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Porsche // 997 (911) MK2 2009-2012 // Beliebig
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Stoßdämpferteile HINTEN
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Der OE MATCH Hinterachs-Stoßdämpferbalg 99333310701/1 ist ein OE-ähnliches Ersatzteil zum Schutz der Aufhängung, das für ausgewählte Porsche 911 Modelle der Generationen 993, 996 und 997 entwickelt wurde.
Passend für:- Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S 1994-98
- Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
- Porsche 996 Turbo 2001-05
- Porsche 997 MKI C2/C2S 2005-08
- Porsche 997 Turbo / GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII 2009>>
Diagramm-Referenznummer 7
Dieses Bauteil, auch bekannt als Staubschutzkappe für den hinteren Stoßdämpfer, Stoßdämpferschutzmanschette oder Dämpfungsbalg, dient dem Schutz der Kolbenstange und des Dichtungsbereichs des Stoßdämpfers vor Schmutz, Staub, Feuchtigkeit und Straßenschmutz.
Die hinteren Stoßdämpfer spielen eine entscheidende Rolle bei der Kontrolle der Federungsbewegungen, der Aufrechterhaltung der Fahrstabilität und der Gewährleistung eines gleichmäßigen Fahrverhaltens. Ihre freiliegenden Kolbenstangen und Dichtflächen müssen vor abrasiven Partikeln und Umwelteinflüssen geschützt werden.
Der Stoßdämpferbalg bildet eine flexible Schutzhülle, die sich bei normalen Federungsbewegungen ausdehnt und zusammendrückt.
Durch die Abschirmung der Arbeitsflächen des Dämpfers trägt der Faltenbalg dazu bei, das Risiko von Schäden durch Verunreinigungen, vorzeitigem Verschleiß der Dichtung und unerwünschtem Verschleiß zu verringern.
Dieses Ersatzteil wurde so gefertigt, dass es eine Passform im OE-Stil bietet und eignet sich für die entsprechenden Hinterradaufhängungen der Porsche-Modelle 993, 996 und 997.
Im Laufe der Zeit können die originalen Stoßdämpferbälge durch Alterung, wiederholte Federungsbewegungen, Straßenschmutz und Umwelteinflüsse rissig, spröde, eingerissen oder abgelöst werden.
Ein beschädigter oder fehlender Faltenbalg kann die Kolbenstange des Stoßdämpfers anfällig für Schmutz, Feuchtigkeit und abrasive Verunreinigungen machen und dadurch möglicherweise den Verschleiß der Dämpferdichtungen beschleunigen.
Der OE MATCH-Ersatz bietet eine praktische Lösung zur Wiederherstellung der ursprünglichen Federungsschutzvorrichtung, ohne einen ansonsten funktionsfähigen Stoßdämpfer austauschen zu müssen.
Dieses Bauteil eignet sich ideal für Reparaturen an der Hinterradaufhängung, den Austausch von Stoßdämpfern und die umfassende Überholung der Porsche-Aufhängung und trägt dazu bei, den Zustand und die langfristige Zuverlässigkeit des hinteren Dämpfungssystems zu erhalten.
Was dieses Produkt bewirkt:
Der Faltenbalg des hinteren Stoßdämpfers bildet eine flexible Schutzbarriere um den freiliegenden Abschnitt der Kolbenstange des Stoßdämpfers.
Seine Hauptaufgabe besteht darin, zu verhindern, dass Straßenschmutz die Dämpferstange und die zugehörigen Dichtungen erreicht, während gleichzeitig die Federung ihren normalen Betriebsbereich durchlaufen kann.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Stoßdämpferschutz: Schützt die Kolbenstange des hinteren Stoßdämpfers vor Schmutz, Staub und Straßenschmutz.
- Feuchtigkeitsschutz: Verringert die direkte Einwirkung von Regenwasser und Spritzwasser auf die Stoßdämpferstange und den Dichtungsbereich.
- Schutz vor Schmutz und Staub: Hilft dabei, die Ansammlung von abrasiven Partikeln an empfindlichen, feuchten Oberflächen zu verhindern.
- Kolbenstangenschutz: Schützt die freiliegende Kolbenstangenoberfläche vor Verunreinigungen, die zu Kratzern oder Beschädigungen führen könnten.
- Dichtungsschutz: Hilft dabei, die Menge an Schmutz zu reduzieren, die die Dichtungskomponenten des Dämpfers erreicht.
- Reduzierter vorzeitiger Verschleiß: Unterstützt eine längere Lebensdauer der Stoßdämpfer durch Begrenzung der durch Verunreinigungen bedingten Verschlechterung.
- Flexible Federungsbewegung: Der Stoßdämpfer wird beim normalen Fahren zusammengedrückt und gedehnt.
- Reduzierung des Korrosionsrisikos: Hilft dabei, die Belastung der geschützten Dämpferkomponenten durch Umwelteinflüsse zu begrenzen.
- Wartung der Federung: Bietet ein austauschbares Schutzbauteil innerhalb der hinteren Federbeinbaugruppe.
- Originale Fahrwerkskonfiguration: Behält die werkseitige Schutzanordnung um den hinteren Stoßdämpfer bei.
- Passform nach Erstausrüsterstandard: Bietet einen Ersatz für beschädigte oder abgenutzte Original-Bälge.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Die Faltenbälge der hinteren Stoßdämpfer sind ständigen Bewegungen beim Ein- und Ausfedern der Federung ausgesetzt. Mit der Zeit können Alterung, Temperaturschwankungen und Umwelteinflüsse zu Materialermüdung führen.
Zu den häufigsten Symptomen gehören:
1. Gerissener oder gespaltener Balg
Sichtbare Risse oder Spalten im flexiblen Material deuten auf Verschleiß hin und können dazu führen, dass Verunreinigungen den Stoßdämpfer erreichen.
2. Beschädigtes Schutzmaterial
Durch herumfliegende Fremdkörper, unsachgemäße Montage oder wiederholten Kontakt mit umliegenden Bauteilen kann der Faltenbalg beschädigt werden.
Eine beschädigte Abdeckung bietet möglicherweise keinen wirksamen Schutz mehr über den gesamten Bewegungsbereich des Dämpfers.
3. Gehärtetes oder sprödes Material
Durch Alterung und Umwelteinflüsse kann der Balg an Flexibilität verlieren.
Dadurch erhöht sich das Risiko von Rissen beim Ein- und Ausfedern der Aufhängung.
4. Fehlender Stoßdämpferbalg
Fehlt der Faltenbalg, sind die Kolbenstange des Dämpfers und der Dichtungsbereich direkt der Verschmutzung durch die Straße ausgesetzt.
5. Lose oder verschobene Abdeckung
Ein beschädigter oder falsch montierter Faltenbalg kann sich von seiner vorgesehenen Position entfernen und dadurch empfindliche Stoßdämpferoberflächen freilegen.
6. Zusammengefallener oder verformter Balg
Eine verformte oder dauerhaft zusammengedrückte Abdeckung kann sich bei Bewegung der Aufhängung möglicherweise nicht richtig ausdehnen.
7. Schmutzablagerungen um die Kolbenstange
Sichtbarer Schmutz, Sand oder Straßenschmutz an der freiliegenden Dämpferstange kann darauf hindeuten, dass die Schutzabdeckung beschädigt ist oder fehlt.
8. Feuchtigkeit um die Dämpferstange
Ein beschädigter Faltenbalg kann dazu führen, dass zusätzliche Feuchtigkeit und Spritzwasser von der Straße den Stoßdämpfer erreichen.
9. Oberflächenkorrosion an freiliegenden Bauteilen
Längerer Kontakt mit Umwelteinflüssen kann zur Korrosion an anfälligen, ungeschützten Metalloberflächen beitragen.
10. Kratzer oder Markierungen an der Kolbenstange
Abrasive Verunreinigungen können die glatte Oberfläche der Dämpferstange beschädigen und dadurch möglicherweise die Lebensdauer der Dichtung beeinträchtigen.
11. Ölverlust am Stoßdämpfer
Öl um den Dämpferkörper oder die Kolbenstange kann auf eine beschädigte innere Dichtung hinweisen.
Ein fehlender oder beschädigter Faltenbalg kann zu durch Verunreinigungen bedingtem Dichtungsverschleiß beitragen, aber der Austausch des Faltenbalgs behebt kein bestehendes Ölleck.
12. Bei der Wartung der Aufhängung festgestellte Verschlechterung
Ein beschädigter Faltenbalg wird häufig entdeckt, wenn hintere Stoßdämpfer, Federn oder ähnliche Bauteile überprüft oder ausgetauscht werden.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Austausch eines gerissenen, zerrissenen oder fehlenden Balgs am hinteren Stoßdämpfer ist ein wichtiger Bestandteil des Schutzes des Dämpfungssystems der Radaufhängung und der Verringerung des Risikos einer vorzeitigen Verschlechterung des Stoßdämpfers.
- Die Hinterradaufhängung des Porsche 911 ist so konstruiert, dass sie unter verschiedensten Fahrbedingungen ein stabiles Fahrverhalten, hohen Fahrkomfort und kontrollierte Radbewegungen gewährleistet.
- Zu dieser Leistungsfähigkeit tragen die Stoßdämpfer bei, indem sie die Kompression und den Rückstoß der Federung steuern.
- Ein Stoßdämpfer enthält präzise interne Bauteile, und seine Kolbenstange muss sich reibungslos durch die Dichtungsanordnung des Dämpfers bewegen können.
- Der schützende Faltenbalg trägt dazu bei, dass Straßenschmutz von diesen empfindlichen Oberflächen ferngehalten wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99333310701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Passt:
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005-08 (I475)
Porsche 997.1 C4 / C4S 2005-08 (I475)
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-09
Porsche 997.2 C2 / C2S / GTS 2009-12 (I030 / I475)
Porsche 997.2 C4 / C4S / Targa / Targa S / 4GTS 2009-12 (I030 / I475)
Porsche 997.2 Turbo / GT2 RS 2010-13
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 4.0 2007-11
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Diagramm Ref.-Nr
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99733310501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Passend für:
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Dieses Bauteil dient als progressives Lastverteilungselement und dämpft die Federung, wenn das Federbein fast vollständig eingefedert ist. Es verhindert ein hartes Durchschlagen und schützt Federbein und Chassis vor Beschädigungen bei sportlicher Fahrweise oder über Unebenheiten. Diese Komponenten erhalten den Fahrkomfort und das Handling aufrecht, insbesondere bei hoher Beladung oder dynamischer Kurvenfahrt, und sorgen für ein lineares und kontrolliertes Federungsverhalten.
Häufige Probleme und Hinweise: Verschleiß: Mit der Zeit kann sich das Gummi zusammendrücken, Risse bekommen oder an Elastizität verlieren, wodurch seine Wirksamkeit nachlässt. Dies kann zu stärkeren Stößen bei maximaler Einfederung führen. Geräusche oder harte Rückmeldung: Ein verschlissener oder verhärteter Anschlagpuffer kann Geräusche oder Stöße in den Fahrgastraum übertragen, insbesondere auf unebenen Straßen oder über Bodenwellen. Sport- vs. Standardfahrwerk: Diese Teile sind speziell für Sportfahrwerke. Standardfahrwerke haben möglicherweise nicht die gleichen Anschlagpuffer oder verwenden andere Teilenummern. Daher muss ein Austausch entsprechend erfolgen.
Diagramm-Referenznummer 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99733310501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Stoßdämpfer Zusatzfedern Code 99733310501 mit Stoßdämpferbalg Code 99333310701. Passt für die VORDEREN Fahrzeuge mit Sportstoßdämpfer I475 / I030
Dieses Paket beinhaltet 2 x Zusatzfeder & 2 Stoßdämpferabdeckungsbälge
Hierbei handelt es sich um eine Zusatzfeder für den Stoßdämpfer, auch Anschlagpuffer, Stopper oder Hilfsfeder genannt, die für die vorderen Federbeine der Porsche 997 Modelle mit elektronischer Dämpferregelung PASM (mit Sportstoßdämpfer I475 / I030) konzipiert ist.
Passform:
- · Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- · Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- · Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- · Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- · Porsche 997 TURBO 2007>>
- · Porsche 997 GT3 2007>>
- · Porsche 997 GT2 2007>>
- · Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- · Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- · Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- · Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- · Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- · Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- · Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Dieses progressive Lastaufnahmeelement dämpft die Federung, wenn das Federbein fast vollständig eingefedert ist. Es verhindert ein hartes Durchschlagen und schützt Federbein und Fahrwerk vor Schäden bei aggressiver Fahrweise oder Unebenheiten. Diese Komponenten sorgen für Fahrqualität und Handling, insbesondere bei hoher Beladung oder rasanter Kurvenfahrt, und sorgen für eine lineare und kontrollierte Federung.
Häufige Probleme und Überlegungen Verschleiß oder Abnutzung: Mit der Zeit kann sich Gummi zusammendrücken, reißen oder an Elastizität verlieren, wodurch seine Wirksamkeit nachlässt. Dies kann bei voller Kompression zu härteren Federungsstößen führen. Geräusche oder hartes Feedback: Ein verschlissener oder verhärteter Anschlagpuffer kann Geräusche oder Stöße durch die Kabine übertragen, insbesondere auf unebenen Straßen oder Bremsschwellen. Sport- vs. Standard-Federung: Diese Teile sind spezifisch für Modelle mit Sportfahrwerk. Nicht-Sport-Konfigurationen haben möglicherweise nicht die gleichen Anschlagpuffer oder verwenden andere Teilenummern, daher muss der Austausch oder Ersatz entsprechend erfolgen.
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Diagrammreferenz Nr. 7 und 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99733310501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
2 x 99633310502
2 x 99333310701
#Rückseite#
Fahrzeuge mit Standard-Chassis
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3 1998-05
Porsche 997 C2 / C2S MKI & MKII 2005-12
Porsche 997 C4 / C4S MKI & MKII 2005-012
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Diagramm Nr. 7 und 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99633310502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
RÜCKSEITE
Passt:
Porsche 996 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 MKI 2005-08
Porsche 997 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 2007>>
Porsche 997 MKII 2009>>
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Diagramm Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99633351102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Passt links oder rechts.
Passform:
Porsche 996 1998>>2005
Porsche 996 Turbo 2001>>2005
Porsche 997 Carrera MKI 2005>>2008
Porsche 997 Carrera MKII 2009>>2012
Porsche 997 Turbo MKI 2007>>2009
Porsche 997 Turbo MKII 2010>>2013
Porsche 997 GT3 MKI / MKII 2007>>2011
Diagramm Ref Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99633351103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Passt links oder rechts.
Passform:
Porsche 996 1998>>2005
Porsche 996 Turbo 2001>>2005
Porsche 997 Carrera MKI 2005>>2008
Porsche 997 Carrera MKII 2009>>2012
Porsche 997 Turbo MKI 2007>>2009
Porsche 997 Turbo MKII 2010>>2013
Porsche 997 GT3 MKI / MKII 2007>>2011
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Diagramm Ref Nr. 3
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9963335110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Passt:
Für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (Optionscode: 030)
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005-08
Porsche 997.1 C4 / C4S 2005-08
Porsche 997.2 C2 / C2S / GTS 2009-12
Porsche 997.2 C4 / C4S 2009-12
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Diagramm Nr. 13
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99733352300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Passt:
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005-08 (I029 / I475)
Porsche 997.1 C4 / C4S 2005-08 (I029 / I475)
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 C2 / C2S 2009-12 (I475)
Porsche 997.2 C4 / C4S 2009-12
Porsche 991.1 Carrera 2012-16 (I029 / I352 / I475 / I477)
Porsche 991.2 Carrera 2017-18 (I352 / I475 / I477)
***
(I029) Für Fahrzeuge mit Standard-Chassis
(I475) Für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung PASM
(I352) Für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung für PASM und PDCC
(I477) Für Fahrzeuge mit PASM ohne Tieferlegung
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Diagramm Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99733351300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Passt:
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005-08 (I029 / I475)
Porsche 997.1 C4 / C4S 2005-08 (I029 / I475)
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 C2 / C2S 2009-12 (I475)
Porsche 997.2 C4 / C4S 2009-12
Porsche 991.1 Carrera 2012-16 (I029 / I352 / I475 / I477)
Porsche 991.2 Carrera 2017-18 (I352 / I475 / I477)
***
(I029) Für Fahrzeuge mit Standard-Chassis
(I475) Für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung PASM
(I352) Für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung für PASM und PDCC
(I477) Für Fahrzeuge mit PASM ohne Tieferlegung
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Diagramm Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
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99733351300
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- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Passt:
Porsche 997 GT3 2010>>
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Diagramm Nr. 15
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99733350490
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- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Passend für:
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
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Diagramm Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
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99733352303
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Passt:
Porsche 997 MKI C2 / C2S / C4 / C4S CABRIO mit PASM (I475)
Porsche 997 MKII C2 / C2S / C4 CABRIO mit STD Fahrwerk (I029)
Porsche 997 MKII C4 / C4S CABRIO mit PASM (I475)
Porsche 997 MKII GTS CABRIO mit PASM (I475) / (I019)
Porsche 997 MKII SPEEDSTER mit PASM (I475) / (I503)
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Diagramm Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
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99733306102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Mit diesem OE-kompatiblen oberen Stoßdämpferlager für die Hinterachse stellen Sie eine sichere Stoßdämpferbefestigung, kontrollierte Federungsbewegungen und zuverlässige Hinterachsfederung wieder her. Das Lager ist für kompatible Porsche-Modelle konzipiert und bildet die wichtige obere Verbindung zwischen dem hinteren Stoßdämpfer und der Fahrzeugkarosserie bzw. dem Chassis.
