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Motorblockschläuche
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Der Original Porsche Kühlwasserschlauch 95810645302 ist ein Originalersatzteil für das Kühlsystem ausgewählter Porsche Cayenne, Macan und Panamera Modelle mit 3,0-Liter-Dieselmotor. Gefertigt nach Porsche-Vorgaben, gewährleistet dieser Kühlwasserschlauch eine sichere und zuverlässige Verbindung im Motorkühlkreislauf und trägt so zu einer effizienten Kühlmittelzirkulation und einer gleichmäßigen Motortemperaturregelung bei.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2012-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 26
Der Kühlmittelschlauch spielt eine wichtige Rolle beim Transport von Kühlmittel zwischen den einzelnen Komponenten des Kühlsystems und trägt dazu bei, dass der Motor seine korrekte Betriebstemperatur sowohl im normalen Fahrbetrieb als auch unter anspruchsvollen Bedingungen aufrechterhalten kann.
Die Kühlwasserschläuche des Motors sind ständig hohen Temperaturen, Druckschwankungen, Vibrationen und Temperaturzyklen ausgesetzt, was dazu führen kann, dass sich das ursprüngliche Material im Laufe der Zeit verschlechtert.
Dieses Original-Ersatzteil von Porsche wurde für eine präzise Passform und einen zuverlässigen Betrieb entwickelt und eignet sich ideal zur Reparatur von Kühlmittellecks, zum Austausch alternder oder beschädigter Schläuche und zur Wiederherstellung der Integrität des Motorkühlsystems.
Was dieses Produkt bewirkt:
Der Kühlmittelschlauch ist Bestandteil des Flüssigkeitskühlsystems des Motors und bildet einen abgedichteten Kanal für die Kühlmittelzirkulation zwischen den angeschlossenen Bauteilen. Er trägt zur Aufrechterhaltung eines gleichmäßigen Kühlmittelflusses und Systemdrucks bei und unterstützt so ein effektives Temperaturmanagement des Motors.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
Kühlmittelzirkulation: Ermöglicht den Durchfluss von Kühlmittel zwischen bestimmten Komponenten des Kühlsystems und unterstützt so eine effiziente Motorkühlung.
Motortemperaturregelung: Hilft dem Kühlsystem, eine stabile Betriebstemperatur aufrechtzuerhalten, indem die Kühlmittelzirkulation ermöglicht wird.
Abdichtung des Kühlsystems: Sorgt für eine sichere Verbindung, die Kühlmittellecks verhindert und den korrekten Systemdruck aufrechterhält.
Überhitzungsschutz: Unterstützt eine effektive Motorkühlung durch Aufrechterhaltung eines ununterbrochenen Kühlmittelstroms.
Thermische Beständigkeit: Entwickelt, um wiederholter Einwirkung von Motorwärme und Temperaturschwankungen standzuhalten.
Druckbeständigkeit: Gleicht normale Druckänderungen im Kühlsystem des Fahrzeugs aus.
Motorschutz: Hilft dabei, übermäßige Motortemperaturen zu verhindern, die empfindliche Motorkomponenten beschädigen könnten.
Passgenauigkeit wie bei Originalteilen: Gewährleistet die korrekte Schlauchführung und Anschlussanordnung, die für das jeweilige Porsche-Kühlsystem vorgeschrieben ist.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Im Laufe der Zeit können hohe Temperaturen, Kühlmitteldruck, Vibrationen und allgemeine Alterungsprozesse dazu führen, dass der Kühlmittelschlauch schwächer wird, Risse bekommt oder undicht wird.
Typische Anzeichen sind:
- Sichtbare Kühlmittellecks: Kühlmittel, das unter dem Motorraum tropft oder sich um Schlauchverbindungen herum sammelt, kann auf eine Beschädigung oder eine defekte Dichtung hinweisen.
- Warnung bei niedrigem Kühlmittelstand: Ein undichter Schlauch kann zu einem Absinken des Kühlmittelstands führen und die Kühlmittelwarnung im Armaturenbrett auslösen.
- Häufiges Nachfüllen von Kühlmittel: Wenn der Kühlmittelbehälter wiederholt aufgefüllt werden muss, kann dies auf ein Leck im Kühlsystem hinweisen.
- Gerissenes oder gespaltenes Schlauchmaterial: Sichtbare Risse, Spalten oder Oberflächenbeschädigungen können darauf hinweisen, dass der Schlauch sich dem Ende seiner Lebensdauer nähert.
- Aufgedunsener oder ausgebeulter Schlauch: Innere Abnutzungserscheinungen oder ein zu hoher Druck im Kühlsystem können dazu führen, dass sich der Schlauch ausdehnt oder verformt.
- Gehärtetes oder sprödes Material: Längere Hitzeeinwirkung kann die Flexibilität des Schlauchs verringern und somit das Risiko von Rissen erhöhen.
- Weiche oder schwammige Abschnitte: Eine lokale Schwächung der Schlauchstruktur kann auf eine innere Materialermüdung hinweisen.
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum: Ein süßlicher Geruch kann darauf hindeuten, dass Kühlmittel auf umliegende Motorkomponenten austritt.
- Eingetrocknete Kühlmittelrückstände: Weiße, rosa oder farbige Ablagerungen um die Schlauchanschlüsse können auf ein früheres oder andauerndes Kühlmittelleck hinweisen.
- Motorüberhitzung: Ein signifikanter Kühlmittelverlust kann die effektive Regulierung der Motortemperatur durch das Kühlsystem verhindern.
- Schwankende Temperaturmesswerte: Kühlmittelverlust oder das Eindringen von Luft in den Kühlkreislauf können zu unregelmäßigen Motortemperaturmesswerten führen.
- Dampf aus dem Motorraum: Bei einem starken Kühlmittelleck kann Kühlmittel mit heißen Motoroberflächen in Kontakt kommen und sichtbaren Dampf erzeugen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Austausch eines verschlissenen, rissigen oder undichten Kühlwasserschlauchs ist unerlässlich, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den langfristigen Schutz des Motorkühlsystems Ihres Porsche zu gewährleisten.
- Das Motorkühlsystem basiert auf der kontinuierlichen Zirkulation von Kühlmittel durch ein geschlossenes Netzwerk aus Schläuchen, Rohren und zugehörigen Bauteilen. Wenn ein Kühlmittelschlauch beschädigt oder geschwächt ist, kann Kühlmittel austreten, wodurch die Kühlleistung des Motors beeinträchtigt wird.
- Selbst ein geringfügiger Kühlmittelverlust kann sich zu einem schwerwiegenderen Problem entwickeln, wenn er unbehandelt bleibt. Mit sinkendem Kühlmittelstand steigt die Gefahr der Überhitzung, was zu Schäden am Zylinderkopf, der Zylinderkopfdichtung und anderen wichtigen Motorkomponenten führen kann.
- Ein stark beschädigter Schlauch kann unter Druck plötzlich versagen, was zu einem raschen Kühlmittelverlust und im schlimmsten Fall zum Liegenbleiben des Fahrzeugs führen kann.
- Der Einbau eines originalen Porsche-Kühlmittelschlauchs stellt eine sichere und zuverlässige Verbindung im Kühlsystem wieder her. Dank seiner Originalteilekonstruktion wird die korrekte Passform, die richtige Verlegung und die Kompatibilität mit der jeweiligen Motorkonfiguration gewährleistet.
- Durch den Austausch beschädigter Schläuche im Rahmen routinemäßiger Wartungsarbeiten oder Reparaturen am Kühlsystem kann auch eine weitere Verschlechterung angrenzender Bauteile verhindert und die Wahrscheinlichkeit teurer Reparaturen verringert werden.
- Für Besitzer von Porsche Cayenne, Macan und Panamera Dieselmotoren ist die Instandhaltung des Kühlsystems besonders wichtig, um den Motor bei längeren Fahrten, hoher Beladung und anspruchsvollen Fahrbedingungen zu schützen.
- Der Original Porsche Kühlwasserschlauch 95810645302 bietet eine zuverlässige Erstausrüsterlösung und trägt dazu bei, die Kühlwasserzirkulation aufrechtzuerhalten, Leckagen zu verhindern und den Motor vor Überhitzung zu schützen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810645302
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
Passform:
Porsche 92A Cayenne (958) 3.0L V6 Diesel 2011>>2018
Autos mit Optionscodes:
D1V / D43 / D50 / D51 / DV7
Porsche 95B Macan MKII 3.0L V6 2014>>2018
Autos mit Motorcodes:
CDUD / CTBA / CTBB / CTBC
Porsche 970 Panamera MKI 3.0L V6 2010>>2016
Autos mit Motorcodes:
CRCC / CRCB / CWJA
Teil geht weiter zu Diagramm Ref Nr. 35
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810674905
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Mit diesem Porsche-Kühlmittelrohr für den Motorkompressor, das für kompatible Porsche-Anwendungen entwickelt wurde, wird eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation und ein effektives Temperaturmanagement gewährleistet.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
Diagramm-Referenznummer 36
Diese Kühlmittelleitung ist Teil des Kühlkreislaufs des Fahrzeugs und gehört zum Motorkompressorsystem. Sie sorgt für einen kontrollierten Kühlmitteltransport zwischen den relevanten Bauteilen. Eine korrekte Kühlmittelzirkulation trägt zur Regulierung der Betriebstemperaturen bei und schützt hitzeempfindliche Bauteile vor übermäßiger thermischer Belastung.
Die Leitungen von Kühlsystemen arbeiten unter anspruchsvollen Bedingungen und sind regelmäßig Hitze, Druck, Vibrationen und wiederholten Temperaturzyklen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Leitungen selbst, ihre Verbindungen oder die zugehörigen Dichtungen verschleißen, was zu Kühlmittelverlust oder sogar zu einem größeren Leck führen kann.
Eine beschädigte oder undichte Kühlmittelleitung kann den Kühlmittelstand senken und die Kühlleistung beeinträchtigen. Der Austausch eines nachweislich defekten Bauteils gegen die passende Porsche-Kühlmittelleitung 95810658312 trägt dazu bei, einen geschlossenen Kühlkreislauf und einen zuverlässigen Kühlmittelfluss wiederherzustellen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert Kühlmittel durch den entsprechenden Kühlkreislauf.
- Sorgt für die Kühlmittelführung im Motorkompressorsystem, sofern dies vorgeschrieben ist.
- Verbindet zugehörige Komponenten des Kühlsystems.
- Enthält heißes, unter Druck stehendes Kühlmittel.
- Hilft dabei, einen geschlossenen Kühlmittelkreislauf aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt die korrekte Kühlmittelzirkulation.
- Hilft dabei, die Betriebstemperaturen der Komponenten zu regulieren.
- Unterstützt einen effektiven Wärmeaustausch.
- Hilft dabei, Kühlmittelverlust zu verhindern, wenn es korrekt installiert und abgedichtet ist.
- Funktioniert mit den zugehörigen Schläuchen, Rohren, Pumpen und Kühlkomponenten.
- Ersetzt ein undichtes, korrodiertes oder beschädigtes Kühlmittelrohr.
- Bietet ein Porsche-Ersatzteil für kompatible Anwendungen.
- Sichtbarer Kühlmittelverlust.
- Warnung bei niedrigem Kühlmittelstand.
- Der Kühlmittelstand sinkt wiederholt.
- Zunehmender Bedarf, Kühlmittel nachzufüllen.
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum.
- Feuchtigkeit um das Kühlmittelrohr herum.
- Undichtigkeiten an Rohrverbindungen.
- Getrocknete oder kristallisierte Kühlmittelrückstände.
- Sichtbare Korrosion oder Abnutzung.
- Beschädigte oder verformte Rohrleitungen.
- Undichtigkeiten an Dichtungen oder O-Ringen.
- Dampf aus dem Maschinenraum.
- Motortemperatur höher als normal.
- Ungewöhnliche Temperaturschwankungen.
- Motorüberhitzung.
- Kühlmittel sammelt sich unter dem Fahrzeug.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Kühlsystem ist darauf angewiesen, die richtige Kühlmittelmenge in einem geschlossenen Kreislauf aufrechtzuerhalten.
- Selbst ein relativ kleines Leck an der Kühlmittelleitung des Kompressors kann den Kühlmittelstand allmählich senken. Bei weiterer Verschlechterung der Leitung, der Dichtung oder der Verbindung kann der Kühlmittelverlust erheblich zunehmen.
- Der Austausch eines nachweislich defekten Porsche-Kühlmittelrohrs 95810658312 trägt dazu bei, die Integrität des Kühlsystems wiederherzustellen, bevor sich aus einem kleinen Leck ein ernsteres Problem entwickelt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810658312
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Mit diesem OE Match Kühlmittelrohr für den Motorkompressor, das für kompatible Porsche-Anwendungen entwickelt wurde, wird eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation und eine effektive Temperaturregelung gewährleistet.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
Diagramm-Referenznummer 36
Diese Kühlmittelleitung ist Teil des Kühlkreislaufs des Motorkompressorsystems und gewährleistet einen sicheren Kühlmitteltransport zwischen den relevanten Komponenten. Sie muss das Kühlmittel sicher aufnehmen und transportieren, während das System Hitze, Druck, Vibrationen und wiederholten Temperaturschwankungen ausgesetzt ist.
Kühlmittelleitungen, Dichtungen und Verbindungsstellen können mit der Zeit verschleißen. Korrosion, mechanische Beschädigungen, alternde Dichtungen oder wiederholte Temperaturwechsel können zu Kühlmittelverlust oder sogar zu größeren Leckagen führen. Selbst relativ geringe Leckagen können den Kühlmittelstand allmählich senken und die Kühlleistung beeinträchtigen.
Der Austausch eines beschädigten oder undichten Rohrs durch dieses OE Match Kühlmittelrohr trägt dazu bei, einen geschlossenen Kühlkreislauf wiederherzustellen, einen zuverlässigen Kühlmittelfluss aufrechtzuerhalten und das Risiko einer Überhitzung oder damit verbundener Bauteilschäden zu verringern.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert Kühlmittel durch den entsprechenden Kühlkreislauf.
- Sorgt für die Kühlmittelführung im Motorkompressorsystem, sofern dies vorgeschrieben ist.
- Verbindet zugehörige Komponenten des Kühlsystems.
- Enthält heißes, unter Druck stehendes Kühlmittel.
- Hilft dabei, einen geschlossenen Kühlmittelkreislauf aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt die korrekte Kühlmittelzirkulation.
- Hilft dabei, die Betriebstemperaturen der Komponenten zu regulieren.
- Unterstützt einen effektiven Wärmeaustausch.
- Hilft dabei, Kühlmittelverlust zu verhindern, wenn es korrekt installiert und abgedichtet ist.
- Funktioniert mit den zugehörigen Schläuchen, Rohren, Pumpen und Kühlkomponenten.
- Ersetzt ein undichtes, korrodiertes oder beschädigtes Kühlmittelrohr.
- Bietet ein Porsche-Ersatzteil für kompatible Anwendungen.
- Sichtbarer Kühlmittelverlust.
- Warnung bei niedrigem Kühlmittelstand.
- Der Kühlmittelstand sinkt wiederholt.
- Zunehmender Bedarf, Kühlmittel nachzufüllen.
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum.
- Feuchtigkeit um das Kühlmittelrohr herum.
- Undichtigkeiten an Rohrverbindungen.
- Getrocknete oder kristallisierte Kühlmittelrückstände.
- Sichtbare Korrosion oder Abnutzung.
- Beschädigte oder verformte Rohrleitungen.
- Undichtigkeiten an Dichtungen oder O-Ringen.
- Dampf aus dem Maschinenraum.
- Motortemperatur höher als normal.
- Ungewöhnliche Temperaturschwankungen.
- Motorüberhitzung.
- Kühlmittel sammelt sich unter dem Fahrzeug.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Kühlsystem ist darauf angewiesen, dass das Kühlmittel in einem geschlossenen Kreislauf gehalten wird.
- Durch ein undichtes Kühlmittelrohr sinkt der Kühlmittelstand im System. Anfangs ist das Leck möglicherweise so gering, dass es sich nur durch eingetrocknete Rückstände oder gelegentliches Nachfüllen von Kühlmittel bemerkbar macht. Die Beschädigung kann jedoch fortschreiten, bis ein deutlich größeres Leck entsteht.
- Der Austausch eines nachweislich defekten OE-Kühlmittelrohrs trägt dazu bei, die Systemintegrität wiederherzustellen, bevor aus einem kleineren Kühlmittelleck ein ernsteres Problem wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810658312
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Passend für:
Porsche 970 Panamera 4.8L 2009-16
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2010-18
Diagramm-Referenznummer 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810606921
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Heizungskühlmittelrohr
Hochwertiger Ersatz-Kühlmittelrohrvorwärmer, passend für Porsche Panamera 970 V8 und Cayenne 958 V8 Modelle.
Dieses Bauteil spielt eine wichtige Rolle im Motorkühlsystem, indem es die Temperaturregulierung unterstützt und einen effizienten Kühlmittelfluss durch das System gewährleistet. Ein einwandfreier Betrieb trägt zur Aufrechterhaltung optimaler Motortemperaturen bei und unterstützt die Gesamtleistung und Lebensdauer des Motors.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 8
Dieser nach OEM-Spezifikationen gefertigte Kühlmittelrohrvorwärmer bietet präzise Passform und zuverlässige Langlebigkeit – ideal für Wartung, Reparatur oder vorbeugenden Austausch an Porsche V8-Motoren.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz für Kühlmittelrohrheizung
• Passend für Porsche Panamera 970 V8 und Cayenne 958 V8
• Unterstützt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation und Temperaturregelung
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Robuste Konstruktion für langfristige Zuverlässigkeit
• Ideal für Wartungs- und Reparaturarbeiten an Kühlsystemen
Funktion und Zweck
Die Kühlmittelrohrheizung ist Teil des Thermomanagementsystems des Motors.
Es hilft dabei:
• Unterstützung einer gleichmäßigen Kühlmitteltemperaturregelung
• Aufrechterhaltung eines effizienten Kühlmittelflusses durch das System
• Verbesserung der Motoraufwärmphase und der Betriebsstabilität
• Motorkomponenten vor Überhitzung schützen
Warum Sie Ihre Kühlmittelrohrheizung austauschen sollten
Die Komponenten von Kühlsystemen können sich im Laufe der Zeit durch Hitze und Druck abnutzen.
Häufige Probleme sind:
• Verringerte Heiz- oder Kühlmitteleffizienz
• Interner Verschleiß oder Ausfall
• Kühlmittellecks oder Schwachstellen
• Risiko von Überhitzung oder ungleichmäßigen Temperaturen
Durch den Austausch der Komponente wird die Zuverlässigkeit des Kühlsystems weiterhin gewährleistet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810606921
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Das Kühlmittelrohr ist ein Original-Porsche-Ersatzteil des Kühlsystems und dient der Führung des Motorkühlmittels im geschlossenen Kühlkreislauf. Dieses starre Rohr leitet überschüssiges und zirkulierendes Kühlmittel zwischen wichtigen Komponenten des Kühlsystems, darunter Motor und Ausgleichsbehälter, und trägt so zu einem optimalen Druckgleichgewicht und stabilen Motorbetriebstemperaturen bei. Es wird nach Porsche-Spezifikationen gefertigt und bietet präzise Passform, hohe Hitze- und Druckbeständigkeit sowie lange Lebensdauer für Porsche Panamera (970) Modelle.
Passend für:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Diagramm-Referenznummer 14
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert Motorkühlmittel durch den Kühlkreislauf und trägt so dazu bei, die Wärme vom Motor abzuleiten.
- Überschüssiges oder zurückfließendes Kühlmittel wird im Rahmen des geschlossenen Kreislaufsystems zurück zum Ausgleichsbehälter geleitet.
- Hilft dabei , den richtigen Druck und das richtige Gleichgewicht im Kühlsystem bei Temperaturschwankungen aufrechtzuerhalten .
- Sorgt für eine sichere und starre Verbindung zwischen den Kühlkomponenten, um einen zuverlässigen Kühlmittelfluss zu gewährleisten.
- Kühlmittel kann aus dem Rohrkörper, den Verbindungsstellen oder Anschlüssen tropfen oder sickern und hinterlässt oft sichtbare Rückstände oder Flecken.
- Ein undichtes Kühlmittelrohr kann zu einem schleichenden Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
- Kühlmittelverlust oder Druckungleichgewicht können die Kühlleistung verringern und Temperaturschwankungen verursachen.
- Ein auffälliger Kühlmittelgeruch im Motorraum deutet oft auf ein Leck im Kühlsystem hin.
- Anzeichen können gerissene Kunststoffteile, Korrosion an Metallrohren, beschädigte oder verschlissene Dichtungen sowie lockere oder beschädigte Verbindungen sein.
- Warnungen vor niedrigem Kühlmittelstand oder Überhitzung können auftreten, wenn die Leitung zu verschleißen beginnt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem reduzierten Systemdruck führen können.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schwerwiegenden und kostspieligen Motorschäden führen kann.
- Stellt die korrekte Kühlmittelführung wieder her und gewährleistet so einen effizienten Wärmeaustausch im gesamten Kühlkreislauf.
- Gewährleistet die Integrität des Kühlsystems und verhindert das Eindringen von Luft sowie Druckungleichgewichte.
- Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Kabel, Sensoren und Motorteile beschädigen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97010604400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Das Kühlmittelrohr ist ein OE-konformes Bauteil des Kühlsystems und dient der Führung des Motorkühlmittels im geschlossenen Kühlkreislauf. Dieses starre Kühlmittelrohr leitet überschüssiges und zirkulierendes Kühlmittel zwischen wichtigen Komponenten des Kühlsystems, einschließlich Motor und Ausgleichsbehälter, und trägt so zu einem optimalen Druckgleichgewicht und stabilen Motorbetriebstemperaturen bei. Es bietet präzise Passform, hohe Hitze- und Druckbeständigkeit sowie lange Lebensdauer für Porsche Panamera (970) Modelle.
Passend für:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Diagramm-Referenznummer 14
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert Motorkühlmittel durch den Kühlkreislauf und trägt so dazu bei, die Wärme vom Motor abzuleiten.
- Überschüssiges oder zurückfließendes Kühlmittel wird im Rahmen des geschlossenen Kreislaufsystems zurück zum Ausgleichsbehälter geleitet.
- Hilft dabei , den richtigen Druck und das richtige Gleichgewicht im Kühlsystem bei Temperaturschwankungen aufrechtzuerhalten .
- Sorgt für eine sichere und starre Verbindung zwischen den Kühlkomponenten, um einen zuverlässigen Kühlmittelfluss zu gewährleisten.
- Kühlmittel kann aus dem Rohrkörper, den Verbindungsstellen oder Anschlüssen tropfen oder sickern und hinterlässt oft sichtbare Rückstände oder Flecken.
- Ein undichtes Kühlmittelrohr kann zu einem schleichenden Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
- Kühlmittelverlust oder Druckungleichgewicht können die Kühlleistung verringern und Temperaturschwankungen verursachen.
- Ein auffälliger Kühlmittelgeruch im Motorraum deutet oft auf ein Leck im Kühlsystem hin.
- Anzeichen können gerissene Kunststoffteile, Korrosion an Metallrohren, beschädigte oder verschlissene Dichtungen sowie lockere oder beschädigte Verbindungen sein.
- Warnungen vor niedrigem Kühlmittelstand oder Überhitzung können auftreten, wenn die Leitung zu verschleißen beginnt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem reduzierten Systemdruck führen können.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schwerwiegenden und kostspieligen Motorschäden führen kann.
- Stellt die korrekte Kühlmittelführung wieder her und gewährleistet so einen effizienten Wärmeaustausch im gesamten Kühlkreislauf.
- Gewährleistet die Integrität des Kühlsystems und verhindert das Eindringen von Luft sowie Druckungleichgewichte.
- Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Kabel, Sensoren und Motorteile beschädigen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97010604400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Kühlmittel-Rücklaufschlauch von OE Match. Dies ist die Rücklaufleitung innerhalb der Kühlmittel-Ausgleichsbehälterbaugruppe.
Passt
- Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Diagramm-Referenznummer 34
Was dieses Produkt bewirkt
Dieser Schlauch transportiert das zurückfließende Kühlmittel durch den entsprechenden Abschnitt des Kühlkreislaufs. Ein intakter Schlauch und korrekt abgedichtete Verbindungen tragen dazu bei, dass das Kühlmittel im System zirkuliert. Es handelt sich um eine Ersatz-Rücklaufleitung, nicht um einen Ausgleichsbehälter, einen Deckel oder einen Füllstandsgeber.
Funktionen
- Bietet einen Rückführungskanal für Kühlmittel.
- Enthält Kühlmittel im Rücklaufkreislauf.
- Verbindet die zugehörigen Komponenten des Kühlsystems.
Technische Details
- Teilenummer: 97010650101.
- Bauteilbezeichnung: Kühlmittelschlauch, Rücklaufleitung.
- Angegebene Motor-/Modellbezeichnungen: 4620, 4640, CWAA und CXNA.
- Anwendung: bestimmte 3,6-Liter-V6-Varianten des Panamera und Panamera 4.
Fehlersymptome
- Feuchtigkeit oder getrocknetes Kühlmittel lagern sich an den Anschlüssen ab.
- Ein süßer Duft nach einer Reise.
- Ein allmählich sinkender Kühlmittelstand oder eine wiederkehrende Warnmeldung.
- Rissbildung in der Nähe einer Klemme oder Verbindung.
- Geschwollene Abschnitte oder ungewöhnlich weiche Stellen.
- Sickerwasser, das nur auftritt, wenn das System heiß ist.
- Flecken unterhalb des Motors oder auf der Unterbodenverkleidung.
- Gluckernde Geräusche oder ein unerwarteter Temperaturanstieg.
Warum Ersatz wichtig ist
Der Austausch eines verschlissenen Rücklaufschlauchs behebt eine mögliche Ursache für Kühlmittelverlust. Wiederholtes Erhitzen und Abkühlen, Alterung und Verschmutzung können Schläuche oder deren Verbindungen schwächen. Überprüfen Sie bei der Reparatur auch benachbarte Anschlüsse, Klemmen und Dichtflächen, da der alleinige Austausch des Schlauchs Schäden an anderer Stelle nicht behebt. OE Match konzentriert sich auf Ersatzteile für Porsche-Fahrzeuge; Spezifikations- und Passgenauigkeitsprüfungen sind fester Bestandteil des Entwicklungsprozesses.
Häufig gestellte Fragen
- Wie lässt sich ein vermutetes Schlauchleck lokalisieren?
Eine Druckprüfung des Kühlsystems kann Leckagen aufdecken. Untersuchen Sie die Schlauchenden und nahegelegenen Anschlüsse auf frische Feuchtigkeit oder Ablagerungen. - Warum könnte es keine Pfütze geben?
Geringe Mengen austretenden Kühlmittels können an heißen Oberflächen verdampfen oder oberhalb der Unterwanne eingeschlossen bleiben. - Sollten die Klemmen auch überprüft werden?
Ja. Überprüfen Sie vor dem Wiedereinbau deren Zustand und Befestigung sowie die der angrenzenden Armaturen. - Bestätigen diese Symptome, dass dieser Schlauch defekt ist?
Nein. Auch nahegelegene Rohre, Dichtungen, das Pumpen- oder Thermostatgehäuse können ähnliche Anzeichen hervorrufen. Ermitteln Sie daher zuerst die Leckagequelle.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97010650101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Passform:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18
Porsche 95B Macan 3.0L Diesel 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2010-16
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 23
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810646601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Dieses OE-kompatible Kühlwasserentlüftungsrohr ist ein direkter Ersatz für die originale Porsche-Kühlmittelentlüftungsleitung, die in ausgewählten Porsche 970 Panamera und 958 Cayenne V8 Modellen verbaut ist. Das Entlüftungsrohr wird im Motorkühlkreislauf installiert, verbindet wichtige Kühlmittelkanäle und sorgt für die korrekte Abführung von eingeschlossener Luft und Kühlmitteldämpfen. Eine ordnungsgemäße Kühlmittelentlüftung ist bei leistungsstarken Porsche V8-Motoren unerlässlich, um Lufteinschlüsse zu vermeiden, einen stabilen Kühlmittelfluss zu gewährleisten und eine effiziente Motortemperaturregelung zu unterstützen.
Passend für:
Porsche 970 Panamera 4.8L V8 2010-2016 S / GTS / TURBO
* Motorkennbuchstaben: M48.20 / M48.40 / MCX.PA / MCX.RA / MCX.P / MCX.R / MCW.BA / MCW.CA / MCW.B / MCW.C
Porsche 958 Cayenne 4.8L V8 2011-2018 S / GTS / TURBO / TURBO S
* Motorkennbuchstaben: M48.02 / M48.52 / MCF.TB / MCY.XA / MCF.T / MCY.X
Diagramm-Referenznummer 11
Das Entlüftungsrohr für das Kühlwasser entlüftet und zirkuliert Kühlmittel im Motorkühlsystem, wodurch eingeschlossene Luft entfernt und der korrekte Kühlmitteldruck und -durchfluss im gesamten Motor aufrechterhalten werden.
Funktion
• Lüftungsschlitze schlossen Luft aus dem Kühlsystem ein
• Unterstützt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation und Druckregulierung
• Hilft dabei, eine stabile Motorbetriebstemperatur aufrechtzuerhalten
• Verringert das Risiko von Lufteinschlüssen im Kühlsystem
• Schützt vor Kühlmittellecks und Überhitzung
Kühlwasserschläuche und Entlüftungsrohre sind ständig Hitze, Kühlmitteldruck und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Material aushärten, Risse bekommen oder porös werden, wodurch das Risiko von Kühlmittellecks und Lufteintritt in das Kühlsystem steigt. Der Austausch alternder Entlüftungsrohre trägt zur Aufrechterhaltung eines zuverlässigen Kühlsystems bei und beugt potenziellen Motorüberhitzungsproblemen vor.
Wann ersetzen
• Sichtbare Kühlmittellecks oder -verfärbungen
• Rissiges oder sprödes Kühlmittelschlauchmaterial
• Druckverlust im Kühlsystem
• Überhitzung oder schwankende Kühlmitteltemperaturen
• Im Rahmen der vorbeugenden Wartung des Kühlsystems
• Bei Wartungsarbeiten am Motor oder an den Kühlwasserschläuchen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810602622
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Passform:
Porsche 970 Panamera 4.8L V8 2010-2016 S / GTS / TURBO
Porsche 958 Cayenne 4,8 l V8 2011-2018 S / GTS / TURBO / TURBO S
Panamera-Motorkennzeichen:
M48.20 / M48.40 / MCX.PA / MCX.RA / MCX.P / MCX.R / MCW.BA / MCW.CA / MCW.B / MCW.C
Cayenne-Motorkennzeichen:
M48.02 / M48.52 / MCF.TB / MCY.XA / MCF.T / MCY.X
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810602622
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Passform:
Porsche 970 Panamera 3.6L V6 2011-2016
Motorkennbuchstaben:
M46.20 / M46.40 / MCW.AA / MCX.NA / MCW.A / MCX.N
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94610602622
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Entlüftungsrohr für das Kühlwasser des Porsche 970 Panamera mit 3,6-Liter-V6-Motor.
Passend für:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Motorkennbuchstaben:
M46.20 / M46.40 / MCW.AA / MCX.NA / MCW.A / MCX.N
Diagramm-Referenznummer 11
Was dieses Produkt bewirkt
Dieses Rohr ist Teil des Motorkühlmittel-Entlüftungskreislaufs. Es stellt die Verbindung her, die von diesem Kreislauf innerhalb des Kühlsystems genutzt wird.
Technische Details
- Marke: OE Match.
- Bauteilbezeichnung: Kühlwasserentlüftungsrohr / Entlüftungsleitung.
- Die für dieses Teil im beigefügten Diagramm aufgeführten Motorkennungen lauten: 4620, 4640, CWAA und CXNA.
Fehlersymptome
- Feuchtigkeit oder getrocknete Kühlmittelablagerungen an den Rohrverbindungen.
- Ein süßlicher Kühlmittelgeruch nach einer Fahrt.
- Der Kühlmittelstand sank zwischen den Kontrollen.
- Sichtbare Beschädigungen oder Leckagen an der Rohrleitung oder ihren Verbindungsstücken.
- Temperaturanstiege oder Kühlmittelwarnungen im Zusammenhang mit Kühlmittelverlust.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein beschädigtes Entlüftungsrohr oder eine undichte Verbindung kann zum Austritt von Kühlmittel führen. Der Austausch eines nachweislich defekten Bauteils behebt das Leck; die gleichzeitige Überprüfung benachbarter Verbindungen hilft, weitere Leckagequellen zu identifizieren. Da diese Symptome auch an anderen Stellen im Kühlsystem auftreten können, sollte die Diagnose vor dem Austausch erfolgen.
Häufig gestellte Fragen
Wie sollte ein vermutetes Leck überprüft werden?
Prüfen Sie die Rohrleitungen und Anschlussstellen auf Feuchtigkeit oder Ablagerungen. Eine Druckprüfung des Kühlsystems kann helfen, schwer erkennbare Lecks aufzuspüren.
Was sollte vor der Auswahl dieses Rohrs überprüft werden?
Prüfen Sie die Motorkennung des Fahrzeugs und vergleichen Sie die Referenznummer 94610602622 mit der des zu ersetzenden Bauteils.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94610602622
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Das Kühlwasserrücklaufrohr ist ein Original-Porsche-Ersatzteil, das das Kühlmittel durch das Motorkühlsystem leitet. Dieses starre Verbindungsrohr trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Kühlmittelzirkulation und des Systemdrucks bei und unterstützt so stabile Motorbetriebstemperaturen und eine zuverlässige Heizleistung. Es wird nach Porsche-Spezifikationen gefertigt und bietet präzise Passform und Langlebigkeit für die Porsche-Modelle 957, 958 und 970.
Passend für:
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin 500 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin 550 PS 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagramm-Referenznummer 13 (Diagramm-Referenznummer 2 enthalten)
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet Kühlmittel zurück durch das Kühlsystem, um den Kreislauf zu schließen.
- Trägt dazu bei, einen ordnungsgemäßen Kühlmittelstrom und -druck aufrechtzuerhalten und so eine effiziente Wärmeübertragung und stabile Motortemperaturen zu gewährleisten.
- Unterstützt eine zuverlässige Motorkühlung, indem sichergestellt wird, dass das Kühlmittel ungehindert zu anderen Kühlkomponenten zurückfließen kann.
- Bietet einen starren, langlebigen Kühlmittelweg und verringert so das Risiko des Abknickens oder Zusammenfallens im Vergleich zu flexiblen Schläuchen.
- Kühlmittel kann aus dem Rohr selbst oder aus den Schlauchanschlussstellen tropfen oder sickern und hinterlässt oft Flecken oder Rückstände.
- Ein undichtes Rücklaufrohr kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
- Wenn die Rücklaufleitung undicht oder verstopft ist, kann die Kühlmittelzirkulation gestört werden, was zu steigenden oder schwankenden Motortemperaturen führt.
- Ein deutlich wahrnehmbarer süßlicher Geruch im Motorraum ist oft ein Anzeichen dafür, dass Kühlmittel aus dem System austritt.
- Typische sichtbare Anzeichen sind Korrosion/Lochfraß, Risse in der Nähe von Verbindungsstellen, geschwächtes Metall um Armaturen oder Montagebereiche herum.
- Eine mangelhafte Kühlmittelzirkulation kann den Heizkreislauf beeinträchtigen und zu einer schwachen oder ungleichmäßigen Heizung im Fahrgastraum führen.
- Bei modernen Porsche-Modellen kann es zu Warnmeldungen wegen niedrigem Kühlmittelstand oder Überhitzung kommen, wenn der Schlauch undicht wird.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Verlust des Systemdrucks führen.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren und kostspieligen Motorschäden führen kann.
- Stellt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet so die effiziente Funktion des Kühlsystems unter allen Fahrbedingungen.
- Gewährleistet eine zuverlässige Heizleistung , da ein gleichmäßiger Kühlmittelstrom für die korrekte Funktion des Heizkerns erforderlich ist.
- Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Sensoren, Dichtungen und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810642112
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Das Kühlwasserrücklaufrohr ist ein OE-konformes Rücklaufrohr, das das Kühlmittel durch das Motorkühlsystem leitet. Dieses starre Verbindungsrohr trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Kühlmittelzirkulation und des Systemdrucks bei und unterstützt so stabile Motorbetriebstemperaturen und eine zuverlässige Heizleistung. Es bietet präzise Passform und Langlebigkeit für die Porsche-Modelle 957, 958 und 970.
Passend für:
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin 500 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin 550 PS 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagramm-Referenznummer 13 (Diagramm-Referenznummer 2 separat erhältlich)
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet Kühlmittel zurück durch das Kühlsystem, um den Kreislauf zu schließen.
- Trägt dazu bei, einen ordnungsgemäßen Kühlmittelstrom und -druck aufrechtzuerhalten und so eine effiziente Wärmeübertragung und stabile Motortemperaturen zu gewährleisten.
- Unterstützt eine zuverlässige Motorkühlung, indem sichergestellt wird, dass das Kühlmittel ungehindert zu anderen Kühlkomponenten zurückfließen kann.
- Bietet einen starren, langlebigen Kühlmittelweg und verringert so das Risiko des Abknickens oder Zusammenfallens im Vergleich zu flexiblen Schläuchen.
- Kühlmittel kann aus dem Rohr selbst oder aus den Schlauchanschlussstellen tropfen oder sickern und hinterlässt oft Flecken oder Rückstände.
- Ein undichtes Rücklaufrohr kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
- Wenn die Rücklaufleitung undicht oder verstopft ist, kann die Kühlmittelzirkulation gestört werden, was zu steigenden oder schwankenden Motortemperaturen führt.
- Ein deutlich wahrnehmbarer süßlicher Geruch im Motorraum ist oft ein Anzeichen dafür, dass Kühlmittel aus dem System austritt.
- Typische sichtbare Anzeichen sind Korrosion/Lochfraß, Risse in der Nähe von Verbindungsstellen, geschwächtes Metall um Armaturen oder Montagebereiche herum.
- Eine mangelhafte Kühlmittelzirkulation kann den Heizkreislauf beeinträchtigen und zu einer schwachen oder ungleichmäßigen Heizung im Fahrgastraum führen.
- Bei modernen Porsche-Modellen kann es zu Warnmeldungen wegen niedrigem Kühlmittelstand oder Überhitzung kommen, wenn der Schlauch undicht wird.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Verlust des Systemdrucks führen.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren und kostspieligen Motorschäden führen kann.
- Stellt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet so die effiziente Funktion des Kühlsystems unter allen Fahrbedingungen.
- Gewährleistet eine zuverlässige Heizleistung , da ein gleichmäßiger Kühlmittelstrom für die korrekte Funktion des Heizkerns erforderlich ist.
- Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Sensoren, Dichtungen und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810642112
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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Wasserkühlung - 1 - (Modell: 4820,4840, 4870,4620, 4640,CWAA, CXNA,CXPA, CXRA,CXR, CWBA,CWB, CWCA,CWC) Panamera 970 (G1) 3.6L / 4.8L 2012-16 105-015
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Wasserkühlung - 2 - (Modell: 4820,4840, 4870,CXPA, CXRA,CXR, CWBA,CWB, CWCA,CWC) Panamera 970 (G1) 4.8L 2010-16 105-025
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Wasserkühlung - 2 - (Modell: 4620,4640, CWAA,CXNA) Panamera 970 (G1) 3.6L 010-16 105-030
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Kühlmittelkühlsystem / Kühlmittelausgleichsbehälter (Modell: 4820,4840, 4870,4620, 4640,CXPA, CXRA,CXR, CWBA,CWB, CWAA,CXNA, CWCA,CWC) Panamera 970 (G1) 3.6L / 4.8L 2010-16 105-040
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Kühlmittelkühlsystem / Kühlmittelausgleichsbehälter (Modell: CRCC,CRCB, CWJA) Panamera 970 (G1) 3.0L DIESEL 2012-16 105-065
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Kühlmittelkühlsystem (Modell: CRCC,CRCB, CWJA) Panamera 970 (G1) 3.0L DIESEL 2012-16 105-070
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Kompressor (Modell: CGEA,CGE, CGFA) Panamera 970 (G1) 3.0L HYBRID 2012-16 107-055
Motorblock-Kühlmittelschläuche – Porsche-Modelle mit Frontmotor | Zuverlässige Kühlung für Spitzenleistung
Motorblock-Kühlmittelschläuche sind entscheidend für die Aufrechterhaltung stabiler Motortemperaturen und die Vermeidung einer Überhitzung des Frontmotor-Kühlsystems Ihres Porsche. Diese Schläuche zirkulieren Kühlmittel zwischen Motorblock, Kühler und Heizungskern und sorgen so für eine gleichmäßige Temperaturregulierung und effiziente Wärmeableitung – unerlässlich für Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.
Bei Design911 bieten wir eine umfassende Auswahl an Original-Kühlmittelschläuchen in Herstellerqualität für Porsche-Modelle mit Frontmotor, einschließlich der Transaxle-Modelle Cayenne, Panamera und Macan. Jeder Schlauch ist präzise gefertigt und bietet perfekte Passform und höchste Hitzebeständigkeit. Er bietet die gleiche Haltbarkeit, Flexibilität und Leistung wie werkseitig installierte Komponenten.
Welche Funktion haben Kühlmittelschläuche im Motorblock?
Kühlmittelschläuche im Motorblock sind für den Kühlmitteltransport im gesamten Kühlkreislauf des Motors verantwortlich. Zu ihren Hauptfunktionen gehören:
- Transport von Kühlmittel zwischen Kühler, Wasserpumpe und Motorblock.
- Regulierung der Motortemperatur für effiziente Leistung.
- Aufrechterhaltung des Systemdrucks im Kühlsystem.
- Verhindert einen Hitzestau, der zu Überhitzung oder Dichtungsversagen führen kann.
Ordnungsgemäß funktionierende Kühlmittelschläuche sind unerlässlich, um sicherzustellen, dass der Frontmotor Ihres Porsche im optimalen Temperaturbereich arbeitet – insbesondere bei starker Beanspruchung oder langen Fahrten.
Warum versagen Kühlmittelschläuche im Motorblock?
Durch die ständige Einwirkung von Hitze, Druck und Kühlmittelchemikalien verschleißen diese Schläuche mit der Zeit. Häufige Fehlerursachen sind:
- Hitzeschäden durch längere Einwirkung hoher Motortemperaturen.
- Verschleiß oder Rissbildung des Gummis durch Alterung und Kühlmittelkorrosion.
- Undichtigkeiten an Verbindungsstellen oder Klemmen durch Druckschwankungen.
- Schwellungen oder weiche Stellen durch inneren chemischen Abbau.
- Mechanischer Abrieb durch Kontakt mit benachbarten Bauteilen.
Zu den Symptomen defekter Schläuche zählen sichtbare Kühlmittellecks, Überhitzung, niedriger Kühlmittelstand oder ein starker Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum.
Warum sollten defekte Kühlmittelschläuche im Motorblock ausgetauscht werden?
Ein undichter oder geschwächter Schlauch kann schwerwiegende Störungen im Kühlsystem verursachen, darunter Überhitzung und Motorschäden. Der Austausch alter oder spröder Schläuche gewährleistet eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation und sichert die Motorleistung Ihres Porsche.
Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:
- Kühlleistung und Druckkontrolle wiederhergestellt.
- Vermeidung von Leckagen und Überhitzung.
- Verbesserte langfristige Zuverlässigkeit und Systemsicherheit.
- Materialien in Herstellerqualität für perfekte Passform und Hitzebeständigkeit.
Alle Ersatzschläuche dieser Reihe werden aus verstärkten, hochwertigen Gummimischungen hergestellt, die den Werksstandards entsprechen oder diese übertreffen und so Haltbarkeit und Zuverlässigkeit unter allen Fahrbedingungen gewährleisten.