann aus dem Schlauchkörper oder an den Verbindungsstellen tropfen oder sickern und hinterlässt oft sichtbare Rückstände.
- Ein undichter Rücklaufschlauch kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
- Kühlmittelverluste im Heizkreislauf können die Gesamteffizienz des Kühlsystems verringern und zu Überhitzung führen.
- Wird die Kühlmittelzirkulation eingeschränkt, kann der Heizkörper unter Umständen nicht ordnungsgemäß funktionieren, was die Heizleistung verringert.
- Ein deutlich wahrnehmbarer Kühlmittelgeruch im Motorraum oder im Innenraum kann auf ein Leck in der Heizungsrücklaufleitung hinweisen.
- Typische Anzeichen sind Risse oder Spalten, Ausbeulungen oder Schwellungen, verhärteter oder spröder Gummi, Kühlmittelflecken oder Ablagerungen.
- Warnungen vor niedrigem Kühlmittelstand oder Überhitzung können auftreten, wenn der Schlauch undicht wird.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Verlust des Systemdrucks führen können.
- Sorgt für eine gleichmäßige Kabinenheizung , da ein ordnungsgemäßer Kühlmittelrückfluss für die effiziente Funktion des Heizkerns erforderlich ist.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , da Kühlmittelverlust oder eingeschränkter Durchfluss die Kühlleistung verringern.
- Stellt eine ausgeglichene Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet so stabile Motorbetriebstemperaturen.
- Schützt benachbarte Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Kabel, Sensoren und Motorteile beschädigen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97010642160
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Der Heizungsschlauch (Zulauf) ist ein OE-kompatibler Kühlmittelschlauch, der heißes Motorkühlmittel vom Kühlsystem zum Heizungskern transportiert. Dieser Schlauch spielt eine entscheidende Rolle im Heizkreislauf der Heizungs- und Klimaanlage und gewährleistet einen gleichmäßigen Kühlmittelfluss für zuverlässige Heizung im Fahrgastraum und eine stabile Motortemperaturregelung. Er bietet präzise Passform, hervorragende Hitze- und Druckbeständigkeit sowie lange Lebensdauer für Porsche Panamera (970) Modelle.
Passend für:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
Diagramm-Referenznummer 6
Was dieses Produkt bewirkt:
- Versorgt den Heizungskern mit heißem Motorkühlmittel aus dem Kühlsystem.
- Ermöglicht die Kabinenheizung , da der Heizkern heißes Kühlmittel verwendet, um die Luft im Fahrzeuginneren zu erwärmen.
- Hilft dabei , eine ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation im Heizkreislauf aufrechtzuerhalten und so eine gleichbleibende Heizleistung zu gewährleisten.
- Bietet eine flexible, hitzebeständige Verbindung , die Vibrationen und Wärmeausdehnung bewältigt, ohne den Kühlmittelfluss zu behindern.
- Kühlmittel kann aus dem Schlauchkörper oder an den Klemmverbindungen austreten oder tropfen und hinterlässt oft sichtbare Rückstände.
- Ein undichter Heizungsschlauch kann zu einem schleichenden Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
- Wenn das heiße Kühlmittel den Heizkörper nicht richtig erreicht, bläst die Heizung möglicherweise nur lauwarme oder kalte Luft.
- Kühlmittelverlust im Heizkreislauf kann die Gesamteffizienz des Kühlsystems beeinträchtigen.
- Ein auffälliger Kühlmittelgeruch im Motorraum oder Fahrgastraum kann auf ein Leck im Heizungsschlauch hinweisen.
- Häufige Anzeichen sind Risse oder Spalten, Aufquellen oder Ausbeulen, verhärtetes oder sprödes Gummi sowie Kühlmittelflecken um den Schlauch herum.
- Wenn der Schlauch undicht wird, können Warnungen wegen niedrigem Kühlmittelstand oder zu hoher Temperatur auftreten.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und Druckverlust führen können.
- Gewährleistet eine zuverlässige Kabinenheizung , da der Heizkern auf eine stetige Zufuhr von heißem Kühlmittel angewiesen ist.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , da Kühlmittelverlust die Gesamteffizienz des Kühlsystems verringert.
- Stellt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet so eine stabile Motortemperaturregelung.
- Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Kabel, Sensoren und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97057258400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Der Rücklaufschlauch der Heizung ist ein OE-kompatibler Kühlmittelschlauch, der das Kühlmittel vom Heizungskernkreislauf zurück in den Motorkühlkreislauf leitet. Dieser Rücklaufschlauch ist unerlässlich für die kontinuierliche Kühlmittelzirkulation im Heizungssystem und gewährleistet so eine zuverlässige Wärme im Fahrgastraum und eine stabile Motortemperaturregelung. Er bietet präzise Passform, hohe Hitze- und Druckbeständigkeit sowie lange Lebensdauer für Porsche Panamera (970) Modelle.
Passend für:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
Diagramm-Referenznummer 11
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet erwärmtes Kühlmittel vom Heizungskern zurück in das Motorkühlsystem.
- Schließt den Heizkreislauf und ermöglicht so die kontinuierliche Zirkulation des Kühlmittels im Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagensystem.
- Trägt zur Aufrechterhaltung stabiler Motorbetriebstemperaturen bei , indem das Heizsystem in den gesamten Kühlkreislauf integriert wird.
- Bietet eine flexible Verbindung , die Motorbewegungen und Wärmeausdehnung aufnimmt, ohne den Kühlmittelstrom zu behindern.
- Kühlmittel kann aus dem Schlauchkörper oder um die Anschlussstellen/Klemmen herum austreten oder tropfen.
- Ein undichter Rücklaufschlauch kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, was häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
- Kühlmittelverluste im Heizkreislauf können die Gesamtkühlleistung verringern und zu einer Überhitzung beitragen.
- Wird der Kühlmitteldurchfluss reduziert, kann der Heizkörper das Kühlmittel möglicherweise nicht richtig zirkulieren lassen, was zu einer schlechten Heizleistung führt.
- Ein süßlicher Kühlmittelgeruch im Motorraum oder im Fahrgastraum kann auf ein Leck im Heizkreislauf hinweisen.
- Typische Anzeichen sind Risse oder Spalten, Aufquellen oder Ausbeulen, verhärteter oder spröder Gummi, Kühlmittelflecken oder -rückstände.
- Eine Warnung wegen niedrigem Kühlmittelstand kann erscheinen, wenn der Schlauch undicht wird.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und Druckverlust führen können.
- Gewährleistet eine zuverlässige Kabinenheizung , da das Heizsystem einen kontinuierlichen Kühlmittelstrom sowohl in der Zuleitung als auch in der Rücklaufleitung benötigt.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , da Kühlmittelverlust die Effizienz des Kühlsystems verringert.
- Stellt die korrekte Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet so eine stabile Motortemperaturregelung.
- Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Kabel, Sensoren, Schläuche und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97057258600
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