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Türdichtungen
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Gummidichtung für Ausstellfenster bei Coupe-Modellen.
Passt:
Porsche 356 Carrera / Coupé 08/1950-12/1965
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Diagramm Nr. 18
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64454293
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Dies sorgt für ein dekoratives Finish und hält den Fensterabstreifergummi am Glas.
Passform:
Porsche 356 A, 356 B, 356 C Cabriolets und Karmann Hardtop 1958-1965
Dieses Porsche 356 Chrom-Türzierset ist montagefertig. Eine exakte Kopie der originalen Türverkleidung besteht aus präzisionsgepresstem Messing. Die Teile werden zugeschnitten, bearbeitet, eingekerbt und gebohrt, bevor sie dreifach verchromt werden.
Dieses Kit enthält die beiden Chrom-Türverkleidungen, die 64453143121, 61653143121 und 96553143121 ersetzen, den Fensterabstreifergummi – 64453193141 – und die richtige Dichtung zwischen Tür und Verkleidung – 64402592800. Zusammen ergeben sie ein perfektes Finish für die Türen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
NLA53143121
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
Dies sorgt für ein dekoratives Finish und hält den Fensterabstreifergummi am Glas.
Passform:
Porsche Pre A 356 Cabrio
Dieses Porsche 356 Chrom-Türzierkit ist montagefertig. Eine exakte Kopie der originalen Türzierleiste wird aus präzisionsgepresstem Messing gefertigt. Die Teile werden zugeschnitten, bearbeitet, eingekerbt und gebohrt, bevor sie dreifach verchromt werden.
Dieses Kit enthält die beiden Chrom-Türverkleidungen, die 64453143119 ersetzen, den Fensterabstreifergummi – 64453193141 – und die richtige Dichtung zwischen Tür und Verkleidung – 64402592800. Zusammen ergeben sie ein perfektes Finish für die Türen.
Diagramm Ref Nr. 43
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
NLA53143119
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
Dies sorgt für ein dekoratives Finish und hält den Fensterabstreifergummi am Glas.
Passform:
Porsche Pre-A 356 Coupé – 1950 bis 1955
Porsche 356A - 1955 bis 1959
Dieses Porsche 356 Chrom-Türzierkit ist montagefertig. Eine exakte Kopie der originalen Türzierleiste wird aus präzisionsgepresstem Messing gefertigt. Die Teile werden zugeschnitten, bearbeitet, eingekerbt und gebohrt, bevor sie dreifach verchromt werden.
Diagramm Ref Nr. 43
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
35652803
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
Dies sorgt für ein dekoratives Finish und hält den Fensterabstreifergummi am Glas.
Passform:
Porsche 356A Cabriolet - 1956 bis 1957
Dieses Porsche 356 Chrom-Türzierkit ist montagefertig. Eine exakte Kopie der originalen Türzierleiste wird aus präzisionsgepresstem Messing gefertigt. Die Teile werden zugeschnitten, bearbeitet, eingekerbt und gebohrt, bevor sie dreifach verchromt werden.
Dieses Kit enthält die beiden Chrom-Türverkleidungen, die 64453143120 ersetzen , den Fensterabstreifergummi – 64453193141 – und die richtige Dichtung zwischen Tür und Verkleidung – 64402592800. Zusammen ergeben sie ein perfektes Finish für die Türen.
Diagramm Ref Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64453143120
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Dies sorgt für ein dekoratives Finish und hält den Fensterabstreifergummi am Glas.
Passform:
Porsche 356A D Cabrio
Porsche 356B Roadster
Dieses Porsche 356 Chrom-Türzierkit ist montagefertig. Eine exakte Kopie der originalen Türzierleiste wird aus präzisionsgepresstem Messing gefertigt. Die Teile werden zugeschnitten, bearbeitet, eingekerbt und gebohrt, bevor sie dreifach verchromt werden.
Dieses Kit enthält die beiden Chrom-Türverkleidungen, die 64453143141 / 64453143241 ersetzen , der Fensterabstreifgummi - 64453193141 - und die passende Dichtung zwischen Tür und Verkleidung - 64402592800. Zusammen ergeben diese einen perfekten Abschluss der Türen.
Diagramm Ref Nr. 43
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64453143141
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Dies sorgt für ein dekoratives Finish und hält den Fensterabstreifergummi am Glas.
Passform:
Porsche 356B Coupé - 1959 bis 1963
Porsche 356C Coupé - 1963 bis 1965
Dieses Porsche 356 Chrom-Türzierkit ist montagefertig. Eine exakte Kopie der originalen Türzierleiste wird aus präzisionsgepresstem Messing gefertigt. Die Teile werden zugeschnitten, bearbeitet, eingekerbt und gebohrt, bevor sie dreifach verchromt werden.
Dieses Kit enthält die beiden Chrom-Türverkleidungen, die 64453143102/64453143202 ersetzen , den Fensterabstreifergummi – 64453193141 – und die richtige Dichtung zwischen Tür und Verkleidung – 64402592800. Zusammen ergeben sie ein perfektes Finish für die Türen.
Diagramm Ref Nr. 43
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64453143102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passend für:
Porsche 356 B
Porsche 356 C
Untere vordere Fensterrahmenhalterung
Diese sind lasergeschnitten und verzinkt.
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Diagramm Nr. 34
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64453145300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passend für:
Porsche 356 B
Porsche 356 C
Untere vordere Fensterrahmenhalterung
Diese sind lasergeschnitten und verzinkt.
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Diagramm Nr. 34
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64453104920
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
Passform:
Porsche 356 Pre A – 1950 bis 1955
Untere Halterung des Heckscheibenrahmens
Lackierung in glänzendem Schwarz, einbrennlackiert
Diagramm Referenz Nr. 53
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64453146000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passend für:
Porsche 356 B
Porsche 356 C
Untere Heckscheibenrahmenhalterung
Diese sind lasergeschnitten und verzinkt.
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Diagramm Nr. 53
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64453146000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passt: Linke und rechte Seite
Passt:
Porsche 356B 1960-63
Porsche 356C 1964-65
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Diagramm Nr. 11.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64453163101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Die OE MATCH Außentürgriffdichtung – GROSS ist eine Originalteile-ähnliche Ersatzdichtung, die für die Außentürgriffe der klassischen Porsche 356B und 356C Modelle entwickelt wurde.
Passend für: Linke und rechte Seite
- Porsche 356B 1960-63
- Porsche 356C 1964-65
Diagramm-Referenznummer 11
Diese Dichtung befindet sich zwischen der äußeren Türgriffbaugruppe und der lackierten Türverkleidung und trägt dazu bei, die Karosserie zu schützen, das Eindringen von Feuchtigkeit und Schmutz im Bereich der Griffbefestigung zu reduzieren und die korrekte Passform und Oberflächenbeschaffenheit im Werksstil zu erhalten.
Der Porsche 356 ist bekannt für sein zeitloses Design. Sorgfältig integrierte Zierelemente und verchromte Türgriffe tragen wesentlich zu seinem klassischen Erscheinungsbild bei. Kleine Bauteile wie die Türgriffdichtungen spielen eine wichtige Rolle für den Erhalt dieser Oberflächen und den Schutz der Karosserie.
Die große äußere Türgriffdichtung dient als Dämpfungs- und Abdichtungsschicht an der Stelle, wo der Griff auf die Tür trifft. Sie verhindert den direkten Kontakt zwischen der Metallbefestigungsfläche des Griffs und dem lackierten Karosserieteil und reduziert so das Risiko von Abrieb, vibrationsbedingten Spuren und Lackschäden.
Außerdem trägt es dazu bei, das Eindringen von Wasser, Staub und Schmutz in den Bereich hinter dem Griff zu begrenzen, wo sich Feuchtigkeit ansammeln und Korrosion an den Befestigungspunkten verursachen kann.
Im Laufe der Zeit können die originalen Türgriffdichtungen durch Sonneneinstrahlung, Regen, Temperaturschwankungen und natürliche Alterung verschleißen. Das Material kann aushärten, sich abflachen, reißen, schrumpfen oder splittern, wodurch seine Schutzwirkung nachlässt.
Eine beschädigte Dichtung kann sichtbare Spalten um den Türgriff herum hinterlassen, den Lack direktem Kontakt aussetzen oder dazu führen, dass sich Feuchtigkeit und Verunreinigungen im Montagebereich ansammeln.
Durch den Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Dichtung gegen die OE MATCH Große Außentürgriffdichtung wird die ursprüngliche Befestigungsanordnung wiederhergestellt, die umliegende Karosserie geschützt und das saubere Erscheinungsbild erhalten, das man von einem klassischen Porsche erwartet.
Dieser Ersatzgriff eignet sich sowohl für linke als auch rechte Türgriffe und ist ideal für routinemäßige Wartungsarbeiten, die Aufarbeitung von Außenzierteilen, Karosseriereparaturen, den Austausch von Türgriffen und umfassende Porsche 356 Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die äußere Türgriffdichtung ist ein schützendes Dichtungselement, das zwischen dem äußeren Türgriff und dem lackierten Türblatt eingebaut ist.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Bietet eine Schutzbarriere: Trennt die äußere Türgriffbefestigungsfläche von der lackierten Karosserie des Fahrzeugs.
- Schützt den Lack: Verringert den direkten Kontakt von Metall mit dem Lack, der andernfalls Kratzer, Abrieb oder Oberflächenbeschädigungen verursachen könnte.
- Hilft, das Eindringen von Wasser zu reduzieren: Verringert den Durchgang von Regenwasser und Feuchtigkeit hinter den Montagebereich des Türgriffs.
- Verringert das Eindringen von Schmutz und Staub: Hilft dabei, die Ansammlung von Ablagerungen an den Befestigungspunkten des Griffs zu verhindern.
- Unterstützt die korrekte Griffpassung: Bietet die vorgesehene Schnittstelle zwischen dem Außengriff und der Türverkleidung.
- Dämpft die Montagefläche: Hilft, geringfügigen Oberflächenkontakt auszugleichen und lokale Reibung zu reduzieren.
- Schützt vor Korrosion: Verringert die Exposition des abgedeckten Montagebereichs gegenüber Feuchtigkeit und Verunreinigungen.
- Erhält das ursprüngliche äußere Erscheinungsbild: Sorgt für das richtige Dichtungsprofil und damit für ein sauberes, werkseitig anmutendes Finish.
- Unterstützt die Restaurierung klassischer Porsche: Hilft dabei, die originale Türgriffbefestigung zu erhalten.
- Schützt die Türgriffumrandung: Verringert unnötige Abnutzungserscheinungen des lackierten Bereichs unmittelbar um den Griff herum.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Türgriffdichtungen sind ständig Umwelteinflüssen ausgesetzt, darunter Sonnenlicht, Regen, Reinigungsmittel, Hitze und Kälte.
Nach vielen Jahren des Einsatzes kann das ursprüngliche Dichtungsmaterial seine Flexibilität und Schutzeigenschaften verlieren.
Häufige Anzeichen einer verschlissenen oder defekten äußeren Türgriffdichtung sind:
- Rissiges Dichtungsmaterial: An den Kanten oder Befestigungspunkten können sichtbare Risse entstehen.
- Gehärtetes oder sprödes Material: Durch Alterung kann die Dichtung an Flexibilität verlieren und anfällig für Risse werden.
- Abgeflachte oder zusammengedrückte Dichtung: Das Material bietet möglicherweise keine gleichmäßige Polsterschicht mehr unter dem Griff.
- Schrumpfen oder unzureichende Abdeckung: Die Dichtung kann sich von den Griffkanten zurückziehen und sichtbare Lücken hinterlassen.
- Eingerissene oder gespaltene Teile: Beschädigungen können beim Ausbau des Türgriffs oder durch längeren Verschleiß entstehen.
- Dichtung steht ungleichmäßig hervor: Das Material kann sich um den Griff herum verschieben oder verformen.
- Sichtbare Spalten um den Türgriff: Durch mangelhaften Dichtungskontakt können Feuchtigkeit und Schmutz in den Montagebereich gelangen.
- Wasser oder Schmutz hinter dem Griff: An Stellen, an denen die Dichtung beschädigt ist oder fehlt, können sich Verunreinigungen ansammeln.
- Verfärbungen oder Oberflächenbeeinträchtigungen: Alter und Umwelteinflüsse können das Aussehen der Dichtung beeinträchtigen.
- Lackabrieb oder Kratzer: Direkter Kontakt zwischen der Griffbefestigungsfläche und der Türverkleidung kann den Lack beschädigen.
- Korrosion im Montagebereich: An Stellen, an denen Feuchtigkeit um freiliegendes Metall eingeschlossen ist, kann sich Rost bilden.
- Lose oder schlecht sitzende Griffe: Eine beschädigte oder falsch eingesetzte Dichtung kann zu einem ungleichmäßigen Montagebild beitragen.
- Fehlende Dichtung: Bei früheren Reparaturen oder Restaurierungsarbeiten wurde möglicherweise die Originaldichtung weggelassen.
- Beschädigungen nach dem Entfernen des Türgriffs: Eine alte Dichtung kann beim Entfernen des Griffs reißen oder ihre Form verlieren.
Warum Ersatz wichtig ist:
Der Austausch einer verschlissenen äußeren Türgriffdichtung ist wichtig, um den Lack zu schützen, die Feuchtigkeitseinwirkung zu reduzieren und das ursprüngliche Erscheinungsbild eines klassischen Porsche 356 zu erhalten.
- Stellt die Schutzschicht wieder her: Ersetzt abgenutztes Material zwischen Türgriff und lackierter Karosserie.
- Beugt Lackschäden vor: Reduziert direkten Kontakt, der Kratzer und Abrieb verursachen kann.
- Verringert das Eindringen von Wasser: Verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit hinter den Türgriff.
- Unterstützt den Korrosionsschutz: Verringert die Wahrscheinlichkeit von Feuchtigkeits- und Schmutzablagerungen im Montagebereich.
- Sorgt für korrekten Sitz des Türgriffs: Bietet die vorgesehene Dichtungsschicht unter der Griffbaugruppe.
- Verbessert das äußere Erscheinungsbild: Stellt ein sauberes und gleichmäßiges Finish um den Chromgriff wieder her.
- Erhält das Originaldesign: Erhält die werkseitige Anordnung der äußeren Zierelemente.
- Geeignet für beide Türen: Die gleiche große Dichtung kann sowohl links als auch rechts montiert werden.
- Unterstützt den Karosserieschutz: Schützt empfindliche Bereiche um die Griffbefestigungspunkte.
- Ideal beim Austausch des Türgriffs: Ermöglicht die Erneuerung einer alten Dichtung beim Einbau oder der Überholung eines Griffs.
- Empfohlen nach einer Neulackierung: Schützt den frischen Lack beim Wiedereinbau der äußeren Türbeschläge.
- Passgenau wie beim Originalteil: Entspricht der spezifizierten Türgriffanordnung des Porsche 356.
- Kostengünstige vorbeugende Wartung: Der Austausch einer preiswerten Dichtung kann Lackschäden und lokale Korrosionsreparaturen verhindern.
- Ideal für die Restaurierung klassischer Porsche: Trägt zu einem vollständigeren und originalgetreueren Lackfinish bei.
Obwohl die äußere Türgriffdichtung ein relativ kleines Bauteil ist, spielt sie eine wichtige Rolle beim Schutz der umliegenden Karosserie.
Bei klassischen Porsche 356 Modellen ist der Schutz vor Korrosion und die Erhaltung des originalen Außenlacks von besonderer Bedeutung.
Eine verschlissene oder fehlende Dichtung kann dazu führen, dass die Montagefläche des Metallgriffs direkt mit dem lackierten Türblatt in Berührung kommt. Vibrationen, die regelmäßige Betätigung des Griffs und Bewegungen zwischen den Bauteilen können mit der Zeit den Lack beschädigen.
Sobald die schützende Lackschicht beschädigt ist, kann Feuchtigkeit an das freiliegende Metall gelangen und Bedingungen schaffen, unter denen Korrosion entstehen kann.
Durch den Austausch der Dichtung gegen das korrekte OE-MATCH-Bauteil wird die vorgesehene Trennung zwischen Griff und Türverkleidung wiederhergestellt, unnötiger Verschleiß reduziert und die Qualität der Außenlackierung erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64453163101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passt: Linke und rechte Seite
Passt:
Porsche 356B 1960-63
Porsche 356C 1964-65
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Diagramm Nr. 12.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64453163200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Die OE MATCH Außentürgriffdichtung – KLEIN ist ein Ersatzdichtungselement, das für die Außentürgriffe klassischer Porsche 356B und Porsche 356C Modelle entwickelt wurde, die zwischen 1960 und 1965 hergestellt wurden.
Passt für die linke und rechte Seite.
- Porsche 356B 1960-63
- Porsche 356C 1964-65
Diagramm-Referenznummer 12
Diese kleine Türgriffdichtung wurde so konstruiert, dass sie der Originalausrüstung entspricht und eine Schutzabdichtung zwischen dem vorderen Befestigungsbereich des äußeren Türgriffs und der lackierten Türverkleidung bietet.
Der Porsche 356 zeichnet sich durch markante, verchromte Türgriffe aus, die einen wichtigen Bestandteil des klassischen Erscheinungsbildes des Fahrzeugs bilden. Jeder Griff wird mit zwei separaten Dichtungen – einer großen und einer kleinen – befestigt, um die korrekte Schutzverbindung zwischen der Metallgriffbaugruppe und der Karosserie zu gewährleisten.
Die kleine Dichtung ist im vorderen Bereich des äußeren Türgriffs angebracht und trägt dazu bei, die Kontaktfläche abzufedern, das Eindringen von Feuchtigkeit und Schmutz zu reduzieren und ein sauberes, werkseitig anmutendes Finish zu erhalten.
Ohne die passende Dichtung kann die Montagefläche des Türgriffs aus Metall in direkten Kontakt mit dem lackierten Türblech kommen, was potenziell Kratzer, Abrieb und Beschädigungen der schützenden Lackierung verursachen kann.
Die Dichtung trägt außerdem dazu bei, die Ansammlung von Feuchtigkeit und Verunreinigungen im Bereich der Griffbefestigung zu begrenzen und somit Bedingungen zu reduzieren, die zu Korrosion führen können.
Die originalen Türgriffdichtungen können mit der Zeit durch längere Einwirkung von Sonnenlicht, Regen, Temperaturschwankungen, Reinigungsmitteln und natürlicher Alterung verschleißen. Das Material kann aushärten, schrumpfen, sich abflachen, reißen oder splittern, wodurch seine Dämpfungs- und Schutzwirkung nachlässt.
Eine beschädigte oder fehlende Dichtung kann sichtbare Spalten zwischen Türgriff und Karosserie hinterlassen, dazu führen, dass sich Schmutz und Feuchtigkeit um die Befestigungspunkte herum ansammeln, und den Lack unnötigem Verschleiß aussetzen.
Der Austausch einer verschlissenen Dichtung durch die OE MATCH Small Outer Door Handle Gasket 64453163200/1 trägt dazu bei, die korrekte Montagefläche wiederherzustellen, die umliegende Karosserie zu schützen und das ursprüngliche Erscheinungsbild der äußeren Türgriffbaugruppe zu erhalten.
Dieses Bauteil eignet sich sowohl für die linke als auch für die rechte Tür und ist ideal für die Wartung des Porsche 356, die Überholung von Türgriffen, Reparaturen an der Außenverkleidung, die Restaurierung von Lackierungen und komplette Restaurierungsprojekte klassischer Porsche.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die kleine äußere Türgriffdichtung ist ein schützendes Dichtungselement, das zwischen dem vorderen Teil des äußeren Türgriffs und dem lackierten Karosserieteil angeordnet ist.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Schützt den Türlack: Bildet eine Schutzschicht zwischen der Montagefläche des Türgriffs aus Metall und dem lackierten Türblatt.
- Reduziert den Kontakt zwischen Metall und Lack: Verhindert direktes Reiben, Kratzer und Abrieb im Bereich der Griffbefestigung.
- Hilft, das Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern: Verhindert das Eindringen von Regenwasser und Feuchtigkeit hinter den vorderen Teil des Griffs.
- Verringert die Schmutzansammlung: Hilft dabei, zu verhindern, dass sich Staub, Straßenschmutz und andere Verunreinigungen unter der Montagefläche ansammeln.
- Bietet eine Polsterschicht: Gewährleistet die vorgesehene Schutzschicht zwischen Griff und Karosserie.
- Unterstützt die korrekte Montage des Türgriffs: Sorgt dafür, dass der äußere Türgriff korrekt an der Türverkleidung anliegt.
- Schützt vor Korrosion: Reduziert die Feuchtigkeitseinwirkung im Bereich der Griffbefestigung.
- Erhält das ursprüngliche äußere Erscheinungsbild: Sorgt für das korrekte kleine Dichtungsprofil und damit für ein sauberes Finish im Werksstil.
- Unterstützt den langfristigen Erhalt der Karosserie: Schützt empfindliche Lackoberflächen im Bereich der Griffbefestigungspunkte.
- Ergänzt die große Türgriffdichtung: Funktioniert zusammen mit der separaten großen Dichtung, um die entsprechenden Türgriffbefestigungsbereiche zu schützen.
- Behält die Originalausstattung bei: Die werkseitig angefertigte Anordnung der äußeren Türgriffe, die bei den Porsche-Modellen 356B und 356C verwendet wird, bleibt erhalten.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Die äußere Türgriffdichtung ist während ihrer gesamten Lebensdauer Sonnenlicht, Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und wiederholter Umweltverschmutzung ausgesetzt.
Mit der Zeit kann das ursprüngliche Dichtungsmaterial an Flexibilität verlieren und sich zersetzen.
Häufige Anzeichen einer verschlissenen oder defekten kleinen äußeren Türgriffdichtung sind:
- Gerissenes Dichtungsmaterial: Sichtbare Risse an den Dichtungskanten oder Befestigungspunkten.
- Gehärtetes oder sprödes Material: Durch die Alterung verliert die Dichtung an Flexibilität und wird anfälliger für Beschädigungen.
- Abgeflachte oder zusammengedrückte Dichtung: Das ursprüngliche Material bietet möglicherweise keine wirksame Polsterschicht mehr.
- Geschrumpfte Dichtung: Die Dichtung kann sich von den Griffkanten zurückziehen, wodurch sichtbare Lücken entstehen.
- Eingerissene oder gespaltene Stellen: Die Dichtung kann sich aufgrund von längerem Verschleiß oder Beschädigung beim Abnehmen des Griffs lösen.
- Sichtbare Spalten um den Griff: Ein mangelhafter Kontakt zwischen Dichtung und Montageflächen kann die Schutzwirkung beeinträchtigen.
- Ungleichmäßiges oder verzerrtes Aussehen: Die Dichtung kann sich verformen oder unter dem Griff verrutschen.
- Feuchtigkeitsansammlung: An Stellen, an denen die Dichtung beschädigt ist, kann sich Wasser im Montagebereich ansammeln.
- Verschmutzung hinter dem Türgriff: Unterhalb des Türgriffs, wo die Dichtung beschädigt ist, können sich Staub und Straßenschmutz ansammeln.
- Lackkratzer oder -abschürfungen: Direkter Kontakt zwischen dem Griff und der lackierten Oberfläche kann zu Oberflächenbeschädigungen führen.
- Korrosion an den Befestigungspunkten: Feuchtigkeitseinwirkung kann zur Rostbildung an Stellen beitragen, an denen die Lackierung beschädigt ist.
- Verfärbtes oder verwittertes Material: Längere Einwirkung von Witterungseinflüssen kann zu sichtbaren Schäden führen.
- Fehlende Dichtung: Die Dichtung wurde möglicherweise bei früheren Reparaturen oder Restaurierungsarbeiten am Türgriff weggelassen.
- Beschädigungen nach dem Entfernen des Griffs: Eine alte Dichtung kann beim Auseinandernehmen reißen, sich dehnen oder ihre ursprüngliche Form verlieren.
Warum Ersatz wichtig ist:
Der Austausch einer abgenutzten oder beschädigten kleinen äußeren Türgriffdichtung ist wichtig, um die Karosserie zu schützen, den korrekten Sitz des Türgriffs zu gewährleisten und das ursprüngliche Erscheinungsbild eines klassischen Porsche 356 zu erhalten.
- Stellt den Lackschutz wieder her: Ersetzt abgenutztes Material, das den Türgriff von der lackierten Verkleidung trennt.
- Hilft, Kratzer und Abrieb zu vermeiden: Reduziert den direkten Kontakt zwischen metallischen Montageflächen und Karosserie.
- Verringert das Eindringen von Feuchtigkeit: Hilft dabei, das Eindringen von Wasser hinter den vorderen Teil des Türgriffs zu begrenzen.
- Unterstützt den Korrosionsschutz: Verringert Bedingungen, die zur Rostbildung im Montagebereich beitragen können.
- Schützt die Befestigungspunkte des Türgriffs: Sorgt für eine saubere und ausreichend gepolsterte Montagefläche.
- Gewährleistet den korrekten Sitz des Griffs: Sorgt für die vorgesehene Dichtungsschicht unterhalb der Griffbaugruppe.
- Stellt das ursprüngliche äußere Erscheinungsbild wieder her: Verbessert die Oberfläche um den verchromten Türgriff.
- Erhält die werkseitige Passform: Entwickelt, um der entsprechenden kleinen Dichtungsanordnung des Porsche 356 zu entsprechen.
- Geeignet für beide Türen: Kann sowohl am linken als auch am rechten Außentürgriff verwendet werden.
- Ergänzt die große Dichtung: Ermöglicht die Erneuerung beider Schutzdichtungen bei der Überholung des Türgriffs.
- Empfohlen bei Türgriffwechsel: Sorgt für eine frische Dichtfläche beim Einbau von restaurierten oder neuen Türgriffen.
- Ideal nach einer Neulackierung: Hilft, die frisch erneuerte Lackierung während der Wiedermontage zu schützen.
- Unterstützt die Restaurierung klassischer Porsche: Behält die korrekten, originalgetreuen äußeren Zierelemente bei.
- Kostengünstige vorbeugende Wartung: Durch den Austausch einer preiswerten Dichtung können Lackschäden und lokale Korrosionsreparaturen vermieden werden.
Obwohl die kleine Türgriffdichtung ein relativ unbedeutendes Bauteil ist, bietet sie einen wichtigen Schutz in einem Bereich, in dem Metallleisten direkt an der lackierten Karosserie befestigt sind.
Bei klassischen Porsche 356-Fahrzeugen trägt der Zustand des Lacks und der äußeren Zierteile wesentlich zum Erscheinungsbild und zur Erhaltung des Fahrzeugs bei.
Eine beschädigte oder fehlende Dichtung kann dazu führen, dass die Griffbefestigungsfläche an der Türverkleidung reibt. Mit der Zeit kann dieser Kontakt den Lack beschädigen, insbesondere bei häufiger Benutzung oder Vibrationen.
Sobald die schützende Lackierung beschädigt ist, kann Feuchtigkeit an das freiliegende Metall gelangen und die Wahrscheinlichkeit von Korrosion im Montagebereich erhöhen.
Durch den Austausch der verschlissenen Dichtung gegen das korrekte OE-MATCH-Bauteil wird die schützende Trennung zwischen Griff und Karosserie wiederhergestellt und der ursprüngliche Außenlack erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64453163200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Der OE-kompatible Türgummistopper ist ein hochwertiges Ersatzteil, das die Tür kompatibler klassischer Porsche-Modelle beim Schließen dämpft und korrekt positioniert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Profil und Haltbarkeit, absorbiert dieser Gummistopper die Schließkräfte, minimiert Vibrationen und gewährleistet eine gleichbleibende Türausrichtung. Gleichzeitig schützt er Tür und Karosserie vor unnötigem Verschleiß.
Passend für:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 11
Der aus hochwertigem Automobilgummi gefertigte Türstopper ist druckbeständig und widerstandsfähig gegen UV-Strahlung, Ozon, Feuchtigkeit und extreme Temperaturen. Präzisionsgeformt für die direkte Montage nach Erstausrüsterstandard, stellt er das ursprüngliche Schließgefühl der Tür wieder her, reduziert Geräusche und verhindert Metall-auf-Metall-Kontakt.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Dämpft die Tür beim Schließen.
- Gewährleistet die korrekte Positionierung und Ausrichtung der Tür.
- Hilft dabei, Vibrationen und Klappergeräusche zu reduzieren.
- Verhindert den direkten Metallkontakt zwischen Tür und Karosserie.
- Verringert den Verschleiß an Türriegel und Scharnieren.
- Verbessert das Schließgefühl und die Laufruhe der Tür.
- Stellt die Passgenauigkeit und Funktionsfähigkeit im Werkszustand wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Türdichtungs- und -schließsystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Die Tür klappert während der Fahrt.
- Übermäßige Bewegung bei geschlossener Tür.
- Verhärteter, rissiger oder gespaltener Gummi.
- Abgeflachter oder zusammengedrückter Gummistopper.
- Metall-auf-Metall-Kontakt beim Schließen der Tür.
- Verstärkte Vibrationen oder Klopfgeräusche.
- Schlechte Türausrichtung.
- Lose oder fehlende Gummistopper.
- Vorzeitiger Verschleiß des Türriegels oder Schließblechs.
- Durch Alterung oder Witterungseinflüsse beeinträchtigtes Erscheinungsbild.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Türdichtungsgummi wird bei jedem Öffnen und Schließen der Tür wiederholt zusammengedrückt und ist gleichzeitig Feuchtigkeit, UV-Strahlung, Straßenschmutz und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummi aushärten, reißen oder seine Elastizität verlieren, wodurch seine Dämpfungsfunktion nachlässt.
- Ein verschlissener oder fehlender Gummistopper kann zu übermäßiger Türbewegung führen, Vibrationen und Klappergeräusche verstärken und die Scharniere, das Schloss und den Schließmechanismus zusätzlich belasten. Er kann außerdem die Türausrichtung beeinträchtigen und die vom Fahrzeug erwartete Qualität und Laufruhe mindern.
- Der Austausch eines verschlissenen Türgummistoppers stellt das korrekte Schließverhalten der Tür wieder her, verbessert den Fahrkomfort und schützt die umliegenden Türkomponenten vor unnötigem Verschleiß. Der OE Match-Ersatz bietet passgenaue Form, robustes Gummi in Automobilqualität und lange Lebensdauer – die ideale Wahl für Porsche-Restaurierung, -Reparatur und -Wartung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64453103500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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Tür mit Zubehör 356 / 356A 1950-1959 804-000
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Seitenfenster / Türfensterglas (Modell: CARRERA, COUPE, GRAN TURISMO) 356 / 356A 1950-1959 805-010
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Türfensterglas (Modell: CABRIO) 356 / 356A 1950-1959 805-015
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Türfensterglas F 150 001 >> (Modell: CABRIO HARDTOP) 356 / 356A 1950-1959 805-020
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Tür mit Zubehör 356B / 356C 1960-65 804-000
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Türaußengriff / und Einzelteile 356B / 356C 1960-1965 804-001
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Türglasrahmen / Seitenfenster / Türfensterglas (Modell: COUPE -REUTTER- CARRERA GT) 356B / 356C 804-005
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Türglasrahmen / Seitenfenster / Türfensterglas / Fensterführung (Modell: CABRIO, HARDTOP, COUPE, -KARMANN-, ROADSTER) 356B / 356C 1960-65 804-010
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Armaturenbrett / Zubehör (Modell: ROADSTER) 356B / 356C 1960-65 809-005
Porsche-Türdichtungen | Design911-Gummidichtungen für Komfort und Schutz im Innenraum
Türdichtungen sind entscheidend für den Komfort, die Eleganz und die strukturelle Integrität Ihres Porsche. Diese präzisionsgeformten Gummikomponenten bilden eine dichte Barriere zwischen Tür und Karosserierahmen und verhindern so das Eindringen von Wasser, Wind und Staub in den Innenraum. Sie reduzieren außerdem Vibrationen und Lärm und sorgen so für das angenehme, ruhige Fahrerlebnis, das Porsche-Fahrer erwarten.
Bei Design911 führen wir eine erstklassige Auswahl an Türdichtungen und Dichtungsstreifen, die für präzise Passform und lange Haltbarkeit ausgelegt sind. Jede Dichtung ist aus hochwertigem EPDM- oder Neopren-Kautschuk gefertigt und bietet höchste Flexibilität, Dichtkraft und Beständigkeit gegen Umwelteinflüsse. Ob Sie einen klassischen Porsche restaurieren oder ein modernes Modell warten, unsere Türdichtungen bieten die perfekte Kombination aus Schutz, Komfort und Leistung.
Welche Funktion haben Türdichtungen?
Türdichtungen (auch als Wetterstreifen bekannt) sorgen dafür, dass die Kabine vor äußeren Einflüssen geschützt bleibt, und verbessern gleichzeitig die Gesamtqualität und strukturelle Abdichtung des Fahrzeugs.
Kernfunktionen:
• Sorgen Sie für eine luft- und wasserdichte Abdichtung zwischen Tür und Karosserierahmen.
• Reduzieren Sie Windgeräusche und Vibrationen für eine ruhigere Fahrt.
• Verhindern Sie das Eindringen von Feuchtigkeit und Staub in den Innenraum.
• Verbessern Sie die Klimatisierung und Energieeffizienz der Kabine.
• Schützen Sie Innenverkleidungen und Zierleisten vor Wasserschäden.
Richtig montierte Türdichtungen sorgen für den typischen Komfort von Porsche und bewahren gleichzeitig den Zustand und Wert Ihres Fahrzeugs.
Warum versagen oder verschlechtern sich Türdichtungen?
Durch ständige Temperaturschwankungen, UV-Licht und Bewegung verschleißen Türdichtungen mit der Zeit, was zu Undichtigkeiten und Lärmproblemen führt.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
• Rissbildung, Schrumpfung oder Verhärtung durch UV- und Ozoneinwirkung.
• Verlust der Kompression oder Elastizität durch Alter oder wiederholte Nutzung der Tür.
• Verunreinigungen durch Schmutz, Öl oder Straßenschmutz.
• Risse oder Verformungen durch falsch ausgerichtete Türen.
• Feuchtigkeitsspeicherung, die zu Schimmel oder Korrosion um die Rahmen herum führt.
Wenn die Türdichtungen beschädigt sind, verliert das Fahrzeug seine Isolierung, wodurch Wasser, Wind und Schall in die Kabine eindringen können. Dies verringert den Komfort und erhöht das Risiko von Schäden im Innenraum.
Warum sollten Sie die Türdichtungen Ihres Porsche austauschen oder aufrüsten?
Durch den Austausch alter oder beschädigter Türdichtungen wird die Luft- und Wasserdichtigkeit des Fahrzeugs wiederhergestellt. Verbesserte Dichtungsmaterialien bieten bessere Flexibilität, Kompressionsrückstellung und Langlebigkeit.
Hauptvorteile:
• Stellt den Wetterschutz und die Geräuschdämmung wieder her.
• Beseitigt Wasserlecks und verhindert Korrosion.
• Verbessert den Kabinenkomfort und die Temperaturregelung.
• Reduziert Windgeräusche bei hohen Geschwindigkeiten.
• Verfügbar für Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman und Panamera.
• Perfekt für Restaurierungen, Wartung oder Leistungsdetails.
Die Porsche-Türdichtungen von Design911 vereinen erstklassige Materialien und Präzisionstechnik für eine perfekte Abdichtung und stellen sicher, dass Ihr Porsche unter allen Bedingungen ruhig, trocken und komfortabel bleibt.
Highlights
• Hochwertige Porsche-Türdichtungen und -Dichtungsstreifen aus Gummi.
• Präzisionsgefertigt für hervorragende Abdichtung und Geräuschreduzierung.
• Beständig gegen UV-Strahlung, Ozon und extreme Temperaturen.
• Verfügbar für klassische und moderne Porsche-Modelle.
• Einfache Installation und dauerhafte Flexibilität.
• Perfekt für Restaurierungs-, Reparatur- oder Detaillierungsprojekte.