Querlenker hinten


- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Lieferumfang:
(4) Obere Querlenker, (2) Zehenquerlenker
Passt:
Porsche 993
Wenn Sie es ernst meinen mit dem Fahrverhalten Ihres 993, 996, 997, Cayman oder Boxster, sollten Sie die Hinterradaufhängung mit einstellbaren Querlenkern aufrüsten. Die Factory-Links haben zwei große Nachteile:
1) Sie können Ihr Auto nicht absenken und die richtige Aufhängungsgeometrie beibehalten. Die Werksglieder erzeugen zu viel Vorspur, die nicht eingestellt werden kann, was zu Handhabungsproblemen und übermäßigem Reifenverschleiß führt.
2) Die Werkslenker haben Gummibuchsen, die das Handling unpräzise machen, besonders bei Leistungsfahrten mit höchsten Federungsbelastungen.
Die einstellbaren Querlenker von Rennline lösen diese beiden Probleme. Hergestellt aus 6061 Aluminium und mit einem Spannschloss-Design, das es ermöglicht, jeden Arm nach Bedarf zu verlängern oder zu verkürzen, um die richtige Aufhängungsgeometrie an einem tiefergelegten Porsche wiederherzustellen. Die mit FK Teflon ausgekleideten Stangenendlager sorgen für ein präzises Handling und arretieren die Ausrichtungseinstellungen Ihres Autos, um unter allen Bedingungen eine vorhersehbare Kurvenfahrt zu gewährleisten. Rennline-Arme werden mit allen erforderlichen Schrauben und bearbeiteten Buchsen geliefert, um die Arbeit zu erledigen. Gummistiefel nicht im Lieferumfang enthalten, aber separat erhältlich.
Zugehörige Referenznummern
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S7273741012415
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Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:





- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
4 Stück im Kit - 1 Kit pro Auto erforderlich

Passt
Porsche 993 - Alle 1994 - 1998
Der einstellbare obere Querlenkersatz ersetzt den oberen Querlenker (KT) und die Sturzarme.
Die einstellbare Länge erleichtert das Erreichen aggressiver Sturzeinstellungen.
Diese haben Kugellager anstelle der konformen Gummibuchsen für erhöhte Präzision und Kontrolle. Die Lager sind vollständig wetterfest versiegelt, um Schmutz, Wasser und Verunreinigungen fernzuhalten, die ungeschützte Lager verschleißen.
Die aus Aluminium-Billet gefertigten Arme sind attraktiv und robust.
Wird als 4er-Set verkauft und enthält je 2 KT- und Camber-Arme
Zugehörige Referenznummern
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2180035
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
6 Stück im Kit – 1 Kit pro Auto erforderlich

Passt
Porsche 993 - Alle
Verhindern Sie, dass Ausrichtungseinstellungen verrutschen
Auf der Strecke zu verlieren ist schlimm genug, aber die Ausrichtung auf der Strecke zu verlieren, ist noch schlimmer. Verhindern Sie mit unserem Verriegelungssatz für Exzentereinsteller, dass Ihre exzentrischen Einstellschrauben unter schweren Kurvenlasten rutschen.
Das komplette Kit enthält vier Lockout-Platten. Zwei Platten werden verwendet, um die hinteren Spureinsteller zu arretieren, und zwei Platten, um die Sturzeinstellungen zu arretieren.
Komfort und Funktionalität des Exzenterverstellers bleiben erhalten. Die ursprüngliche Funktionalität des Einstellers bleibt vollständig erhalten. Die Platte kann in jeder Position eingestellt werden.
Behalten Sie den vollen Bereich des Einstellers bei. Diese Lockout-Platten schränken den Einstellbereich in keiner Weise ein, maximale Spur und negativer Sturz können mit diesen Platten erreicht werden.
Funktioniert auch mit OEM-Armen mit fester Länge und unseren Querlenkern mit einstellbarer Länge. Das einzigartige Design verfügt über ein Langloch, das dem für den Einsteller vorgesehenen Schlitz entgegenwirkt. Die Platte kann nach oben und unten bewegt werden, um jede gewünschte Sturz- oder Spureinstellung zu erreichen.
Die Verriegelungsplatten funktionieren, indem sie die Reibung erhöhen, die die werkseitigen exzentrischen Einsteller an Ort und Stelle hält. Diese Platten verhindern garantiert jegliches Schlupf des Einstellers auch unter aggressiven Fahrbedingungen.
Zugehörige Referenznummern
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2180019
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16

Passt:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster / Cayman
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 997
Produktbeschreibung
Die Exzenter-Lock-Kits von Rennline ersetzen das werkseitige Exzenter-Einstellsystem, von dem allgemein bekannt ist, dass es während der Verwendung auf der Rennstrecke zu einem Ausrichtungsverlust kommt. Mit diesen Verschlüssen können Sie die Hilfsrahmenseite Ihrer verstellbaren Lenker sicher verankern und sicherstellen, dass sich Ihre Ausrichtung unter schwerer Belastung nicht ändert.
Wird als Paar verkauft und beinhaltet 2 Schrauben, 2 Sicherungsmuttern, 4 Unterlegscheiben und 4 Exzenterschlösser.
993 - Kann an oberen Querlenkern und unteren Zehenarmen verwendet werden.
996/997/986/987 – Kann an unteren Querlenkern und unteren Spurstangen verwendet werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
S40
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Da von Porsche keine Ersatzbuchsen erhältlich sind, stellen diese verbesserten Powerflex-Buchsen eine leistungsstarke, langlebige und kostengünstige Alternative zum Kauf eines kompletten Arms dar.
Passform:
Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 Carrera RS 1995-96
Porsche 993 Turbo 1995-98
Porsche 993 GT2 1996-98
Powerflex-Diagramm Ref. 13.
Diese Buchsen werden als Zweiersatz verkauft und sind ein direkter Ersatz für die innere Buchse mit der Teilenummer 99333104301 – dem hintersten Querlenker an der Hinterachse, der die Spurwinkeleinstellung steuert.
Das Powerflex-Sortiment:
Road Series (Road & Fast Road) – Die Buchsen der POWERFLEX Road Series verbessern die Straßenlage und die Fahrwerksleistung Ihres Fahrzeugs, indem sie die unerwünschte Biegung der Aufhängung kontrollieren. Das bedeutet, dass die Aufhängung ihre Aufgabe erfüllt. Ihre Reifen haben dadurch jederzeit besseren Kontakt zur Straße, was Sicherheit und Leistung verbessert. Richtig formuliertes Polyurethan dämpft Geräusche, Vibrationen und Rauheiten genauso gut, wenn nicht sogar besser als abgenutzter Gummi. Unsere Road-Buchsen bieten eine längere Reifenlebensdauer, verbesserte Leistung, erhöhte Sicherheit und höhere Wirtschaftlichkeit.
Black Series (Rennstrecke & Motorsport) – Die Buchsen der POWERFLEX Black Series werden aus unserer schwarzen 95 Shore A-Mischung gefertigt und bieten maximale Kontrolle über die Fahrwerksgeometrie. Sie sind für die Rennstrecke konzipiert, rennbereit und auf höchste Qualität ausgelegt. Diese Mischung ist bis zu 80 % belastbarer als Standardgummi und 25 % steifer als unser violettes Performance-Material. Wenn Ihre Anforderungen ausschließlich auf ultimatives Handling und Fahrwerksleistung ausgerichtet sind, sind die Buchsen der Powerflex Black Series einzigartig und bieten die präziseste und genaueste Ausrichtung Ihres Fahrwerks.
Heritage Collection (für klassische und Restaurationszwecke) – Die Buchsen der POWERFLEX Heritage Collection werden aus modernen Materialien mit straßentauglichen Eigenschaften hergestellt. Diese dunkelgrauen Buchsen werten jedes Sammlerauto auf, behalten aber das gleiche Aussehen wie Gummibuchsen. Unser neues Sortiment entspricht der steigenden Nachfrage nach qualitativ hochwertigen Ersatzteilen, deren Ästhetik zum Aussehen des Originalteils und des gesamten Restaurationsprojekts passt und die gleichzeitig alle Leistungs- und Langlebigkeitsvorteile der einzigartigen Polyurethanmischung von Powerflex bieten. Wir gehen einen Schritt weiter und verwenden nicht einfach für alle unsere Teile das gleiche Material und den gleichen Härtegrad. Jede Teileposition hat ihre eigene Shore-Bezeichnung, um eine verbesserte Federungsleistung ohne Beschwerden oder Vibrationen zu gewährleisten. Alle Teile werden in unserem neuen „klassischen“ Dunkelgrau geliefert, das für alle straßenbasierten Anwendungen geeignet ist.
Powerflex-Materialien:
Die von Powerflex verwendeten Materialien sind farbcodiert, um sie leicht zu identifizieren. Nachfolgend werden die Shore-Werte und ihre üblichen Verwendungszwecke erläutert.
Rot 65A – Wird für unsere universellen Auspuffhalterungen und Dieselmotorhalterungen verwendet.
Gelb 70A – Wird hauptsächlich für Motorlager, Differentiallager und Hilfsrahmenlager oder Bereiche verwendet, in denen die Buchse viel Bewegung und Dämpfung benötigt.
Lila 80A – Unser am häufigsten verwendetes Material. Es wird in den meisten Bereichen der Aufhängung verwendet und bietet die richtige Mischung aus Leistung und Nachgiebigkeit.
Schwarz 95A – Unser härtestes Material. Dieses wird hauptsächlich für unsere Black Series-Reihe oder in unserer Road Series verwendet, wo die Anforderungen an die Standardfederung des Fahrzeugs den Einsatz dieses Materials in Bereichen mit hoher Belastung erfordern.
Grau* - Wird speziell für unsere Heritage Collection verwendet. Dies kann jeder der genannten Härtegrade sein, entspricht aber immer dem entsprechenden Teil aus unserer Road Series. Wenn es also Purple 80A in unserer Road Series ist, ist es in unserer Heritage Collection Grey 80A. Für unsere Kits der Road Series und Heritage Collection können wir einen Mix aus allen vier unserer Materialien verwenden. Während der Entwicklungsphase testen wir die Originalbuchse und prüfen die Anforderungen an Festigkeit und Beweglichkeit. Anschließend entscheiden wir, welches unserer Materialien am besten geeignet ist. Wir glauben nicht an die Regel, dass ein Material für alle geeignet ist. Die Hersteller machen das Gleiche und verwenden unterschiedliche Shore-Härte-Gummis. Dies fällt jedoch nicht so auf, da alle Gummibuchsen optisch ähnlich aussehen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-913
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Da von Porsche keine Ersatzbuchsen erhältlich sind, stellen diese verbesserten Powerflex-Buchsen eine leistungsstarke, langlebige und kostengünstige Alternative zum Kauf eines kompletten Arms dar.
Passform:
Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 Carrera RS 1995-96
Porsche 993 Turbo 1995-98
Porsche 993 GT2 1996-98
Powerflex-Diagramm Ref. 13.
Diese Buchsen werden als Zweiersatz verkauft und sind ein direkter Ersatz für die innere Buchse mit der Teilenummer 99333104301 – dem hintersten Querlenker an der Hinterachse, der die Spurwinkeleinstellung steuert.
Das Powerflex-Sortiment:
Road Series (Road & Fast Road) – Die Buchsen der POWERFLEX Road Series verbessern die Straßenlage und die Fahrwerksleistung Ihres Fahrzeugs, indem sie die unerwünschte Biegung der Aufhängung kontrollieren. Das bedeutet, dass die Aufhängung ihre Aufgabe erfüllt. Ihre Reifen haben dadurch jederzeit besseren Kontakt zur Straße, was Sicherheit und Leistung verbessert. Richtig formuliertes Polyurethan dämpft Geräusche, Vibrationen und Rauheiten genauso gut, wenn nicht sogar besser als abgenutzter Gummi. Unsere Road-Buchsen bieten eine längere Reifenlebensdauer, verbesserte Leistung, erhöhte Sicherheit und höhere Wirtschaftlichkeit.
Black Series (Rennstrecke & Motorsport) – Die Buchsen der POWERFLEX Black Series werden aus unserer schwarzen 95 Shore A-Mischung gefertigt und bieten maximale Kontrolle über die Fahrwerksgeometrie. Sie sind für die Rennstrecke konzipiert, rennbereit und auf höchste Qualität ausgelegt. Diese Mischung ist bis zu 80 % belastbarer als Standardgummi und 25 % steifer als unser violettes Performance-Material. Wenn Ihre Anforderungen ausschließlich auf ultimatives Handling und Fahrwerksleistung ausgerichtet sind, sind die Buchsen der Powerflex Black Series einzigartig und bieten die präziseste und genaueste Ausrichtung Ihres Fahrwerks.
Heritage Collection (für klassische und Restaurationszwecke) – Die Buchsen der POWERFLEX Heritage Collection werden aus modernen Materialien mit straßentauglichen Eigenschaften hergestellt. Diese dunkelgrauen Buchsen werten jedes Sammlerauto auf, behalten aber das gleiche Aussehen wie Gummibuchsen. Unser neues Sortiment entspricht der steigenden Nachfrage nach qualitativ hochwertigen Ersatzteilen, deren Ästhetik zum Aussehen des Originalteils und des gesamten Restaurationsprojekts passt und die gleichzeitig alle Leistungs- und Langlebigkeitsvorteile der einzigartigen Polyurethanmischung von Powerflex bieten. Wir gehen einen Schritt weiter und verwenden nicht einfach für alle unsere Teile das gleiche Material und den gleichen Härtegrad. Jede Teileposition hat ihre eigene Shore-Bezeichnung, um eine verbesserte Federungsleistung ohne Beschwerden oder Vibrationen zu gewährleisten. Alle Teile werden in unserem neuen „klassischen“ Dunkelgrau geliefert, das für alle straßenbasierten Anwendungen geeignet ist.
Powerflex-Materialien:
Die von Powerflex verwendeten Materialien sind farbcodiert, um sie leicht erkennbar zu machen. Nachfolgend werden die Shore-Werte und ihre üblichen Verwendungszwecke erläutert.
Rot 65A – Wird für unsere universellen Auspuffhalterungen und Dieselmotorhalterungen verwendet.
Gelb 70A – Wird hauptsächlich für Motorlager, Differentiallager und Hilfsrahmenlager oder Bereiche verwendet, in denen die Buchse viel Bewegung und Dämpfung benötigt.
Lila 80A – Unser am häufigsten verwendetes Material. Es wird in den meisten Bereichen der Aufhängung verwendet und bietet die richtige Mischung aus Leistung und Nachgiebigkeit.
Schwarz 95A – Unser härtestes Material. Dieses wird hauptsächlich für unsere Black Series-Reihe oder in unserer Road Series verwendet, wo die Anforderungen an die Standardfederung des Fahrzeugs den Einsatz dieses Materials in Bereichen mit hoher Belastung erfordern.
Grau* - Wird speziell für unsere Heritage Collection verwendet. Dies kann jeder der genannten Härtegrade sein, entspricht aber immer dem entsprechenden Teil aus unserer Road Series. Wenn es also Purple 80A in unserer Road Series ist, ist es in unserer Heritage Collection Grey 80A. Für unsere Kits der Road Series und Heritage Collection können wir einen Mix aus allen vier unserer Materialien verwenden. Während der Entwicklungsphase testen wir die Originalbuchse und prüfen die Anforderungen an Festigkeit und Beweglichkeit. Anschließend entscheiden wir, welches unserer Materialien am besten geeignet ist. Wir glauben nicht an die Regel, dass ein Material für alle geeignet ist. Die Hersteller machen das Gleiche und verwenden unterschiedliche Shore-Härte-Gummis. Dies fällt jedoch nicht so auf, da alle Gummibuchsen optisch ähnlich aussehen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-913BLK
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern





- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Da von Porsche keine Ersatzbuchsen erhältlich sind, stellen diese verbesserten Powerflex-Buchsen eine leistungsstarke, langlebige und kostengünstige Alternative zum Kauf eines kompletten Arms dar.
Passform:
Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 Carrera RS 1995-96
Porsche 993 Turbo 1995-98
Porsche 993 GT2 1996-98
Powerflex-Diagramm Ref. 13.
Diese Buchsen werden als Zweiersatz verkauft und sind ein direkter Ersatz für die innere Buchse mit der Teilenummer 99333104301 – dem hintersten Querlenker an der Hinterachse, der die Spurwinkeleinstellung steuert.
Das Powerflex-Sortiment:
Road Series (Road & Fast Road) – Die Buchsen der POWERFLEX Road Series verbessern die Straßenlage und die Fahrwerksleistung Ihres Fahrzeugs, indem sie die unerwünschte Biegung der Aufhängung kontrollieren. Das bedeutet, dass die Aufhängung ihre Aufgabe erfüllt. Ihre Reifen haben dadurch jederzeit besseren Kontakt zur Straße, was Sicherheit und Leistung verbessert. Richtig formuliertes Polyurethan dämpft Geräusche, Vibrationen und Rauheiten genauso gut, wenn nicht sogar besser als abgenutzter Gummi. Unsere Road-Buchsen bieten eine längere Reifenlebensdauer, verbesserte Leistung, erhöhte Sicherheit und höhere Wirtschaftlichkeit.
Black Series (Rennstrecke & Motorsport) – Die Buchsen der POWERFLEX Black Series werden aus unserer schwarzen 95 Shore A-Mischung gefertigt und bieten maximale Kontrolle über die Fahrwerksgeometrie. Sie sind für die Rennstrecke konzipiert, rennbereit und auf höchste Qualität ausgelegt. Diese Mischung ist bis zu 80 % belastbarer als Standardgummi und 25 % steifer als unser violettes Performance-Material. Wenn Ihre Anforderungen ausschließlich auf ultimatives Handling und Fahrwerksleistung ausgerichtet sind, sind die Buchsen der Powerflex Black Series einzigartig und bieten die präziseste und genaueste Ausrichtung Ihres Fahrwerks.
Heritage Collection (für klassische und Restaurationszwecke) – Die Buchsen der POWERFLEX Heritage Collection werden aus modernen Materialien mit straßentauglichen Eigenschaften hergestellt. Diese dunkelgrauen Buchsen werten jedes Sammlerauto auf, behalten aber das gleiche Aussehen wie Gummibuchsen. Unser neues Sortiment entspricht der steigenden Nachfrage nach qualitativ hochwertigen Ersatzteilen, deren Ästhetik zum Aussehen des Originalteils und des gesamten Restaurationsprojekts passt und die gleichzeitig alle Leistungs- und Langlebigkeitsvorteile der einzigartigen Polyurethanmischung von Powerflex bieten. Wir gehen einen Schritt weiter und verwenden nicht einfach für alle unsere Teile das gleiche Material und den gleichen Härtegrad. Jede Teileposition hat ihre eigene Shore-Bezeichnung, um eine verbesserte Federungsleistung ohne Beschwerden oder Vibrationen zu gewährleisten. Alle Teile werden in unserem neuen „klassischen“ Dunkelgrau geliefert, das für alle straßenbasierten Anwendungen geeignet ist.
Powerflex-Materialien:
Die von Powerflex verwendeten Materialien sind farbcodiert, um sie leicht zu identifizieren. Nachfolgend werden die Shore-Werte und ihre üblichen Verwendungszwecke erläutert.
Rot 65A – Wird für unsere universellen Auspuffhalterungen und Dieselmotorhalterungen verwendet.
Gelb 70A – Wird hauptsächlich für Motorlager, Differentiallager und Hilfsrahmenlager oder Bereiche verwendet, in denen die Buchse viel Bewegung und Dämpfung benötigt.
Lila 80A – Unser am häufigsten verwendetes Material. Es wird in den meisten Bereichen der Aufhängung verwendet und bietet die richtige Mischung aus Leistung und Nachgiebigkeit.
Schwarz 95A – Unser härtestes Material. Dieses wird hauptsächlich für unsere Black Series-Reihe oder in unserer Road Series verwendet, wo die Anforderungen an die Standardfederung des Fahrzeugs den Einsatz dieses Materials in Bereichen mit hoher Belastung erfordern.
Grau* - Wird speziell für unsere Heritage Collection verwendet. Dies kann jeder der genannten Härtegrade sein, entspricht aber immer dem entsprechenden Teil aus unserer Road Series. Wenn es also Purple 80A in unserer Road Series ist, ist es in unserer Heritage Collection Grey 80A. Für unsere Kits der Road Series und Heritage Collection können wir einen Mix aus allen vier unserer Materialien verwenden. Während der Entwicklungsphase testen wir die Originalbuchse und prüfen die Anforderungen an Festigkeit und Beweglichkeit. Anschließend entscheiden wir, welches unserer Materialien am besten geeignet ist. Wir glauben nicht an die Regel, dass ein Material für alle geeignet ist. Die Hersteller machen das Gleiche und verwenden unterschiedliche Shore-Härte-Gummis. Dies fällt jedoch nicht so auf, da alle Gummibuchsen optisch ähnlich aussehen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-913H
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Preis ist SET VON 8
Passform:
Porsche 993 1995-98 alle HINTEN
Die hinteren Monoball-Buchsen verfügen über präzise, teflonbeschichtete Lager, um die Leistung Ihres Fahrwerks zu steigern. Spurstangen sind eines der wichtigsten Bauteile der 993-Hinterradaufhängung, da sie die hintere Achswelle fixieren. Das bedeutet, dass eine verschlissene Buchse nicht nur zu einem noch unruhigeren Heck führen kann, sondern auch Sturz und Nachlauf im gesamten Fahrwerksbereich negativ beeinflussen kann. Sie sind eine hervorragende Lösung für Ihr Straßen- oder Rennfahrzeug, damit Sie sich darauf verlassen können, dass Ihre Spureinstellung auch bei hoher Belastung und Beanspruchung korrekt bleibt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99333104301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern





- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Verkauft als Paar (beide Arme)

Dieses Teil ersetzt die OEM-Teilenummer: 99333104101.
Passend für:
Porsche 993 1993-95
Die Buchsen der POWERFLEX Black Series werden aus unserer Black 95 Shore A-Mischung hergestellt, um maximale Kontrolle über die Fahrwerksgeometrie zu gewährleisten. Sie sind für die Rennstrecke konzipiert, bereit für den Renneinsatz und so konstruiert, dass sie die Besten sind.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-912BLK
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern





- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Verkauft als Paar (beide Arme)

Dieses Teil ersetzt die OEM-Teilenummer: 99333104502.
Passend für:
Porsche 993 1993-95
Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:
- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-910
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern





- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Verkauft als Paar (beide Arme)

Dieses Teil ersetzt die OEM-Teilenummer: 99333104502.
Passend für:
Porsche 993 1993-95
Die Buchsen der POWERFLEX Black Series werden aus unserer Black 95 Shore A-Mischung hergestellt, um maximale Kontrolle über die Fahrwerksgeometrie zu gewährleisten.
Sie sind für die Rennstrecke konzipiert, bereit für den Renneinsatz und so konstruiert, dass sie die Besten sind.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-910BLK
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern





- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Verkauft als Paar (beide Arme)

Passend für:
Porsche 993 1993-95
Dieses Teil ersetzt die OEM-Teilenummer: 99333104700.
Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:
- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-911
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Verkauft als Paar (beide Arme)

Dieses Teil ersetzt die OEM-Teilenummer: 99333104700.
Passend für:
Porsche 993 1993-95
Die Buchsen der POWERFLEX Black Series werden aus unserer Black 95 Shore A-Mischung hergestellt, um maximale Kontrolle über die Fahrwerksgeometrie zu gewährleisten.
Sie sind für die Rennstrecke konzipiert, bereit für den Renneinsatz und so konstruiert, dass sie die Besten sind.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-911BLK
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Verkauft als Paar - 1 Paar pro Auto erforderlich

✓ Wartungsfreie Präzisions-Gelenkköpfe
✓ Witterungsbeständig
✓ Direkter Bolt-on-Ersatz
Passt:
Porsche 993 Carrera 2
Porsche 993 Carrera4
Porsche 993 Carrera 2S
Porsche 993 Carrera 4S
Porsches 993 Turbo
Standard- oder Sportfahrwerk (M030)
Der ideale Stabilisator (Stabilisator) ist bei statischer Fahrhöhe vollständig entlastet. Serienmäßige Unterlenker spannen den Stabilisator fast immer vor, da das Auto aufgrund von Asymmetrien wie dem Fahrergewicht nicht perfekt eben sitzt. Unsere vorderen und hinteren längenverstellbaren Unterlenker für C4/C2 ermöglichen es Ihnen, die Vorspannung des Stabilisators für maximale Leistung zu eliminieren.
Ein vorgespannter Stabilisator verlagert das Gewicht, das von jedem der Reifen getragen wird, wodurch der Grip auf gewichteten Reifen erhöht wird, auf Kosten von verringertem Grip auf ungewichteten Reifen. Dieses verlagerte Gewicht/der verlagerte Grip verursacht ein ungleichmäßiges Fahrverhalten in Links- und Rechtskurven und ein vorzeitiges Blockieren der Bremse, da der weniger belastete Reifen zuerst blockiert. Die Vorspannung kann vollständig eliminiert werden, indem die Drop-Link-Länge angepasst und die Stabilisatorleistung optimiert wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2271006
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Der Preis gilt pro Bausatz. Pro Auto wird 1 Bausatz benötigt.
Passform:
Porsche 993 1995-98 Sporthärte
Ersetzt die Gummibuchsen an den hinteren unteren Querlenkern, Sturzlenkern und KT-Querlenkern des 993. Jeder Lenker verfügt über eine Gummibuchse, insgesamt also sechs Buchsen pro Satz – genug für ein Auto.
Serienmäßige Härte – Stellt Leistung und Fahrqualität wieder her.
Sporthärte – Ähnlich wie die 993 RS-Buchse ist Gummi mit Sporthärte etwa 25 % fester. Es biegt sich bei Kurvenbelastung weniger und hält dadurch die Spur präziser.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2290009
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Der Preis gilt pro Bausatz. Pro Auto wird 1 Bausatz benötigt.
Passform:
Porsche 993 1995-98 Serienhärte
Ersetzt die Gummibuchsen an den hinteren unteren Querlenkern, Sturzlenkern und KT-Querlenkern des 993. Jeder Lenker verfügt über eine Gummibuchse, insgesamt also sechs Buchsen pro Satz – genug für ein Auto.
Serienmäßige Härte – Stellt Leistung und Fahrqualität wieder her.
Sporthärte – Ähnlich wie die 993 RS-Buchse ist Gummi mit Sporthärte etwa 25 % fester. Es biegt sich bei Kurvenbelastung weniger und hält dadurch die Spur präziser.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2290036
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Rüsten Sie Ihr Porsche-Fahrwerk mit verstellbaren hinteren Querlenkern auf: Technische Spezifikationen und Vorteile
Technische Spezifikationen der verstellbaren hinteren Querlenker:
- Einstellbare hintere Querlenker sind Aufhängungskomponenten, die eine präzise Anpassung der hinteren Aufhängungsgeometrie des Fahrzeugs ermöglichen.
