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Porsche // Cayenne 9YA.2 2023>> // Beliebig
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Wettbewerbs-Ansaugsystem aus Kohlefaser. Porsche 996 Tiptronic Autos oder 996 X51 › FSPOR996COMPAITX
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Verbessert die Kaltluftzufuhr in den Motor und verbessert Leistung und Klang im gesamten Drehzahlbereich; Hergestellt aus echter Kohlefaser für Stärke und Haltbarkeit.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 996 Carrera Fahrzeuge von 2000-2004
• Verbessert Leistung und Drehmoment um 24 Whp und 19 ft-lbs
• Beinhaltet doppelte Trockenluftfilter, die nicht geölt werden müssen; Filterwaschkit separat erhältlich
• Einlass aus echter Kohlefaser
• Direkter Bolt-On-Ersatz für die werkseitige Airbox
Kann an verschiedene Fahrzeuge angepasst werden.
Filterhöhe : 6 Zoll / 15 cm
Filterdurchmesser an der Basis: 7 Zoll / 18 cm
Trichterhöhe : 8 Zoll / 20 cm
Filterdurchmesser an der Basis: 3,5 Zoll / 9 cm
Gesamthöhe: 13 Zoll / 33 cm
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
Passend für: Porsche Cayenne 3.0L V6 Turbo 2018+
Das Ansaugsystem des Eventuri Cayenne V6 besteht aus mehreren Komponenten, die für einen bestimmten Zweck entwickelt und nach höchsten Standards gefertigt wurden. Wir verwenden 100 % Prepreg-Carbonfaser ohne Glasfaser. Dadurch erreichen wir eine glatte Innenfläche und sorgen so für einen gleichmäßigeren Luftstrom. Hier sind die Details zu den einzelnen Komponenten und deren Designphilosophie:
Jedes Ansaugsystem besteht aus:
Vergrößerter Carbonfaser-Airbox-Deckel
Kohlenstofffaser-Flusskollektor
2 x maßgeschneiderte Trockenkegelfilter mit hohem Durchfluss
Kundenspezifischer EPDM-Schlauch
VERGRÖSSERTE AIRBOX-DECKEL
Die erste Hürde, die wir überwinden mussten, um das Gesamtvolumen des Ansaugtrakts deutlich zu vergrößern, war der Airbox-Deckel. Der serienmäßige Deckel lässt eine flache Öffnung für den Strömungssammler und schränkt zudem das verwendete Filtermedium ein. Durch die Erhöhung in der Mitte des Deckels schaffen wir mehr Platz für einen größeren Strömungssammler und größere Filter. Der Deckel besteht aus Prepreg-Kohlefaser und nutzt die gleichen Befestigungspunkte wie der serienmäßige Deckel.
Kohleflusssammler und Filter
Der Strömungssammler leitet den Luftstrom von den Filtern zum Turboeinlass. Der serienmäßige Filter ist aufgrund des serienmäßigen Deckels in der Größe eingeschränkt. Durch die Beseitigung dieser Einschränkung konnten wir das Volumen unserer Version jedoch deutlich erhöhen. Darüber hinaus ermöglichte uns dies, den serienmäßigen Filter durch strömungsstärkere Kegelfilter mit größerer Gesamtoberfläche zu ersetzen. Unser Sammler geht sanft in den Turboeinlass über, um Turbulenzen zu minimieren und dem Turbo einen ungehinderten Betrieb zu ermöglichen.
Das komplette System ergibt einen Einlass, der die serienmäßige Airbox in Leistung, Ästhetik und Klang verbessert ...