Passend für:Porsche 997 MKI C2 / C2S / C4 / C4S Cabrio mit PASM (I475)
Porsche 997 MKII C2 / C2S / C4 Cabrio mit Standardfahrwerk (I029)
Porsche 997 MKII C4 / C4S Cabrio mit PASM (I475)
Porsche 997 MKII GTS Cabrio mit PASM (I475) / (I019)
Porsche 997 MKII SPEEDSTER mit PASM (I475) / (I503)
Diagramm-Referenznummer 2
Der hintere Stoßdämpfer kontrolliert die Federungsbewegung, indem er die beim Überfahren wechselnder Fahrbahnoberflächen entstehenden Ein- und Ausfederbewegungen dämpft. Die obere Halterung fixiert den oberen Teil des Stoßdämpfers und trägt gleichzeitig zur Dämpfung der durch die Federung übertragenen Kräfte und Vibrationen bei.
Die hinteren Domlager sind durch Fahrbahnunebenheiten, Kurvenfahrten, Beschleunigung und normale Federungsbewegungen ständigen Belastungen ausgesetzt. Mit der Zeit können Gummi oder andere Dämmmaterialien verschleißen, während die Auflageflächen und zugehörigen Bauteile übermäßiges Spiel entwickeln oder beschädigt werden können.
Diese OE-kompatible obere Stoßdämpferhalterung bietet einen hochwertigen Ersatz für eine verschlissene, beschädigte oder abgenutzte Originalhalterung und trägt dazu bei, eine sichere Aufhängungsposition und ein kontrolliertes Verhalten des Hinterachsgetriebes wiederherzustellen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Befestigt den oberen Teil des hinteren Stoßdämpfers am Fahrzeug.
- Bietet einen stabilen Befestigungspunkt für den hinteren Stoßdämpfer.
- Überträgt die Federungskräfte zwischen Stoßdämpfer und Chassis.
- Hilft dabei, die korrekte Positionierung des Stoßdämpfers aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt die kontrollierte Kompression und den Rückstoß der Hinterradaufhängung.
- Hilft dabei, einen Teil der Schwingungen und Unebenheiten der Federung von der Fahrzeugkarosserie zu isolieren.
- Verringert unerwünschte Bewegungen am oberen Stoßdämpferbefestigungspunkt.
- Hilft dabei, ein gleichmäßiges Verhalten der Hinterradaufhängung zu gewährleisten.
- Funktioniert mit dem Stoßdämpfer und den zugehörigen Fahrwerkskomponenten.
- Ersetzt eine abgenutzte, rissige, lose oder beschädigte obere Halterung.
- Bietet einen OE-ähnlichen Ersatz für kompatible Porsche-Anwendungen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klopf- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung.
- Klappergeräusche beim Fahren über raue oder unebene Oberflächen.
- Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten oder Schlaglöchern.
- Übermäßige Bewegung am oberen Stoßdämpferbefestigungspunkt.
- Hinterradaufhängung, die sich locker oder instabil anfühlt.
- Erhöhte Vibrationen werden auf den Körper übertragen.
- Reduzierte Fahrwerksverfeinerung.
- Sichtbare Risse oder Beschädigungen an Gummikomponenten.
