Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Motorblockschläuche
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Mit diesem OE Match Kühlmittelrohr für den Motorkompressor, das für kompatible Porsche-Anwendungen entwickelt wurde, wird eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation und eine effektive Temperaturregelung gewährleistet.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
Diagramm-Referenznummer 36
Diese Kühlmittelleitung ist Teil des Kühlkreislaufs des Motorkompressorsystems und gewährleistet einen sicheren Kühlmitteltransport zwischen den relevanten Komponenten. Sie muss das Kühlmittel sicher aufnehmen und transportieren, während das System Hitze, Druck, Vibrationen und wiederholten Temperaturschwankungen ausgesetzt ist.
Kühlmittelleitungen, Dichtungen und Verbindungsstellen können mit der Zeit verschleißen. Korrosion, mechanische Beschädigungen, alternde Dichtungen oder wiederholte Temperaturwechsel können zu Kühlmittelverlust oder sogar zu größeren Leckagen führen. Selbst relativ geringe Leckagen können den Kühlmittelstand allmählich senken und die Kühlleistung beeinträchtigen.
Der Austausch eines beschädigten oder undichten Rohrs durch dieses OE Match Kühlmittelrohr trägt dazu bei, einen geschlossenen Kühlkreislauf wiederherzustellen, einen zuverlässigen Kühlmittelfluss aufrechtzuerhalten und das Risiko einer Überhitzung oder damit verbundener Bauteilschäden zu verringern.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert Kühlmittel durch den entsprechenden Kühlkreislauf.
- Sorgt für die Kühlmittelführung im Motorkompressorsystem, sofern dies vorgeschrieben ist.
- Verbindet zugehörige Komponenten des Kühlsystems.
- Enthält heißes, unter Druck stehendes Kühlmittel.
- Hilft dabei, einen geschlossenen Kühlmittelkreislauf aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt die korrekte Kühlmittelzirkulation.
- Hilft dabei, die Betriebstemperaturen der Komponenten zu regulieren.
- Unterstützt einen effektiven Wärmeaustausch.
- Hilft dabei, Kühlmittelverlust zu verhindern, wenn es korrekt installiert und abgedichtet ist.
- Funktioniert mit den zugehörigen Schläuchen, Rohren, Pumpen und Kühlkomponenten.
- Ersetzt ein undichtes, korrodiertes oder beschädigtes Kühlmittelrohr.
- Bietet ein Porsche-Ersatzteil für kompatible Anwendungen.
- Sichtbarer Kühlmittelverlust.
- Warnung bei niedrigem Kühlmittelstand.
- Der Kühlmittelstand sinkt wiederholt.
- Zunehmender Bedarf, Kühlmittel nachzufüllen.
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum.
- Feuchtigkeit um das Kühlmittelrohr herum.
- Undichtigkeiten an Rohrverbindungen.
- Getrocknete oder kristallisierte Kühlmittelrückstände.
- Sichtbare Korrosion oder Abnutzung.
- Beschädigte oder verformte Rohrleitungen.
- Undichtigkeiten an Dichtungen oder O-Ringen.
- Dampf aus dem Maschinenraum.
- Motortemperatur höher als normal.
- Ungewöhnliche Temperaturschwankungen.
- Motorüberhitzung.
- Kühlmittel sammelt sich unter dem Fahrzeug.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Kühlsystem ist darauf angewiesen, dass das Kühlmittel in einem geschlossenen Kreislauf gehalten wird.
- Durch ein undichtes Kühlmittelrohr sinkt der Kühlmittelstand im System. Anfangs ist das Leck möglicherweise so gering, dass es sich nur durch eingetrocknete Rückstände oder gelegentliches Nachfüllen von Kühlmittel bemerkbar macht. Die Beschädigung kann jedoch fortschreiten, bis ein deutlich größeres Leck entsteht.
- Der Austausch eines nachweislich defekten OE-Kühlmittelrohrs trägt dazu bei, die Systemintegrität wiederherzustellen, bevor aus einem kleineren Kühlmittelleck ein ernsteres Problem wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810658312
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Passend für:
Porsche 970 Panamera 4.8L 2009-16
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2010-18
Diagramm-Referenznummer 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810606921
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Heizungskühlmittelrohr
Hochwertiger Ersatz-Kühlmittelrohrvorwärmer, passend für Porsche Panamera 970 V8 und Cayenne 958 V8 Modelle.
Dieses Bauteil spielt eine wichtige Rolle im Motorkühlsystem, indem es die Temperaturregulierung unterstützt und einen effizienten Kühlmittelfluss durch das System gewährleistet. Ein einwandfreier Betrieb trägt zur Aufrechterhaltung optimaler Motortemperaturen bei und unterstützt die Gesamtleistung und Lebensdauer des Motors.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 8
Dieser nach OEM-Spezifikationen gefertigte Kühlmittelrohrvorwärmer bietet präzise Passform und zuverlässige Langlebigkeit – ideal für Wartung, Reparatur oder vorbeugenden Austausch an Porsche V8-Motoren.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz für Kühlmittelrohrheizung
• Passend für Porsche Panamera 970 V8 und Cayenne 958 V8
• Unterstützt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation und Temperaturregelung
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Robuste Konstruktion für langfristige Zuverlässigkeit
• Ideal für Wartungs- und Reparaturarbeiten an Kühlsystemen
Funktion und Zweck
Die Kühlmittelrohrheizung ist Teil des Thermomanagementsystems des Motors.
Es hilft dabei:
• Unterstützung einer gleichmäßigen Kühlmitteltemperaturregelung
• Aufrechterhaltung eines effizienten Kühlmittelflusses durch das System
• Verbesserung der Motoraufwärmphase und der Betriebsstabilität
• Motorkomponenten vor Überhitzung schützen
Warum Sie Ihre Kühlmittelrohrheizung austauschen sollten
Die Komponenten von Kühlsystemen können sich im Laufe der Zeit durch Hitze und Druck abnutzen.
Häufige Probleme sind:
• Verringerte Heiz- oder Kühlmitteleffizienz
• Interner Verschleiß oder Ausfall
• Kühlmittellecks oder Schwachstellen
• Risiko von Überhitzung oder ungleichmäßigen Temperaturen
Durch den Austausch der Komponente wird die Zuverlässigkeit des Kühlsystems weiterhin gewährleistet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810606921
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Die Kühlmittelleitung für die Heizung ist eine Original-Porsche-Kühlmittelleitung, die das Motorkühlmittel durch das Heiz- und Kühlsystem des Fahrzeugs leitet. Sie befindet sich am vorderen Ende des Kühlkreislaufs und trägt zur Sicherstellung des für die korrekte Motortemperaturregelung und eine effektive Heizleistung im Innenraum erforderlichen Kühlmittelstroms bei. Es handelt sich um ein OE-Ersatzteil, das in verschiedenen Porsche-Modellen wie Cayenne, Macan und Panamera verbaut wird.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 340 PS 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 360 PS 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 400 PS 2014-18
Diagramm-Referenznummer 8 (Diagramm-Referenznummern 9 und 10 enthalten)
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet das Motorkühlmittel durch den Kühlkreislauf, um die korrekte Betriebstemperatur aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt den Heizkühlkreislauf und trägt dazu bei, dem Heizkern heißes Kühlmittel zuzuführen, damit das Kabinenheizsystem warme Luft erzeugen kann.
- Hilft dabei, den richtigen Druck und Durchfluss im Kühlsystem aufrechtzuerhalten , was für die Vermeidung von Überhitzung und die Gewährleistung eines stabilen Motorlaufs unerlässlich ist.
- Sichtbares Auslaufen oder Verfärbungen des Kühlmittels an Leitungen, Verbindungsstellen oder Anschlüssen sind die häufigsten Anzeichen.
- Der Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter kann wiederholt sinken, selbst wenn zunächst kein offensichtliches Leck sichtbar ist.
- Eine undichte oder verstopfte Kühlmittelleitung kann die Kühlmittelzirkulation verringern und zu Überhitzung führen.
- Ist der Kühlmittelfluss zum Heizkreislauf reduziert, kann die Heizung lauwarme oder kalte Luft abgeben.
- Möglicherweise bemerken Sie einen süßlichen Kühlmittelgeruch im Motorraum oder manchmal auch aus den Lüftungsschlitzen.
- Moderne Porsche-Modelle können bei Kühlmittelverlust Warnungen zum Kühlmittelstand oder zur Motortemperatur ausgeben.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Druckverlust im System führen können.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren und teuren Motorschäden führen kann.
- Stellt eine zuverlässige Kabinenheizung wieder her , da ein ordnungsgemäßer Kühlmittelstrom zur Versorgung des Heizkerns erforderlich ist.
- Schützt das Kühlsystem insgesamt und reduziert die Belastung von Schläuchen, Dichtungen und anderen Kühlkomponenten durch Leckagen oder eindringende Luft.
- Gewährleistet einen sicheren und stabilen Motorbetrieb , insbesondere unter Last oder bei längeren Fahrten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94610606960
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Die Kühlmittelleitung für die Heizung ist eine OE-kompatible Kühlmittelleitung, die das Motorkühlmittel durch das Heiz- und Kühlsystem des Fahrzeugs leitet. Sie befindet sich am vorderen Ende des Kühlkreislaufs und trägt zur Sicherstellung des für die korrekte Motortemperaturregelung und eine effektive Heizleistung im Fahrgastraum erforderlichen Kühlmittelstroms bei. Es handelt sich um ein alternatives Ersatzteil, das in verschiedenen Porsche-Modellen wie Cayenne, Macan und Panamera verwendet wird.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 340 PS 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 360 PS 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 400 PS 2014-18
Diagramm-Referenznummer 8 (Diagramm-Referenznummern 9 und 10 enthalten)
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet das Motorkühlmittel durch den Kühlkreislauf, um die korrekte Betriebstemperatur aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt den Heizkühlkreislauf und trägt dazu bei, dem Heizkern heißes Kühlmittel zuzuführen, damit das Kabinenheizsystem warme Luft erzeugen kann.
- Hilft dabei, den richtigen Druck und Durchfluss im Kühlsystem aufrechtzuerhalten , was für die Vermeidung von Überhitzung und die Gewährleistung eines stabilen Motorlaufs unerlässlich ist.
- Sichtbares Auslaufen oder Verfärbungen des Kühlmittels an Leitungen, Verbindungsstellen oder Anschlüssen sind die häufigsten Anzeichen.
- Der Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter kann wiederholt sinken, selbst wenn zunächst kein offensichtliches Leck sichtbar ist.
- Eine undichte oder verstopfte Kühlmittelleitung kann die Kühlmittelzirkulation verringern und zu Überhitzung führen.
- Ist der Kühlmittelfluss zum Heizkreislauf reduziert, kann die Heizung lauwarme oder kalte Luft abgeben.
- Möglicherweise bemerken Sie einen süßlichen Kühlmittelgeruch im Motorraum oder manchmal auch aus den Lüftungsschlitzen.
- Moderne Porsche-Modelle können bei Kühlmittelverlust Warnungen zum Kühlmittelstand oder zur Motortemperatur ausgeben.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Druckverlust im System führen können.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren und teuren Motorschäden führen kann.
- Stellt eine zuverlässige Kabinenheizung wieder her , da ein ordnungsgemäßer Kühlmittelstrom zur Versorgung des Heizkerns erforderlich ist.
- Schützt das Kühlsystem insgesamt und reduziert die Belastung von Schläuchen, Dichtungen und anderen Kühlkomponenten durch Leckagen oder eindringende Luft.
- Gewährleistet einen sicheren und stabilen Motorbetrieb , insbesondere unter Last oder bei längeren Fahrten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94610606960
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Das Kühlmittelrücklaufrohr ist ein Original-Porsche-Ersatzteil, das das Kühlmittel durch das Motorkühlsystem zurückführt. Dieses starre Rücklaufrohr schließt den Kühlmittelkreislauf und gewährleistet so stabile Motortemperaturen und einen zuverlässigen Betrieb der Heizung. Es entspricht den Porsche-Spezifikationen, bietet präzise Passform und hohe Langlebigkeit und wird in verschiedenen Porsche-Modellen eingesetzt.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 340 PS 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258 PS 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 360 PS 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 400 PS 2014-18
Diagramm-Referenznummer 7 (Diagramm-Referenznummer 2 enthalten)
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet den Kühlmittelstrom zurück in das Kühlsystem, um den Kreislauf zu schließen.
- Trägt zur Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Motortemperaturregelung bei , indem sichergestellt wird, dass das Kühlmittel kontinuierlich durch das System zirkuliert.
- Unterstützt den Heizkreislauf , da eine gleichmäßige Kühlmittelzirkulation erforderlich ist, damit der Heizkern warme Luft abgeben kann.
- Bietet einen starren, sicheren Kühlmittelweg und verringert so das Risiko des Abknickens oder Zusammenfallens im Vergleich zu flexiblen Schläuchen.
- Kühlmittel kann aus dem Rohr selbst oder an den Anschlussstellen, an denen die Schläuche befestigt sind, austreten oder tropfen.
- Ein defektes Rücklaufrohr kann zu einem langsamen Kühlmittelverlust führen, der ein wiederholtes Nachfüllen erforderlich macht.
- Leckagen oder Verengungen im Rücklaufkreislauf können die Kühlmittelzirkulation verringern und zu einem Anstieg der Motortemperatur führen.
- Ein Kühlmittelleck an der Leitung verursacht oft einen wahrnehmbaren süßlichen Geruch im Motorraum.
- Da es sich um ein starres Rohr handelt, äußert sich ein Defekt häufig durch Korrosion/Rost (äußerlich), Rissbildung oder geschwächtes Metall in der Nähe von Verbindungsstellen oder Befestigungspunkten.
- Wird der Kühlmitteldurchfluss reduziert, erhält der Heizkörper möglicherweise nicht genügend heißes Kühlmittel, was zu einer schwachen oder ungleichmäßigen Heizung im Fahrgastraum führt.
- Bei modernen Porsche-Modellen kann es zu Warnmeldungen bezüglich des Kühlmittelstands oder einer Überhitzung kommen, wenn die Leitung undicht wird.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittelverlust und Leckagen , die schnell zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Druckverlust im System führen können.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren und kostspieligen Motorschäden führen kann, wenn das Kühlmittel nicht richtig zirkulieren kann.
- Stellt den ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss wieder her und gewährleistet so, dass das Kühlsystem unter allen Fahrbedingungen wie vorgesehen funktioniert.
- Gewährleistet eine zuverlässige Kabinenheizung , da eine stetige Kühlmittelzirkulation für die korrekte Funktion des Heizkerns erforderlich ist.
- Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Dichtungen, Sensoren und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94610642160
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Das Kühlmittelrücklaufrohr ist ein OE-konformes Kühlmittelrohr, das das Kühlmittel durch das Motorkühlsystem zurückführt. Dieses starre Rücklaufrohr schließt den Kühlmittelkreislauf und gewährleistet so stabile Motortemperaturen und einen zuverlässigen Betrieb der Heizung. Es entspricht den Porsche-Spezifikationen, bietet präzise Passform und hohe Langlebigkeit und wird in verschiedenen Porsche-Modellen eingesetzt.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 340 PS 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258 PS 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 360 PS 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 400 PS 2014-18
Diagramm-Referenznummer 7 (Diagramm-Referenznummer 2 enthalten)
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet den Kühlmittelstrom zurück in das Kühlsystem, um den Kreislauf zu schließen.
- Trägt zur Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Motortemperaturregelung bei , indem sichergestellt wird, dass das Kühlmittel kontinuierlich durch das System zirkuliert.
- Unterstützt den Heizkreislauf , da eine gleichmäßige Kühlmittelzirkulation erforderlich ist, damit der Heizkern warme Luft abgeben kann.
- Bietet einen starren, sicheren Kühlmittelweg und verringert so das Risiko des Abknickens oder Zusammenfallens im Vergleich zu flexiblen Schläuchen.
- Kühlmittel kann aus dem Rohr selbst oder an den Anschlussstellen, an denen die Schläuche befestigt sind, austreten oder tropfen.
- Ein defektes Rücklaufrohr kann zu einem langsamen Kühlmittelverlust führen, der ein wiederholtes Nachfüllen erforderlich macht.
- Leckagen oder Verengungen im Rücklaufkreislauf können die Kühlmittelzirkulation verringern und zu einem Anstieg der Motortemperatur führen.
- Ein Kühlmittelleck an der Leitung verursacht oft einen wahrnehmbaren süßlichen Geruch im Motorraum.
- Da es sich um ein starres Rohr handelt, äußert sich ein Defekt häufig durch Korrosion/Rost (äußerlich), Rissbildung oder geschwächtes Metall in der Nähe von Verbindungsstellen oder Befestigungspunkten.
- Wird der Kühlmitteldurchfluss reduziert, erhält der Heizkörper möglicherweise nicht genügend heißes Kühlmittel, was zu einer schwachen oder ungleichmäßigen Heizung im Fahrgastraum führt.
- Bei modernen Porsche-Modellen kann es zu Warnmeldungen bezüglich des Kühlmittelstands oder einer Überhitzung kommen, wenn die Leitung undicht wird.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittelverlust und Leckagen , die schnell zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Druckverlust im System führen können.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren und kostspieligen Motorschäden führen kann, wenn das Kühlmittel nicht richtig zirkulieren kann.
- Stellt den ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss wieder her und gewährleistet so, dass das Kühlsystem unter allen Fahrbedingungen wie vorgesehen funktioniert.
- Gewährleistet eine zuverlässige Kabinenheizung , da eine stetige Kühlmittelzirkulation für die korrekte Funktion des Heizkerns erforderlich ist.
- Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Dichtungen, Sensoren und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94610642160
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Das Kühlmittelrohr ist ein Original-Porsche-Ersatzteil des Kühlsystems und dient der Führung des Motorkühlmittels im geschlossenen Kühlkreislauf. Dieses starre Rohr leitet überschüssiges und zirkulierendes Kühlmittel zwischen wichtigen Komponenten des Kühlsystems, darunter Motor und Ausgleichsbehälter, und trägt so zu einem optimalen Druckgleichgewicht und stabilen Motorbetriebstemperaturen bei. Es wird nach Porsche-Spezifikationen gefertigt und bietet präzise Passform, hohe Hitze- und Druckbeständigkeit sowie lange Lebensdauer für Porsche Panamera (970) Modelle.
Passend für:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Diagramm-Referenznummer 14
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert Motorkühlmittel durch den Kühlkreislauf und trägt so dazu bei, die Wärme vom Motor abzuleiten.
- Überschüssiges oder zurückfließendes Kühlmittel wird im Rahmen des geschlossenen Kreislaufsystems zurück zum Ausgleichsbehälter geleitet.
- Hilft dabei , den richtigen Druck und das richtige Gleichgewicht im Kühlsystem bei Temperaturschwankungen aufrechtzuerhalten .
- Sorgt für eine sichere und starre Verbindung zwischen den Kühlkomponenten, um einen zuverlässigen Kühlmittelfluss zu gewährleisten.
- Kühlmittel kann aus dem Rohrkörper, den Verbindungsstellen oder Anschlüssen tropfen oder sickern und hinterlässt oft sichtbare Rückstände oder Flecken.
- Ein undichtes Kühlmittelrohr kann zu einem schleichenden Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
- Kühlmittelverlust oder Druckungleichgewicht können die Kühlleistung verringern und Temperaturschwankungen verursachen.
- Ein auffälliger Kühlmittelgeruch im Motorraum deutet oft auf ein Leck im Kühlsystem hin.
- Anzeichen können gerissene Kunststoffteile, Korrosion an Metallrohren, beschädigte oder verschlissene Dichtungen sowie lockere oder beschädigte Verbindungen sein.
- Warnungen vor niedrigem Kühlmittelstand oder Überhitzung können auftreten, wenn die Leitung zu verschleißen beginnt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem reduzierten Systemdruck führen können.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schwerwiegenden und kostspieligen Motorschäden führen kann.
- Stellt die korrekte Kühlmittelführung wieder her und gewährleistet so einen effizienten Wärmeaustausch im gesamten Kühlkreislauf.
- Gewährleistet die Integrität des Kühlsystems und verhindert das Eindringen von Luft sowie Druckungleichgewichte.
- Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Kabel, Sensoren und Motorteile beschädigen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97010604400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Das Kühlmittelrohr ist ein OE-konformes Bauteil des Kühlsystems und dient der Führung des Motorkühlmittels im geschlossenen Kühlkreislauf. Dieses starre Kühlmittelrohr leitet überschüssiges und zirkulierendes Kühlmittel zwischen wichtigen Komponenten des Kühlsystems, einschließlich Motor und Ausgleichsbehälter, und trägt so zu einem optimalen Druckgleichgewicht und stabilen Motorbetriebstemperaturen bei. Es bietet präzise Passform, hohe Hitze- und Druckbeständigkeit sowie lange Lebensdauer für Porsche Panamera (970) Modelle.
Passend für:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Diagramm-Referenznummer 14
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert Motorkühlmittel durch den Kühlkreislauf und trägt so dazu bei, die Wärme vom Motor abzuleiten.
- Überschüssiges oder zurückfließendes Kühlmittel wird im Rahmen des geschlossenen Kreislaufsystems zurück zum Ausgleichsbehälter geleitet.
- Hilft dabei , den richtigen Druck und das richtige Gleichgewicht im Kühlsystem bei Temperaturschwankungen aufrechtzuerhalten .
- Sorgt für eine sichere und starre Verbindung zwischen den Kühlkomponenten, um einen zuverlässigen Kühlmittelfluss zu gewährleisten.
- Kühlmittel kann aus dem Rohrkörper, den Verbindungsstellen oder Anschlüssen tropfen oder sickern und hinterlässt oft sichtbare Rückstände oder Flecken.
- Ein undichtes Kühlmittelrohr kann zu einem schleichenden Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
- Kühlmittelverlust oder Druckungleichgewicht können die Kühlleistung verringern und Temperaturschwankungen verursachen.
- Ein auffälliger Kühlmittelgeruch im Motorraum deutet oft auf ein Leck im Kühlsystem hin.
- Anzeichen können gerissene Kunststoffteile, Korrosion an Metallrohren, beschädigte oder verschlissene Dichtungen sowie lockere oder beschädigte Verbindungen sein.
- Warnungen vor niedrigem Kühlmittelstand oder Überhitzung können auftreten, wenn die Leitung zu verschleißen beginnt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem reduzierten Systemdruck führen können.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schwerwiegenden und kostspieligen Motorschäden führen kann.
- Stellt die korrekte Kühlmittelführung wieder her und gewährleistet so einen effizienten Wärmeaustausch im gesamten Kühlkreislauf.
- Gewährleistet die Integrität des Kühlsystems und verhindert das Eindringen von Luft sowie Druckungleichgewichte.
- Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Kabel, Sensoren und Motorteile beschädigen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97010604400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Kühlmittel-Rücklaufschlauch von OE Match. Dies ist die Rücklaufleitung innerhalb der Kühlmittel-Ausgleichsbehälterbaugruppe.
Passt
- Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Diagramm-Referenznummer 34
Was dieses Produkt bewirkt
Dieser Schlauch transportiert das zurückfließende Kühlmittel durch den entsprechenden Abschnitt des Kühlkreislaufs. Ein intakter Schlauch und korrekt abgedichtete Verbindungen tragen dazu bei, dass das Kühlmittel im System zirkuliert. Es handelt sich um eine Ersatz-Rücklaufleitung, nicht um einen Ausgleichsbehälter, einen Deckel oder einen Füllstandsgeber.
Funktionen
- Bietet einen Rückführungskanal für Kühlmittel.
- Enthält Kühlmittel im Rücklaufkreislauf.
- Verbindet die zugehörigen Komponenten des Kühlsystems.
Technische Details
- Teilenummer: 97010650101.
- Bauteilbezeichnung: Kühlmittelschlauch, Rücklaufleitung.
- Angegebene Motor-/Modellbezeichnungen: 4620, 4640, CWAA und CXNA.
- Anwendung: bestimmte 3,6-Liter-V6-Varianten des Panamera und Panamera 4.
Fehlersymptome
- Feuchtigkeit oder getrocknetes Kühlmittel lagern sich an den Anschlüssen ab.
- Ein süßer Duft nach einer Reise.
- Ein allmählich sinkender Kühlmittelstand oder eine wiederkehrende Warnmeldung.
- Rissbildung in der Nähe einer Klemme oder Verbindung.
- Geschwollene Abschnitte oder ungewöhnlich weiche Stellen.
- Sickerwasser, das nur auftritt, wenn das System heiß ist.
- Flecken unterhalb des Motors oder auf der Unterbodenverkleidung.
- Gluckernde Geräusche oder ein unerwarteter Temperaturanstieg.
Warum Ersatz wichtig ist
Der Austausch eines verschlissenen Rücklaufschlauchs behebt eine mögliche Ursache für Kühlmittelverlust. Wiederholtes Erhitzen und Abkühlen, Alterung und Verschmutzung können Schläuche oder deren Verbindungen schwächen. Überprüfen Sie bei der Reparatur auch benachbarte Anschlüsse, Klemmen und Dichtflächen, da der alleinige Austausch des Schlauchs Schäden an anderer Stelle nicht behebt. OE Match konzentriert sich auf Ersatzteile für Porsche-Fahrzeuge; Spezifikations- und Passgenauigkeitsprüfungen sind fester Bestandteil des Entwicklungsprozesses.
Häufig gestellte Fragen
- Wie lässt sich ein vermutetes Schlauchleck lokalisieren?
Eine Druckprüfung des Kühlsystems kann Leckagen aufdecken. Untersuchen Sie die Schlauchenden und nahegelegenen Anschlüsse auf frische Feuchtigkeit oder Ablagerungen. - Warum könnte es keine Pfütze geben?
Geringe Mengen austretenden Kühlmittels können an heißen Oberflächen verdampfen oder oberhalb der Unterwanne eingeschlossen bleiben. - Sollten die Klemmen auch überprüft werden?
Ja. Überprüfen Sie vor dem Wiedereinbau deren Zustand und Befestigung sowie die der angrenzenden Armaturen. - Bestätigen diese Symptome, dass dieser Schlauch defekt ist?
Nein. Auch nahegelegene Rohre, Dichtungen, das Pumpen- oder Thermostatgehäuse können ähnliche Anzeichen hervorrufen. Ermitteln Sie daher zuerst die Leckagequelle.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97010650101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Passform:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18
Porsche 95B Macan 3.0L Diesel 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2010-16
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 23
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810646601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Dieses OE-kompatible Kühlwasserentlüftungsrohr ist ein direkter Ersatz für die originale Porsche-Kühlmittelentlüftungsleitung, die in ausgewählten Porsche 970 Panamera und 958 Cayenne V8 Modellen verbaut ist. Das Entlüftungsrohr wird im Motorkühlkreislauf installiert, verbindet wichtige Kühlmittelkanäle und sorgt für die korrekte Abführung von eingeschlossener Luft und Kühlmitteldämpfen. Eine ordnungsgemäße Kühlmittelentlüftung ist bei leistungsstarken Porsche V8-Motoren unerlässlich, um Lufteinschlüsse zu vermeiden, einen stabilen Kühlmittelfluss zu gewährleisten und eine effiziente Motortemperaturregelung zu unterstützen.
Passend für:
Porsche 970 Panamera 4.8L V8 2010-2016 S / GTS / TURBO
* Motorkennbuchstaben: M48.20 / M48.40 / MCX.PA / MCX.RA / MCX.P / MCX.R / MCW.BA / MCW.CA / MCW.B / MCW.C
Porsche 958 Cayenne 4.8L V8 2011-2018 S / GTS / TURBO / TURBO S
* Motorkennbuchstaben: M48.02 / M48.52 / MCF.TB / MCY.XA / MCF.T / MCY.X
Diagramm-Referenznummer 11
Das Entlüftungsrohr für das Kühlwasser entlüftet und zirkuliert Kühlmittel im Motorkühlsystem, wodurch eingeschlossene Luft entfernt und der korrekte Kühlmitteldruck und -durchfluss im gesamten Motor aufrechterhalten werden.