- Sie werden typischerweise aus hochfestem Stahl oder leichten Legierungen hergestellt, um Haltbarkeit und Leistung zu gewährleisten.
- Die verstellbaren hinteren Querlenker verfügen über Gewinde- oder Exzenterhalterungen, die eine Feinabstimmung der Sturz- und Spureinstellungen ermöglichen.
- Sie sind in verschiedenen Designs und Längen erhältlich, um zu verschiedenen Porsche-Modellen und Fahrwerkskonfigurationen zu passen.
- Verstellbare hintere Querlenker sind als Upgrade-Option oder als Standardersatz für Porsche-Fahrzeuge erhältlich.
Vorteile der Aufrüstung oder des Austauschs der verstellbaren hinteren Querlenker für Ihren Porsche:
Verbesserte Geometrie der Hinterradaufhängung: Verstellbare hintere Querlenker ermöglichen eine präzise Einstellung von Sturz- und Spurwinkeln und optimieren die Geometrie der Hinterradaufhängung für verbessertes Handling, Stabilität und Reifenverschleiß.
Verbessertes Kurvenverhalten: Durch die Feinabstimmung der Einstellungen der Hinterradaufhängung können einstellbare Querlenker dazu beitragen, Unter- oder Übersteuertendenzen zu reduzieren und so das Kurvenverhalten und die Gesamtbalance des Fahrzeugs zu verbessern.
Erhöhte Traktion und Grip: Die richtige Ausrichtung der Hinterräder durch einstellbare Querlenker sorgt für optimalen Reifenkontakt mit der Straßenoberfläche, was zu verbesserter Traktion, Grip und Beschleunigung führt.
Minimierter Reifenverschleiß: Durch die Beibehaltung der richtigen hinteren Ausrichtung tragen verstellbare Querlenker dazu bei, ungleichmäßigen Reifenverschleiß zu verhindern und die Lebensdauer Ihrer Reifen zu verlängern, wodurch Sie auf lange Sicht Geld sparen.
Anpassbarkeit und Anpassungsfähigkeit: Verstellbare hintere Querlenker bieten die Flexibilität, die Einstellungen der Hinterradaufhängung an spezifische Fahrpräferenzen, Streckenbedingungen oder am Fahrzeug vorgenommene Modifikationen anzupassen.
Bei Design911 sind wir auf die Bereitstellung der richtigen Teile und professionelle Beratung für Ihren Porsche spezialisiert. Wir bieten eine große Auswahl an verstellbaren hinteren Querlenkern, die speziell für Porsche-Modelle entwickelt wurden, einschließlich OEM-Ersatz und Leistungssteigerungen. Unser kompetentes Team hilft Ihnen gerne dabei, die richtigen Querlenker für Ihren Porsche zu finden und berücksichtigt dabei Faktoren wie Modell, Baujahr, Fahrwerkseinstellung und gewünschte Anpassungen. Mit unserem Fachwissen und unserem Engagement für die Kundenzufriedenheit können wir Sie bei der Auswahl der perfekten Querlenker unterstützen, um die Federungsleistung und Fahreigenschaften Ihres Porsche zu verbessern. Kontaktieren Sie uns noch heute, um von unserem umfassenden Support zu profitieren und Zugang zu hochwertigen, auf Ihre Bedürfnisse zugeschnittenen Teilen zu erhalten.