- Ablösung des Gummis von der umgebenden Halterung.
- Beschädigte oder verformte Montageflächen.
- Korrosion an der Halterung oder an zugehörigen Bauteilen.
- Die Bewegung des Stoßdämpfers wird an seiner oberen Befestigung nicht ordnungsgemäß kontrolliert.
- Beim Austausch der hinteren Stoßdämpfer wurde Verschleiß festgestellt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die obere Stoßdämpferbefestigung sorgt für eine sichere Verbindung zwischen Dämpfer und Fahrzeugstruktur. Bei übermäßigem Spiel oder Verschleiß der Befestigung kann sich der Stoßdämpfer an seinem oberen Befestigungspunkt bewegen, anstatt die Federungskräfte wie vorgesehen zu übertragen.
- Dies kann zu klopfenden oder rasselnden Geräuschen führen und die Präzision der Hinterradaufhängung beeinträchtigen. Bei einem sportlichen Fahrzeug kann unerwünschte Bewegung an einem Aufhängungspunkt zudem die Gleichmäßigkeit des Fahrwerksverhaltens in Kurven und bei schnellen Richtungswechseln beeinträchtigen.
- Eine verschlissene Motorlagerung kann verstärkte Vibrationen und Stöße auf die Karosserie übertragen. Wenn das Gummiisolationsmaterial gerissen oder abgelöst ist, kann die Lagerung ihre Dämpfungsfunktion zwischen Aufhängung und Chassis verlieren.
- Der weitere Betrieb mit einer stark abgenutzten Halterung kann auch zu zusätzlicher Belastung des Stoßdämpfers, der Befestigungsteile und der umliegenden Befestigungspunkte führen.
- Der Austausch eines verschlissenen Bauteils durch diese OE Match Hinterachs-Stoßdämpfer-Domhalterung trägt dazu bei, die sichere Dämpferposition wiederherzustellen, unerwünschte Federungsbewegungen zu reduzieren und ein vorhersehbares Verhalten der Hinterradaufhängung zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99733306102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Passt:
Für Fahrzeuge mit Standard-Chassis (I029)
Porsche 997 C2 / C2S / C4 MKI 2005-08 COUPE / TARGA
Porsche 997 C2 MKII 2009-12 COUPE
Porsche 997 C4 MKII 2009-12 COUPE / TARGA
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Diagramm Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99733306100
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Stoßdämpfer-Schraubenfeder 997 GT3 2007-11 502-00
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Stoßdämpfer / Schraubenfeder 997.2 Carrera 2 / Carrera 2S / SportClassic / Speedster/ Carrera GTS 2009-12 502-000
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Stoßdämpfer / Schraubenfeder 997.2 Carrera 4 / Carrera 4-S / Targa / Targa S / 4 GTS 2009-12 502-001
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Stoßdämpfer / Schraubenfeder 997.2 Turbo 2010-13 502-000
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Stoßdämpfer / Schraubenfeder 997.2 GT2 RS 2010-11 502-001
Porsche Shock Absorber Parts REAR
Keep the rear of your Porsche composed and refined with quality rear shock absorber parts from Design911. Our range includes rear top mounts, bump stops, dust covers and fitting hardware to support correct damper operation, reduce noise and harsh impacts, and help prevent premature shock wear. Whether you are fitting new rear dampers, refreshing a tired suspension or solving rear knocking noises, we supply parts for classic and modern Porsche models to help restore a secure, confidence-inspiring ride.
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Stabilisator
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Stabilisatorbuchsen
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Stabilisatorhalterung
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Koppelstangen und Buchsen VORN
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Koppelstangen und Buchsen HINTEN
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Stoßdämpfer VORN
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Stoßdämpferteile VORN
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Stoßdämpfer HINTEN
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Schraubenfedern VORNE
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Querlenker VORN
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Querlenker HINTEN
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Radlager und Kits
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Nabenmutter
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Dreiecksquerlenker und Buchsen
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Querträger und Teile
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Kanalspoiler und Lufthutze
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Radnabe/Träger
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Elektronische Dämpferregelung
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Seitenteil/Hilfsrahmen
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Porsche Dynamic Chassis Control – PDCC –
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SuperPro Polyurethan-Buchsen
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Buchsen der Powerflex Black Series
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Powerflex Polyurethan-Buchsen
