Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Kraftstoffleitung – Gemischregelung zum Warmlaufregler
Hochwertige Ersatz-Kraftstoffleitung, passend für Porsche 911 SC Modelle der Baujahre 1978-80 mit Bosch K-Jetronic Kraftstoffeinspritzsystem.
Diese Leitung verbindet die Gemischregelung (Kraftstoffverteiler) mit dem Warmlaufregler (WUR) und spielt eine entscheidende Rolle bei der Regelung des Steuerdrucks im Kraftstoffsystem. Dieser Druck beeinflusst direkt das Kraftstoffgemisch während Kaltstarts und Warmlaufphasen, wodurch diese Leitung für ein einwandfreies Motorverhalten und Fahrverhalten unerlässlich ist.
Passend für:
- Porsche 911 1978-1980 3.0L / SC
Diagramm-Referenznummer 51
Diese Kraftstoffleitung wird aus einem hochwertigen Polyamidrohr hergestellt und verfügt über verstärkte Polyamidfasern sowie eine zusätzliche schützende Außenhülle. Dadurch wird eine außergewöhnliche Haltbarkeit, Druckbeständigkeit und langfristige Zuverlässigkeit unter anspruchsvollen Bedingungen im Motorraum gewährleistet.
Es wurde nach OEM-Spezifikationen gefertigt, bietet eine präzise Passform und eignet sich ideal für Wartung, Reparatur oder die vollständige Wiederherstellung von CIS-Systemen.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz für die Kraftstoffleitung (Gemischregelung zu WUR)
• Passend für Porsche 911 SC
• Hergestellt aus hochwertigem, verstärktem Polyamid
• Polyamidfaserverstärkung zur Erhöhung der Festigkeit
• Zusätzliche äußere Schutzhülle
• Entwickelt für präzise Druckregelung
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
Teil eines kompletten K-Jetronic-Kraftstoff- und Druckregelsystems
Diese Leitung arbeitet innerhalb des K-Jetronic-Steuerdruckkreislaufs, der Folgendes umfasst:
• Kraftstoffverteiler / Gemischregler
• Warmlaufregler (WUR)
• Kraftstoffdruckleitungen
• Kraftstoffspeicher
• Einspritzleitungen und Einspritzdüsen
Zusammen regulieren diese Komponenten den Kraftstoffdruck und das Kraftstoffgemisch, insbesondere beim Kaltstart und der Warmlaufphase des Motors.
Warum diese Zeile so wichtig ist
Der Warmlaufregler ist auf präzise Drucksignale angewiesen.
Dieser Schlauch hilft dabei:
• Den Steuerdruck vom Kraftstoffverteiler bereitstellen
• Luft-Kraftstoff-Gemisch während der Motorwarmlaufphase regeln
• Gewährleistet reibungslosen Kaltstart und Leerlaufstabilität
• Gleichbleibende Motorleistung gewährleisten
Warum die Steuerdruckleitungen der K-Jetronic austauschen?
Im Laufe der Zeit können ursprüngliche Leitungen beschädigt werden oder ihre Integrität verlieren.
Häufige Probleme sind:
• Rissbildung oder Alterung der Originalmaterialien
• Interne Einschränkung, die die Druckregulierung beeinflusst
• Kraftstofflecks unter Druck
• Schlechtes Kaltstartverhalten oder unruhiger Leerlauf
Durch den Austausch der Leitung werden das korrekte Regeldruckverhalten und die Systemzuverlässigkeit wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93011050201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passend für:
Porsche 964 1989-94 LHD-Fahrzeuge mit Servolenkung (M657)
Porsche 993 1994-98 Linkslenker-Fahrzeuge
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 17
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96435659500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passt:
Nur für Rechtslenker-Fahrzeuge
Porsche 964 1992-94
Porsche 993 1994-98
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 34
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96435658403
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diese originale Porsche-Kraftstoffrücklaufleitung ist ein OE-Ersatzteil für ausgewählte Porsche 964 und 993 Linkslenker. Sie leitet den Kraftstoff sicher durch den Rücklauf des Kraftstoffsystems und erhält dabei die werkseitige Leitungsführung und die Porsche-Originalpassform. Ideal zum Austausch einer undichten, korrodierten, beschädigten oder alternden Kraftstoffrücklaufleitung bei Reparaturen oder Restaurierungen des Kraftstoffsystems.
