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Motorbolzen
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Verlieren Sie nie wieder den Schlaf wegen eines verbogenen oder gebrochenen Auspuffbolzens an einem 911-Motor. Dieses neue Werkzeug ist ein Muss für jeden 911-Mechaniker und macht sich schon beim ersten Einsatz bezahlt. Dies ist ein schnelles und absolut genaues Werkzeug zum Reparieren und Ersetzen abgebrochener Stehbolzen, ohne den Kopf zu beschädigen oder schlimmer noch, den Motor ausbauen zu müssen. Die SR065-Halterung wird von der Auslassöffnung abgesetzt (unter Verwendung einer der mitgelieferten Anschlussbuchsen in verschiedenen Größen), wird am gegenüberliegenden Bolzen befestigt und ermöglicht es Ihnen, den Bolzen jedes Mal auszubohren, zu klopfen und zu ersetzen. Enthält LH-Bohrer, Gewindebohrer mit Verlängerung, Bohrlehren/Führungen, Anschlussbuchsen und einen stabilen Aufbewahrungskoffer.
Enthält jetzt unsere SR065D-Bohrführung.
Passt auf ALLE 911-Köpfe, einschließlich des 993.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Pro Stück verkauft.

Passt
Porsche 911E
Porsche 911S
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Diagramm Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90006010601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Pro Stück verkauft.

Passt
Porsche 911E
Porsche 911S
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Diagramm Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90006010601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Einzeln verkauft.
Passt
Porsche 911 2,7L / 3,0L 1974-83
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99906200603
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Wird einzeln verkauft.
Passend für
Porsche 911 2,7L / 3,0L 1974-83
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99906200603
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Jeweils verkauft.

Passt
Porsche 911T >>1973
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99906200804
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Wird einzeln verkauft.
Passend für
Porsche 911T >>1973
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99906200804
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passend für:
Porsche 911 1972-73 (TYP 915)
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
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Diagramm Nr. 7
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99906218202
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84

Passend für:
Porsche 911 / SC / Carrera 1977-86
Porsche 911 Turbo 1977-77
Porsche 924 1976-79 mit 5-Gang-Getriebe
Porsche 924 Turbo/ GT 1980-85 Schaltgetriebe G31.01/02/03
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Diagramm Ref.-Nr. 2 (für 911) oder Nr.19 (für 924)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99906209802
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 1978-89
Diagramm Ref Nr. 16
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99903109101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diese Unterlegscheibe wird unter den Zylinderkopfmuttern von Porsche 911-Motoren (1978–1989) verwendet. Es handelt sich um eine Präzisionsunterlegscheibe, die in Form und Abmessungen dem Original entspricht und dazu beiträgt, dass die Zylinderkopfmutter korrekt an den Motorteilen anliegt.
Der Preis gilt pro Stück, 24 Stück werden pro Motor benötigt.
Passend für:
Porsche 911 1978 - 1989
Diagramm-Referenznummer 16
Die Unterlegscheibe verteilt die Klemmkraft der Kopfmutter und trägt so zu einem gleichmäßigen Drehmoment bei. Außerdem schützt sie die Kontaktflächen vor Beschädigungen durch konzentrierten Druck.
• Die Lieferung erfolgt pro Unterlegscheibe (Preis gilt pro Stück), und pro Motor werden 24 Unterlegscheiben benötigt.
Sie bietet eine stabile, gleichmäßige Lastfläche unter jeder Zylinderkopfmutter, unterstützt das korrekte Anziehen und trägt dazu bei, dass das Befestigungssystem des Zylinderkopfes über die Zeit eine gleichbleibende Klemmkraft aufrechterhält – besonders wichtig bei Motoren, die wiederholten thermischen Ausdehnungen und Kontraktionen ausgesetzt sind.
• Verteilt die Last der Kopfmutter, um punktuelle Spannungen an den Bauteilen zu reduzieren.
• Trägt dazu bei, eine gleichmäßigere Klemmkraft bei thermischen Schwankungen des Motors aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt den korrekten Sitz der Zylinderkopfmutter für eine zuverlässige Montage bei Überholungen.
Alte Unterlegscheiben können korrodieren, sich verformen oder durch vorherige Anzugszyklen beschädigt werden. Die Wiederverwendung abgenutzter Teile kann die gleichmäßige Klemmung der Zylinderkopfmuttern beeinträchtigen und somit die langfristige Dichtheit und Zuverlässigkeit gefährden. Neue Unterlegscheiben tragen dazu bei, den korrekten Sitz und die optimale Lastverteilung bei der Überholung wiederherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99903109101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Verkauft jeweils
Passend für:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Die Sechskantschraube M8 x 16 ist ein vielseitiges, hochfestes Befestigungselement, das an verschiedenen Stellen klassischer Porsche-Modelle – darunter Porsche 911, 914, 924 und 928 – zum Einsatz kommt. Als wichtige Komponente zur Befestigung von Halterungen, Abdeckungen, Motorteilen, Unterbodenverkleidungen und Fahrwerkskomponenten gewährleistet diese Schraube die strukturelle Integrität und Zuverlässigkeit des gesamten Fahrzeugs.
Was diese Schraube bewirkt
Die Sechskantschraube M8 x 16 spielt eine entscheidende Rolle bei der Befestigung verschiedener mechanischer und Karosseriekomponenten an einem Porsche.
Gemeinsame Funktionen
- Befestigt Halterungen, Paneele und Zierteile
- Anchors Motor- und Antriebsstrangkomponenten
- Hält Aufhängungsteile und Befestigungen
- Befestigt Innenraum- und Unterbodenteile
- Bietet strukturelle Steifigkeit , wo lasttragende Verbindungselemente erforderlich sind.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90007508704
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
#Silbersee#
Neuartiges Ultra-High-Performance-Produkt
• Verwendung von Inconel 718 und Luft- und Raumfahrttechnologie
• Extrem wahrgenommene Qualität
Enthält 12 x Nieten, Muttern und Unterlegscheiben
Passt:
Porsche 911 1965-77
Porsche 964 (nicht Turbo)
Porsche 993 Alle
Porsche 996 (nicht Turbo)
Porsche 997 (nicht Turbo)
Porsche 986 Alle
Porsche 987 Alle
Porsche 718 4 Zyl Turbo
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SL-In-12
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)

Passend für:
Porsche 911 /S (1965 bis 1977; mit 2,7-Liter-Motoren)
Porsche 914-6 (1970 bis 1972)
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Diagramm Nr. 29
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110117300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Passend für:
Porsche 914/6 (1970 - 1972)
Porsche 911 F (1965 - 1973)
Porsche 911 Carrera (1984 - 1986)
Porsche 911 Turbo (1975 - 1986)
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Diagramm Nr. 6 (und Nr. 7 nur für 914)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99906103402
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Einzeln verkauft; pro Motor sind 12 Stück erforderlich.
Passform:
Porsche 911 Turbo (930) 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Diagramm Ref. 5A.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99906223903
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
Kurbelgehäuse 911 1970-73 101-05
-
Zylinderkopf, Zylinder mit Kolben 911 BIS 1971 103-00
-
Zylinderkopf, Zylinder mit Kolben 911 ab 1972 103-05
-
Kurbelgehäuse links 911 1978-83 101-05
-
Zylinderkopf 911 1978-83 103-00
-
Kurbelgehäuse rechts 911 1978-83 101-10
-
Luftkühlung 911 1978-83 105-00
-
Luftfilter 911 SC 1978-83 106-00
-
Ladeluftkühler 911 TURBO 1978-83 107-45
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Kupplungsausrücker 911 1978-83 301-05
-
Abgasanlage 911 SC 1978-83 202-00
-
Ersatzgetriebe, Getriebegehäuse 1978-83 302-00
-
Getriebegehäuse, Getriebedeckel 1978-83 302-05
-
Getriebeaufhängung 911 1978-83 306-00
-
Ersatzgetriebe, Getriebegehäuse SPM - G 925/16 - 911 1978-83 308-00
-
Vorderachsstabilisator 911 1978-83 401-00
-
Scheibenbremse Hinterachse 911 SC 1978-83 603-00
-
Feststellbremshebel, Betätigungshebel für Heizung 911 1978-83 701-05
-
Außenverkleidung vorn 911 1978-83 801-30
-
NIPPONDENSO Kompressorbefestigung und Antriebsmechanismus 911 TURBO 1978-83 813-35
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injection system cylinder head and injection pump 911 E/S UPTO 1971 and 911 911 T-E/E/S, CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 107-20
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Montageplatte, Relais, Geber, Fanfare 911 1978-83 903-00
-
vacuum system for clutch release 911 T:SPM UPTO 1971 107-45
-
Vacuum system for clutch release for 911 T-V:SPM 1972 ONWARDS 107-55
-
Kurbelgehäuse links 911 1987-89 101-05
-
Kurbelgehäuse rechts 911 1987-89 101-10
-
Zylinderkopf 911 1987-89 103-00
-
Luftkühlung 911 1987-89 105-00
-
K-JETRONIC I 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-20
-
Ladeluftkühler 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-45
-
Kupplungsausrücker mechanisch 911 1987-89 301-05
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Kupplungsausrücker hydraulisch 911 1987-89 301-07
-
Ersatzgetriebe Getriebegehäuse 911 1987-89 302-00
-
Vorderachsstabilisator 911 1987-89 401-00
-
Ersatzgetriebe Getriebegehäuse 911 1987-89 302-02
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Getriebegehäuse Getriebedeckel 911 1987-89 302-05
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Getriebegehäuse / Getriebedeckel 911 1987-89 302-07
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Bremse Hinterachse 911 CARRERA 1987-89 603-00
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Transmission cover transmission suspension chilled casting and die casting for 911 UPTO 1970 302-05
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Transmission cover, transmission suspension, die casting for 911 1971 302-15
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Gear housing complete, transmission case front and transmission suspension for 911 1972 ONWARDS 302-25
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converter and converter housing TYP 905/21 sportomatic for 911 T/E UPTO 1971 and 911 T-V 1972 ONWARDS 306-00
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Converter and converter housing TYP 925 sportomatic for 911 T-E/E/S and CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 306-05
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transmission case sportomatic for 911 T/E UPTO 1971 307-00
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transmission case TYP 905/21 sportomatic for 911 T-V 1972 ONWARDS 307-10
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Getriebegehäuse Sportomatic TYP 925 für 911 TE/E/S und CARRERA 2.7 und 911 TK AB 1972 307-20
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Transmission cover, transmission suspension for sportomatic TYP 925 for 911 T-E/E/S, CARRERA 2.7 and 911T-K 1972 ONWARDS 307-25
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Feststellbremshebel, Betätigungshebel für Heizung 911 1987-89 701-05
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Kotflügel mit Blechschale für Tank 911 1978-89 gültig bis: F >>91KS1 00958 COUPE, F >>91KS1 40341 TARGA,
>91KS1 50414 CABRIO, F >>93KS0 00184 COUPE, F >>93KS0 10067 TARGA, F >>93KS0 20083 CABRIO 801-30 -
Kotflügel mit Kunststoffbecher für Tank 911 1987-89 gültig ab: F 91KS1 00959>> COUPE, F 91KS1 40342>> TARGA, F 91KS1 50415>> CABRIO, F 93KS0 00185>> COUPE, F 93KS0 10068>> TARGA, F 93KS0 20084>> CABRIO 801-31
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Kurbelgehäuse links 911 1984-86 101-05
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Kurbelgehäuse rechts 911 1984-86 101-10
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Zylinderkopf 911 1984-86 103-00
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Luftkühlung 911 1984-86 105-00
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Ladeluftkühler 911 1984-86 107-45
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Getriebeaufhängung SPM - G 925/16 - 911 1978-83 312-00
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Hauptklappspriegel, Dachrahmen, Einzelteile 911 CABRIO 1987-89 811-12
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Sondermodell Flatnose Design Außenverkleidung Frontflügel 911 TURBO M506 1988-89 880-20
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Sondermodell Flatnose Design Scheibenwaschanlage Hupe 911 TURBO M506 1988-89 980-20
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Ersatzgetriebe, Getriebegehäuse 911 1984-86 302-00
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Ölpumpe und Ölkühlung für Getriebe 911 CARRERA 1984-86 302-01
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Getriebegehäuse, Getriebedeckel 911 1984-86 302-05
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Getriebeaufhängung 911 1984-86 306-00
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Vorderachsstabilisator 911 1984-86 401-00
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Scheibenbremse Hinterachse 911 CARRERA 1984-86 603-00
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Feststellbremshebel, Betätigungshebel für Heizung 911 1984-86 701-05
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Hauptklappspriegel, Dachrahmen, Einzelteile 911 1984-86 811-12
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Außenverkleidung vorn 911 1984-86 801-30
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Hupenrelais 911 1970-73 903-15
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lights fog headlamp 911 1970-73 905-10
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Kurbelgehäuse links 911 1974-77 101-05
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Kurbelgehäuse rechts 911 1974-77 101-10
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Cylinder head cylinder with piston 911 1974-77 103-00
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Air Cooling 911 1974-77 105-00
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Mechanical injection right for Model 911/83 1974-77 107-25
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Ersatzgetriebe, Getriebegehäuse 911 1974-77 302-00
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Gear housing, transmission cover 911 1974-77 302-05
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Transmission Suspension 911 1974-77 306-00
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Converter converter housing 911 1974-77 SPM 307-05
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Ersatzgetriebe, Getriebegehäuse 911 1974-77 SPM 308-00
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Transmission Suspension 911 1974-77 SPM 312-00
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Front axle, stabiliser, steel auxiliary support 911 1974-77 401-00
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Scheibenbremse hinten, Handbremse 911 1974-77 603-00
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Actuating lever, Handbrake, Manual throttle 911 1974-77 701-05
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replacement transmission, transmission case chilled casting for 911 T/E/S UPTO 1970 302-00
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Getriebegehäuse TYP 915. Für 911 ab 1972 302-20
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transmission oil pump G >> 783 0870 for 911 CARRERA 2.7 1972 onwards. 302-30
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front axle stabiliser 911 1970-73 401-00
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Exterior panelling front 911 1974-77 801-30
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Sender, relay, horn 911 1974-77 903-00
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Kurbelgehäuse 911 1965-69 101-05
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crankcase 912 1965-69 101-10
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cylinder head, cylinder with piston 911 1965-69 103-00
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Kettenkasten, Nockenwellengehäuse 911 1965-69 103-10
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carburettor system - WEBER - M 090 7001 >> for 911 /L/S/TU UPTO 1968 and 911 T 1969 ONWARDS 107-00
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carburettor system with - SOLEX 40 PI-1 - for 911 UPTO 1968 107-06
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injection system cylinder head and injection pump for 911 E/S 1969 onwards 107-20
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vacuum system for clutch release for sportomatic for 911 L/S/TU upto 1968 and 911 T 1969 ONWARDS 107-30
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Ersatzgetriebe, Getriebegehäuse, Hartguss 911 1965-69 302-00
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Getriebedeckel, Getriebeaufhängung, Kokillenguss und Druckguss 911 1965-69 302-05
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converter and converter housing sportomatic 911 1965-69 306-00
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transmission case sportomatic 911 1965-69 307-00
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Kurbelgehäuse links 911 Turbo 1975-77 101-05
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Kurbelgehäuse rechts 911 Turbo 1975-77 101-10
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cylinder head, cylinder with piston 911 TURBO 1975-77 103-00
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air cooling 911 TURBO 1975-77 105-00
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K - JETRONIC 911 TURBO 1975-77 107-05
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Ersatzgetriebe, Getriebegehäuse 911 TURBO 1975-77 302-00
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gear housing, transmission cover 911 TURBO 1975-77 302-05
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front axle, stabiliser, auxiliary support, light alloy 911 TURBO 1975-77 401-00
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actuating lever, handbrake, manual throttle 911 TURBO 1975-77 701-05
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exterior panelling front 911 TURBO 1975-77 801-30
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sender, relay, horn 911 TURBO 1975-77 903-00
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Wandler, Wandlergehäuse SPM - G 925/16 - 911 1978-83 307-05
Präzisions-Motorschrauben und -bolzen – Stärke, Genauigkeit und Zuverlässigkeit für Porsche-Motoren
Motorschrauben und -bolzen sind die heimlichen Helden des Motors Ihres Porsche – kleine, aber wichtige Komponenten, die die strukturelle Integrität unter extremer Belastung gewährleisten. Von der Befestigung von Zylinderköpfen und Pleuelstangen bis hin zur Befestigung von Kurbelgehäusen und Krümmern muss jedes Befestigungselement kompromisslose Festigkeit, Präzision und Klemmkraft bieten, um die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Motors zu erhalten.
Bei Design911 bieten wir eine umfassende Auswahl an Standard- und Hochleistungsschrauben, -bolzen, -muttern und -befestigungen, die speziell für Porsche-Motoren entwickelt wurden. Jedes Hochleistungsbauteil wird aus hochfestem Stahl, Titan oder einer ARP-Legierung präzisionsgefertigt und bietet außergewöhnliche Beständigkeit gegen Hitze, Vibrationen und Drehmomentermüdung.
Egal, ob Sie einen klassischen luftgekühlten 911 umbauen oder ein modernes GT-Modell tunen, unsere Befestigungselemente in Herstellerqualität garantieren sicheren Sitz, gleichbleibende Drehmomentbeständigkeit und lange Haltbarkeit.
Welche Funktion haben Motorschrauben und -bolzen?
Motorschrauben und -bolzen halten wichtige Komponenten unter enormem Druck zusammen. Sie sorgen für ein präzises Drehmoment und eine präzise Spannung und gewährleisten so die perfekte Abdichtung und Ausrichtung von Motorblock, Zylinderköpfen und internen Baugruppen.
Kernfunktionen:
- Sorgen Sie für eine sichere Klemmkraft für wichtige Motorbaugruppen (Kopf, Kurbelgehäuse, Stangen usw.).
- Behalten Sie die Drehmomentintegrität bei Wärmeausdehnung und Vibration bei.
- Verhindern Sie die Bewegung von Komponenten und bewahren Sie so interne Abstände und Dichtflächen.
- Unterstützt die Wiederherstellungspräzision , sodass Komponenten wiederholt ohne Verzerrung gewartet werden können.
Befestigungselemente in Motorsportqualität sind für wiederholte Drehmomentzyklen und extreme Belastungen ausgelegt und daher sowohl für die Leistungsoptimierung als auch für die professionelle Motorrestauration unverzichtbar.
Warum versagen Motorschrauben und -bolzen?
Mit der Zeit dehnen sich Befestigungselemente, ermüden und korrodieren durch Hitze, Öleinwirkung und wiederholte Drehmomentzyklen. Selbst die stärksten Schrauben haben eine begrenzte Lebensdauer – und ein unterlassener Austausch kann zu katastrophalen Motorschäden führen.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Metallermüdung oder -dehnung durch wiederholte Drehmomentanwendung.
- Korrosion und Oxidation , insbesondere in feuchten oder heißen Umgebungen.
- Zu starkes oder zu geringes Anziehen beeinträchtigt die Klemmkraft.
- Gewindeverschleiß oder -schäden durch unsachgemäße Installation oder Schmutz.
- Thermische Zyklen , die die Materialstruktur mit der Zeit schwächen.
Durch den Austausch alter oder überbeanspruchter Schrauben und Bolzen bei jeder Überholung oder größeren Wartung wird sichergestellt, dass der Motor Ihres Porsche strukturell intakt und dicht bleibt.
Warum durch präzisionsgefertigte Schrauben und Bolzen ersetzen?
Die Umrüstung auf Hochleistungsbefestigungen bietet die Sicherheit und Festigkeit, die Porsche-Motoren benötigen. Präzisionsgefertigte Schrauben und Bolzen sorgen für gleichbleibende Drehmomentstabilität, verbesserte Zuverlässigkeit und eine längere Lebensdauer der Komponenten – insbesondere bei hoher Belastung oder hohen Temperaturen.
Hauptvorteile:
Überlegene Klemmfestigkeit und Drehmomenterhaltung für kritische Baugruppen.
Hohe Ermüdungsbeständigkeit , die ein Lösen oder Versagen unter Druck verhindert.
Verbesserter Korrosionsschutz durch Zink-, Nickel- oder Schwarzoxidbeschichtungen.
Ideal für Umbauten, Upgrades und Leistungsoptimierungsanwendungen.
Durch die präzise Gewindebearbeitung wird eine wiederholbare Installation und Ausrichtung gewährleistet.
Erhältlich in Titan und hochfestem Stahl für ein maximales Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht.
Diese Schrauben und Bolzen bieten die perfekte Balance zwischen Leistung auf Motorsportniveau und Haltbarkeit auf der Straße und sorgen dafür, dass Ihr Porsche-Motor Kilometer für Kilometer sicher bleibt.
Highlights:
- Umfassendes Sortiment an Schrauben, Stehbolzen und Befestigungselementen für Porsche-Motoren.
- Hergestellt aus ARP-Stahl, Titan oder hochfester Legierung.
- Präzisionsgefertigte Gewinde für perfekte Ausrichtung und gleichbleibendes Drehmoment.
- Verbesserte Beständigkeit gegen Hitze, Korrosion und Vibration.
- Unverzichtbar für Umbau-, Tuning- und Restaurierungsprojekte.
- Entwickelt für luftgekühlte und wassergekühlte Porsche-Motoren.