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Motorblockschläuche
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Die Kühlmittelleitung für die Heizung ist eine OE-kompatible Kühlmittelleitung, die das Motorkühlmittel durch das Heiz- und Kühlsystem des Fahrzeugs leitet. Sie befindet sich am vorderen Ende des Kühlkreislaufs und trägt zur Sicherstellung des für die korrekte Motortemperaturregelung und eine effektive Heizleistung im Fahrgastraum erforderlichen Kühlmittelstroms bei. Es handelt sich um ein alternatives Ersatzteil, das in verschiedenen Porsche-Modellen wie Cayenne, Macan und Panamera verwendet wird.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 340 PS 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 360 PS 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 400 PS 2014-18
Diagramm-Referenznummer 8 (Diagramm-Referenznummern 9 und 10 enthalten)
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet das Motorkühlmittel durch den Kühlkreislauf, um die korrekte Betriebstemperatur aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt den Heizkühlkreislauf und trägt dazu bei, dem Heizkern heißes Kühlmittel zuzuführen, damit das Kabinenheizsystem warme Luft erzeugen kann.
- Hilft dabei, den richtigen Druck und Durchfluss im Kühlsystem aufrechtzuerhalten , was für die Vermeidung von Überhitzung und die Gewährleistung eines stabilen Motorlaufs unerlässlich ist.
- Sichtbares Auslaufen oder Verfärbungen des Kühlmittels an Leitungen, Verbindungsstellen oder Anschlüssen sind die häufigsten Anzeichen.
- Der Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter kann wiederholt sinken, selbst wenn zunächst kein offensichtliches Leck sichtbar ist.
- Eine undichte oder verstopfte Kühlmittelleitung kann die Kühlmittelzirkulation verringern und zu Überhitzung führen.
- Ist der Kühlmittelfluss zum Heizkreislauf reduziert, kann die Heizung lauwarme oder kalte Luft abgeben.
- Möglicherweise bemerken Sie einen süßlichen Kühlmittelgeruch im Motorraum oder manchmal auch aus den Lüftungsschlitzen.
- Moderne Porsche-Modelle können bei Kühlmittelverlust Warnungen zum Kühlmittelstand oder zur Motortemperatur ausgeben.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Druckverlust im System führen können.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren und teuren Motorschäden führen kann.
- Stellt eine zuverlässige Kabinenheizung wieder her , da ein ordnungsgemäßer Kühlmittelstrom zur Versorgung des Heizkerns erforderlich ist.
- Schützt das Kühlsystem insgesamt und reduziert die Belastung von Schläuchen, Dichtungen und anderen Kühlkomponenten durch Leckagen oder eindringende Luft.
- Gewährleistet einen sicheren und stabilen Motorbetrieb , insbesondere unter Last oder bei längeren Fahrten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94610606960
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Das Kühlmittelrücklaufrohr ist ein Original-Porsche-Ersatzteil, das das Kühlmittel durch das Motorkühlsystem zurückführt. Dieses starre Rücklaufrohr schließt den Kühlmittelkreislauf und gewährleistet so stabile Motortemperaturen und einen zuverlässigen Betrieb der Heizung. Es entspricht den Porsche-Spezifikationen, bietet präzise Passform und hohe Langlebigkeit und wird in verschiedenen Porsche-Modellen eingesetzt.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 340 PS 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258 PS 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 360 PS 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 400 PS 2014-18
Diagramm-Referenznummer 7 (Diagramm-Referenznummer 2 enthalten)
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet den Kühlmittelstrom zurück in das Kühlsystem, um den Kreislauf zu schließen.
- Trägt zur Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Motortemperaturregelung bei , indem sichergestellt wird, dass das Kühlmittel kontinuierlich durch das System zirkuliert.
- Unterstützt den Heizkreislauf , da eine gleichmäßige Kühlmittelzirkulation erforderlich ist, damit der Heizkern warme Luft abgeben kann.
- Bietet einen starren, sicheren Kühlmittelweg und verringert so das Risiko des Abknickens oder Zusammenfallens im Vergleich zu flexiblen Schläuchen.
- Kühlmittel kann aus dem Rohr selbst oder an den Anschlussstellen, an denen die Schläuche befestigt sind, austreten oder tropfen.
- Ein defektes Rücklaufrohr kann zu einem langsamen Kühlmittelverlust führen, der ein wiederholtes Nachfüllen erforderlich macht.
- Leckagen oder Verengungen im Rücklaufkreislauf können die Kühlmittelzirkulation verringern und zu einem Anstieg der Motortemperatur führen.
- Ein Kühlmittelleck an der Leitung verursacht oft einen wahrnehmbaren süßlichen Geruch im Motorraum.
- Da es sich um ein starres Rohr handelt, äußert sich ein Defekt häufig durch Korrosion/Rost (äußerlich), Rissbildung oder geschwächtes Metall in der Nähe von Verbindungsstellen oder Befestigungspunkten.
- Wird der Kühlmitteldurchfluss reduziert, erhält der Heizkörper möglicherweise nicht genügend heißes Kühlmittel, was zu einer schwachen oder ungleichmäßigen Heizung im Fahrgastraum führt.
- Bei modernen Porsche-Modellen kann es zu Warnmeldungen bezüglich des Kühlmittelstands oder einer Überhitzung kommen, wenn die Leitung undicht wird.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittelverlust und Leckagen , die schnell zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Druckverlust im System führen können.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren und kostspieligen Motorschäden führen kann, wenn das Kühlmittel nicht richtig zirkulieren kann.
- Stellt den ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss wieder her und gewährleistet so, dass das Kühlsystem unter allen Fahrbedingungen wie vorgesehen funktioniert.
- Gewährleistet eine zuverlässige Kabinenheizung , da eine stetige Kühlmittelzirkulation für die korrekte Funktion des Heizkerns erforderlich ist.
- Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Dichtungen, Sensoren und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94610642160
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Das Kühlmittelrücklaufrohr ist ein OE-konformes Kühlmittelrohr, das das Kühlmittel durch das Motorkühlsystem zurückführt. Dieses starre Rücklaufrohr schließt den Kühlmittelkreislauf und gewährleistet so stabile Motortemperaturen und einen zuverlässigen Betrieb der Heizung. Es entspricht den Porsche-Spezifikationen, bietet präzise Passform und hohe Langlebigkeit und wird in verschiedenen Porsche-Modellen eingesetzt.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 340 PS 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258 PS 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 360 PS 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 400 PS 2014-18
Diagramm-Referenznummer 7 (Diagramm-Referenznummer 2 enthalten)
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet den Kühlmittelstrom zurück in das Kühlsystem, um den Kreislauf zu schließen.
- Trägt zur Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Motortemperaturregelung bei , indem sichergestellt wird, dass das Kühlmittel kontinuierlich durch das System zirkuliert.
- Unterstützt den Heizkreislauf , da eine gleichmäßige Kühlmittelzirkulation erforderlich ist, damit der Heizkern warme Luft abgeben kann.
- Bietet einen starren, sicheren Kühlmittelweg und verringert so das Risiko des Abknickens oder Zusammenfallens im Vergleich zu flexiblen Schläuchen.
- Kühlmittel kann aus dem Rohr selbst oder an den Anschlussstellen, an denen die Schläuche befestigt sind, austreten oder tropfen.
- Ein defektes Rücklaufrohr kann zu einem langsamen Kühlmittelverlust führen, der ein wiederholtes Nachfüllen erforderlich macht.
- Leckagen oder Verengungen im Rücklaufkreislauf können die Kühlmittelzirkulation verringern und zu einem Anstieg der Motortemperatur führen.
- Ein Kühlmittelleck an der Leitung verursacht oft einen wahrnehmbaren süßlichen Geruch im Motorraum.
- Da es sich um ein starres Rohr handelt, äußert sich ein Defekt häufig durch Korrosion/Rost (äußerlich), Rissbildung oder geschwächtes Metall in der Nähe von Verbindungsstellen oder Befestigungspunkten.
- Wird der Kühlmitteldurchfluss reduziert, erhält der Heizkörper möglicherweise nicht genügend heißes Kühlmittel, was zu einer schwachen oder ungleichmäßigen Heizung im Fahrgastraum führt.
- Bei modernen Porsche-Modellen kann es zu Warnmeldungen bezüglich des Kühlmittelstands oder einer Überhitzung kommen, wenn die Leitung undicht wird.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittelverlust und Leckagen , die schnell zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Druckverlust im System führen können.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren und kostspieligen Motorschäden führen kann, wenn das Kühlmittel nicht richtig zirkulieren kann.
- Stellt den ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss wieder her und gewährleistet so, dass das Kühlsystem unter allen Fahrbedingungen wie vorgesehen funktioniert.
- Gewährleistet eine zuverlässige Kabinenheizung , da eine stetige Kühlmittelzirkulation für die korrekte Funktion des Heizkerns erforderlich ist.
- Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Dichtungen, Sensoren und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94610642160
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Das Kühlmittelrohr ist ein Originalteil des Porsche-Kühlsystems und dient der effizienten Kühlmittelversorgung wichtiger Komponenten des Motor- und Kühlerkreislaufs. Es ist auf Langlebigkeit und präzise Passform ausgelegt und gewährleistet einen sicheren Kühlmitteltransport auch unter hohen Betriebstemperaturen und -drücken.
Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 11
Was dieses Produkt bewirkt:
- Lenkung des Kühlmittelstroms durch den Kühlkreislauf
- Aufrechterhaltung einer gleichmäßigen Kühlmittelzirkulation
- Aufrechterhaltung des korrekten Kühlsystemdrucks
- Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Motors zu regulieren
- Sichere Verbindungen zwischen den Kühlkomponenten gewährleisten
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks in der Nähe von Rohrverbindungen oder Armaturen
- Sichtbare Korrosion oder Oberflächenbeschädigung
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Motorüberhitzung oder schwankende Temperaturmesswerte
- Kühlmittelreste um die Anschlussstellen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Kühlmittellecks und unerwartete Ausfälle verhindern
- Den korrekten Druck im Kühlsystem aufrechterhalten.
- Motorkomponenten vor Überhitzungsschäden schützen
- Zuverlässigen Kühlmittelfluss wiederherstellen
- Vermeiden Sie kostspielige Reparaturen aufgrund von Ausfällen des Kühlsystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B121049K
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Das Kühlmittelrohr ist ein OE-konformes Bauteil des Kühlsystems, das Kühlmittel effizient zwischen wichtigen Komponenten des Motor- und Kühlerkreislaufs leitet. Es ist auf Langlebigkeit und präzise Passform ausgelegt und gewährleistet einen sicheren Kühlmitteltransfer auch unter hohen Betriebstemperaturen und hohem Druck.
Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 11
Was dieses Produkt bewirkt:
- Lenkung des Kühlmittelstroms durch den Kühlkreislauf
- Aufrechterhaltung einer gleichmäßigen Kühlmittelzirkulation
- Aufrechterhaltung des korrekten Kühlsystemdrucks
- Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Motors zu regulieren
- Sichere Verbindungen zwischen den Kühlkomponenten gewährleisten
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks in der Nähe von Rohrverbindungen oder Armaturen
- Sichtbare Korrosion oder Oberflächenbeschädigung
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Motorüberhitzung oder schwankende Temperaturmesswerte
- Kühlmittelreste um die Anschlussstellen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Kühlmittellecks und unerwartete Ausfälle verhindern
- Den korrekten Druck im Kühlsystem aufrechterhalten.
- Motorkomponenten vor Überhitzungsschäden schützen
- Zuverlässigen Kühlmittelfluss wiederherstellen
- Vermeiden Sie kostspielige Reparaturen aufgrund von Ausfällen des Kühlsystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B121049K
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18

Passform:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18
Porsche 95B Macan 3.0L Diesel 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2010-16
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 23
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810646601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18

Passform:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014-2018
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 15
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95812108110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Sorgen Sie mit dem Kühlwasserschlauch für eine zuverlässige Motortemperaturregelung. Dieser OE-konforme Schlauch transportiert Kühlmittel durch das Kühlsystem des Motors und unterstützt so eine effiziente Wärmeabfuhr und stabile Betriebstemperaturen.
Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan Benzin 2.0L (237 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 15
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert Kühlmittel zwischen wichtigen Komponenten des Kühlsystems
- Unterstützt eine ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation und Wärmeübertragung
- Hilft dabei, eine stabile Motorbetriebstemperatur aufrechtzuerhalten
- Verhindert Überhitzung durch Sicherstellung eines kontinuierlichen Kühlmittelstroms
- Trägt zur Gesamteffizienz des Kühlsystems bei
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel tritt unter dem Fahrzeug oder im Motorraum aus.
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
- Motorüberhitzung oder steigende Temperaturanzeige
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Dampf tritt in schweren Fällen unter der Motorhaube aus.
- Risse, Spalten oder Trockenfäule an der Schlauchoberfläche
- Schwellung oder Vorwölbung aufgrund innerer Schwächung
- Weiche, schwammige oder spröde Schlauchtextur
- Kühlmittelrückstände oder Feuchtigkeit um Schlauchschellen oder Anschlüsse herum
- Der Austausch eines verschlissenen Kühlwasserschlauchs ist unerlässlich für eine optimale Kühlmittelzirkulation und die Kontrolle der Motortemperatur. Hitze, Druck und Kühlmittelkontakt können mit der Zeit dazu führen, dass der Schlauch reißt, brüchig wird oder undicht wird.
- Bei einem Schlauchdefekt kann es zu einem raschen Kühlmittelverlust kommen, der eine Überhitzung des Motors und potenzielle Schäden wie verzogene Bauteile oder eine defekte Zylinderkopfdichtung zur Folge haben kann. Selbst kleine Leckagen können die Kühlleistung beeinträchtigen und das Kühlsystem belasten.
- Der Einbau eines neuen Schlauchs beugt Leckagen vor, stellt einen zuverlässigen Kühlmittelfluss wieder her und schützt den Motor vor kostspieligen Reparaturen aufgrund von Überhitzung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95812108110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18

Passform:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18
Porsche 95B Macan 3.0L Diesel 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2011-16
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 17
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810606500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18

Passform:
Porsche 958 Cayenne 3,6 l V6 – 2010 bis 2017
Porsche 95B Macan S – 2014 bis 2018 (Benzin)
Porsche 95B Macan GTS – 2014 bis 2018
Porsche 95B Macan turbo - 2018 bis 2018
Porsche 970.2 Panamera S 3,0 l – 2014 bis 2016
Porsche 970.2 Panamera 4S 3,0 l – 2014 bis 2016
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810606176
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Mit diesem Porsche-Motorkühlmittelschlauch, Teilenummer 95812105100, der für kompatible Porsche-Anwendungen entwickelt wurde, wird eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation und eine effektive Motortemperaturregelung gewährleistet.
Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan Benzin 2.0L (237 PS) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L (245 PS) 2019-21
Diagramm-Referenznummer 6
Der Kühlmittelschlauch ist Bestandteil des Druckkühlsystems des Fahrzeugs und transportiert Kühlmittel zwischen den relevanten Motor- und Kühlsystemkomponenten. Während das Kühlmittel zirkuliert, nimmt es die vom Motor erzeugte Wärme auf und transportiert sie durch den Kühlkreislauf, sodass überschüssige Wärme abgeführt werden kann.
Kühlwasserschläuche sind hohen Belastungen ausgesetzt. Sie müssen hohen Temperaturen, dem Druck im Kühlsystem, Vibrationen, Motorbewegungen und wiederholten Heiz- und Kühlzyklen standhalten. Mit der Zeit kann das Schlauchmaterial aushärten, weich werden, aufquellen, reißen oder sich von innen zersetzen. Auch Verbindungen und Dichtungsstellen können undicht werden.
Ein verschlissener Kühlwasserschlauch kann zu einem schleichenden Kühlmittelverlust führen oder plötzlich versagen, wodurch unter Umständen eine erhebliche Menge Kühlmittel austreten kann. Der Austausch eines verschlissenen oder undichten Schlauchs gegen den passenden Porsche-Kühlmittelschlauch 95812105100 trägt dazu bei, die Funktionsfähigkeit des Kühlsystems wiederherzustellen und das Risiko einer Überhitzung zu verringern.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert Kühlmittel durch das Motorkühlsystem.
- Sorgt für eine dichte Verbindung zwischen den zugehörigen Kühlkomponenten.
- Enthält heißes, unter Druck stehendes Kühlmittel.
- Unterstützt die kontinuierliche Kühlmittelzirkulation.
- Hilft dabei, die Wärme vom Motor abzuleiten.
- Unterstützt stabile Motorbetriebstemperaturen.
- Passt sich normalen Motorbewegungen und Vibrationen an.
- Hilft dabei, Kühlmittelverlust zu verhindern.
- Unterstützt den effektiven Betrieb von Kühler und Kühlsystem.
- Schützt den Motor vor Überhitzung.
- Ersetzt einen rissigen, aufgequollenen, undichten oder beschädigten Kühlwasserschlauch.
- Bietet ein Porsche-Ersatzteil für kompatible Anwendungen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Sichtbarer Kühlmittelverlust.
- Warnung bei niedrigem Kühlmittelstand.
- Der Kühlmittelstand sinkt wiederholt.
- Motortemperatur höher als normal.
- Motorüberhitzung.
- Ungewöhnliche Temperaturschwankungen.
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum.
- Dampf quoll unter der Motorhaube hervor.
- Feuchtigkeit um den Kühlwasserschlauch herum.
- Undichtigkeiten an den Schlauchverbindungen.
- Eingetrocknete oder kristallisierte Kühlmittelablagerungen.
- Risse in der Schlauchoberfläche.
- Aufspaltung an den Schlauchenden.
- Vorwölbung oder Schwellung.
- Der Schlauch wird ungewöhnlich weich.
- Der Schlauch wird hart oder spröde.
- Beschädigte Verbindungsstellen.
- Kühlmittel sammelt sich unter dem Fahrzeug.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Motorkühlsystem ist darauf angewiesen, sowohl die richtige Kühlmittelmenge als auch eine zuverlässige Zirkulation aufrechtzuerhalten.
- Ein undichter Schlauch verringert allmählich die Menge an Kühlmittel, die zur Aufnahme und zum Abtransport der Motorwärme zur Verfügung steht. Ein stark geschwächter Schlauch kann auch plötzlich reißen oder platzen, was zu einem raschen Kühlmittelverlust führt.
- Der rechtzeitige Austausch eines verschlissenen Porsche-Kühlmittelschlauchs 95812105100 vor einem Totalausfall kann dazu beitragen, dass sich eine relativ einfache Reparatur des Kühlsystems nicht zu einem deutlich teureren Motorproblem entwickelt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95812105100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Mit diesem OE Match Motorkühlmittelschlauch, der für kompatible Porsche-Anwendungen entwickelt wurde, wird eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation und eine effektive Motortemperaturregelung gewährleistet.
Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan Benzin 2.0L (237 PS) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L (245 PS) 2019-21
Diagramm-Referenznummer 6
Der Kühlwasserschlauch ist Bestandteil des Druckkühlsystems des Motors und transportiert Kühlmittel zwischen den relevanten Motor- und Kühlsystemkomponenten. Während des Motorbetriebs nimmt das Kühlmittel Wärme auf und zirkuliert im Kühlkreislauf, wodurch überschüssige Wärme von kritischen Motorkomponenten abgeführt wird.
Kühlschläuche sind hohen Belastungen ausgesetzt und müssen hohen Temperaturen, Innendruck, Motorvibrationen sowie ständigen Heiz- und Kühlzyklen standhalten. Mit der Zeit kann das Schlauchmaterial aushärten, reißen, weich werden, aufquellen oder sich innerlich zersetzen. Auch Dichtungsstellen und Verbindungen können undicht werden.
Ein verschlissener Schlauch kann von einem leichten Kühlmittelverlust bis hin zu einem plötzlichen und erheblichen Kühlmittelverlust alles verursachen. Der Austausch eines abgenutzten oder undichten Schlauchs gegen diesen OE Match Motorkühlmittelschlauch trägt dazu bei, die Funktionsfähigkeit des Kühlsystems wiederherzustellen und den Motor vor Überhitzung zu schützen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert Kühlmittel durch das Motorkühlsystem.
- Sorgt für eine dichte Verbindung zwischen den zugehörigen Kühlkomponenten.
- Enthält heißes, unter Druck stehendes Kühlmittel.
- Unterstützt die kontinuierliche Kühlmittelzirkulation.
- Hilft dabei, die Wärme vom Motor abzuleiten.
- Unterstützt stabile Motorbetriebstemperaturen.
- Passt sich normalen Motorbewegungen und Vibrationen an.
- Hilft dabei, Kühlmittelverlust zu verhindern.
- Unterstützt den effektiven Betrieb von Kühler und Kühlsystem.
- Schützt den Motor vor Überhitzung.
- Ersetzt einen rissigen, aufgequollenen, undichten oder beschädigten Kühlwasserschlauch.
- Bietet ein Porsche-Ersatzteil für kompatible Anwendungen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Sichtbarer Kühlmittelverlust.
- Warnung bei niedrigem Kühlmittelstand.
- Der Kühlmittelstand sinkt wiederholt.
- Motortemperatur höher als normal.
- Motorüberhitzung.
- Ungewöhnliche Temperaturschwankungen.
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum.
- Dampf quoll unter der Motorhaube hervor.
- Feuchtigkeit um den Kühlwasserschlauch herum.
- Undichtigkeiten an den Schlauchverbindungen.
- Eingetrocknete oder kristallisierte Kühlmittelablagerungen.
- Risse in der Schlauchoberfläche.
- Aufspaltung an den Schlauchenden.
- Vorwölbung oder Schwellung.
- Der Schlauch wird ungewöhnlich weich.
- Der Schlauch wird hart oder spröde.
- Beschädigte Verbindungsstellen.
- Kühlmittel sammelt sich unter dem Fahrzeug.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Kühlsystem muss den korrekten Kühlmittelstand aufrechterhalten und das Kühlmittel effektiv zirkulieren lassen, um die Motortemperatur zu regulieren.
- Ein beschädigter Schlauch beeinträchtigt dieses geschlossene System.
- Durch ein kleines Leck kann der Kühlmittelstand allmählich sinken, während ein stark geschwächter Schlauch reißen oder platzen und sehr schnell eine große Menge Kühlmittel freisetzen kann.
- Der Austausch eines verschlissenen Original-Kühlmittelschlauchs vor einem Totalausfall kann dazu beitragen, dass sich eine relativ einfache Reparatur des Kühlsystems nicht zu einem wesentlich teureren Motorproblem entwickelt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95812105100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Diese originale Porsche-Kühlmittelentlüftungsleitung ist Teil des Motorkühlsystems und hilft dabei, Luft abzuführen und den Kühlmitteldampf bzw. den Kühlmittelstrom korrekt durch den Kühlkreislauf zu leiten.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011 - 2018
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014 - 2018
Porsche 970.2 Panamera 3.0L 2013 - 2016
Diagramm-Referenznummer 12
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Hilft dabei, Luft aus dem Motorkühlsystem abzuführen
• Leitet Kühlmittel oder Kühlmitteldampf durch den korrekten Kühlkreislaufpfad
• Unterstützt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation und die Systementlüftung
• Hilft dabei, das Risiko von Lufteinschlüssen im Kühlsystem zu verringern
• Unterstützt eine stabile Motorbetriebstemperatur
• Ersetzt eine rissige, spröde, undichte oder beschädigte Original-Entlüftungsleitung
• Gewährleistet die korrekte OE-Porsche-Führung, Form und Anschlusspassung
• Unterstützt eine zuverlässige Kühlleistung.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Kühlmittelentlüftungsleitungen sind Temperaturschwankungen, Kühlmitteldruck, Vibrationen und altersbedingter Materialermüdung ausgesetzt. Mit der Zeit können sie spröde werden, reißen, platzen oder undicht werden. Eine defekte Kühlmittelentlüftungsleitung kann zu Kühlmittelverlust, Kühlmittelgeruch, Warnmeldungen über niedrigen Kühlmittelstand, Druckverlust oder Überhitzung führen. Der Austausch gegen eine originale Porsche-Kühlmittelentlüftungsleitung (OE) stellt die korrekte Entlüftung des Kühlsystems und die werkseitige Passgenauigkeit wieder her. Dies ist besonders wichtig bei Porsche V6-Motoren, da die Führung der Kühlmittelentlüftungsleitung entscheidend für die ordnungsgemäße Entlüftung des Systems und die Kühlmittelzirkulation ist.
Häufige Symptome einer defekten Kühlmittelentlüftungsleitung
• Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
• Sichtbarer Kühlmittelverlust oder eingetrocknete Kühlmittelrückstände
• Warnung bei niedrigem Kühlmittelstand
• Druckverlust im Kühlsystem
• Luft im Kühlsystem eingeschlossen
• Schwankungen der Motortemperatur
• Spröde, rissige oder gebrochene Kühlmittelleitung
• Kühlmittelaustritt nach vorangegangenen Arbeiten am Kühlsystem.
Wann ersetzen
• Dieser Teil: Wenn die ursprüngliche Entlüftungsleitung rissig, spröde, undicht oder beschädigt ist
• Wenn der Kühlmittelverlust auf die Entlüftungsleitung zurückgeführt werden kann
• Bei der Überholung des Kühlsystems oder beim Schlauchaustausch
• Beim Austausch der zugehörigen Kühlmittelleitungen, Schläuche oder Thermostatkomponenten
• Wenn das Kühlsystem nur schwer richtig entlüftet werden kann
• Bei Wartungsarbeiten am Ansaugkrümmer oder am Motorblock, bei denen die Leitung beeinträchtigt wird
• Bei der Wiederinbetriebnahme eines Fahrzeugs mit unbekannter Kühlsystemhistorie
Wo es am Auto Platz findet
Diese Kühlmittelentlüftungsleitung wird in das Motorkühlsystem eingebaut und um die Kühlmittelleitungen bzw. den Entlüftungskreislauf herumgeführt. Sie ist an das Kühlmittelentlüftungssystem angeschlossen und trägt zur Entlüftung des Kühlkreislaufs bei. Korrekte Verlegung und sichere Verbindungen sind wichtig, um Leckagen zu vermeiden und den einwandfreien Betrieb des Kühlsystems zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94610602661
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Originalgetreue Kühlmittelentlüftungsleitung für Porsche 958 Cayenne, 95B.1 Macan und 970.2 Panamera. Diese Ersatz-Entlüftungsleitung sorgt für die korrekte Führung des Kühlmittel- und Entlüftungsstroms und unterstützt so einen zuverlässigen Betrieb des Kühlsystems und dessen ordnungsgemäße Entlüftung.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011 - 2018
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014 - 2018
Porsche 970.2 Panamera 3.0L 2013 - 2016
Diagramm-Referenznummer 12
Die Kühlmittelentlüftungsleitung hilft, eingeschlossene Luft und Kühlmittel durch den Entlüftungskreislauf des Kühlsystems zu befördern. Eine einwandfreie Funktion der Entlüftungsleitung unterstützt die Entlüftung des Kühlsystems, beugt Lufteinschlüssen vor und trägt zu einer stabilen Kühlmittelzirkulation während des Motorbetriebs bei.
Funktionen
• Ersetzt die Kühlmittelentlüftungsleitung des Motors
• Hilft dabei, den Kühlmittel- und Entlüftungsstrom korrekt zu leiten
• Unterstützt die Entlüftung und Zirkulation des Kühlsystems.
• Hilft dabei, Lufteinschlüsse im Kühlsystem zu verhindern
• Hilft dabei, eine stabile Motorbetriebstemperatur aufrechtzuerhalten
• Geeignet für die Reparatur von Kühlmittellecks, Motorwartung oder vorbeugende Instandhaltung
• OE-kompatibler Ersatz für Porsche-Kühlsystemservice
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Kühlmittelentlüftungsleitungen können durch Alterung, Temperaturwechsel, Kühlmittelkontakt, Druck und die Bedingungen im Motorraum aushärten, reißen, aufquellen, platzen, undicht werden oder verstopfen. Eine beschädigte oder verstopfte Entlüftungsleitung kann Kühlmittelverlust, Lufteinschlüsse, Überhitzungssymptome, Kühlmittelgeruch, Druckverlust oder sichtbare Ablagerungen im Motorraum verursachen. Der Austausch der Entlüftungsleitung trägt zur Wiederherstellung der korrekten Funktion des Kühlsystems und zur zuverlässigen Entlüftung bei.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Kühlmittelleckage ist im Bereich der Entlüftungsleitung sichtbar.
• Schlauch oder Leitung ist rissig, spröde, aufgequollen, gespalten oder weich
• Es liegt ein Druckverlust im Kühlsystem vor
• Im Motorraum wird Kühlmittelgeruch oder -rückstände wahrgenommen.
• Es liegen Symptome von Überhitzung oder Lufteinschluss vor
• Es werden Wartungsarbeiten am Kühlsystem oder Motorreparaturen durchgeführt
• Bei Instandsetzungs- oder Wartungsarbeiten ist ein vorbeugender Schlauchwechsel erforderlich.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Entlüftungsleitung passt in den Motorkühlkreislauf / Kühlmittelentlüftungskreislauf der entsprechenden Porsche 958 Cayenne, 95B.1 Macan und 970.2 Panamera Modelle.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94610602661
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Mit diesem Porsche Motorkühlwasserrohr, Teilenummer 95812107500, das für kompatible Porsche-Anwendungen entwickelt wurde, wird eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation und ein effektives Motortemperaturmanagement gewährleistet.
Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan Benzin 2.0L (237 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 8
Die Kühlwasserleitung ist Bestandteil des Druckkühlkreislaufs des Motors und dient als Transportweg für Kühlmittel zwischen den relevanten Motor- und Kühlsystemkomponenten. Eine korrekte Kühlmittelzirkulation ist unerlässlich, um die Wärme vom Motor abzuführen und eine stabile Betriebstemperatur aufrechtzuerhalten.
Im Gegensatz zu flexiblen Kühlmittelschläuchen bieten starre oder geformte Kühlmittelrohre einen definierten Kühlmittelweg durch Bereiche, in denen eine genaue Verlegung, sichere Verbindungen und Beständigkeit gegen Hitze und Druck besonders wichtig sind.
Kühlwasserleitungen und ihre Anschlüsse können mit der Zeit durch wiederholte Temperaturwechsel, Korrosion, Vibrationen, beschädigte Dichtungen oder frühere Reparaturen verschleißen. Schon ein kleines Leck kann den Kühlmittelstand allmählich senken, während ein größerer Defekt zu einem raschen Kühlmittelverlust und einer Überhitzung des Motors führen kann.
Der Austausch eines undichten, korrodierten oder beschädigten Rohrs durch das korrekte Porsche Motorkühlwasserrohr 95812107500 trägt zur Wiederherstellung der Integrität des Kühlsystems und einer zuverlässigen Kühlmittelzirkulation bei.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert Kühlmittel durch das Motorkühlsystem.
- Verbindet relevante Komponenten des Kühlsystems.
- Bietet einen festgelegten Weg für die Kühlmittelzirkulation.
- Enthält heißes, unter Druck stehendes Motorkühlmittel.
- Hilft dabei, einen geschlossenen Kühlkreislauf aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt eine effiziente Wärmeabfuhr vom Motor.
- Hilft dabei, stabile Motorbetriebstemperaturen aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt die korrekte Funktion des Kühlsystems.
