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Kolbensatz, Flachkopf 96x66mm. Porsche 914 - VW9600T4S66P
VW9600T4S66P
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Kolbensatz, Flachkolben 96x66mm.
Optimieren Sie die Motorleistung oder bauen Sie einen hubraumstarken, luftgekühlten Motor mit diesem OE-kompatiblen Flachkolbensatz (96 x 66 mm). Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte, präzisionsgefertigte Kolbensatz ist für kompatible klassische Porsche-Modelle mit derselben Motorplattform geeignet. Hergestellt aus hochwertiger, hochfester Aluminiumlegierung, bieten diese Flachkolben herausragende Langlebigkeit, exzellente Wärmeableitung und präzise Maßgenauigkeit für zuverlässige Leistung auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Der größere Kolbendurchmesser von 96 mm macht diesen Satz ideal für Hubraumerhöhungen, Leistungssteigerungen, komplette Motorüberholungen und Restaurierungsprojekte.
Passend für:
Hub: Für 66-mm-Kurbelwelle
Kolben: Hypereutektische Aluminiumlegierung
Kompressionshöhe: 41,3 mm
Das Set beinhaltet: 4 Kolben, 4 Bolzen und einen Satz Kolbenringe.
Der Kolbensatz wandelt den Verbrennungsdruck in Rotationskraft um, indem er die Energie über die Pleuelstangen auf die Kurbelwelle überträgt. Die Flachkolbenkonstruktion fördert eine effiziente Verbrennung und gleichmäßige Kompressionseigenschaften und trägt so zu einem zuverlässigen Motorbetrieb bei. Mit der Zeit können Kolben durch Hitze, Reibung, Klopfen oder Schmierprobleme verschleißen. Dies führt zu Kolbenkippern, beschädigten Kolbenringnuten, erhöhtem Ölverbrauch, reduzierter Kompression und nachlassender Motorleistung. Der Austausch verschlissener Kolben stellt die Motoreffizienz wieder her und gewährleistet einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Optimieren Sie die Motorleistung oder bauen Sie einen hubraumstarken, luftgekühlten Motor mit diesem OE-kompatiblen Flachkolbensatz (96 x 66 mm). Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte, präzisionsgefertigte Kolbensatz ist für kompatible klassische Porsche-Modelle mit derselben Motorplattform geeignet. Hergestellt aus hochwertiger, hochfester Aluminiumlegierung, bieten diese Flachkolben herausragende Langlebigkeit, exzellente Wärmeableitung und präzise Maßgenauigkeit für zuverlässige Leistung auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Der größere Kolbendurchmesser von 96 mm macht diesen Satz ideal für Hubraumerhöhungen, Leistungssteigerungen, komplette Motorüberholungen und Restaurierungsprojekte.
Passend für:
- Porsche 914 (1970-1976) ( Typ 4, Bus oder Buggy)
Hub: Für 66-mm-Kurbelwelle
Kolben: Hypereutektische Aluminiumlegierung
Kompressionshöhe: 41,3 mm
Das Set beinhaltet: 4 Kolben, 4 Bolzen und einen Satz Kolbenringe.
Der Kolbensatz wandelt den Verbrennungsdruck in Rotationskraft um, indem er die Energie über die Pleuelstangen auf die Kurbelwelle überträgt. Die Flachkolbenkonstruktion fördert eine effiziente Verbrennung und gleichmäßige Kompressionseigenschaften und trägt so zu einem zuverlässigen Motorbetrieb bei. Mit der Zeit können Kolben durch Hitze, Reibung, Klopfen oder Schmierprobleme verschleißen. Dies führt zu Kolbenkippern, beschädigten Kolbenringnuten, erhöhtem Ölverbrauch, reduzierter Kompression und nachlassender Motorleistung. Der Austausch verschlissener Kolben stellt die Motoreffizienz wieder her und gewährleistet einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Wandelt den Verbrennungsdruck in Kurbelwellendrehung um.
