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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Die Lenkung (Zahnstangenlenkung) ist speziell für die Vorderachse des Porsche Panamera (Baureihe 970) entwickelt. Sie setzt die Lenkbewegungen präzise in die Seitenführung der Vorderräder um und gewährleistet so eine exakte Lenkung und ein stabiles Fahrverhalten. Gefertigt nach OEM-Spezifikationen, entspricht sie der Qualität und Leistung des Originalteils.
Passend für:
LHD (Linkslenker) Autos
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
* für Fahrzeuge mit SERVOTRONIC (Optionscode: 658)
Diagramm-Referenznummer 1
• OE-Referenzteilenummern: 97034701112, 97034701113, 97034701114, 97034701115, 97034701116, 97034701125, 97034701128, 970347011GX, 970347011LX, 970347011MX, 970347011SX
• Einbauort: Vordere Lenkgetriebeeinheit, die sich unterhalb des vorderen Hilfsrahmens befindet und die Lenksäule mit den Spurstangen verbindet.
Die Lenkung ist entscheidend für präzise Fahrzeugkontrolle und optimale Rückmeldung an den Fahrer. Mit der Zeit können interner Verschleiß, Flüssigkeitsverluste oder Spiel im Lenkgetriebe zu einem schwammigen Lenkgefühl, Richtungsabweichungen oder erhöhtem Reifenverschleiß führen. Der Austausch des Lenkgetriebes gewährleistet ein direkteres Lenkverhalten, die korrekte Lenkgeometrie und ein zuverlässiges Fahrverhalten.
Wann ersetzen:
• Spürbares Spiel oder Lockerheit im Lenkrad oder ein schwammiges Gefühl in der Mittellage.
• Servolenkungsflüssigkeit tritt im Bereich des Lenkgetriebegehäuses oder der Manschetten aus.
• Abdriften oder Ausweichen auf geraden Strecken trotz korrekter Ausrichtung.
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß, der auf Bewegungen von Lenkungskomponenten zurückzuführen ist.
• Bei einer Überholung der Vorderachse oder der Aufhängung, wenn die Zahnstange zugänglich ist.
• Bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung, bei denen der Original-Dachträger wahrscheinlich bald verschlissen sein wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97034701128
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
STOPPEN SIE DAS SCHLAGEN DES LENKRADES.
Einfache Reparatur für lose Lenkräder
Eine definitive Zeitersparnis
Dies ist eine Mechaniker-Traumlösung für einen lästigen Job. Das obere Lenklager bei Porsche hat eine innere Kunststoffhülse, die sich ständig abnutzt. Das Lager ist noch gut, aber das Plastik ist weg. Der Austausch dauert normalerweise etwa 3 Stunden, aber mit diesem Produkt können Sie Ihr Lenkrad entfernen und die neue Buchse in 10 Minuten einklopfen.
Passt:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 1975-89
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92834773902
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Gummikupplung der Lenkung
Stellen Sie die Präzision und das zuverlässige Lenkverhalten Ihres Porsche mit dieser OE-kompatiblen Lenkgetriebe-Gummikupplung wieder her. Diese wichtige Lenkkomponente wurde für die Modelle Porsche 911, Porsche 912 und Porsche 914 entwickelt und verbindet die Lenksäule mit dem Lenkgetriebe. Gleichzeitig trägt sie zur Vibrationsdämpfung, Stoßdämpfung und damit zu einem leichtgängigen Lenkvorgang bei.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramm-Referenznummer 18
Diese Komponente, oft auch als Lenkkupplung, Lenkflexscheibe oder Lenkgummikupplung bezeichnet, sorgt für eine flexible Verbindung innerhalb des Lenksystems. Sie ermöglicht die präzise Übertragung von Lenkbewegungen und isoliert gleichzeitig das Lenkrad von Stößen und Vibrationen der Fahrbahn.
Mit zunehmendem Alter kann das Gummimaterial der Kupplung porös werden, Risse bekommen oder übermäßiges Spiel entwickeln. Der Austausch einer verschlissenen Lenkgetriebekupplung trägt dazu bei, die Lenkpräzision wiederherzustellen, das Vertrauen des Fahrers zu stärken und das direkte Lenkgefühl zu erhalten, für das klassische Porsche-Modelle bekannt sind.
Welche Funktion hat eine Gummikupplung der Lenkung?
Die Gummikupplung des Lenkgetriebes verbindet die Lenkwelle mit der Lenkgetriebebaugruppe.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Übertragung der Lenkeingabe auf das Lenkgetriebe
- Absorption von Straßenschwingungen
- Reduzierung der Lenkstoßbelastungen
- Isolierung unerwünschter Lenkrückmeldungen
- Unterstützt einen reibungslosen Lenkvorgang
- Beibehaltung der Lenkpräzision
- Verbesserung des Fahrkomforts
Die Kupplung spielt eine wichtige Rolle bei der Balance zwischen Lenkgefühl und mechanischem Schutz.
Warum versagen Gummikupplungen der Lenkgetriebestange?
Im Laufe der Zeit ist die Kupplung ständigen Lenkbewegungen, Umwelteinflüssen und altersbedingtem Verschleiß ausgesetzt.
Häufige Fehlerursachen sind:
- Alterung und Aushärtung von Gummi
- Risse und Spalten
- Hitzeeinwirkung
- Ölverschmutzung
- Allgemeiner Verschleiß und Ermüdung
- Feuchtigkeit und Umweltschäden
- Hohe Laufleistung
- Langzeitige Lagerungsverschlechterung
Mit zunehmender Alterung des Gummis kann es zu übermäßigen Bewegungen der Kupplung kommen, was sich direkt auf die Lenkpräzision auswirkt.
Wann sollte die Gummikupplung der Lenkung ausgetauscht werden?
Die Kupplung sollte immer dann überprüft werden, wenn Lenkarbeiten durchgeführt werden oder wenn sich die Lenkleistung verschlechtert.
Zu den häufigsten Symptomen gehören:
- übermäßiges Lenkspiel
- schwammiges Lenkgefühl
- Verzögerte Lenkreaktion
- Lenkradvibrationen
- Klappergeräusche bei Lenkbewegungen
- Rissiger oder poröser Gummi
- Sichtbare Verschlechterung der Kopplung
- Verringerte Lenkpräzision
Sichtbare Risse oder übermäßige Bewegungen sind ein deutliches Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich ist.
Warum Ersatz wichtig ist
Eine verschlissene Lenkkupplung kann die Lenkgenauigkeit und das Fahrvertrauen erheblich beeinträchtigen.
Zu den Vorteilen eines Austauschs gehören:
- Verbesserte Lenkpräzision
- Reduziertes Lenkspiel
- Besseres Lenkverhalten
- Verbessertes Fahrervertrauen
- Reduzierte Vibrationsübertragung
- Verbessertes Lenkgefühl
- Verbesserte Fahrzeugsicherheit
- Beibehaltung der werkseitigen Lenkeigenschaften
Bei klassischen Porsche-Modellen ist die Aufrechterhaltung der Integrität des Lenksystems unerlässlich, um das von Porsche ursprünglich beabsichtigte Fahrerlebnis zu bewahren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90134720102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
OEM-Teilenummer: 90134722303/1
Passend für:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
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Diagramm Nr. 24
Powerflex. Wenn Sie die Gummibuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:
- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFF57-405
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern