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Dreiecksquerlenker und Buchsen
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Vorderachs-Querlenker-Kit
Komplettes Reparaturset für die vorderen Querlenker inklusive Befestigungsmaterial
Dieses umfassende Vorderachs-Querlenker-Set für den Porsche 958 Cayenne beinhaltet:
2 x oberer Querlenker vorne
2 x vorderer unterer Querlenker
Komplettes Montagezubehör (Muttern und Schrauben)
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2015-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2015-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2015-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2015-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2015-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2015-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
Dieses Kit wurde für die präzise Passform an Cayenne-, Cayenne S- und Cayenne Turbo-Modellen entwickelt und bietet eine Komplettlösung zur Wiederherstellung der Geometrie der Vorderradaufhängung, der Stabilität und des Fahrkomforts.
Was bewirken die vorderen Querlenker?
Die vorderen Querlenker, oft auch als Dreieckslenker bezeichnet, sind wichtige Bauteile des Fahrwerks Ihres Cayenne. Sie verbinden die Radnaben mit dem Chassis und ermöglichen eine kontrollierte vertikale Radbewegung bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der korrekten Spur- und Lenkgeometrie.
Ober- und Unterarme arbeiten zusammen, um:
- Korrekte Sturz- und Nachlaufwinkel einhalten
- Lenkbewegungen über Unebenheiten kontrollieren
- Unterstützung der Bremsstabilität
- Gewährleisten Sie ein vorhersehbares Lenkverhalten
- Vibrationen und Fahrbahnunebenheiten reduzieren
Bei leistungsstarken SUVs wie dem Porsche Cayenne S und Turbo sind die Querlenker so konstruiert, dass sie erhebliche Gewichte, Drehmomente und dynamische Kurvenbelastungen bewältigen können.
Warum die Querlenker beim 958 Cayenne versagen
Im Laufe der Zeit verschleißen die Querlenker und ihre integrierten Buchsen und Kugelgelenke aufgrund folgender Faktoren:
- Ständige Einwirkung von Straßenaufprall und Vibrationen
- Schwerlastfahrzeuggewicht und Lastverlagerung
- Aggressives Fahren oder Abschleppen
- altersbedingter Verschleiß von Gummistümpfen
- Korrosion an Kugelgelenken oder Bauteilen
Häufige Anzeichen für verschlissene vordere Querlenker sind:
- Klopf- oder Poltergeräusche über Unebenheiten
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
- Lenkungsvibrationen
- Schlechte Radausrichtung
- Verminderte Bremsstabilität
- Hinweise zur Hauptuntersuchung oder Inspektion
Da der 958 Cayenne ein schwereres Performance-SUV ist, sind verschlissene Querlenkerbuchsen und Kugelgelenke ein häufig auftretendes Verschleißteil, insbesondere bei Fahrzeugen mit höherer Laufleistung.
Warum Sie möglicherweise ein komplettes Querlenker-Set benötigen
Der Austausch einzelner Querlenker kann ein Problem vorübergehend beheben, jedoch verschleißen Fahrwerkskomponenten oft in ähnlichem Maße. Der Einbau eines kompletten Querlenkersatzes für die Vorderachse gewährleistet Folgendes:
- Ausgewogene Federungsleistung
- Korrekte Vorderachsgeometrie
- Verbesserte Lenkpräzision
- Gleichmäßiger Reifenverschleiß Langzeitzuverlässigkeit
Die Verwendung neuer Befestigungsmuttern und -schrauben gewährleistet eine sichere und zuverlässige Montage und beseitigt das Risiko, gedehnte oder korrodierte Teile wiederzuverwenden.
Dieses Set ist ideal für:
- Porsche 958 Cayenne Modelle mit hoher Laufleistung, Cayenne S und Turbo Performance-Varianten
- Fahrzeuge mit Problemen bei der Aufhängung oder der Achsvermessung
- Besitzer, die eine komplette Überholung der Vorderachsaufhängung durchführen
- Vorbeugende Wartung vor der Achsvermessung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONARMKITF958.1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Vorderachs-Querlenker-Kit
Komplettes Reparaturset für die vorderen Querlenker inklusive Befestigungsmaterial
Dieses umfassende Vorderachs-Querlenker-Set für den Porsche 958 Cayenne beinhaltet:
2 x oberer Querlenker vorne
2 x vorderer unterer Querlenker
Komplettes Montagezubehör (Muttern und Schrauben)
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-14
Dieses Kit wurde für die präzise Passform an Cayenne-, Cayenne S- und Cayenne Turbo-Modellen entwickelt und bietet eine Komplettlösung zur Wiederherstellung der Geometrie der Vorderradaufhängung, der Stabilität und des Fahrkomforts.
Was bewirken die vorderen Querlenker?
Die vorderen Querlenker, oft auch als Dreieckslenker bezeichnet, sind wichtige Bauteile des Fahrwerks Ihres Cayenne. Sie verbinden die Radnaben mit dem Chassis und ermöglichen eine kontrollierte vertikale Radbewegung bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der korrekten Spur- und Lenkgeometrie.
Ober- und Unterarme arbeiten zusammen, um:
- Korrekte Sturz- und Nachlaufwinkel einhalten
- Lenkbewegungen über Unebenheiten kontrollieren
- Unterstützung der Bremsstabilität
- Gewährleisten Sie ein vorhersehbares Lenkverhalten
- Vibrationen und Fahrbahnunebenheiten reduzieren
Bei leistungsstarken SUVs wie dem Porsche Cayenne S und Turbo sind die Querlenker so konstruiert, dass sie erhebliche Gewichte, Drehmomente und dynamische Kurvenbelastungen bewältigen können.
Warum die Querlenker beim 958 Cayenne versagen
Im Laufe der Zeit verschleißen die Querlenker und ihre integrierten Buchsen und Kugelgelenke aufgrund folgender Faktoren:
- Ständige Einwirkung von Straßenaufprall und Vibrationen
- Schwerlastfahrzeuggewicht und Lastverlagerung
- Aggressives Fahren oder Abschleppen
- altersbedingter Verschleiß von Gummistümpfen
- Korrosion an Kugelgelenken oder Bauteilen
Häufige Anzeichen für verschlissene vordere Querlenker sind:
- Klopf- oder Poltergeräusche über Unebenheiten
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
- Lenkungsvibrationen
- Schlechte Radausrichtung
- Verminderte Bremsstabilität
- Hinweise zur Hauptuntersuchung oder Inspektion
Da der 958 Cayenne ein schwererer Performance-SUV ist, sind verschlissene Querlenkerbuchsen und Kugelgelenke ein häufiges Verschleißteil, insbesondere bei Fahrzeugen mit höherer Laufleistung.
Warum Sie möglicherweise ein komplettes Querlenker-Set benötigen
Der Austausch einzelner Querlenker kann ein Problem vorübergehend beheben, jedoch verschleißen Fahrwerkskomponenten oft in ähnlichem Maße. Der Einbau eines kompletten Querlenkersatzes für die Vorderachse gewährleistet Folgendes:
- Ausgewogene Federungsleistung
- Korrekte Vorderachsgeometrie
- Verbesserte Lenkpräzision
- Gleichmäßiger Reifenverschleiß Langzeitzuverlässigkeit
Die Verwendung neuer Befestigungsmuttern und -schrauben gewährleistet eine sichere und zuverlässige Montage und beseitigt das Risiko, gedehnte oder korrodierte Teile wiederzuverwenden.
Dieses Set ist ideal für:
- Porsche 958 Cayenne Modelle mit hoher Laufleistung, Cayenne S und Turbo Performance-Varianten
- Fahrzeuge mit Problemen bei der Aufhängung oder der Achsvermessung
- Besitzer, die eine komplette Überholung der Vorderachsaufhängung durchführen
- Vorbeugende Wartung vor der Achsvermessung
Hochwertige Porsche-Fahrwerksteile von Design911
Bei Design911 liefern wir hochwertige Vorderachs-Querlenker-Kits, die den OEM-Spezifikationen für Porsche 958 Cayenne Modelle entsprechen. Präzise Fertigung gewährleistet optimale Passform und Langlebigkeit auch unter sportlicher Fahrweise.
Durch den Austausch verschlissener Querlenker werden die von Porsche beabsichtigten Fahreigenschaften wiederhergestellt, wodurch sowohl Komfort als auch Leistung verbessert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONARMKITF958
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Dieser Satz unterer Querlenker in Erstausrüsterqualität ist für Porsche Cayenne 92A (958) Modelle konzipiert und bietet eine Komplettlösung für den Austausch der unteren Querlenker an beiden Seiten der Hinterachse. Das Set beinhaltet linke und rechte untere Querlenker in Erstausrüsterqualität sowie alle für die fachgerechte Montage benötigten Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben.
2-TEILIGES SET, inkl. Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben.
Passend für:
Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018
Diagramm-Referenznummer 12
Das Set beinhaltet:
1 × OE-kompatibler linker hinterer unterer Querlenker – 95831104111
1 × OE Match rechter hinterer unterer Querlenker – 95831104211
Originalgetreue und Porsche-eigene Befestigungsteile: Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben
Mit diesem Set können beide unteren hinteren Querlenker gleichzeitig ausgetauscht werden, um eine ausgewogene Federungsleistung zu gewährleisten.
Die unteren Querlenker der Hinterachse sind wesentliche Bauteile der Mehrlenker-Hinterachse. Sie verbinden die Radnaben mit dem Chassis bzw. Hilfsrahmen und ermöglichen kontrollierte Federungsbewegungen bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der korrekten Radgeometrie.
Die OE Match Querlenker 95831104111 (links) und 95831104211 (rechts) entsprechen den Original-Porsche-Teilen hinsichtlich Passgenauigkeit, Haltbarkeit und Fahrwerksgeometrie. Jeder Querlenker ist mit integrierten Buchsen ausgestattet, die für eine reibungslose Bewegung und zuverlässige Langzeitleistung sorgen.
Die Verwendung von originalen Porsche-Befestigungsteilen gewährleistet eine korrekte Passform und sichere Installation gemäß den Werksvorgaben.
Die unteren Querlenker der Hinterachse führen die Bewegung der Hinterräder und tragen zur Aufrechterhaltung der korrekten Fahrwerksgeometrie während der Fahrt bei. Sie absorbieren die Kräfte der Fahrbahn und sorgen dafür, dass die Reifen beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven optimal auf der Straße aufliegen.
Der Austausch verschlissener Querlenker stellt die Stabilität des Fahrverhaltens wieder her, verbessert den Fahrkomfort und beugt ungleichmäßigem Reifenverschleiß durch Spiel in der Aufhängung vor.
Funktion
• Radführung: Steuert die Hinterradbewegung während des Federwegs
• Fahrwerksgeometrie: Sorgt für korrekte Sturz- und Spurwinkel
• Lastverteilung: Überträgt die Kräfte der Fahrbahn über das Federungssystem
• Fahrstabilität: Unterstützt ein ausgewogenes Fahrzeughandling und hohen Fahrkomfort
Die hinteren Querlenker sind durch Stöße von der Straße, Bremskräfte und Federungsbewegungen ständigen Belastungen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Buchsen verschleißen oder Spiel entwickeln, was zu Fahrwerksgeräuschen, verminderter Stabilität und ungleichmäßigem Reifenverschleiß führt. Der Austausch beider unterer Querlenker durch ein passendes OE-Teileset stellt die korrekte Fahrwerksgeometrie wieder her, verbessert die Fahrstabilität und gewährleistet ein berechenbares Fahrverhalten.
Erwägen Sie den Austausch der unteren hinteren Querlenker, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klopf- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung
• Ungleichmäßiger Verschleiß der Hinterreifen
• Probleme mit der Hinterachsgeometrie
• Sichtbarer Verschleiß oder Abnutzung der Buchsen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95831104X11
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Querlenkersatz für die Hinterradaufhängung
Dieses komplette Querlenker-Set für die Hinterradaufhängung umfasst den unteren Querlenker, den Spurlenker und die oberen Querlenker. Diese nach OEM-Spezifikationen entwickelten Lenker sorgen für präzises Handling, Stabilität und Fahrkomfort. Durch den Austausch des gesamten Satzes gewährleisten Sie eine ausgewogene Fahrwerksgeometrie und verhindern ungleichmäßigen Verschleiß der Komponenten.
Passform:
Porsche Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Was die Produkte leisten
- Unterer Arm: Unterstützt die Aufhängung und hilft bei der Kontrolle der vertikalen Radbewegung.
- Querlenker: Hält die Radausrichtung bei Kurvenfahrten, Brems- und Beschleunigungsbelastungen aufrecht.
- Obere Querlenker: Stabilisieren die Sturz- und Spureinstellungen für ein gleichmäßiges Handling und einen gleichmäßigen Reifenverschleiß.
Zusammen sorgen diese Komponenten dafür, dass Ihre Hinterradaufhängung ausgerichtet, reibungslos und stabil bleibt – unerlässlich für die Sicherheit und das Fahrvertrauen.
Symptome abgenutzter oder defekter Querlenker
- Klapper- oder Klopfgeräusche von der Hinterradaufhängung
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß
- Schlechter Geradeauslauf oder Driften während der Fahrt
- Übermäßiges Spiel oder Lockerheit beim Kurvenfahren
- Vibrationen, die durch das Fahrgestell oder die Lenkung spürbar sind
- Sichtbare Risse, Spiel oder verschlissene Buchsen in den Armen
Häufige Gründe für das Scheitern
- Buchsenverschleiß: Gummibuchsen verschleißen mit der Zeit, durch Hitze und Straßenbelastung, was zu Lockerheit führt.
- Verschleiß der Kugelgelenke: Ständige Bewegungen der Aufhängung führen mit der Zeit zum Verschleiß der Gelenke, was zu Klopfen oder Spiel führt.
- Korrosion: Metallarme, die Feuchtigkeit, Salz und Schmutz ausgesetzt sind, können geschwächt werden oder rosten.
- Schwere Lasten und Fahrstil: Aggressives Fahren, Abschleppen oder unebene Straßen beschleunigen die Ermüdung.
Warum als Komplettset ersetzen?
- Sorgt für eine ausgewogene Aufhängungsgeometrie, indem alle Arme gleichzeitig erneuert werden.
- Reduziert die Arbeitskosten im Vergleich zum separaten Austausch einzelner Arme.
- Stellt die werkseitige Handhabungsleistung und Fahrqualität wieder her.
- Verhindert weitere Schäden an Reifen, Stoßdämpfern und anderen Aufhängungskomponenten.
- Bietet langfristige Zuverlässigkeit und Sicherheit.
Diagrammreferenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPARMKIT955R
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Dieses OE-Match-Hinterachs-Querlenker-Set bietet eine umfassende Lösung für die Hinterachse von Porsche Cayenne 92A (958) Modellen. Das Set beinhaltet obere und untere Querlenker, die die gesamte Hinterachsaufhängung wieder auf Werksspezifikationen bringen. Alle Komponenten sind als OE-Match-Ersatzteile gefertigt und gewährleisten so Passgenauigkeit, Festigkeit und Geometrie, die den Originalteilen von Porsche entsprechen. Dieses Set ist ideal für die komplette Überholung der Hinterachsaufhängung und stellt Stabilität, Spurgenauigkeit und Fahrverhalten wieder her.
Passend für:
Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018
Diagramm-Referenznummer 1, 6, 12, 28, 20.
Die Hinterradaufhängung nutzt mehrere Querlenker, um die Radbewegung zu führen und die korrekte Ausrichtung zu gewährleisten. Die Lenker verbinden die Radnaben mit dem Fahrzeughilfsrahmen und ermöglichen eine kontrollierte Federungsbewegung bei gleichzeitiger Stabilität unter Last.
Dieses OE Match Querlenker-Kit beinhaltet die wichtigsten oberen und unteren Querlenker sowie zusätzliche Aufhängungsstreben und bildet die originale Porsche Mehrlenker-Hinterachsaufhängung nach, die auf der Cayenne 958 Plattform verwendet wurde.
Jede Komponente ist aus langlebigen Materialien gefertigt und mit integrierten Buchsen ausgestattet, um eine reibungslose Federungsbewegung und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.
Die hinteren Querlenker sind durch Stöße von der Fahrbahn, Bremskräfte und die Fahrzeuglast ständigen Belastungen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Buchsen verschleißen und die Gelenke Spiel entwickeln, was zu Problemen mit der Achsgeometrie, Fahrwerksgeräuschen und einem instabilen Fahrverhalten führen kann. Der Austausch aller hinteren Querlenker trägt dazu bei, die korrekte Fahrwerksgeometrie wiederherzustellen, die Fahrstabilität zu verbessern und ungleichmäßigen Reifenverschleiß zu verhindern.
Erwägen Sie den Austausch der hinteren Querlenker, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klopf- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung
• Ungleichmäßiger Verschleiß der Hinterreifen
• Probleme mit der Hinterachsgeometrie
• Übermäßiges Spiel in den Aufhängungsgelenken oder verschlissene Buchsen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CONTROLARM.958.RR.1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Einzeln erhältlich; pro Fahrzeug werden 8 Stück benötigt (4 pro Achse).
Passform:
Porsche 955 Cayenne 2003-06
Porsche 957 Cayenne 2007-10
Porsche 958 Cayenne 2011-18
Diagrammreferenz(en):
Nr. 6 - Vorderachse
Nr. 8 - Hinterachse
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
WHT001796A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Satz mit 2 oberen Querlenkern (links und rechts)
Passform:
Porsche 958 Cayenne – 2010 bis 2017
** Nicht für E-Hybrid**
Eurowise Rohrförmige obere Querlenker für den Porsche Cayenne (958) der 2. Generation, den VW Touareg und den Audi Q7
Wenn Sie Ihren Porsche Cayenne oder Volkswagen Touareg um mehr als 2,5 Zoll anheben, kann es zu einem übermäßigen positiven Sturz kommen, der über den werkseitigen Einstellbereich hinausgeht. Die rohrförmigen oberen Querlenker von Eurowise sind so konstruiert, dass sie dieses Problem lösen und gleichzeitig die Flexibilität verbessern und die Haltbarkeit verstärken.
Hauptmerkmale:
- Moderne Kugelgelenke: Bieten einen größeren Einstellbereich im Vergleich zu OEM-Komponenten und verbessern so die Gesamtbeweglichkeit der Aufhängung.
- Staubmanschetten aus Silikon: Bieten eine längere Haltbarkeit als Kugellager bei minimalem Wartungsaufwand.
- Verbessertes Handling: Die Innengelenke sind so konzipiert, dass sie die Durchbiegung unter Last verringern und so sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine bessere Leistung bieten.
- Robuste Konstruktion: Hergestellt aus DOM-Rohren, MIG-geschweißt und satinschwarz pulverbeschichtet für außergewöhnliche Festigkeit und Langlebigkeit.
Nach jahrelangen, strengen Tests auf der Straße und im Gelände haben sich diese Arme als wesentlich stabiler als OEM-Teile erwiesen und bieten unübertroffene Haltbarkeit und Zuverlässigkeit. Sie bieten die notwendige Anpassung, um Ihren Sturz wieder in den Sollbereich zu bringen und gleichzeitig eine robuste Leistung aufrechtzuerhalten.
Passend für:
2011–2018 Porsche Cayenne (ausgenommen E-Hybrid-Modelle)
2011–2018 Volkswagen Touareg
Rüsten Sie Ihre Aufhängung mit den röhrenförmigen oberen Querlenkern von Eurowise auf, um eine bessere Ausrichtung, längere Haltbarkeit und verbessertes Handling auf jedem Gelände zu erzielen.
Diese dienen dazu, den Niveausensorarm der Luftfederung an seiner ursprünglichen OEM-Position zu positionieren. Es können jedoch geringfügige Anpassungen oder eine Neukalibrierung des Sensorarms erforderlich sein.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
EWORG2ADJUPPER
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Wird einzeln verkauft – 2 Stück pro Auto erforderlich

Passform:
Porsche Cayenne 958 - 2011 bis 2017
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 7
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534124262
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Passform:
Porsche 92A Cayenne (958) 2011>>2014
Diagramm Ref Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95831104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Der OE Match Hinterachs-Querlenker ist ein hochwertiges Ersatzteil der Hinterachsaufhängung, das für die präzise Ausrichtung der Hinterräder und die korrekte Fahrwerksgeometrie kompatibler Porsche-Modelle sorgt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passgenauigkeit, Festigkeit und Langlebigkeit, gewährleistet dieser Hinterachs-Querlenker eine sichere Verbindung zwischen Radträger und Chassis und sorgt so für exzellentes Handling, hohen Fahrkomfort und optimale Fahrzeugstabilität.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-14
Diagramm-Referenznummer 12
Gefertigt aus hochfestem Schmiedestahl für maximale Steifigkeit und lange Lebensdauer, ist der Querlenker so konstruiert, dass er den hohen Belastungen beim Bremsen, Beschleunigen und in Kurven standhält. Präzisionsgefertigte Befestigungspunkte und die OE-konforme Fahrwerksgeometrie gewährleisten eine direkte Montage nach OE-Standard und eine nahtlose Integration mit den originalen Buchsen und Kugelgelenken (sofern vorhanden). Er ist der ideale Ersatz für verschlissene, verbogene oder beschädigte Querlenker bei routinemäßigen Wartungsarbeiten oder Fahrwerksüberholungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verbindet den hinteren Reserveradträger mit dem Fahrzeugchassis.
- Gewährleistet die korrekte Geometrie der Hinterradaufhängung.
- Unterstützt eine präzise Hinterradausrichtung.
- Steuert die Federungsbewegung beim Bremsen, Beschleunigen und in Kurven.
- Sorgt für stabiles Fahrverhalten und hohen Fahrkomfort.
- Verringert unerwünschte Federungsbewegungen.
- Stellt die werkseitige Fahrwerksleistung wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Hinterradaufhängungssystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klopf- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung.
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Verschleiß der Hinterreifen.
- Schlechte Hinterradausrichtung.
- Fahrzeuginstabilität in Kurven.
- Übermäßige Bewegung der Hinterradaufhängung.
- Unklares oder uneinheitliches Fahrverhalten.
- Sichtbare Verformungen, Korrosion oder Aufprallschäden.
- Vorzeitiger Verschleiß von Aufhängungsbuchsen oder Kugelgelenken.
- Vibrationen oder Instabilität am Heck.
- Die Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung fiel aufgrund von Verschleiß der Aufhängung nicht durch.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der untere Querlenker der Hinterachse ist ständigen Federungsbewegungen, hohen Kurvenkräften, Bremsbelastungen und Stößen von der Fahrbahn ausgesetzt. Im Laufe der Zeit können Unfallschäden, Korrosion, Materialermüdung oder verschlissene Fahrwerksbuchsen die Fähigkeit des Querlenkers beeinträchtigen, die korrekte Fahrwerksgeometrie aufrechtzuerhalten.
- Ein beschädigter oder verschlissener Querlenker kann zu einer fehlerhaften Spureinstellung, ungleichmäßigem Reifenverschleiß, verminderter Fahrpräzision und Instabilität beim Bremsen oder in Kurven führen. Der Weiterbetrieb kann zudem den Verschleiß umliegender Fahrwerkskomponenten beschleunigen, was die Reparaturkosten erhöht und den Fahrkomfort insgesamt mindert.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten unteren Querlenkers an der Hinterachse stellt die ursprüngliche Fahrwerksgeometrie, das Fahrverhalten und die Fahrzeugstabilität wieder her. Der OE Match-Ersatzteil wird nach OE-Standards aus hochwertigen Materialien gefertigt und bietet eine passgenaue Konstruktion, außergewöhnliche Langlebigkeit und zuverlässige Langzeitleistung. So gewährleisten wir das präzise Handling und den Fahrkomfort, den Sie von Ihrem Porsche erwarten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95831104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Die unteren Querlenker der Hinterachse sind zentrale Strukturelemente der Hinterradaufhängung. Sie verbinden die Radnaben mit dem Chassis bzw. Hilfsrahmen und ermöglichen die kontrollierte vertikale und seitliche Bewegung der Räder während des Federwegs. Diese OE Match-Querlenker sind präzisionsgefertigte Fahrwerkskomponenten für Porsche Cayenne (958) Modelle. Sie werden als exakte Nachbildung der Original-Porsche-Teile hergestellt.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018
Diagramm-Referenznummer 12
Jeder Querlenker wird einzeln verkauft und dient als direkter Ersatz für verschlissene oder beschädigte werkseitig verbaute Querlenker.
Die unteren Querlenker an der Hinterachse führen die Bewegung der Hinterräder und sorgen gleichzeitig für die korrekte Fahrwerksgeometrie. Sie tragen dazu bei, dass die Räder stets auf der Fahrbahn aufliegen und verteilen die beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven entstehenden Kräfte.
Der Austausch verschlissener Querlenker stellt die Stabilität der Radaufhängung wieder her, verbessert den Fahrkomfort und gewährleistet ein vorhersehbares Fahrverhalten.
Funktion
• Radführung: Steuert die Hinterradbewegung während des Federwegs
• Fahrwerksgeometrie: Sorgt für korrekte Sturz- und Spurwinkel
• Lastverteilung: Überträgt die Kräfte der Fahrbahn über das Federungssystem
• Fahrstabilität: Unterstützt ein ausgewogenes Fahrverhalten und verbesserten Fahrkomfort
Die hinteren Querlenker sind durch Stöße von der Straße, Bremskräfte und die Federungsbewegungen ständigen Belastungen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Buchsen verschleißen oder Spiel im Querlenker entstehen, was zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß, schlechterem Fahrverhalten und Federungsgeräuschen führen kann. Der Einbau neuer, OE-kompatibler hinterer Querlenker stellt die korrekte Ausrichtung der Radaufhängung wieder her, verbessert die Fahrzeugstabilität und trägt zu sicheren und berechenbaren Fahreigenschaften bei.
Erwägen Sie den Austausch des hinteren Querlenkers, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klopf- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung
• Ungleichmäßiger Verschleiß der Hinterreifen
• Probleme mit der Hinterachsgeometrie
• Sichtbarer Verschleiß oder Abnutzung der Buchsen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95831104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Die originalen Porsche OE-Querlenker (Teilenummern 95834105311 und 95834105411) sind werksseitig entwickelte Fahrwerkskomponenten für die Vorderachse des Porsche 958 Cayenne (2011–2018). Diese Querlenker, auch untere Dreieckslenker genannt, verbinden den Radträger/Achsschenkel mit dem Chassis und sind ein wesentlicher Bestandteil der Einzelradaufhängung der Vorderachse.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018
Diagramm-Referenznummer 12
Die unteren Querlenker ermöglichen die vertikale Bewegung der Vorderräder bei gleichzeitiger Beibehaltung der korrekten Ausrichtung zum Chassis. Sie fungieren als Drehgelenk zwischen Radaufhängung und Achsschenkel und tragen zur Kontrolle der Radposition beim Bremsen, Beschleunigen und in Kurven bei.
Durch die Kontrolle der Federungsbewegung und die Absorption von Straßenkräften mittels integrierter Buchsen tragen diese Komponenten zu einer stabilen Lenkung, einer korrekten Radausrichtung und einem ruhigen Fahrkomfort bei.
Mit der Zeit können die Buchsen oder Kugelgelenke in den Querlenkern durch Fahrbahnbelastungen, Stöße und Federungsbewegungen verschleißen. In diesem Fall bemerken Fahrer möglicherweise Folgendes:
• Poltergeräusche beim Überfahren von Unebenheiten
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
• Lenkradverziehen oder verringerte Fahrpräzision
• Übermäßige Federungsbewegung
Der Austausch verschlissener Querlenker durch Original-Porsche-OE-Komponenten gewährleistet die korrekte Fahrwerksgeometrie, Langlebigkeit und Fahrdynamik, die für die Cayenne-Plattform vorgesehen sind.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95831104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Die selbstsichernde Sechskantbundmutter (M 10) ist eine Werksspezifikation und wird in verschiedenen Porsche-Aufhängungs- und Querlenker-Befestigungspunkten verwendet. Diese Mutter verfügt über einen integrierten Bund oder Flansch zur Lastverteilung und zur Aufrechterhaltung des Drehmoments in dynamischen Aufhängungsgelenken.
Wird einzeln verkauft , 4 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passform:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2024
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2018
Porsche 9YA Cayenne 2018>> (1BA – mit Standardfahrwerk)
Porsche 9J1 Taycan 2020>>
Diagrammreferenz Nr. 15
• Funktion: Sichert Aufhängungs- und Fahrwerkskomponenten unter Last
• Position: Wird über Querlenker, Hilfsrahmen und Lenkgelenke verwendet
• Verschleißerscheinungen: Lose Aufhängungsgelenke, Vibrationen, ungleichmäßiges Drehmoment
• Vorteile: Werksspezifikationsstärke, selbsthemmende Zuverlässigkeit, Vibrationsfestigkeit
• Einbau: Nach Ausbau wieder anbringen; Drehmoment gemäß Porsche-Spezifikation
Ob an Querlenkern, Hilfsrahmen oder Spurstangen verwendet, dieses Originalbefestigungselement stellt die Werksintegrität des Fahrzeugs wieder her und gewährleistet die Leistung und Fahrpräzision, für die Porsche bekannt ist.
Selbstsichernde Muttern sind für den einmaligen Gebrauch konzipiert. Nach dem Entfernen lässt ihre Sicherungsfunktion nach, wodurch das Risiko eines Drehmomentverlusts oder eines Lösens bei Vibrationen besteht. Mit der Zeit können Hitze, Straßenschmutz oder Korrosion die Oberflächenbeschichtung und den inneren Sicherungsmechanismus der Mutter beschädigen.
Ersetzen Sie diese Mutter, wenn:
• Durchführung von Wartungsarbeiten an Querlenkern oder Aufhängungsverbindungen
• Neuinstallation von Hilfsrahmen, Motorhalterung oder Lenkungskomponenten
• Die Mutter weist Anzeichen von Korrosion, Verformung oder Gewindeverschleiß auf
• Es ist ein Verfahren zur Ermittlung des Drehmoments bis zur Streckgrenze erforderlich (einmalige Verwendung).
Die Verwendung einer neuen Original-Porsche-PAF102861-Mutter gewährleistet ein sicheres, gleichmäßiges Drehmoment und bewahrt die Ausrichtung und Fahrpräzision Ihres Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAF102861
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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Aufhängungsträger / Querlenker / Leuchtweitenregulierung / Niveausensor Cayenne 92A (958) >>2014 401-000
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Fahrwerksträger / Querlenker / Leuchtweitenregulierung / Niveausensor Cayenne 92A (958) 2015>> 401-001
-
Federung / Stahl (PR:1BA,1BH, 1BW,1BZ) Cayenne 92A (958) 2015>> 402-001
-
Luftfeder / Stoßdämpferbein (PR:1BK) Cayenne 92A (958) >>2014 402-005
-
Federung / Stahl (PR:1BA,1BH, 1BW,1BZ) Cayenne 92A (958) >>2014 402-000
-
Luftfeder / Stoßdämpferbein (PR:1BK) Cayenne 92A (958) 2015>> 402-007
-
Hinterachse / Radträger / Querlenker / Spurstange / Radnabe / Steinschlagschutz Cayenne 92A (958) >>2014 501-000
-
Hinterachse / Radträger / Querlenker / Spurstange / Radnabe / Steinschlagschutz Cayenne 92A (958) 2015>> 501-020
-
Anlasser / Lichtmaschine / Masseleitung Cayenne 92A (958) >>2014 902-002
-
Anlasser / Lichtmaschine / Masseleitung Cayenne 92A (958) 2015>> 902-003
Porsche Querlenker & Buchsen | Design911 Fahrwerkskomponenten für Spureinstellung, Komfort & Fahrpräzision
Querlenker und Buchsen sind wichtige Komponenten des Fahrwerks Ihres Porsche und sorgen für eine präzise Achsvermessung, reibungslose Bewegung und stabiles Fahrverhalten. Der Querlenker (auch Querlenker genannt) verbindet das Fahrgestell mit der Radnabe, während die Buchsen für Dämpfung und Flexibilität zwischen den Metallkomponenten sorgen. Gemeinsam absorbieren sie Straßenvibrationen, kontrollieren Geometrieänderungen und sorgen für ein präzises Lenkverhalten.
Design911 bietet eine umfassende Auswahl an Querlenkern und Buchsen, präzisionsgefertigt für Stabilität, Langlebigkeit und Komfort. Hergestellt aus hochwertigen Legierungen und Hochleistungsgummi oder Polyurethan bieten unsere Teile dauerhafte Stabilität und verbessertes Feedback. Ob Wartung, Restaurierung oder Leistungsoptimierung – unsere Querlenker und Buchsen sorgen für das reaktionsschnelle Handling und den Komfort, die die Porsche-Technik auszeichnen.
Was machen Querlenker und Buchsen?
Diese Komponenten arbeiten zusammen, um die Federungsbewegung zu unterstützen und gleichzeitig die präzise Geometrie unter Last aufrechtzuerhalten.
Kernfunktionen:
• Verbinden Sie den Radträger mit dem Fahrgestell, um eine kontrollierte Bewegung zu gewährleisten.
• Achten Sie auf die richtige Ausrichtung von Sturz, Nachlauf und Spur.
• Reduzieren Sie Vibrationen und Geräusche, die durch die Aufhängung übertragen werden.
• Absorbiert Straßenstöße für eine ruhigere, komfortablere Fahrt.
• Verbessern Sie die Lenkpräzision und die Balance im Handling.
Intakte Querlenker und Buchsen sind unerlässlich, damit Ihr Porsche unter allen Fahrbedingungen präzise, berechenbar und komfortabel zu handhaben ist.
Warum versagen oder verschleißen Querlenker und Buchsen?
Ständige Belastungen, Umwelteinflüsse und Straßenbedingungen können mit der Zeit zu Verschleiß, Korrosion oder Ermüdung dieser Teile führen.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
• Abgenutzte oder gerissene Gummibuchsen verringern die Stabilität der Aufhängung.
• Korrosion oder Ermüdung in den Querlenkern.
• Aufprallschäden durch Schlaglöcher oder Bordsteine.
• Übermäßige Bewegung führt zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß.
• Altersbedingte Abnutzung, die zu Vibrationen oder Klopfgeräuschen führt.
Abgenutzte Querlenker oder Buchsen können zu Fehlausrichtung, Lenkspiel, Vibrationen und Verlust der Fahrpräzision führen – was sowohl den Komfort als auch die Sicherheit beeinträchtigt.
Warum sollten Sie Ihre Porsche-Querlenker und -Buchsen ersetzen oder aufrüsten?
Durch den Austausch verschlissener Fahrwerkskomponenten werden Spureinstellung, Fahrpräzision und Fahrkomfort wiederhergestellt. Verbesserte Performance-Buchsen verbessern zudem das Feedback und reduzieren die Karosseriebewegungen – ideal für die Rennstrecke oder sportliches Fahren.
Hauptvorteile:
• Stellt die korrekte Aufhängungsgeometrie und -ausrichtung wieder her.
• Verbessert das Lenkverhalten und die Fahrstabilität.
• Reduziert Vibrationen, Rauheit und Lärm.
• Erhältlich mit Standard- oder Performance-Buchsenoptionen.
• Passend für die Modelle Porsche 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan und Panamera.
• Perfekt für Wartungs-, Restaurierungs- oder Fahrwerkstuning-Projekte.
Die Porsche-Querlenker und -Buchsen von Design911 bieten die Stärke, Präzision und den Komfort, den Porsche-Fahrer erwarten – und sorgen für eine perfekte Balance zwischen Kontrolle und Raffinesse.
Highlights
• Premium-Querlenker und -Buchsen von Porsche.
• Präzisionsgefertigt für Ausrichtung und Federungskontrolle.
• Hergestellt aus korrosionsbeständigen Legierungen und hochwertigen Materialien.
• Stellt die Handhabungspräzision wieder her und reduziert Lärm und Vibrationen.
• Passend für moderne und klassische Porsche-Modelle.
• Perfekt für Wartung, Restaurierung oder Leistungssteigerungen.