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Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // Beliebig
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Standard-Lichtmaschine/Generator
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Passform:
Porsche 901 / 911 - 1964 bis 1965
Nur für Motorola-Lichtmaschinen
Kabelbaum vom Generator zum Regler mit Gummi-Anschlussmanschette im Lieferumfang enthalten. (Motorola)
(Nur für 901 von 1964 und 911 von 1965)
Wie original farbige Verkabelung.
Es werden originale Neopren-Anschlusshülsen verwendet (keine Schrumpffolie).
Sehr hochwertige flexible Verkabelung in Automobilqualität, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EWG-Richtlinie 2000/53
Beständig gegen Benzin, Öl, Batteriesäure und Motorkühlmittel.
Der High-Flex-Sleeve ist sehr lösungsmittelbeständig und frei von Halogen, Schwefel und Phosphor.
Bei Sonderanfertigungen auf Bestellung rechnen Sie bitte mit einer Lieferzeit von 2 – 4 Wochen.
Handgefertigt in erstklassiger Qualität.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161203710
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Originalgetreuer Lichtmaschinen-Kabelbaum für Porsche 901/911 Modelle der Baujahre 1969–73 mit Bosch-Lichtmaschine. Dieser Ersatzkabelbaum stellt die Verbindung zwischen Lichtmaschine und Spannungsregler her.
Passt
- Porsche 911 1969-73
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Was dieses Produkt bewirkt
Der Kabelbaum fasst die elektrischen Verbindungen von Lichtmaschine und Regler zusammen. Er ist ein Bauteil der Verkabelung und kein Ersatz für Lichtmaschine oder Spannungsregler. Er ist für Reparaturen an beschädigten oder verschlissenen Kabeln des Ladesystems vorgesehen.
Funktionen
- Verbindet die Verkabelung von Bosch-Lichtmaschine und Regler.
- Fasst die zugehörigen Leiter zu einem Kabelbaum zusammen.
- Dient als Ersatz für beschädigte Leitungen bei elektrischen Reparaturen oder Instandsetzungen.
Technische Details
- Teilenummer: 90161203720.
- Marke: OE Match.
- Anwendung: Bosch-Lichtmaschinenverkabelung.
- Interne Schaltplanbeschreibung: Kabelbaum Nr. 2 0, Regler/Generator, Bosch.
Fehlersymptome
- die Ladung wird unregelmäßig oder unzureichend.
- Die Batteriewarnleuchte leuchtet oder blinkt.
- Gerissene, spröde oder geschmolzene Drahtisolierung.
- Korrosion an Klemmen oder Steckverbindern.
- Elektrisches Verhalten, das sich ändert, wenn die Verkabelung bewegt wird.
Warum Ersatz wichtig ist
Eine Erneuerung kann angebracht sein, wenn Leiter beschädigt, die Isolierung verschlechtert, Verbindungen korrodiert oder frühere Reparaturen unzuverlässige Verbindungen hinterlassen haben. Prüfen Sie zunächst die Fehlerursache: Batteriezustand, Masseverbindungen, Lichtmaschinen- und Reglerfehler können ähnliche Symptome hervorrufen. Der Austausch des Kabelbaums behebt kein Problem mit einem defekten Ladegerät.
Häufig gestellte Fragen
- Ist das die Lichtmaschine selbst?
Nein. Bei dem Produkt handelt es sich um den Kabelbaum für eine Bosch-Lichtmaschine. - Was sollte vor dem Austausch überprüft werden?
Überprüfen Sie den vorhandenen Kabelbaum, die Klemmen, die Batterieanschlüsse und die Massebänder. Durch elektrische Prüfungen lässt sich feststellen, ob die Verkabelung die Ladestörung verursacht. - Bestätigt allein das Modelljahr die Kompatibilität?
Nein. Vergleichen Sie die installierte Lichtmaschine, die Regleranschlüsse und den vorhandenen Kabelbaum mit der erforderlichen Anwendung, insbesondere wenn das Ladesystem zuvor geändert wurde. - Kann die ursprüngliche Verkabelung stattdessen repariert werden?
Ein lokaler Defekt kann möglicherweise repariert werden, während großflächige Isolierungsschäden oder Korrosion den Austausch des Kabelbaums rechtfertigen können.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161203720
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
12-Volt-90-Ampere-Lichtmaschine
Die Porsche-Lichtmaschine ist ein hochwertiges 12-Volt-90-Ampere-Ladesystembauteil, das speziell für die Modelle Porsche 911 und Porsche 911 Turbo entwickelt wurde. Als eine der wichtigsten elektrischen Komponenten des Fahrzeugs erzeugt die Lichtmaschine Strom, solange der Motor läuft, und lädt die Batterie kontinuierlich auf, um den zuverlässigen Betrieb der Fahrzeugelektrik zu gewährleisten.
Passend für:
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Von der Stromversorgung der Zündanlage und der Kraftstoffzufuhr bis hin zur Unterstützung von Beleuchtung, Instrumenten, Heizung und anderen elektrischen Komponenten spielt die Lichtmaschine eine entscheidende Rolle für die Zuverlässigkeit und Leistung Ihres Porsche im Alltag. Ohne eine einwandfrei funktionierende Lichtmaschine entlädt sich die Batterie allmählich, was zu Startschwierigkeiten, elektrischen Fehlern und schließlich zum kompletten Ausfall des Fahrzeugs führen kann.
Gesamtlänge: 173 mm
Spannung: 12 V
Leistung: 90 Ampere
Drehrichtung: im Uhrzeigersinn (CW)
Befestigung: 6 Bolzen
Steuerung: intern
Riemenscheibe: nicht im Lieferumfang enthalten
Ob Sie einen luftgekühlten Porsche 911 warten, einen Porsche 911 Turbo reparieren oder ein Restaurierungsprojekt durchführen – der Austausch einer verschlissenen Lichtmaschine trägt dazu bei, eine zuverlässige Leistung zu gewährleisten und das elektrische System des Fahrzeugs zu schützen.
Was bewirkt eine Lichtmaschine?
Die Lichtmaschine wandelt die vom Motor erzeugte mechanische Energie in elektrische Energie um. Angetrieben vom Keilriemen des Motors versorgt sie das Fahrzeug mit Strom und lädt gleichzeitig die Batterie.
Die Lichtmaschine ist verantwortlich für:
Aufladen der Batterie während der Fahrt, Stromversorgung elektrischer Systeme und Zubehör, Aufrechterhaltung einer stabilen Systemspannung, Unterstützung des Zünd- und Kraftstoffsystems, Gewährleistung eines zuverlässigen StartverhaltensEine intakte Lichtmaschine ist unerlässlich für den ordnungsgemäßen Betrieb aller elektrischen Systeme.
Anzeichen für Verschleiß oder Ausfall der Lichtmaschine
Lichtmaschinen laufen permanent, solange der Motor läuft, und sind dabei Hitze, Vibrationen und elektrischer Belastung ausgesetzt. Mit der Zeit können interne Bauteile wie Lager, Kohlebürsten, Spannungsregler und Dioden verschleißen oder ausfallen.
Häufige Symptome eines Generatorausfalls sind:
Batteriewarnleuchte leuchtet; wiederholt leere Batterien; Motorstart langsam oder schwierig; Scheinwerfer flackern; Armaturenbrettbeleuchtung dimmt; elektrische Verbraucher funktionieren zeitweise nicht; niedrige Ladespannung; ungewöhnliche Heulen oder Schleifgeräusche; verbrannter Geruch; Fahrzeug geht aufgrund unzureichender Spannung ausIn vielen Fällen entwickelt sich ein Ausfall der Lichtmaschine allmählich, bevor es zum vollständigen Ausfall des Ladesystems kommt.
Warum der Austausch der Lichtmaschine wichtig ist
Eine defekte Lichtmaschine kann dazu führen, dass die Batterie nicht mehr richtig aufgeladen werden kann, was schließlich zu Stromausfällen und unerwarteten Pannen führt.
Der Austausch einer verschlissenen Lichtmaschine hilft:
Korrekte Batterieladung wiederherstellen, die Zuverlässigkeit des elektrischen Systems verbessern, Pannen unterwegs verhindern, eine stabile Ausgangsspannung aufrechterhalten, die Batterielebensdauer verlängern, empfindliche elektrische Bauteile schützen, Warnleuchten des Ladesystems ausschalten, die allgemeine Fahrzeugzuverlässigkeit verbessernBei klassischen und leistungsstarken Porsche-Modellen ist ein intaktes Ladesystem unerlässlich für einen zuverlässigen Betrieb und langanhaltende Freude am Fahrzeug.
Funktionen und Vorteile
- 12 Volt, 90 Ampere Ausgang
- Sorgt für zuverlässiges Laden des Akkus
- Hält die Spannung des elektrischen Systems stabil
- Unterstützt den Betrieb des Zünd- und Kraftstoffsystems.
- Robuste Konstruktion für lange Lebensdauer
- Ideal für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160312005
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Sorgen Sie mit dieser OE-kompatiblen Lichtmaschine, die als direkter Ersatz gefertigt wurde, für einen zuverlässigen Betrieb des Ladesystems Ihres Porsche. Diese nach OE-Spezifikationen hergestellte Lichtmaschine erzeugt Strom, während der Motor läuft, versorgt die elektrischen Systeme des Fahrzeugs mit Elektrizität und hält die Batterie auf dem korrekten Ladezustand.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Die Lichtmaschine ist ein zentrales Bauteil, das die gesamte Fahrzeugelektronik mit Strom versorgt – von der Zündung und Beleuchtung über die Kraftstoffzufuhr und die Instrumente bis hin zum Ladevorgang. Im Laufe der Zeit können Lager, Kohlebürsten, Spannungsregler und Wicklungen durch Dauerbetrieb, Hitze und Alterung verschleißen, was zu einer verminderten Ladeleistung oder sogar zum Totalausfall führen kann. Der Austausch einer verschlissenen Lichtmaschine stellt die zuverlässige Stromversorgung wieder her und trägt zu einem zuverlässigen Startverhalten bei. Dieses OE-kompatible Bauteil eignet sich ideal für die routinemäßige Wartung, Reparaturen an der Fahrzeugelektrik und Porsche-Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Erzeugt elektrische Energie, während der Motor läuft.
- Lädt die Fahrzeugbatterie während des Betriebs auf.
- Versorgt die Zünd- und Elektrosysteme mit Strom.
- Hält die Ladespannung konstant.
- Unterstützt zuverlässiges Starten des Motors und den Fahrzeugbetrieb.
- Ersetzt verschlissene oder defekte Original-Lichtmaschinen.
- Bietet eine Passform im OE-Stil und zuverlässige Qualität.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Batteriewarnleuchte leuchtet.
- Der Akku verliert immer wieder an Ladung.
- Schwache oder flackernde Scheinwerfer.
- Elektrische Zubehörteile funktionieren zeitweise nicht.
- Heulende, schleifende oder Lagergeräusche vom Generator.
- Startschwierigkeiten aufgrund niedriger Batterieladung.
- Niedrige oder ungleichmäßige Ladespannung.
- Sichtbare Beschädigungen oder übermäßiger Verschleiß am Generator.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Lichtmaschine versorgt das Fahrzeug mit Strom und lädt gleichzeitig die Batterie. Eine defekte Lichtmaschine kann zu schlechter Ladeleistung, Batterieentladung, Startproblemen und schließlich zum Ausfall wichtiger elektrischer Systeme führen, wodurch das Fahrzeug unter Umständen nicht mehr fahrbereit ist.
- Der Austausch der Lichtmaschine stellt die korrekte Ladeleistung wieder her, gewährleistet eine zuverlässige elektrische Funktion und schützt die Batterie vor unnötiger Belastung. Diese als direkter Ersatz gefertigte und nach OE-Spezifikationen hergestellte OE-Match-Lichtmaschine bietet optimale Passform, zuverlässige Qualität und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Wahl für die Wartung, Reparatur und Restaurierung von Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160312002
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Alle neuen Anschlüsse, Gehäuse, Steckermanschetten und Motorblechtüllen sind neu. Hergestellt gemäß den Originalspezifikationen.
Passform:
Porsche 911 1970-71
Hergestellt in Kanada
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161201600
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passform:
Porsche 911 1970-71
Hergestellt in Kanada
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161201700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Originalgetreuer Motorkabelbaum für Porsche 911 K-Jetronic-Motoren der Baujahre 1974–75. Hergestellt in Kanada für Austausch- oder Restaurierungsarbeiten an der Motorverkabelung.
Passt
- Porsche 911 1974-75
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Was dieses Produkt bewirkt
Der Kabelbaum fasst die elektrischen Anschlüsse des Motors zu einer übersichtlichen Einheit zusammen. Er transportiert Strom und Signale zwischen den verbundenen Komponenten und stellt die für deren Betrieb notwendigen Leitungswege bereit. Es handelt sich hierbei um einen Kabelbaum, nicht um eine Lichtmaschine oder einen Generator.
Funktionen
- Verbindet elektrische Motorkomponenten über einen gebündelten Kabelbaum.
- Leitet Strom und elektrische Signale durch die angeschlossenen Schaltkreise.
- Ersetzt einen vorhandenen Motorkabelbaum, der durch Verschleiß oder unsachgemäße Vorreparaturen beschädigt wurde.
Technische Details
- Marke: OE Match.
- Teilenummer: 91161201731.
- Anwendungsart: Verkabelung für K-Jet-Triebwerke.
- Herstellungsland: Kanada.
Fehlersymptome
- Start- oder Betriebsstörungen, die sporadisch auftreten.
- Die elektrische Funktion ändert sich, wenn die Verkabelung verändert wird.
- Die Isolierung rund um den Motor ist rissig, verhärtet oder geschmolzen.
- Korrodierte Anschlüsse oder beschädigte Steckergehäuse.
- Spannungsverlust an einem beschädigten Draht oder einer beschädigten Verbindung.
- Wiederholte Sicherungsausfälle erfordern eine Untersuchung.
Diese Beobachtungen können auch andere Ursachen haben. Überprüfen Sie die Verkabelung und testen Sie den betroffenen Stromkreis, bevor Sie entscheiden, dass der Kabelbaum ausgetauscht werden muss.
Warum Ersatz wichtig ist
Alternde Isolierung, gebrochene Leiter und korrodierte Verbindungen können Stromkreise unterbrechen. Der Austausch eines beschädigten Kabelbaums behebt die Schäden an der gesamten Verkabelung, anstatt bereits umfangreich reparierte Abschnitte durch weitere Verbindungen zu ergänzen. Überprüfen Sie im Rahmen derselben Diagnose auch die Batterieanschlüsse, Massebänder und angrenzende Steckverbinder.
Häufig gestellte Fragen
- Worauf sollte ich vor der Auswahl dieses Geschirrs achten?
Prüfen Sie das Fahrzeugjahr, die K-Jetronic-Anwendung, die vorhandene Verkabelung und die Teilenummer. Vergleichen Sie die Stecker mit denen des Originalkabelbaums. - Beweist ein sporadischer Fehler, dass der Webstuhl defekt ist?
Nein. Vor dem Austausch von Teilen müssen die Stromkreisdurchgängigkeit, die Versorgungsspannungen und die Erdungsanschlüsse geprüft sowie die Klemmen inspiziert werden. - Kann stattdessen ein vorhandener Webstuhl repariert werden?
Ein lokaler Defekt lässt sich möglicherweise reparieren. Bei großflächigen Isolierungsschäden, Korrosion oder zahlreichen unzuverlässigen Verbindungen kann ein Austausch jedoch sinnvoller sein.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161201731
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
OE Match Motorkabelbaum für den Porsche 911 SC 3.0L, passend für die Baujahre 1982–83.
Passt
Porsche 911 1982-83
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Was dieses Produkt bewirkt
Der Kabelbaum fasst die elektrischen Leitungen des Motors zusammen und stellt Verbindungen her, über die die zugehörigen Komponenten Strom erhalten oder Signale senden. Es handelt sich um eine Kabelbaugruppe, nicht um eine Lichtmaschine, einen Spannungsregler oder eine Zündanlage.
Funktionen
- Verbindet die elektrischen Schaltkreise des Motors.
- Überträgt elektrische Energie und Signale zwischen den angeschlossenen Komponenten.
- Hält zusammengehörige Kabel innerhalb eines Motorkabelbaums zusammen.
Technische Details
- Marke: OE Match.
- Teilenummer: 91161201604.
- Anwendung: Porsche 911 SC 3.0L, Baujahre 1982–83.
- Interne Schaltplanbeschreibung: Motorkabelbaum; SC-Anwendung, mit einem Hinweis ab 1982.
Fehlersymptome
- Elektrischer Betrieb, der sich ändert, wenn die Verkabelung bewegt wird.
- Die Isolierung rund um den Motor ist rissig, verhärtet oder geschmolzen.
- Korrodierte Anschlüsse oder beschädigte Steckergehäuse.
- Start- oder Ladeprobleme im Zusammenhang mit zu hohem Stromkreiswiderstand.
- Wiederholte Sicherungsausfälle oder zeitweise auftretende elektrische Störungen am Motor.
Diese Symptome können verschiedene Ursachen haben. Überprüfen Sie die Batterieanschlüsse, Massebänder und einzelnen Stromkreise, bevor Sie einen Fehler dem Kabelbaum zuschreiben.
Warum Ersatz wichtig ist
Eine Erneuerung kann angebracht sein, wenn die Isolierung stark beschädigt ist, Leiter gebrochen sind oder frühere Reparaturen zu unzuverlässigen Verbindungen geführt haben. Der Austausch eines nachweislich defekten Kabelbaums behebt das Problem der Verkabelung selbst, anstatt immer wieder angeschlossene Komponenten zu wechseln. OE Match konzentriert sich auf Ersatzteile für Porsche; die Übereinstimmung mit der Originalreferenz und den Fahrzeugspezifikationen ist weiterhin unerlässlich.
Häufig gestellte Fragen
Kann eine beschädigte Verbindung einem Bauteilausfall ähneln?
Ja. Ein schlechter Klemmenkontakt kann die Stromversorgung unterbrechen oder ein Signal verändern, daher ist die angeschlossene Komponente möglicherweise nicht die Ursache.
Sollte stattdessen ein kleiner beschädigter Abschnitt repariert werden?
Ein lokaler Defekt lässt sich möglicherweise reparieren, während bei umfangreichem Verschleiß ein Austausch des Kabelbaums sinnvoller sein kann. Lassen Sie den Zustand vor einer Entscheidung begutachten.
Was sollte vor der Installation überprüft werden?
Vergleichen Sie die ursprüngliche Referenz, das Modelljahr, die Motorspezifikation, die Steckeranordnung und den Kabelverlauf mit dem vorhandenen Kabelbaum.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161201604
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Überholte Geräte werden im Austausch verkauft. Ein Aufpreis von 55,00 £ wird einbehalten und bei Rückgabe des alten Geräts erstattet.
Passform:
Porsche 912 1965-69
Diagrammreferenz Nr. 1
- BITTE BEACHTEN SIE:
- Der Aufpreis für dieses überholte Teil wird erstattet, wenn das Austauschgerät bei uns und dem jeweiligen Hersteller eintrifft und freigegeben wurde.
- Bitte beachten Sie, dass die Genehmigung der Rückerstattung von Zuschlägen durch den Hersteller oft durchschnittlich 6 bis 8 Wochen dauert.
- Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers und hängt von der Eignung des Teils für eine Überholung ab.
- Für alle Zuschläge und Umtausche gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
61660311200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
BITTE BEACHTEN SIE:
- Der Aufpreis für dieses wiederaufbereitete Teil wird erstattet, sobald das Austauschteil bei uns eingegangen und vom jeweiligen Hersteller freigegeben wurde.
- Bitte beachten Sie, dass die Genehmigung von Rückerstattungen für Zuschläge durch den Hersteller im Durchschnitt 6 bis 8 Wochen dauern kann.
- Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers und hängt davon ab, ob das Teil für eine Aufarbeitung geeignet ist.
- Sämtliche Zuschläge und Umtauschvorgänge unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Passform:
Porsche 912 (1965-68)
Hergestellt in Kanada.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90261203700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passform:
Porsche 356
Porsche 912
Passend für Bosch-Generatoren mit der Nummer 0101 206 116 oder 0101 206 117 oder Porsche-Nummer 616 603 102 01 oder alle 356 6V-Generatoren. Dieses Umbaukit ist mit dem Bosch-Spannungsregler 0190 350 068 verwendbar.
Generator-Umbausatz 12 V 30 A 90 mm 356/912. Mit diesem Satz können Sie Ihren 912-Generator umbauen. Dies ist für den 90-mm-Generator. Mit diesem Satz können Sie auch Ihren 6-V-356-Generator auf 12 V umrüsten. Das Set enthält 2 Lager, 1 Satz Bürsten, 2 Feldspulen und 1 Anker. Es gibt 2 Typen von Bosch 90-mm-Generatoren. Der Unterschied liegt im Feldspulenhalter. Diese Feldspulen sind für den kurzen Feldspulenhalter. Sie können den Feldspulenhalter einfach um einige Millimeter kürzen, damit diese kurzen Feldspulen passen. Teile sind auch einzeln erhältlich.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0101206116RK
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passform:
Porsche 356
Porsche 912
Passend für Bosch Generator Nummer 0101 206 116 oder 0101 206 117 oder Porsche Nummer 616 603 102 01 oder alle 356 6V Generatoren. Dieses Umbaukit ist mit dem Bosch-Spannungsregler 0190 350 068 verwendbar.
Generator-Umbausatz 12 V 30 A 90 mm 356/912. Mit diesem Satz können Sie Ihren 912-Generator umbauen. Dies ist für den 90-mm-Generator. Mit diesem Satz können Sie auch Ihren 6-V-356-Generator auf 12 V umrüsten. Das Set enthält 2 Lager, 1 Satz Bürsten, 2 Feldspulen und 1 Anker. Es gibt 2 Typen von Bosch 90-mm-Generatoren. Der Unterschied liegt im Feldspulenhalter. Diese Feldspulen sind für den kurzen Feldspulenhalter. Sie können den Feldspulenhalter einfach um einige Millimeter kürzen, damit diese kurzen Feldspulen passen. Teile sind auch einzeln erhältlich.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0101206116RK
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Die OE MATCH Generator-Kabelschutzhülle ist eine Ersatz-Schutzkappe für die elektrischen Anschlüsse des Generators klassischer Porsche 356 und 912 Modelle. Diese Gummihülle isoliert und schützt die Generator-Kabelklemmen vor Feuchtigkeit, Schmutz, Öl und versehentlichem Kurzschluss.
Einzeln erhältlich.
x Erforderlich pro Fahrzeug.
- Porsche 356 1950-65
- Porsche 912 1965-69
Diagramm-Referenznummer 4
Es wurde entwickelt, um eine Passform und ein Aussehen im OE-Stil zu bieten und ist ideal für routinemäßige Wartungsarbeiten, Reparaturen an elektrischen Systemen und klassische Porsche-Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Die Gummikappe der Generatorleitung schützt die elektrischen Anschlussklemmen des Generators vor Umwelteinflüssen und verringert das Risiko versehentlicher Kurzschlüsse.
- Es trägt außerdem dazu bei, das ursprüngliche Erscheinungsbild des Motorraums zu erhalten und bietet gleichzeitig eine zusätzliche Schutzschicht gegen Schmutz, Feuchtigkeit und alltägliche Motorvibrationen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Mit der Zeit können Motorwärme, Öl und Alterung die originalen Gummimanschetten beschädigen. Häufige Anzeichen dafür sind:
- Rissiges oder gespaltenes Gummi: Durch altersbedingte Abnutzung liegen die elektrischen Anschlüsse frei.
- Hartes oder sprödes Material: Der Verlust der Flexibilität verhindert einen sicheren Sitz des Stiefels.
- Lose oder fehlende Manschetten: Elektrische Verbindungen werden anfällig für Verunreinigungen und versehentlichen Kontakt.
- Öl- und Schmutzverunreinigungen: Beschädigte Schutzkappen ermöglichen die Ansammlung von Verunreinigungen um die Generatoranschlüsse.
- Sichtbare elektrische Korrosion: Feuchtigkeitseinwirkung kann zur Korrosion an den Anschlussklemmen beitragen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Ersetzen abgenutzter oder beschädigter Gummimanschetten an den Generatorkabeln ist ein einfacher, aber wichtiger Schritt, um die Zuverlässigkeit und Sicherheit der elektrischen Anlage Ihres klassischen Porsche zu gewährleisten.
- Eine korrekt angepasste Ersatzkappe schützt die freiliegenden Generatoranschlüsse, verringert das Risiko versehentlicher Kurzschlüsse und begrenzt Verunreinigungen, die zu schlechten elektrischen Verbindungen führen könnten.
- Der Austausch trägt außerdem dazu bei, das ursprüngliche Erscheinungsbild des Motorraums zu erhalten, was ihn insbesondere bei Restaurierungs- und vorbeugenden Wartungsarbeiten von Vorteil macht.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
61610938100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1973 - (Lichtmaschine)
Porsche 911 Turbo – 1987 bis 1989 (Ladeluftkühler)
Porsche 914 - 1970 bis 1976
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 18 oder 17
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161211000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Verkauft pro Stück
Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1977
Ausgestattet mit 770W Drehstromlichtmaschinen der 911 Modelle von 1969 bis 1977
Diagrammreferenz Nr. 3 und 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90160391000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Passform:
Porsche 911 1982>>1983
Diagrammreferenz Nr. 2A
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91164198100
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air cooling 911 1970-73 105-00
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Generator-Starter 911 1978-83 902-05
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Kabelbäume: Motor 911 1978-83 902-11
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Ladeluftkühler 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-45
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Engine electrics 911 1970-73 901-00
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generator 770 W - MOTOROLA for 911 1970-73 / MARCHAL for 911 1972 onwards / S. E. V. for 911 1972 onwards 901-10
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Wiring harnesses 911 1970-73 902-10
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Air Cooling 911 1974-77 105-00
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Generator 911 1974-77 902-10
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Wiring harnesses 911 1974-77 902-20
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engine electrics 911 1965-69 901-00
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engine electrics 912 1965-69 901-05
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generator 770 W - MOTOROLA - for 911 T/E/S 1969 901-25
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wiring harnesses 911 1965-69 902-15
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air cooling 911 TURBO 1975-77 105-00
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generator 911 TURBO 1975-77 902-10
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Batterie, Anlasser, Generator 911 1984-86 902-05
Standard-Generatoren – Zuverlässige Stromerzeugung für Porsche-Fahrzeuge
Standard-Lichtmaschinen sind ein wichtiger Bestandteil des Elektro- und Ladesystems Ihres Porsche. Sie erzeugen den Strom für wichtige Systeme wie Beleuchtung, Zündung, Infotainment und Batterieladung. Eine zuverlässige Lichtmaschine sorgt für eine optimale Spannungsabgabe Ihres Fahrzeugs und unterstützt so Leistung und Alltagstauglichkeit.
Bei Design911 bieten wir ein komplettes Sortiment an Original-Lichtmaschinen in Herstellerqualität mit Standardleistung für Porsche-Modelle, darunter 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan, Panamera und Transaxle-Modelle. Jede Lichtmaschine ist präzise gefertigt und sorgt für effizientes Laden, leisen Betrieb und lange Lebensdauer – für die Leistung, die Ihr Porsche verdient.
Was machen Lichtmaschinen mit Standardleistung?
Lichtmaschinen spielen eine entscheidende Rolle im elektrischen System Ihres Porsche. Zu ihren Hauptfunktionen gehören:
- Erzeugung elektrischer Energie zum Betrieb von Motor und Fahrzeugelektronik.
- Laden der Batterie bei laufendem Motor.
- Regulieren der Spannungsausgabe für eine konstante elektrische Leistung.
- Stromversorgung von Zubehör wie Scheinwerfern, Lüftern und Infotainmentsystemen.
Lichtmaschinen mit Standardleistung liefern zuverlässigen Strom für den Straßengebrauch und gewährleisten eine gleichmäßige Spannungsversorgung, ohne die elektrischen Komponenten Ihres Fahrzeugs zu überlasten.
Warum fallen Lichtmaschinen aus?