- Stellt die Motorverdichtung und die Verbrennungseffizienz wieder her.
- Unterstützt eine reibungslose Kolbenbewegung innerhalb der Zylinder.
- Gewährleistet eine zuverlässige Abdichtung bei Verwendung mit neuen Kolbenringen.
- Verbessert die Motorleistung und reduziert den Ölverbrauch.
- Ersetzt verschlissene, beschädigte oder durch Hitzeeinwirkung beeinträchtigte Kolben.
- Bietet eine Passform im OE-Stil für eine unkomplizierte Motorüberholung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Niedrige Motorverdichtung.
- Übermäßiger Ölverbrauch.
- Blauer Abgasrauch entsteht durch Ölverbrennung.
- Kolbenklapper- oder Klopfgeräusche.
- Verlust der Motorleistung oder Beschleunigung.
- Beschädigte Kolbenböden oder gerissene Kolbenringnuten.
- Übermäßiger Zylinder-Blow-by.
- Bei der Motorüberholung wurden Schäden festgestellt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Kolben sind essenzielle Bauteile, die die Verbrennungsenergie in nutzbare mechanische Leistung umwandeln und dabei die Kompression und eine effiziente Verbrennung gewährleisten. Verschleiß oder Beschädigung der Kolben verringern die Motorleistung, erhöhen den Ölverbrauch, verursachen übermäßigen Blow-by und beschleunigen den Verschleiß im gesamten Motor. Der Austausch der Kolben im Rahmen einer Motorüberholung trägt dazu bei, die korrekten Betriebstoleranzen wiederherzustellen und einen zuverlässigen Langzeitbetrieb sicherzustellen.
- Der Austausch verschlissener Kolben durch diesen OE Match Flachkolbensatz stellt die Kompression wieder her, verbessert die Verbrennungseffizienz, reduziert den Ölverbrauch und sorgt für einen zuverlässigen Motorlauf. Dieser OE Match Flachkolbensatz (96 x 66 mm) ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Er bietet zuverlässige Passform, Leistung und Langlebigkeit für die Wartung, Leistungssteigerung, Reparatur und Restaurierung klassischer Porsche-Motoren.
Preis: 307,19 €
Bestellbar
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
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Information
Dies ist ein neuer Satz Big Bore 86 mm Kolben und Zylinder für den Porsche 356/912.
Passend für Porsche 356; C, SC, 1963-66 und Porsche 912; 1965 und höher mit dem 3-teiligen Gehäuse. Die Zylinder sind aus Gusseisen mit graphitbeschichteten hypereutektischen Kolben mit 30°-Winkel, Ventiltaschen und 22-mm-Bolzen. Dieses Kit erfordert keine maschinelle Bearbeitung bei der Installation in werkseitigen Porsche-Gehäusen und -Köpfen.
Hubraum: 1600 ccm
Hub: 74mm
Zylinder: Gusseisen.
Kolben: Hypereutektisch
Kuppel CC: 17
Kompression: 9,2:1
Kolbenwinkel: 30°
Das Set beinhaltet: 4 Zylinder, 4 Kolben, einen Satz Kolbenringe und 4 Kolbenbolzen und -klammern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0081186PS
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für Porsche 356; C, SC, 1963-66 und Porsche 912; 1965 und höher mit dem 3-teiligen Gehäuse. Die Zylinder sind aus Gusseisen mit graphitbeschichteten hypereutektischen Kolben mit 30°-Winkel, Ventiltaschen und 22-mm-Bolzen. Dieses Kit erfordert keine maschinelle Bearbeitung bei der Installation in werkseitigen Porsche-Gehäusen und -Köpfen.
Hubraum: 1600 ccm
Hub: 74mm
Zylinder: Gusseisen.
Kolben: Hypereutektisch
Kuppel CC: 17
Kompression: 9,2:1
Kolbenwinkel: 30°
Das Set beinhaltet: 4 Zylinder, 4 Kolben, einen Satz Kolbenringe und 4 Kolbenbolzen und -klammern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0081186PS
0081186PS
008 11 86PS
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 719,36 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Information
Dies ist ein neuer Satz Big Bore 86mm Porsche 356/912 Kolben mit Biral Zylindern.
Dieses Set ist passend für Porsche 356 C und SC (1963–66) sowie Porsche 912 (ab 1965) mit dreiteiligem Gehäuse. Die Zylinder sind von Biral und mit graphitbeschichteten hypereutektischen Kolben ( 30°-Winkel), Ventiltaschen und 22-mm-Kolbenbolzen ausgestattet. Die Biral-Zylinderlaufbuchsen bestehen aus Gusseisen mit Aluminiumrippen, wodurch sie leichter sind und die Wärme besser ableiten. Für den Einbau in das originale Porsche-Gehäuse und die Zylinderköpfe sind keine Bearbeitungsarbeiten erforderlich.
Hubraum: 1600 cm³
Hub: 74 mm
Zylinder: Biral.
Kolben: Hypereutektisch
Dome CC: 17
Verdichtung: 9,2:1
Kolbenwinkel: 30°
Das Set beinhaltet: 4 Zylinder, 4 Kolben, einen Satz Kolbenringe sowie 4 Kolbenbolzen und Sicherungsringe.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0081186PB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Set ist passend für Porsche 356 C und SC (1963–66) sowie Porsche 912 (ab 1965) mit dreiteiligem Gehäuse. Die Zylinder sind von Biral und mit graphitbeschichteten hypereutektischen Kolben ( 30°-Winkel), Ventiltaschen und 22-mm-Kolbenbolzen ausgestattet. Die Biral-Zylinderlaufbuchsen bestehen aus Gusseisen mit Aluminiumrippen, wodurch sie leichter sind und die Wärme besser ableiten. Für den Einbau in das originale Porsche-Gehäuse und die Zylinderköpfe sind keine Bearbeitungsarbeiten erforderlich.
Hubraum: 1600 cm³
Hub: 74 mm
Zylinder: Biral.
Kolben: Hypereutektisch
Dome CC: 17
Verdichtung: 9,2:1
Kolbenwinkel: 30°
Das Set beinhaltet: 4 Zylinder, 4 Kolben, einen Satz Kolbenringe sowie 4 Kolbenbolzen und Sicherungsringe.
Zugehörige Referenznummern
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0081186PB
008 11 86PB
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
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Information
Dies ist ein neuer Satz 82,5-mm-Hochkompressionskolben für den Porsche 356/912 JE mit Biral-Zylindern.
Passend für Porsche 356; C, SC, 1963-66 und Porsche 912; 1965 und höher mit dem 3-teiligen Gehäuse. Die Zylinder sind von Biral mit JE- Schmiedekolben mit 30°-Winkel.
JE-Schmiedeteile sind aus 2618 Aluminium gefertigt, sie haben einen 0-fachen Versatz mit zusätzlichem Material unter der Oberseite für die Ventiltasche, Biral-Liner sind eine Gusseisenhülse mit Aluminiumrippen, wodurch sie leichter sind und die Wärme besser ableiten. Dies ist ein Hochkompressionskit 11,5:1, das häufiger in Rennwagen verwendet wird. Dieses Kit erfordert keine maschinelle Bearbeitung, wenn es in werkseitige Porsche-Gehäuse und -Köpfe eingebaut wird
Hubraum: 1600 ccm
Hub: 74mm
Zylinder: Biral.
Kolben: JE 2618 geschmiedet
Kuppelhöhe: .295
Kompression: 11,5:1
Kolbenwinkel: 30°
Das Set beinhaltet: 4 Zylinder, 4 Kolben, einen Satz Kolbenringe und 4 Kolbenbolzen und -klammern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0081182PJE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für Porsche 356; C, SC, 1963-66 und Porsche 912; 1965 und höher mit dem 3-teiligen Gehäuse. Die Zylinder sind von Biral mit JE- Schmiedekolben mit 30°-Winkel.
JE-Schmiedeteile sind aus 2618 Aluminium gefertigt, sie haben einen 0-fachen Versatz mit zusätzlichem Material unter der Oberseite für die Ventiltasche, Biral-Liner sind eine Gusseisenhülse mit Aluminiumrippen, wodurch sie leichter sind und die Wärme besser ableiten. Dies ist ein Hochkompressionskit 11,5:1, das häufiger in Rennwagen verwendet wird. Dieses Kit erfordert keine maschinelle Bearbeitung, wenn es in werkseitige Porsche-Gehäuse und -Köpfe eingebaut wird
Hubraum: 1600 ccm
Hub: 74mm
Zylinder: Biral.
Kolben: JE 2618 geschmiedet
Kuppelhöhe: .295
Kompression: 11,5:1
Kolbenwinkel: 30°
Das Set beinhaltet: 4 Zylinder, 4 Kolben, einen Satz Kolbenringe und 4 Kolbenbolzen und -klammern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0081182PJE
008 11 82P JE
0081182PJE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 1.701,65 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Information
Dies ist ein neuer Satz 83,5 mm Porsche 356/912 JE Hochkompressionskolben mit Biral-Zylindern.
Passend für Porsche 356; C, SC, 1963-66 und Porsche 912; 1965 und höher mit dem 3-teiligen Gehäuse. Die Zylinder sind von Biral mit JE- Schmiedekolben mit 30°-Winkel.
JE-Schmiedeteile sind aus 2618 Aluminium gefertigt, sie haben einen 0-fachen Versatz mit zusätzlichem Material unter der Oberseite für die Ventiltasche, Biral-Liner sind eine Gusseisenhülse mit Aluminiumrippen, wodurch sie leichter sind und die Wärme besser ableiten. Dies ist ein Hochkompressionskit 9,5:1, das häufiger in Rennwagen verwendet wird. Dieses Kit erfordert keine maschinelle Bearbeitung, wenn es in werkseitige Porsche-Gehäuse und -Köpfe eingebaut wird
Hubraum: 1600 ccm
Hub: 74mm
Zylinder: Biral.
Kolben: JE 2618 geschmiedet
Kuppelhöhe: .295
Kompression: 9,5:1
Kolbenwinkel: 30°
Das Set beinhaltet: 4 Zylinder, 4 Kolben, einen Satz Kolbenringe und 4 Kolbenbolzen und -klammern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0081183CJE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für Porsche 356; C, SC, 1963-66 und Porsche 912; 1965 und höher mit dem 3-teiligen Gehäuse. Die Zylinder sind von Biral mit JE- Schmiedekolben mit 30°-Winkel.
JE-Schmiedeteile sind aus 2618 Aluminium gefertigt, sie haben einen 0-fachen Versatz mit zusätzlichem Material unter der Oberseite für die Ventiltasche, Biral-Liner sind eine Gusseisenhülse mit Aluminiumrippen, wodurch sie leichter sind und die Wärme besser ableiten. Dies ist ein Hochkompressionskit 9,5:1, das häufiger in Rennwagen verwendet wird. Dieses Kit erfordert keine maschinelle Bearbeitung, wenn es in werkseitige Porsche-Gehäuse und -Köpfe eingebaut wird
Hubraum: 1600 ccm
Hub: 74mm
Zylinder: Biral.
Kolben: JE 2618 geschmiedet
Kuppelhöhe: .295
Kompression: 9,5:1
Kolbenwinkel: 30°
Das Set beinhaltet: 4 Zylinder, 4 Kolben, einen Satz Kolbenringe und 4 Kolbenbolzen und -klammern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0081183CJE
0081183CJE
008 11 83C JE
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