Passend für:
Nur für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD).
Porsche 964 1992 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramm-Referenznummer 34
Diese originale Porsche-Kraftstoffleitung ist Teil des Kraftstoffzufuhr- und -rücklaufsystems und trägt dazu bei, nicht verbrauchten Kraftstoff sicher durch das Kraftstoffsystem zurückzuleiten, während gleichzeitig die korrekte werkseitige Rohrführung und Passform erhalten bleiben.
Dieses Teil ersetzt die früheren Porsche-Nummern: 96435658301, 96435658302, 96435658304
Funktionen
• Die Routen führen Kraftstoff über das Kraftstoffsystem des Fahrzeugs zurück.
• Trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Kraftstoffzirkulation und des ordnungsgemäßen Betriebs des Kraftstoffsystems bei.
• Gewährleistet einen werkseitig korrekten Rückleitungsanschluss und eine entsprechende Leitungsführung.
• Unterstützt die sichere Rückführung von nicht verbrauchtem Kraftstoff aus dem Kraftstoffsystem
• Trägt zur Aufrechterhaltung des korrekten Kraftstoffsystemdrucks bei, wenn es mit den entsprechenden Kraftstoffsystemkomponenten verwendet wird.
• Ersetzt eine gealterte, undichte, korrodierte oder beschädigte originale Kraftstoffrücklaufleitung
• Gewährleistet die OE-Passform von Porsche für Linkslenker-Modelle der Baureihen 964 und 993.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Kraftstoffrücklaufleitungen können im Laufe der Zeit durch Kraftstoffkontakt, Alterung, Hitze, Druck und Korrosion verschleißen. Eine verschlissene oder beschädigte Rücklaufleitung kann undicht werden, nach Kraftstoff riechen, an den Anschlüssen korrodieren oder für den weiteren Gebrauch unsicher werden. Der Austausch der Leitung gegen eine Original-Porsche-Kraftstoffrücklaufleitung (OE) stellt die korrekte werkseitige Anordnung des Kraftstoffsystems wieder her und gewährleistet einen sicheren und zuverlässigen Kraftstoffrücklauf. Jegliche Kraftstoffleckage oder Kraftstoffgeruch sollten umgehend überprüft werden, da Fehler im Kraftstoffsystem ein ernstes Sicherheitsrisiko darstellen können.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn ein sichtbarer Kraftstoffaustritt aus der Rücklaufleitung vorliegt
• Wenn im Bereich der Kraftstoffleitung Kraftstoffgeruch wahrnehmbar ist
• Wenn die Leitung korrodiert, rissig, geknickt oder beschädigt ist
• Wenn die Armaturen festsitzen, verschlissen sind oder undicht sind
• Bei der Instandsetzung des Kraftstoffsystems oder dem Austausch größerer Kraftstoffleitungen
• Bei Wartungsarbeiten an der Kraftstoffpumpe, dem Kraftstofffilter oder dem Kraftstoffspeicher, bei denen die zugehörigen Leitungen entfernt werden
• Beim Austausch alter, nicht originaler oder falsch verlegter Kraftstoffleitungen
• Vor der Wiederinbetriebnahme eines Fahrzeugs, das längere Zeit eingelagert war.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Kraftstoffrücklaufleitung ist Bestandteil des Kraftstoffzufuhr-/Rücklaufsystems des Fahrzeugs. Sie gehört zur Kraftstoffleitungsbaugruppe und dient bei linksgelenkten Porsche 964- und 993-Modellen dem Rücklauf des Kraftstoffs innerhalb des Systems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96435658306
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern