Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Motorblockschläuche
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
90º-Kühlmittelanschluss an der Lichtmaschine.
Passform:
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 4.5L 2003-06
M 816 09867 >>
M 8260 4064 >>
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2010-18
Porsche 970 Panamera 4.8L 2010-16
Diagrammreferenz Nr. 10
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810646200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
90º-Kühlmittelanschluss an der Lichtmaschine.
Inklusive O-Ring; Hochwertige Metallkonstruktion
Passform:
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 4.5L 2003-06
M 816 09867 >>
M 8260 4064 >>
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2010-18
Porsche 970 Panamera 4.8L 2010-16
Diagrammreferenz Nr. 10
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810646200PRM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
90º-Kühlmittelanschluss an der Lichtmaschine.
Passform:
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 4.5L 2003-06
M 816 09867 >>
M 8260 4064 >>
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2010-18
Porsche 970 Panamera 4.8L 2010-16
Diagrammreferenz Nr. 10
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810646200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Die Porsche Genuine OE Entlüftungsleitung (Teilenummer 97010631001) ist ein originaler werkseitiger Motorkühlmittel-Entlüftungsschlauch, der für die Porsche 970 Panamera Modelle bis einschließlich 2013 entwickelt wurde.
Passend für:
Porsche 970.1 Panamera 3.6L >>2013
Porsche 970.1 Panamera 4.8LS / GTS / Turbo >>2013
Diagramm-Referenznummer 11
Die Entlüftungsleitung ermöglicht die korrekte Zirkulation von eingeschlossener Luft und Kühlmitteldampf im Kühlsystem und trägt so zu einem stabilen Kühlmitteldruck und einem effizienten Kühlmittelfluss bei. Eine ordnungsgemäße Entlüftung ist unerlässlich, um Folgendes zu verhindern:
• Lufteinschlüsse im Kühlsystem
• Druckaufbau
• Kühlmittelüberlauf oder Zirkulationsprobleme
Dies trägt zu einer effizienten Motortemperaturregelung und einem zuverlässigen Betrieb des Kühlsystems bei.
Funktionen & Technische Rolle
• Entlüftung des Kühlsystems: Hilft dabei, eingeschlossene Luft aus dem Kühlsystem zu entfernen
• Druckregelung: Hilft bei der Aufrechterhaltung eines stabilen Kühlmitteldrucks
• Unterstützung der Kühlmittelzirkulation: Trägt zur Optimierung der Effizienz des Kühlsystems bei.
• Leckageverhinderung: Die OE-Schlauchkonstruktion gewährleistet sichere Abdichtung und Langlebigkeit.
• OEM-Präzision: Gefertigt nach Porsche-Werksvorgaben für exakte Passform und Zuverlässigkeit
Passform / Position am Auto
• Einbauposition: Motorkühlsystem
• Einbauort: Kühlmittelleitung / Motorblockentlüftung
• System: Kühl- und Belüftungssystem
Die Entlüftungsleitung trägt zu einer effizienten Kühlmittelzirkulation bei und verhindert Lufteinschlüsse im Kühlsystem. Ein beschädigter oder undichter Schlauch kann den Kühlmitteldruck und die Kühlleistung des Motors beeinträchtigen.
Wann ersetzen
• Kühlmittel tritt an den Schlauchverbindungen aus.
• Rissiges, sprödes oder aufgequollenes Schlauchmaterial
• Probleme mit dem Druck im Kühlsystem
• Bei einer Überholung des Kühlsystems oder einer Motorwartung
• Anzeichen für Kühlmitteldampf oder Lufteintritt in das System
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97010631001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Diese OE-konforme Entlüftungsleitung ist ein direkter Ersatz für den originalen Porsche-Kühlmittelentlüftungsschlauch, der in Porsche 970.1 Panamera Modellen mit 3,6-l- und 4,8-l-Benzinmotoren verbaut ist. Sie ist Bestandteil des Motorkühlsystems und trägt zur Regulierung der Kühlmittelzirkulation, des Druckausgleichs und der Entlüftung im Kühlkreislauf bei.
Passend für:
Porsche 970.1 Panamera 3.6L >>2013
Porsche 970.1 Panamera 4.8LS / GTS / Turbo >>2013
Diagramm-Referenznummer 11
Die Entlüftungsleitung entlüftet und zirkuliert Kühlmittel im Motorkühlsystem und trägt so zur Aufrechterhaltung des korrekten Kühlmitteldrucks, zur Beseitigung eingeschlossener Luft und zur Unterstützung stabiler Motorbetriebstemperaturen bei.
Funktion
• Verbindet die Kühlmittelentlüftungs- und Ausdehnungsgefäßleitungen
• Hilft dabei, eingeschlossene Luft aus dem Kühlsystem zu entfernen
• Unterstützt die Kühlmittelzirkulation und die Druckregulierung
• Hält stabile Motorbetriebstemperaturen aufrecht
• Verringert das Risiko von Kühlmittellecks und Überhitzung
Die Entlüftungsschläuche des Kühlsystems sind ständig Hitze, Kühlmitteldruck und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Schlauchmaterial aushärten oder reißen, wodurch das Risiko von Kühlmittellecks und Druckverlust im Kühlsystem steigt. Der Austausch verschlissener Entlüftungsschläuche trägt zur Aufrechterhaltung eines zuverlässigen Kühlsystems bei und verringert das Risiko von Überhitzung oder Motorschäden.
Wann ersetzen
• Sichtbare Kühlmittellecks oder -verfärbungen
• Rissiges oder sprödes Schlauchmaterial
• Druckverlust im Kühlsystem
• Überhitzung oder schwankende Kühlmitteltemperaturen
• Im Rahmen der vorbeugenden Wartung des Kühlsystems
• Beim Austausch des Kühlers oder des Ausgleichsbehälters
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97010631001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Die hintere Kühlmittelentlüftungsleitung ist ein Originalteil des Porsche-Kühlsystems und dient der kontrollierten Belüftung des hinteren Teils des Kühlkreislaufs. Sie hilft, eingeschlossene Luft aus dem Kühlsystem abzuführen und so eine gleichmäßige und reibungslose Kühlmittelzirkulation zu gewährleisten.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2012-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 12
Was dieses Produkt bewirkt:
- Dadurch kann eingeschlossene Luft aus dem Kühlkreislauf entweichen.
- Vermeidung von Lufteinschlüssen im Kühlsystem
- Gewährleistet einen gleichmäßigen Kühlmittelfluss
- Aufrechterhaltung des korrekten Systemdruckgleichgewichts
- Trägt zur Sicherstellung einer stabilen Motorbetriebstemperatur bei
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel tritt im hinteren Bereich des Motors aus.
- Sichtbare Risse, Sprödigkeit oder Spalten in der Linie
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Luft im Kühlsystem nach dem Entlüften
- Schwankende Motortemperatur
- Überhitzung durch eingeschlossene Luftblasen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Sorgen Sie für eine ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation.
- Vermeiden Sie Lufteinschlüsse und Überhitzung
- Für einen stabilen Systemdruck sorgen
- Kühlmittelverlust und Pannen vermeiden
- Schützen Sie den Motor vor kostspieligen Hitzeschäden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810631401
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Die hintere Kühlmittelentlüftungsleitung ist ein OE-konformes Bauteil des Kühlsystems, das für eine kontrollierte Belüftung im hinteren Bereich des Kühlkreislaufs des Motors sorgt. Diese Entlüftungsleitung trägt dazu bei, eingeschlossene Luft aus dem Kühlsystem abzuführen und so eine gleichmäßige und reibungslose Kühlmittelzirkulation zu gewährleisten.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2012-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 12
Was dieses Produkt bewirkt:
- Dadurch kann eingeschlossene Luft aus dem Kühlkreislauf entweichen.
- Vermeidung von Lufteinschlüssen im Kühlsystem
- Gewährleistet einen gleichmäßigen Kühlmittelfluss
- Aufrechterhaltung des korrekten Systemdruckgleichgewichts
- Trägt zur Sicherstellung einer stabilen Motorbetriebstemperatur bei
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel tritt im hinteren Bereich des Motors aus.
- Sichtbare Risse, Sprödigkeit oder Spalten in der Linie
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Luft im Kühlsystem nach dem Entlüften
- Schwankende Motortemperatur
- Überhitzung durch eingeschlossene Luftblasen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Sorgen Sie für eine ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation.
- Vermeiden Sie Lufteinschlüsse und Überhitzung
- Für einen stabilen Systemdruck sorgen
- Kühlmittelverlust und Pannen vermeiden
- Schützen Sie den Motor vor kostspieligen Hitzeschäden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810631401
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Kühlmittelzulaufschlauch von OE Match, dieser Schlauch dient dem Kühlmittelkreislauf.
Passt
- Porsche 970 Panamera 4.8L 2010-16
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Diagramm-Referenz 33
Was dieses Produkt bewirkt
Der Schlauch dient der Kühlmittelzufuhr im Motorkühlkreislauf. Ein intakter Schlauch und einwandfreie Verbindungen tragen dazu bei, das Kühlmittel während der Zirkulation im System im System zu halten.
Funktionen
- Transportiert Kühlmittel durch den Versorgungskreislauf.
- Sorgt für eine dichte Verbindung zwischen benachbarten Kühlkomponenten.
- Unterstützt die für die Temperaturregelung notwendige Kühlmittelzirkulation.
Technische Details
- Marke: OE Match.
- Teilenummer: 97010640202.
- Bauteilbezeichnung: Kühlmittelzulaufschlauch.
- Anwendung: bestimmte Porsche 970 Panamera 4.8L Varianten.
- Diagramm Motor-/Modellbezeichnungen für dieses Teil: 4820, 4840, 4870, CXPA, CXRA, CXR, CWBA, CWB, CWCA, CWC.
Fehlersymptome
- Feuchtigkeit oder eingetrocknete Ablagerungen an den Schlauchverbindungen.
- Ein süßer Duft nach einer Reise.
- Der Kühlmittelstand sank zwischen den Kontrollen.
- Risse oder Beschädigungen neben den Halteklammern.
- Schwellungen oder ungewöhnlich weiche Stellen.
- Leckagen treten nur auf, wenn das System heiß ist.
- Temperaturanstiege oder Warnungen wegen zu niedrigem Kühlmittelstand.
- Spuren von Kühlmittel am Motor oder an der Unterbodenverkleidung.
Warum Ersatz wichtig ist
Alter, wiederholte Erhitzung und Verunreinigungen können Kühlwasserschläuche schwächen. Der Austausch eines nachweislich undichten oder verschlissenen Zufuhrschlauchs behebt Kühlmittelverlust, bevor er sich zu einem größeren Problem im Kühlsystem ausweitet. Überprüfen Sie bei der Reparatur auch angrenzende Anschlüsse, Dichtungen und Klemmen, anstatt anzunehmen, dass der Schlauch allein für jedes Leck verantwortlich ist.
Häufig gestellte Fragen
Kann ein Gartenschlauch undicht werden, ohne dass eine Pfütze entsteht?
Ja. Austretendes Kühlmittel kann an heißen Oberflächen verdampfen oder sich oberhalb einer Unterbodenwanne ansammeln.
Wie kann die Quelle des Lecks bestätigt werden?
Eine Druckprüfung des Kühlsystems und eine Inspektion der Schlauchenden können helfen, Leckagen an den Schläuchen von solchen an nahegelegenen Pumpen, Gehäusen oder Rohrdichtungen zu unterscheiden.
Sollten die Klemmen auch überprüft werden?
Prüfen Sie deren Zustand und Spannung sowie die der angrenzenden Befestigungselemente. Ersetzen Sie beschädigte oder ungeeignete Halteelemente gegebenenfalls.
Warum kann es erst nach dem Fahren zu Leckagen kommen?
Hitze und Betriebsdruck können Verschleißerscheinungen aufdecken, die bei einer Kaltinspektion nicht erkennbar sind.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97010640202
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Passform:
Porsche 970 Panamera 4.8L 2010-16
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 33
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97010640202
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Der Kühlmittelzulaufschlauch ist ein Original-Porsche-Ersatzteil (OEM), das unter Druck stehendes Motorkühlmittel durch den Zulaufkreislauf des Kühlsystems transportiert. Dieser Schlauch gewährleistet den korrekten Kühlmittelfluss zwischen den wichtigsten Kühlkomponenten und trägt so zu stabilen Motorbetriebstemperaturen und einer zuverlässigen Kühlleistung bei. Er wird nach Porsche-Spezifikationen gefertigt und bietet präzise Passform und Langlebigkeit für die Porsche-Modelle 955, 957, 958 und 970.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin 500 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin 550 PS 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagramm-Referenznummer 7 (Diagramm-Referenznummern 8 und 9 enthalten)
Was dieses Produkt bewirkt:
- Versorgt die Komponenten des Kühlsystems, wie Motor, Kühler und Ausgleichsbehälter, mit Kühlmittel.
- Trägt zur Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Kühlmittelzirkulation bei , die für die Kontrolle der Motortemperatur unerlässlich ist.
- Unterstützt die Vermeidung von Überhitzung durch die Gewährleistung eines effizienten Kühlmittelflusses durch das System.
- Bietet eine flexible Verbindung , die Motorbewegungen und Wärmeausdehnung aufnimmt, ohne starre Rohre zu belasten.
- Kühlmittel kann aus dem Schlauch selbst oder an den Schlauchschellen austreten oder tropfen.
- Ein verschlissener Zufuhrschlauch kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
- Wenn der Schlauch undicht ist oder den Kühlmittelfluss behindert, kann der Motor heißer als normal laufen.
- Ein Kühlmittelleck verursacht oft einen süßlichen Geruch im Motorraum oder um das Fahrzeug herum.
- Sichtbare Anzeichen von Verschleiß können Risse, Ausbeulungen, verhärtetes Gummi und feuchte Flecken sein.
- Bei einer Beeinträchtigung der Kühlmittelzirkulation kann die Heizleistung im Innenraum nachlassen oder ungleichmäßig werden.
- Moderne Porsche-Modelle können bei Leckagen Warnungen zum Kühlmittelstand oder zur Überhitzung anzeigen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und Druckverlust führen können.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren und teuren Motorschäden führen kann.
- Stellt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet so die effiziente Funktion des Kühlsystems unter allen Bedingungen.
- Gewährleistet eine zuverlässige Heizleistung , da die Kabinenheizung von einem korrekten Kühlmittelstrom abhängt.
- Schützt andere Kühlkomponenten , da Leckagen Luft in das System einbringen und die Belastung von Schläuchen, Dichtungen und der Wasserpumpe erhöhen können.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810635506
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Der Kühlmittelschlauch (Zulauf) ist ein OE-kompatibler Kühlmittelschlauch, der unter Druck stehendes Motorkühlmittel durch den Zulaufkreislauf des Kühlsystems transportiert. Dieser Schlauch gewährleistet den korrekten Kühlmittelfluss zwischen den wichtigsten Kühlkomponenten und unterstützt so stabile Motorbetriebstemperaturen und eine zuverlässige Kühlleistung. Er bietet präzise Passform und Langlebigkeit für die Porsche-Modelle 955, 957, 958 und 970.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin 500 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin 550 PS 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagramm-Referenznummer 7 (Diagramm-Referenznummern 8 und 9 werden separat verkauft)
Was dieses Produkt bewirkt:
- Versorgt die Komponenten des Kühlsystems, wie Motor, Kühler und Ausgleichsbehälter, mit Kühlmittel.
- Trägt zur Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Kühlmittelzirkulation bei , die für die Kontrolle der Motortemperatur unerlässlich ist.
- Unterstützt die Vermeidung von Überhitzung durch die Gewährleistung eines effizienten Kühlmittelflusses durch das System.
- Bietet eine flexible Verbindung , die Motorbewegungen und Wärmeausdehnung aufnimmt, ohne starre Rohre zu belasten.
- Kühlmittel kann aus dem Schlauch selbst oder an den Schlauchschellen austreten oder tropfen.
- Ein verschlissener Zufuhrschlauch kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
- Wenn der Schlauch undicht ist oder den Kühlmittelfluss behindert, kann der Motor heißer als normal laufen.
- Ein Kühlmittelleck verursacht oft einen süßlichen Geruch im Motorraum oder um das Fahrzeug herum.
- Sichtbare Anzeichen von Verschleiß können Risse, Ausbeulungen, verhärtetes Gummi und feuchte Flecken sein.
- Bei einer Beeinträchtigung der Kühlmittelzirkulation kann die Heizleistung im Innenraum nachlassen oder ungleichmäßig werden.
- Moderne Porsche-Modelle können bei Leckagen Warnungen zum Kühlmittelstand oder zur Überhitzung anzeigen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und Druckverlust führen können.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren und teuren Motorschäden führen kann.
- Stellt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet so die effiziente Funktion des Kühlsystems unter allen Bedingungen.
- Gewährleistet eine zuverlässige Heizleistung , da die Kabinenheizung von einem korrekten Kühlmittelstrom abhängt.
- Schützt andere Kühlkomponenten , da Leckagen Luft in das System einbringen und die Belastung von Schläuchen, Dichtungen und der Wasserpumpe erhöhen können.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810635506
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
Dichtung im Lieferumfang enthalten .
Passform:
Porsche 92A Cayenne (958) 3.0L Diesel 2011>>2018
Autos mit Motorcodes:
D1V / D43 / D50 / D51 / DV7
Porsche 970 Panamera MKI / MKII 3.0L Diesel 2010>>2016
Autos mit Motorcodes:
CRCC / CRCB / CWJA
Diagramm Ref Nr. 14
(Diagramm-Referenznummer 15 enthalten)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810607100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Der Kühlwasserschlauch ist ein Originalteil des Porsche-Kühlsystems und sorgt für einen gleichmäßigen Kühlmittelfluss im gesamten Kühlkreislauf des Motors. Er ist für den Betrieb unter hohen Temperaturen und kontinuierlichem Systemdruck ausgelegt und spielt eine entscheidende Rolle bei der Regulierung der Motortemperatur und der Vermeidung von Überhitzung.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2012-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 37
Was dieses Produkt bewirkt:
- Kühlmitteltransfer zwischen wichtigen Komponenten des Kühlsystems
- Aufrechterhaltung einer gleichmäßigen Kühlmittelzirkulation
- Aufrechterhaltung des korrekten Kühlsystemdrucks
- Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Motors zu regulieren
- Vermeidung von Überhitzung während normaler und hochbelasteter Fahrbedingungen
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks oder sichtbare Flüssigkeit unter dem Fahrzeug
- Rissiges, sprödes, aufgequollenes oder weiches Schlauchmaterial
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Motorüberhitzung oder schwankende Temperaturmesswerte
- Dampf aus dem Maschinenraum
- Kühlmittelreste an den Schlauchanschlüssen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Plötzlichen Kühlmittelverlust und Pannen am Straßenrand verhindern
- Für ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation und Temperaturregelung sorgen
- Schützen Sie den Motor vor Überhitzungsschäden.
- Wiederherstellung der Zuverlässigkeit des Kühlsystems
- Vermeiden Sie kostspielige Reparaturen aufgrund von hitzebedingten Motorausfällen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810662501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Der Kühlmittelschlauch ist ein OE-konformes Bauteil des Kühlsystems und sorgt für einen gleichmäßigen Kühlmittelfluss im gesamten Kühlkreislauf des Motors. Er ist für den Betrieb unter hohen Temperaturen und kontinuierlichem Systemdruck ausgelegt und spielt eine entscheidende Rolle bei der Regulierung der Motortemperatur und der Vermeidung von Überhitzung.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2012-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 37
Was dieses Produkt bewirkt:
- Kühlmitteltransfer zwischen wichtigen Komponenten des Kühlsystems
- Aufrechterhaltung einer gleichmäßigen Kühlmittelzirkulation
- Aufrechterhaltung des korrekten Kühlsystemdrucks
- Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Motors zu regulieren
- Vermeidung von Überhitzung während normaler und hochbelasteter Fahrbedingungen
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks oder sichtbare Flüssigkeit unter dem Fahrzeug
- Rissiges, sprödes, aufgequollenes oder weiches Schlauchmaterial
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Motorüberhitzung oder schwankende Temperaturmesswerte
- Dampf aus dem Maschinenraum
- Kühlmittelreste an den Schlauchanschlüssen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Plötzlichen Kühlmittelverlust und Pannen am Straßenrand verhindern
- Für ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation und Temperaturregelung sorgen
- Schützen Sie den Motor vor Überhitzungsschäden.
- Wiederherstellung der Zuverlässigkeit des Kühlsystems
- Vermeiden Sie kostspielige Reparaturen aufgrund von hitzebedingten Motorausfällen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810662501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Der Original Porsche Kühlwasserschlauch ist ein Originalersatzteil für das Kühlsystem des Porsche Cayenne 958 mit 3,0-Liter-Dieselmotor. Gefertigt nach Porsche-Vorgaben, gewährleistet dieser Kühlwasserschlauch eine sichere Verbindung im Motorkühlkreislauf und trägt so zu einer gleichmäßigen Kühlmittelzirkulation und effektiven Temperaturregelung bei.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2012-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 28
Die Kühlmittelschläuche des Motors spielen eine wesentliche Rolle beim Transport des Kühlmittels zwischen den Komponenten des Kühlsystems und ermöglichen so eine effiziente Abführung überschüssiger Motorwärme sowohl während der normalen Fahrt als auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.
Dieses Original-Ersatzteil von Porsche wurde entwickelt, um den hohen Temperaturen, Druckschwankungen und dem kontinuierlichen Temperaturwechsel im Motorraum standzuhalten und bietet die richtige Passform und Kompatibilität für die angegebene Anwendung.
Dieses Bauteil eignet sich ideal zum Ersetzen von rissigen, undichten, aufgequollenen oder verschlissenen Originalschläuchen und trägt dazu bei, die Zuverlässigkeit des Kühlsystems aufrechtzuerhalten, den Motor vor Überhitzung zu schützen und einen zuverlässigen Betrieb wiederherzustellen.
Was dieses Produkt bewirkt:
Der Kühlmittelschlauch ist Bestandteil des Flüssigkeitskühlsystems des Motors und transportiert Kühlmittel zwischen den entsprechenden Anschlüssen im Kühlkreislauf. Er trägt zur Aufrechterhaltung eines geschlossenen Durchflusses bei und ermöglicht so eine effiziente Temperaturregelung des Motors.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Kühlmittelzirkulation: Transportiert Motorkühlmittel zwischen den Komponenten des Kühlsystems, um einen kontinuierlichen Kühlmittelfluss zu gewährleisten.
- Motortemperaturregelung: Unterstützt ein effektives Wärmemanagement durch die Möglichkeit, Kühlmittel durch den Kühlkreislauf zirkulieren zu lassen.
- Druck im Kühlsystem: Trägt zur Aufrechterhaltung eines geschlossenen und unter Druck stehenden Kühlsystems für einen effizienten Betrieb bei.
- Überhitzungsschutz: Unterstützt die Fähigkeit des Kühlsystems, übermäßige Motortemperaturen im Normalbetrieb zu verhindern.
- Leckageverhinderung: Sorgt für eine sichere Verbindung zwischen den Komponenten des Kühlsystems und verringert so das Risiko eines Kühlmittelverlusts.
- Thermische Beständigkeit: Entwickelt, um wiederholter Einwirkung hoher Motortemperaturen und Druckschwankungen im Kühlsystem standzuhalten.
- Motorschutz: Trägt zur Aufrechterhaltung einer zuverlässigen Kühlleistung bei und schützt interne Motorkomponenten vor übermäßiger Hitze.
- Passgenauigkeit wie bei Originalteilen: Gewährleistet die von Porsche vorgegebene korrekte Verlegung und Anschlussanordnung der Kühlwasserschläuche.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Mit der Zeit können die Kühlwasserschläuche durch die ständige Einwirkung von Motorwärme, Kühlmitteldruck, Vibrationen und Temperaturschwankungen geschwächt oder beschädigt werden.
Typische Anzeichen sind:
- Sichtbare Kühlmittellecks: Kühlmittel, das unter dem Fahrzeug tropft oder sich sammelt, kann auf einen gerissenen, beschädigten oder undichten Schlauch hinweisen.
- Rissiges oder gespaltenes Schlauchmaterial: Altersbedingte Abnutzung kann zu sichtbaren Rissen führen, insbesondere an Biegungen und Verbindungsstellen.
- Aufgedunsener oder ausgebeulter Schlauch: Innere Materialermüdung oder übermäßiger Druck können dazu führen, dass sich das Schlauchmaterial ausdehnt oder verformt.
- Gehärteter oder spröder Gummi: Wiederholte Hitzeeinwirkung kann die Flexibilität des Schlauchs verringern und somit das Risiko von Rissen und Ausfällen erhöhen.
- Weiche oder schwammige Abschnitte: Eine Schwächung der inneren Schlauchstruktur kann auf Verschleiß und ein erhöhtes Risiko eines Bruchs hinweisen.
- Warnung bei niedrigem Kühlmittelstand: Ein undichter Schlauch kann zu einem Absinken des Kühlmittelstands führen und eine Warnung im Armaturenbrett auslösen.
- Häufiges Nachfüllen von Kühlmittel: Wiederholter Kühlmittelverlust ohne erkennbare Erklärung kann auf ein Leck im Kühlsystem hinweisen.
- Motorüberhitzung: Ein signifikanter Kühlmittelverlust kann die Fähigkeit des Kühlsystems zur Regelung der Motortemperatur beeinträchtigen.
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum: Ein charakteristischer süßlicher Geruch kann darauf hindeuten, dass Kühlmittel auf heiße Motorteile austritt.
- Sichtbare Kühlmittelrückstände: Eingetrocknete Kühlmittelablagerungen oder Verfärbungen um die Schlauchanschlüsse herum können auf ein anhaltendes oder früheres Leck hinweisen.
- Dampf aus dem Motorraum: Bei einem starken Kühlmittelleck kann Kühlmittel mit heißen Bauteilen in Kontakt kommen und sichtbaren Dampf erzeugen.
- Schwankende Motortemperatur: Kühlmittelverlust oder das Eindringen von Luft in den Kühlkreislauf können zu instabilen Betriebstemperaturen beitragen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Kühlwasserschlauchs ist unerlässlich für die Aufrechterhaltung der Zuverlässigkeit, Leistungsfähigkeit und des langfristigen Schutzes des Motorkühlsystems Ihres Porsche Cayenne.
- Das Motorkühlsystem benötigt eine kontinuierliche Kühlmittelzufuhr, die durch ein geschlossenes System aus Schläuchen und Bauteilen zirkuliert. Wenn ein Kühlmittelschlauch rissig, geschwächt oder beschädigt ist, kann Kühlmittel austreten, wodurch die Fähigkeit des Systems, die korrekte Betriebstemperatur aufrechtzuerhalten, beeinträchtigt wird.
- Selbst ein geringfügiger Kühlmittelverlust kann sich mit der Zeit zu einem ernsteren Problem entwickeln. Mit sinkendem Kühlmittelstand steigt das Risiko einer Überhitzung, die Schäden an wichtigen Motorkomponenten wie Zylinderköpfen, Dichtungen und zugehörigen Teilen des Kühlsystems verursachen kann.
- Ein plötzlicher Schlauchdefekt kann auch zu einem raschen Kühlmittelverlust führen, wodurch das Fahrzeug anfällig für Überhitzung und eine unerwartete Panne am Straßenrand wird.
- Der Einbau eines originalen Porsche-Kühlmittelschlauchs trägt zur Wiederherstellung der Integrität des Kühlkreislaufs bei und gewährleistet die korrekte Passform, Anschlussanordnung und den zuverlässigen Betrieb, die für den jeweiligen Fahrzeugeinsatz erforderlich sind.
- Durch den Austausch verschlissener Schläuche im Rahmen routinemäßiger Wartungsarbeiten oder Reparaturen am Kühlsystem können weitere Schäden an umliegenden Bauteilen verhindert und die Wahrscheinlichkeit teurer Motorreparaturen verringert werden.
- Der Original Porsche Kühlwasserschlauch 95810651300 bietet eine Erstausrüster-Ersatzlösung und trägt dazu bei, eine effiziente Kühlmittelzirkulation, stabile Motortemperaturen und eine zuverlässige Langzeitleistung des Kühlsystems aufrechtzuerhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810651300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Der Original Porsche Kühlwasserschlauch (95810667300) ist ein Original-Ersatzteil des Kühlsystems, das für ausgewählte Porsche Cayenne 958 Modelle mit 3,0-Liter-V6-Dieselmotor entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2012-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 38
Dieses Bauteil, das auch als Wasserschlauch oder Motorkühlmittelschlauch bezeichnet wird, gehört zum Kühlkreislauf des Motorölkühlers.
Der 3,0-Liter-V6-Dieselmotor des Porsche Cayenne nutzt ein Flüssigkeitskühlsystem zur Kontrolle der Motortemperatur und zur Unterstützung des Wärmemanagements wichtiger Komponenten, einschließlich der Motorölkühlung.
Im Normalbetrieb nehmen sowohl der Motor als auch sein Schmieröl beträchtliche Wärme auf.
Das Kühlmittel zirkuliert durch dafür vorgesehene Kanäle und Wärmetauscher, um die Wärme vom Motor abzuführen und so zur Aufrechterhaltung geeigneter Betriebsbedingungen beizutragen.
Der Porsche-Kühlmittelschlauch 95810667300 stellt innerhalb dieser Kühlsystemanordnung eine Verbindung her und ermöglicht es dem Kühlmittel, durch den vorgesehenen Kreislauf zu fließen.
Obwohl der Schlauch relativ klein ist, stellt er einen wichtigen Bestandteil des geschlossenen Kühlsystems dar.
Ziel ist es, eine zuverlässige Verbindung zwischen den zugehörigen Komponenten aufrechtzuerhalten und gleichzeitig normale Temperaturschwankungen, Druckschwankungen und Motorvibrationen auszugleichen.
Moderne Porsche-Dieselmotoren arbeiten unter anspruchsvollen thermischen Bedingungen, insbesondere bei Autobahnfahrten, Anhängerbetrieb, Langstreckenfahrten und hoher Motorlast.
Um einen gleichmäßigen Betrieb zu gewährleisten, muss das Kühlsystem daher ordnungsgemäß abgedichtet und befüllt bleiben.
Im Laufe der Zeit können Kühlwasserschläuche durch wiederholte Heiz- und Kühlzyklen, den Kontakt mit Motorkühlmittel und allgemeine Alterung verschleißen.
Das Material von Gummischläuchen kann aushärten, spröde werden, aufquellen oder rissig werden.
Der Schlauch kann auch an seinen Verbindungsstellen porös werden, wodurch Kühlmittel austreten kann.
Ein undichter Kühlwasserschlauch kann zu einer allmählichen Verringerung des Kühlmittelstands führen, was schließlich den normalen Betrieb des Kühlsystems beeinträchtigen kann.
Bei einem erheblichen Kühlmittelverlust besteht die Gefahr einer Überhitzung des Motors und damit verbundener mechanischer Schäden.
Der Austausch eines verschlissenen oder undichten Bauteils durch ein Original-Porsche-Teil mit der Nummer 95810667300 trägt dazu bei, die ursprüngliche Kühlmittelführung und die dichte Verbindung wiederherzustellen.
Dieser Schlauch eignet sich für Reparaturen bei Kühlmittellecks, die Wartung des Motorölkühler-Kühlkreislaufs und den Austausch verschlissener Kühlmittelleitungen.
Als Original-Porsche-Komponente dient sie dazu, die originale Schlauchkonfiguration für kompatible Cayenne-Dieselmotoren bereitzustellen.
Was dieses Produkt bewirkt:
Der Kühlmittelschlauch transportiert flüssiges Kühlmittel zwischen bestimmten Bauteilen innerhalb des Motorkühlkreislaufs.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Transportiert Motorkühlmittel: Bietet einen Durchgang für das Kühlmittel durch den angegebenen Anschluss des Kühlsystems.
- Unterstützt die Motorölkühlung: Ist Teil der Kühlmittelanordnung, die mit dem Motorölkühler verbunden ist.
- Erhält die Kühlmittelzirkulation aufrecht: Hilft dabei, den vorgesehenen Durchflussweg im Kühlsystem zu erhalten.
- Sorgt für eine dichte Verbindung: Verhindert das Austreten von Kühlmittel, sofern Schlauch und zugehörige Anschlüsse in gutem Zustand sind.
- Unterstützt die Druckintegrität des Systems: Hilft dabei, den geschlossenen, unter Druck stehenden Kühlkreislauf aufrechtzuerhalten.
- Gleicht Motorvibrationen aus: Bietet eine Verbindung, die normale Bewegungen und Vibrationen tolerieren kann.
- Unterstützt das Temperaturmanagement: Ermöglicht die Zirkulation des Kühlmittels durch die Kühlkomponenten, die die Motor- und Öltemperaturen regeln.
- Beibehaltung der werkseitigen Leitungsführung: Die ursprüngliche Anordnung der Kühlmittelanschlüsse bleibt erhalten.
- Hilft, Kühlmittelverlust zu verhindern: Ersetzt undichte oder beschädigte Rohrleitungen.
- Unterstützt die Zuverlässigkeit des Motors: Hilft dabei, einen zuverlässigen Betrieb des Kühlsystems aufrechtzuerhalten.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Kühlwasserschläuche sind Bedingungen ausgesetzt, die Hitze, Druck, Vibrationen und den Kontakt mit Kühlmittelchemikalien beinhalten.
Obwohl sie im Allgemeinen kein festes Austauschintervall haben, kann es mit zunehmendem Alter und Laufleistung zu Verschleißerscheinungen kommen.
Typische Symptome:
- Feuchtigkeit um den Kühlwasserschlauch herum.
- Kühlmittel tropft aus einer Schlauchverbindung.
- Unterhalb des Motors sammelt sich Flüssigkeit.
- Eingetrocknete Kühlmittelrückstände um die Anschlüsse herum.
- Die Lecks werden nach dem Fahren deutlicher sichtbar.
- Kühlmittelablagerungen an umliegenden Bauteilen.
- Warnmeldung bei niedrigem Kühlmittelstand.
- Der Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter sinkt.
- Häufiges Nachfüllen des Kühlsystems erforderlich.
- Die Kühlmittelwarnung erscheint nach längeren Fahrten.
- Kühlmittelgeruch im Motorraum.
- Der Geruch verstärkt sich nach einer Reise.
- Geruch von Kühlmittel, das mit warmen Motorteilen in Kontakt kommt.
- Sichtbare Kühlmittelreste um den betroffenen Schlauch herum.
Warum Ersatz wichtig ist:
Der Kühlmittelschlauch trägt zur Aufrechterhaltung der Funktionsfähigkeit des Motorkühlsystems bei.
Ein beschädigter Schlauch kann zum Austritt von Kühlmittel führen, wodurch die Fähigkeit des Systems zur effektiven Wärmeregulierung beeinträchtigt wird.
Durch den Austausch eines defekten Schlauchs wird die ursprüngliche Kühlmittelverbindung wiederhergestellt und das Risiko einer Überhitzung verringert.
- Hilft dabei, Kühlmittellecks zu verhindern: Ersetzt rissige, gespaltene oder beschädigte Rohrleitungen.
- Stellt die Integrität des Kühlkreislaufs wieder her: Sorgt für eine dichte Verbindung innerhalb des Kühlsystems.
- Unterstützt die Motorölkühlung: Erhält die Kühlmittelverbindung zum Motorölkühlerkreislauf aufrecht.
- Gewährleistet einen zuverlässigen Kühlmittelfluss: Hält die ursprüngliche Kühlmittelführung frei und korrekt angeschlossen.
- Unterstützt stabile Motortemperaturen: Ermöglicht den bestimmungsgemäßen Betrieb des Kühlsystems.
- Verringert das Risiko einer Überhitzung: Behebt Kühlmittelverluste, bevor diese die Kühlleistung beeinträchtigen.
- Schützt Motorkomponenten: Hilft, Schäden durch unzureichende Kühlung zu vermeiden.
- Verringert das Ausfallrisiko: Ersetzt einen verschlissenen Schlauch, bevor es zu einem schwerwiegenderen Ausfall kommt.
- Erhält die werkseitige Passform: Stellt die ursprüngliche Schlauchanordnung wieder her.
- Original Porsche Ersatzteil: Bietet den vom Hersteller spezifizierten Ersatz für kompatible Anwendungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810667300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
Wasserkühlung - 2 - (Modell: 4820,4840, 4870,CXPA, CXRA,CXR, CWBA,CWB, CWCA,CWC) Panamera 970 (G1) 4.8L 2010-16 105-025
-
Wasserkühlung - 2 - (Modell: 4620,4640, CWAA,CXNA) Panamera 970 (G1) 3.6L 010-16 105-030
-
Kühlmittelkühlsystem / Kühlmittelausgleichsbehälter (Modell: 4820,4840, 4870,4620, 4640,CXPA, CXRA,CXR, CWBA,CWB, CWAA,CXNA, CWCA,CWC) Panamera 970 (G1) 3.6L / 4.8L 2010-16 105-040
-
Kühlmittelkühlsystem (Modell: CRCC,CRCB, CWJA) Panamera 970 (G1) 3.0L DIESEL 2012-16 105-070
Motorblock-Kühlmittelschläuche – Porsche-Modelle mit Frontmotor | Zuverlässige Kühlung für Spitzenleistung
Motorblock-Kühlmittelschläuche sind entscheidend für die Aufrechterhaltung stabiler Motortemperaturen und die Vermeidung einer Überhitzung des Frontmotor-Kühlsystems Ihres Porsche. Diese Schläuche zirkulieren Kühlmittel zwischen Motorblock, Kühler und Heizungskern und sorgen so für eine gleichmäßige Temperaturregulierung und effiziente Wärmeableitung – unerlässlich für Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.
Bei Design911 bieten wir eine umfassende Auswahl an Original-Kühlmittelschläuchen in Herstellerqualität für Porsche-Modelle mit Frontmotor, einschließlich der Transaxle-Modelle Cayenne, Panamera und Macan. Jeder Schlauch ist präzise gefertigt und bietet perfekte Passform und höchste Hitzebeständigkeit. Er bietet die gleiche Haltbarkeit, Flexibilität und Leistung wie werkseitig installierte Komponenten.
Welche Funktion haben Kühlmittelschläuche im Motorblock?
Kühlmittelschläuche im Motorblock sind für den Kühlmitteltransport im gesamten Kühlkreislauf des Motors verantwortlich. Zu ihren Hauptfunktionen gehören:
- Transport von Kühlmittel zwischen Kühler, Wasserpumpe und Motorblock.
- Regulierung der Motortemperatur für effiziente Leistung.
- Aufrechterhaltung des Systemdrucks im Kühlsystem.
- Verhindert einen Hitzestau, der zu Überhitzung oder Dichtungsversagen führen kann.
Ordnungsgemäß funktionierende Kühlmittelschläuche sind unerlässlich, um sicherzustellen, dass der Frontmotor Ihres Porsche im optimalen Temperaturbereich arbeitet – insbesondere bei starker Beanspruchung oder langen Fahrten.
Warum versagen Kühlmittelschläuche im Motorblock?
Durch die ständige Einwirkung von Hitze, Druck und Kühlmittelchemikalien verschleißen diese Schläuche mit der Zeit. Häufige Fehlerursachen sind:
- Hitzeschäden durch längere Einwirkung hoher Motortemperaturen.
- Verschleiß oder Rissbildung des Gummis durch Alterung und Kühlmittelkorrosion.
- Undichtigkeiten an Verbindungsstellen oder Klemmen durch Druckschwankungen.
- Schwellungen oder weiche Stellen durch inneren chemischen Abbau.
- Mechanischer Abrieb durch Kontakt mit benachbarten Bauteilen.
Zu den Symptomen defekter Schläuche zählen sichtbare Kühlmittellecks, Überhitzung, niedriger Kühlmittelstand oder ein starker Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum.
Warum sollten defekte Kühlmittelschläuche im Motorblock ausgetauscht werden?
Ein undichter oder geschwächter Schlauch kann schwerwiegende Störungen im Kühlsystem verursachen, darunter Überhitzung und Motorschäden. Der Austausch alter oder spröder Schläuche gewährleistet eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation und sichert die Motorleistung Ihres Porsche.
Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:
- Kühlleistung und Druckkontrolle wiederhergestellt.
- Vermeidung von Leckagen und Überhitzung.
- Verbesserte langfristige Zuverlässigkeit und Systemsicherheit.
- Materialien in Herstellerqualität für perfekte Passform und Hitzebeständigkeit.
Alle Ersatzschläuche dieser Reihe werden aus verstärkten, hochwertigen Gummimischungen hergestellt, die den Werksstandards entsprechen oder diese übertreffen und so Haltbarkeit und Zuverlässigkeit unter allen Fahrbedingungen gewährleisten.