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Ihr Fahrzeug
Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1987-1989 3.2L G50
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Verstärkungsstange / Träger
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ein Stoßstangen-Aufprall-/Befestigungsrohr, das zwischen Karosserie und Stoßstangenbaugruppe verschraubt wird, die Stoßstange stützt und sie im richtigen Abstand zur Karosserie positioniert. Es passt entweder links oder rechts; pro Fahrzeug werden zwei Stück benötigt.
2er-Set
Passend für:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 930 3.0L, 3.3L 1974 - 1989
Diagramm-Referenznummer 23, 13, 17, 16, 18, 19, 21/22, 20
Dieses Metallhalterungsrohr fixiert die vordere Stoßstange im korrekten Abstand zur Karosserie und ist Bestandteil des Stoßstangenbefestigungssystems. Es trägt zur korrekten Ausrichtung der Stoßstange, gleichmäßigen Spaltmaßen und strukturellen Stabilität bei normaler Fahrweise und leichten Stößen bei. Durch den Austausch beschädigter oder korrodierter Rohre wird die korrekte Passform der Stoßstange wiederhergestellt und eine sichere und feste Montage gewährleistet.
Im Laufe der Jahre können die Originalrohre durch Korrosion, Unfallschäden oder Verbiegungen beim unsachgemäßen Abschleppen oder Anheben beschädigt werden. Ein geschwächtes oder verformtes Rohr kann zu einer fehlerhaften Stoßstangenausrichtung, ungleichmäßigen Spaltmaßen, Klappergeräuschen oder einem lockeren Stoßstangengefühl führen. In schwerwiegenderen Fällen kann es die Befestigung der Stoßstange bei einem leichten Aufprall beeinträchtigen. Der Austausch gegen ein fachgerecht gefertigtes Rohr stellt die Stabilität und die saubere, gerade Optik der Fahrzeugfront wieder her.
Erwägen Sie den Austausch des vorderen Stoßfängerrohrs, wenn:
• Das vorhandene Rohr ist verrostet, verbogen oder verbeult
• Die vordere Stoßstange sitzt schief, zu nah oder zu weit vom Fahrzeug entfernt.
• Das Auto hat einen Frontschaden oder einen Stoßfängeraufprall erlitten
• Sie führen eine Komplettrestaurierung oder Neulackierung durch und wünschen sich eine korrekte Passform.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150504503
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Porsche-Frontstoßstangenbasis. Die beigefügten Diagramme zeigen dieses Bauteil auch in Heckstoßstangen.
Der Preis gilt pro Stück.
Passt
- Porsche 911 1974-89
- Porsche 930 3.0L / 3.3L 1974-89
- 911 1974–1977 2,7L / 1976–77 3,0 Carrera
- 911 1975–1977 3,0L Turbo (930)
- 911 1978–1989 3,3L Turbo (930)
- 911 1984–1986 3,2 l
- 911 1987–1989 3,2 l G50
- 911 1978–1983 3,0 l / SC
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Was dieses Produkt bewirkt
Diese Basis ist ein kleines Bauteil der Stoßfängerbaugruppe und kein vollständiger Stoßfänger oder Verstärkungsträger. Die Einbauposition entnehmen Sie der entsprechenden Montagezeichnung; die Artikelnummern variieren je nach Produktionszeitraum und Anwendung (vorne oder hinten).
Technische Details
- Referenznummer aus den mitgelieferten Produktinformationen: 91150522001.
- In den Montagezeichnungen wird dieses Bauteil als 91150521901 bezeichnet und als Schreibtischunterlage beschrieben.
- Jeder Eintrag im beigefügten Diagramm gibt eine Fahrzeuganzahl von 2 an. Dies ist eine Montagevorgabe, keine Angabe zum Packungsinhalt.
- M058 erscheint bei ausgewählten Front- und Heckeinträgen für die Jahre 1978–83, 1984–86 und 1987–89.
- Bei den Frontanwendungen der Jahre 1974–77 trägt Position 18 den Vermerk -76; die Positionen 19 und 20 tragen 77-. Position 41 für die Rückseite trägt den Vermerk -76, während Position 42 den Vermerk 77- trägt.
Diagrammreferenzen
Diagramm-Referenznummer 17.
Warum Ersatz wichtig ist
Stoßstangenreparaturen nach einem Unfall oder Restaurierungsarbeiten bieten die Gelegenheit, die kleineren Bauteile zu überprüfen. Prüfen Sie, ob die Stoßstange selbst erneuert werden muss, anstatt anzunehmen, dass die fehlerhafte Ausrichtung von dort herrührt; umliegende Halterungen, Befestigungen und Stoßstangenkomponenten sollten separat beurteilt werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150521901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passt:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 3.0L, 3.3L 1974-89
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 13.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150504503
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ein Stoßstangen-Aufprall-/Befestigungsrohr, das zwischen Karosserie und Stoßstangenbaugruppe verschraubt wird, die Stoßstange stützt und sie im richtigen Abstand zur Karosserie positioniert. Es passt entweder links oder rechts; pro Fahrzeug werden zwei Stück benötigt.
Der Preis gilt pro Stück.
Passend für:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 930 3.0L, 3.3L 1974 - 1989
Diagramm-Referenznummer 13
Dieses Metallhalterungsrohr fixiert die vordere Stoßstange im korrekten Abstand zur Karosserie und ist Bestandteil des Stoßstangenbefestigungssystems. Es trägt zur korrekten Ausrichtung der Stoßstange, gleichmäßigen Spaltmaßen und strukturellen Stabilität bei normaler Fahrweise und leichten Stößen bei. Durch den Austausch beschädigter oder korrodierter Rohre wird die korrekte Passform der Stoßstange wiederhergestellt und eine sichere und feste Montage gewährleistet.
Im Laufe der Jahre können die Originalrohre durch Korrosion, Unfallschäden oder Verbiegungen beim unsachgemäßen Abschleppen oder Anheben beschädigt werden. Ein geschwächtes oder verformtes Rohr kann zu einer fehlerhaften Stoßstangenausrichtung, ungleichmäßigen Spaltmaßen, Klappergeräuschen oder einem lockeren Stoßstangengefühl führen. In schwerwiegenderen Fällen kann es die Befestigung der Stoßstange bei einem leichten Aufprall beeinträchtigen. Der Austausch gegen ein fachgerecht gefertigtes Rohr stellt die Stabilität und die saubere, gerade Optik der Fahrzeugfront wieder her.
Erwägen Sie den Austausch des vorderen Stoßfängerrohrs, wenn:
• Das vorhandene Rohr ist verrostet, verbogen oder verbeult
• Die vordere Stoßstange sitzt schief, zu nah oder zu weit vom Fahrzeug entfernt.
• Das Auto hat einen Frontschaden oder einen Stoßfängeraufprall erlitten
• Sie führen eine Komplettrestaurierung oder Neulackierung durch und wünschen sich eine korrekte Passform.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150504503
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diese Verstärkungsrohrdichtung von OE Match ist für vordere oder hintere Stoßstangenbaugruppen von Porsche 911 Modellen der Baujahre 1974–89 vorgesehen. Es handelt sich um ein separates Dichtungselement, nicht um einen Verstärkungsbalken oder Stoßstangenträger.
Passt
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Diagramm-Referenznummer 22 (vorne) / 26 (hinten)
Was dieses Produkt bewirkt
Die Dichtung ist Bestandteil der Stoßfängerverstärkungsrohrbaugruppe. Sie wird an beiden Fahrzeugenden benötigt und ist daher beim Aus- oder Einbau der entsprechenden Stoßfängerbefestigungsteile relevant. OE Match bietet Ersatzteile speziell für Porsche-Fahrzeuge an.
Funktionen
- Liefert die Dichtungskomponente für die Verstärkungsrohrbaugruppe.
- Unterstützt die Erneuerung der Originaldichtung bei Reparaturen oder Restaurierungen der Stoßstange.
Technische Details
- Teilenummer: 91150531100.
- Marke: OE Match.
- Anwendung: Verstärkungsrohr für vordere oder hintere Stoßstange.
- Die beigefügten Diagramme geben zwei Dichtungen pro abgebildeter Stoßfängerbaugruppe an; dies gibt jedoch nicht den Packungsinhalt an.
- Diagrammidentifizierung: Schreibtischunterlage.
Fehlersymptome
Prüfen Sie beim Ausbau die vorhandene Dichtung auf sichtbare Beschädigungen, Abnutzung oder Fehlen. Eine fehlerhafte Stoßstangenausrichtung oder lockere Befestigungsteile sollten separat untersucht und nicht allein der Dichtung zugeschrieben werden.
Warum Ersatz wichtig ist
Durch den Austausch einer beschädigten oder fehlenden Dichtung kann die Baugruppe mit der vorgesehenen Dichtung wieder zusammengebaut werden. Prüfen Sie vor dem Zusammenbau das angrenzende Rohr, die Montageflächen und die Befestigungselemente: Der Austausch dieser Dichtung behebt keine verbogene Halterung oder korrodierte Teile.
Häufig gestellte Fragen
Ist das für vorne oder hinten?
Die beigefügten Anwendungsbeispiele zeigen den Einsatz in beiden Stoßfängerbaugruppen.
Wie viele werden benötigt?
Jede mitgelieferte Stoßstangenzeichnung enthält zwei Teile. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die für die Reparatur benötigte Anzahl und die mitgelieferte Packungsgröße.
Ersetzt dies die Bewehrungsstange?
Nein. Bei diesem Bauteil handelt es sich um die Rohrdichtung und nicht um die Strukturstrebe oder das Montagerohr.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150531100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Vorne oder Hinten
Passform:
Porsche 911 1974-89
Diagramm Ref. Nr. 22 (vorne) / 26 (hinten)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150531100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passt:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 3.0L / 3.3L 1974-89
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 18.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150522100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Schützen Sie die Struktur Ihres Porsche und sorgen Sie für Sicherheit mit Stoßfänger-Verstärkungsstangen und -Trägern von Design911. Diese wichtigen Komponenten bilden das Rückgrat der vorderen und hinteren Stoßfänger Ihres Fahrzeugs und sorgen für Stoßdämpfung, Stabilität und Ausrichtung bei Kollisionen oder Karosseriereparaturen. Unsere OEM- und Ersatz-Stoßfängerträger (auch Crash Bars genannt) aus hochfestem Stahl oder Aluminium sind passgenau konstruiert und stellen den ursprünglichen Aufprallschutz und die Karosserieausrichtung Ihres Porsche wieder her. Ob Sie Unfallschäden reparieren, korrodierte Teile ersetzen oder eine vollständige Restaurierung durchführen – Design911 bietet werksseitige Verstärkungsstangen, die Ihren Porsche sicher, stabil und fahrbereit halten.
Verstärkungsstangen für die vordere Stoßstange
Präzisionsgefertigte Porsche-Frontstoßstangenträger bieten Aufprallschutz und sorgen für eine perfekte Stoßstangenausrichtung. Ideal für Unfallreparaturen oder Upgrades.
Leichte Aluminiumträger
Leistungsorientierte Porsche-Stoßfängerträger aus korrosionsbeständigem Aluminium für reduziertes Gewicht und verbesserte Fahrdynamik.
Klassische Porsche-Verstärkungsträger
Authentische Reproduktion von Stoßfängerverstärkungsstangen für historische Porsche-Modelle wie den 356, 911 Classic und 964. Gebaut nach Originalspezifikationen für Restaurierungen auf Concours-Niveau.
Crash Absorber & Aufprallhalterungen
Ergänzende Komponenten, die mit Stoßfängerträgern zusammenarbeiten, um bei einem Aufprall Energie abzuleiten und die Sicherheitsintegrität aufrechtzuerhalten.
Montagehalterungen und Hardware-Kits
Halterungen, Befestigungselemente und Beschläge in OEM-Qualität für die einfache und sichere Montage von Porsche-Stoßstangenverstärkungsstangen und -trägern.