- Verhindert bei korrekter Abdichtung Kühlmittelverlust.
- Funktioniert zusammen mit Kühlwasserschläuchen, dem Kühler, der Wasserpumpe und anderen Kühlkomponenten.
- Ersetzt ein undichtes, korrodiertes oder beschädigtes Kühlmittelrohr.
- Bietet ein Porsche-Ersatzteil für kompatible Anwendungen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Sichtbarer Kühlmittelverlust.
- Der Kühlmittelstand sinkt wiederholt.
- Warnung bei niedrigem Kühlmittelstand.
- Motortemperatur höher als normal.
- Motorüberhitzung.
- Temperaturschwankungen.
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum.
- Dampf aus dem Motorraum.
- Feuchtigkeit um das Kühlmittelrohr herum.
- Undichtigkeiten an Rohrverbindungen.
- Eingetrocknete oder kristallisierte Kühlmittelablagerungen.
- Sichtbare Korrosion am Rohr.
- Lochfraß oder Beschädigung der Rohroberfläche.
- Beschädigte oder verformte Rohrleitungen.
- Undichtigkeiten an Dichtungen oder O-Ringen.
- Kühlmittel sammelt sich unter dem Fahrzeug.
- Zunehmender Bedarf, Kühlmittel nachzufüllen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Motorkühlsystem beruht darauf, die richtige Kühlmittelmenge in einem geschlossenen Kreislauf aufrechtzuerhalten.
- Wenn die Kühlwasserleitung ein Leck aufweist, kann der Kühlmittelstand allmählich sinken. Eine stark beschädigte Leitung oder eine defekte Verbindung kann ebenfalls zu einem plötzlichen Kühlmittelverlust führen.
- Der Austausch eines nachweislich defekten Porsche-Kühlwasserrohrs 95812107500 trägt zur Wiederherstellung der Integrität des Kühlkreislaufs bei und verringert das Risiko einer Überhitzung durch Kühlmittelverlust.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95812107500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Mit diesem OE Match Motorkühlwasserrohr, das für kompatible Porsche-Anwendungen entwickelt wurde, wird eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation und ein effektives Motortemperaturmanagement gewährleistet.
Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan Benzin 2.0L (237 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 8
Die Kühlwasserleitung ist Bestandteil des Druckkühlsystems des Motors und gewährleistet einen sicheren Transport des Kühlmittels zwischen den relevanten Motor- und Kühlsystemkomponenten. Das Kühlmittel nimmt die vom Motor erzeugte Wärme auf und transportiert sie durch den Kühlkreislauf, wodurch die korrekte Betriebstemperatur aufrechterhalten wird.
Da die Komponenten des Kühlsystems ständig Hitze, Druck, Vibrationen und wiederholten Temperaturwechseln ausgesetzt sind, können Kühlmittelleitungen und deren Verbindungen mit der Zeit verschleißen. Korrosion, beschädigte Dichtflächen, defekte O-Ringe oder mechanische Beschädigungen können schließlich zu Kühlmittelverlust führen.
Selbst ein relativ kleines Leck kann den Kühlmittelstand allmählich senken. Schwerwiegendere Rohr- oder Verbindungsdefekte können zu einem raschen Kühlmittelverlust und einer Überhitzung des Motors führen.
Dieses OE Match Motorkühlwasserrohr bietet einen hochwertigen Ersatz für ein undichtes, korrodiertes oder beschädigtes Originalbauteil und trägt dazu bei, die Integrität des Kühlsystems und eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation wiederherzustellen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert Kühlmittel durch das Motorkühlsystem.
- Verbindet relevante Komponenten des Kühlsystems.
- Bietet einen festgelegten Weg für die Kühlmittelzirkulation.
- Enthält heißes, unter Druck stehendes Motorkühlmittel.
- Hilft dabei, einen geschlossenen Kühlkreislauf aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt eine effiziente Wärmeabfuhr vom Motor.
- Hilft dabei, stabile Motorbetriebstemperaturen aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt die korrekte Funktion des Kühlsystems.
- Verhindert bei korrekter Abdichtung Kühlmittelverlust.
- Funktioniert zusammen mit Kühlwasserschläuchen, dem Kühler, der Wasserpumpe und anderen Kühlkomponenten.
- Ersetzt ein undichtes, korrodiertes oder beschädigtes Kühlmittelrohr.
- Bietet ein Porsche-Ersatzteil für kompatible Anwendungen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Sichtbarer Kühlmittelverlust.
- Der Kühlmittelstand sinkt wiederholt.
- Warnung bei niedrigem Kühlmittelstand.
- Motortemperatur höher als normal.
- Motorüberhitzung.
- Temperaturschwankungen.
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum.
- Dampf aus dem Motorraum.
- Feuchtigkeit um das Kühlmittelrohr herum.
- Undichtigkeiten an Rohrverbindungen.
- Eingetrocknete oder kristallisierte Kühlmittelablagerungen.
- Sichtbare Korrosion am Rohr.
- Lochfraß oder Beschädigung der Rohroberfläche.
- Beschädigte oder verformte Rohrleitungen.
- Undichtigkeiten an Dichtungen oder O-Ringen.
- Kühlmittel sammelt sich unter dem Fahrzeug.
- Zunehmender Bedarf, Kühlmittel nachzufüllen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Kühlsystem muss dicht bleiben und die richtige Menge Kühlmittel enthalten, um die Motortemperatur effektiv zu regulieren.
- Eine beschädigte Kühlwasserleitung kann diesen geschlossenen Kreislauf beeinträchtigen.
- Ein kleines Leck mag zunächst unbedeutend erscheinen, doch ein anhaltender Kühlmittelverlust kann den Füllstand im System so weit senken, dass die Kühlleistung beeinträchtigt wird. Auch eine geschwächte Leitung oder Verbindung kann sich weiter verschlechtern und plötzlich ausfallen.
- Der Austausch eines nachweislich defekten OE-Kühlwasserrohrs trägt zur Wiederherstellung der Integrität des Kühlkreislaufs bei und verringert das Risiko einer Überhitzung durch Kühlmittelverlust.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95812107500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
Kühlmittelkühlsystem (Modell: CTMA, CTM, CTLA, CTL, DCNA, DCN, DHKA, DHK) 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18 105-020
-
Kühlmittelkühlsystem (Modell: CNCC, CNC, CYNA, CYNB, CYPA, CYP) 95B.1 Macan 2.0L 2014-18 105-025
-
Kühlmittelkühlsystem (Modell: CTMA, CTM, CTLA, CTL, DCNA, DCN, DHKA, DHK) 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18 105-030
-
Kühlmittelkühlsystem / Kühlmittelausgleichsbehälter (Modell: CTMA,CTM, CTLA,CTL, DCNA,DCN, DHKA,DHK) 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18 105-040
-
Kühlmittelkühlsystem (Modell: CDUD,CTBA, CTBB,CTBC) 95B.1 Macan 3.0L Diesel 2014-18 105-070
Motorblock-Kühlmittelschläuche – Porsche-Modelle mit Frontmotor | Zuverlässige Kühlung für Spitzenleistung
Motorblock-Kühlmittelschläuche sind entscheidend für die Aufrechterhaltung stabiler Motortemperaturen und die Vermeidung einer Überhitzung des Frontmotor-Kühlsystems Ihres Porsche. Diese Schläuche zirkulieren Kühlmittel zwischen Motorblock, Kühler und Heizungskern und sorgen so für eine gleichmäßige Temperaturregulierung und effiziente Wärmeableitung – unerlässlich für Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.
Bei Design911 bieten wir eine umfassende Auswahl an Original-Kühlmittelschläuchen in Herstellerqualität für Porsche-Modelle mit Frontmotor, einschließlich der Transaxle-Modelle Cayenne, Panamera und Macan. Jeder Schlauch ist präzise gefertigt und bietet perfekte Passform und höchste Hitzebeständigkeit. Er bietet die gleiche Haltbarkeit, Flexibilität und Leistung wie werkseitig installierte Komponenten.
Welche Funktion haben Kühlmittelschläuche im Motorblock?
Kühlmittelschläuche im Motorblock sind für den Kühlmitteltransport im gesamten Kühlkreislauf des Motors verantwortlich. Zu ihren Hauptfunktionen gehören:
- Transport von Kühlmittel zwischen Kühler, Wasserpumpe und Motorblock.
- Regulierung der Motortemperatur für effiziente Leistung.
- Aufrechterhaltung des Systemdrucks im Kühlsystem.
- Verhindert einen Hitzestau, der zu Überhitzung oder Dichtungsversagen führen kann.
Ordnungsgemäß funktionierende Kühlmittelschläuche sind unerlässlich, um sicherzustellen, dass der Frontmotor Ihres Porsche im optimalen Temperaturbereich arbeitet – insbesondere bei starker Beanspruchung oder langen Fahrten.
Warum versagen Kühlmittelschläuche im Motorblock?
Durch die ständige Einwirkung von Hitze, Druck und Kühlmittelchemikalien verschleißen diese Schläuche mit der Zeit. Häufige Fehlerursachen sind:
- Hitzeschäden durch längere Einwirkung hoher Motortemperaturen.
- Verschleiß oder Rissbildung des Gummis durch Alterung und Kühlmittelkorrosion.
- Undichtigkeiten an Verbindungsstellen oder Klemmen durch Druckschwankungen.
- Schwellungen oder weiche Stellen durch inneren chemischen Abbau.
- Mechanischer Abrieb durch Kontakt mit benachbarten Bauteilen.
Zu den Symptomen defekter Schläuche zählen sichtbare Kühlmittellecks, Überhitzung, niedriger Kühlmittelstand oder ein starker Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum.
Warum sollten defekte Kühlmittelschläuche im Motorblock ausgetauscht werden?
Ein undichter oder geschwächter Schlauch kann schwerwiegende Störungen im Kühlsystem verursachen, darunter Überhitzung und Motorschäden. Der Austausch alter oder spröder Schläuche gewährleistet eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation und sichert die Motorleistung Ihres Porsche.
Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:
- Kühlleistung und Druckkontrolle wiederhergestellt.
- Vermeidung von Leckagen und Überhitzung.
- Verbesserte langfristige Zuverlässigkeit und Systemsicherheit.
- Materialien in Herstellerqualität für perfekte Passform und Hitzebeständigkeit.
Alle Ersatzschläuche dieser Reihe werden aus verstärkten, hochwertigen Gummimischungen hergestellt, die den Werksstandards entsprechen oder diese übertreffen und so Haltbarkeit und Zuverlässigkeit unter allen Fahrbedingungen gewährleisten.