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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Rüsten Sie Ihren Porsche 911 (1969–1973) mit dem Wilwood Forged Powerlite PL4R Radial Brake Kit auf. Es verwendet OE-Naben, kombiniert 4-Kolben-Bremssättel, belüftete 282-mm-Rotoren, Edelstahl-Flexleitungen und Bremsbeläge für stärkeres, kühleres und langlebigeres Bremsen – und das alles auf 15-Zoll-Rädern.
Für ältere Federbeine mit einem Abstand der Bremssattelbefestigungsschrauben von 3,0 Zoll (76,2 mm)
Erforderlicher Mindestraddurchmesser: 15 Zoll
Abstand der Bremssattel-Befestigungsschrauben: 3,0 Zoll (76,2 mm)
Verwendeter Spindeltyp: Fabrik-Scheibenspindel
Montagetyp: Radial
Bremssatteltyp: 4 Kolben – Pulverbeschichtet
Rotorgröße: 11,10 x 0,8 Zoll (282 mm x 20 mm)
Passform:
Porsche 911 - 1969 bis 1973
POWERLITE Vorderradbremsen-Kits zur Verwendung von OE-Naben
Die motorsporterprobten Powerlite-Vierkolben-Bremssättel von Wilwood bilden die Grundlage für ein komplettes Bremsenpaket für klassische Porsche 911 (Baujahre 1969–1974) mit Originalnaben. Komplette Bremsenpakete enthalten Halterungen zur Anschraubmontage an Federbeinen mit 76,2 mm (3,0 Zoll) Befestigungslaschen, Bremsscheiben, Edelstahl-Flexleitungen und Bremsbeläge. Bremssattel-Kits enthalten Halterungen für 76,2 mm (3,0 Zoll) Befestigungslaschen, Flexleitungen und Bremsbeläge.
Kit-Funktionen:
- Durch moderne Konstruktions- und Fertigungsmethoden, einschließlich FEA (Finite-Elemente-Analyse), werden die Bremssättel kontinuierlich weiterentwickelt.
- Kompatibel mit dem werkseitigen Hauptbremszylinder
Bremssättel: POWERLITE PL4R
- Starre, radial montierte Vierkolben-Bremssättel aus geschmiedetem Aluminium.
- Der obere Belaghalter mit Schnellverschluss ermöglicht schnelleren Belagwechsel und passt in Räder mit kleinerem Durchmesser.
- Einteilige Edelstahlkolben verlangsamen die Wärmeübertragung und sind korrosionsbeständig.
- Die Bremssättel sind mit einer glänzenden Pulverbeschichtung in Le Mans-Gelb, Schwarz oder Rot überzogen, über einer langlebigen, verschleißfesten Harteloxalbeschichtung Typ III
Rotoren: Glatt ODER SRP gebohrt und geschlitzt
- Belüftete Rotoren mit glatter Oberfläche oder SRP-gebohrt und geschlitzt mit schwarzer E-Beschichtung
- 11,10 x 0,80 Zoll (282 x 20 mm) zur Verwendung mit OE-Naben
Bremsbeläge: BP-10
- BP-10 Street Performance Pads
Installationsteile:
- Bremssattelhalterungen, Flexleitungen aus Edelstahl und alle hochwertigen Montageteile sind im Lieferumfang enthalten
Warum ein Upgrade auf Forged Powerlite PL4R?
- Geschmiedete Stärke: Leichte Bremssättel aus geschmiedetem Aluminium sind biege- und hitzebeständig.
- Kompaktes Design: Der Quick-Clip-Belaghalter ermöglicht einen schnellen Belagwechsel und mehr Platz in kleineren Rädern.
- Rotoroptionen: Wählen Sie einfach belüftete Rotoren oder SRP-gebohrte und geschlitzte Rotoren mit schützender E-Beschichtung.
- Haltbarkeit: Kolben aus Edelstahl verlangsamen die Wärmeübertragung und sind korrosionsbeständig.
- Stil : Bremssättel in glänzendem Schwarz, Rot oder Le Mans-Gelb pulverbeschichtet erhältlich.
- Komplettes Kit: Enthält Bremssättel, Rotoren, Halterungen, Bremsbeläge, Edelstahl- Flexleitungen und Hardware.
Ideal für: Besitzer eines Porsche 911 (1969–1989), die moderne Bremsen in Motorsportqualität wünschen, aber gleichzeitig die OE-Naben und die Werksbalance beibehalten möchten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
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Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Ninemeister 9m Carbon-Keramik-Big-Brake-Kit
Optimieren Sie die Bremsleistung Ihres Porsche 993 mit dem Ninemeister 9m Carbon-Keramik-Bremsenkit – einem fortschrittlichen Bremsen-Upgrade für Fahrer, die höchste Ansprüche an Bremskraft, reduziertes Gewicht der ungefederten Massen und hervorragende Wärmeableitung stellen. Das umfassende Kit, das als direkter Ersatz für die originalen Stahlbremsscheiben konzipiert ist, kombiniert schwimmend gelagerte 9m Carbon-Keramik-Bremsscheiben, verbesserte 9m/Brembo-Aluminium-Bremssättel, speziell angefertigte Montageteile und Stahlflex-Bremsleitungen für ein souveränes Bremsgefühl auf Straße und Rennstrecke.
Passend für:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Bitte geben Sie bei der Bestellung Ihr Modell an.
Mit 350 mm großen, zweiteiligen, schwimmend gelagerten Carbon-Keramik-Bremsscheiben vorne und hinten sowie 6-Kolben-Brembo-Bremssätteln vorne und 4-Kolben-Brembo-Bremssätteln hinten bietet dieses Paket eine deutliche Verbesserung der Bremskonstanz, des Pedalgefühls und der Fading-Resistenz bei gleichzeitig drastischer Reduzierung der ungefederten Masse.
Die Bremssättel sind in Schwarz, Silber oder Rot erhältlich und passen so perfekt zum Design Ihres Porsche. Dadurch können Sie das Erscheinungsbild personalisieren, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen.
Inhalt des Sets
Das komplette Umrüstset beinhaltet:
- 2 x 350 mm zweiteilige schwimmend gelagerte Carbon-Keramik-Bremsscheiben vorne
- 2 x 350 mm zweiteilige, schwimmend gelagerte Carbon-Keramik-Bremsscheiben hinten
- 9m/Brembo 6-Kolben-Hochleistungsbremssättel und Bremsbeläge vorne
- 9m/Brembo 4-Kolben-Hochleistungsbremssättel hinten und Bremsbeläge hinten
- CNC-gefräste Adapterhalterungen aus Aluminium
- Geflochtene Bremsschläuche aus Edelstahl
- Montagezubehör und Befestigungselemente, umfassende Installationskomponenten
Fortschrittliche Kohlenstoffkeramik-Technologie
Das Herzstück dieses Bremssystems bilden die neuesten 9-mm-Carbon-Keramik-Bremsscheiben, gefertigt aus langsträngigen, mit Siliziumkarbid verstärkten Kohlenstofffasern. Diese hochentwickelte Konstruktion sorgt für außergewöhnliche Festigkeit, hervorragende Verschleißfestigkeit und branchenführende thermische Stabilität.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Bremsscheiben aus Gusseisen sind Carbon-Keramik-Bremsscheiben auch bei wiederholten Vollbremsungen in der Lage, eine hervorragende Bremsleistung aufrechtzuerhalten. Dadurch eignen sie sich ideal für sportliches Fahren auf der Straße, Rennstreckeneinsätze und den Langstreckeneinsatz.
Präzisions-Schwimmscheibenkonstruktion
Jeder Rotor verfügt über eine leichte, zweiteilige, schwimmende Konstruktion mit mittigen Glocken, die aus 6061-T6 Aluminium-Vollmaterial CNC-gefräst sind.
Die Billet-Glocken sind:
- Präzisions-CNC-gefertigt.
- Hart eloxiert für Korrosionsbeständigkeit.
- Außergewöhnlich stark und steif.
- Leichtbauweise zur Reduzierung der Rotationsmasse.
- Entwickelt, um die Wärmeausdehnung bei extremen Bremsvorgängen auszugleichen.
Diese schwimmende Konstruktion verbessert die Bremskonsistenz und reduziert gleichzeitig die Belastung des gesamten Bremssystems.
Warum auf Carbon-Keramik-Bremsen umsteigen?
Die Bremsentechnologie aus Kohlenstoffkeramik bietet deutliche Vorteile gegenüber herkömmlichen Bremsanlagen aus Gusseisen.
Zu den Vorteilen gehören:
- Eine Reduzierung der ungefederten Masse um etwa 16 kg im Vergleich zu Gusseisenscheiben.
- Direkteres Lenkverhalten.
- Verbesserte Federungsleistung.
- Schnellere Richtungswechsel des Fahrzeugs.
- Erhöhte Beschleunigung aufgrund reduzierter rotierender Masse.
- Verbesserter Fahrkomfort. Optimierte Fahrdynamik.
Durch die Reduzierung der ungefederten Masse kann die Federung effektiver auf die Straßenbeschaffenheit reagieren, was die Bodenhaftung, das Handling und das Vertrauen des Fahrers verbessert.
Außergewöhnliche Hitzebeständigkeit
Bei wiederholtem starkem Bremsen verlieren herkömmliche Stahlscheiben mit steigender Temperatur allmählich an Effizienz.
Das Ninemeister Carbon-Keramik-System ist so konstruiert, dass es folgenden Belastungen standhält:
- Hochgeschwindigkeitsfahrten auf der Straße.
- Bergstraßen. Schnelle Straßentouren.
- Wiederholte Trainingseinheiten auf der Rennstrecke.
- Extreme Bremstemperaturen.
- Anhaltend hohe Fahrleistung.
Die Carbon-Keramik-Konstruktion sorgt für eine hervorragende thermische Stabilität und ermöglicht es dem Bremssystem, auch unter härtesten Bedingungen eine gleichbleibende Bremskraft ohne Fading zu gewährleisten.
Hervorragende Haltbarkeit
Einer der größten Vorteile der Kohlenstoffkeramik-Technologie ist ihre Langlebigkeit.
Bei ordnungsgemäßer Wartung bieten die Discs Folgendes:
- Außergewöhnliche Verschleißfestigkeit.
- Hervorragende Korrosionsbeständigkeit.
- Die potenzielle Nutzungsdauer wird bei normaler Straßennutzung in Hunderttausenden von Meilen gemessen.
- Reduzierter Wartungsaufwand.
- Langfristiger Eigentumswert.
Damit sind Carbon-Keramik-Bremsen eine Investition, die über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs hinweg konstant Leistung erbringt.
Vorteile
Die Installation des Ninemeister 9m Carbon-Keramik-Big-Brake-Kits bietet folgende Vorteile:
- Dramatisch verbesserte Bremsleistung.
- Überragendes Pedalgefühl.
- Hervorragende Bremsstabilität.
- Schnellere Wärmeableitung.
- Deutliche Reduzierung der ungefederten Masse.
- Präzisere Handhabungseigenschaften.
- Verbessertes Ansprechverhalten der Federung.
- Reduziertes Trägheitsmoment.
- Sauberere Felgen.
- Außergewöhnliche Langlebigkeit.
- Reduzierter langfristiger Wartungsaufwand.
- Atemberaubendes, vom Motorsport inspiriertes Design.
Installationsempfehlungen
Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen.
Beim Einbau dieses Hochleistungsbremssystems wird empfohlen, folgende Teile zu überprüfen oder gegebenenfalls auszutauschen:
- Bremsflüssigkeit mit Hochleistungsspezifikation.
- Radlager.
- Aufhängungsbuchsen.
- Kugelgelenke.
- Spurstangen.
- Hauptbremszylinder.
- Bremskraftverstärker.
- Achsvermessung.
- Reifen, die für eine verbesserte Bremsleistung geeignet sind.
Um die Bremsleistung und die Lebensdauer der Bremsscheiben zu maximieren, sollten stets die korrekten Einbremsverfahren eingehalten werden.
Warum Ninemeister wählen?
Ninemeister genießt weltweit einen hervorragenden Ruf für die Entwicklung einiger der fortschrittlichsten Porsche-Performance-Komponenten. Jedes Produkt basiert auf umfassender Erfahrung im Straßen- und Motorsportbereich und vereint innovatives Design mit hochwertigen Materialien und kompromisslosen Fertigungsstandards.
Das 9m Carbon Ceramic Big Brake Kit stellt das ultimative Bremsen-Upgrade für den Porsche 993 dar und bietet Bremsleistung auf Supersportwagen-Niveau bei gleichzeitig hervorragender Fahrbarkeit, Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9M993CCKIT
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