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
EVE-CYNV6-CF-INT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
Passend für: Porsche Cayenne ab 2025 Turbo S, GT, GTS 4.0TFSI V8
Das Eventuri 4.0TFSI V8 EA825 Ansaugsystem wurde überarbeitet und ist nun für die Cayenne Turbo-Varianten des Facelifts 2025 geeignet. Alle Komponenten, inklusive des Deckels, wurden so entwickelt, dass die V8-Biturbo-Turbos die Luft mit weniger Widerstand ansaugen können, was zu einer spürbaren Verbesserung der Leistungsentfaltung führt. Der serienmäßige Luftfilterkastendeckel selbst begrenzt den Durchfluss des Sammlers, der die Lufteinlässe von den Filtern speist. Daher haben wir die Höhe des Mittelteils des Deckels erhöht, um einen größeren Sammler und größere Kegelfilter verwenden zu können. Dadurch wird die systembedingte Einschränkung beseitigt und unser Ansaugsystem hebt sich von anderen Anbietern ab, die durch die Verwendung des serienmäßigen Deckels ebenfalls einen begrenzten Sammler und Filtermedien benötigen. Die Turbo-Einlässe haben einen bis zu 43 % größeren Querschnitt als die Serienausstattung und sind auf maximales Volumen ausgelegt. Das zusätzliche Volumen ermöglicht ein schnelleres Ansprechverhalten der Turbos, was zu einer spürbar verbesserten Gasannahme führt.
Das Eventuri 4.0TFSI V8 Ansaugsystem besteht aus mehreren Komponenten, die für einen bestimmten Zweck entwickelt und nach höchsten Standards gefertigt wurden. Wir verwenden 100 % Prepreg-Kohlefaser ohne Glasfaseranteil, wodurch wir eine glatte Innenfläche für einen optimierten Luftstrom erzielen. Im Folgenden finden Sie Details zu jeder Komponente und die zugrunde liegende Designphilosophie:
Jedes Ansaugsystem besteht aus:
• Vergrößerter Luftfilterkastendeckel aus Kohlefaser
• Kohlefaser-Strömungskollektor
• 2 x kundenspezifische EPDM-Einlassschläuche
• 2 x maßgefertigte Hochleistungs-Trockenkegelfilter
• CNC-gefräste Verstärkungsringe
VERGRÖSSERTER LUFTFILTERKASTENDECKEL
Die erste Hürde, die wir überwinden mussten, um das Ansaugvolumen deutlich zu vergrößern, war der Luftfilterkastendeckel. Der serienmäßige Deckel bietet nur eine geringe Öffnung für den Luftfilter und schränkt zudem das Filtermaterial ein. Durch eine Erhöhung in der Mitte des Deckels schaffen wir mehr Platz für einen größeren Luftfilter und größere Filter. Der Deckel besteht aus Prepreg-Kohlefaser und nutzt die gleichen Befestigungspunkte wie der serienmäßige Deckel.
CO2-FUSS-SAMMLER & FILTER
Der Luftstrom wird von den Filtern zu den Turbolader-Einlässen geleitet. Der serienmäßige Luftstrom ist durch den serienmäßigen Deckel eingeschränkt, doch durch das Entfernen dieser Einschränkung konnten wir das Volumen unserer Version deutlich erhöhen. Dadurch hatten wir außerdem die Möglichkeit, den Serienfilter durch leistungsstärkere Kegelfilter mit größerer Gesamtoberfläche zu ersetzen.
TURBOEINLASS
Die größte Einschränkung im Seriensystem stellen die Turbolader-Einlässe dar. Diese weisen vom Turbolader bis zum Luftfilterkasten einen geringen Querschnitt auf. Wir haben die Einlässe so umgestaltet, dass sie sich direkt hinter den Turboladern vergrößern. Dadurch wird ein größeres Luftvolumen angesaugt, das die Turbolader mit minimalem Widerstand nutzen können, was zu einem verbesserten Ansprechverhalten führt. Die neuen Einlässe ermöglichen zudem Motorbewegungen ohne Turbulenzen.
Das Gesamtsystem bietet eine Ansaugung, die den serienmäßigen Luftfilterkasten hinsichtlich Leistung, Optik und Klang verbessert…
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
EVE-FLV8TT-CF-INT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen