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Verteilerritzel. Porsche 930 Turbo › 93060242203
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passt:
Porsche 911 (930) Turbo 1984-89
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 26.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93060242203
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 356 /A/B/C 1.1-1.6 01/50-12/65
Porsche 914/4 1.7-1.8 01/69-02/76
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
AC999009ALT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passend für 6-V- und 12-V-Modelle mit einer Nockenwelle
Passend für:
Porsche 356
Der Austausch des verschlissenen Verteilers war mit dem Perma-Tune-Verteiler für den 356er-Motor noch nie so einfach.
Verteiler verschleißen und rauben Ihrem Motor die Leistung, die er eigentlich erbringen sollte. Schlimmer noch: Sie können dazu führen, dass Sie liegen bleiben oder sogar den Kurbelwellenkranz beschädigen.
Vergessen Sie die aufwendige Reparatur eines veralteten Verteilers mit schwer zu beschaffenden Ersatzteilen – ersetzen Sie ihn einfach durch moderne Technologie im Original-Look. Kein Kabelschneiden und -verbinden nötig: Der Verteiler verfügt über einen integrierten Kabelbaum und kompatible Steckverbinder für eine einfache Plug-and-Play-Installation.
Montieren Sie das Zündmodul einfach an der Relaisplatte, an der es bei späteren Fahrzeugmodellen montiert war, und stecken Sie dann den Stecker des Verteilerkabelbaums in das Perma-Tune-Modul. Die Anschlüsse für Stromversorgung, Masse, Drehzahlmesser und Zündspule werden an den vorhandenen Zündspulenkabeln hergestellt. Der Kabelbaum verfügt über Schleifenverbindungen, die ein Verbinden der Kabel ermöglichen, ohne die Kabel des Fahrzeugkabelbaums durchtrennen und neu verbinden zu müssen.
Der Perma-Tune-Verteilerkabelbaum wird mit der gleichen Vinyl-Ummantelungskonstruktion wie die Originalverkabelung hergestellt, um den originalen Werkslook zu gewährleisten.
Dieser Perma-Tune Porsche-Verteiler ist ein passgenaues Ersatzteil, das sich problemlos in den Motor einbauen lässt. Die statische Zündeinstellung ist dank der integrierten LED-Anzeige, die signalisiert, wann der Rotor in die richtige Richtung zeigt, ganz einfach.
Die Leerlaufzündung wird exakt nach Werksvorgaben eingestellt, und die werkseitigen mechanischen und Vakuumkennlinien sind im Verteiler vorprogrammiert. Die mechanische Vakuumdose wird durch einen zuverlässigen MAP-Sensor ersetzt, der vollständig programmierbar ist und die Zündverstellung per Vakuum steuern kann.
Einfacher geht es wirklich nicht.
Hier beginnt der Spaß
Optimieren Sie die Leistung Ihres Autos mit Ihrem Smartphone.
Laden Sie die kostenlose TUNE + App auf Ihr Smartphone herunter und verbinden Sie es via Bluetooth mit dem Perma-Tune-Verteiler.
Mit der TUNE+ App können Sie Zündkurven auslesen, speichern, bearbeiten und mit anderen teilen. Die App verfügt sogar über eine Zündsperre, die die unbefugte Nutzung des Fahrzeugs verhindert. Tunen Sie Ihren Motor nicht nur einmalig. Motorprogramme lassen sich so einfach erstellen und ins Fahrzeug laden, dass Sie sich Ihre eigene Programmbibliothek für verschiedene Anwendungsfälle anlegen können.
Sie könnten beispielsweise ein gedrosseltes Motorprogramm für einen Fahranfänger, ein optimiertes Programm für sich selbst oder ein Valet-Programm für den Parkwächter erstellen. Holen Sie das Maximum aus Motor-Upgrades wie Fächerkrümmern, Ansaugung und vielen anderen Modifikationen heraus, indem Sie individuelle Zündkennfelder erstellen.
Die Möglichkeiten sind unendlich.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
356126
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Verbessern Sie die Leistung Ihres Oldtimers mit diesem äußerst zuverlässigen elektronischen Zündverteiler mit Bluetooth.
Dieser elektronische Zündverteiler mit Bluetooth ist für Porsche 912 / 356 konzipiert.
123ignition präsentiert stolz die erste vollständig programmierbare Bluetooth-Zündung! Steuern Sie Ihr 123\TUNE+ mit Ihrem iOS-/Android-Smartphone oder -Tablet. Die App ermöglicht die Anpassung der Zündkurve und zeigt ein elektronisches Dashboard an.
Hauptmerkmale: Drehzahlmesser, Diebstahlsicherung per PIN-Code, Echtzeit-Tuning, Unterdruckverstellung, Ladedruckverstellung, sanfter Drehzahlbegrenzer usw.
Zylinder: 4
Modell: Tune+
Betriebsspannung: 4-15 V
Positive Erdung unterstützt: Ja
Kabel: Schwarz: Zündspule '-' | Blau: Batterie-Minuspol | Rot: Zündschlüssel (Batterie 6V / 12V)
Staubsauger: Ja
Drehrichtung: Im Uhrzeigersinn und gegen den Uhrzeigersinn
IE (D-Jetronic-Unterstützung): Nein
Drehzahlbereich: 500-10.000 U/min
Marke: Porsche
Umgebungstemperatur: -30 – 100 °C
Kappenart: Gerade
Verweilzeit: Konstantstrom – vollautomatische adaptive Verweilzeit
Spulenladezeitabschaltung: Nach 1 Sekunde wird der Spulenstrom abgeschaltet.
Funkenausgleich: <0,5 Grad
Maximaler Vorzündungswinkel: 40 Grad Kurbelwelle
Tune+ -4-RV-PORSCHE = Tune+ steht für die Verbindung mit Bluetooth
Tune+- 4 -RV-PORSCHE = 4 steht für die Anzahl der Zylinder
Tune+-4- R -V-PORSCHE = R steht für gerade Verteilerkappe
Tune+-4-R- V -PORSCHE = V steht für Unterdruckverstellung
Tune+-4-RV- PORSCHE = PORSCHE steht für den Zündtyp 123
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
123TB4RV
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Verbessern Sie die Leistung Ihres Oldtimers mit diesem äußerst zuverlässigen elektronischen Zündverteiler mit Bluetooth.
Dieser elektronische Zündverteiler mit Bluetooth ist für Porsche 911 3,0-Liter-6-Zylinder-Motoren konzipiert.
WICHTIG:
Nur kompatibel mit Porsche 911 3.0 SC Motoren!
Nur geeignet für Motoren mit originaler Bosch HKZ (CDI)-Einheit der zweiten Generation. HKZ-Einheit (6-adrig).
Bitte beachten Sie, dass die Zündung des Porsche 911 3.0 SC im Vergleich zu anderen Porsche 911-Motoren ein anderes Getriebe hat. 123ignition präsentiert stolz die erste vollständig programmierbare drahtlose Zündung!
Steuern Sie Ihr 123\TUNE+ mit Ihrem iOS-/Android-Smartphone oder -Tablet. Die App ermöglicht die Anpassung der Zündkurve und zeigt ein elektronisches Dashboard an.
Hauptmerkmale: Drehzahlmesser, Diebstahlsicherung per PIN-Code, Echtzeit-Tuning, Unterdruckverstellung, Ladedruckverstellung, sanfter Drehzahlbegrenzer usw.
Zylinder: 6
Modell: Tune+
Betriebsspannung: 4-15 V
Positive Erdung unterstützt: Ja
Kabel: Schwarz: Zündspule '-' | Blau: Batterie-Minuspol | Rot: Zündschlüssel (Batterie 6V / 12V)
Staubsauger: Ja
Drehrichtung: Im Uhrzeigersinn und gegen den Uhrzeigersinn
IE (D-Jetronic-Unterstützung): Nein
Drehzahlbereich: 500-10.000 U/min
Marke: Porsche
Umgebungstemperatur: -30 – 100 °C
Kappenart: Gerade
Verweilzeit: Konstantstrom: vollautomatische adaptive Verweilzeit
Spulenladezeitabschaltung: Nach 1 Sekunde wird der Spulenstrom abgeschaltet.
Funkenausgleich: <0,5 Grad
Maximaler Vorzündungswinkel: 40 Grad Kurbelwelle
Tune+ -6-RV-POR911-3.0-SC = Tune+ steht für die Verbindung mit Bluetooth
Tune+- 6 -RV-POR911-3.0-SC = 6 steht für die Anzahl der Zylinder
Tune+-6- R -V-POR911-3.0-SC = R steht für gerade Verteilerkappe
Tune+-6-R- V -POR911-3.0-SC = V steht für Unterdruckverstellung
Tune+-6-RV- POR911-3.0-SC = POR911-3.0-SC steht für den Zündtyp 123 für eine 6-polige HKZ-Einheit
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
123TB6RV911SC
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen