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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
1 Kit pro Auto erforderlich
Passt
Porsche 911 SWB - 1965 bis 1967
Porsche 911 - 1967 bis 1989
Porsche 911 Turbo - 1975 bis 1989
Porsche 912 - 1966 bis 1976
Serienmäßige Federtellerbuchsen
Ein echter Buchsenersatz für Federplatten in Originalgröße.
Der Zustand der Federtellerbuchse lässt sich anhand der Bohrung in der Federtellerabdeckung beurteilen. Diese sollte konzentrisch um den Federteller angeordnet sein. Verformen sich die Buchsen, wird die Abdeckung nicht mehr konzentrisch um den Federteller angeordnet und berührt im Extremfall die Abdeckplatte – Metall auf Metall.
Dies ist mehr als nur Buchsen. Es handelt sich um ein komplettes Set, das innere und äußere Buchsen (4 Stück), Klebstoff, Anleitungen, lange Schrauben zum Einpressen der Buchsen und Schleifleinen zum Vorbereiten der Oberfläche enthält.
Gummi ist die richtige Wahl, wenn Sie Fahrverhalten und Leistung wiederherstellen und dabei wartungsfrei arbeiten möchten. Entdecken Sie unsere PolyBronze-Lager für eine leistungsstarke Lösung.
Sehen Sie sich auch unser Buchsenentfernungswerkzeug an, um die Entfernung alter Buchsen zu vereinfachen.
Hinweise – 1967 Federtellerbuchsen wurden Mitte des Jahres gewechselt
Die folgenden Fahrgestellnummern von 1967 wurden auf die Buchsen im späten Stil von 1969–1989 umgestellt.
• 1967 911 ab Fahrgestellnummer 307 325
• 1967 912 ab Chassis-Seriennummer 354 938
• 1967 911 S ab Chassis-Seriennummer 305101 A
Alle früheren Fahrgestellnummern von 1967 verwenden die Buchsen im frühen Stil von 1965-67
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PR5204
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