Funktion
• Lüftungsschlitze schlossen Luft aus dem Kühlsystem ein
• Unterstützt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation und Druckregulierung
• Hilft dabei, eine stabile Motorbetriebstemperatur aufrechtzuerhalten
• Verringert das Risiko von Lufteinschlüssen im Kühlsystem
• Schützt vor Kühlmittellecks und Überhitzung
Kühlwasserschläuche und Entlüftungsrohre sind ständig Hitze, Kühlmitteldruck und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Material aushärten, Risse bekommen oder porös werden, wodurch das Risiko von Kühlmittellecks und Lufteintritt in das Kühlsystem steigt. Der Austausch alternder Entlüftungsrohre trägt zur Aufrechterhaltung eines zuverlässigen Kühlsystems bei und beugt potenziellen Motorüberhitzungsproblemen vor.
Wann ersetzen
• Sichtbare Kühlmittellecks oder -verfärbungen
• Rissiges oder sprödes Kühlmittelschlauchmaterial
• Druckverlust im Kühlsystem
• Überhitzung oder schwankende Kühlmitteltemperaturen
• Im Rahmen der vorbeugenden Wartung des Kühlsystems
• Bei Wartungsarbeiten am Motor oder an den Kühlwasserschläuchen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810602622
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Passform:
Porsche 970 Panamera 4.8L V8 2010-2016 S / GTS / TURBO
Porsche 958 Cayenne 4,8 l V8 2011-2018 S / GTS / TURBO / TURBO S
Panamera-Motorkennzeichen:
M48.20 / M48.40 / MCX.PA / MCX.RA / MCX.P / MCX.R / MCW.BA / MCW.CA / MCW.B / MCW.C
Cayenne-Motorkennzeichen:
M48.02 / M48.52 / MCF.TB / MCY.XA / MCF.T / MCY.X
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810602622
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Passform:
Porsche 970 Panamera 3.6L V6 2011-2016
Motorkennbuchstaben:
M46.20 / M46.40 / MCW.AA / MCX.NA / MCW.A / MCX.N
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94610602622
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Entlüftungsrohr für das Kühlwasser des Porsche 970 Panamera mit 3,6-Liter-V6-Motor.
Passend für:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Motorkennbuchstaben:
M46.20 / M46.40 / MCW.AA / MCX.NA / MCW.A / MCX.N
Diagramm-Referenznummer 11
Was dieses Produkt bewirkt
Dieses Rohr ist Teil des Motorkühlmittel-Entlüftungskreislaufs. Es stellt die Verbindung her, die von diesem Kreislauf innerhalb des Kühlsystems genutzt wird.
Technische Details
- Marke: OE Match.
- Bauteilbezeichnung: Kühlwasserentlüftungsrohr / Entlüftungsleitung.
- Die für dieses Teil im beigefügten Diagramm aufgeführten Motorkennungen lauten: 4620, 4640, CWAA und CXNA.
Fehlersymptome
- Feuchtigkeit oder getrocknete Kühlmittelablagerungen an den Rohrverbindungen.
- Ein süßlicher Kühlmittelgeruch nach einer Fahrt.
- Der Kühlmittelstand sank zwischen den Kontrollen.
- Sichtbare Beschädigungen oder Leckagen an der Rohrleitung oder ihren Verbindungsstücken.
- Temperaturanstiege oder Kühlmittelwarnungen im Zusammenhang mit Kühlmittelverlust.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein beschädigtes Entlüftungsrohr oder eine undichte Verbindung kann zum Austritt von Kühlmittel führen. Der Austausch eines nachweislich defekten Bauteils behebt das Leck; die gleichzeitige Überprüfung benachbarter Verbindungen hilft, weitere Leckagequellen zu identifizieren. Da diese Symptome auch an anderen Stellen im Kühlsystem auftreten können, sollte die Diagnose vor dem Austausch erfolgen.
Häufig gestellte Fragen
Wie sollte ein vermutetes Leck überprüft werden?
Prüfen Sie die Rohrleitungen und Anschlussstellen auf Feuchtigkeit oder Ablagerungen. Eine Druckprüfung des Kühlsystems kann helfen, schwer erkennbare Lecks aufzuspüren.
Was sollte vor der Auswahl dieses Rohrs überprüft werden?
