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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Passend für:
Porsche 986 Boxster – 1997 bis 2004
Porsche 987 Boxster – 2005 bis 2012
Porsche 987 Cayman – 2005 bis 2012
Porsche 996 – 1997 bis 2005
Porsche 997 – 2005 bis 2012
Produktbeschreibung
Fühlt sich Ihr Gangwechsel etwas schlampig an oder lösen sich vielleicht Ihre Schaltzüge am Ende des Getriebes?
Aus diesem Grund haben wir diese Schaltzughalterungen entwickelt. Die serienmäßigen Schaltzüge neigen zum Verschleiß, was dazu führt, dass der Schalthebel durchhängt und bei starker Beanspruchung im schlimmsten Fall vom Getriebe abspringt. Dieser Schaltzughalter hält Ihre Kabelenden an Ort und Stelle und gibt Ihnen die Gewissheit, dass Ihre Kabel NIE wieder abspringen.
Unser Ziel ist es, eine kostengünstige Reparatur anzubieten, um Ihre teuren Kabel einzusparen und Ihrem Porsche ein Sicherheitselement zu verleihen.
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Die OE-kompatible Schalthebel-Anschlagplatte ist ein hochwertiges Ersatzteil für das Getriebe. Sie sorgt für präzise Führung und begrenzt die Bewegung des Schalthebels bei kompatiblen klassischen Porsche-Modellen. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, gewährleistet diese präzisionsgefertigte Anschlagplatte eine genaue Gangwahl, indem sie den Schalthebel korrekt im Schaltkanal positioniert. So werden Schaltfehler vermieden und die vom originalen Porsche-Getriebe gewohnten sanften und präzisen Gangwechsel erhalten.
Passend für:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Diagramm-Referenznummer 7
Die aus hochfestem Automobilstahl gefertigte Anschlagplatte mit ihrer widerstandsfähigen, korrosionsbeständigen Beschichtung ist so konstruiert, dass sie kontinuierlicher Bewegung, Vibrationen und wiederholten Gangwechseln ohne Verformung oder übermäßigen Verschleiß standhält. Sie ist präzisionsgefertigt und entspricht den originalen Porsche-Abmessungen und Befestigungspunkten. Dadurch bietet sie eine direkte Passform in Erstausrüsterqualität und eignet sich ideal für Getriebeüberholungen, Wartungsarbeiten an der Schaltgestänge oder Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Führt die Bewegung des Schalthebels.
- Begrenzt den Schalthebelweg auf das korrekte Schaltschema.
- Fördert eine präzise und sichere Auswahl der Ausrüstung.
- Hilft dabei, versehentliche Fehlschaltungen zu vermeiden.
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung des Schaltmechanismus.
- Unterstützt ein reibungsloses und präzises Einlegen der Gänge.
- Stellt die werkseitige Funktion des Schaltgetriebes wieder her.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil der manuellen Gangschaltung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Unpräzises oder schwammiges Schaltgefühl.
- Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge.
- Übermäßige Bewegung des Schalthebels.
- Erhöhte Wahrscheinlichkeit, den falschen Gang einzulegen.
- Schleifgeräusche beim Einlegen der Gänge, verursacht durch mangelhafte Ausrichtung.
- Abgenutzte oder beschädigte Schaltkulissen.
- Verbogene oder verformte Anschlagplatte.
- Klappergeräusche oder übermäßiges Spiel im Schaltgestänge.
- Inkonsistente Gangwahl.
- Verminderte Fahrpräzision und Schaltsicherheit.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Anschlagplatte des Schalthebels ist bei jeder Fahrt einer ständigen Belastung und mechanischen Beanspruchung ausgesetzt. Im Laufe der Zeit können wiederholte Gangwechsel, Vibrationen und normaler Verschleiß dazu führen, dass die Platte verschleißt, sich verbiegt oder beschädigt wird, was die Genauigkeit des Schaltmechanismus beeinträchtigt.
- Eine verschlissene Anschlagplatte kann zu unpräziser Gangwahl, übermäßigem Hebelweg und erhöhtem Risiko von Fehlschaltungen führen. Dies beeinträchtigt den Fahrspaß und belastet Getriebe und Synchronringe unnötig. Bei klassischen Porsche-Modellen ist eine präzise Gangwahl unerlässlich, um die ursprünglichen Fahreigenschaften zu erhalten.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Bauteils durch die OE Match Schalthebelanschlagplatte stellt die präzise Schalthebelführung und das werkseitig korrekte Schaltverhalten wieder her. Gefertigt nach OE-Standards aus hochwertigen Materialien, bietet sie eine passgenaue Montage, außergewöhnliche Langlebigkeit und zuverlässige Langzeitstabilität. So trägt sie dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte Präzision, Zuverlässigkeit und das authentische Fahrgefühl zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
35624174
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Passend für:
Porsche 356 /A 1.1-1.6 01/50-12/61
Diagramm-Referenznummer 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99965901840
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passend für:
Porsche 356A / 356B / 356C - 1956 bis 1965
Porsche 911 1969 bis 1988
Porsche 911 Turbo – 1975 bis 1988
Produktbeschreibung
Wenn Ihre 915-Schaltkupplung noch nie gewartet oder ausgetauscht wurde und Sie ein lockeres und abgenutztes Gefühl in Ihrer Schaltkupplung verspüren, ist der Schuldige wahrscheinlich die Kupplung.
Die werkseitig eingebauten Kupplungsbuchsen bestehen aus Gummi mit niedriger Härte, der schnell verschleißt. Unsere verbesserte Messingbuchse wurde entwickelt, um das Feedback des Schalthebels zu verbessern und präzise Schaltvorgänge zu ermöglichen. Es ist die Lösung, nach der Sie gesucht haben, um die Leistung Ihres 915-Getriebes zu optimieren.
Passend für werkseitige Schaltkupplungen – 91142402404 und 69542402404
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Diagramm Nr. 9
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TR18
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