Lichtmaschinen arbeiten unter hoher mechanischer und elektrischer Belastung. Daher können sie mit der Zeit aufgrund von Alterung, Hitze und Vibrationen verschleißen oder ausfallen. Häufige Ursachen sind:
- Abgenutzte Lager oder Bürsten verringern die Ausgangsleistung.
- Fehlerhafte Spannungsregler verursachen Unter- oder Überladung.
- Korrosion oder Oxidation in internen elektrischen Verbindungen.
- Lose oder rutschende Antriebsriemen beeinträchtigen die Drehzahl des Generators.
- Einwirkung von Feuchtigkeit, Öl oder Schmutz beschädigt die inneren Komponenten.
Zu den Symptomen eines Generatorausfalls zählen schwächer werdende Scheinwerfer, elektrische Störungen, leere Batterien oder Batteriewarnleuchten im Armaturenbrett.
Warum einen defekten Generator austauschen?
Ein defekter Generator kann schwerwiegende elektrische Probleme verursachen und zu einer leeren Batterie oder einem liegengebliebenen Fahrzeug führen. Der Austausch eines schwachen oder beschädigten Generators stellt die ordnungsgemäße Ladefunktion wieder her und sorgt für reibungslose Leistung und Zuverlässigkeit.
Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:
- Konstante Batterieladung und Spannungsstabilität.
- Verbesserte Leistung der gesamten Fahrzeugelektronik.
- Vermeidung von Batterieentladung und Startproblemen.
- Leiser, effizienter Generatorbetrieb in Herstellerqualität.
Jeder Generator dieser Reihe wird aus hochwertigen Materialien und präzise ausbalancierten Komponenten hergestellt und gewährleistet so zuverlässige Leistung, geringe Geräuschentwicklung und starke Leistung sowohl unter normalen als auch unter anspruchsvollen Fahrbedingungen.
1. Was sind die Anzeichen für einen defekten Generator bei einem Porsche?
Typische Anzeichen für einen defekten Generator sind schwächer werdende Scheinwerfer , Batteriewarnleuchten auf dem Armaturenbrett , langsames oder gar kein Starten des Motors sowie ungewöhnliche Heulgeräusche aus dem Motorraum. Auch zeitweise auftretende elektrische Probleme oder eine leere Batterie können ein Hinweis darauf sein, dass der Generator nicht mehr effizient lädt.
2. Wie lange sollte ein Porsche-Generator halten?
Ein gut gewarteter Generator hält in den meisten Porsche-Modellen je nach Fahrbedingungen und Stromverbrauch typischerweise zwischen 96.000 und 160.000 Kilometern . Regelmäßige Wartung der Riemen und Batterieanschlüsse trägt zur Verlängerung der Lebensdauer des Generators bei. Wenn Ihr Fahrzeug häufig im Stop-and-Go-Verkehr oder unter rauen Bedingungen gefahren wird, empfehlen sich regelmäßige Inspektionen.
3. Kann ich meinen Porsche mit einer defekten Lichtmaschine fahren?
Das Fahren mit einer defekten Lichtmaschine ist nicht zu empfehlen . Sobald die Lichtmaschine keinen Strom mehr erzeugt, ist Ihr Porsche ausschließlich auf die Batterie angewiesen – die sich schnell entladen kann. Dies kann zum Abwürgen des Motors, zum Verlust der Servolenkung oder zu einem Totalausfall der Elektrik führen. Um weitere Schäden zu vermeiden, sollten Sie die Lichtmaschine am besten austauschen, sobald Symptome auftreten.
4. Was verursacht einen Generatorausfall bei Porsche-Fahrzeugen?
Ein Ausfall des Generators kann durch verschlissene Lager oder Bürsten , Korrosion an den elektrischen Anschlüssen , einen beschädigten Spannungsregler oder das Eindringen von Verunreinigungen wie Öl oder Feuchtigkeit in das Generatorgehäuse verursacht werden. Mit der Zeit können auch hohe Temperaturen und eine zu hohe Riemenspannung die Effizienz verringern oder interne Schäden verursachen. Regelmäßige Wartung hilft, diese Probleme frühzeitig zu erkennen.