Prüfen Sie die Motorkennung des Fahrzeugs und vergleichen Sie die Referenznummer 94610602622 mit der des zu ersetzenden Bauteils.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94610602622
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Passform:
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybrid 2014-16
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97010652515
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
Wasserkühlung - 1 - (Modell: 4820,4840, 4870,4620, 4640,CWAA, CXNA,CXPA, CXRA,CXR, CWBA,CWB, CWCA,CWC) Panamera 970 (G1) 3.6L / 4.8L 2012-16 105-015
-
Wasserkühlung - 1 - (Modell: CWDA,CWD, CWFA,CWF) Panamera 970 (G1) 3.0L 2014>> 105-020
-
Wasserkühlung - 2 - (Modell: CWDA,CWD, CWFA,CWF) Panamera 970 (G1) 3.0L 2014>> 105-032
-
Kühlmittelkühlsystem / Kühlmittelausgleichsbehälter (Modell: 4820,4840, 4870,4620, 4640,CXPA, CXRA,CXR, CWBA,CWB, CWAA,CXNA, CWCA,CWC) Panamera 970 (G1) 3.6L / 4.8L 2010-16 105-040
-
Kühlmittelkühlsystem / Kühlmittelausgleichsbehälter (Modell: CWDA,CWD, CWFA,CWF) Panamera 970 (G1) 3.0L 2014>> 105-042
-
Kühlmittelkühlung / Elektroantrieb (Modell: CGEA,CGE, CGFA) Panamera 970 (G1) 3.0L HYBRID 2014>> 105-063
-
Kühlmittelkühlsystem / Kühlmittelausgleichsbehälter (Modell: CRCC,CRCB, CWJA) Panamera 970 (G1) 3.0L DIESEL 2012-16 105-065
-
Kühlmittelkühlsystem (Modell: CRCC,CRCB, CWJA) Panamera 970 (G1) 3.0L DIESEL 2012-16 105-070
-
Kompressor (Modell: CGEA,CGE, CGFA) Panamera 970 (G1) 3.0L HYBRID 2012-16 107-055
Motorblock-Kühlmittelschläuche – Porsche-Modelle mit Frontmotor | Zuverlässige Kühlung für Spitzenleistung
Motorblock-Kühlmittelschläuche sind entscheidend für die Aufrechterhaltung stabiler Motortemperaturen und die Vermeidung einer Überhitzung des Frontmotor-Kühlsystems Ihres Porsche. Diese Schläuche zirkulieren Kühlmittel zwischen Motorblock, Kühler und Heizungskern und sorgen so für eine gleichmäßige Temperaturregulierung und effiziente Wärmeableitung – unerlässlich für Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.
Bei Design911 bieten wir eine umfassende Auswahl an Original-Kühlmittelschläuchen in Herstellerqualität für Porsche-Modelle mit Frontmotor, einschließlich der Transaxle-Modelle Cayenne, Panamera und Macan. Jeder Schlauch ist präzise gefertigt und bietet perfekte Passform und höchste Hitzebeständigkeit. Er bietet die gleiche Haltbarkeit, Flexibilität und Leistung wie werkseitig installierte Komponenten.
Welche Funktion haben Kühlmittelschläuche im Motorblock?
Kühlmittelschläuche im Motorblock sind für den Kühlmitteltransport im gesamten Kühlkreislauf des Motors verantwortlich. Zu ihren Hauptfunktionen gehören:
- Transport von Kühlmittel zwischen Kühler, Wasserpumpe und Motorblock.
- Regulierung der Motortemperatur für effiziente Leistung.
- Aufrechterhaltung des Systemdrucks im Kühlsystem.
- Verhindert einen Hitzestau, der zu Überhitzung oder Dichtungsversagen führen kann.
Ordnungsgemäß funktionierende Kühlmittelschläuche sind unerlässlich, um sicherzustellen, dass der Frontmotor Ihres Porsche im optimalen Temperaturbereich arbeitet – insbesondere bei starker Beanspruchung oder langen Fahrten.
Warum versagen Kühlmittelschläuche im Motorblock?
Durch die ständige Einwirkung von Hitze, Druck und Kühlmittelchemikalien verschleißen diese Schläuche mit der Zeit. Häufige Fehlerursachen sind:
- Hitzeschäden durch längere Einwirkung hoher Motortemperaturen.
- Verschleiß oder Rissbildung des Gummis durch Alterung und Kühlmittelkorrosion.
- Undichtigkeiten an Verbindungsstellen oder Klemmen durch Druckschwankungen.
- Schwellungen oder weiche Stellen durch inneren chemischen Abbau.
- Mechanischer Abrieb durch Kontakt mit benachbarten Bauteilen.
Zu den Symptomen defekter Schläuche zählen sichtbare Kühlmittellecks, Überhitzung, niedriger Kühlmittelstand oder ein starker Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum.
Warum sollten defekte Kühlmittelschläuche im Motorblock ausgetauscht werden?
Ein undichter oder geschwächter Schlauch kann schwerwiegende Störungen im Kühlsystem verursachen, darunter Überhitzung und Motorschäden. Der Austausch alter oder spröder Schläuche gewährleistet eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation und sichert die Motorleistung Ihres Porsche.
Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:
- Kühlleistung und Druckkontrolle wiederhergestellt.
- Vermeidung von Leckagen und Überhitzung.
- Verbesserte langfristige Zuverlässigkeit und Systemsicherheit.
- Materialien in Herstellerqualität für perfekte Passform und Hitzebeständigkeit.
Alle Ersatzschläuche dieser Reihe werden aus verstärkten, hochwertigen Gummimischungen hergestellt, die den Werksstandards entsprechen oder diese übertreffen und so Haltbarkeit und Zuverlässigkeit unter allen Fahrbedingungen gewährleisten.